Bei meiner 50s hat sich der Simmering auf der Kupplungsseite aufgelöst und hat da Motoröl und Falschluft gezogen hatte ca. 1zehntel spiel auf der Kurbelwelle. Aber trotzdem sehr Hilfreiches Video und 1 neuer Abonnent ;)
Hallo Raphael, ich habe die Erfahrung gemacht, das bei diesem Test auch die kleinen Undichtigkeiten nur zum Vorschein kommen, wenn du den Motor Dicht machst. D.H. mit Zündkerzengewinde und der Auslass muss verschlossen sein. Dann kannst Du druck drauf geben, und auch sehr kleine undichte Stellen lokalisieren. Kopf Abdichtung ist auch immer wichtig, was bei deiner Methode nicht geht. Nur als kleiner Tipp. LG EllJott
Bei meiner 50s hat sich der Simmering auf der Kupplungsseite aufgelöst und hat da Motoröl und Falschluft gezogen hatte ca. 1zehntel spiel auf der Kurbelwelle.
Aber trotzdem sehr Hilfreiches Video und 1 neuer Abonnent ;)
Danke! Ja rein theoretisch müsste man auch alle Schrauben etc einschäumen, könnte ja noch iwo ein Haarriss sein!
moin moin, ist der PK50XL 91er auch der gleiche Bauweise was du im Video hast, und auch die gleichen stellen zum Falschluft testen!?
Hallo Raphael, ich habe die Erfahrung gemacht, das bei diesem Test auch die kleinen Undichtigkeiten nur zum Vorschein kommen, wenn du den Motor Dicht machst. D.H. mit Zündkerzengewinde und der Auslass muss verschlossen sein. Dann kannst Du druck drauf geben, und auch sehr kleine undichte Stellen lokalisieren. Kopf Abdichtung ist auch immer wichtig, was bei deiner Methode nicht geht.
Nur als kleiner Tipp.
LG EllJott
Hallo kommt der Filz Ring zum vergaser oder in Hülse zum ansaugstutzen
Hi, in die Hülse. Grüße
@@ClassicVespaWorkshop ansaugsuzen seite
Hey :) vllt schaust ja nochmal bei uns in der Werkstatt vorbei!
Gerne! Aber welche?
Wie tust bei einem 4zylinder? 3 abdichten?
Mit der zylinderfußdichtung
@@ClassicVespaWorkshop versteh ich nicht 😬