لوسمحت ياعم عيسى عندي المكنه موديل 2021 من مده صارت فيها ترتره في المشي بدلت البوجهات مع الكاربريتر الاصلي ونفس الحاله ياريت تنصحني اعمل ايه اوتنزل فديو تشرح اسباب الترتره او العته تحياتي لحضرتك متابعك من بغداد
معايا مكنه 2015 بنتطر الغيارات وترجع على اللى قبلو يعنى التانى يرجع على التمويره والتالت يرجع على التانى والرابع بيرجع على التالت ده كده ممكن يكون عيب ايه ولو هو عيب صليبه لا قدر الله ممكن يتكلف كام مصنعيه بخامات والغيارات تقيله كمان وللعلم معمر نص عمره من 3شهور
المكنة لسة معمرة فوق وجنب ومغير زيت وفنتر ومصفة جديد ومنظف الماتور ولسة بتلين من يومين لكن الزيت بيسود تانى يوم من تغيرة .. ونفس الكلام كانت بتسودة قبل التعمير مش عارف بسبب اية
السلام عليكم يا حاج عيسى الفتيس فية بوش بين التروس و بين التيلة يمين و شمال احت وردة خفيفة و لا اعمل اية
الورده بتاعته بس
الله يزيدك من فضله يا عم عيسي ... لو سمحت عندي الغيارات اوقات كتير بتحجر جامد اوي مع اني لسه قريب مغيرلها ترس الغيار التاني والثالث المكنة 2012 ايه الحل
الفيديو ده هيفيدك
لوسمحت ياعم عيسى عندي المكنه موديل 2021 من مده صارت فيها ترتره في المشي بدلت البوجهات مع الكاربريتر الاصلي ونفس الحاله ياريت تنصحني اعمل ايه اوتنزل فديو تشرح اسباب الترتره او العته تحياتي لحضرتك متابعك من بغداد
ان شاءالله
بليه الشعر ١٦ على ١٤ في المكنه الحديثه الحديث بتركب
بتركب بليه نبق رقمها ٦٣٠١
شكرا جزيلا لك يا عم عيسى بحب أسألك سؤال هل ثقل الغيارات أسبابها هي الجرابات والصليبة فقط ولا يمكن وجود أسباب تانية؟ أريد إجابة واضحة الله يبارك فيك
وفى حاجه تانيه لما تكون بايظه خالص هى ورق الدبرياج
الله ينور عليك يامعلم
تسلم ايدك ياطيب❤
تسلم وتعيش ياابو حميد
لو سمحت يا عم عيسى بستم شفاط الهواء فى الكربراتير قافش ايه هو الحل
حطله زيت باكم واسحبه بالزرجيه لفوق من الواير بقوه
متشكر جدا إليك
حبيبى ياغالى
تسلم ايدك يا عم عيسى
معلش بعد إذنك عندى سؤال
لو البطاريه إتسرقت ينفع أشتغل بالتوكتوك من غير بطاريه وأدور زق ؟
لا ياباشا لازم الدائره تكمل ممكن تجيب واحده بايظه وتركبها وتدور زق
ألف ألف شكر ياعمى ربنا يبارك لك ويزيدك من نعيمه
هل ممكن نركب صليبة الغيارات من غير ما نحل كورونا
اه ممكن
مقاس بلي الشعر عمود الشجره ا لمكنه ٢٠١٩ ١٨٨ او كم المقاس لو سمحت؟
معايا مكنه 2015 بنتطر الغيارات وترجع على اللى قبلو يعنى التانى يرجع على التمويره والتالت يرجع على التانى والرابع بيرجع على التالت ده كده ممكن يكون عيب ايه ولو هو عيب صليبه لا قدر الله ممكن يتكلف كام مصنعيه بخامات والغيارات تقيله كمان وللعلم معمر نص عمره من 3شهور
الاول غير جرابين غيارات اصليين وشوف الدنيا ولو مظبطتش تعوز صليبه غيارات
المكنة لسة معمرة فوق وجنب ومغير زيت وفنتر ومصفة جديد ومنظف الماتور ولسة بتلين من يومين لكن الزيت بيسود تانى يوم من تغيرة .. ونفس الكلام كانت بتسودة قبل التعمير مش عارف بسبب اية
أغسل السربنتينه بالبنزين
غير بتاع الزيت وحط mx موبيل ونظف السربنتينه
لازم تذكر نوع الزيت اللى انت شغال منه
انت فاتح فين ي عم عيسي
اتصل ب ٠١٢٨٩٨٥٣٩٤٧
ممكن رقمك
٠١٢٨٩٨٥٣٩٤٧