От три години имам Camry XV50.Имал съм и Карина и Авенсис. Карал съм и много други коли.Който седне да покара Camry, няма и да помисли за немски щайги.За 60000км, само масло, гуми и течност за чистачки. 😉
Ако имате 70 K лева по добрия вариант е Тойота .А и ако решите да го продадете след 10-15 години ще вземете повече пари за Тойота та ! А и хибрида харчи по-малко !
Има и 2.5 който не е хибрид и е за САЩ , двигателят в същият като на хибридната версия . Много хора предпочитат да не е хибрид , не мога да разбера защо не предлагат и двете версии в Европа , а само хибрид ...
Собственик съм на пасат Б8 (2.0 TDI 190) , освен консумативи от типа масло, филтри, обслужване на мотора и ск.кутия нищо друго. Откъм разход бих казал, че е доста приемлив 5.2/100км по колонка защото табло аз не гледам и не вярвам. Карал съм и Б6, и имат доста голямо подобрение, откъм дизайн и подобрение най-вече на моторите. При Б7 е лек ъпгрейд на 6цата, но си продължават някой проблеми от Б6цата .
Нормално е, пълна заблуда е че новите автомобили харчат малко. Много забравят, че новите коли са много по - тежки от старите, имат много повече системи за сигурност, като всичко това харчи енергия, следователно всеки човек с техническа мисъл сам ще достигне до отговор защо новите коли харчат повече
Малко поправки. През последните 10-15 години Пасат е масов автомобил благодарение на факта,че масово се ползва като служебен автомобил. Фолксваген са известни с това,че предлагат едни от най добрите корпоративни лизинги,и има за какво. Първо е маркетинга и рекламата,колкото повече автомобили на марката се движат по улиците,толкова повече ОвЦеТе си мислят,че е качествен автомобил. И купуват. Второ,предлагат изгодни условия,защото знаят,че колите им са евтини и ненадеждни. Тойота също няма почти нищо общо със старите Тойоти. Проблеми с двигателите,евтина пластмаса,неудобни седалки,скапана возия. Аз бих прескочил и двата автомобила,и бих заложил на Хонда Акорд,Мазда 6,Хюндай,или БМВ 3 серия,ако ще е немско.
Хахаха! Това е все едно от 3-та Бундеслига да се целиш и сравняваш с един от лидерите от 1-ва Бундеслига! Мисля, че за всекиго е ясно кой автомобил е по-красив, качествен, стилен, практичен и надежден. Японците така и не се научиха да произвеждат красиви дизайни на моделите си...
Авто/Мото
Браво най- сетне нормално изглеждащи коли.
От три години имам Camry XV50.Имал съм и Карина и Авенсис. Карал съм и много други коли.Който седне да покара Camry, няма и да помисли за немски щайги.За 60000км, само масло, гуми и течност за чистачки. 😉
Ако имате 70 K лева по добрия вариант е Тойота .А и ако решите да го продадете след 10-15 години ще вземете повече пари за Тойота та ! А и хибрида харчи по-малко !
Японско :)
Има и 2.5 който не е хибрид и е за САЩ , двигателят в същият като на хибридната версия . Много хора предпочитат да не е хибрид , не мога да разбера защо не предлагат и двете версии в Европа , а само хибрид ...
Защото eмисиите СО2 при нея са 165 грама на км, а в Европа таванът е 95 г/км и за всеки грам превишение се начисляват глоби
Собственик съм на пасат Б8 (2.0 TDI 190) , освен консумативи от типа масло, филтри, обслужване на мотора и ск.кутия нищо друго. Откъм разход бих казал, че е доста приемлив 5.2/100км по колонка защото табло аз не гледам и не вярвам. Карал съм и Б6, и имат доста голямо подобрение, откъм дизайн и подобрение най-вече на моторите. При Б7 е лек ъпгрейд на 6цата, но си продължават някой проблеми от Б6цата .
Аз бих избрал Toyota-та! 🚗
@@sveti47 кой мотор е бил голфа и за коя генерация става въпрос? Ако може статията или видео ако Има такова :-)
@@sveti47 сега имат нови мотори един от най доминиращите в бг казват,че ще е 1.5 tsi 150 hp там може да не са така нещата с разхода на масло.
Как се води по каталог показаният цвят на Камри?
Струва ни се, че беше Ruby Flare или нещо подобно :)
@@bulgariaonair Благодаря за информацията
Аз имам vw passat 2015 2.0 tdi bluemotion и средния разход на гориво е 5.2 а извън грацко 4.3.
Защо Camry, а не избрахте Avensis? Мисля че е по разпространеният седан на японците.
Защото, както сме обяснили в текста, от началото на 2019 година Avensis не съществува като модел :)
Как хибриден седан от 2020г харчи повече комбинирано, отколкото 16-годишната ми Мазда 3?
Нормално е, пълна заблуда е че новите автомобили харчат малко. Много забравят, че новите коли са много по - тежки от старите, имат много повече системи за сигурност, като всичко това харчи енергия, следователно всеки човек с техническа мисъл сам ще достигне до отговор защо новите коли харчат повече
Малко поправки. През последните 10-15 години Пасат е масов автомобил благодарение на факта,че масово се ползва като служебен автомобил. Фолксваген са известни с това,че предлагат едни от най добрите корпоративни лизинги,и има за какво. Първо е маркетинга и рекламата,колкото повече автомобили на марката се движат по улиците,толкова повече ОвЦеТе си мислят,че е качествен автомобил. И купуват. Второ,предлагат изгодни условия,защото знаят,че колите им са евтини и ненадеждни. Тойота също няма почти нищо общо със старите Тойоти. Проблеми с двигателите,евтина пластмаса,неудобни седалки,скапана возия. Аз бих прескочил и двата автомобила,и бих заложил на Хонда Акорд,Мазда 6,Хюндай,или БМВ 3 серия,ако ще е немско.
Пасата е по хубав!
Не, не е
И на мен ми хареса повече пасата
🐼🐼🐼😍😍😍😍😊😊😊🐼🐼🐼
Хахаха! Това е все едно от 3-та Бундеслига да се целиш и сравняваш с един от лидерите от 1-ва Бундеслига! Мисля, че за всекиго е ясно кой автомобил е по-красив, качествен, стилен, практичен и надежден. Японците така и не се научиха да произвеждат красиви дизайни на моделите си...
Nikolay Budurov И понеже не произвеждат японците красиви и надеждни коли челната тройка по продажби в САЩ е от японски автомобили ...
@@user-jp2wh3yh1s Челната тройка на най-продаваните автомобили в САЩ през 2019 всъщност е Ford F-150, Ram Pickup и Chevrolet Silverado :)
Bulgaria ON AIR За посочените модели е така, но не и за марките .
@@user-jp2wh3yh1s При марките: 1. Ford, 2. Toyota, 3. Chevrolet
Типичен отговор на заблуден немски пенсионер... 😂😂😂