How to install the front stabilizer bushings chrysler dodge
HTML-код
- Опубликовано: 27 авг 2024
- Looking to buy a car? Follow this link - 041a15wqtfuxy8...
OR - autoshaman.Vili...
THANKS FOR WATCHING
SUBSCRIBE TO MY RUclips CHANNEL!
/ autoshaman
Here you can see my other videos ;)
MINI COOPER Repair and replacement of parts in all models
• How to remove the driv...
ALFA ROMEO Repair and replacement of parts in all models
• How to change air filt...
FORD Repair and replacement of parts in all models
• How to remove gearbox ...
BMW Repair and replacement of parts in all models
• How to remove the BMW ...
VOLKSWAGEN Repair and replacement of parts in all models
• How to change the rear...
MERCEDES-BENZ Repair and replacement of parts in all models
• How to change the fuel...
SKODA Repair and replacement of parts in all models
• How to Dress door trim...
*VAUXHALL-OPEL Repair and replacement of parts in all models
• How to Change manual t...
AUDI Repair and replacement of parts in all models
• how to bleed the steer...
CHRYSLER Repair and replacement of parts in all models
• How to replace the air...
And my another video:
/ @autoshamanmechanic8182
Спасибо шаман, второй крайслер ремонтирую вместе с твоими советами. Хотел бы попасть к тебе на ремонт, да вот второй крайслер с Лондона у меня, как новенький, только по мелочи делаю, сам. Красава
Спасибо за познавательное видио! Мы с Вами родственные души, как говорит жена - ,, Нашел себе родственную душу, одинаковые машины, одинаково выражаете свои эмоции,,
Спасибо за русскомонимающий, всё доступно понятно
Спасибо за информацию. У меня тоже скр пят втулки стабилизатора. Хотя на сто поставили новые. Завтра гляну как стоит.
Затрахала реклама каждые 5 сек. За видео лайк. Спасибо.
Спасибо 👍🥇
Поменял втулки стабилизатора. Отремонтировал рейку рулевую, сплин блоки рычага вроде нормальные. И все равно есть какой-то стук. Принимает ямки и бугры жёстко. Пропала мягкость. Такое ощущение что что-то разболталос, а что не могу определить. Может что дельного подскажите?
Проблему решили?
@@user-gm8ib6cy4x наверное решил-продал авто)))
нет скрипа пока смазано. Неск лет назад сам менял и тоже заморочился этим вопросом куда смотреть шов должен, так и не нашел ответа чёткого, а по факту втулки все оказались с разным разрезом, там на каких то есть бороздка под бороздку на скобе, а на некоторых нет, те что я купил не было, сам её папильником круглым протачивал, резина настолько плотная была, что скобу не реально было стянуть без бороздки. Ставил по аналогии как орига стояла, не помню уже в какую сторону разрез, много лет прошло, по первости не скрипело, потом заскрипело, пришлось смазку шприцевать чуть, хватало на 10 тыс, потом снова, пока не подтёрлись и тогда только затихло и пропал скрип, по факту менять не было смысла, итог тот же втулок этих, по езде разницы не заметил вообще, что новые что чуть изношенные одинаково, купил прозапас от уаза, форма как на форумах тогда и писали одна, уазовские копеечные, разрежу сам как надо мне. Втулки аналоги есть с материей внутри вплавленной, а есть без, еще бывают с бороздкой внутри под смазку, вот с бороздкой внутри есть смысл покупать, туда чето типо шрб заложить и тыс на 50 хватит
Поменял втулки на полеуретановые - стали скрипеть. После купил резиновые с кордом внутри- тоже скрипят, пробовал и смазывать и вымывать растворителем-скрипят. Всегда ставлю швом к кузову как у вас. Что за чудеса?
Звука нет потому что у тебя перчатки в масле были.