Igen igen a mögötte álló tokaj jegyvizsgálója jött velem rákosra felső ről mert utasítást kapott és nem jár sokat pestre de van videóm mindenről csóri jegyvizsgálót sajnálom
A siklott kocsik helyzetéből és a szerelvény oldalába beálló másik IC alapján én aláváltásra tippelnék (kb a 3. Bhv-nál) Örülök, hogy nem sérült meg senki, de szépen rávilágít a kérdésre: muszáj-e minden vonatnak Budapest belvárosába érkeznie?
A 3. kocsit visszavonom, az aláváltást viszont fenntartom. Sőt: duplán. A gép és az 1. kocsi első forgója az egyik vágányon. Az 1. kocsi másik forgóváza már a másik vágányon. Majd a 3. kocsi vége már megint azon, ahol a gép van.
"Öszvér" vonat. Fele IC, fele gyorsvonati kocsikkal. Az IC kocsikra helyjegy kell, a többire nem (korábban gyorsvonati pótjegy kellett) Többek között Budapest Keleti - Békéscsaba irányába szinte mindegyik vonat ilyen.
A vasutasokat megtaposó Lázár János miniszter, most kapott a pofájára. Lázárra leginkább a miniszterségéhez fűződő balesetek, balhék és botrányok révén fognak az emberek emlékezni. 😝
@@TMIX_TEAM : Eddig valóban következmények nélküli volt. Aki leváltotta a régit, az nem számoltatta el, hanem azon törte magát, hogy az elődjénél sokkal többet lophasson. Meddig tűrjük még?
Ezt nevezem a gyors reagállasnak.
Ilyen az összeomlás. Mikor sorra mindennap gázolnak majd síntörés a dél-Balaton felé s most ez. Mi a következmény? Semmi.
Ilyen az amikor beveszik a lesza...rom tabletát, aztán azt hiszik a bábu cserebere bármit is megold.
Azért a gázolást nem kéne a vasút hibái közé sorolni! Ott az emberi hülyeség a felelős!
@@BálintDrMáté Milyen Román??? Most a mozdony is magyar!
Itt biztosan nem fog senki románozni, meg cigányozni. Ha nem tudod miről beszélsz, akkor kérlek ne szólj hozzá a témához!
Feritek idejében nem történt semmi katasztrófa? Dehogynem, csak az más! Menjetek a búsba!
Igen igen a mögötte álló tokaj jegyvizsgálója jött velem rákosra felső ről mert utasítást kapott és nem jár sokat pestre de van videóm mindenről csóri jegyvizsgálót sajnálom
Az a jó, hogy senki se sérült meg.
Igen, ez a legfontosabb, legyen szó bármilyen balesetről.
A siklott kocsik helyzetéből és a szerelvény oldalába beálló másik IC alapján én aláváltásra tippelnék (kb a 3. Bhv-nál)
Örülök, hogy nem sérült meg senki, de szépen rávilágít a kérdésre: muszáj-e minden vonatnak Budapest belvárosába érkeznie?
A 3. kocsit visszavonom, az aláváltást viszont fenntartom. Sőt: duplán.
A gép és az 1. kocsi első forgója az egyik vágányon. Az 1. kocsi másik forgóváza már a másik vágányon. Majd a 3. kocsi vége már megint azon, ahol a gép van.
Igen, elvileg megnyílt a váltó, csak ugye a köznapi értelemben használt aláváltás azért érdekes, mert D70-es berendezés van.
"IC" Fecskékkel kiadva :D
Az még mindig jobb, mintha semmivel nem lenne pótolva a hiányzó kocsi.
"Öszvér" vonat. Fele IC, fele gyorsvonati kocsikkal. Az IC kocsikra helyjegy kell, a többire nem (korábban gyorsvonati pótjegy kellett)
Többek között Budapest Keleti - Békéscsaba irányába szinte mindegyik vonat ilyen.
Az összeállítás egész pontosan 006-os Tau a mozdony mögötte 3 posta Bhv, 2 Bd, egy Gosa és egy DWA kocsi 🙂
Köszönöm szépen a pontosítást!
Minden napra jut egy kis móka! Az biztos sose unatkoznak.
Gyere a mávhoz, itt van! élet!
Itt minden nagyon gördülékeny.
Te a MÁV nál vagy?
Lehet már csak azzal előrébb lennénk, ha az országbérletek által okozott veszteséget kipótolná az állam.
@@magorfia3503 nem de akartam
Azért az Eu tól kapjunk Mo felzárkoztatására 1 kis eurót,látszik sikerült hasznosan elkölteni 😂 Vicc ez az ország....
Műszaki meghibásodás bárhol bekövetkezhet, de az tény, hogy az ország romokban hever vasút terén is.
A vasutasokat megtaposó Lázár János miniszter, most kapott a pofájára.
Lázárra leginkább a miniszterségéhez fűződő balesetek, balhék és botrányok révén fognak az emberek emlékezni. 😝
Következmények nélküli ország.
@@TMIX_TEAM : Eddig valóban következmények nélküli volt.
Aki leváltotta a régit, az nem számoltatta el, hanem azon törte magát, hogy az elődjénél sokkal többet lophasson.
Meddig tűrjük még?
Kisklott? Legalábbis az indexképen.
Na ez már a második, hogy elírom... a nagy sietség tudod, de köszi, javítom :D
Síntörés történt!
Elvileg megnyílt a váltó.