Mercedes EQS: Der Cockpit-Vergleich - Hyperscreen vs. OLED Zentraldisplay | S-Klasse, EQ, MBUX, Test

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  • Опубликовано: 28 окт 2024

Комментарии • 18

  • @Sueverkruep-Automobile
    @Sueverkruep-Automobile  3 года назад

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  • @perplexer731
    @perplexer731 3 года назад +3

    Danke für den Vergleich! Huch.. das helle Innendesign mit dem OLED Zentraldisplay und dem Holz sieht auch sehr "sexy" aus.

  • @heinzh.8066
    @heinzh.8066 3 года назад +5

    Würde immer den Hyperscreen nehmen, sofern man warten kann ;-) Lieferzeiten sind ja nicht ohne wenn man den haben möchte. Hatte Glück und habe für meine EQS 580 einen Produktionsslot noch im November bekommen. Abo ist aktiviert ;-)

    • @Sueverkruep-Automobile
      @Sueverkruep-Automobile  3 года назад

      Moin Heinz, ja das stimmt, für den Hyperscreen braucht man derzeit ein wenig Geduld, aber ich denke auch, dass sich das Warten definitiv lohnt! :)

    • @FroggerXP
      @FroggerXP 2 года назад +1

      Leider gibt es den Hyperscreen bisher nur im 580, der gegenüber dem 450+ gut 100 km weniger Reichweite hat. Man hat also die Qual der Wahl zwischen Optik und Funktionalität. 🙁

    • @Sueverkruep-Automobile
      @Sueverkruep-Automobile  2 года назад

      Hallo FroggerXP, den Hyperscreen gibt es durchaus auch im EQS 450, jedoch ist dieser aufgrund der weltweiten Halbleiterknappheit derzeit nicht lieferbar. Wir hoffen inständig, dass der Hyperscreen bald wieder in allen EQS-Modellen verfügbar ist...

    • @FroggerXP
      @FroggerXP 2 года назад +1

      Danke für die Rückmeldung! Der EQS ist ja noch recht neu, da ist es nachvollziehbar, dass es bei ein paar Optionen noch Einschränkungen gibt. Augmented Reality ist bisher auch nur im 580 verfügbar, die automatischen Türen und Level 3 kommen erst im Laufe des Jahres. Habe meinen 580 trotzdem jetzt bestellt, soll auch schon in Q2 kommen, man kann ja nicht ewig warten. Wünsche viel Freude mit deinem, der ja inzwischen fertig sein sollte. 👍🏻

  • @technicallyoverwhelmed2948
    @technicallyoverwhelmed2948 2 года назад +6

    Ganz ehrlich, der hyperscreen ist doch einfach too much und die Features sind gleich 0. Man bekommt lediglich mehr Fläche der ein fingerabrucksammler ist

  • @C0LiDe
    @C0LiDe 3 года назад

    Könnt Ihr zum Preis vom EQE schon was sagen? Ungefähr wie die E-Klasse?

    • @Sueverkruep-Automobile
      @Sueverkruep-Automobile  3 года назад

      Hallo M.Dethloff, fundierte Infos haben wir leider noch nicht. Wir rechnen aber Mitte 2022 mit dem neuen Stern.😊 Sobald wir mehr wissen, halten wir dich gerne auf unserem Facebook-Kanal auf dem Laufenden 👉mb4.me/sueverkruep_facebook

  • @mackster85
    @mackster85 3 года назад +1

    Kann der Beifahrer irgendwas auf dem Screen anschauen? Wie einen Film?

    • @Sueverkruep-Automobile
      @Sueverkruep-Automobile  3 года назад +1

      Hallo Mackie, Netflix, RUclips oder Filme von einem USB-Stick - alles möglich :) Sollte der Fahrer länger als 3 Sekunden auf den Beifahrerbildschirm gucken, schaltet dieser automatisch ab, damit der Fahrer nicht abgelenkt wird.

  • @trazyntheinfinite9895
    @trazyntheinfinite9895 2 года назад +2

    also wenn man schon dermaßen viel geld hinlegt, dann legt noch as drauf für den hyperscreen.

    • @Sueverkruep-Automobile
      @Sueverkruep-Automobile  2 года назад

      Ich persönlich würde auch den Hyperscreen bevorzugen - wobei ich die Variante mit Zentraldisplay in Fahrzeugen wie der C-Klasse oder der S-Klasse wirklich weltklasse finde. 🙂 Liben Gruß, Yannik

  • @zazacan6839
    @zazacan6839 3 месяца назад

    Die Bildschirme sollten alle ineinander Fließen miteinander verbunden sein mit so wenig Rahmen wie möglich und 120hz 4K

  • @jayfox3065
    @jayfox3065 3 года назад +1

    Schones Auto, aber Alle autos nehmen die malerische Route Zum schrottplatz

  • @MartinRauschmair
    @MartinRauschmair 10 месяцев назад

    Das Lenkrad nervt schon beim zusehen. Noch mehr beim Fahren. Einfach Schrott.