Пуско-зарядное устройство. Личный опыт.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 янв 2024
  • Проверяем на практике. Температура -21 градус , автомобиль с AGM аккумулятором не эксплуатировался 20 дней, напряжение на клеммах АКБ 11.9 вольт. Пробуем запустить.
    P.S.
    Автомобиль гибрид, но при температуре ниже -15 градусов запускает мотор от стартера и 12В аккумулятора, а не от электромотора и ВВБ (так устроена здесь гибридная часть).
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 4

  • @user-lh7uo9fv8t
    @user-lh7uo9fv8t 6 месяцев назад

    Толковая АКБ - 20 дней на морозе и просадка всего лишь до 12V...

  • @user-kc4xs7mq1o
    @user-kc4xs7mq1o 6 месяцев назад

    AGM аккумуляторы в подкапотку не ставят, они долго не ходят, так как там большая температура, они высыхают и помираю, на дорогих иномарка такие аккумуляторы с завода стоят в богажник или в салон с завода

    • @m192ba
      @m192ba  6 месяцев назад

      Оно такое с японии пришло уже. Этому аккумулятору лет 7-8. И ничего работает.

  • @Depytat96
    @Depytat96 6 месяцев назад

    Видос в 3 минуты уложить можно было