Классное видео . Посмотрел сегодня первый раз на вашем канале видео про насосы Мотор Пал и ярославский к МТЗ , сразу подписался , очень доходчиво на простых примерах , даже для человека который не знает всё тонкости ТНВД .
Интересный дядька-аппартурщик! Побольше бы видео, интересно смотреть, хотя я и сам аппаратурщик)). К стати эти клапаны "затычка" только одной стороны трубки в/д, а второй является распылитель и корпус форсунки, если там будет ощутимая утечка, то результат на х/ходу будет тот же что и при плохом клапане. "троение" и т. п...
очень интересное видео, вообще если в истории машинострояния покопаться много любопытных фактов, как правило говорящих о жоподумах экономистах в ущерб качеству и надежности
Моторпал новый отрегулирован на малую мощность. И у него пневмо корректор не удачно сделан. Он частенько мешает пусковому ходу. Легинкий стук молотком по корректору перед запуском даёт результат. Может быть сделаю видео.
Салам Алейкум всем 33-02 33-10 и т.д маркировка комплектации 33 имет всережимный коректор если маркировка 332 там уже стоит двух режимные коректор ( подача обратка ) это то чему нас учили на повышении классности с 3 на 2 класс. Так же нам говорили что в окончании маркеровка растояния секций на сколько нам объесняли если секции отличаются от тех что стоят на маркеровке тнвд топливные трубки могут не подойти по длине и не сесть правильно на резьбу. Якобы ну самое главное и интересное нам объясняли это все на обрисовках двс зил 130 :))😂😂😂
Почему они это выпускали? Только не говорите, что ничего не разрабатывали и не изобритали! Было и новые разработки и комонрейл был уже в 1987 году, но вот кто то не пускал технологии в производство, и это уже решение не заводов было! Эта же судьба бы ждала и Маз и МТЗ, и ММЗ, и ММВЗ, и МЗКТ, если бы Беларусь осталась бы в составе России! Но почему то Мтз теперь покоряет рынки мира, а у нас Концерн Тракторные Заводы, где визтная карточка - это ВгТЗ и АТЗ!👍👍👍 Не путин не виноват, 20 лет страну из кризиса тащит, как Моисей прям по пустыне!🤦♂😁
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Классное видео . Посмотрел сегодня первый раз на вашем канале видео про насосы Мотор Пал и ярославский к МТЗ , сразу подписался , очень доходчиво на простых примерах , даже для человека который не знает всё тонкости ТНВД .
Интересный дядька-аппартурщик! Побольше бы видео, интересно смотреть, хотя я и сам аппаратурщик)). К стати эти клапаны "затычка" только одной стороны трубки в/д, а второй является распылитель и корпус форсунки, если там будет ощутимая утечка, то результат на х/ходу будет тот же что и при плохом клапане. "троение" и т. п...
Спасибо большое. Здорово помог. Салам с Казахстана
Интересные видео ,к ремонту насосов не имею ни какого отношения но смотрю тебя с самого начала ,по чаще бы видео выходили .
очень интересное видео, вообще если в истории машинострояния покопаться много любопытных фактов, как правило говорящих о жоподумах экономистах в ущерб качеству и надежности
Можно Ли заменить этот клапан самому?
позновательное видео !) лайк!
чим можна замінити відсічні клапани на утн юмз ?? може від татри чи бош , бо я кожин рік їх міняю після 200мч
Старый КамАЗовский с 1им отверстием, по высоте подходит , но диаметр надо уменьшить.
МТЗ 1221 , 2012 года . Плохо тянет с новья , глохнет и не заводится. Причина в ТНВД?
ТНВД моторпал?
@@глебиванов-и4с да.
Моторпал новый отрегулирован на малую мощность. И у него пневмо корректор не удачно сделан. Он частенько мешает пусковому ходу. Легинкий стук молотком по корректору перед запуском даёт результат. Может быть сделаю видео.
@@глебиванов-и4с )
А как вы достаёте нк камаз?
6.00 такой клапан стоит на МТЗ 1523 на давлении масла под фильтром
Здравствуйте. Как снять клапан и чем с мтз?
Клапан с резьбой. И это резьба для съёмника .
Причем у них у всех 1221-1523 МТЗ. Глохнет и долго не запускается.
Салам Алейкум всем
33-02 33-10 и т.д маркировка комплектации 33 имет всережимный коректор если маркировка 332 там уже стоит двух режимные коректор ( подача обратка ) это то чему нас учили на повышении классности с 3 на 2 класс. Так же нам говорили что в окончании маркеровка растояния секций на сколько нам объесняли если секции отличаются от тех что стоят на маркеровке тнвд топливные трубки могут не подойти по длине и не сесть правильно на резьбу. Якобы ну самое главное и интересное нам объясняли это все на обрисовках двс зил 130 :))😂😂😂
Добрый день подскажите из за чего ломает нагнитательный клапан?
Забит распылитель или форсунка.
@@глебиванов-ч1и спасибо вам большое Глеб дай бог вам крепкого здаровья
Круто очень познавательно👍
Очень интересно
Good job
Гавкает камаз на холостых, в чём причина?
Не отрегулированн холостой режим.
Если камаз с v-образным тнвд, то причина может быть в износе/затвердевании резинок мягкой муфты передачи привода регулятора.
Я и говорю ,что видео не про клапан ,а про политику
Эжекторная система неэкономична, но у нее два положения: топливо есть ,едет ,топлива нет не едет ,ненарадуюсь особенно после таких роликов
Почему они это выпускали? Только не говорите, что ничего не разрабатывали и не изобритали! Было и новые разработки и комонрейл был уже в 1987 году, но вот кто то не пускал технологии в производство, и это уже решение не заводов было! Эта же судьба бы ждала и Маз и МТЗ, и ММЗ, и ММВЗ, и МЗКТ, если бы Беларусь осталась бы в составе России! Но почему то Мтз теперь покоряет рынки мира, а у нас Концерн Тракторные Заводы, где визтная карточка - это ВгТЗ и АТЗ!👍👍👍 Не путин не виноват, 20 лет страну из кризиса тащит, как Моисей прям по пустыне!🤦♂😁
Путин уже затащил в пропасть!И в ВТО!И Весто Растйской Федерации осталась Российская Петерастия!Слава врагу Росии -моли!
клапана ямз на 33тнвд шли временно.видео не совсем правдивое
Первые ЯМЗ были крестовыми. Свое время мне попадались ТНВД ЯМЗ с крестовыми.
глеб чётко умыл конструкторов 40 лет выпендрёжа и в итоге результат отрицательный
Это всё Путин виноват😂
O
Ну конечно Путин! 😂
😡🤬😡👉НЕТ. 👉Россия. 👎👎России́. НЕТ. Да. !!!!
🙅😡🤬👉МТЗ. НЕТ. Да. 👎👎👎 Я. А.А. !!!