【SR400 ファイナル エディション】電源を付けよう!

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  • Опубликовано: 18 сен 2024
  • 先日購入しましたSR400ファイナルエディションですが、RUclipsのコメントからご質問を頂きました。デイトナのD-UNITを付けたいがバッテリーの端子がボルトからコネクターに変わっており困っているとのことでした。なるほどSR、古参のくせにいつの間にやら最新の小型バッテリーを使っております。そこで今回は自分でも外部電源の取付けにチャレンジしてみました。
    ブログ版もあります:secretbase-hir...
    Twitter: / sb_hiroshi
    ヤマハ SR400 ファイナル エディション:www.yamaha-mot...

Комментарии • 10

  • @kannoneo9051
    @kannoneo9051 3 года назад +2

    チャンネル登録して楽しく拝見しています。
    私も57歳で早期退職、バイク三昧の日々を送ろうと思っていましたが、諸事情でまだゆるりと働いています。
    学生時代に初代SRに乗って大いに気に入り、その勢いでヤマハ本社で8年間勤務しました。
    その後、バイクとは無縁の会社に転職して勤め上げましたが、バイクにはずっと乗り続けていました。
    最近ではハーレー、BMW、カワサキを保有していましたが、SRがファイナルと聞き、学生時代の郷愁から
    カワサキを手放してSRを購入、少しずついじって、まったりとした走りを楽しんでいます。
    境遇からか、勝手に親近感を覚えて、楽しくひろしさんのチャンネルを視聴している次第です。
    バイクだけは生涯現役で、と考えています。お互い、体には気を付けて、人生を楽しみつくしましょう!

    • @secretbase-hiroshi
      @secretbase-hiroshi  3 года назад

      ありがとう御座います。
      大変失礼ながら同じような境遇の方からコメントを頂けると、なんか心強いです。
      今は無職なのでバイク三昧の日々を送っていたのですが、これまた趣味で動画を始めてしまったので、最近はバイクに乗ることが義務化されてきていて微妙な感じになってきています。
      少し肩の力を抜いて、純粋に楽しむ方向に戻さねばと思っています。

  • @goodplan3270
    @goodplan3270 3 года назад +1

    今日も楽しく拝見させて頂きました!
    sr400final editionを見ながらsr400final editionについて語る。
    みたいな動画も見たいです‼︎

    • @secretbase-hiroshi
      @secretbase-hiroshi  3 года назад

      ありがとう御座います。
      実は本当は”SR400を語る”みたいなことがやってみたいのですが、自分にはまだおこがましいのかなと思っています。
      自信がついたら是非とも挑戦したいと思います。

  • @殿馬一人-p5k
    @殿馬一人-p5k 3 года назад +2

    動画ありがとうございます。
    助かりました。
    実際、電源を取るにはどのような方法がいいのでしょうか…

    • @secretbase-hiroshi
      @secretbase-hiroshi  3 года назад

      やり方は2つあると思います。
      1つ目はD-UNITの取付けは諦めて、動画で説明した青いヒューズタップ15Aでアクセサリ電源を取って使うことです。保証は出来ませんが、スマホ充電ぐらいなら問題ないと思います。私はもっぱらクルマもバイクもこのやり方で小電流で使っています。
      動画で説明しました常時電源も使ってD-UNITを付けることは可能ですが、そもそも20Aの性能は発揮出来ませんし、発揮しようとするとハーネスが焼けて車両火災の恐れがありますので止めた方がいいです。
      2つ目ですが、どうしてもD-UNITを付けたい場合は、バッテリーへのコネクターの端子から強引に分岐させる改造を行いますので、プロにお願いした方が良いです。
      デイトナD-UNITはとても良い商品だと思いますが、バッテリー直付けが大前提になっているので、FIのSRには泣き所ですね。

  • @weightlight7920
    @weightlight7920 3 года назад +2

    こんにちは
    いや~、共感できる動画をありがとうございます!
    私は今年度末に定年となるので、楽しむための準備としてSR400を入手する予定です
    1月の生産中止の発表をうけ、すぐに近所のバイク屋さんに発注し、やっと7月23日に納車予定の連絡がきました。

    • @secretbase-hiroshi
      @secretbase-hiroshi  3 года назад

      ありがとう御座います。喜んで頂けるとモチベーションが俄然上がります。
      SR楽しみですね。ウジウジ悩んでた私の方が早く来たので申し訳ないです。後出しじゃんけんみたいで。
      今後もSRのメンテ関連の動画を上げていきますので、見て頂ければ嬉しいです。

  • @nakkyh8527
    @nakkyh8527 3 года назад +1

    はじめまして。
    ファイナルエディションがようやく納車され、ドラレコ用の電源取りに参考にさせていただきました。
    ドラレコは正常に稼働しましたが、エンジン警告灯が点灯したままになりました。どのような原因が考えられますでしょうか?
    バイク屋ではETC2.0とUSBソケットは付けてもらっています。
    電装品をつけすぎでしょうか?

    • @secretbase-hiroshi
      @secretbase-hiroshi  3 года назад

      納車おめでとう御座います!
      サービスマニュアルを確認してみましたが、ECU(エンジンコントロールユニット)がセンサーからの異常な信号を検出すると、エンジンを停止するかどうかの対応を判断してトラブルコードを出すみたいです。
      昔はエンジン警告灯の点滅パターンからコードを読めたのですが、現在はヤマハ専用ダイアグツールを接続しないと故障コードが読めません。故障コードが分かると、どこで異常が発生しているかがサービスマニュアルで分かります(分かったところで対応出来るかどうかは別ですが)
      ところで付けたものの結線を外すと警告は消えますか?質問の感じだと正常に戻るんですよね。
      だとするとノイズが考えられますので、ドラレコを結線したまま、本体やコードを動かしてみて変化はありますか?
      あればノイズですから取付け場所の変更やコードのリルートが対応策としてはあります。
      また変化が無い場合は、電源をとるヒューズ位置を変えてみると効果があるかもしれません。