Fiat Cronos Precision automático CVT - É bom? Quanto custa? Preço, consumo, problemas, vale a pena?
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- Опубликовано: 5 янв 2023
- Recentemente a Fiat apresentou no mercado brasileiro o novo Fiat Cronos 1.3 com câmbio automático do tipo CVT. Essa transmissão já tinha sido apresentada no Fiat Pulse e posteriormente na Fiat Strada, agora chegou a vez do segundo carro sedan mais vendido da marca em 2022 no Brasil.
Nesse vídeo nós vamos te mostrar todos os detalhes da versão mais completa, a Precision, mas também vamos mostrar quais são os equipamentos e preços das outras versões mais baratas, a 1.0 e Drive. Se você está pensando em comprar um carro para levar a família, que não seja muito grande por fora mas com bom espaço interno, porta malas grande mas que também seja econômico e tenha peças de manutenção baratas, então você precisa assistir esse vídeo até o final e ver todas as qualidades, defeitos, vantagens e desvantagens do Fiat Cronos, o sedan do Argo.
Quer comprar um carro bom, bonito e barato mas está na dúvida entre um Fiat Cronos, Chevrolet Onix Plus, Hyundai HB20S, VW Virtus, Nissan Versa, Honda City ou Toyota Yaris? Então você veio ao lugar certo!
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❤
2 air bags é algo incompreensível para um carro voltado para famílias
Acho esse carro espetacular para o meu perfil. Barato ( menos caro), mecânica confiável, peças acessíveis e de baixo custo. Potência razoável para cidade e estrada. Bonito, espaçoso e econômico. Boa qualidade de som na cabine com vários opcionais de fabrica, entre eles pneus 195, que garantem mais segurança na rodagem. Possui também baixo custo de seguro e IPVA. Para o meu perfil, acho excelente.
Estou pensando em comprar semi-novo 2021 desing
Tô pensando em comprar um zero eu tava na dúvida dele para arco
Estou com o meu 2018/2019 peguei com 40km e já coloquei 256km e sem novidades 1.8 automático precison top
Acho mt legal quem o Opinião Sincera fazem uma viagem em família com os carros pra mostrar a qualidade do carro na prática e em situações reais, isso é algo muito útil. Parabéns Opinião Sincera
Estava esperando esta avaliação para comprar este carro, obrigado pela super OPINIÃO SINCERA.
Parabéns pela avaliação, gostei muito desse modelo de avaliação testando o carro com a família e malas, foram ótimas a do fastback e essa do Cronos.
Ótimo review é um carro com excelente custo x benefício não é nenhum foguete, mas dá e sobra no dia a dia, com bastante economia. Parabéns Felipe e Gustavo por mais uma excelente explicação.
Explicação incrível, cada vez mais me sinto atraído pelo cronos e esse ano sai 👏👏👏👏👏👏👏.
Tio mocítio tinha um sítio! 😂😂😂Vocês são demais! E um vídeo ótimo, como o esperado! 🙏🏻
O texto e o capricho de vcs é incrível! Parabéns... impossível não fazer sucesso.
Obrigado pessoal, era o que eu precisava para adquirir um carro. Parabéns pelo trabalho.
Gustavo ficou contente poi e um apreciador da Fiat olha esse Cronos está muito bom pena o preço mas fazer o que
O carro e econômico com boas marcas
Grande a Abraço Bom Ano Novo pra vcs e os seus
Estou trabalhando com um cronos 2022/2023 1.0 de entrada o mais pé de boi, é já adoro o carro principalmente por conta de direção super leve,imagine um desse completão ...
A primeira vez que assisto video de vocês, achei maravilhoso.. parabéns 🎉
Excelente vídeo. Me lembrou da viagem que fiz com meu Grand Siena 1.4 14 de MG a Gramado.
Rumo aos 1.5MM de inscritos e logo logo 2MM em Amigos...
Parabéns desde já pelo trabalho e prestação de serviços automotivos de vcs!!! 👏🏼👏🏼👏🏼
Comprei um 2022 manual e já fiz duas viagem de 800 km e achei econômico e com bom desempenho, dentro da proposta. Não que seja barato, mas considerando os preços do mercado, achei um ótimo custo benefício.
Eu tenho um Cronos Precision 1.8 Automático e gosto muito dele, excelente na estrada.
Comprei meu 2019/2020/1.3 driver fiz altas aventuras com ele muito bom confortável têm arrancada boa gosto muito dele.
Muito bom. Parabéns pela família
Excelente matéria, o carro é excelente custo benefício, parabéns.
Parabéns pelo vídeo tirou minhas dúvidas gostei do carro pra rodar aqui em São Paulo lombada e buracos é perfeito 👍
Melhor canal automotivo do yotube
Comprei o Cronnos depois de ver o vídeo de vocês!👍🏻👍🏻👍🏻
Excelente vídeo obrigado 👏👏👏👏
Gosto muito dos vídeos de vocês, queria ver mais a respeito de custos de manutenções e revisões e peças.
Perfeita avaliação estou analisando seriamente um cronos por causa do porta malas e pelo câmbio cvt esse carro beira a perfeição quanto economia e espaço... não anda mas não bebe bela frase vou usar...
Paulo de Niterói rj.
Show meus parabéns pelo trabalho.
Muito lindo e tem um excelente custo benefício como diz a opinião sincera.👍😎
Obrigado pela Análise
Gostei do carro, mas por enquanto fico com meu Arrizo 5 completo, sem reclamação até 6 air bags e teto solar e bom de estrada, mas esse pode ser considerado no futuro
Fui ver um s desing 2020 achei muito top nunca tinha andado nele achei bem gostoso de dirigir
Excelente carro, econômico, confortável e espaçoso, fazem dois anos que comprei e viajo muito com ele , utilizo também para trabalhar......super recomendo
Qual ano e versão é o seu?
Tô de olho em um 1.8 2019 automático. Vc acha que é uma boa tbm?
valeu a dica. ajudou na decisão,
Parabéns opinião sincera E isso aí 👏👏👏
O que ficou faltando é a questão de Segurança. 2 Air-bags em 2023 é um pênalti. No LATIN NCAP a nota deve ser bem ruim . Pra mim segurança é prioridade.
Parabéns!! Que vídeo massa!!
Esse Felipe viaja heim. Kkkkk. Abs e feliz ano novo pra vcs. Abs.
Tenho um branco s design e nao me arrependo em nada. muito economico.
Opa, aquela notificação na hora certa
O 1.8 começa a entregar bon toque a partir de 2.800 rpm, se trabalhar bem o câmbio não sofre tanto não. E na estrada vai muito bem.
Adorei o vídeo, falta air-bag pra família, manda um beijo pra Mel
Parabéns pelo vídeo. Sou de Rio Branco-AC. Comprei um Cronos idêntico na cor prata. Estou muito satisfeito, principalmente com o consumo na estrada. Fiz 17 km/l. Minha única reclamação é o consumo na cidade, achei um pouco elevado, mas deve ser em razão das péssimas condições das vias urbanas. Muitos buracos. Mas a suspensão é ótima. É um carro muito confortável pra família. Super recomendo 👍
Analise impecavel
Carro com bom custo benefício e família bonita, parabéns!
Muito bom o canal 👏🏽👏🏽
gostei muito desse carro muito top ❤️
Queria muito que vocês fizessem um vídeo gravando uma amarok
Show de bola, tenho Honda fit CVT 2004, o Honda fit tem mais porta treco, mais eu compraria esse cronos 1,3 CVT me atende as espectativas.
Eu estou usando um Argos e achei muito bom!!
Meu sonho um desse prata, tenho um grand siena prata, muito bom meu carrinho.
Top conteúdo!
Esse carro caiu como uma luva pra mim, estou muito satisfeito e a opinião de vcs e sempre sincera .
Estou pensando em comprar o cronon precision também. Como está sendo sua experiência? Desistir de comprar um Onix Premier por ser muito baixo e a dianteira raspar com facilidade. Vc enfrenta esse problema com o Cronos?
Boa noite a ambos!
A concorrência neste segmento é ferrenha. Assim, o Fiat Cronos segue interessante e competitivo pelo seu preço e, só não vende mais, pois, não vem tão bem equipado quanto alguns concorrentes.
De cara, já dá para dizer que o Cronos Precision é o mais barato entre todos, mas também o que oferece o menor desempenho e menor lista de itens de série. Há concorrentes, inclusive, que contam com tecnologias semiautônomas de condução, enquanto o modelo da Fiat nem alerta de ponto cego tem.
Apesar de menos equipado que os concorrentes e ainda estar em um projeto que carece de renovação, o Cronos CVT, mais precisamente nesta versão Precision é uma ótima opção para quem quer ingressar no mercado de sedãs, mas ainda não tem grana para investir nos sedãs médios. Ele oferece boa dirigibilidade, ótimo espaço interno e de porta-malas, fora o conforto e baixo consumo de combustível. Mas, mesmo custando menos, faz falta alguns itens como o alerta de ponto cego, alerta de colisão frontal ou mesmo mais airbags, já que o modelo conta somente com os frontais obrigatórios.
Agora, se você busca um carro mais moderno, conectado e seguro, vai precisar gastar mais e partir para os concorrentes. Na minha opinião, o Cronos CVT é um dos melhores custo-benefício do mercado e, principalmente pelo preço cobrado, vale o investimento.
Bom descanso!
Bom demais adoro assistir o canal de vocês.
Meus amigos façam lista com ,melhores carros que o motor tem torque em baixa rotação
Das analises que vi. Esse cronos precision + acessorios e opicionais me transmite um veiculo bem equilibrado, tipo, tem de tudo um pouco. Acho q dependendo do valor pode ser realmente uma boa compra.
Eu tive um Precision at 1.8 e na minha opinião tinha 1 virtude e 2 defeitos. Acima dos 100 km/h era um canhão. Em baixa na cidade andava igual um Mobi e bebia como um 6 canecos !!
Excelente abordagem, contudo, se for possível detalhem mais um pouco o câmbio, por exemplo, quantidade de kilômetros para revisão, quase não vejo outro canal relatar, outro detalhe, a diferença desse para o câmbio gsr automatizado e porque a fiat o tirou de linha (muitos dizem que tiraram de linha pelo fato de não ter limite de kilometragem e não dar problemas), além de terem tirado a manta acústica que ficava no capô do motor. Enfim, parabéns pela reportagem.
A Fiat se renovou de maneira brilhante !
Olá opinião sincera! Em relação ao limpador automático ele tem a possibilidade de vc escolher pela central multimídia se vc quer ele mais intrusivo ou menos intrusivo basta ir nas configurações. No demais, ótimo vídeo 👏
Pra quem tem um prisma cara de celta 2009 sem nada, trocar por Cronos é show de bola.
Tenho um Gran siena 1.4,mas já estou pretendendo trocar,acho que vai ser esse o próximo carro da família, obrigado pelas dicas.
Tenho attractive 1.4 estou assistindo para pegar esse 1.3 completo 06/24 ano 24/24 vendo muita diferença do Gran Siena para menos
Gostei muito desse carro, o que vcs opinaram aí faz sentido, quando falamos de segurança, tem condutor que não respeita velocidade de rodovias, e nesse ponto que fica a dica ums acha que o veículo tem 6 ou mais airbags e que fazem meda nas estradas, a imprudência não aceita, lógico com menas segurança dependendo do veículo, respeitando às rodovias, nós chegamos a onde desejamos sem nem obstáculos.
Vocês quase falaram mal do meu carro mas concordo com tudo que foi falado ✌️🤗
Eu aluguei um, mas na versão manual e surpreendeu o cunsumo. Fiz uma viagem de longa com com bastante caminhões e as ultrapassem eram tranquilas e o consumo se mantia. O que não gosto nesse carro e o Argo tb é o puxador da porta, fica batendo no meu joelho e incomoda muito e a direção ficou muito macia em altas velocidades, me sentía inseguro, pois o carro ficava meio bobo.
Esse carro e lindo demais.
Top esse carro gostaria muito de um dia poder ter um desse
Tenho um cronos de primeira geração 18/19 1.8 manual precision aro 17 de fabrica carro e sensacional e não concordo com essa de sem torque não o carro é um muito bom de estrada.
A sensibilidade dos limpadores de parabrisa pode ser ajustada através do menu no multimídia. Tem dois tipos de ajustes de sensibilidade. Meu Cronos é 2020 Precision AT6 1.8 e tem esses ajustes, não sei se nesse aí tem.
Precisava ouvir a questão de economia... cidade não precisa de desempenho. Thanks!!
Acho ele bem bonito e aparentemente vale pra quem quer gastar pouco, mas pra mim fica atrás da concorrência. Custa pouco porque é simples, não que isso seja um defeito.
No kit S design além dos detalhes estéticos também conta com ar condicionado digital volante em couro câmera de ré e chave presencial
Valeu eu tenho um 2019 gosto muito dele e um carro compCto econômico custo beneficio baixo em 4 anos d uso gastei 8 mil d manutenção... show
Vc gastou bastante até. Cerca de 2 mil por ano, é menos do que eu gasto em um uninho mille meu e olha que eu dirijo pra bater.
Vc faz revisão preventiva?
Carro espetacular vou atrás de um Cronos 😃
Fellipe e Gustavo éle me Pareceu um carro bom . abraço fiquem com DEUS ok .
Meu próximo carro em março.
Peguei ontem (06/01/23), o Precision na cor cinza silvertone e bancos em couro com detalhes em marrom. No caso do meu, não sei qual o motivo, mas o forro do teto é preto, o que na minha opinião deixou a parte interna do carro bem bonita. De inicio gostei bastante do carro. Agora é usar para poder lhes passar um feedback mais preciso. Só uma observação, no minuto 17:43 do video, o Felipe comenta que não tem limitador de velocidade. Tem sim, ele é acionado nos comandos do lado esquerdo do volante. Aí, consegue ativar, desativar, configurar a velocidade. É isso, conforme o uso, vou mandando o feedback por aqui.
Olá o teto é preto por causa da cor marron dos bancos..para dá um contraste.
@@Brígido_tech_cars__aircraft Olá. Entendi, obrigado pelo esclarecimento.
O meu eu peguei em novembro também. Teto preto, cinza silverstone, mas banco de tecido, uma cor assim meio vinho, bem bonita. Estou amando.
@@josinaribeirodossantos931 que legal. Eu tambem estou gostando muito ate o momento. Só falta pegar estrada com ele para ver como vai ser a experiência.
@@jeffersonslucas peguei o meu essa semana, o meu tb é cinza silverston com banco de couro marrom, muito lindo o design. A única coisa que me incomoda um pouco, é o cano de escape, que ronca alto demais. O teu é assim também?
Já estou no segundo Cronos. Comprei um no lançamento 1.3 GSR e agora em 2022 comprei outro 1.3 de entrada. Rodei quase 100 mil km com o 1°, só troca de óleo e gasolina. Apenas um pivô do lado do passeiro que estragou e foi trocado por apenas 120 reais.
Economico é esse motor 1.3, porta malas bom, painel bonito.
Contudo, do 1° cronos que eu tive para esse segundo, a FIAT tá 'capando' o carro. Algumas coisas que perdeu com o passar do tempo: manta acústica do capô, puxador do porta malas (tinha uma alça), banco rebatível, alças de segurança no teto, acabamento nas laterais do banco, até a capa de carpete do triângulo a FIAT tirou (agora é uma sacola plástica), o material fono absorvente do piso está mais fino... Isso foi oq eu percebi do meu antigo cronos 18/19 para o 2022.
Mas eu recomendo o carro. Mto bom mesmo.
Tirei um Cronos 1.3 GSR em 2018 por apenas R$ 62 mil... e o carro era bem completo.
Comprei um quando laçou,1.3 driver já fiz viagem dê 1.330 Km eu e mais um ocupante a média foi dê 16.7 por litro cotando periminto urbano,média geral dê velocidade 105 por hora, fazendo só em rodovias melhorar mais um pouco
Agora que fiz a revisão de 40 mil kilomentros, que gastei antes só trocar o óleo do motor, não tenho que reclamar
A Fiat ta capando o Argo e Cronus desde 2020. Os argo drive vinham com uma porção de coisas, agora nao vem mais, até acabamento da caixa de rodas tiraram em 2020, nao sei se voltou. 2021 pra 2022 tiraram o acabamento de tecido das portas, tiraram alças pqp em 2020 tb...
@@rafroessolarpowered81 sim. Tenho um Argo 18/18 e não troco por um 0 km. Além do que falastes, tiraram também 02 ganchos do porta-malas, ficaram apenas 02. Agora me diz, como fixar uma rede com apenas 02 pontos de fixação?
@@rafaelrochadalben Essa dos ganchos não sabia... Rapaz, quando começa assim eu acho que no máximo em uns 2 anos a FIAT deve tirar o ARGO de linha, a FIAT é mestre em fazer isso, vai lançar um outro carro ou se focar nos "SUVs" e pode até deixar o Argo em linha, mas como uma linha basicona, pelada.
Já comprei e ótimo carro.1.3
🔥🔥👏👏👏👏👏👏💯💯💯 ae.........finalmente saiu o vídeo 📹 📹 📹 📹 📹
Bem explicadinho....
Bom custo benefício.
Não andei nesse carro, mas deve ter um desempenho parecido com o Yaris.
Será que volto p Fiat? Rsrs
Tenho um Onix 1.4 automático. Meu próximo carro será o Cronos 1.3 automático. Versão Precision.
Vídeo do Felipe e Gustavo !
Primeiro o like , na sequência assistir....kkk
Qualidade garantida.
Há 2 meses quase comprei esse carro (manual). No final decidi pelo Onix plus turbo. Acho que dá pra comparar tranquilamente com esse Cronos. O Onix é bem mais possante, faz 21km/l na estrada (3 adultos, 120 km/h) (sim, é vero), barulho interno é imperceptível, bem macio, estável, grande porta malas. Vem com 6 airbags. Tem tudo de um carro bem confortável. Na estrada é bom demais e o preço deles podemos dizer que são iguais. Não me arrependi jamais. Acho que o Cronos deveria vir com motor 1.0 turbo também. Só não sei se seria tão econômico quanto o Onix. Parabéns pela reportagem. Impecável......
esse mais possante do Onix seria o turbo ?
José me tira uma dúvida. Meu pai tem uma saveiro 2015 e ta querendo trocar de carro, ai to querendo indicar a ele um onix plus, só que tenho receio da altura do solo dele. Se puder falar de suas experiências com relação a isso ficarei agradecido!
@@micael_da_1507 Ele é um carro aerodinâmico.A altura é baixa (na frente). Opinião sincera fala sobre isso em alguns artigos comparativos. Já raspei a parte inferior da frente do carro (pouco). Não sei o nível de razoabilidade mas não estou descontente quanto a isso pois também não é tão baixo a ponto de ir raspando em tudo. Com certeza deve haver boa diferença entre Onix e Saveiro (utilitário).
O onix plus eh mais caro...
@@josefernandomoretti8527 pagou quanto a mais 20 mil ?? n viaja o mais economico n tem turbo, n se iluda truta o melhor custo benefício é o cronos,
Bom sedan pra uso urbano vai muito bem já na estrada nem tanto ainda prefiro os turbos.
E um carro que está na minha lista
Para mim está de bom tamanho.....ando de ardo 1.0 esse pra é luxo
Até juntar o que economizou no consumo pra abater no alto preço nusssss tanto pra esse quanto pra qualquer outro na atualidade da maf3a das montadoras e concessionárias "algo que ninguém tem coragem de falar".
Tenho este carro a 2 meses, troquei no arizo5, vou corrigir vcs em dois casos, primeiro os bancos, para viagem são perfeitos, no arizo5 meu ciático doía depois de 30 minutos de viagem, neste viajei por 3hs e nada, outra coisa e a regulagem do limpador automático, ele tem dois níveis, no segundo nível ele é extremamente responsivo, inclusive se a chuva aumentar ele aumenta a velocidade, a chuva diminuindo ele diminui tbm... Muito bom
Como está sendo a sua experiência com o Cronos Cvt? Vou pegar o meu na sexta. Ouvi relatos de problemas no câmbio. Espero que o seu esteja ok.
Andei no dia 31 de dezembro em um destes na Argentina Excelente, vale a pena. Perguntei ao motorista do Cabify quanto custou o carro e ele disse US$14.000,00 Não acreditei e perguntei ao Congierge do Hotel e ele disse que o este é a versão CVT sem ser a precision, mas é o preço do carro ZERO. Ou seja R$77.000,00 (no paralelo) pelo carro que sai aqui a mais de 100K .
peguei 1.3 Drive manual hoje! Melhor custo benefício! Concorre com Onix plus, HB20S e Renault Logan!
Adoro os seus vídeos, são bem intuitivos! Parabéns!
Sei que fizeram o vídeo há muito tempo porém muito bem elaborado e informativo. Só gostaria de saber no item segurança este modelo evoluiu? Ao ligar o ar condicionado perde muita potência? outra questão comprando o item mais completo (Carro) gostaria de saber se existe como instalar os itens de segurança e aperfeiçoar o carro?
Parabéns pelo excelente vídeo! Vcs, como de costume, sempre nos apresentando um trabalho de qualidade em seus vídeos! Agora sobre o Cronos convenhamos: Que MULTIMÍDIA ultrapassada é essa dona Fiat?!!! Um carro bonito, econômico, moderno e a FIAT coloca uma peça obsoleta dessas?!! Não condiz com o valor que estão cobrando! Mas é fácil de corrigir. Agora uma pergunta pra vcs: esse tapetão de borracha ( tipo bandejão) no porta malas é de série ou é opcional pago por fora??
Acabei de adquirir um desses, estou ansioso para dirigi-lo...😂
As molas traseiras foram substituídas no meu Cronos 1.3 GRS 2019.
Aluguei este carro na versao manual drive 1.3 e fiz uma viagem com família de Campo Grande até bonito em MS são 300 km. Na estrada a suspensão e direção são bem macias, consegui fazer na volta logo no começo da viagem uns 16,5km/l mas tem uma serra no meio do caminho que aumentou o consumo para 15, mas fui tirando o pé depois disso e fez, quando cheguei em campo grande, 18 km/l, fiquei com a impressão que faz mais que isto pois no começo da viagem estava com um pouco de pressa e pisei mais. Vou ter que trocar de carro neste fim de ano ou no máximo começo do ano que vem e com certeza este cronos vai ser o candidato mais em conta, óbvio que até lá, as coisas vão mudar um pouco.
Faz sim, no argo 1.3 já fiz media de 22-24 mantendo 100-110...
120-130 faço 17-18 acima disso já começa beber bem.
Sempre vídeos bem esclarecedores, o problema é dar 100 paus num carrinho meia boca desse. O Brasil enlouqueceu mesmo.
Brasil enlouqueceu não irmão,,preço é salgado porque é o país que mais tem idiotas no mundo,, empresa e governo vivem de conluio e assim os dois assaltam o povo