Мотохвост начало. Diy Besonoff videos.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 19 июн 2020
  • Поступил интересный заказ на два мотохвоста (устройство для перевозки мотоциклов) В этом кратком начале я сварил основу и сделали примерку, продолжение следует) приятного просмотра!
    Канал на яндекс дзене zen.yandex.ru/id/62288aca7e72...
    Мой инстаграмм / besonoff_videos
    Тик ток @besonoff_videos
    Паблик besonoff_videos
    Музыка в ролике
    wall-189771128_192
    SAKYRA: sakyra_on_fire
    SAKYRA SOUNDCLOUD: / nikita-nikyorov
    группа Никера в вк nikyor
    Помогай развитию канала) www.donationalerts.ru/r/besono...
  • РазвлеченияРазвлечения

Комментарии • 15

  • @door6254
    @door6254 4 года назад +1

    Никеров Битс

  • @user-oy4ym9xo8u
    @user-oy4ym9xo8u 3 года назад +1

    Что за фаркоп на дастере. Какую вертикальную нагрузку держит?

    • @Besonoffvideos
      @Besonoffvideos  3 года назад +1

      Вроде стандартный фаркоп под квадрат, точную информацию не скажу, но вес мотоцикла держит легко.

    • @user-oy4ym9xo8u
      @user-oy4ym9xo8u 3 года назад +1

      @@Besonoffvideos Дело в том, что в продаже обычно есть с нагрузкой 75 кг, ну край 90. Мот весит от 110 кг. Такая же машина просто, поэтому и спрашиваю.

    • @Besonoffvideos
      @Besonoffvideos  3 года назад +2

      @@user-oy4ym9xo8u сейчас у владельца спрошу, поди расскажет)

    • @user-ul4yg5ts3y
      @user-ul4yg5ts3y 3 года назад +1

      75кг это нагрузка на шар.

    • @user-ul4yg5ts3y
      @user-ul4yg5ts3y 3 года назад +2

      Обычный фаркоп под квадрат, с нагрузкой на шар 75 кг по паспорту. Масса хвоста примерно 18кг+мот 115 кг с учем полных двух баков. Накатал уже 1000км полет нормальный. По трассе 90 легко идёт.

  • @user-cc9ro8hx2x
    @user-cc9ro8hx2x 3 года назад

    Есть возможность поделиться чертежами, из каких профилей делалось и т.д.?

    • @Besonoffvideos
      @Besonoffvideos  3 года назад

      0:16 показываю первоначальный чертеж, там написаны все размеры профилей. после примерки с каждой стороны укоротил на 180 мм, во второой части про это рассказываю, остальное всё делалось по месту.

    • @user-cc9ro8hx2x
      @user-cc9ro8hx2x 3 года назад

      @@Besonoffvideos чот даже стыдно :) не глядя видос коммент оставил

    • @mitmitich2623
      @mitmitich2623 2 года назад +1

      @@Besonoffvideos Привет,только размышляю.Спасибо за видео.Думаю три точки опоры делать.И на центральный наварить по паре миллиметров что бы плотнее в квадрат профиль входил.Почти с натягом.На седан.Может получится у меня под нишей запаски закрепиться).У тебя на первом изделии колеса глубже проваливались.Случайно не помнишь расстояние какое на втором изделии было?Хочу что бы и прокатывать удобно было и не сильно проваливались колеса при установке.И вопрос,случайно не взвешивали мотохвост?

    • @Besonoffvideos
      @Besonoffvideos  2 года назад

      @@mitmitich2623 Расстояние не помню, мерили всё по месту, но на чертеже дорисовано под переднее колесо 380, под заднее 260, но я не помню финальный это размер или предварительный. мотохвост не взвешивали, но не думаю что он больше 15кг

    • @mitmitich2623
      @mitmitich2623 2 года назад

      @@Besonoffvideos Принял,спасибо!