Untuk perakitan cdi shogun sama saja bos. Yg penting jalur posisi kabel di soketnya harus sama mengikuti dengan jalur kabel CDI yang akan kita gunakan.
Bermanfaat banged.👍👍👍👍 Tanya dong hu. Untuk jalur kabel hitam garis merah., yg berarti jalur spool jalan. Kalo gak di sambungin ke + accu motor kok gak mau hidup.?
terus ada soket kabel warna hijau seret merah dan warna merah yang di sebelah aki itu apa kabel yang buat doubel starter masterQ.. mohon di perjelas karna di motor aku udah terputus sya coba hidupkan doubel startes langsung tak ada tanda2 hidup trims
@@SidikNuryaden terus ada soket kabel 2 warna hijau seret merah dan warna merah dekat aki yang terputus tinggal pendek itu kabel apa masterQ... kabelnya kecil bukan kabel gede yang keaki
Maaf mau tanyak boss motor Blitz r saya di kabel biru kuning alias pulser TDK mengeluarkan percikan .. dari sepul jalan cuman ada 3 kabel warna biru kunin,kuning dan putih saja box mohon bantuannya ...yang jadi masalah adalah lampu utama jika gas ditarik lampu akan redup tapi jika gas sambil direm lampu utama terang sedikit .mohon bantuan nya bozzz untuk solusinya.saya TDK pakek aki
wak motor kaze ku tinggal batang kabel busi coil. kabel batrai ny udah gk ada. bekas becak medan wak. jd api ny kecil warna merah udah 5tahun gk hidup? jd itu apany wak kl apiny merah?
Bang motor saya Kaze thn 97, aki & CDI baru (CDI merk shindengen) tapi dobel starter susah nyala kira2 spul minta ganti baru atau dinamonya juga ya? Kalo mesin dingin diengkol juga susah nyala. Mohon pencerahannya..sehat & sukses selalu 🙏🏻
cek spul pengapiannya pastikan ada arus.dan oadtikan dinamo berputar kencang.cek dinamojya diluar mas.dan juga cek bensin biasanya bensin ditangki kaze harus banyak juga.
Ada solusi laen tidak ,supaya normal,pkai spool yg lama jg gitu,tadinya curiga ama kiproknya tp setelah diganti tetep aja,klu dr reflektor bisa tidak bos?
Saya punya kaze seperti divideo 2004an.. Kelistrikan tiba2 semua mati riting.klakson lampu utama.. .. tapi mesin bisa hidup mas Tolong dibalas apa yg harus di cek mas?
cek sikring pastikan ada arus keluaran plus aki masuk sikring dan keluaran sikring masuk ke kontak.dan saat kontak on pastikan ada arus akinya dan terbagi ke beberapa komponen swperti pleser sen.klakson swit rem dan lainnya.
Putih mas.masuk ke kiprok.itu jalur pengisian.kalau biru itu pulsernya.langsung ke cdi.dan kuning jalur utama lampu. Untuk jalur pengapian Selanjutnya cek kabel merah keluaran kiprok pastikan ada arusnya dan terpararel masuk ke plus aki dan kontak. Saat kontak on arus aki harus masuk ke cdi.kalau kabel merah gak ada arus keluar tanpa aki plus teroasang. Mka kiproknya mati
cek swsuai vidio jalurnya. dan arus keluaran plus aki baik sebelum dan sesudah kontak on apabila kena ke rangka atau jalur kabel masa akan putus dibagian sikringnya.
Bang mau nanya Kaze r saya kiprok nya tidak ada jalur setrum yang ke aki,padahal kiprok nya baru,setelah saya cek dari sepul kabel warna putih ada setrumnya tapi warna kuning dan biru tidak ada setrumnya tapi lampu depan nyala.kira2 apanya om
Bang saya mau tanya tlong di jawab, sya punya kazer thun 2001, masalahx kaze saya itu waktu jalan sperti ada yg tertahan di masinx, pas jalan kadang normal, trus tiba-tiba seperti tersendat sendat, saya Udah cek setrum di busi normal, trus sya cek karburator normal, cek selang bensin, mengalir normal, trus klu pas papasan sama truk besar, mesin langsung drop, karburator saya ngk pakai pilter, yg sya tanyakan apa mungkin penyebab dari coil, atau spul, coz habis saya spulkan, trimakasih atas jawabannya bang
kalau out put dari cdi yg menuju ke coil dipasangkan capasitor kipas angin 1,5 mf 450 v kata orang bisa membuat api busi menjadi lebih bagus bener nga ?
bisa mas.asalkan kazenya yang 2005 kebawah.kecuali kaze zx 130 harus pakai kiprok.kalau yang dividio tanpa kiprok bisa hidup karena pengapiannyanac.mempunyai gulungan spul pengapian sendiri
@@davidraturabbani8194 dulu saya juga pernah alami per engkol patah lebih baik diganti baru per engkolnya masalahnya double starter nga bisa diandalkan setiap saat
susah juga mas.cek pulser pakai lampu led yang di gasolin gas harga 3 ribuaan itu mas.kasih tambahan kabel dikedua ujung lampu lednya dan tancapkan satu ke kabel biru garis kuning dan satunya ke blok mesin atau baut blok mesin.engkol tanpa kontak on.dan hasilnya harus berkedip lampu lednya
2 dari spul yaitu kabel hitam merah pengapian dan biru kuning sebagai pulser.keduanya masuk cdi. kemudian keluaran cdinya. cuman masa cdi, keluaran cdinya.aja. kalau kontak gak dipakai.
cek sikring.jalur sen pastikan arus masuk ke tempat pleser setelah kontak on dan masuk menjjubsaklar sen dengan berkedip dan dibagia ke sen kiri kanan.dan juga dilamou kilometernya.
Motor KAZE saya baru seminggu saya belikan Aki baru. Lhahh kok seminggu itu aki tekor Padahal motor ya dipake hari hari Masalahnya apa bang? Atau apa yg perlu di cek ?
@@SidikNuryaden bang, aku nanya lagi soal Motor KAZE Waktu awal beli aki, kenapa lampu sein ku gabisa hidup bang? Kalkson ku hidup, stater tangan hidup Kalo boleh tau, letak flasher KAZE itu dimana ya bang?
Sangat bermanfaat jelas cara penyampainnya semoga semakin berkah buat abangnya
Terima kasih banyak semoga bermanfaat
Cek Jalur Kabel Pengapian Kawasaki Kaze Dari Spull Jalan,CDI Dan Koil Nya Sangat Bermanfaat Brother....
trima kasih banyak
kabel spull jln mtr kawasaki kz ke mana
Mksh banyak atas ilmunya.. semoga berkah
mudahan bermanfaat ilmunya.
Mtr nhn lur, penjelasannya detai banget. Smg berkah selalu melimpah🙏
Sangat bermanfaat, tinggal praktek utk jalur Aki yg cepat drop juga lampu redup, padahal kiprok n pake Aki baru sudah ganti
spulnya ganti mas
Tutorialnya bagus banget om.....jelas padat.....gak bikin bingung.
Semoga bermanfaat ilmunya
Terima kasih ilmu bang semoga sehat selalu aamiin
Amiiiin. Sama-sama semoga bermanfaat ilmunya.
penjelasan yg sangat sempurna 😀😀😀😀
semoga ilmunya beemanfaat.
Terimakasih mas, sangat bermanfaat sekali buat sya
Semoga bermanfaat ilmunya.
Hadir ke bengkel ibot sahabat .. nyimak proses perbaikannya
semoga bermanfaat
Trima kasih ilmunya brow... Semangat
semoga bermanfaat
Terima kasih kerana sharing nya sahabat ku..👍👍👍
mudahan bisa bermanfaat
Terima kasih .ilmu nya 👍
Semoga bermanfaat
Mantap tutorial nya bang. Buat konten lgi bang
Semoga bermanfaat
Harus tahu wayarnya..terbaik
ia benar sekali bang.
Ini yang gue cari, terimakasih bang tutorialnya 🙏🙏
mudahan bermanfaat
Terimakasih atas pengetahuan yang dibagikan
semoga berguna
Nah ini baru ketemu mantap 👍 bang
mudahan bermanfat
Makasih ilmunya dulur
trima kasih banyak
Josss pokoke
eemoga bermanfaat ilmunya
Alhamdulillah. Mohon dirubah cdI Shogun kebo Dar O bang
Untuk perakitan cdi shogun sama saja bos. Yg penting jalur posisi kabel di soketnya harus sama mengikuti dengan jalur kabel CDI yang akan kita gunakan.
Mantap mas ..sangat membantu
Semoga bermanfaat
Good job
Big like
thank you very much
makasih infonya bang
semoga bermanfaat
Bermanfaat banged.👍👍👍👍
Tanya dong hu. Untuk jalur kabel hitam garis merah., yg berarti jalur spool jalan. Kalo gak di sambungin ke + accu motor kok gak mau hidup.?
cek sesuai vidio saja
hadir bro.mantap ful iklan hhhh
trima kasih semoga bermanfaat
Mantaff bang
semoga bermanfaat
Terimakasih tutorialnya bang
semoga bermnfaat
Tanya mas : bisakah spul & magnet kaze R di ganti pumya gl pro neoteg ..makasih
Mohon maaf blm pernah coba mas.cuman saran gunakan aslinya aja.banyak di online.
Trimakasih
semoga bermnfaat
Bang mau tanya kazer saya apabilah lampu sein hidup. Lampu utama ikut berkedip aki baru motor belum pernah dirubah. Mohon solusinya bang trimakasih
kang sama motor kaawasaki athlete sama gk ya jalur2 nya?🙏🙏🙏
Om , bodi supra belakan , apa bisa di pasang motor kz
ya sesuaikan aja mas.kalau kabel bodinya ya beda.
Yg putih arus pengisian kedua2 masuk yaa L11. yes yes.. gunakan led kecil.
Benar sekali Bunda, semoga bermanfaat
terus ada soket kabel warna hijau seret merah dan warna merah yang di sebelah aki itu apa kabel yang buat doubel starter masterQ..
mohon di perjelas karna di motor aku udah terputus
sya coba hidupkan doubel startes langsung tak ada tanda2 hidup
trims
merah arus dari aki plus.kalau hijau kuning tobol dari stater,
@@SidikNuryaden terus ada soket kabel 2 warna hijau seret merah dan warna merah dekat aki yang terputus tinggal pendek itu kabel apa masterQ...
kabelnya kecil bukan kabel gede yang keaki
Maaf mau tanyak boss motor Blitz r saya di kabel biru kuning alias pulser TDK mengeluarkan percikan .. dari sepul jalan cuman ada 3 kabel warna biru kunin,kuning dan putih saja box mohon bantuannya ...yang jadi masalah adalah lampu utama jika gas ditarik lampu akan redup tapi jika gas sambil direm lampu utama terang sedikit .mohon bantuan nya bozzz untuk solusinya.saya TDK pakek aki
maslah dibagian kiprok lemah.kalau mau cek pulser gunakan lampu led bekas gasolin gas yang kisaran 3 ribuan disitu ada lampu lednya.
wak motor kaze ku tinggal batang kabel busi coil. kabel batrai ny udah gk ada. bekas becak medan wak. jd api ny kecil warna merah udah 5tahun gk hidup? jd itu apany wak kl apiny merah?
samakan dengan vidio jalurnya
Bang motor saya Kaze thn 97, aki & CDI baru (CDI merk shindengen) tapi dobel starter susah nyala kira2 spul minta ganti baru atau dinamonya juga ya? Kalo mesin dingin diengkol juga susah nyala. Mohon pencerahannya..sehat & sukses selalu 🙏🏻
cek spul pengapiannya pastikan ada arus.dan oadtikan dinamo berputar kencang.cek dinamojya diluar mas.dan juga cek bensin biasanya bensin ditangki kaze harus banyak juga.
@@SidikNuryaden siap makasi bang infonya 🙏🏻
Tabung plastik putih yang ada dua kabel di bawah flasher itu apa om? 🤔
Punyaku sudahbga ada tapi kok normal aja 🤔
Dekat soket cdi itu
Bang tolong tutorialin kaze r 110yg old pda jalur kbel speedonya bang🙏🙏🙏🙏
ingsya Allah dilain kesempatan
Mantap
semoga bermanfaat
Om kl kabel hitam/putih di cdi dihubungkan ke massa itu untuk supaya mesin hidup atau supaya mesin mati
Terimakasih om sebelumnya
Itu jalurnyav masa cdi jadi pastikan terpasang ke bofi atau rangka motor.
Nggeh om makasih
Berati massanya dua di cdi kaze, hitam kuning dan hitam putih lewat kontak
Nggeh om makasih banget
Mqntapppp
semoga bermanfaat
Bos,punya saya kwski blitz,spool baru lampunya redup,kiprok baru,tp klu dilepas kiprok terang lampunya,apa yg salah ya bos mohon pencerahan
kalau kiprok dilepas pasti terang cuman putus.kalau redup mingkin spul lampunya aja yang lemah mas.meskipun baru.gunakan lampu led aja.
Ada solusi laen tidak ,supaya normal,pkai spool yg lama jg gitu,tadinya curiga ama kiproknya tp setelah diganti tetep aja,klu dr reflektor bisa tidak bos?
Om,kalo aki cepat tekor/lemah,padahal dari jalur pengisian aki ada kira2 dari apa.a ya Om,untuk lampu udah ke dc,di sepda motor fiz r
kiproknya mas dah lemah, atau akinya lemh jua
@@SidikNuryaden kalo kiprok rx king cobra jalur.a sama gak om
Saya punya kaze seperti divideo 2004an..
Kelistrikan tiba2 semua mati riting.klakson lampu utama.. .. tapi mesin bisa hidup mas
Tolong dibalas apa yg harus di cek mas?
cek sikring pastikan ada arus keluaran plus aki masuk sikring dan keluaran sikring masuk ke kontak.dan saat kontak on pastikan ada arus akinya dan terbagi ke beberapa komponen swperti pleser sen.klakson swit rem dan lainnya.
@@SidikNuryadenTernyata sepul gosong pak sidik 😂😂
Bos saya py KAZE Blitz ko kabel dari spul cmn ada tiga warna putih,biru sama kuning yg buat pengapian warna apa ya...,.?
Putih mas.masuk ke kiprok.itu jalur pengisian.kalau biru itu pulsernya.langsung ke cdi.dan kuning jalur utama lampu.
Untuk jalur pengapian Selanjutnya cek kabel merah keluaran kiprok pastikan ada arusnya dan terpararel masuk ke plus aki dan kontak. Saat kontak on arus aki harus masuk ke cdi.kalau kabel merah gak ada arus keluar tanpa aki plus teroasang. Mka kiproknya mati
@@SidikNuryaden terima kasih bos...smg sehat slalu ,supaya bs berbagi ilmu yg bermanfa,at
Kalau tanpa aki brebet tidak bang
Halo om, kalo kabel yg putih garis merah putus pas kena mines percik api, itu sekring atau apa ya? Soalnya putus gatau dari kapan 🙏
cek swsuai vidio jalurnya. dan arus keluaran plus aki baik sebelum dan sesudah kontak on apabila kena ke rangka atau jalur kabel masa akan putus dibagian sikringnya.
Bang mau nanya Kaze r saya kiprok nya tidak ada jalur setrum yang ke aki,padahal kiprok nya baru,setelah saya cek dari sepul kabel warna putih ada setrumnya tapi warna kuning dan biru tidak ada setrumnya tapi lampu depan nyala.kira2 apanya om
tetap maslah dikiproknya meskipun baru
Harus ganti kiprok lagi apa gmna
Bang saya mau tanya tlong di jawab, sya punya kazer thun 2001, masalahx kaze saya itu waktu jalan sperti ada yg tertahan di masinx, pas jalan kadang normal, trus tiba-tiba seperti tersendat sendat, saya Udah cek setrum di busi normal, trus sya cek karburator normal, cek selang bensin, mengalir normal, trus klu pas papasan sama truk besar, mesin langsung drop, karburator saya ngk pakai pilter, yg sya tanyakan apa mungkin penyebab dari coil, atau spul, coz habis saya spulkan, trimakasih atas jawabannya bang
adav2 kemungkinan.spul pengapian lemah termasuk.pulsernya.atau cdinya
@@SidikNuryaden trimakasih bang atas jawabannya
mas,kan coil ada 2 kabel
kabel kanan(yg pake soket)dari mana?
kabel kiri yg mana?
satu strum keluaran cdi dan satunya lagi pasanhkan ke bodi atau rangka motor
Sangat membantu 👍
kalau out put dari cdi yg menuju ke coil dipasangkan capasitor kipas angin 1,5 mf 450 v kata orang bisa membuat api busi menjadi lebih bagus bener nga ?
Mang udah Konsul blum
Apakah tampa kiprok motor kaze bisa hidup. Om
bisa mas.asalkan kazenya yang 2005 kebawah.kecuali kaze zx 130 harus pakai kiprok.kalau yang dividio tanpa kiprok bisa hidup karena pengapiannyanac.mempunyai gulungan spul pengapian sendiri
Tolong bantu jawab om 🙏 kalo keluar pengapian kecil dr koil apa penyebabnya ya d motor Kaze 🙏👍?
bisa spul atau cdinya
Om cara cek pengapian dr spul ada atau engga apakah bisa pakai starter ? Soalnya engkolan saya patah 🙏
@@davidraturabbani8194 dulu saya juga pernah alami per engkol patah lebih baik diganti baru per engkolnya masalahnya double starter nga bisa diandalkan setiap saat
Om cd blit di kasih cdi gran ap bisa
ya bisa mas.asalkan sama2 pengapian ac.
Klo mau hidupin motor kaze tnpa kunci kontak gmna bang🙏🙏🙏
kabel hitam merahnya gak kita pakai lepas saja.atau potong mas dibagian tengah bawah.
@@SidikNuryaden ok mksih bang dicoba🙏🙏🙏
Kalo diselah pelan arus dari koil gk kelur bang maunya sela cepat,efeknya dobel starter gk ngangkat/ gK mau hidup solusinya apa bang
kang bumi palih mana?
Kaze saya coil apinya kecil kalau distarter lama hidupnya kenapa om?
Kalau dipakai perjalanan agak jauh tiba" mati kenapa om?
maslah di spul pengapian lemah atau pulsernya.
bade nyariosken tentang kabel
bang ,kata bengkel , kaze saya minta ganti pulser ori . gmn cara lihatnya yg ori bang ??
susah juga mas.cek pulser pakai lampu led yang di gasolin gas harga 3 ribuaan itu mas.kasih tambahan kabel dikedua ujung lampu lednya dan tancapkan satu ke kabel biru garis kuning dan satunya ke blok mesin atau baut blok mesin.engkol tanpa kontak on.dan hasilnya harus berkedip lampu lednya
Kak, apa bisa cdi kawasaki langsung diganti cdi supra tanpa merubah kabel
bisa
Ini bengkelnya dimana ya
Bengkel ibot cek di geogle map
Di soket cdi kabel hitam/putih ke kontak, terus dari kontak kemana om. Ke massa (-) atau ke 12v (+)
Tolong sp aja yg jawab
kemasa atau rangka motor
Jd kl dikasih massa jd dua dong om kabel massa di cdi
Bg Cara Matikan Lampu Depan On Off Motor Sy Nyala Mulu Lampu Nya
sebelum arus ke lampu aho masuk dulu ke saklar on off.baru keluaran saklar on off nya ke lamou aho.
Cek pulser pakai bohlam apa itu mas ?
pakai lampu led kecil yang ada digasolin gas
kawasaki KAZE dicek pengapian nya dari spul cdi dan coil,,,
semoga bermanfaat
Bang....punyaku kabelnya cuma ada 3...pulser, lampu, dan aki...jadi gimna
Aman gak maslah.
bang klo pengapian nya kurang gede dr mn yg lemah
maslah bisa di spul atau pulsernya
bos mau tanya zx 130 saya tiba² mati gak keluar setrum ,kira² knapa ya bosku ?
cek sikring.pastikan arus aki plus melalui sikring ada arus sebelum dan sesudah kontak on.dan pastikan arusnya sampai di soket cdi.
Bisadigantì pake kuil mòtor lain
boleh dicoba.
Apa sama untuk kawasaki blitz
Beda dikit mas.blit r cdi dc.perlu arus dari spul dan kiprok atau aki saat kontak on.
Kalo diringkas jadi berapa kabel bang?
2 dari spul yaitu kabel hitam merah pengapian dan biru kuning sebagai pulser.keduanya masuk cdi.
kemudian keluaran cdinya.
cuman masa cdi, keluaran cdinya.aja. kalau kontak gak dipakai.
@@SidikNuryaden iya bang semua gak dipake,lampu juga nggak,aki gak pake juga yang penting mesinya aja berarti cuman dua ya yang dipake kabelnya?
@@SidikNuryaden ohya koilnya bang gimana😂
Bos kalau kaze r lampu sen mati gak nyala di spedo dan klakson gak nyala apanya
cek sikring.jalur sen pastikan arus masuk ke tempat pleser setelah kontak on dan masuk menjjubsaklar sen dengan berkedip dan dibagia ke sen kiri kanan.dan juga dilamou kilometernya.
@@SidikNuryaden sekring sein kaze sebelah mana?
Flasher kaze sebelah mana bang ?
Motor KAZE saya baru seminggu saya belikan Aki baru.
Lhahh kok seminggu itu aki tekor
Padahal motor ya dipake hari hari
Masalahnya apa bang? Atau apa yg perlu di cek ?
cek spul dan kiprok biasanya mulai lemah.
@@SidikNuryaden terimakasih bang, sarannya
@@SidikNuryaden bang, aku nanya lagi soal Motor KAZE
Waktu awal beli aki, kenapa lampu sein ku gabisa hidup bang? Kalkson ku hidup, stater tangan hidup
Kalo boleh tau, letak flasher KAZE itu dimana ya bang?
@@fakhrurroz9458 sebelah cdi mas
@@taslimprasetyo3568 oke thankyou bang
Cara menghidupkan Honda tanpa kabel
silahkan dicoba sendiri
Orang mana bang
kita dari surade sukabumi mas
Kiprok nya gak di bahas 😢waw
Minta no wa nya mas
Terima kasih banyak