Поставил подвесной Сэви эксперт. Перед установкой вскрыл, удалил следы какого-то вазелина, заложил синюю литиевую 2-150, она еще и водостойкая. Прошел уже 100 тыс, подвесной как новый. А снимать надо съёмником. Зело удобная вещь!
@@wookwook9882 Берешь шило или большую иглу, смачиваешь конец в масле, заводишь под внутренний край пыльника и ведешь по радиусу, одновременно приподнимая край пыльника.
Менял такой фирмы каждый 2 недели. Подвесной только старого образца. Постоянно отрывалось резина вокруг подшипника. Купил в два раза дороже подвесной, уже ходит месяц.
@@GruzoperevozkiVRN нет, это безнадега. Оригинальный подвесной на иномарку по закупочной цене 5000₽!!! И это нормальная цена за деталь которая будет ходить минимум 100тыс
Добрый день я на газели каждые 10 тыщь километров менял подвесной. Немного доработал уже 50 тысяч или чуть больше проехал полёт нормальный. После замены подвесного при установке на ланжерон пересверлил отверстия, при установке по заводским отверстиям подвесной надо было двигать и от этого подшипник работает в нагрузку
В моем случае рвало резинку, пересверлил отверстия на траверсе его крепления и все стало ок, а вот, когда зашумел ступичный подшипник, поменял, через неделю начался какой то вибропроцесс при въезде на асфальт или входе на малой скорости в поворот, был люфт правого шкворня, поменял балку на новую, через пару недели тож самое, завесил колесо, люфта нет, а вот при привороте колеса в начальном моменте чувствуется люфт, как бы в внутри подшипника набегают ролики.., что это, брак подшипников? И как найти нормальный при покупке?
В наше время уже не то что нельзя кому либо доверять, в наше время вопрос доверия нужно забыть как архаичный. Менеджмент победил а менеджмент это не просто торговля фуфлом это уже продажа откровенного дерьма под видом некоей видимости фуфла.
Здравствуйте, после такой прирделки долго ли прошел он?на севи нет вот этой оболочки с верху подшипника, у мепя ои пршел 125 тыс, но я его смазывал за жто врпмя раза четыре, при сняти карлана по случаю, и помер он сухим , но резинка в идеале, сегодня выбил его, каплю подшипник хороший-еа вас глядя, и запрессую его!
Вскрывать обязательно и набивать смазку не литол,а типа 158полностью.Подшипники не ходят потому ,что сразу смазки недостаток и не та,у изготовителей не те цели,так что смазку надо добавлять.
Смазки в подшипниках дожно быть 1/3 от полости .могу ошибаться.раньше вскрывал сейчас нет, вазелен который в подшибниках это высокотемпературная смазка кпжишьдо 350 град не знаю на сколько прав.вроде как и водоотталкивающая
@@GruzoperevozkiVRN покупаю подшипники теперь только спец.магазине. пока что все норм.затяжка только метрическим ключём .смазку не добавляю .беру проверенные фирмы .и все вроде норм.а качество очень плохое.
@@GruzoperevozkiVRN ну не знаю, пока в районе 40 тысяч проехал на них , все отлично , не давно снимал кардан шприцевать и проверял , никаких шумов и люфта
@@wookwook9882 нет ,не смазывал , если вскрыть пыльник его уже на место как он должен быть не заправишь , смазки в нем достаточно, на срок гарантии хватает, дальше только замена
а так всегда! я на шкоде легковой свечи поменял первый раз на 85000-все орут че так поздно! а работало все за..сь -потому как завод ставил, а поменяй и понеслось..!
Поставил подвесной Сэви эксперт. Перед установкой вскрыл, удалил следы какого-то вазелина, заложил синюю литиевую 2-150, она еще и водостойкая. Прошел уже 100 тыс, подвесной как новый. А снимать надо съёмником. Зело удобная вещь!
Купил вчера этот СЭВИ там на корпусе наклеены этикетка с красной надписью « ПОДШИПНИК НЕ ВСКРЫВАТЬ»
А как его вскрыл, можно подробнее?
@@wookwook9882 Берешь шило или большую иглу, смачиваешь конец в масле, заводишь под внутренний край пыльника и ведешь по радиусу, одновременно приподнимая край пыльника.
Надо сразу мазать, любой подшипник
Менял такой фирмы каждый 2 недели. Подвесной только старого образца. Постоянно отрывалось резина вокруг подшипника. Купил в два раза дороже подвесной, уже ходит месяц.
Я не стучу никакими молотками, не пилю болгарками располовил кардан, ударил об деревяшку шлицевой он сам слетает.
Да брат, за 600р тебе сама ангела меркель его положила в коробочку. Учитывая пол стоимости это маржа розничного продавца. Крепись.
ну если учесть что подвесной сэви стоил в сборе 600р, то один подшипник за 600-надежда есть!
@@GruzoperevozkiVRN нет, это безнадега. Оригинальный подвесной на иномарку по закупочной цене 5000₽!!! И это нормальная цена за деталь которая будет ходить минимум 100тыс
5 рублей и 100000 тыс это шляпа!@@romankorobov9243
Главное правильно грамотно запесовать 🔩👍
Добрый день я на газели каждые 10 тыщь километров менял подвесной. Немного доработал уже 50 тысяч или чуть больше проехал полёт нормальный. После замены подвесного при установке на ланжерон пересверлил отверстия, при установке по заводским отверстиям подвесной надо было двигать и от этого подшипник работает в нагрузку
Купи подвесной с газ 52 и забудешь что такое подвесной
Подшипник от стиральной машины подходит и будет тебе счастье
В моем случае рвало резинку, пересверлил отверстия на траверсе его крепления и все стало ок, а вот, когда зашумел ступичный подшипник, поменял, через неделю начался какой то вибропроцесс при въезде на асфальт или входе на малой скорости в поворот, был люфт правого шкворня, поменял балку на новую, через пару недели тож самое, завесил колесо, люфта нет, а вот при привороте колеса в начальном моменте чувствуется люфт, как бы в внутри подшипника набегают ролики.., что это, брак подшипников? И как найти нормальный при покупке?
Подвесной от газ 52! Втулку точишь чтоб с натягом садился и забудешь !)
Резинка также растрескается, а подшипник проходит чуть подольше.
В наше время уже не то что нельзя кому либо доверять, в наше время вопрос доверия нужно забыть как архаичный. Менеджмент победил а менеджмент это не просто торговля фуфлом это уже продажа откровенного дерьма под видом некоей видимости фуфла.
Всё молодец всё понравилось а про крепление резинки к обойме ноль слов ты ее вклеивал если да то на что на какой клей
зачем клей она и тах нормально сидит!
Спасибо👍🏻
Здравствуйте, после такой прирделки долго ли прошел он?на севи нет вот этой оболочки с верху подшипника, у мепя ои пршел 125 тыс, но я его смазывал за жто врпмя раза четыре, при сняти карлана по случаю, и помер он сухим , но резинка в идеале, сегодня выбил его, каплю подшипник хороший-еа вас глядя, и запрессую его!
Ты на СЭВИ смазывал подшипник? Там написано не вскрывать
Скажите а на кардане заводские метки бывает или нужно самому наносить прежде чем разобрать кардан?
нужно самому! заводских нет!
нескажу про газель...на камазе есть скобки напротив обеих частей...при транспортировке связываюца проволокой...
сколько отходил, подскажи пожалуйста
не знаю! продал газель!
Вскрывать обязательно и набивать смазку не литол,а типа 158полностью.Подшипники не ходят потому ,что сразу смазки недостаток и не та,у изготовителей не те цели,так что смазку надо добавлять.
Смазки в подшипниках дожно быть 1/3 от полости .могу ошибаться.раньше вскрывал сейчас нет, вазелен который в подшибниках это высокотемпературная смазка кпжишьдо 350 град не знаю на сколько прав.вроде как и водоотталкивающая
так как запчасти делают все подряд и нет, как раньше ,никакого контроля-вряд ли там высокотемпературная смазка-в лучшем случае литол!
@@GruzoperevozkiVRN покупаю подшипники теперь только спец.магазине. пока что все норм.затяжка только метрическим ключём .смазку не добавляю .беру проверенные фирмы .и все вроде норм.а качество очень плохое.
@@иванИванов-у1р3б ну дальше все будет только веселей! Скоро даже гвозди будем сами дома делать!...
Подвесной выколачивания путём удара кардана о деревянную чурку. Не я придумал.
Загуглил,есть в продаже резинки отдельно 50-130 руб
Я не нашел! Либо есть-но магазин сомнительный с доставкой по предоплате!
Ходит подшипник???
Наверно! Газель уж почти год как продал!
На озоне резинка продаеся.
Подвесной сэви экстрим возьми и будет тебе счастье
Брал! такое же амно!
@@GruzoperevozkiVRN ну не знаю, пока в районе 40 тысяч проехал на них , все отлично , не давно снимал кардан шприцевать и проверял , никаких шумов и люфта
@@Gazelist156 Смазывал его изначально? Просто многие тут пишут что нужно его смазывать, а там на корпусе надпись красными буквами «не вскрывать»
@@wookwook9882 нет ,не смазывал , если вскрыть пыльник его уже на место как он должен быть не заправишь , смазки в нем достаточно, на срок гарантии хватает, дальше только замена
Не резина а порох
Родной 150т а потом начало сь каждые 10. 30т
а так всегда! я на шкоде легковой свечи поменял первый раз на 85000-все орут че так поздно! а работало все за..сь -потому как завод ставил, а поменяй и понеслось..!
Ничего по сути заголовка
Бедолага! 😰
ПОСТАВ ФИНСКИЕ И БУДЕТ СУПЕР,,,У ФИНОВ ХОРОШИЕ,,,
фины пьют поболе русских-я чет не уверен в качестве их поделок!