Všetko super pekne vysvetlené len pre nás ťažších jazdcov nieje nijak vysvetlené v akom tlaku sa mame pohybovať..je daný východzí tlak pri tvojej váhe ale o koľko by bolo vhodne zvýšiť tlak ak je to jazdec napríklad s váhou 100kg to nepočuť v žiadnom videu hoc som ich už videl viac..ak by bolo možné poradiť budem vďačný za každú informáciu..ináč k videu nemám co viac dodať všetko ostatné vysvetlené super
Tak je tam teda veru dosť toho.. ja jazdím duše.1,4 a 1,6.zatial bez defektu.ale to bude asi tým ako si povedal, nejazdím rýchlo.a aj som taký chrt.ma to svoje výhody :) ale raz možno na bezduše prejdem aj ja..no zatiaľ mi duše najviac vyhovujú.
Snažím sa prinášať informatívny obsah, aby to divákovi, ktorý pri videu strávi čas, dodalo nejaké informácie alebo sa naučil niečo, čo možno nevedel :) Ďakujem, budem sa snažiť :)
Ahoj tak to jsem rád že jsem vybral dobře na dh ,předek mám MAGIC MARY ultra soft ,super dh 2,60 a zadek HANS DAMPF soft ,super gravity 2,35 a vypadá to moc dobře
Je to alchymie, když jedu na trail, jedu přes město. Tam dám nějaký schody, dropnu nějakou zídku a tak. Pak dojedu do lesa kde je hladký traily a nějaký skoky. Pak dám vedle další, kde jsou kořeny, kameny, skoky, dropy a měkká stopa. V podstatě bych musel neustále měnit tlak, ale to nechceš. Jezdím duše a radši foukám víc, protože jsem téměř každou jízdu duši někde cvaknul. Kompromis se hledá prostě těžko, pokud víš, že nepojedeš jednu konkrétní trať.
Jasné ja tomu rozumiem. Skôr som sa snažil vysvetliť podstatu a vplyvy vysokého aj nízkeho tlaku :) hlavné je, aby biker nedostaval defekt to je otravné, na pretekoch devastačné a niekedy to je aj nebezpečné. Takže hlavne nedostavat defekty
presne, rasto jazdi 1.7-1.8 ale ma tam vlozky a DH plaste . ekvivalentne bez vloziek a bez kejsingu by tam fukal vyrazne viac. dobre info. mne sa lubilo aj video od Charvata kde povedal nieco v zmysle 'pokial jazdite nad 2 bary nemate plast vhodny pre vas styl jazdenia' - tj zase, inzerty, pevnejsi kejsing atd a nizsi tlak. zaujmava vec je ze aj prilis nizky tlak a to moze byt rozdiel 0.2 baru dole sposobi ze to co by zastavil plast narazi az do rafku a ubyje ruky tak ako aj prilis vysoky tlak. posledna zaujimava vec su zeny na EWS ktore jazdia lahky kejsing a 1 bar ale maju tam fox 38 lebo vyssia pevnost.
Martin Diky za zaujímavé zhrnutie.... mňa strašne udivuje že niektorí jazdci na svetovom pohári v zjazde a ani na ews nevozia inserty... jasné, keď ich nemajú plášť môže trochu lepšie pracovať a majú ľahšie kolesa takže sa asi valia rýchlejšie, ale to extrémne riziko že v tej rýchlosti zničia kolesá alebo aspoň dostanú defekt tým totálne narastie. Neviem si predstaviť jazdiť napr ľahký kejsing a 1,5 baru (jasne nie som žena), ale to sa musí žuť úplne že všade ... je to zaujímavé a zvláštne zároveň :)
Peťo, presne ako píšeš, hmotnosť jazdca je niečo s čím sa pri voľbe tlaku musí počítať. Preto som aj povedal, že môžem povedať kľudne čo jazdím ja, ale nebude to ani náhodou pre každého :) Keď máš tlaky ako píšeš, defekty nedostaváš?
@@BikeMission Ešte si Rastik zabudol na šírku plášťov. Medzi 2,4 a 2,8 môže byť rozdiel 0,6 baru. A tak isto adekvátna šírka ráfika. Ten širší dovolí ísť s tlakom nižšie, pretože plášť má v takom ráfku lepšiu oporu. Pre plášte 2,4-2,5 30mm ráfik, 2,6-35mm a 2,8-40mm.
Ahoj :) hmm s tou šírkou plášťov máš pravdu ale vôbec s tým nemám skúsenosť. Mal som 2.6 gumu iba raz v živote aj to iba chvíľku a moc som tam rozdiel necítil popravde. Šírka rafika veru áno, niektorí špičkoví zjazdári kvôli tomu jazdia len 26-28mm šírku predného rafiku, aby sa guma vedela lepšie tvarovať a zabezpečila tak viac trakcie :) to som veru mohol spomenúť. Len vždy je to toho veľa a aj keď si to pripravím, väčšinou sa ešte nájde čo doplniť :)
Zdar, zaujmalo by mě jestli jsou nějaké kvalitní inserty, které plní tu funkci lépe a jestli je třeba je kupovat nebo to je tak nějak jedno a můžu tam dát nějaké ze sportisima třeba. Jinak super video dost se hodí.
Ahoj, určite to nie je jedno. Sú totiž rôzne hrúbky, šírky, tvrdosti, materiály, rôzne sajú mlieko. Na trhu je toho veľa, pozri nejaké recenzie. Ja jazdím Rival MTB a som spokojný :)
HT: Pumptrack 5 atmosfér, jinak tak kolem 4 street , bikrosky, fourcrossky, . Celopéro na Airlines 3 Atmosféry . XC moje XC je spíš road velmi výjemčně nezpevněný povrch taky beton 5 atmosfér. Nejezdím přes kořeny a kameny tak ty nižší tlaky tak neprožívám , ale ty čísla mi příjdou jako by jste jezdili TRIAL.
Ahoj, Může mi někdo poradit? Nasazovla jsem nové pláště na přední i zadní kolo schwalbe big Betty 26.2.40. Jak jsem to nasadil je tam amx 3.5 baru dal jsem to tam a neslyšel jsem to ze by to zacvaklo, popleskal jsem to po zemi nevím jak to říci a nic nevím zda to je dobré. Nevíte jestli to může tak být?
Ahoj, plášť má po obvode blízko pri rafiku takú čiaru, ktorú tam musíš vidieť a mala by byť všade po celom obvode rovnako ďaleko od rafika - asi cca 0,5cm. Vtedy vieš že plášť je tak ako má byt. A samozrejme vtedy ak zatocis kolesá a plášť nijak nehádže do strán :)
Zdravím chtěl bych tvůj názor na tu levnou verzi big Betty 2,4 bikepark dozadu a Magic Mary 2,4 bikepark ve předu na enduro jestli tato kombinace muže být dobrá?
Ahoj, vieš čo s tými bikepark verziami nemám skúsenosť. To by som naozaj klamal. Čo je veľmi dobrá voľba podľa mna je magicmarry 2,4 soft - oranžová zmes a dopredu aj dozadu. Dezén drží pomerne dlho a grip je tiež veľmi slušný. A navyše kord (bol plášťa) nie je najslabší čiže poskytuje pomerne dobrú oporu a aj ochranu proti defektom
Nie je začo :) Nooo haha do kalnice dávam kľudne dozadu 1,9 baru, myslím že som dával aj 2,0 a dopredu tak 1,8. Je to tam rýchle a tvrdé tak mám rád keď je bike tuhý a môžem sa naplno opierať do tých veľkých klopiek 😤🤣
Čauko, urobil by si nejaké video alebo dal zopár rád ohľadom uvedenia bicykla do sezóny? Cez zimu som nejazdil vôbec a tak by som rád vedel čo by som mal premazať a čo zbytočne nie. Na čo si dať pozor po dlhšom nejazdení na biku a podobne.
Ahoj Rasťo, prosím aké široké pneumatiky máš? Hlavne na endure - z videa som už zistil že na endure máš tiež magic mary (aj v predu aj v zadu?). Diky moc.
Ahoj, jazdím úplne to iste ako na DH čiže 2.35 šírku. Ale myslím že na 2022 majú v ponuke už len 2.40, takze budeme mat asi tie, ale nie som si istý. :) uvidíme čo nám príde na sezónu :)
Schwalbe máte jako tovární pneu, tedy nemáš na výběr nebo je to čistě tvoje volba a Schwalbe preferuješ? Případně máš nějaké větší zkušenosti s dalšíma pneu jako Maxxis, WTB, Michelin?
Schwalbe mame ako továrne pneu, čiže nemám na vyber. Ale popravde iné ani nechcem. Sú dobre gumy aj maxxis a Michelin podľa mna. Ale schwalbe magic marry je podľa mna perfektná guma :)
@@BikeMission Já schwalbe vyřadil před několika lety z repertoáru kvůli velkým výkyvům v kvalitě, každá třetí nová guma házela a lidi se mi s tím furt vraceli a reklamovali, takže po x letech zase nějaký zkusím, když ty jsi spokojenej :)
Hm to neviem, ale samozrejme môže byť. Nám sa pár krát stalo že rovnaká zmes mala rôznu tvrdosť dezénu čo bolo divne. Inak som spokojný. Viem že tento rok sa predávali maxxis assegai a každý jeden hádzal do strany a pýtal som sa kamoša že to čo ma s kolesom a povedal že všetky sú také - majú bike obchod. Ale to bola určite iba nejaka zlá séria. Mal ho aj dobre obutý aj všetko správne a napriek tomu hádzal
Na dirte fukam 4 bary predok zadok a z toho zvyku jazdim na dhcku 3,5 baru alebo 3 bary, lebo neznasam pocit makkeho bicyklu, tak isto aj odpruzenie, ano, nie je to asi dobré jazdit take tlaky, ale nedokazem jazdit 2,5 a menej baru na dh a o dirte ani nehovorím :) asi som troska freerider
Do mokrého terénu je samozrejme lepšie vždy makksie, ale ak tam sú kamene alebo ostré hrany (na traily) hrozí riziko defektu. Byť tebou skúsim 1.5 baru vpredu a 1.65-1.70 baru vzadu. Skús a uvidis aký budeš mať grip, pripadne či sa ti plášte moc neuhýbajú tým že sú mäkké. Môžeš to brat ako štartovací tlak a buď do budúcna pridas alebo uberieš :)
Fuha Rasto necakal som take tlaky … ja som sa trosku inspiroval remym mettalerom a spol a jazdim tlak v predu 20psi a vzadu 25 psi co sa pojibujeme 1 az 1.3 bar cca …. A ked si predstavim ze remi jaDi 19 psi v predu a vzadu 20 psi tak jazdis fakt velke tlaky 😀
Ja niekedy tiež jazdím strednú (oranžovú zmes) a je to v pohode, ale musím mať vzadu insert inak sa mi to “žuje”, hlave keď má guma už nejaký čas resp nejaké jazdy za sebou
Ja jazdím zatiaľ duše (vraj nejaké odolnejšie proti defektu od značky kellys) a mám tam plášte schwalbe nobby nic tiež tvrdené a jazdím to už pol roka a zatiaľ ani jeden defekta tlaky jazdím 1,6-1,8 ako kedy takže si zaklopkam a dúfam že to tak aj zostane😂 (jazdím ako pos*atý a ešte ku tomu na htcku😂 Jasenská,miestne spoty a to je všetko asi😂)
Haha dobré pre teba :) snáď ti to tak ešte vydrží :) hovorím veľmi to záleží aj od toho ako rýchlo jazdíš, možno keď zrýchliš objavia sa častejšie sekunté duše s tak podobne. Ale kým defekty nedostavas tak paráda a jazdi to takto ďalej :)
No mě se taky provedlo... Nahoře na kopci jsem ufounul bez měřiče, jen tak na pocit a čára rovnou dolů... Cesta plná kamenů asi jako kiwi až pomeranč a rychlost jak nejvíce jsem se odvážil... V polovině kopce praskla špice... Ale dalo se dojet... V dílně na to koukám a v zadu 1,14 ve předu 1,16. Pláště maxxis minion dhf, rozměr 26x2,5 kevlar a ráfky vnitřní rozměr 43mm, samozřejmě duše 🤪🤪🤪 dost mě překvapilo co zvládly...
Peter to si mal ešte super plášte, maxxis sú super čo sa týka odolnosti a ochrane proti defektom :) možno aj to bol dôvod prečo si to zvládol a v pohode došiel :) ale tlak 1,14 baru je tiež slušný výkon Haha 🤣
@@BikeMission no bohužel už se v mém rozměrů nedají sehnat... Vyzkouším ty magic Mery a uvidím... Dokonce jsou o 0,1 pálce širší než maxxis. Jen se mi zdá že u nich právě ty rozměry byly vždycky menší? Nemůžeš srovnat s jinýma?
Ja som jazdil teraz dva roky po sebe rozmer 29x2.35 a vzadu samozrejme 27,5x2.35 ... tento rok to budú už ale klasické 2.4 šírky myslím ale záleží kde aký zozenies... boli aj 2.5 ale tie mi prišli strašne široké
K tým tlakom by som ešte doplnil jeden dôležitý faktor, ktorý sa tuším nikde nezvykne spomínať ; Tlak v plášti sa mení v závislosti od vonkajšej teploty. To znamená, že aj keď ráfik, a plášť tesnia na sto percent, a tlak sa nestráca, stačí, že je rozdielna teplota v garáži, pivnici, byte, keď sa tlak kontroluje, a teplota vonku, kde sa jazdí. Ten rozdiel môže byť kľudne aj 20°C, čo znamená rozdiel 0,2 bar v plášti. To už je dosť pre každého, kto si tie tlaky stráži, takže s tým treba počítať. Inak, ja jazdím ešte výrazne nižšie tlaky, ako spomínaných 1,6-1,8 bar, ale samozrejme, žiadne brutál enduro zjazdy.
Všetko super pekne vysvetlené len pre nás ťažších jazdcov nieje nijak vysvetlené v akom tlaku sa mame pohybovať..je daný východzí tlak pri tvojej váhe ale o koľko by bolo vhodne zvýšiť tlak ak je to jazdec napríklad s váhou 100kg to nepočuť v žiadnom videu hoc som ich už videl viac..ak by bolo možné poradiť budem vďačný za každú informáciu..ináč k videu nemám co viac dodať všetko ostatné vysvetlené super
Tak je tam teda veru dosť toho.. ja jazdím duše.1,4 a 1,6.zatial bez defektu.ale to bude asi tým ako si povedal, nejazdím rýchlo.a aj som taký chrt.ma to svoje výhody :) ale raz možno na bezduše prejdem aj ja..no zatiaľ mi duše najviac vyhovujú.
Presne tak Peťo, ešte trochu poladíme techniku, potom prejdeme do rýchlosti a potom budeš dostavať defekty 🤣 a prejdes na bezduše Haha
@@BikeMission ha .tak teraz si ma dostal.bezduse mám už na aute :)
Co video to super rady díky Rosťo a toč dál....jinak doufám že po zranění už vše v pořadku👍🚴
Snažím sa prinášať informatívny obsah, aby to divákovi, ktorý pri videu strávi čas, dodalo nejaké informácie alebo sa naučil niečo, čo možno nevedel :)
Ďakujem, budem sa snažiť :)
Hej no ja som z tých mladých s 60kg 😂, keď si na schodoch vyskúšal môj bike ťažší bratranec tak mi urobil pekný veľký defekt😂. Super video 👍👍.
🤣 Haha, hej o tom presne hovorím, hmotnosť jazdca je dosť základný faktor 🤣 Dikes :)
Díky! Parádní informace,tak určítě 😀👊
Haha 🤣 Dikes 🙏
Ahoj tak to jsem rád že jsem vybral dobře na dh ,předek mám MAGIC MARY ultra soft ,super dh 2,60 a zadek HANS DAMPF soft ,super gravity 2,35 a vypadá to moc dobře
Dalšie mega video
Teším sa na sezónu😜
Dikes 🙏 aj ja 🚴🏼🚴🏼!
Sezóna nikdy nekončí :D lítám po lese celoročně
Dobre vediety✌️👍
😊
dekuji za rady
Nie je začo :)
super video díky za rady
Nie je začo :)
Je to alchymie, když jedu na trail, jedu přes město. Tam dám nějaký schody, dropnu nějakou zídku a tak. Pak dojedu do lesa kde je hladký traily a nějaký skoky. Pak dám vedle další, kde jsou kořeny, kameny, skoky, dropy a měkká stopa. V podstatě bych musel neustále měnit tlak, ale to nechceš. Jezdím duše a radši foukám víc, protože jsem téměř každou jízdu duši někde cvaknul. Kompromis se hledá prostě těžko, pokud víš, že nepojedeš jednu konkrétní trať.
Jasné ja tomu rozumiem. Skôr som sa snažil vysvetliť podstatu a vplyvy vysokého aj nízkeho tlaku :) hlavné je, aby biker nedostaval defekt to je otravné, na pretekoch devastačné a niekedy to je aj nebezpečné. Takže hlavne nedostavat defekty
Super video 🤘
Vďaka 🙏
Rasťo parádne vysvetlené 🦾
Vďaka 🙏😊
presne, rasto jazdi 1.7-1.8 ale ma tam vlozky a DH plaste . ekvivalentne bez vloziek a bez kejsingu by tam fukal vyrazne viac. dobre info.
mne sa lubilo aj video od Charvata kde povedal nieco v zmysle 'pokial jazdite nad 2 bary nemate plast vhodny pre vas styl jazdenia' - tj zase, inzerty, pevnejsi kejsing atd a nizsi tlak.
zaujmava vec je ze aj prilis nizky tlak a to moze byt rozdiel 0.2 baru dole sposobi ze to co by zastavil plast narazi az do rafku a ubyje ruky tak ako aj prilis vysoky tlak.
posledna zaujimava vec su zeny na EWS ktore jazdia lahky kejsing a 1 bar ale maju tam fox 38 lebo vyssia pevnost.
Martin Diky za zaujímavé zhrnutie.... mňa strašne udivuje že niektorí jazdci na svetovom pohári v zjazde a ani na ews nevozia inserty... jasné, keď ich nemajú plášť môže trochu lepšie pracovať a majú ľahšie kolesa takže sa asi valia rýchlejšie, ale to extrémne riziko že v tej rýchlosti zničia kolesá alebo aspoň dostanú defekt tým totálne narastie. Neviem si predstaviť jazdiť napr ľahký kejsing a 1,5 baru (jasne nie som žena), ale to sa musí žuť úplne že všade ... je to zaujímavé a zvláštne zároveň :)
Ja len k tym 2+barom...ked mam 110kg (205cm) tak asi moc nemam na vyber 😁🤔 jazdim 2.3 2.5
Peťo, presne ako píšeš, hmotnosť jazdca je niečo s čím sa pri voľbe tlaku musí počítať. Preto som aj povedal, že môžem povedať kľudne čo jazdím ja, ale nebude to ani náhodou pre každého :)
Keď máš tlaky ako píšeš, defekty nedostaváš?
záleží na plášťoch, na WTB mám napr. napísané 2,4 - 4,5 bar
Super videjko. Ale riadny gulas si mi navaril 🤣🤣🤣🤣. Nevadi kuknem viac krat a pojdem skusat co mi bude vyhovovat 😁😁.
🤣🤣 Haha nooo snažil som sa spomenúť všetko dôležité a ono to potom naozaj je dosť komplikované 🤣
@@BikeMission Ešte si Rastik zabudol na šírku plášťov. Medzi 2,4 a 2,8 môže byť rozdiel 0,6 baru. A tak isto adekvátna šírka ráfika. Ten širší dovolí ísť s tlakom nižšie, pretože plášť má v takom ráfku lepšiu oporu. Pre plášte 2,4-2,5 30mm ráfik, 2,6-35mm a 2,8-40mm.
Ahoj :) hmm s tou šírkou plášťov máš pravdu ale vôbec s tým nemám skúsenosť. Mal som 2.6 gumu iba raz v živote aj to iba chvíľku a moc som tam rozdiel necítil popravde. Šírka rafika veru áno, niektorí špičkoví zjazdári kvôli tomu jazdia len 26-28mm šírku predného rafiku, aby sa guma vedela lepšie tvarovať a zabezpečila tak viac trakcie :) to som veru mohol spomenúť. Len vždy je to toho veľa a aj keď si to pripravím, väčšinou sa ešte nájde čo doplniť :)
Rastik to vobec nevadi ze si to nespomenul. Ten koho to zaujima si to tu najde 👍🏻👍🏻👍🏻
Tak tak :)
Zdar, zaujmalo by mě jestli jsou nějaké kvalitní inserty, které plní tu funkci lépe a jestli je třeba je kupovat nebo to je tak nějak jedno a můžu tam dát nějaké ze sportisima třeba. Jinak super video dost se hodí.
Ahoj, určite to nie je jedno. Sú totiž rôzne hrúbky, šírky, tvrdosti, materiály, rôzne sajú mlieko. Na trhu je toho veľa, pozri nejaké recenzie.
Ja jazdím Rival MTB a som spokojný :)
Já to kdysi řešil..Nakonec pomohla aplikace ..zadáš rozměr kola,pneu,duše-bezduše a hmotnost... Vyhodí to tlak..A funguje to parádně..
Ako sa vola ta aplikácia?
supr video! těším se na zavody. pojedeš český pohar jako minulou sezonu?
Ešte neviem, ale možno nejaké kolo by som išiel :) napr Kouty
HT: Pumptrack 5 atmosfér, jinak tak kolem 4 street , bikrosky, fourcrossky, . Celopéro na Airlines 3 Atmosféry . XC moje XC je spíš road velmi výjemčně nezpevněný povrch taky beton 5 atmosfér. Nejezdím přes kořeny a kameny tak ty nižší tlaky tak neprožívám , ale ty čísla mi příjdou jako by jste jezdili TRIAL.
Ahoj,
Může mi někdo poradit?
Nasazovla jsem nové pláště na přední i zadní kolo schwalbe big Betty 26.2.40. Jak jsem to nasadil je tam amx 3.5 baru dal jsem to tam a neslyšel jsem to ze by to zacvaklo, popleskal jsem to po zemi nevím jak to říci a nic nevím zda to je dobré.
Nevíte jestli to může tak být?
Ahoj, plášť má po obvode blízko pri rafiku takú čiaru, ktorú tam musíš vidieť a mala by byť všade po celom obvode rovnako ďaleko od rafika - asi cca 0,5cm. Vtedy vieš že plášť je tak ako má byt. A samozrejme vtedy ak zatocis kolesá a plášť nijak nehádže do strán :)
Zdravím chtěl bych tvůj názor na tu levnou verzi big Betty 2,4 bikepark dozadu a Magic Mary 2,4 bikepark ve předu na enduro jestli tato kombinace muže být dobrá?
Ahoj, vieš čo s tými bikepark verziami nemám skúsenosť. To by som naozaj klamal. Čo je veľmi dobrá voľba podľa mna je magicmarry 2,4 soft - oranžová zmes a dopredu aj dozadu. Dezén drží pomerne dlho a grip je tiež veľmi slušný. A navyše kord (bol plášťa) nie je najslabší čiže poskytuje pomerne dobrú oporu a aj ochranu proti defektom
Dik za super video. Prosím ťa, do Kálnice nakoľko hustíš?
Nie je začo :)
Nooo haha do kalnice dávam kľudne dozadu 1,9 baru, myslím že som dával aj 2,0 a dopredu tak 1,8. Je to tam rýchle a tvrdé tak mám rád keď je bike tuhý a môžem sa naplno opierať do tých veľkých klopiek 😤🤣
Čauko, urobil by si nejaké video alebo dal zopár rád ohľadom uvedenia bicykla do sezóny? Cez zimu som nejazdil vôbec a tak by som rád vedel čo by som mal premazať a čo zbytočne nie. Na čo si dať pozor po dlhšom nejazdení na biku a podobne.
Ahoj Rasťo, prosím aké široké pneumatiky máš? Hlavne na endure - z videa som už zistil že na endure máš tiež magic mary (aj v predu aj v zadu?). Diky moc.
Ahoj, jazdím úplne to iste ako na DH čiže 2.35 šírku. Ale myslím že na 2022 majú v ponuke už len 2.40, takze budeme mat asi tie, ale nie som si istý. :) uvidíme čo nám príde na sezónu :)
Schwalbe máte jako tovární pneu, tedy nemáš na výběr nebo je to čistě tvoje volba a Schwalbe preferuješ? Případně máš nějaké větší zkušenosti s dalšíma pneu jako Maxxis, WTB, Michelin?
Schwalbe mame ako továrne pneu, čiže nemám na vyber. Ale popravde iné ani nechcem. Sú dobre gumy aj maxxis a Michelin podľa mna. Ale schwalbe magic marry je podľa mna perfektná guma :)
@@BikeMission Já schwalbe vyřadil před několika lety z repertoáru kvůli velkým výkyvům v kvalitě, každá třetí nová guma házela a lidi se mi s tím furt vraceli a reklamovali, takže po x letech zase nějaký zkusím, když ty jsi spokojenej :)
Hm to neviem, ale samozrejme môže byť. Nám sa pár krát stalo že rovnaká zmes mala rôznu tvrdosť dezénu čo bolo divne. Inak som spokojný. Viem že tento rok sa predávali maxxis assegai a každý jeden hádzal do strany a pýtal som sa kamoša že to čo ma s kolesom a povedal že všetky sú také - majú bike obchod. Ale to bola určite iba nejaka zlá séria. Mal ho aj dobre obutý aj všetko správne a napriek tomu hádzal
@@BikeMission To je pravda, maxxis měl loni výkyv.
Na dirte fukam 4 bary predok zadok a z toho zvyku jazdim na dhcku 3,5 baru alebo 3 bary, lebo neznasam pocit makkeho bicyklu, tak isto aj odpruzenie, ano, nie je to asi dobré jazdit take tlaky, ale nedokazem jazdit 2,5 a menej baru na dh a o dirte ani nehovorím :) asi som troska freerider
Čauko Rasťo, prosímťa aké by si mi doporučil tlaky do 26x2.35 magic marry v tvrdej zmesi do mokreho? Inak super video.
Ďakujem Filip :) prosím ťa napis mi ešte koľko máš kg a či jazdis duše alebo bezduše (pripadne inserty), aby som ti vedel dobre odporučiť
@@BikeMission nooo...jazdím duše a mam tak cca 85kg
Do mokrého terénu je samozrejme lepšie vždy makksie, ale ak tam sú kamene alebo ostré hrany (na traily) hrozí riziko defektu. Byť tebou skúsim 1.5 baru vpredu a 1.65-1.70 baru vzadu. Skús a uvidis aký budeš mať grip, pripadne či sa ti plášte moc neuhýbajú tým že sú mäkké. Môžeš to brat ako štartovací tlak a buď do budúcna pridas alebo uberieš :)
@@BikeMission Díki za odpoveď, určite dám na tvoju radu a niekedy môžeš zas dojsť straník
Nemáš začo :)
Prídem niekedy na jar, mám to blízko
Fuha Rasto necakal som take tlaky … ja som sa trosku inspiroval remym mettalerom a spol a jazdim tlak v predu 20psi a vzadu 25 psi co sa pojibujeme 1 az 1.3 bar cca …. A ked si predstavim ze remi jaDi 19 psi v predu a vzadu 20 psi tak jazdis fakt velke tlaky 😀
A ano jazdim v zadu insert od panzeru evo
Ja keď mám tak nízke tlaky ničím kolesá 😅 tých 1.5 je u mna minimum vpredu a vzadu 1,7 🤣
Vahu mam ako ty 76… a tiez jazdim schwalbe ale stredne zmesy s bocnym spevnenim … ty ked jazdim fialove sa to celkom aj vyrovnava
Ja niekedy tiež jazdím strednú (oranžovú zmes) a je to v pohode, ale musím mať vzadu insert inak sa mi to “žuje”, hlave keď má guma už nejaký čas resp nejaké jazdy za sebou
rasťo prosím ťa ty jazdíš vzadu 27,5 alebo sa mi to iba zdalo ? :D
Áno áno 27,5 na zjazdaku aj na endure to tak mám :)
Ja jazdím zatiaľ duše (vraj nejaké odolnejšie proti defektu od značky kellys) a mám tam plášte schwalbe nobby nic tiež tvrdené a jazdím to už pol roka a zatiaľ ani jeden defekta tlaky jazdím 1,6-1,8 ako kedy takže si zaklopkam a dúfam že to tak aj zostane😂 (jazdím ako pos*atý a ešte ku tomu na htcku😂 Jasenská,miestne spoty a to je všetko asi😂)
Haha dobré pre teba :) snáď ti to tak ešte vydrží :) hovorím veľmi to záleží aj od toho ako rýchlo jazdíš, možno keď zrýchliš objavia sa častejšie sekunté duše s tak podobne. Ale kým defekty nedostavas tak paráda a jazdi to takto ďalej :)
Na asfaltke cim vyssi tlak, tym sa menej narobim pri slapani. Potom v terene trochu odfuknem.
Rastik ktorý jazdí 1,7-1,8 baru a potom som tu ja , ktorý omylom podfukol zadné kolo na 0,5 a išiel (našťastie len jednu jazdu )v Jasenskej😂
🤣🤣 0,5 je dosť extrém veru
No mě se taky provedlo... Nahoře na kopci jsem ufounul bez měřiče, jen tak na pocit a čára rovnou dolů... Cesta plná kamenů asi jako kiwi až pomeranč a rychlost jak nejvíce jsem se odvážil... V polovině kopce praskla špice... Ale dalo se dojet... V dílně na to koukám a v zadu 1,14 ve předu 1,16. Pláště maxxis minion dhf, rozměr 26x2,5 kevlar a ráfky vnitřní rozměr 43mm, samozřejmě duše 🤪🤪🤪 dost mě překvapilo co zvládly...
Peter to si mal ešte super plášte, maxxis sú super čo sa týka odolnosti a ochrane proti defektom :) možno aj to bol dôvod prečo si to zvládol a v pohode došiel :) ale tlak 1,14 baru je tiež slušný výkon Haha 🤣
@@BikeMission no bohužel už se v mém rozměrů nedají sehnat... Vyzkouším ty magic Mery a uvidím... Dokonce jsou o 0,1 pálce širší než maxxis. Jen se mi zdá že u nich právě ty rozměry byly vždycky menší? Nemůžeš srovnat s jinýma?
Ja som jazdil teraz dva roky po sebe rozmer 29x2.35 a vzadu samozrejme 27,5x2.35 ... tento rok to budú už ale klasické 2.4 šírky myslím ale záleží kde aký zozenies... boli aj 2.5 ale tie mi prišli strašne široké
K tým tlakom by som ešte doplnil jeden dôležitý faktor, ktorý sa tuším nikde nezvykne spomínať ; Tlak v plášti sa mení v závislosti od vonkajšej teploty. To znamená, že aj keď ráfik, a plášť tesnia na sto percent, a tlak sa nestráca, stačí, že je rozdielna teplota v garáži, pivnici, byte, keď sa tlak kontroluje, a teplota vonku, kde sa jazdí. Ten rozdiel môže byť kľudne aj 20°C, čo znamená rozdiel 0,2 bar v plášti. To už je dosť pre každého, kto si tie tlaky stráži, takže s tým treba počítať. Inak, ja jazdím ešte výrazne nižšie tlaky, ako spomínaných 1,6-1,8 bar, ale samozrejme, žiadne brutál enduro zjazdy.
To je veru dosť podstatne a nespomenul som to. Dikes za to 🙌
Ja už tiež skúšam aj nižšie tlaky ale veľmi záleží od konkrétneho trailu / trate