Переломный (поворотный) узел для самоделок с ломающейся рамой - минитрактора, экскаватора, погрузчика и т.п. Для коммерческих запросов: samodelkityt@mail.ru
ДЕД!!! молодец! что не валяешься у ящика на диване, под старость сам делаешь себе жизнь интересной. сам этим занимаюсь и мне тоже 60 лет . Уважаю, УДАЧИ! хорош или плох узел, у каждого свои возможности . кому подойдёт вариант скажет спасибо.поставил лайк .
думающий и знающий мастер всегда в шлепках и носках, ему не до понтов. Респект человеку, знает толк в работе, только музыку не делайте громко, нам приятен звук работы инструментов механических, а не музыкальных
У меня в инстинуте работа была по ОВЗ. Так вот делал я самоделку переломку из деталей советских машин. Узел я брал от УАЗовского моста поворотный кулак и через кардан угловых скоростей шел привод на задний мост. Заняла работа I место, а награда др сих пор по моему в книжном шкафу стоит. Было это в далеком 1983 году.
Здравствуйте! Вы знаете что с 2019 г. введено уточнения понятия мотоблок - это теперь одноосный трактор. Теперь засада, раньше гайцам можно было сказать что это измененный мотоблок, а теперь все! Получается мне теперь возить мини-трактор только на прицепе. А у меня переломка полноприводная, с китайским двигателем на 6,5 л.с. А село расположено на пересечении дорог и встретить гаи - легко.
Вот какой смысл резать заводскую крепкую цапфу чтобы приварить это к 10мм пластине....,не проще было бы изготовить новую металлическую нужных размеров и конфигурации ступицу на штатную цапфу со штатными подшипниками...,как по мне было бы намного прочнее.Думаю что со временем если придется менять этот шкворень то это будет довольно таки проблемно ибо сварка оставшихся посадочных частей цапфы нарушила там все соосности.
Здравствуйте. Если смазывать иногда этот шкворень, то его хватит на две жизни человека. Трактор используется не каждый день и нагрузки не такие большие как на колесе комбайна.
Узел нормальный получился , только часть которую отрезали от балки считаю слабой . Если на неё хорошое усилие металл согнет , металл нужно 15-20мм . А так хорошая идея .
Меня то же напрягал узел на шаровых опорах. А тут самое то. Я не думаю что уазавскую ступицу в принципе реально как то убить, конечно если не считать тех уникумов которые и титановый шарик пополам сломают)) а так, узел отличный. Если решусь на тракторок буду использовать ступицу с девятки и газелевскую шкварню. Думаю такой вариант самый оптимальный и запас прочности выше крыши.
Мощный однако узел но мне кажется что весь узел держится на подшипниках ступицы которые вполне возможно может вытянуть цапфой так как сама ступица будет прикручена к полу раме а цапфа ко второй полураме, может быть такое? 🤔
@@Russ_Russov у инвертора слабая глубина провара,мало тока,чтобы нормально варить нужен хороший,из дорогой серии инвертор))у меня трансформаторный,его делал человек с опытом и образованием,он варит очень хорошо)))
@@ЛуганскийНищеброд у меня Best210 и варит и режет,хоть четвёркой, великолепно. И стоил всего 7т.руб. + маска хамелеон в комплекте, ни разу ещё не срабатывала защита от перегрева.До него варил трансформаторным " итальянцем", тяжёлый, требователен к напряжению и после 10 сожжёных электродов он уходил на перекур, остывать минут 10, после чего время работы до следующего перекура составляло уже 3 электрода.А уж как " здорово" им было электрод поджигать и удерживать дугу, когда в розетке напруга не стабильная! И с генератора 2квт- ного им не поваришь а инвертор может, пробовал уж.
@@Russ_Russov всё зависит от конкретной ситуации,я своим сварочным доволен,конечно он тяжеловат по сравнению с инвертором,но я уже один инвертор спалил))ещё и чужой))))конечно хороший мощный инвертор хорошо,мне такой один раз попадался,4ку тянет не плохо,но и стоял он дорого,у меня окупится не скоро,у нас в Луганске людей не стало,город опустел работы нет......
Можно взять и переднюю ступицу от газ 63....через неё вал можно пустить на задок...или от другой техники....я в казахстане такой трактарок делал...зидовским двигателем
Откуда ,,иголка,, которая вместо керна? Такие на Костромском заводе ,,Красная маевка,, выпускали для чесальных льно машин! Помер завод, чесать больше нечего! Береги не теряй вещь хорошая! Узел зачетный но трудно ремонтируемый. Балку с не разбитыми шкворнями найти трудно а поменять втулки и шкворень не каждому самодельщику по силам, нужны приспособы для прокатки втулки, оправки и т.д. а с кувалды забивать рулевое заманаешся крутить, да и старый шкворень выбить не у каждого толку хватит! Здоровья, добра, удачи!!!
Здравствуйте, а для чего так усложнять да ещё и во вред прочности узла ? Ведь ступица комбайна в сочетании с родной осью намного прочнее ,чем трубчатая ось УАЗа ....Вы молодец и трудяга , но иногда усложняете агрегаты ))) лайк однозначно , здоровья вам )))
Завод заводу рознь..... на правильном заводе инженера рассчитают нагрузки.. проведут испытания.... Самодельные агрегаты получаются надежными но не дешевыми потому что толщина материала подбирается на "глаз"
Вопрос возник! Вы варите чугунную деталь комбайна к стальному листу. Какие электроды используете и как на прочность? Такие самоделки стоят уже где то у вас? Как себя ведут? Вроде чугун нельзя варить к стали просто так.
Простите, я почему то думал, что такие детали льют из чугуна потому, что они нормально не свариваются ... Но вопрос остается. Стали марки 30Х, 35Х согласно марочнику сталей относятся к ограниченно свариваемым (weldworld.ru/theory/materialovedenie/stali/svarivaemost-staley-tabl.html).То есть их сварить то можно но потом при нагрузке сварка откалывается вместе с металлом основания. Если мне надо бывает сварить что то из автомобильных деталей то я всегда провожу тест на свариваемость. Делаю прихватку одной детали к другой и слегка надавливаю или постукиваю молотком. Как правило сварка сразу откалывается вместе с металлом.
А кто сказал , что кулак плохой , Кулаки на дорогах не валяются , к тому же он уже готовый на на задний мост можно передать . Кулаки на дороге не лежат , и купить его на разборке цена приличная . Делается у коко что есть .
А смысл было отрезать родную цапфу и использовать только ту часть где шкворень? Когда можно было целиклм использовать всю часть от комбаина только найти его родную ступицу и все готово никакого гемора и лишней работы
@@SanekBerd93 Я до конца и не глядел, больно нудно у тебя там дела идут, а время дорого. А что за фурман, не понял, он тебе помогал что ли, а фуц? Я смотрю ты юморист биджё, лепишь чё не нать! Вот член.
@@SanekBerd93 Ладно биджё, ашэн. Хватит балоны катать. Я же спросил, где балку от комбайна взять в наше время когда их днём с огнём не найдёшь, ты же меня заставляешь сделать просмотр своего нудного видео, не яхши так фуц. По существу надобно советы давать а не умничать. - Так где балку взять комбайнёрскую, а биджё?
@@АлександрЖежеря-в4в Александр здраствуйте,буква здесь ничего не решит,ну просто нет такого слова,знаешь как то неприятно слышать,извини если что-то не так.
Подшипники от комбайновской ступици на ось не проблема найти,а ступицу проблема,соглашусь.но наверное проже подобрать путём подбора подшипников под любую другую ступицу,слава богу разновидностей подшипников сейчас тьма. Я в первые разачерован из увиденного у вас,и ещо рекламу делаете,в жизни не надаела реклама та?!
Очень радует, что старшее поколение тоже осваивает видеоресурсы и делится своим многолетним опытом. Это лучше, чем на лавочке семечки лузгать и молодёжь охаивать.
И даже лучше, чем безграмотные молодые блохеры выкладывают свои пустые ролики: "это запрещено к показу"..."вечный двигатель" и тому подобные! Превращая интернет в помойку!
@@SanekBerd93 Так то оно так, только комбайновская ступица (мое мнение) нагрузку на излом и разрыв больше может выдержать чем уазовская, да и тела (трубы) там маловато. Годися конечно если тракторец будет легкий. За идею большое спасибо, потому что сам мастерю переломку, двиг заз-40, кпп победа+газ51, мосты газ24 и с этими переломками уже голова кругом. Со ступ москвича и уаза слабо а вот с комбайна НИВА в самый раз. У меня таких две штуки валяется с 2012г. все не знал куда их притулить а тут Ваше видео как компас в лесу. Искал то, что у меня давно лежит под носом Могу Вам подарить одну, только как с Украины в Россию доставить без ущерба обеим сторонам?
Спасибо за предложенный подарок ,. Сергей я сделал сразу два узла . на две самоделки , техника у меня будет не тяжелая , я думаю прочности хватит. Если у вас балка в сборе , то конечно сделать полностью из балки ,крепче будет . Удачи в изобретении.
ну вот, хоть у одного самодельщика вижу сверлильный станок, а то все на коленке сверлят и делают крутые станки..так сделайте для себя сначала нормальный парк станочков. Респект мастеру!
Тоже как вариант.Все что есть под руками или на ближайшей скупке из того мы и лепим. Поздравляю 234.000 просмотров за сутки)))Так держать.Удачи и Лайк.
ДЕД!!! молодец! что не валяешься у ящика на диване, под старость сам делаешь себе жизнь интересной. сам этим занимаюсь и мне тоже 60 лет . Уважаю, УДАЧИ! хорош или плох узел, у каждого свои возможности . кому подойдёт вариант скажет спасибо.поставил лайк .
Продолжайте в том же духе!!! Много полезных идей черпаем. Завистников и диванных советчиков не слушайте. Лайк однозначно👍
Спасибо за совет !!!!!
Evgeniy Mishanin x-men j
Браво деда продолжай таком духе все чётко и понятно однозначно лайк
⁸
думающий и знающий мастер всегда в шлепках и носках, ему не до понтов. Респект человеку, знает толк в работе, только музыку не делайте громко, нам приятен звук работы инструментов механических, а не музыкальных
мощный узел!, и мужик просто универсал, все доступно просто!!!.
Я тоже ильшат
У меня в инстинуте работа была по ОВЗ. Так вот делал я самоделку переломку из деталей советских машин. Узел я брал от УАЗовского моста поворотный кулак и через кардан угловых скоростей шел привод на задний мост. Заняла работа I место, а награда др сих пор по моему в книжном шкафу стоит. Было это в далеком 1983 году.
Этот узел из Уазовского кулака изобретать не надо он уже готовый .
Самоделки ТУТ
А я разве сказал что изобрел?
Узел то готовый И делать там ни надо ни чего , только лишнее выкинуть , извини я не в обиду
Здравствуйте! Вы знаете что с 2019 г. введено уточнения понятия мотоблок - это теперь одноосный трактор. Теперь засада, раньше гайцам можно было сказать что это измененный мотоблок, а теперь все! Получается мне теперь возить мини-трактор только на прицепе. А у меня переломка полноприводная, с китайским двигателем на 6,5 л.с. А село расположено на пересечении дорог и встретить гаи - легко.
Привет . А для нас всегда что нибудь обязательно придумают.
Вот какой смысл резать заводскую крепкую цапфу чтобы приварить это к 10мм пластине....,не проще было бы изготовить новую металлическую нужных размеров и конфигурации ступицу на штатную цапфу со штатными подшипниками...,как по мне было бы намного прочнее.Думаю что со временем если придется менять этот шкворень то это будет довольно таки проблемно ибо сварка оставшихся посадочных частей цапфы нарушила там все соосности.
Это сделано из за отсутствия более лучшего, вот у меня нет данное время я согласен вот и таким образом. Так что вы в чем то не правы.
Здравствуйте. Если смазывать иногда этот шкворень, то его хватит на две жизни человека. Трактор используется не каждый день и нагрузки не такие большие как на колесе комбайна.
Поворот на родном изделии был не в ортогональных плоскостях. Этот факт делает ее сохранение бессмысленным
Узел нормальный получился , только часть которую отрезали от балки считаю слабой . Если на неё хорошое усилие металл согнет , металл нужно 15-20мм . А так хорошая идея .
За сверла огромный респект, приятно смотреть)))
Молодец, дед сколько я намаялся с етим переломным валом никак неполучался, надёжный тепер все понял...
Меня то же напрягал узел на шаровых опорах. А тут самое то. Я не думаю что уазавскую ступицу в принципе реально как то убить, конечно если не считать тех уникумов которые и титановый шарик пополам сломают)) а так, узел отличный. Если решусь на тракторок буду использовать ступицу с девятки и газелевскую шкварню. Думаю такой вариант самый оптимальный и запас прочности выше крыши.
Супер комбайн выдержит!!!!
Может я что то не понял , но зачем отрезать уже существующую ось чтобы приваривать более хлипкую в раза три слабее?
куча вариантов такого узла, этот тоже неплох, но не для вездеходов
На сколько сильно отличается сочленнёные самосвалы, в том числе карьерные от вездехода?? Если у сочленённика такой узел!!!
@@ZoGibainarfemrDr не конкретно такой, у всех свои нюансы. для вездехода, важен максимальный перелом рамы во всех направлениях
Я у себя поставил полностью уазовский кулак со швузом и всё классно
Отличный узел...Подскажите марку плазмореза..Судя по видосам,хорошо работает.Видно реально провереный аппарат...
Взять от Газели вместе с тормозных механизмом который сделать типа ручного тормоза. Тогда тормоз будет играть роль стабилизатора регулируемого.
Все правильно в том смысле что шкворень должен стоять вертикально, а не как в автомобиле под наклоном.
Мощный однако узел но мне кажется что весь узел держится на подшипниках ступицы которые вполне возможно может вытянуть цапфой так как сама ступица будет прикручена к полу раме а цапфа ко второй полураме, может быть такое? 🤔
после сварки зачищать не обязательно,попробуйте найти сварочный нормальный,я сам варю не плохо,но когда беру в руки инвертор становлюсь рукожопым )))
инвертором варить- огромнейшее удовольствие. После трансформаторного это как с жигулей на иномарку пересесть.
@@Russ_Russov у инвертора слабая глубина провара,мало тока,чтобы нормально варить нужен хороший,из дорогой серии инвертор))у меня трансформаторный,его делал человек с опытом и образованием,он варит очень хорошо)))
@@ЛуганскийНищеброд у меня Best210 и варит и режет,хоть четвёркой, великолепно. И стоил всего 7т.руб. + маска хамелеон в комплекте, ни разу ещё не срабатывала защита от перегрева.До него варил трансформаторным " итальянцем", тяжёлый, требователен к напряжению и после 10 сожжёных электродов он уходил на перекур, остывать минут 10, после чего время работы до следующего перекура составляло уже 3 электрода.А уж как " здорово" им было электрод поджигать и удерживать дугу, когда в розетке напруга не стабильная! И с генератора 2квт- ного им не поваришь а инвертор может, пробовал уж.
@@Russ_Russov всё зависит от конкретной ситуации,я своим сварочным доволен,конечно он тяжеловат по сравнению с инвертором,но я уже один инвертор спалил))ещё и чужой))))конечно хороший мощный инвертор хорошо,мне такой один раз попадался,4ку тянет не плохо,но и стоял он дорого,у меня окупится не скоро,у нас в Луганске людей не стало,город опустел работы нет......
@@ЛуганскийНищеброд Луганчан поздравляю с праздником Великой Победы, тогда выстояли и сейчас победим.
Ждем продолжения )) трактора на дизели )
Можно взять и переднюю ступицу от газ 63....через неё вал можно пустить на задок...или от другой техники....я в казахстане такой трактарок делал...зидовским двигателем
и у меня такой есть ,только через уазовскую ступицу.
Курчак этот ось со ступицей от камбайна Нива уже готова была, ее ненужно было периделовать просто на ось нужно было надеть свой родной ступицу и всё.
это вы так думаете , во первых ступицы родной нет . во вторых горизонтальное положение у нее с уклоном .
Откуда ,,иголка,, которая вместо керна? Такие на Костромском заводе ,,Красная маевка,, выпускали для чесальных льно машин! Помер завод, чесать больше нечего! Береги не теряй вещь хорошая! Узел зачетный но трудно ремонтируемый. Балку с не разбитыми шкворнями найти трудно а поменять втулки и шкворень не каждому самодельщику по силам, нужны приспособы для прокатки втулки, оправки и т.д. а с кувалды забивать рулевое заманаешся крутить, да и старый шкворень выбить не у каждого толку хватит! Здоровья, добра, удачи!!!
Охуительный наимощьнейший узел!!!! Круто!!!
Я такой узел с уаз сломал
Но с дури можно и камазовский уделать .
Узел очень мощный! Один раз поставил и забыл!
Мощно однако!)
После слова "самогонный" - у меня задергался глаз)))
Это нормально , уже как узел а то с ваза не внушает доверия
Мой узел сделан из лома 25мм, но добавлена радиусная опора в 600мм от основной.вожу по 700кг
Юмор понятен.грузовичек в деревне .видео будет летом.
Здравствуйте, а для чего так усложнять да ещё и во вред прочности узла ? Ведь ступица комбайна в сочетании с родной осью намного прочнее ,чем трубчатая ось УАЗа ....Вы молодец и трудяга , но иногда усложняете агрегаты ))) лайк однозначно , здоровья вам )))
Спасибо . но где взять еще бы родную ступицу , что есть из того и делаем.
Отличная идея,осталось комбайн где нибудь раскулачить.
Как у меня батя говорил, одно ломаешь другое делаешь)
Все в тему,толково.
Узел прочный но я думаю что и по вертикали тоже надо было что придумать. Из крестовины лучше было бы
Большество самодельных переделок бывает лучше и надедней чем с завода. Завод никогда не заморачивайся на тонкости. 👍
Завод заводу рознь..... на правильном заводе инженера рассчитают нагрузки.. проведут испытания....
Самодельные агрегаты получаются надежными но не дешевыми потому что толщина материала подбирается на "глаз"
Работа плазморезом меня выкупила окончательно! Толково!
Очень мощно.
А почему нельзя полностью взборе поставить весь поворотный кулак с этой балки?
Супер. Лайк.
Доброго времени суток скажить будласка чи можна заказать узел перелома и скильки буде стоять
Зачем бьіло отрезать ось?Ступицьі родной небьіло?
Вопрос возник!
Вы варите чугунную деталь комбайна к стальному листу. Какие электроды используете и как на прочность? Такие самоделки стоят уже где то у вас? Как себя ведут? Вроде чугун нельзя варить к стали просто так.
Алан Мамаев, это не чугун - как минимум сталь 30Х - 35Х.
Да что вы ребята , где вы увидели чугун ,
Простите, я почему то думал, что такие детали льют из чугуна потому, что они нормально не свариваются ...
Но вопрос остается. Стали марки 30Х, 35Х согласно марочнику сталей относятся к ограниченно свариваемым (weldworld.ru/theory/materialovedenie/stali/svarivaemost-staley-tabl.html).То есть их сварить то можно но потом при нагрузке сварка откалывается вместе с металлом основания. Если мне надо бывает сварить что то из автомобильных деталей то я всегда провожу тест на свариваемость. Делаю прихватку одной детали к другой и слегка надавливаю или постукиваю молотком. Как правило сварка сразу откалывается вместе с металлом.
Приветствую! Подскажите пожалуйста, сколько весит эта балка сборе? Со ступицей
Отлично
А не подскажешь дед а как с этим соединением еще и кардан присоединить что б в итоге 4х4 получилось
лайк за тапочки
Доброго времени, от какого комбаина эта балка? У меня валяется такая.
Самое слабое место цапфа УАЗ проверено,а остальное мощь!!!
Просто👍👍👍
Маладес 👍💯💯💯
Прямо молодец класна
Я конечно может не понимаю чего но чем плоха от уаза поворотный кулак который на вездеходах используется, через него ведь и момент передать можно....
А кто сказал , что кулак плохой , Кулаки на дорогах не валяются , к тому же он уже готовый на на задний мост можно передать . Кулаки на дороге не лежат , и купить его на разборке цена приличная . Делается у коко что есть .
سلام واقعا ممنونم از ویدعوهاتونI fram iran
Гуд мужик
Проще с крестовины замутить и быстрее
В принципе это узел СОЧЛЕНЁННОГО САМОСВАЛА,... Volvo, cat , liepbher...
что на этот раз будете делать?
☝️Надёжный узел, лично проверенно🤝. Только у меня задний мост на качалке
Ураа апять самаделка
а двигатель будет ямз 236...
Шкворень желательно разделить на две части, а через ступицу пропустить вал на подшипниках для привода заднего моста.
Какой мне нужен, такой я и сделал . А про какой вы говорите я такой уже себе делал ,но для другой техники.
По моему аккуратнее было посадитьнапальцы а не варить чугун всетаки плохо вариться тем болен в домашних условиях.
Зачёт узел!
А смысл было отрезать родную цапфу и использовать только ту часть где шкворень? Когда можно было целиклм использовать всю часть от комбаина только найти его родную ступицу и все готово никакого гемора и лишней работы
Всё вроде хорошо вышло, но где простому фуцману взять балку от комбайна? Вот это вопрос!
Простой фурман ,видео до конца посмотри . не обязательно комбаиновскую балку .
@@SanekBerd93 Я до конца и не глядел, больно нудно у тебя там дела идут, а время дорого. А что за фурман, не понял, он тебе помогал что ли, а фуц? Я смотрю ты юморист биджё, лепишь чё не нать! Вот член.
кто юморист ,кто доносчик , куда нам до таких членов с таким жаргоном.
@@SanekBerd93 Ладно биджё, ашэн. Хватит балоны катать. Я же спросил, где балку от комбайна взять в наше время когда их днём с огнём не найдёшь, ты же меня заставляешь сделать просмотр своего нудного видео, не яхши так фуц. По существу надобно советы давать а не умничать. - Так где балку взять комбайнёрскую, а биджё?
@@SanekBerd93 Балку хде взять биджё? На какой свалке балку комбайнёрскую найти можно фуцман? А?
Я так на сваём так ис ступицы от 130 зила замутил
А по оси вращение надо делать на переднем мосту,а не на поворотном узле.проверено.а это хрень, а не узел.
Батя, если не найду от комбайна, на чем ещё такие шарниры есть?
На любой балке от грузовых машин, например ГАЗ 52, 53.
Самоделки ТУТ спасибо
Если вопрос правильный ,то подойдет только крестовина ТОЧНО.
👍.
Мазовская крестовина и флянец,по моему могут заменить это чудо.
Если есть мазовская крестовина . то ставь ее ,кто против . Делается у кого что есть .
ФЛАНЕЦ
@@ИржанКрыкпаев Одна буковка играет такую большую роль?
@@АлександрЖежеря-в4в Александр здраствуйте,буква здесь ничего не решит,ну просто нет такого слова,знаешь как то неприятно слышать,извини если что-то не так.
Чот дед дохуя телодвижений сделал с этой железякой
WAPS KILLER quando é epocap pntar
Maioca
@@altevirferreira1956 чооо бля?
А вы свёрла случайно не сами точите
Точу сам .
Подшипники от комбайновской ступици на ось не проблема найти,а ступицу проблема,соглашусь.но наверное проже подобрать путём подбора подшипников под любую другую ступицу,слава богу разновидностей подшипников сейчас тьма.
Я в первые разачерован из увиденного у вас,и ещо рекламу делаете,в жизни не надаела реклама та?!
а кардан как, по центру должен быть
Кардан под поворотным узлом .
👍
👍🥇
За носки бабка всыпет!.
Очень радует, что старшее поколение тоже осваивает видеоресурсы и делится своим многолетним опытом. Это лучше, чем на лавочке семечки лузгать и молодёжь охаивать.
И даже лучше, чем безграмотные молодые блохеры выкладывают свои пустые ролики: "это запрещено к показу"..."вечный двигатель" и тому подобные! Превращая интернет в помойку!
Уже давно всё освоено))))
Приветствую! Охрененный узел для переломки!!!Лайк однозначно!!!
Прекрасный узел , очень многое узнал ,спасибо крепко жму руку человек дела!!!
Llllllllllllllllllllllllllllllllllllllll in
Зачем от УАЗика ступицу приваривал, от камбаина и ставил бы в сборе.
Поддерживаю! Зря перевел мост комбаиновский, из за шкворня только. Ступица бы тоже пошла. Жалко конечно у пчелки, но экономия должна быть экономной.
Если вы про экономику , но еще тогда и надо найти комбаиновскую ступицу + подшипники
У нас даже балку от комбайна хер найдешь,мужику уважуха
@@SanekBerd93 Так то оно так, только комбайновская ступица (мое мнение) нагрузку на излом и разрыв больше может выдержать чем уазовская, да и тела (трубы) там маловато. Годися конечно если тракторец будет легкий.
За идею большое спасибо, потому что сам мастерю переломку, двиг заз-40, кпп победа+газ51, мосты газ24 и с этими переломками уже голова кругом. Со ступ москвича и уаза слабо а вот с комбайна НИВА в самый раз. У меня таких две штуки валяется с 2012г. все не знал куда их притулить а тут Ваше видео как компас в лесу.
Искал то, что у меня давно лежит под носом
Могу Вам подарить одну, только как с Украины в Россию доставить без ущерба обеим сторонам?
Спасибо за предложенный подарок ,. Сергей я сделал сразу два узла . на две самоделки , техника у меня будет не тяжелая , я думаю прочности хватит. Если у вас балка в сборе , то конечно сделать полностью из балки ,крепче будет . Удачи в изобретении.
Да и подписка с меня,часто смотрю ваши видео,а оказывается не был подписан.
ну вот, хоть у одного самодельщика вижу сверлильный станок, а то все на коленке сверлят и делают крутые станки..так сделайте для себя сначала нормальный парк станочков.
Респект мастеру!
Еще бы тапки на ботинки или сапоги керзовые поменял бы вообще цены ему не было.
Они правильно делают.если у меня есть сверлильный станок зачем мне ещё?вот поэтому то сверлят на коленях чтобы мы могли посмотреть как это получается😁
носки очередные сгорят , одевай ботинки )))
Тоже как вариант.Все что есть под руками или на ближайшей скупке из того мы и лепим.
Поздравляю 234.000 просмотров за сутки)))Так держать.Удачи и Лайк.
Спасибо Дружище ! Взаимно !!!!!
Какой смысл срезать монолитную, мощную цапфу с комбайна, и приварить УАЗовскую в десятки раз слабее?!!🤯🥴
Комбайн у деда был ...
Респект 👍 Спасибо, все доступно и ясно. Дай Бог здоровья!!!
Крепко.Надёжно.Жаль,не у каждого валяются такие балки,цапфы от УАЗа и пр...
Узел перелома простой и надёжный. Удачи в работе.
Узел конечно классный, однако можно и проще - вместо ступицы УАЗа поставить ступицу заднего моста любого переднеприводного авто вместе с барабаном.
Отличный крепкий узел получился, удачи во всём
Надо деда просто поддержать,что есть у него ещё какая то цель в этой жизни с пенсией в 10 тысячь,а свои не дароботки он сам устронит.Удачи!!!
Спасибо за поддержку !!! Приятно читать такой комментарий .
Блин!!!😲😲😲 Че за черт??? У меня в сообщениях одни вышивки и вязания. А тут люди делом занимаются. а я не вижу )))👍😊
Сверла заточены класс. Но работать в тапках и убирать стружку руками плохо. А в общем молодец, башковитый.
Хороший узел перелома получился, лайк однозначно
Есть способы намного проще и зачем было портить такой классный шарнир😨
Очень хороший узел, спасибо.
Есле нам всем самоделкиным сабрат а и замутить свой завод каматцу и кательпильлиры будут нервно курить в сторонки