Empezando con el Contra Zocalo del ford falcon
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- Instagram: @heber.robledo
Suscribite! www.youtube.co...
Queres hacerme el aguante? hacete miembro del canal!!
/ @heberrobledo
DONA para los proyectos!!
Alias: heberrobledo
cbu: 1430001713023512230019
PAYPAL: paypal.me/Cosa...
mercadopago:
$100: mpago.la/2qNCPkR
$500: mpago.la/16ofDXC
Lo pensé cuando estabas pintando 😅, cepillo de alambres donde vas a soldar y listo! Buen trabajo. Un saludo
Hola Heber ....lo que tenes q hacer es soldar primero toda la parte de arriba del zocalo junto a las partes que tenes que rehacer de los parantes,,la parte de arriba de zocalo te tiene que quedar bien derecho,y una vez que tengas todo bien firme ahi le metes las pinzas perro abajo para pegarlo contra el contra zocalos,,,si es verdad que vienen abierto los zocalosles falta curvatura dale para adelante que vas bien suerte¡¡¡¡¡
Para poder soldar bien el co teazocalo al labio del piso, siempre calentar la chapa más grueza, y cuando esta a punto acercar la llama a la chapa más fina para fundir el aporte y de esa manera no vas a agujerear la chapa del piso, espero te sirva sino háblame y te comento si queres por telefono
Metele al Falcón 100%. Después terminas la bolita.
Abrazo genio
Hola Heber, podrías medir desde un punto medio como la cañonera, hacia un lado y al otro, o medir y sacar fotos en otro falcon, seguro algún vecino tiene. Se me ocurre q es mas fácil con la mig, soldar los puntos desde adentro, no se si todavía la tenés. Si tenés una eléctrica inverter, también va. Igual siempre resolves bien. Saludos
Espremos que se cope alguna marca, y que sepa que desde Ushuaia tambien se encaran proyectos copados !
heber una sugerencia ponele tornillos con turcas y arandela te va ayudar a escuedrar mejod las piezas y a medida que vas rellenando los puntos de soldadura , en concreto los fijas todas la piezas y vas retirando a medida que vas rellenando
venis barbaro... igual va a ver gente que critiquen "que se metan el dedo"las soldadura de punto la podes hacer con el pico uno o dos medio fuertecito lo agujereas con la misma autogena y lo rellenas al mismo tiempo y queda bien solo tiene que estar bien juntas las chapas ,como con una pinsa de dos patas y sueldas en el medio
El contrazocalo lo colocas y precentas con el zócalo .el contrazocalo de alto tiene que tener 14cm y lo otro es que el zócalo te queda abierto y tiene más de 14 cm por eso lo tenés que colocar con el contrazocalo .
Lo tenés que cerrar a hasta que te dé 14 cm por eso está deformado el zócalo y te queda abierto y si no podés cerrarlo te ayudas con el criquet
de una rusooo gracias por esos datos!
Damn, Heber, I still admire how you're trying to accomplish things with the tools you have.. =) You know, some things work, some little less, some don't. First, where you picked spots it ended up with pretty big holes to plug. Those should be 8 to 10 mm at the most. Second, the autogena is not really suited for spot welding, since it generates slow heat and lots of distortion. THe best and most effective way is a mig with gas, you don't need more than 100 amps of current and gas is to keep the welds as clean as possible. The other way is that you get an old microwave oven, you hack it's transformer and make a resistance spot welding machine DIY type. It's interesting to make but it works! Then you can spot weld like factory, although you'll need to plug the old holes somehow, as those represent also structural deficiency. It's true they say the best swiss cheese is built around the holes, but in your case it's better to keep more metal around less holes.. 😅Keep on, something is brewing in there. 👍
thanks brother! i used to have a gas Mig, but sold it a few years ago. i miss it :(
Heber querido el contrazocalo tiene que ir mas hacia afuera de la parte de abajo no mucho ,nunca queda bien derecho el contra tiene que ir al encuentro del zocalo y no al reves .espero me allás entendido ,un abraso fuerte ,desde Bs As
Ahhhh no hajia pensado eso che se veian derechos ambos antes de cortar
si por eso punteo el contra zócalo al zócalo y lo instalo todo junto
un saludo y que tengas un gran día y un buen fin de semana 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
hola hermano de tierra del fuego... no se como vas con el zocalo por que te veo atrasado pero la falta de lus en las puertas la corregis poniendo un caño desde la base del parante central hasta el parante central del lado queesta mal a la altura de la visagra de arriba y con unos taquitos de madera le haces fuerza hacia afuera y veras como mejora todas las luces delas puertas.. sin miedo que no pasa nada
Locura como va? Yo haria 2 pliegues a 90° en ese contrazocalo, si seguis asi... mas adelante vas a renegar como la mierda, por eso te dije hace un tiempo atras, no cortes por cortar... porque despues no tenes referencia de nada y trabajas en el aire con medidas que a uno le parece bien. Despues pones una puerta y queda mirando a narnia!! Jajaja abrasos!! Vamo arriba
Buena idea la del extractor, para algunas soldaduras tipo botón con la chapa donde vas a soldar cuando pintes le podes poner un pedacito de cinta o bien sacarle la pintura com con cepillo, pero el tema es la autogena para dar el punto certero, dale con electrodo de 2mm la chapas esa aguanta, el zocalo queda un poco más plano me parece, tendrías que ver en otro o con las puertas presentadas
las soldaduras por punto con soplete es mas conveniente hacerlos con bronce,vas a gastar menos carburo y oxigeno q renegando con alambre,vas a ver que es mas facil,,,mandale mecha que vas bien
geniooo, no aguanto la manija para cer el falcon terminado, pero si, para mi tendrias q terminar el fito, lo guardas y seguis solo con el falcon
jajajajja ojala tuviera mas tiempooo
No creo que sirva de mucho pintar las chapas donde van soldadas xq la pintura se quema, creo que es mejor después de soldar hacer orificios y sopletear con pintura o aceite y cerrar los orificios con tapones o sellador
Me paso lo mismo con el zocalo del 147 vienen un poco mas abiertos que los originales
Heber se me ocurre que pidas prestado una mig..tu gran amiga...asi renegas menos...tremendo trabajito tienes por delante...a no aflojar..saludos desde Neuquen.
tengo unas ganas de comprarme unaaa
Dale con todo al Ford
bueno yo para dejar las puntadas marcadas le hago un agujero a ambas chapas con mecha de 4 y le mando soldadura queda mas fuerte y es mas rapido ,en esta vida ya restaure un wolsvagen escarabajo 42 un chebrolet 38 camioneta un fiat 128 79 y un torino para eximición ,aclaro que el torino era de una serie que se vendieron muy pocos imagina 2 vaterias en el baul re raro ,estraño restaurar si alguien tiene trabajo para un buen chapista salva chapa me avisa soy de sona oeste bs as
Se puede soldar, calenta bien primero la parte gruesa y cuando esta casi para fundirse calentas la fina y te queda joya
yo prefiero hacer augeros de 4 milimetros pasante y soldar ambas chapas queda mas fuerte y mas prolijo y deja la marca de la puntada como el original
@@kirs_757- si tenes razon
Aguante amigo heber robledo muy buen trabajo dany de temperley
Gracias locoo
no te quemes la cabeza ,todos los estampados nuevos de autos viejos son una garcha ponelo derecho en linea con la puerta despues suplementas ,que no te sorprenda que te pase lo mismo con los guardabarros. por eso muchos compran otro auto como donante .que no decaiga
Lo podéis doblar y hacerle un bicel
Uh loco gracias por este video estoy encarando mi falcón y veo lo podrido y me quiero pegar un corchazo 😂😂 pero veo y me dan ganas de arrancar a si que gracias
Todo se arregla amigoo hay que tener paciencia nomas y algo de plata jajaj
si a vos te funciona esa soldadura del agujero hacela asi, total del lado de afuera va tapado con el zocalo, y de adentro en vez de dejarolo abierto, le podes poner sellador para que no entre agua ni mugre del lado de adentro, y arriba la alfombra
Que picazón!! A no aflojar
Un caño esos motores!!! Te felicito x tu contenidoo..Muchas bendiciones para tu vida!!
En mi 147 del lado que le cambiaron el socalo (que esta mal hecho, lo hizo hacer el dueño anterior) tambien esta como doblado hacia abajo y se ve horrible, trata de soldarlo derecho 😅. No se puede soldar con electrodo? A mi esa soldadura con la mig me cuesta un monton
Disculpa para mí tu problema cuando soldas dos chapas distinto calibre es que atacas con el pico muy recto 90° y no 45° para que corra y no funda una sola chapa
Heber sostenelo de arriba y luego con un gato lo vas subiendo hasta que cierre abajo y quede derechito
Esa es buenaaa
Tremendos videos te mandas!
De una locooo abrazo gigante amigo gracias por el aguante
Pone las puertas y medi con el socalo
Que laguro por diossss
Siii primero
Que ganas de tener un falcon 😢, pero a la vez quiero dejar mi laburo para seguir con mi herrería propia, siento que si me compro el auto ahora no voy a dejar el laburo que tengo y voy a gastar todo en el auto 😂
jajajja es correcto, te chupa mucha guita el hobby. si ves que la herreria te va a dar plata metele por ese lado y cuando te acomodes arrancas un proyectito
Repuestos el bardo.
🤣🤣🤣
Buen video locura 😊 saludos
AGUANTE FORD !!!!!!!
aguanteeeee
Pregunta o sugerencia se podrá soldar esa parte con electrodos vos tenés una Inverter va andar bien
estaba por probar
Digo para los puntos...
Hola, que espesor tiena la chapa que usaste para el contrazocalo?
1.25mm
Heber crack, estas resucitando un monstruo dormido, vas a tener problemas, pero vos segui adelante como siempre viejo, esto va a ser una anecdota linda en la vida, despues la pintada previo a soldar si, esta bueno pintar antes, pero tiene estas cosas que te intoxicas todo jajaja saludos amigo, segui chambeando el auto que ya esta, yo ya lo veo terminado amigo, estiempo nomas
ojala loco que salgaaaaa
Hola Heber alias Peligro, che sabes de que es ese fierro que usaste para aguantar cuando enderesáste esas pestañas del contrasocalo?
Es una punta de martillo creo del año del tuje
todos los contra golpes de chapista son de hierro dulce
Me parece que el zócalo vino mal
Y segundo comentario 😂😂😂😂 grande heber
capooooo