#6. Twój Jednoślad Zanim Zepsujesz "Piaggio MP3 500 łomot w silniku"
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2025
- W tym odcinku będziemy diagnozowali i naprawimy silnik od Maxi skutera PIAGGIO MP3 o pojemności 400/500cc.
W silniku występują niepokojące objawy cechujące się stukaniem a nawet łomotem w silniku.
Przyczyną rozpadu łożyska nie do końca jest jasna,z relacji klienta wiadomo tylko tyle że stało się to po wymianie oleju w silniku,oczywiscie na odpowiedni.
Do uszkodzenia doszło przy dużej prędkości,więc nie do końca wiadomo co było przyczyną.
Z relacji klienta wiadomo że podczas jazdy silnik zaczął stukać i "zgasł".
Po chwili uruchomił silnik I już stukanie zostało.
Więc podejrzenie pada raczej na jakość łożyska która raczej była z jakąś usterką fabryczną.
Uzasadniam swoją teorię.
Jeśli uszkodzenie było by spowodowane brakiem smarowania to w tym momencie mieli byśmy zatarte panewki główne wału korbowego które były w stanie idealnym,
a jak wiadomo elementy te są smarowane z tej samej magistrali.
trafiłem tutaj przypadkiem oglądając sobie filmiki z piaggio 500. Teraz wiem jak wygląda silnik jak ustawiać korbowód, o tłokach, podłużnicach, pompie i skrzyni CVT ;) kuźwa wkręciłem się -dobry filmik. łapka w górę
Witam.Bez urazy,ale co do wgłębień "cech" na kołach zębatych pompy oleju,to służą one raczej temu,by je skierować zawsze w tę samą stronę względem korpusu bo tak są ze sobą dotarte i błędem było by to zmieniać .A ustawianie konkretnych zębów na przeciw siebie mija się z celem,gdyż w trakcie pięciu obrotów wałka napędzającego każdy ząb jednego koła współpracuje z każdym zębem drugiego koła i wraca do pozycji wyjściowej.Pozdrawiam-Andrzej.
Drogi Mirku, tak bardzo lubię oglądać Twoje filmy, że przykro mówić, ale poniekąd "cieszę" się z tej nieprzyjemnej sytuacji - bo teraz co chwilę mogę oglądać kolejny cenny filmik. Pozdrawiam.
Zapraszamy Panie Darku na grupę na fb twój jednoślad zanim zepsujesz
Dzięki Mireczku za dobrą robotę skutera i wcale nie zwalnia pod górę jak myślałeś że może jak zwykle chodzi bajeczka pozdrawiam
Patryku Serdecznie dziękuję i cieszę się że mogłem pomóc.pozdrawiam.
10:18 no i gdzie to omówienie usterki? Co było przyczyną powstania takiego luzu?
Obejrzałem cały filmik, szacun za profesjonalne podejście i wiedzę.
Jeśli kiedykolwiek będę miał problem z motocyklem oddam go do naprawy Panu, jeśli Pan pozwoli oczywiście.
⭐⭐⭐⭐⭐ Od Silesia-Poland
Dużo dobra życzę
Sylwester z Color-Tech
Dziękuję serdecznie za słowa uznania,pozdrawiam i oczywiście z przyjemnością naprawie Wasz pojazd 😉
Fajnie jak byś mówił o cenach napraw wraz z robocizna
Heh, ogladam Was od pewnego czasu. Dopiero ten filmik z tablica SJZ sklonil mnie do sprawdzenia skad jestescie.... no to pozdrawiam z Jastrzebia :-D
Witam. Czy jest jakiś filmik z demontażu plastików i oddzielenie całego silnika od ramy??
Mówiłeś że powiesz jaka przyczyna wywalenia wału
Nie powiedziałeś
Proszę o pomoc! Co to może być? Rano gdy odpalam skuter i jadę do pracy to mocno wibruje (lusterka i cała karoseria) a wieczorem nigdy. Nie jest to kwestia zimnego silnika, bo mogę rano odpalić i jeździć dwie godziny i dalej wibruje. To jest coś nieprawdopodobnego. Ostatnio wymieniłem sprężynki sprzęgła bo skuter mocno szarpał przy ruszaniu i wibracje się zmniejszyły ale dalej są. Czy ktoś może wie co to może być?
to jest powtórka odcinka już to było
Gilera fuoco 500
Podobno uszczelka pod glowica
Jaki koszt naprawy?
Takie małe pytanie. Czy poziom oleju powinno się mierzyć bagnetem, który jest wkręcony czy najpierw wyciągnąć bagnet wyczyścić go i dopiero wtedy mierzyć poziom oleju nie uwzględniając gwintu korka?
Czy w agregacie czy w aucie czy w koparce na płaskim i z fabrycznie ułożonym bagnetem
bardzo ogólne pytanie - ile takie silniczki kręcą kilometrów do remontu ?
Przymierzam się do zakupu w tym sezonie właśnie MP3 500 jak macie namiary to proszę się odezwać.okolice Raciborza +100km
Pisz do mnie sms 792732490 dam tobie namiar na do gościa który sprzedaje mp3.
Jaki koszt takiej naprawy?bo jestem zainteresowany zakupem MP3 500cm
Ja kupiłem Aprilię 500 sprint na tym silniku i niby paliwo jest(pompa działa ale nie mam jak zmierzyć ciśnienia), jak odkręcę przepustnicę na full podczas kręcenia a potem puszczam to potem ze dwa czy trzy suwy pali i koniec. Wtrysk działa, czyściłem go jeszcze po partyzancku sprayem do przepływomierzy na "plaka" odpala a na normalnym kręceniu nawet raz nie zagada... Jest tam w pompie paliwa na powrocie jakiś regulator ciśnienia (np. coś w rodzaju sprężyny i grzybka)? Może wtrysk za mało podaje? Ja w sumie nie wiem ile tego powinno lecieć a w mojej okolicy warsztaty nie bardzo chcą się podjąć grzebania w technice Piaggio :(
Witam potrzebuję namiary na Pana ,to bym zadzwonił i opowiedział bym o moim problemie z moim mp3 500
Wszystkie dane na naszej stronie
serwis.sklep-czesci.pl
Koszt usługi??
Witam. Ja mam problem z moją mp3 powyżej 110km zaczyna bić kierownica i wraz ze wzrostem prędkości coraz mocniej
koło?
Jakiej mocy masz tą zakrętarkę ile ona ma Nm ?
Jak dobrze pamiętam to 12Nm
Ciagle nie wiadomo co bylo przyczyna?
Jeszcze jedna jak czesto wymieniac olej bo to najscislej strzezona tajemnica PIAGGIO
no i to sie nazywa fachowo
Czlowiek chaos ...
Myślałem o kupnie takiego ale widzę że Piaggio to gorsza tandeta niż tania chińszczyzna z rozlatującymi silnikami, wiec już się wyleczyłem, powinno 100 tys przejechać bez problemu jak w mojej Hondzie.
Dokładnie mam te same dylematy. MP3 500 czy Tricity 300 ??
Ale po co wymiana wału? Korbe przebić i bajka
Mi po 100km od zakupu pękł sworzeń całe szczęście nic się nie rozpieprzylo przy wyciąganiu sworznia jedynie powstała delikatna ryska 5mm na korbowodzie ... Wymieniłem co trzeba i Piaggio śmiga 😉🛸🛸
Jaki przebieg napisz ludziom a nie po 100km???? ,,od nowości ci pad określ sie
MP3 125cc rulezzzz
Co było w sumie powodem usterki? Nie wymieniony olej czy coś innego co przeoczyłem? 😁
Łożysko stopy korbowodu
@@marcinstug6505 to zauważyłem 😁, ale uszkodzenie łożyska spowodowane jakością oleju? Coś musiało mu pomóc dokończyć żywota w tak okrutny sposób 😉
@@66bogart obejrzyj jeszcze raz poswiec się 😉
@@66bogart przyczyną mogła być niedomagająca pompa oleju która dawała opór ... chyba. Hmm czy w skuterach idzie sprawdzić ciśnienie oleju?
@@kamilm6884 zacinająca się pompa oleju to już wynik opiłkowania silnika, w silniku jest czujnik minimalnego cisnienia oleju. Ale żeby sprawdzić jaka jest wartość ciśnienia należy wkręcić w miejsce czujnika specjalny manometr.
Nowy 45tysi skuter,,, to wał pół skutera kosztuje 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 jarasz coś jak krecisz ten tvn