Yamaha FZ 1 | Dutch Review | 150PK Bochten monster | Test
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Na een jaar rijden op de Yamaha FZ 1 uit 2007 vond ik het tijd voor een review! Benieuwd wat ik van deze machine vind? Bekijk dan de video!
Vond je deze video interessant? Druk dan even op het duimpje en abonneer op mijn kanaal voor meer video's!
Instagram: / motovideography
Twitter: / motovideography
Music intro:
Song: DayFox - Lioness (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: • DayFox - Lioness (Vlog...
Music video:
Song: MBB - Takeoff (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: • MBB - Takeoff (Vlog No...
Apparatuur gebruikt:
Gopro Hero 5 Black
Gopro Hero 4 silver
Speedlink Spec Lavalier microfoon
Fujifilm XT-20
Ik ben aan het kijken voor een 1e motor en de fz1 blijft in mijn ogen toch echt wel een parel.
Kijk aan deze review heb ik wat. Had er eentje op het oog maar gezien de genoemde negatieve punten sla ik over. Desalniettemin een gaaf ding.
Met een ECU Flash wordt het al beter 😉 Vind het nog steeds een heerlijke machine om mee te rijden!😎
Ecu Flash gedaan...wereld van verschil...ook de 1ste 2 en derde versnelling staan nu 100% (aan/uit is weg)👍
Rijdt fijn hè?! 👍🏻 Heb je ook t brandstof mengsel laten aanpassen of enkel een basis flash gedaan?
@@MotoVideography alleen de basis Flash.
Waar heb je dat laten doen en wat kost zoiets?
@@BriandeGroot bij nippon bike s in Tilburg, kosten hangen een beetje af van wat je wil doen ...standaard zijn de 1/2/3 de versnelling op 70% (sport / tour) deze gaan naar 100% belangrijker is de aan / uit reactie(cut off) deze wordt dan ook uit gezet!!
@@kooshaspels8401 ja de cut off vind ik het belangrijkste! Thnx, zal ze eens contacten!
Mede door deze review heb ik ongeveer anderhalve maand geleden een prachtige zwarte FZ1N uit 2007 opgehaald!
Ik heb meteen wat kleine aanpassingen gedaan waaronder een Healtech Quickshifter, echt een aanrader!
Daarnaast heb ik er een verhoogd stuur van ABM op gezet. Nu moet ik mijn remleidingen vervangen ivm de lengte. Ik wil leidingen van HEL monteren die verkrijgbaar zijn bij NR1 motor. Zijn jouw leidingen lang genoeg om te passen op een (iets) verhoogd en verbreed stuur?
Gefeliciteerd met de aankoop! Heb ook de Healtech QS gemonteerd en dat is echt een feestje. Heb ook de HEL remleidingen en heb wel wat lengte over icm een barracuda stuur, hoe dit is voor een ABM stuur durf ik je niet te zeggen. 👍🏻
@@MotoVideography Thanks voor je reactie! Ik heb remleidingen van HEL besteld bij NR1-motor. De voorremleidingen heb ik 10cm langer laten fabriceren. Past prima zo!
Ik kan niet wachten op het voorjaar, om de motor eens goed te testen na mijn upgrades!
@@Tijmen.W Top!
Is het veel werk om de Healtech Quickshifter te monteren ?
@@FIared Nee, het is eigenlijk plug & play. Je moet er wel even wat tijd voor uittrekken. Bij mijn motor was het lastigste om bij de bobines te komen. Al met al viel zelfs dat mee.
Mooi hoor 👍
Thx! 👍
Je kan bij nippon bike 's de ecu flash doen......ben je van het aan /uit effect af!
ECU heeft inmiddels al een flash gehad. 👍 Ervaring komt binnenkort online in een video.
@@MotoVideography mooi,ben benieuwd wat je er van vindt.
de bak van mij schakelt wel erg fijn moet ik zeggen.
je zou overigens een setje nieuwe remblokken kunnen proberen. Heb onlangs een nieuw setje gemonteerd en moet zeggen dat de motor een stuk gretiger remt. En de voorvork kan je zowel de voorspanning als de compressie als de terugslag instellen. Monoshock dacht ik enkel de voorspanning en compressie. Ik wil zelf nog eens de olie van de vering vervangen en beter afstellen, kijken wat het doet. Misschien een tip, kijk eens naar de kanaal van Dave Moss.
verder een leuke review👍🏻, ben benieuwd naar de tuning van jouw fz1. Wil de mijne van de zomer laten doen.
Thx voor de tip voor dat kanaal, zal het eens bekijken! Vering heb ik laten afstellen bij HK op mijn gewicht en rijstijl, maar kan daar zelf idd wellicht nog iets aan tweaken.
Welk merk blokken heb jij geplaatst waar je goede ervaringen mee hebt? Heb 2 jaar geleden de originele van Yamaha geplaatst, dus ben wel benieuwd wat de ervaring is van andere blokken op de FZ1.
Wat betreft de ECU flash, echt top! Heb onlangs een video gemaakt maar was niet tevreden over het resultaat dus binnenkort opnieuw opnemen. ☺️
@@MotoVideography Dave Moss zegt idd dat je zelf altijd nog wat kan tweaken, zo wil ik de mijne ook nog goed afstellen maar goed succes ermee 👍🏻.
Remblokken weet ik niet heb dit laten doen, service van de motorzaak waar ik was. Ik dacht Ferodo of Brembo, kostte mij €34 per set. uiteraard gesinteerde remblokken.
vraagje, heb je je remsysteem goed ontlucht? Overigens zijn de remklauwen niet van Brembo maar de hoofdremcilinder wel.
op 2:24min noem je een tuner. Zelf heb ik een FZ1 en wil de gas stop laten oplossen. Welke tuner kan dit?
Er zijn meerdere opties en meerdere tuners die de FZ1 kunnen aanpakken.
Ik heb destijds bij Nippon Bikes een basis flash gedaan, dat hielp al aanzienlijk. Een jaar later heb ik hem middels een powercommander laten afstellen op de dyno en heb er spijt van dat ik dat niet eerder had laten doen. Een totaal andere motor in gasreactie en vermogensafgifte.
Wil je het echt in een keer goed doen, doe dan een ECU flash waarbij de restricties eruit worden geprogrammeerd en waarbij hij op de dyno wordt afgesteld. Dit kan bij meerdere tuners.
@@MotoVideographytop; Bedankt voor je toelichting!
Ik hoorde dat alleen de eerste lichting (2006) dit probleem met de injectoren had. De 2007 en 2008 modellen horen dit niet meer zo te hebben. Heb jij een 2006 model of is het probleem toch nog spelend bij jouw 2007 model ?
Het klopt dat de eerste modellen van 2006 dit probleem hadden, daarna vanaf de 2007 modellen zouden ze het aangepakt hebben maar het probleem is nooit weg geweest. Het is trouwens geen probleem met de injectoren maar puur een aansturing vanuit de ECU vanuit emissie oogpunt.
Ik heb het 2007 model, heb een basis ECU flash uitgevoerd (video daarvan staat ook op mijn kanaal) waarbij de fuel cut off en restricties zijn weg geschreven. Heb eind vorig seizoen een powercommander III USB geplaatst en een mapping laten schrijven op de Dyno.
Ik kan je vertellen, dit is een wereld van verschil. De ECU flash hielp al in een soepelere gasrespons, maar nu de fuelmapping is aangepast loopt hij zo ontzettend soepel, echt heel fijn! Video hiervan wil ik van het voorjaar gaan maken.
Hoi even vraag welke type spiegels zijn dit
Zijn replica’s op basis van de Rizoma Circuit 744 geloof ik.
You would achieve more views if the video was in English
I know, I was thinking of doing the video in English. Problem is my English is not that good, so it would be more hilarious to listen to than actually informative 😁
@@MotoVideography that's not a big deal. all viewers want is the fz1 experience in a language we all understand..
@@FreddyKings87 Lol, I did understand it perfectly though. I would suggest subtitles. Some other channels I know also see it as a good solution.