بالعكس كلامك ذهب وصحيح مليون بالميه كل برغي وكل قطعه بالمحرك شد الشركه وفق اوزان وقياسات تختلف عن بعضها البعض للذالك مثل ماتفضلت تبديل افضل من التجفيت لان شغلنا بالتجفيت كله غلط شرحك للموضوع جدا ممتاز استاذي
اني طبيب وبعيد عن مواضيع السيارات وما افهم بيها .. بس حاب اتعلمها مؤخراً .. واول مرة اشوف لحضرتك فيديو وكلش استفدت وياريت لو جنت اعرفك من زمان. تسلم ايدك.
ياريت يسمعون منك استاذ رياض لان هواي عدنه بالبصرة يحتاجون تدريب وكيفية التخلص من التقفيص وهو شغله تعبان بدون فنيات ....الكلام لايخص اصحاب الخبرة بل يخص جم كلاوجي يحب يقفص على الناس وهو حشه السامع .....مايفتهم شي بس يعرف يقط ابو للسيارة بالفلوس شكرا لحضرتك استاذ رياض الله يبارك بعمرك
والله يا اخي جفتت مكائن عملت لأكثر من خمس سنوات لانه المواد أصلية ومن نعمل عنده رايمير كانوا اسطوات درجة أولى اما بالنسبة لضب الشركة فهذا موضوع نتعلمه من خلال العمل وشمرة اليد ولم نكن نعمل الا بيدة ضب وبوري للتاكد من العمل تحياتي لك
والله يا ستاذ رياض حجيك صحيح 100% بس أكثر الناس صار كلشي ما يهمهه بس الفلوس والسرعه بكسب الفلوس حشاك ناس مشايفه تريد تاخذ منك فلوس عادي عدهم يأخذون الكمه من زردومك في سبيل يتنفع منك .
اشكرك على المعلومة الحلوة اني جان عندي سورنتو ٢٠١٤ ٤ سلندرGDI والمحرك كام عندي صلحته بدون تبديل المحرك بعد شهرين من صلحته السيارة اشتعلت من المحرك للهيكل وسيارة صارت بس حديد الحمدالله على كل حال والله يبعد عنكم الشر
كلام صحيح و علمي ١٠٠٪ ، لذلك الواحد يصلح بنفسه الي يكدر يصلحه و يتعلم شلون يصلح الي ميعرف يصلحة احسن مليون مرة من ان يدفع فلوس لعالم حته يخربون سيارته بفلوسه
فعلا والله رحت اسوي بريك وابدل دسكات امامية الفيتر شد الدسكات وترك الاصابع مجيمات بدون ما يفتحهن اجيته كتله ها كال كملن؟! صعدت بالسيارة البريك أسوأ من قبل وبعدها اقسمت ما اروح لفيتر ابد واصلح سيارتي بايدي افضل بمليون مرة من القفاصة
احسنت كلامك واقعي لان صارت وياي اكثر من مره مع العلم انا استهين بالشغله واكول يله هي بسيطه خل يسويها المصلح تالي لما وكعت بيها وطلعو كلشي مايفتهمون اخر شي ارجع اسويها بيدي درس ما أنساه طول عمري@@salihbnaliraq3319
العلم ثم العلم ثم العلم ... على طاري ضبة البرغي والله اعرف صديق عمل بحث دكتوراة كامل خارج العراق في موضوع الاحمال المسلطة على السن الخامس من البرغي السداسي
احسنت الاخ رياض : كلامك بالصميم شد براغي المحرك يدويا" اشكد يستغرق وقت...؟ لا تزيد عن ساعة .. خلي يضحي بالساعة لاجل دقة وسلامة المحرك. . بدل ما ينجزها بدقائق ...؟ انت تعرف من تفتح برغي شد الشركة ماذا تسمع ..؟ تسمع طقة ؛ شد أبو الطگة / بسبب قوة الشد القوية جدا"
الله يكثر من امثالك مهندس رياض وصحيح فيه ناس ما تخاف الله وأهم شيء عندهم الربح المادي الماكينه بحد ذاتها علم وكل شدت مسمار فيها لها حسبه الله المستعان بس هذا الي نقوله
والله يا رياض اني سيارتي اصلحهه بيدي ونوبات اذب اضعاف اضعاف سعر الشغلة بس من ورة الفيترية مال هالوكت وياهو التروحلة يكلك اني وبس اصلحهه بيدي واطلع بيهه مطمأن لان اعرف شسويت ووششتغلت ، الحمد لله سيارتي صينة ولحد الان مشت ٢٠٠ الف ولحد الان برغي مفاتح بالمحرك . المتابعة والصيانة الصحيحة بوقتهه تحافظ حتى على السيارات الجودة المنخفظة مثل الصيني شكرا لمجهودك وحرصك على المحافظة على ما تبقى من المهنة
والله كلامك صحيح وواقعي الموضوع ومابي انو اهل المصلحة للاسف ماعدهم حرص على المكينة وميتعاملون وياهة بفن وعلمية وعن تجربة احجي هسة زين يضبة بدريل اكثر من مصلح يفتح البرغي بقلم وجاكوج ويعمي يابة ليش والله هاي طريقتنا
كلامك عين الصواب ولك جزيل الشكر ..من مهام الحكومة الحريصة على أموال وأملاك المواطن ان ان تمنح شهادات عمل تخصصي في اي مجال بعد الاختبار ات في الاختصاص والغير مؤهل ليس من حقه أن يفتح محل
كلامك ذهب وعندك ضمير بس للاسف الاغلبيه عاميتهم الماده والمشكله مايتحاجه عبالك جاي استجدي منه. لو مسوي عليه فضل هو انت غير مفتح حتى العالم تصلح يمك ليش من الله يرزقك تشيل خشمك ع العالم ويضربون بالعالي ويلزكون تلزك يسويك حقل تجارب اكثر من مره اتعارك ويه فيتر لو كهربائي من وره اسلوبه اخر شي كمت اذا يعطل شي اجيب غراض وافصخ واشد بيدي وع الله
كلهه بجفه ومكان معامل الرايمر بجفة لعد شكد لازم يكون الكص دقيق الى درجة من يكون المعمل يبعد 100 متر عن الشارع ليش العالم كامت تتجه تشتري طابوكة ويشد عليهه تفرعات من وره الكص الصكط المكينة فتره وترجع تبخر كلامه صحيح 1000%
الله ينطيك العافيه اني من العراق وساكن في فنلندا واعمل كهربائي ميكانيكي سيارات وعلى الكرين انقل سيارات الحقيقه الي اشوف من بعظ الورش كوارث اخي الكريم انته كه صاحب ورشه اشتغل الي تعرفه ولي متعرف جول موشغلي اصلن مدام تكلمت عن العده الميكانيكيه احب ان تسئل جميع الميكانيكيه هل يعرفون اسماء العده المشهوره بل عالم الذي يستعملون المكانيكين بروفشن . اخي الكريم اذا صلح الميكانيكي اي محرك مهما كأنه نوعه حسب مواصفات وقياسات الصانع راح يرجع ينجح التصالح لأكن مع الأسف الخبرات قليله وسوفت وردات بعظ الميكانيكيه قديمة والسلام عليكم
اخ رياض. دمرو مهنة الميكانيك (الفيترية ).اعرف شخص الله يرحمة مهنة كهربائي عام سيارات. ايجفت محرك سيارتة اوسيارت صديق عزيز عليه يعني مو فاتح محل ميكانيك بس لنفسة. من ايجفت المحرك ايشغلة قبل ان ايشدة بالسيارة. وعندما يضعة في السيارة ويشغل المحرك..يضع اكلاس ماء على المحرك..فان الماء لايخرج من الكلاس ويسقط على المحرك..لم ارى ميكانيك مثله في حياتي...
استاذ. أحسنت وقلت ما في قلبي والله. مرة بدلت اطارات شدلي البراغي بالمسدس ثاني يوم بدلت استدات لان كلها مولصت.. عندي محرك كامري ٢.٥ الصبح من اشغل بيها ٣٠ ثانية صوت زنجيل وخشن شنو الحل ربي يحفظك
استاذ رياض رحمة لوالديك ليش متسوي ورشة تعليمية وبفلوس وخلي الناس تستفاد منك وتتعلم عالاقل باجر عكبة يكولون طلاب استاذ رياض والله ابدعوا في المجال الي تعلموا من حضرتك
والله كلامك صحيح عندي النترا ١٧ جفتت مكينة جانت تصرف من شديتها كله جديد بدون كص سلندر مابيها حاشية مثل ماكال ابو الرايمر من شديتها صرفت نفس الصرف الي جان قبل التجفيت حته اني دايخ شلون نفس الصرف والبستم والرنك جديد والرايمر ايكول مابيها حاشية يعني كل 500ميل نص ربع تصرف ياريت تشرحلي السبب وين المشكلة
والله يا عمي احنه عدنها بلعراق معدومه الثقه محد يشتغل مالت الله المهم يشتغل وياخذ فلوس اصلا الفيتيره محيبون شغلتهم اصح يمكن عدهم خبره بس ميحبها ولا يتفنن بيها ولا يشتغل مال طويله فتره ويرجع فوك كل هاذ ميخاف من الله اكو بيهم جم واحد وكلامه صح
شووف يا ورده اول منجي ع كراندره انت حجيت عليه حضرتك لتقيس ع باقي دوول العالم الي واصلين مررااحل وهااي من يفوت لوري او ما اعرف شنو مين هااي هسه اول مره اسمعه...ثاني شي ثابت اسمه البيرن وثالث شي يطغ ترى مو هو علم ولا اي شي هسه اجيك انت ابو مصلحه الشركه تعرف شكد تنطي سماحيه بين كرنك وويطغات ١٠ بونطات او مراات ١٥ بونطاات...وراابع شي الي هي لقمه ترى يعني شغله كلش كلش عاديه بينه..وخامس شي ترى الشركه يا استادي عزيز متحب عضلات هو دريل شحن كلش كافي ع بيرن وبكنات هسه اني اقفل بكن اذا برغي ١٠ ع دريل واقفل برغي بيرن ١٧ ع الشحن واذا استعمل يده راجز الي صغيره..وبالمناسبه ترى عندنه ناس كباريه فطحاال...وشكرا لحضرتك
السلام عليكم استاذ رياض عندي سياره توكسان وارد امريكي موديل ١٧ طبعا قبل يوم جانت شغاله صارت الحاله ثاني يوم من اشغله فقط جكجه ومادور اجه فني فحص ايكول المكينه لاطشه بعد ما فحص السلف وطلع شغال في نظرك يرهم اله تصليح بدون تبديل منو مختص بمحركات الكوري في نظرك اني بغداد
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
بالعكس كلامك ذهب وصحيح مليون بالميه
كل برغي وكل قطعه بالمحرك شد الشركه وفق اوزان وقياسات تختلف عن بعضها البعض
للذالك مثل ماتفضلت تبديل افضل من التجفيت لان شغلنا بالتجفيت كله غلط
شرحك للموضوع جدا ممتاز استاذي
اني طبيب وبعيد عن مواضيع السيارات وما افهم بيها .. بس حاب اتعلمها مؤخراً .. واول مرة اشوف لحضرتك فيديو وكلش استفدت وياريت لو جنت اعرفك من زمان. تسلم ايدك.
ياريت يسمعون منك استاذ رياض لان هواي عدنه بالبصرة يحتاجون تدريب وكيفية التخلص من التقفيص وهو شغله تعبان بدون فنيات ....الكلام لايخص اصحاب الخبرة بل يخص جم كلاوجي يحب يقفص على الناس وهو حشه السامع .....مايفتهم شي بس يعرف يقط ابو للسيارة بالفلوس
شكرا لحضرتك استاذ رياض الله يبارك بعمرك
اني اخوك سائق قديم وعندي خبره فيترلانه اشتغلت من زمان مع احسن الفيتريه كلامك كله صحيح شكرا لك
أبدعت والله ليش ما تسوي معهد وتعلم الطلاب أكثر شي مثلا طلاب الميكانيك على خبرتك وهمة على دراستهم تسوون جيل جديد
والله فكره خصوصا طلاب هندسة الميكانيك
هههههههه
والله فكره حلوه
والله كابتن المخلصين امثالك بعدد اصابع كف واحد .. انت خبير ومن كلامك مبين صاحب خبره قويه ربي يحفظك لليحتاجك ياذهب
ياسلام عليك صراحه انت جالس تتكلم بمبدأ منطقي جميل والله يكثر من امثالك لاتنظر الى المثبطين والمنتقدين انت تتكلم باسلوب علمي ممكن عندهم صعوبه بالفهم وانتقادهم لك غير بنّاء
والله يا اخي جفتت مكائن عملت لأكثر من خمس سنوات لانه المواد أصلية ومن نعمل عنده رايمير كانوا اسطوات درجة أولى اما بالنسبة لضب الشركة فهذا موضوع نتعلمه من خلال العمل وشمرة اليد ولم نكن نعمل الا بيدة ضب وبوري للتاكد من العمل تحياتي لك
عفيه استاذ رياض
كلام يهم وفيه فائده للجميع ويوجههم على الطريق الصحيح فيما يخص مشاكل المحركات ويوفر لهم نقودهم
ستاذ رياض اني مصلح درجات ياخي شكد احترمك وسلوبك راقي.. ومن صدك خبير
أخي سؤال تصليح الدراجات بيهه شغل زين ومكسب لو لا أريد افتح محل
والله يا ستاذ رياض حجيك صحيح 100% بس أكثر الناس صار كلشي ما يهمهه بس الفلوس والسرعه بكسب الفلوس حشاك ناس مشايفه تريد تاخذ منك فلوس عادي عدهم يأخذون الكمه من زردومك في سبيل يتنفع منك .
أي والله اخويه . كلامك صحيح من ذهب . محد ضل يشتغل بإخلاص و محد ينصح . ذاك من ذاك أشوفه شغله نضيف وينصح . والله أني هسه جاي صلح سيارتي بيدي .
والله استاذ رياض كل يوم نتعلم منك معلومات جديدة ربي يحفظك ويبارك فيك
اشكرك على المعلومة الحلوة
اني جان عندي سورنتو ٢٠١٤ ٤ سلندرGDI والمحرك كام عندي صلحته بدون تبديل المحرك بعد شهرين من صلحته السيارة اشتعلت من المحرك للهيكل وسيارة صارت بس حديد الحمدالله على كل حال والله يبعد عنكم الشر
الله يعوضك ليش كام
كلام صحيح و علمي ١٠٠٪ ، لذلك الواحد يصلح بنفسه الي يكدر يصلحه و يتعلم شلون يصلح الي ميعرف يصلحة احسن مليون مرة من ان يدفع فلوس لعالم حته يخربون سيارته بفلوسه
فعلا والله رحت اسوي بريك وابدل دسكات امامية الفيتر شد الدسكات وترك الاصابع مجيمات بدون ما يفتحهن اجيته كتله ها كال كملن؟!
صعدت بالسيارة البريك أسوأ من قبل وبعدها اقسمت ما اروح لفيتر ابد واصلح سيارتي بايدي افضل بمليون مرة من القفاصة
احسنت كلامك واقعي لان صارت وياي اكثر من مره
مع العلم انا استهين بالشغله واكول يله هي بسيطه خل يسويها المصلح تالي لما وكعت بيها وطلعو كلشي مايفتهمون اخر شي ارجع اسويها بيدي درس
ما أنساه طول عمري@@salihbnaliraq3319
تسلم اخ رياض انت خبير وناصح ومخلص وطيب ،،تعيش الله يطول عمرك وعمر كل من يريد منفعة الناس🌹
والله كلامك صحيح واغلب الفيترية ميفتهمون إلا ما رحم ربي
والله عاشت ايدك كلامك ذهب بهاذا الوكت قليل الي ينصحون مثل حضرتك كل الاحترام الك ومتابعيك
استاذ رياض كلامك بمحله
الشغله كلها وما بيها التجفيت او اعاده البناء تحتاج مهاره ودقه بالعمل والنضافه
سيارتنه تيكو 1800 اربعه سلندر جفتناها بالبيت اني والوالد وسياره حمدلله كلش زينه وماكو اي اشكال
انت شخص محترم وأبو مصلحة وتخاف الله وأخلاق ، ربي يحفظك ويوفقك
ولاجنهة 10 دقائق هلكد ماندمجت وتونست واستفاديت بلمقطع ربي يحفظك ويرزقك
العلم ثم العلم ثم العلم ... على طاري ضبة البرغي والله اعرف صديق عمل بحث دكتوراة كامل خارج العراق في موضوع الاحمال المسلطة على السن الخامس من البرغي السداسي
حياك الله وكلامك يدخل الى قلب العقلاء ❤️❤️
ها دسوي هنا
@@فرررسسيشتري بصل
والله يابا حجيك صحيح مليون بالميه محد ينصح بهذا الوقت الا القله القليلة
اذا اكو كلمه احسن من الذهب اوصفك بيه والله العلي العظيم..
السلام عليكم. كل حرف وكل كلمه نطقته مضبوطه ١٠٠/١٠٠وملاحظاتك رائعه واتمنى التقي بحضرتك. احسنت او بارك الله بيك
احب ازيد لك معلمومة اخ رياض . يدة العزم لازم كل سنة تنفحص و اذا اكو اختلاف لازم تتعير او تتبدل ( هذا الفحص بالوكالات بدول الغرب )
احسنت الاخ رياض : كلامك بالصميم
شد براغي المحرك يدويا" اشكد يستغرق وقت...؟ لا تزيد عن ساعة .. خلي يضحي بالساعة لاجل دقة وسلامة المحرك. . بدل ما ينجزها بدقائق ...؟ انت تعرف من تفتح برغي شد الشركة ماذا تسمع ..؟ تسمع طقة ؛ شد أبو الطگة / بسبب قوة الشد القوية جدا"
الله يكثر من امثالك مهندس رياض وصحيح فيه ناس ما تخاف الله وأهم شيء عندهم الربح المادي الماكينه بحد ذاتها علم وكل شدت مسمار فيها لها حسبه الله المستعان بس هذا الي نقوله
ولله حجيك كله صحيح وميحتاج واحد يكابر ويعاند القياسات مال شركة متجي مضبوطة لو مدري شيصير
لو اتخلي روحك ابروح المحرك ما ينجح التجفيت اني صرت ضحيه مال فيتريه جفتت مكينه اب مليون ولكصه ١٢ورقه هاي الي جفتته صرفت عليه انوب ٧٠٠الف فوك المليون اوما جاي تصحى حسبي الله ونعم الوكيل عل الفيتريه اوجماعت الرايمر
صح لسانك كلام ذهب الموجودين حاليا ليس ب بمصلحين إنما ناس همهم بس الفلوس وغش الناس ولذالك الناس كامت تشتري زيرو حته اقل شي سنتين او تلاثه ميشوف مصلح
والله يا رياض اني سيارتي اصلحهه بيدي ونوبات اذب اضعاف اضعاف سعر الشغلة بس من ورة الفيترية مال هالوكت وياهو التروحلة يكلك اني وبس
اصلحهه بيدي واطلع بيهه مطمأن لان اعرف شسويت ووششتغلت ، الحمد لله سيارتي صينة ولحد الان مشت ٢٠٠ الف ولحد الان برغي مفاتح بالمحرك . المتابعة والصيانة الصحيحة بوقتهه تحافظ حتى على السيارات الجودة المنخفظة مثل الصيني
شكرا لمجهودك وحرصك على المحافظة على ما تبقى من المهنة
الله يعمرهه شني نوع سيارتك
أستاذنا الكبير :
طيّب الله انفاسك و واطال عمرك ، 💚🌹.
كل الإحترام اخوي رياض العزيز كلامك علمي ومنطقي
عاشت ايدك على هذا التوضيح
وحسبنا الله ونعم الوكيل على كل فيتر باطل ماينصح
والله كلامك صحيح وواقعي
الموضوع ومابي انو اهل المصلحة للاسف ماعدهم حرص على المكينة وميتعاملون وياهة بفن وعلمية وعن تجربة احجي
هسة زين يضبة بدريل
اكثر من مصلح يفتح البرغي بقلم وجاكوج ويعمي
يابة ليش والله هاي طريقتنا
شكد حلوة اللهجة العراقية ..
كل التقدير الك ستاذ رياض كلامك منطقي ومفيد
كلام ذهب اني نفس الحالة بدلت مكينه وشتريت راحت بالي لان تقريبا نفس سعر مال تجفيت
احسنت كلام راقي وفقط المهندسين يتكلمون بي
عاشت ايدك والله
تروح للفيتر تكله اجفت لو ابدل مكينه
لا يقلك جفته وانا اضبطه الك ووووو
احسن حل تبديل محرك
ماشاء الله اخي رياض كلامك علمي وموزون جدا ، تحياتي
انسان ذكي وفهمان الله يوفقك
متابعك من المانيا جزاك الله الخير عله هل كم الهائل من المعلومات
كلامك ذهب والله تعبنه من الفيتريه
صعبه تلكه واحد يشتغل بضمير ويفتهم بالصنعه مالته
كلامك عين الصواب ولك جزيل الشكر ..من مهام الحكومة الحريصة على أموال وأملاك المواطن ان ان تمنح شهادات عمل تخصصي في اي مجال بعد الاختبار ات في الاختصاص والغير مؤهل ليس من حقه أن يفتح محل
والله كلامك عين الصواب ربي يحفظك ع هل خبره والمعلومات الدقيقه
سردك للكلام عبارة عن ذهب خام يستخرج منه حلي وسبأئك وانته اعرف بما يحصل من استغفال الناس كلامي لايخص الشرفاء والكادحين كل الاحترام لهم
والله صح صارت مصلحة صارت بحضيظ
لان قلائل ينصحون بقيه غش
وقلة خبرة وصاخة وعدم هتمام وتفليش
ياريت يسمعون كلامك ينقذون نفسهم
وينقذون اهل السيارات صارو ضحاياهم
حلوة هاي مال زمن انعدام الدقة عجبتني 👍🏻
الف شكر اخي الكريم شرحك واضح جدا اسأل الله العظيم ان يوفقك ويحفظك من كل شر يارب العالمين
كلامك صحيح وأنا من الناس إللي عانيت من مشاكل الناس الدخلاء على هالمهنة تجي تصلح يخرب لك كذا شغلة
للعلم المسدسات الكهربائية الجديدة فيها عزم شد وتختار رقم الشد بالرقم لكن المشكلة بمسدس الهواء يخرب الصواميل
عاشت ايدك
كلامك صحيح جدا
اغلب يدة العزم بالسوك صيني وقليل يشترون الاصلية
دائما كلامك صح ودانستفيد من خبرتك استاذ رياض المحترم ربي يحفظك ويطول بعمرك
تسلم اخي رياض جزاك الله خيرا على هذا النصائح الله يوفقك ورحم الله والديك
والله كلامك صحيح كل برغي اله عزم خاص لازم طب على شركه المصنعه تلكه عزم البرغي بس هنا نحتاج لغه
كلامك جدا جميل واتمنا من الفيتريه تطوير من مهاراتهم
كلامك ذهب وعندك ضمير
بس للاسف الاغلبيه عاميتهم الماده
والمشكله مايتحاجه عبالك جاي استجدي منه. لو مسوي عليه فضل
هو انت غير مفتح حتى العالم تصلح يمك
ليش من الله يرزقك تشيل خشمك ع العالم
ويضربون بالعالي ويلزكون تلزك يسويك حقل تجارب
اكثر من مره اتعارك ويه فيتر لو كهربائي من وره اسلوبه
اخر شي كمت اذا يعطل شي
اجيب غراض وافصخ واشد بيدي وع الله
احسنت اسطى رياض اللة يكثر من امثالك والنعم منك استمر بارك اللة بيك
المشكلة الكل محد يگول ما أعرف ويعتبر نفسه يفتهم، مع العلم الأنسان يبقى يتعلم لحد ما يموت.
ذهب ذهب والله ذهب كلامك بالصميم طبعا الفيتر جفتلي المحرك ومديصفى والصوت عال صارلي شهر كامل لاعبة نفسي من سيارة والله... حسبي الله ونعم الوكيل
اكثر واحد تعلم منه بكل فيديوا انت انسان واقعي وكلامك الف صح استمر يا بطل
معلومات مفيدة جداً احسنت الله يوفقك لكل خير
You are the best Arabic mechanic that explains scientifically reasons. I have gained a lot of knowledge by watching your videos .
I am glad that you and all the viewers appreciate and benefit from what I explain I thank you
والله كلام صح بل قران كل واحد اذانه بكد ابو صابر مع احترام لفيتريه المضبوطين
عاشت ايدك استاذ رياض والتصوير روعة
كلهه بجفه ومكان معامل الرايمر بجفة لعد شكد لازم يكون الكص دقيق الى درجة من يكون المعمل يبعد 100 متر عن الشارع ليش العالم كامت تتجه تشتري طابوكة ويشد عليهه تفرعات من وره الكص الصكط المكينة فتره وترجع تبخر كلامه صحيح 1000%
رغم هذا وشغل العراقي ما يعلى عليه.
اسطه رياض مرتب انت بس اهم شغله الرايمر يصغر حجم غرفه الاحتراق ويخلي ظغط المحرك اعلى من الطبيعي ويسبب الانفجارات داخل المحرك وليس حرق
شكد احبك الله يوفقك ويسهل امرك
الله ينطيك العافيه اني من العراق وساكن في فنلندا واعمل كهربائي ميكانيكي سيارات وعلى الكرين انقل سيارات الحقيقه الي اشوف من بعظ الورش كوارث اخي الكريم انته كه صاحب ورشه اشتغل الي تعرفه ولي متعرف جول موشغلي اصلن مدام تكلمت عن العده الميكانيكيه احب ان تسئل جميع الميكانيكيه هل يعرفون اسماء العده المشهوره بل عالم الذي يستعملون المكانيكين بروفشن .
اخي الكريم اذا صلح الميكانيكي اي محرك مهما كأنه نوعه حسب مواصفات وقياسات الصانع راح يرجع ينجح التصالح لأكن مع الأسف الخبرات قليله وسوفت وردات بعظ الميكانيكيه قديمة والسلام عليكم
اخ رياض. دمرو مهنة الميكانيك (الفيترية ).اعرف شخص الله يرحمة مهنة كهربائي عام سيارات. ايجفت محرك سيارتة اوسيارت صديق عزيز عليه يعني مو فاتح محل ميكانيك بس لنفسة. من ايجفت المحرك ايشغلة قبل ان ايشدة بالسيارة. وعندما يضعة في السيارة ويشغل المحرك..يضع اكلاس ماء على المحرك..فان الماء لايخرج من الكلاس ويسقط على المحرك..لم ارى ميكانيك مثله في حياتي...
والله كلامك معدل..ومهني..دومك راقي..
تعلمنا منك الاحترام قبل المكانيكا كبير يارياض خبير والف خبير
تسلم رحمه والديك أخوية رياض 🌷🌷🌷
استاذ. أحسنت وقلت ما في قلبي والله. مرة بدلت اطارات شدلي البراغي بالمسدس ثاني يوم بدلت استدات لان كلها مولصت.. عندي محرك كامري ٢.٥ الصبح من اشغل بيها ٣٠ ثانية صوت زنجيل وخشن شنو الحل ربي يحفظك
استاذ رياض رحمة لوالديك ليش متسوي ورشة تعليمية وبفلوس وخلي الناس تستفاد منك وتتعلم عالاقل باجر عكبة يكولون طلاب استاذ رياض والله ابدعوا في المجال الي تعلموا من حضرتك
والله كلامك صحيح
عندي النترا ١٧ جفتت مكينة جانت تصرف من شديتها كله جديد بدون كص سلندر مابيها حاشية مثل ماكال ابو الرايمر من شديتها صرفت نفس الصرف الي جان قبل التجفيت حته اني دايخ شلون نفس الصرف والبستم والرنك جديد والرايمر ايكول مابيها حاشية
يعني كل 500ميل نص ربع تصرف
ياريت تشرحلي السبب وين المشكلة
الف رحمه على والديك على هاذ الكلام
الله يحفظك كلامك دقيق ومنطقي وخبرتك روعة
كلامك هم ينطبق على تجفيت الگير أو لا
والله يااخي انت ذهب معلوماتك جدآ قيّمه
والله يا عمي احنه عدنها بلعراق معدومه الثقه محد يشتغل مالت الله المهم يشتغل وياخذ فلوس اصلا الفيتيره محيبون شغلتهم اصح يمكن عدهم خبره بس ميحبها ولا يتفنن بيها ولا يشتغل مال طويله فتره ويرجع فوك كل هاذ ميخاف من الله اكو بيهم جم واحد وكلامه صح
كلامك عين العقل
التبديل افضل طبعا ولكن... الشركه هم تغلط بدليل انه بعض الشركات بعد إنتاج الموديل تسوي استدعاء للصيانه
ولله العضيم اشتغل كله بيدي إني جناي أمريكي لأن مثل ماتفضل استاذ رياض
كلامك صحيح واقعي ١٠٠٪
استمر يا طيب
اي والله صحيح . لعبت نفسي من التصليح . و فقدت الثقه . تسويها مره مرتين و مترجع نفس القبل و تبقه بيها نواقص
احترامي وتقديري للاخ المحترم وللانسان المتواضع واخ للجميع ارياض جعفر لك مني بوسة
كل كلامك صح ومنطقي
مره جفتنه دوج موديل 1997 مرتين بسبب الحماوه اخر شي بعناها ع عيبهه وجان بوكتها بادر تلكالك محرك نضيف تشتريه
محرك مستعمل يعني هم مو مضمون
ممكن تعمل حلقة عن أسعار الأدوات الاحتياطية المستخدمة للسيارات القديمة الألماني و الكوري و الياباني لأن استغلال فضيع
سلام عليكم اخويه عندي سياره بيجو باص 15 عندي جاي يصعد دهن على البلك شنو سبب
احسنت اخي كلامك ذهب وخسران الي مايتابعك 👑
الله يوفقك و يرزقك علا الصدق والاتقان
شووف يا ورده اول منجي ع كراندره انت حجيت عليه حضرتك لتقيس ع باقي دوول العالم الي واصلين مررااحل وهااي من يفوت لوري او ما اعرف شنو مين هااي هسه اول مره اسمعه...ثاني شي ثابت اسمه البيرن وثالث شي يطغ ترى مو هو علم ولا اي شي هسه اجيك انت ابو مصلحه الشركه تعرف شكد تنطي سماحيه بين كرنك وويطغات ١٠ بونطات او مراات ١٥ بونطاات...وراابع شي الي هي لقمه ترى يعني شغله كلش كلش عاديه بينه..وخامس شي ترى الشركه يا استادي عزيز متحب عضلات هو دريل شحن كلش كافي ع بيرن وبكنات هسه اني اقفل بكن اذا برغي ١٠ ع دريل واقفل برغي بيرن ١٧ ع الشحن واذا استعمل يده راجز الي صغيره..وبالمناسبه ترى عندنه ناس كباريه فطحاال...وشكرا لحضرتك
السلام عليكم استاذ رياض عندي سياره توكسان وارد امريكي موديل ١٧ طبعا قبل يوم جانت شغاله صارت الحاله ثاني يوم من اشغله فقط جكجه ومادور اجه فني فحص ايكول المكينه لاطشه بعد ما فحص السلف وطلع شغال في نظرك يرهم اله تصليح بدون تبديل منو مختص بمحركات الكوري في نظرك اني بغداد
تسلم تسلم تسلم ورحم الله والديك حصلت اللي اريده
ستاذ رياض السيارة مثل الانسان بيها قلب وعقل وشراين وناقل حركي فه التعبير الصحيح يكون دكتور رياض
استاذ اليوم تلتجفيت
اكو بسم ياباني. وكو رنك ياباني اكو جبنة ياباني
جبت جبنة صيني
من خلال الفيتر كامت تلعب
زين رحمة والدي هاتلزم الزيت ذا تلعب
بنسبة رايمر