Chiusura automatica della bolla | Seggiovia 6-CLD Verenetta - Forte Verena [LEITNER], Roana (VI)

Quando la seggiola dotata di bolla/cupola non è carica di passeggeri (sia nel ramo di salita che nel ramo di discesa) è possibile chiuderla automaticamente per evitare che neve si accumoli sui sedili. Il funzionamento è analogo alla chiusura delle porte . Un sensore a laser, se sollecitato, fa sollevare il binario per la chiusura.

[@brandofunivieeferrovie]

bel video, Like per te. anche io filmo vari impianti a fune.

[@ImpiantiFune]

Grazie!

[@CampaneGianni]

Con me però si apre sempre da sola quando arrivo a monte, è guasto il laser?

[@ImpiantiFune]

Mi pare sia obbligatorio che ci sia un binario per l'apertura automatica a monte (motivi di sicurezza), anche se l'impianto teoricamente non prevede l'apertura automatica del poggiasci. Ogni seggiola quindi, indipendentemente dal fatto che sia scarica o carica si apre. Il laser entra in gioco solo a valle (o come in questo caso anche nel ramo di discesa, quindi a monte, visto che si può scendere) per determinare la chiusura automatica se la seggiola è scarica. Spero di aver chiarito il dubbio, ammetto che anche io di questo non sono molto esperto ma credo che a grandi linee funzioni così. Ciao!