УАЗ Буханка против УАЗ Хантер: по грязи для танков / Тест драйв 2020

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 фев 2025

Комментарии •

  • @AutoMPStv
    @AutoMPStv  4 года назад +4

    Друзья, мы провели несколько тестов с нашим лифтованным УАЗом Хантер и один с обновленной Буханкой - юбилейной (тестили зимой). Кому интересно, зайдите по ссылкам, будем рады вашим советам.
    УАЗ Хантер проив Лада 4х4 Нива ruclips.net/video/iQAJKGw6prg/видео.html
    УАЗ Хантер против Suzuki Jimny Suzuki Jimny
    УАЗ Хантер против Range Rover Sport ruclips.net/video/KXHVMC5aOTc/видео.html
    УАЗ Буханка на зимнем бездорожье здесь ruclips.net/video/ai8gpcKPlIY/видео.html

  • @johnche8891
    @johnche8891 4 года назад +42

    было бы странно если хантер на 35х ХТ колесах слил буханке на по сути АТ стоковой резине, кстати не показано как хантер проезжал ту эпичную лужу в которой в начале утопили буханку, не зачет.

    • @user-gr1nv5ur8y
      @user-gr1nv5ur8y 3 года назад +3

      Ты даже представить себе не можешь,во что превращается старая "таблетка",когда ты на ней тикаешь от бэтэра!Она в один секунд перестает выёживаться,и становится просто прямоугольным таким звездолетом,отвечаю!

  • @Lysen2014
    @Lysen2014 4 года назад +43

    Почему Хантера не загнали в ту лужу, откуда Буханку вытаскивали? Вы же сравнение делаете!

    • @bitva_motorov
      @bitva_motorov 4 года назад +2

      Мы ее проезжали в прошлый раз. Ходом не едется, только лебёдкой, но шансов больше и в машине заливает только пороги, а не салон))

    • @AutoMPStv
      @AutoMPStv  4 года назад +3

      Игорь, извини, ты забыл, лебедку мы на УАЗе в таких местах не включали, он в раскачку выезжает.

  • @ВалерийСережкин-у6й
    @ВалерийСережкин-у6й 4 года назад +37

    Поменяйте пожалуйста прокладку на буханке.Стыдно.

    • @AutoMPStv
      @AutoMPStv  4 года назад +4

      Валерий, Вы не первый, кто нам пишет о прокладке. Как правило, я отвечаю, что готов поставить на кон свою пенсию, если Вы выиграете у этой "прокладки", хотя бы одну из гоночных дисциплин. Но спасибо за интерес к каналу, надеюсь, вы подписчик и знакомы с нашей работой.

    • @iElbrus
      @iElbrus 4 года назад +11

      Петр Меньших так пусть он и гоняет по колцу, а не демонстрирует невежество в технических вопросах.

    • @AutoMPStv
      @AutoMPStv  4 года назад +2

      @@iElbrus Дорогой Алексей, дайте мне понять, в чем невежество, чтобы следующий раз знать больше?

    • @iElbrus
      @iElbrus 4 года назад +5

      Петр Меньших Шедевральный пассаж о крышке бензобака, судя по всему, вы тоже не заметили. Это называется маркер профпригодности.

    • @Уголёк-и8р
      @Уголёк-и8р 3 года назад

      Автор хочет показать как совсем не опытный новоиспеченный владелец данного авто сможет катануть в лесок по грибы.Не все ж понимают грязючку.Вот он и изображает асолютного "чайника".Я так думаю.

  • @uriukti
    @uriukti 3 года назад +18

    Выбор не простой. Но на буханке я был в реальной экспедиции без бампера и лебёдки. Но с очень хорошим водителем. И не застряли ни разу нигде. Не смотря на ливни, оползни и лужи. Он знал где ехать и на что способна, и не способна его машина. Которую он любил. С тех пор я проникся уважением к буханкам и хорошим водителям. ) Жаль, сейчас буханочку наверное уже не купить новую. А старую попробуй найди в пригодном виде.

    • @РоманМАССАЖКисловодск
      @РоманМАССАЖКисловодск 2 года назад +2

      Да это все понты не нужные среднестатистическому жителю Р.Ф. !!! В стоке эти машина должны быть. Максимум что должно быть на авто: лебедки, багажники типо - грузовой платформы, шины А.Т и все в путь!

    • @МакарВасильев-р5ю
      @МакарВасильев-р5ю Год назад

      ​@@РоманМАССАЖКисловодскголовастик на каме 219 пролазит спокойно

    • @kota_pes.3000
      @kota_pes.3000 6 дней назад

      Можно купить новую где угодно

  • @АсланМагомедов-ж1м
    @АсланМагомедов-ж1м 3 года назад +27

    Это не правильно сравнивать подготовленный УАЗик и обычную версию

  • @ParkBuffer65
    @ParkBuffer65 3 года назад +5

    "Буханка" во веки веков!!!)

  • @ПавелДронов-л6г
    @ПавелДронов-л6г 4 года назад +5

    Видео о том, как оранжево потерять миллион! Буханка конечно хороша, но... когда она была куплена соседом по горажу!
    Благодарю за улыбку!)

  • @KulikovCraft
    @KulikovCraft 4 года назад +4

    Хантер заточен под более жёсткие экстримальные экспедиции. буханка боле лайтовое.У меня был хантер и сейчас буханка. На Хантере можно было так рубиться как нельзя на бухе. Я мог по лесу лавирвать меж деревьев. буха это толстый бегемот. ну и много таких прочих вещей на бездоре. НО. Добравшись до финиша в .бухе просо падаю в салоне спать вытянувшись. в хантере надо было всё выкидывать на улицу стелиться палатка итд . порой сил нету... кидал спальник на тёплый капот и ложился спать на нём пока не остыло.
    Обе машинки классные. они разные в каждой свои плюшки. Для жескача хантер на 33 сафарях, для лайтового экспедишина буха на АТ МТ за глаза. Лифтовать не обязательно буху ибо выигрыш от вложений будет небольшим. а проедешь ты 100 метров лишние или нет не решает ничего. решает голова и принятие решений на месте.

    • @AutoMPStv
      @AutoMPStv  4 года назад

      Уважаю Ваш задор, так держать.

    • @johnche8891
      @johnche8891 4 года назад

      скажем там где хантер скорее всего проскочит, на буханке чуть думать приходится и не ломится тупо по колее а более правильным маршрутом ехать. кстати бампер и защита на "экспедиции" не практичная отъедает не малую часть и так не кошерного переднего свеса буханки. в целом же близко подготовленные по ходовой части буханки и хантеры не радикально отличаются по проходимости (прокладка влияет больше)

  • @Zheka-uq5yq
    @Zheka-uq5yq 4 года назад +25

    Одним словом на буханке наездник был 😄😄😄😄😄

    • @AutoMPStv
      @AutoMPStv  4 года назад +1

      Нормальный)))

    • @МаратТм-щ4о
      @МаратТм-щ4о 4 года назад +4

      @@AutoMPStv 🤔🤔🤔🙃🙃 короче буханка супер! Хантер фигня. ☝️👎👎👎

  • @iElbrus
    @iElbrus 4 года назад +9

    Это эксперт автожурнала ? Это в советские времена в пробке бензобака был клапан, а сегодня бак закрыт герметично. И эти люди учат завод строить машины.

    • @AutoMPStv
      @AutoMPStv  4 года назад +1

      Коллега, упаси Бог мне кого-то учить, я сам учусь с утра до вечера и Вам советую. Это увлекательно и для развития очень помогает.

    • @iElbrus
      @iElbrus 4 года назад +5

      При чём тут чья-то учёба, если речь о конкретном эпизоде ? Человек сказал не просто глупость, а опозорился нулевыми знаниями об основах дисциплины. Как после этого доверять остальному ? А никак. А вы как раз плохой ученик, если нанимаете таких на работу. В вашем возрасте пора различать дилетантов и трезво реагировать на объективную критику, а не отписываться пустыми фразами.

    • @ДмитрийСысоев-е4э
      @ДмитрийСысоев-е4э 4 года назад +1

      Но во первых не учаю кого то там. Это мое субъективное мнение

    • @МихаилБондарев-о6л
      @МихаилБондарев-о6л 2 года назад +1

      @@iElbrus Так часто бывает рассказывают о том в чем не особо понимают.

  • @ВикторСельмаев
    @ВикторСельмаев 4 года назад +5

    ... УАЗ Хантер в подарок - отличный подарок

  • @ДенисКоженков-з3у
    @ДенисКоженков-з3у 4 года назад +8

    Хорошая буханочка. Для своей цены и стокового оснащения она отлично идет.

    • @AutoMPStv
      @AutoMPStv  4 года назад +3

      А кто сказал, что она плоха))) Кого то моет выручить даже, денег правда за нее многовато просят.

    • @АндрейЯровицын-е4г
      @АндрейЯровицын-е4г 4 года назад

      За 1млн??? Дурак что-ли

  • @Puzo2210
    @Puzo2210 Месяц назад

    Хорошее видео! И тут даже сравнивать нечего, этот спор вечный. Буханка это в первую очередь автобус, пусть даже маленький. Хоть она и уступает на бездорожье Хантеру, зато у неё огромный по длине салон, где можно установить кровать на троих. Хантер это сильный внедорожник, но там всё как у всех - 5 мест и обычный багажник

  • @АнатолийТюльков-ы4ш
    @АнатолийТюльков-ы4ш 4 года назад +9

    Ездить научись потом будиш тестировать!

    • @AutoMPStv
      @AutoMPStv  4 года назад

      Мой друг, ездить надо всегда и постоянно учиться, что мы и делаем и Вам рекомендуем.

  • @сергейБычихин-б2п
    @сергейБычихин-б2п 4 года назад +7

    Глупо сравнивать по проходимости стандартную таблетку и заряженный Бобик. На одинаковой резине таблетка идёт лучше за счёт тяжелого передка.

    • @AutoMPStv
      @AutoMPStv  4 года назад +1

      Как Вы заметили, мы отступили от наших правил оценивать в баллах, а просто показали Буханку на фоне лифтованного Хантера. И она выступила неплохо - на пределе своих возможностей. Но чтобы показать этот предел, нужна была техничка.

    • @nikolaiarsenjev2004
      @nikolaiarsenjev2004 4 года назад +1

      Буханка садится,как топор из за тяжёлого передка и в колее она хуже,передок садится и все,помогают только межколесная блокировка в переднем мосту,даже от задней блокировки толку мало т.к.зад лёгкий ,херовая развесовка это минус буханки,а головастик,тот ещё хуже.У "бобика"развесовка лучше и база короче, соответственно и проходимость лучше.хотя и от "прокладки" многое зависит

    • @МаратТм-щ4о
      @МаратТм-щ4о 4 года назад

      🤔

    • @AlexZ7777777
      @AlexZ7777777 4 года назад +2

      @@nikolaiarsenjev2004 У Буханки база короче чем у Хантера...На немного,но короче...

    • @allexmeerson8257
      @allexmeerson8257 4 года назад

      @@nikolaiarsenjev2004 Категории у них разные и сравнивать их нет смысла! Всё равно что кукурузник сравнить с Боингом, у одного недостаток слишком большие габариты, а у другого мало места, один не может летать слишком низко, другой слишком высоко, это сравнение не сравнимого, тоесть сравнение жопы с пальцем! А за руль можно было посадить вообще не разу ездившего на машине ославода и доказывать что буханка это гавно и запах в ней по словам автора этой бредятины, соответствующий!

  • @olegk2996
    @olegk2996 4 года назад +9

    Как-то маловато бездорожья показали. А так для рыбалки, наверное, буханку бы выбрал. А для покатушек на бездорожье-Хантера.

    • @AutoMPStv
      @AutoMPStv  4 года назад +1

      Правильное решение, хантер, правда надо доводить.

  • @ВиталийСикорский-с6в
    @ВиталийСикорский-с6в 4 года назад +3

    Тут пишут про сравнение Нивы и Хантера, мне кажется у Нивы много меньше выносливость и запас живучести, особенно после не очень грамотного тюнинга, перегружающего отдельные детали.
    Знакомый деревенский мужик для которого УАЗы (469, Хантер, а затем и Патриот) обычное средство передвижения никогда не ставит шины большей размерности - машины их не переваривают. А для выездов на охоту у него, не поверите, Волга Газ 24!

    • @РоманМАССАЖКисловодск
      @РоманМАССАЖКисловодск 2 года назад

      Нива хороша когда в стоке прет не спеша и без фанатизма (накачественых запчастях собрана)!! Просто наш народ пересмотерл Голивудских фильмов с Чак Норрисом на Форде Бронко, подвержин влиянию общества так же зависит от общества + маркетинг делает свое дело!! Самое главное чтоб колеса большие были 35 и более, чтоб машина сместа не двинулась. На ней чтоб дале 300 - 500 км не ухеть. Лифтуйте по больше чтоб в горах Кавказа перевернуться и улитеть в ущелье ))

  • @vladmedvedev8572
    @vladmedvedev8572 3 года назад +2

    Буханка безподобна, однозначно подойдёт для выходных вылазок семьёй на природу и на рыбалку. Ну конечно немного нужного тюнинга. Хантер тоже хорош.

  • @юрийиванов-ь8ж
    @юрийиванов-ь8ж 3 года назад +1

    на уазике буханке в своё время 24 человека перевозил по горящим лесам коми кп-39,и солярку в кунге 3 бочки по 200 литров,крыглые!,стакан на столик ставишь,даже капля не выльется

  • @mariomario3966
    @mariomario3966 4 года назад +7

    Я бы выбрал БуХантер!!!!!!!!!!!!)))) Ловлю на слове! Ждем розыгрыша!!!

    • @AutoMPStv
      @AutoMPStv  4 года назад +3

      Хорошая идея с названием универсального авто.

    • @bitva_motorov
      @bitva_motorov 4 года назад +3

      Вот и мне буханка как-то ближе к телу, дизайн лучше.
      Но то что она заметно сливает на бездорожье огорчает

    • @user-rn6oe8gw7r
      @user-rn6oe8gw7r 4 года назад +5

      @@bitva_motorov поставить на нее такие же колеса и сливать будет хантер

    • @bitva_motorov
      @bitva_motorov 4 года назад +3

      @@user-rn6oe8gw7r так не поставить, ее надо задрать слишком высоко, у нее короче база и хуже развесовка. Упадёт

    • @user-rn6oe8gw7r
      @user-rn6oe8gw7r 4 года назад +3

      @@bitva_motorov ну люди ставят 35 колеса и ничего

  • @РоманГорбунов-я8б
    @РоманГорбунов-я8б 3 года назад +3

    Мда! 20 лет катаюсь по бездорожью на батонах и такого простите ( дитя асфальта) водителя лучше на паркетник и автобан .так опозорить батон!!!! Везде где сел .спокойно да ещё 500 кг груза.в лёгкую !

  • @МихаилШестаков-г1ш
    @МихаилШестаков-г1ш 4 года назад +3

    Заткните водителя Хантера. Там и дождь проблема и лужы проблема и места меньше и двери закрываются через раз. А блокировку лучше в переднем мосте ставить.

    • @AutoMPStv
      @AutoMPStv  4 года назад

      Его не надо затыкать, он сам уедет

    • @johnche8891
      @johnche8891 4 года назад

      блокировку надо ставить в оба моста на буханке особенно

  • @АлександрПашинцев-у1ч

    Обзор интересный особенно как два мужика лопатами уазам дорогу прокладывали по сути на ровном месте

  • @jasurislamov91
    @jasurislamov91 2 года назад

    Это Хантер Мельникова?

  • @ИгорьКостромин-ъ6щ
    @ИгорьКостромин-ъ6щ 3 года назад +3

    Жалко буханочку , хорошая машинка . Но на такой резине только на дачу ездить а для повышенной проходимости нужен люфт и колеса как на хантере. А так просто машину зря долбаешь.

    • @evgeniylyan3732
      @evgeniylyan3732 3 года назад

      Про 🤔 то же самое подумал, сравнивать надо☝️уметь.

    • @МихаилБондарев-о6л
      @МихаилБондарев-о6л 2 года назад

      Ну люфт у неё практически во всех узлах, а вот лифт ей точно нужен

  • @Олег-т3н9б
    @Олег-т3н9б 3 года назад

    УнасНовыйДвигательУМЗ421-8(карбюратор).Что_лучшеЗаливать:тосолИлиАнтифриз?

  • @РашидФамилия-б5з
    @РашидФамилия-б5з 4 года назад +2

    Хантер, конечно прекрасен. Сам рассматриваю эту машину.

    • @johnche8891
      @johnche8891 4 года назад +1

      хантер не плохая машина, но по честному надо было сравнивать на одинаковой резине

    • @ivashka870
      @ivashka870 3 года назад

      Сначала прокатить на том и на другом.

  • @Bedger72
    @Bedger72 3 года назад +2

    Ага, если ставишь сам - то опастно для движения, если завод за миллион втюхивает - то абсолютно безопасно. Хрень полная творится......

  • @evgeniylyan3732
    @evgeniylyan3732 3 года назад +3

    Ребята не хочу умничать, 🤔 но по бездорожью нужно уметь ездить, и желательно что бы вы были одни в 🚙 машине. Ну конечно не будем забывать о безопасности, подстраховаться нужно и ещё одним апаратом. 🚙✌️✌️✌️

    • @РоманМАССАЖКисловодск
      @РоманМАССАЖКисловодск 2 года назад +1

      Надо еще учиться на стоквых авто, а лучше с Жигулей классических начать езить. Потом допускать до Нивы, но а далее до УАЗов! ))

    • @evgeniylyan3732
      @evgeniylyan3732 2 года назад +1

      @@РоманМАССАЖКисловодск согласен. ✌️

    • @РоманМАССАЖКисловодск
      @РоманМАССАЖКисловодск 2 года назад +1

      @@evgeniylyan3732. У меня в жизни был отпыт: когда ко мне на Юг на К.М.В в г.Кисловодск приехал модный крутой Братец двоюродный из Стоицы закончивший М.Э.И. ! Собрались мы с ним в Джылы -су под Эльбрус на Поляну Эммануэля на моей Ниве 2131 5д 2008г., он все надсмеивался и обхаивал Ниву. Что как на этом можно ездит, не машина это вообще. Потом по пути к поляне Эммануэля, надо было переезжать горную реку! Остановил машину перед бродом, говорю надо пойти проверить глубину, подводные камни какие там чтоб на напороться на них как на айсберг когда Титаник ну и определится с траиктрорией прохождения участка. Он мне и так типо пойдет! Я сам потом пошел проверил, объяснил и показал чтоб он указывал правильно путь (дураку). Он был в шоке, что Нива не напрягаясь приодолела горную реку ) Но на этом приключения не закончились, на обратно пути я его посадил на свою голову за боранку Нивы! Это дибил мне на спусках серпантиных все тормаза перегрел, что мы чуть не врезались из - за него в отбойник!! Пришло сделать вынужденую сделать останову, что остыли тормаза. Я ему говорю высшее образование не заменит среднего со собразительснотью, ты не занал что есть РКП в Ниве там есть пониженая 2 рычажек включив ее спускаться на пониженой и береч тормоза. Он мне снова ну у тебя машина плохая, что уже должны быть тормаза вентелируемые как на его Honda Civic 8 поколение! Я ему ты: сравнил технологии 40 летней давсности которым постоянно приходиться испытвать нагрузки в 2 - 3 большие ездиющей по горам, со временым авто легковым Япоским который передвигаеться по асвальту по Мкаду !!!

    • @evgeniylyan3732
      @evgeniylyan3732 2 года назад +1

      @@РоманМАССАЖКисловодск ваша история напомнила мне наших соседей сейчас они переехали, к ним из города приехал сын к матери а отец ему не родной, так вот он решил на своём Nissan teranno съехать с дороги и погонять вдоль берега иртыша на своём автомобиле, они когда ехали в деревню была посмарная погода а когда они съехали с дороги пошёл ливень дождь, вот они и приехали застряли сын сразу звонит матери и говорит, пускай дядя коля меня вытенит из грязи на своём москвиче, дядя коля приехал только через час он просто не поверил, как можно ехать из города и попасть в грязь в болото на ровном месте, плюс в такую дождливую погоду мат стоял очень ещё долго, дядя коля был зол ещё целый год.

    • @РоманМАССАЖКисловодск
      @РоманМАССАЖКисловодск 2 года назад

      @@evgeniylyan3732. Я органически не перевариваю таких умников их особенно много в Москве, Питере ну и в городах больших. Понахватаються всего по верхушкам, че то где то. Ну а по хорошему выдать жигули классические (боевые), чтоб тренировались ездить: по городу, грунтовкам далее на бездорожье выезжали пробывали!!!

  • @МихаилБондарев-о6л
    @МихаилБондарев-о6л 2 года назад +1

    Машины для разных задач и подготовлены по разному.
    И я так понимаю вы буханку специально засаживали.
    Для чего этот тест непонятно

  • @ЕвгенийРозов-р9ж
    @ЕвгенийРозов-р9ж 3 года назад +7

    Для сравнения надо резину одинаковую ставить. И буханку можно так же как и Хантера поставить на большие колеса.

    • @РоманМАССАЖКисловодск
      @РоманМАССАЖКисловодск 2 года назад

      Буханка и так без вашего модного тюнинга ложить на бок, а что будет когда она будет выше!

  • @CactusTwo
    @CactusTwo Год назад

    Muy entretenido, saludos desde Chile ✌🇨🇱

  • @внуксварога-ь5ж
    @внуксварога-ь5ж 4 года назад +3

    Булочка легенда! Ведущего на бобике на мыло нельзя обсирать то в чем совсем не шаришь!!!

  • @ivanlesovik4431
    @ivanlesovik4431 4 года назад +4

    Очень интересный обзор , вы братцы молодцы 👏!!!

    • @AutoMPStv
      @AutoMPStv  4 года назад +1

      Рады стараться))) спасибо.

  • @ИванСомов-э9э
    @ИванСомов-э9э 3 года назад +1

    Хантер конечно отлично сделан, думаю такой себе приобрести , а если говорить про комфорт тогда в бизнесклассе по асфальту. Буханка отличная машина но платить 1 лимон и от завода как то не хочется, а данный экземпляр не для экспедиции а так на покатушки его еще готовить и готовить.

  • @ВасилийШемякин-у1р
    @ВасилийШемякин-у1р 3 года назад +1

    Молодцы ребята продолжайте в том же духе

  • @НиколайЧерняк-ю5г
    @НиколайЧерняк-ю5г 4 года назад +2

    Буханочка нормальная, не хуже хантера..... У вас такая модификация внутреннего кузова. есть кузовы где внутри все единое. ну кроме кабины водителя конечно, она там с открывающимся окном.

    • @johnche8891
      @johnche8891 4 года назад

      версия "экспедиция" насколько понял только с таким уродским (на мой взгляд) кузовом, а вся прелесть буханки именно в "санитарном" варианте проявляется если не возить чего либо сильно вонючего тогда перегородка сзади имеет право на жизнь...

  • @Progrediens
    @Progrediens 4 года назад +3

    Прикольно, но Хантер лучше было взять в исполнении заводском, как и буханку. Монстры на колёсах - это же некрасиво, и такой каждый делает себе, как хочет - тут сравнения с чем-то другим неуместны. Заводские Хантеры почти никто не обозревает :((

    • @AutoMPStv
      @AutoMPStv  4 года назад +1

      Наш Хантер когда-то и был заводским. Без блокировки задних колес на заводских покрышках он легко бы слил буханке.

  • @НиколайЧерняк-ю5г
    @НиколайЧерняк-ю5г 4 года назад +3

    там где буханка в первый раз застряла, надо было на пониженной медленнее) это ошибка водителя такие места надо медленно

  • @ИльяИльич-х2в
    @ИльяИльич-х2в 3 года назад +1

    Конечно буханка, но на козле тоже ездил понравилось, у каждого свои плюсы ну а минус у обоих один на аккумуляторе ✊😅

  • @OriGamiBro
    @OriGamiBro 2 года назад

    Кто-нибудь в этой странной вселенной догадался делать такие сравнения на одинаковой подготовке?

  • @georgykarpenkoseaexplorer9435
    @georgykarpenkoseaexplorer9435 3 года назад +1

    И прокладку между рулём и сиденьем на буханке нужно заменить на более серьёзную. 😃😃😃

  • @user-rn6oe8gw7r
    @user-rn6oe8gw7r 4 года назад +6

    Буханка лучше

    • @oltat6144
      @oltat6144 4 года назад

      Я работаю на "буханке"......мое мнение - хантер!

  • @МаксВоробьев-д9т
    @МаксВоробьев-д9т 3 года назад

    Что в одном, что другом, прокладки под замену!!! 😂

  • @navsepox242
    @navsepox242 4 года назад

    Отец Петр как на экскурсии побывал))) особо не напрягался в отличии от охотников за привидениями

    • @AutoMPStv
      @AutoMPStv  4 года назад

      На такой машине с двумя помощниками (Игорь и оператор Евгений) я только кайф ловлю, правда, на всякий случай в сапогах.

  • @maximpotapov9713
    @maximpotapov9713 3 года назад

    Этот старый Вася с Хантера так насмехается по- царски вроде у него Гелендваген)) далеко ушёл ....

  • @koloterka
    @koloterka 4 года назад +1

    Каждому своё. Козлик прёт а в Буханке можно жить. И тут уж нужно определиться кто ты. Любитель сидеть в лесу или в грязи.

    • @AutoMPStv
      @AutoMPStv  4 года назад +3

      Лучше в лесу и с грибным супчиком под водочку.

    • @koloterka
      @koloterka 4 года назад +1

      @@AutoMPStv вот прям мечта!!!

  • @DD-pq5um
    @DD-pq5um Год назад

    150 сил с Буханки не снимешь по причине того, что из за тесноты моторного отсека не помещается туда впускной коллектор, способный эти 150 сил потянуть.

  • @ВежливыйЧеловек-я8ц
    @ВежливыйЧеловек-я8ц 4 года назад +1

    Буханка - это интересная концепция автомобиля для путешествий, который может проехать и по плохим дорогам, и по их полному отсутствию. Но эту концепцию пора реализовывать в новых чертежах и в новом автомобиле. Для нашей страны полноприводный минивен - весьма актуальное и практичное приобретение. Но, к сожалению, завод это не сможет реализовать или автомобиль будет значительно превосходить цену 452-ого УАЗа. Хотя и его сегодняшнюю цену доступной вряд ли можно назвать.
    Я бы даже дизайн менять не стал. Так бы и оставил 452 и 469 в максимально приближенном виде, но с новой безопасной рамой, новым кузовом, который бы соответствовал современным нормам NCAP хотя бы на 4 звезды и не имел проблем с коррозией и зазорами кузовных панелей. Мне, например, Патриот не нужен с такими огромными размерами, а тот же 469 был бы в самый раз. Но с таким качеством мне жалко денег на его покупку, хотя внешне очень всегда нравился.
    За тест спасибо, было интересно.

    • @ДенисКоженков-з3у
      @ДенисКоженков-з3у 4 года назад +2

      Большая проблема в том, что ваши пожелания реализованы другими автобрендами. Вас только цена не устраивает. В этом то и проблема. Уаз самый дешевый в своем сегменте. Нет дешевле и с такими способностями. Но стоит его изменить так, как вы говорите, и цена станет сопоставимой с иномарками. И вы не купите такое авто. К слову, качество уазов выше, чем вы думаете. Да, в целом, мне в работу попадают в основном патриоты, но бывают и хантеры. Года так с 17 лкп в целом стало намного лучше, зазоры ровнее с каждым годом. А рама безопасна и так, в сводках видел результаты дтп.

    • @AutoMPStv
      @AutoMPStv  4 года назад +2

      Да, Вы на 100 процентов правы. Денег на новый уровень нет ни у покупателей ни у завода. Но покупатели никогда не вымрут, а вот завод может. Тому примеров достаточно.

    • @allexmeerson8257
      @allexmeerson8257 4 года назад

      @@AutoMPStv Все выше перечисленные, якобы усавершенствованя, повысят цены, снизят проходимость, сделают не ремонтно пригодным в полевых условиях что очень актуально для основных условий использования, до близлежащих СТО, 1500- 2000 км, а до сервисных центров и того более! Так что ездийте на зарубежных отходах, а буханки с хантерами оставьте нам, такие как есть, нас они устраивают и главное нам ничем не воняет! Про вонь в буханке это вообще хохлятский прием, когда кончаются аргументы, сказать плевать что, от балды и при этом требовать доказательства что это не так!

    • @johnche8891
      @johnche8891 4 года назад

      думаю "завод" не "не может", а не хочет делать ч.л. новое ибо это затраты на разработку нового автомобиля а при наличии огромного парка старых буханок при неадекватном ценнике на новую модель будет 100% провал по продажам, а в долгую наши коммерсанты родом из 90х играть не умеют им прибыль завтра подавай! а так прилепили на машину прошлого века на три копейки обвеса и продали дороже на три рубля вот и весь бизнес . бойкотировать бы его да только вот из других новых альтернатив буханке разве что соболь и то не особо разнящийся по сути.

  • @А33-с4и
    @А33-с4и 4 года назад +2

    На экспедиционную буханку надо ставить большие колёса а то она защитой может по калее пройтись и поэтому сравнение не честное

    • @AutoMPStv
      @AutoMPStv  4 года назад

      Там большие колеса не разместишь, все возможности тюнинга завод уже выбрал.

    • @bitva_motorov
      @bitva_motorov 4 года назад +1

      На больших колесах и коробкой базе Буханка станет очень опасной на дороге

    • @А33-с4и
      @А33-с4и 4 года назад +2

      @@bitva_motorov наоборот удар будет идти в раму

    • @artemgyurza8335
      @artemgyurza8335 2 года назад

      @@AutoMPStv как же люди ставят на буханки 35ые и большего размера колеса?🤣

  • @Раздолбаиср.Немкина
    @Раздолбаиср.Немкина 3 года назад +1

    лифта кузова буханке не хватает, для экспедиционника и резина не мудовая.

  • @ЮраГончаров-б1т
    @ЮраГончаров-б1т 3 года назад

    Меняйте прокладку между рулем

  • @sergeyivanov8551
    @sergeyivanov8551 4 года назад +2

    почему завод не делает варианты буханки с высокой крышей?. Зря Вот ходить горбатиться не удобно.

  • @user-wt1721
    @user-wt1721 2 года назад

    Так в рлике всё и сказано. УАЗ это УАЗ, а НИВА это НИВА. Для Нивы слабое место, это глубокий, плотный снег. Если бы ей проходимее колеса и опыт водителя, то было бы 50×50.

  • @ВикторКрашенинин
    @ВикторКрашенинин 4 года назад +1

    Да лучше на Буханке ездить чем на Хантере Байдене, И чем он (Байден) заслужил такое?

  • @evgenycostygin9333
    @evgenycostygin9333 2 года назад

    Это не буханка блогера Сергея Коротеева? Просто у него точно такого же цвета буханка ;)))

  • @ivashka870
    @ivashka870 3 года назад +1

    Фигня полнейшая. Таблетка огонь. Год в Сибири уже на таблетке работаю, и снег и грязь видел. Фигню мелете.

  • @stlv4279
    @stlv4279 4 года назад

    Если жена выгонит из дома, то лучше буханка, а если куда - то в экспедицию по снегу или грязи, то лучше Хантер!

    • @allexmeerson8257
      @allexmeerson8257 4 года назад

      В какую экспедицию, куда засунеш в хантере, запас еды, бензы, вещи, экспедиции длятся не день, не два!

  • @НиколайЧерняк-ю5г
    @НиколайЧерняк-ю5г 4 года назад

    Шины на буханке, мне кажется не очень. Всем советую Cooper Discoverer всесезонные шины.

  • @анонаноныч-ы6н
    @анонаноныч-ы6н 2 года назад +1

    Багажник,в буханкн?!?вся суть кузова угроблена.

  • @evgeniyshamshin9641
    @evgeniyshamshin9641 2 года назад

    Видел этот Хантер на канале Владимира Мельникова пару лет назад. Авто для внедорожного релакса.

  • @-27russ85
    @-27russ85 4 года назад +1

    Хантер машина хорошая но на ней ездить комфортней зимой потому что летом кондиционер нужен а зимой печка

    • @AutoMPStv
      @AutoMPStv  4 года назад +1

      Печка в нашем Хантере - ураган, в смысле угаран))

    • @-27russ85
      @-27russ85 4 года назад +1

      @@AutoMPStv Кондёра нет это плохо

  • @evgeniy2354
    @evgeniy2354 4 года назад +4

    Задняя часть буханки преступников возить

    • @AutoMPStv
      @AutoMPStv  4 года назад +3

      Участников митингов можно складывать.

  • @ВалерийЛевашов-й8ц
    @ВалерийЛевашов-й8ц 4 года назад +5

    Да, обзор интересный! Буханка веселей).

  • @ВалераЗлой-с7я
    @ВалераЗлой-с7я Год назад

    Сравнения тоже делать бессмысленно, у меня вот уаз буханка переделанная под снегоболотоход, и зарегистрирована в гостехнадзоре, на своей резине как Арктик шаина 2 и самоблоками в редукторах, проеду спокойно там, где ваша новая буханка будет сидеть. Покупал с рук готовый вездеход, специально для зимней рыбалки и езды по тундре по Чукотке. Как то так🤷‍♂️

  • @igorkolesnikov495
    @igorkolesnikov495 3 года назад +1

    Я выбрал патриот+ лебедь+лопата.И пока доволен

  • @ИгорьСеливанов-й4я
    @ИгорьСеливанов-й4я 4 года назад +3

    Как всегда виноват сварщик👀

  • @georgykarpenkoseaexplorer9435
    @georgykarpenkoseaexplorer9435 3 года назад

    Некорректный тест. Такую же резину как на буханке поставьте на Хантер. Тогда и посмотрим.

  • @АлександрФрейдин-ч4к
    @АлександрФрейдин-ч4к 3 года назад +2

    буханка однозначно. так как она под окном стоит.

  • @СергейШилов-з6щ
    @СергейШилов-з6щ 4 года назад +3

    Бухланку!!! Хантер красава...

    • @AutoMPStv
      @AutoMPStv  4 года назад

      Хантер красава и только))

  • @ВиталийСикорский-с6в
    @ВиталийСикорский-с6в 4 года назад +1

    Отличная реставрация раритетов, выглядят как только с конвеера. Не жалко их в грязь?

    • @AutoMPStv
      @AutoMPStv  4 года назад +1

      Вы шутите? Конечно жалко, но жажда грязи у нас сильнее.

  • @ПавелФилатов-о4и
    @ПавелФилатов-о4и 2 года назад

    Машины огонь, водитель на буханке встаёт в любой луже, вопрос❓
    Хантер по лужам то ехал? 10 секундный ряд, где на жигулях проехать на легке... Покатушки не зачёт

  • @petrnesterov6871
    @petrnesterov6871 4 года назад +2

    👍👍👍

  • @TomskikhAA
    @TomskikhAA 2 года назад

    Количество пассажиров в 7 мест ограничено специально, 8 пассажиров это уже категория Д. Буханкам срезают юбки тогда он и идет веселее и колеса встают нормально, Соболек сейчас интереснее буханки.

  • @EgorEgor7101
    @EgorEgor7101 2 года назад

    У него бампер чуть не оторвался 🤣🤣🤣

  • @СергейБыков-е8к
    @СергейБыков-е8к 4 года назад +1

    Машина хорошая, прокладка плохая, по асфальту ездите

    • @AutoMPStv
      @AutoMPStv  4 года назад

      Всем бы машинкам такие прокладки)))

  • @Bibleinter
    @Bibleinter 2 года назад

    Это не водитель, а прокладка между рулём и сиденьем!

  • @kirillos42
    @kirillos42 11 месяцев назад

    Я то думал здесь сток против стока, когда включал видео. А тут обман.

  • @ВладимирМуратов-х7ы

    А заголовок придумали пипец, грязь для танков😃как придумают- блин. Тогда и сравнивайте в видео танк и уаз, посмотрим!

  • @АлександрНовоселов-т2к

    Спор клоунов. А балкон на фургоне, зачем?

    • @AutoMPStv
      @AutoMPStv  4 года назад

      Клоуны - это всегда хорошо))

  • @ДмитрийНауменко-у9г

    Проблема в водители буханки Я на стандартной ещё и хуже проезжал главное пониженную не включать

  • @ПостниковОлег
    @ПостниковОлег 3 года назад

    Одну и ту же буханку уже пятый придурок рекламирует. Хоть бы номера поменяли или прикрыли тряпочкой.👎

  • @А33-с4и
    @А33-с4и 4 года назад +6

    Я выбираю буханку

  • @ДмитрийРипа-е1д
    @ДмитрийРипа-е1д Год назад

    Как вообще можно сравнивать такое.если сравнивать то хотя бы в стоке🙄

  • @-27russ85
    @-27russ85 4 года назад +1

    Не живая буханка видно за такие деньги лучше взять патриот дизель

  • @moseslan4206
    @moseslan4206 2 года назад

    Прокладка между рулем и сиденьем на буханке так себе. У такого и трактор в луже сядет

  • @КириллГригорьев-п2б

    УАЗ Буханка не машина, а кошмар на колесах. Качество метала ниже плинтуса как и сборка в целом, кузов легко и быстро гниет. Для трассы слабый бензиновый мотор, разгоняется максимум 80км/ч. Подвеска жесткая и сиденье жесть, без спины останшься.

  • @lenovowindows1092
    @lenovowindows1092 2 года назад

    у обычной уаз комби буханка багажник больше чем у экспедиционной

  • @georgykarpenkoseaexplorer9435
    @georgykarpenkoseaexplorer9435 3 года назад

    Откуда такие ведущие берутся?

  • @dimanenator
    @dimanenator 4 года назад +1

    Бухарик и так когда тормозит пустая носом клюёт, а с таким бампером и кенгурятником - задница вообще будет в воздухе летать.
    Если заднюю перегородку снять - кузов будет ходить ходуном, вплоть до открытия дверей на кочках. А если ещё сотню кило на багажник нагрузить... Ой бяда.
    Раздельные задние сидения - нафиг не нужны, мест только занимают. Нужны диваны чтобы спать можно было.
    И двигателя мало, очень мало. Нужен тяговитый дизель, а этот дохлый ЗМЗ на 112 лошадей может только в городе ездить. Но смена двигателя потянет за собой и КПП, и раздатку, и карданы, и мосты.

    • @AutoMPStv
      @AutoMPStv  4 года назад

      Хорошо написал, умно.

    • @ВиталийСикорский-с6в
      @ВиталийСикорский-с6в 4 года назад +1

      А разве там не 150 или около того лошадей, двигатель шестнадцатиклапанный? Помню с ЗМЗ 409 буханку было с места не догнать даже на волге с 406 мотором. Вот коробка не знаю какая была на тех буханках, неужеле четырехступка?

    • @allexmeerson8257
      @allexmeerson8257 4 года назад

      Это ты в интернете вычитал?

  • @Серёга4466
    @Серёга4466 3 года назад

    👍👍👍👍👍👍🤩

  • @ЕвгенийГолованов-и7ы

    Просвет и колеса решают. С просветом 21 это только легкое бездорожье. Каждый раз на лебедке долго пробиваться будешь.

  • @ДмитрийПрохожий
    @ДмитрийПрохожий 3 года назад

    По манере говорить хозяин буханки, судя по всему любитель новостей на гос.каналах.

  • @СергейПетров-я4э
    @СергейПетров-я4э 11 месяцев назад

    Какой неприятный дядька на хантере...душный до ужаса.Особенно когда захваливается своей тачкой.Никто ни хвалит,видимо...

  • @АндрейШиряев-е7п
    @АндрейШиряев-е7п 3 года назад

    Прокладка между рулем и сиденьем. Выкиньте его с руля. Не позорь УАЗ!!

  • @motobro6811
    @motobro6811 3 года назад

    Так вы посмотрите на резину

  • @ДмитрийСысоев-е4э
    @ДмитрийСысоев-е4э 4 года назад

    у нее дифференциал более построен правильно

  • @ДмитрийСысоев-е4э
    @ДмитрийСысоев-е4э 4 года назад

    только движок у не слабоват, в северных широтах не тянет

    • @ivashka870
      @ivashka870 3 года назад

      Есть такое, ей штайер мне кажется пошёл бы!

    • @artemgyurza8335
      @artemgyurza8335 2 года назад

      QD32T ей бы пошёл))

  • @ВиталийСикорский-с6в

    Нетривиальный ход. Сделать обзор на УАЗы, когда кругом обозревают новый Соренто.
    Жду обзор Соренто, для этого и зашел на АвтоМПС.
    Может взять и сравнить его с Туарегом? Прошлый Прайм отдаленно, но прямо напоминал мне предыдущий Туарег. Что думаете по этому поводу, многоуважаемые авторы?

    • @AutoMPStv
      @AutoMPStv  4 года назад

      Одиночный тест Соренто мы пропустили из-за сомоизоляции. Но парный обьязательно сделаем, как только Соренто станет доступен в пресс-парке.