Škoda Garde | renovace za půl roku?
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- “Renovace” za půl roku? Hloupota, nebo..?
130RS: • Škoda 130RS 1979 | Prv...
110LS: • Škoda 110LS | Takhle t...
Nápravy: • Mají takhle vypadat zr...
Kontakt na Lukáše: +420 607 933 513
Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k další videím a podpořte naše natáční:
/ @cestujklasikou
Díky za podporu 🙏
Není to rejpani, ale v kontextu s tim jak si zakládáte ne detailech.. Tak to ošetření podvozku vážně nic moc...
Děkuji za užitečnou a poučnou i podnětnou tvorbu. Zároveň přeji veselé Vánoce a hodně dárků. Taktéž i hodně štěstí a zdraví do nového roku. A do nového roku jednou tolik odběratelů.
Diky Romane, take jen to dobre preji!
Nechápu proč je tak odfláklej podvozek..
Nice Garde. I have one too. I like the original clamps and the green fuel and water hoses. Where did you get those hoses?
Super práce kluci,za mě za 1
Krása.a jak favorit pickup??
Dobrý den, moc Vám fandím a koukám na Vaše videa!! Měl bych k Vám otázku, mám doma taky Garde, tento rok bych chtěl začít s renovací, můžete mi prosím poradit jaký benzín je v dnešní době ideální používat u motorů škoda 120? Je třeba používat nějaké příměsi do benzínu? Přenastavení motoru? Děkuji za Vaši odpověď.
Super práce 👍 jen bych poprosil o vysvětlen, proč vám tak záleží na těch nýtech na zadní nápravě (osobně preferuji šrouby)
Určitě kvůli originalitě. Sice taková drobnost, ale o tom to je. Osobně také víc věřím šroubům. A k tomu ty originál hadicové spony, ty já přímo nesnáším. Ale proč ne. Dobrý kus odvedené práce. 👍
Ty kráso to muselo stát peněz!!!
Za to by byla určitě nová ofce v L&K...🤦♂️
Možná by ještě zbylo na novou Pandu. 😅
ofce v Laurinu bude mít za 15 let hodnotu 20 000, tohle garde klidně i 2 000 000...
@@KULALAN a kdo má čekat 15 let ,tady se neví co bude zítra, natož za 15 let. Tyhle chytrý řeči mám rád..
@@jindrichstuchlik9167 Jestli máte panickou hrůzu, co bude. Koupil bych raději nějakého Patrola, než mrdku oktávku, která kvůli špatné aktualizaci nevyjede z parkovacího místa.
Auto je pekne zachovalé ale to je bohužiaľ všetko. Kto je schopný do týchto vrakov liať toľko peňazí? Hnije to po prvej zime v lete prehriate, v zime v ňom mrznete 😂Z hľadiska každodennej prevádzky su to absolútne nepoužiteľné a nebezpečne autá keďže v predu je akurát tak rezerva pri zrážke s priemerne ťažkým autom vás nič nechráni akurát z vás ostane darca orgánov ak vôbec. Z tohto pohľadu jazda týmito autami je dobrovoľná SAMOVRAŽDA. O nejakom potenciály veterána ani nehovoriac je to finančná samovražda. Jedine čo tieto autá majú je kus nostalgie.
No poslednou vetou si si odpovedal nie?
Tohle auto v zimě už určitě nepojede, takže koroze a to že netopí nikoho trápit nemusí. Na druhou stranu moje Škoda 120 co jsem kdysi měl topila parádně do pěti minut a to byly horší zimy. Že se bude přehřívat v létě? Viděl sem zavařený mnohem novější auta a třeba já měl škodovky dvě a ani jedna se mi nikdy nepřehřála. A ano je to nostalgie a proto mají cenu a je to dobře.
Mám rapida 136 upraven motor, to aby to nevařilo stačí mít nový chladič nezarostlé trubky v tunelu a nalitý antifreze do japonců do 150 C bodem varu, škoda byla nejlepší auto na zimu v té době motor vzadu a zadní nahon , chtělo to jen pneumatiky nebo řetězy , kdysi jsem měl i Garde na sněhu se zatáhla ruční brzda na 2 zuby a tim to pomohlo při rozjedu diferen... plno lidí tu haní škodovky ono když je auto v nepořádku je to drek všechno .. ale když má auto správné svíčky , dobře nastavenou směs a zapalování jezdi to pěkně ... ale asi tahle jsem Čech a ještě z Ml Boleslavi mam více veteránu ale pěkné coupe Škoda je pro mne zajímavější než Porsche které si přivezete odkudkoliv , nehledě nato si vzpomeňte co tyto auta dokazovala za výkony v rally , auto bylo pohodlné a hlavně tak jednoduché že se dalo opravit sadou gola a par připravky , pro chudé lidi servis znamenal výměna svíček , olejů, filtrů , sada repas vodní pumpy stal 50 kč , apo... jinak k této renovaci auto je pěkné bohužel už nejsou nové díly na tyto vozy jako myslím originál a tim i poroste cena těchto vozů .. jinak ty trubky jste mohli dat fakt nové to je zaklad brzdy !!! klubo at trubek stoji 500 kč a pertlovačku maji už profi za 3000 kč .. auta dělame denně ..
@@petrnejez6400 tak proč v tým káře nejezdíš když je tak perfektní. Takový kecy mám rád.
Tomu vsetkemu vyššie nepísanému rozumiem ale ten status veterána na to auto sedí jedine z pohľadu toľko koľko tieto autá majú rokov. Z pohľadu technického vybavenia pripadne z pohľadu toľko koľko ich bolo vyrobených vôbec nie. Veď zo svetovej produkcie sa dajú pozháňať oveľa zaujímavejšie kusy ktoré odcenia zberatelia z celého sveta a tie autá rastu na hodnote každý deň. A nie auto ktoré je ohraničené iba našim trhom pripadne bývalim východným blokom.
Klucí musím pochválit. Na to, že tyhle auta nemám rád, protože byly součástí mého běžného života, tak jste odvedli pěknou práci.
Super práce, jste machři
Krasna robotka 👍🏻💪🫵🏻
🤗👍👏👏👏
Výroba hadic a vedení trubičky dělá fa.Hydromex garance Slavičín super firma rychlé dodání.
Mohu vědět kde a kdo mě vyrobí brzdové hadice na přání na moji délku.dekuji
Kdo Vam je skutečně vyrobí netušim, ale stačí si vyrobce najít na internetu ... .
@@janvanicek9830 to nevím kde bych to fakt hledal.potrebuji minimálně 100cm dlouhé
@@janvanicek9830 když nevíš neraď👍👍
Výroba hadic a vedení fa.hydromex garance Slavičín.
@@josef4142 Proc bych to měl vědět, kdyz to ted zrovna nepotrebuji? Nez jsem ale odpovedel, dal jsem do internetu dotaz "vyroba brzdovych hadic na miru" , a hned tam napadaly odkazy. To snad proboha zvladne kazdy, proto byla ma odpoved jaka byla ... . Jenze dneska je moda vsem klast otazky, ale sam hledat ne. Pokud jste duchodoveho veku 70+, pak se omlouvam a rozumim, ze mate malou internetovou gramotnost.
Škoda je Lukáš,Lukaš je Škoda❤️