Новый трактор Кировец К-742М и 12-ти метровый Российский культиватор Tillermaster 12000!
HTML-код
- Опубликовано: 21 сен 2024
- Обновленный Российский трактор Кировец К-742М работает в агрегате с культиватором Tillermaster 12000 шириной захвата 12 метров!
В конце прошлого года российские энергонасыщенные тракторы Кировец К7М получили ряд обновлений, которые направлены на увеличение производительности, увеличение комфорта и увеличение топливной экономичности этих машин!
В одном из предыдущих видео на канале я рассказал о всех изменениях, которые получил трактор в конце 2021 года: • Российский трактор Кир...
Начало нового сезона полевых работ 2022 года и обновленные тракторы уже можно встретить на полях на выполнении сельскохозяйственных операций!
В этом видео удалось встретить совершенно новый трактор Кировец К-742М в комплектации "Стандарт" на выполнении предпосевной культивации средним скоростным культиватором Tillermaster 12000 производства компании Agromaster!
Огромная благодарность механизатору и руководителю Кармаскалинского отделения ООО "СП УРОЖАЙ" за возможность посмотреть интересную технику, а так же работу, которую она выполняет!
Технические характеристики и описание культиватора на официальном сайте компании Agromaster: pk-agromaster....
По вопросам сотрудничества пишите мне на почту: studentBSAU@yandex.ru
Обязательно подписывайся на другие платформы, чтобы не потеряться:
Канал LandTech на Яндекс-Дзен: zen.yandex.ru/...
Канал LandTech в Телеграмм: t.me/landtech_...
#трактор #2022 #россия
Богу хвала да сте Ви унапредили свог КИРОВЕЦА јер је ВАШ,а џон дир у овој ситуацији уведе санкције на делове и шта ћемо тада.
Поздрав из Србије и само се држите вашег трактора.
Приятно слышать такие слова
@@drymartian6425 Амин!
Поле такое ровное, приятно смотреть). Вот только не понимаю почему Кировец даже не пытается делать сельхозтехнику разного назначения, ведь у Кировеца кроме шарнирника нет ничего. Надо ж как-то развиваться, ростсельмаш хоть как то пытается. Комбайны всякие где!! Хотя б картофельный комбайн начали делать
Ростсельмаш молодец для Кировца сейчас золотое время жалко если они это упустят и не начнут выпускать современную классику на подобии Фент Массей
@@СергейИванов-щ2ю6з а как начать если многие комплектующие мы не делаем сами? Перейти с Европы на Китай. Думаю качество не улучшится
@@Санёк-щ1х раньше сами все делали, полный цикл,может сейчас вернутся к этому.
Кагбэ вот: ruclips.net/video/j6MC73KQbMY/видео.html
@@СергейПрохоров-ю3п раньше всё делали и на совесть. А сейчас то ли не хотят то ли не умеют, не пойму. Даже станки всё зарубежные на заводах. А сколько самолётов раньше делали, сейчас два выпустили новых и пиарят их как супер пупер)
Ты лучший кто снимает про сельхоз! Продолжай в том же духе!
Он снимает ток про трактора сельхозназначения.
Обычный фермер снимает про сельхоз.
Этот рядом не находился.
@@АлексАлексеевич-е5т я обобщил! Не надо умничать! Все поняли про что я написал!
@@КФХЭлита-з3м если вы написали как насрали, то это надо признать.
Что он снимает?
Как трактор с агрегатом по кругу катаются, что особенного?
Спасибо Дэн, что постоянно радуешь нас своими интересными видео 🎞 👍👍👍
Спасибо тебе за фильмы они радуют не только глаз но и душу, успеха тебе и ждём новых,
Спасибо за видео,! Техника супер! Так лежать!!! 👍👍👍🚜
Не отказался бы на таком поработать
Ещё большой плюс кировцу доступность запчастей и цена на них
Даже если когда то кировцы объективно станут лучше джонов, многие всё равно будут утверждать, что иномарка лучше. Вот лучше и всё. Только потому что иномарка. Это уже на подсознании у них. Миром правят маркетологи, а не инженеры. А кировцы уже лучше иномарок, если учитывать цену.
Просто пока кировцы делали к700 Европа уже создавала комфортную техника думая о людях. Сейчас мы догоняем упущенное. Когда обгоним я думаю будет классно, но обгоним ли. Единственное преимущество цена. Но почему крупные компании у кого есть деньги берут иномарки? Им деньги давать не куда? Или всё же иномарка качественнее и комфортнее. Она себя окупит и потом лет через 7-10 можно продать ещё выгодно а что будут с кировцем через 10 лет посмотрим)
@@Санёк-щ1х Крупные компании комфорт механизатора волнует в последнюю очередь. Покупают, потому что могут позволить. Могут позволить потому что сидят на подсосе у гос. бюджета. Я себе иномарку не куплю, даже если бы были на них деньги. Лучше бы купил кировец и навесное к нему. И ещё бы деньги остались. И так бы поступили все, кто эти деньги сам заработал. И кировец будет работать и через 10, и через 30 лет. Так как ремонт сравнительно дёшев. Иномарка так работать не будет, так как наступит момент, что стоимость ремонта будет нерентабельна.
@@Оптимистичныйпессимист иномарка ломается раз в 15000 моточасов,а кировец будет ломаться каждый год
Всё познается в сравнении, попробуй поработать на кировце и на Джон Дире. Потом расскажешь. Если сломается Джон то это трагедия, потому что редко, а если сломается Кировец так и должно быть.
@@rus-kq4qj на Джоне не работал,работал на Нью Холланде и. На нюхане перед моим увольнением после прошлого сезона наработка была больше 17000 моточасов. Получал новым в 2012 году и все это время был в моих руках. Ни одной крупной поломки,самая крупная это поменяли электронные форсунки после 14000 моточасов, потому что трактор перестал тянуть. Вся работа вместе запчастями обошлась чуть больше в 400 штук. Для нашей агрофирмы это один вечерний надой молока 😂 Перед этим сезоном сделали ТО и трактор работает без проблем. В 20 году купили К742 СТ - за сезон поменяли все головки по кругу, 2 головки по второму разу. За 2 месяца вспашки поменяли все колеса в круг, поменяли компрессор кондиционера,сломался вал навески,развалился РПН, съело шестерню на задней бортовой. Про замену патрубков,сальников и т.д. и не буду говорить. И это всю за 2 месяца осенних работ. Ладно бы это было на одном,но нет, агрофирма купила 3 трактора по одному на каждое отделение и на всех были схожие проблемы, где-то больше, где-то меньше. Директора плюнули и в прошлом году взяли на замену РСМ,с ними конечно получше. Работают наравне с иномарками, а кировцы в прошлом году работали только на транспортных работах. Хотели продать,но покупателей не нашлось. В этом году неделю бороновали,сейчас стоять,пока Нью Холланды,Фенды и РСМ сеют. По поводу ремонта иномарок - их всех уже давным давно собирают у нас, и все запчасти у дилеров имеются наличии. Никто запчасти ни с Америки,ни с Канады,ни с Китая, ни с Луны уже по полгода не ждёт.
Шикарно красиво люблю смотреть как техника работает 💪💪💪
Россия в перед и толька в перед 💪💪💪💪👍👍👍👍👍👏👏👏👏
Ну не знаю... Лично на кировце не работал, сравнить не могу. А вот мой отец говорит, что в кировце на транспортных работах да и вообще передвигаться комфортней. Я сам недавно масей с города пока пригнал, чуть богу душу не отдал. До ямки ещё не доехал, а уже скакать начинает )))
Подтверждаю слова твоего отца. Для транспортных лучше трудно найти.
Эхх вспомнил как я, боронил наДТ -75М ВЕСНОЙ ЗЯБЬ😢
Молодцы!
Так держать!!! 👍👍👍
Поздно. Мы уже́ поржали.
Золотое время для Кировца и ПТЗ. За Сергея Александровича можно только порадоваться.
У меня возникло такое чувство, что этот тракторист насилует технику, а потом когда сломается скажет это же кировец, и скажет что Джон дир нужно было купить
Чем он ее насилует?
Ну не своё же.
Дизель просаживает сильно
Еще бы Кировцу научится делать картофельные и свеколоуборочные комбайны,а то зависим от Немцев пока. Не знаю чего трактористу Кировец не нравится ,а то Джон Дир хорош
И правда чем плох кировец, наверно потамучто из 10 штук один без брака а джён из 10 один бракованый
@@АлександрШавшин-л5г да бывает такое дело проскакивает.Ну согласен ,что тракторы 9 серии Джон Дир крутые трактора.Есть такое
@@АлександрТеплов-ю9й Надёжность и комфорт решают
А вы поработайте на том и на другом
@@АлександрТеплов-ю9й так они и дороже минимум в 2.5 раза...
Повесь шилдик Джон дир на Кировца он скажет вот что значит импортный
Во-во!!!☺
У меня так и было. По работе на жд платформах перевозили трактора, проходим мимо них коллега говорит они американские, а я говорю что нет, походу Кировец. Короче чуть не поспорили с ним, а через пару часов подходит ко мне и говорит, да точно Кировец
А чо с открытой форточкой кондиционер же есть
Как вспомню Дт -75,так аж тошнит.А сейчас техника класс
У нас бюллер 16 метров такой таскает. 14 километров в час для такого культиватора это смерть, мне кажется. 10-11 оптимальная рабочая скорость. И вырежет все и цел будет и трактор без перегрузок
Сколько лошадей тракторок и как себя зарекомендовал?
@@Demon31021 я так понимаю, К742-значит, серия К7, 42 это - 420 лошадиных сил, например к424-кирюша, серия к4, 24-240 лошадок
@@МаратГалимуллин-д5д я про бюллер спрашивал
@@Demon31021 375 на широкой спарке. В сравнении с кировцем просто космос, по комфорту конечно похуже, но надежность в 2 раза больше.
@@ИльяДубинин-ы9й у нас в хозяйстве их 3 штуки и у каждого свои болячки, да к тому же он неудобный по сравнению с кировцем, кировец на спарке намногр лучше
Деду новенький трактор подогнали с удобством а он не доволен,дайте ему алтай т4
Пересядь с Джона на Кировец я посмотрю на тебя, как ты обрадуешся
Нормальный аппарат
Я думаю у старших людей велика сила предубеждения. Вот механизатор сам четко не может сказать чем Джон Дир лучше. Иномарка лучше и все. Если сажать в Джон Дир с старого Кировца, то да, вау-эффект есть. А если механизатора, который начинал с такого Кировца посадить в Джон Дир, то он скажет ,что трактор, как трактор.
Что бы понять чем Джон Дир лучше для механизатора, достаточно сесть в него и поработать день. Комфорт абсолютно иной, и не сыпется так как Кировец
@@Санёк-щ1х что в 742 кировце сыплется? Особенно в новом и в чем разница, если там и там одинаковые сидения на воздушной подушке? И у Кировца одна ось подресорена, а Джон вроде в этом плане дубовый. В чем выражается этот комфорт?
@@LuftWurger от серии зависит , есть где все на гидро объемной подвеске и привод полуавтомат, кабина на амортах и сидушка тоже... Там то да , но Кировец конечно стал намного приятнее ... Вспоминаю 701 как ребенком катался .... Хз как на нем смены ходить 0))) я часов после 4 на жаре офигивал)))
@@LuftWurger да сыпется. Комплектующие низкого качества. Комфорт я имею ввиду внутри кабины. Это как сесть в ладу или в мерседес. Вроде руль такой же круглый, сидения. Но комфорт другой. Обзорность, удобство управления, эргономика, работа климат контроля, кондиционера и прочего. Холодильник. Я не отрицаю Кировец развивается и улучшается, но до иномарок им далеко. Иначе всё бы на нём работали, но однако ж те у кого есть деньги, купят иномарку в три раз дороже
@@Санёк-щ1х а я считаю, что предубеждение. На этом же канале вроде есть видео, где механизатор с Кировца в новый Массей Фергюсон пересел. Так сказал, что в нем трясет намного больше. Ну да ладно. Каждому свое.
Приложение Навигатор Полей в помощь гектары считать
А почему в основном в Башкирии снимаешь? У нас что-мало других регионов?
Круто очень
Сколько видео пересмотрел твоих,что то молодых трактористов не видел.
Интересно.
Русский культиватор.
Great video and machine. Greets Stefan
Приятно слышать такие слова
@@drymartian6425 К сожалению, этих тягачей здесь не найти, хотелось бы увидеть их ездовыми в оригинале.
Иностранец есть иностранец...Вместо этого мужика!)))Сколько же у нас людей с промытыми мозгами мол наше так себе,а вот И Н О М А Р К А...😆🤣
Да по эргономике наши трактора слабоваты. Внешний дизайн хорош.
Это кажись предпосевная культивация?
Dumnezeu! Sà-i! Bine'cuvànteze! PE! TOTI
Вот это бегемот на превьюшке))
У нас на валке леса трактористы тоже "бурились". Не думал что общераспространённое выражение. Забуриться, бура́.
4:04 разбаловали, ой разбаловали. Не довольный он. С другого района-не задержится он. Денег ищет полегче.
Вы так говорите, как будто в этом есть что-то плохое.
Человек на Джон дире работал, потом дали Кировец, пусть новый. Но это как с Мерседеса пересесть в Ладу. Конечно не доволен
@@Санёк-щ1х я бы не сказал что с мерса на ладу, скорее с рено на ладу.
@@СибирскийЁж не механизор он, люди и на Алтаях и Волгарях до сих пор работаю и ничего, жизнь устраивает.Землю любить нужно, что-бы в поле работать.
@@Mimisikyy да с любой иномарки хоть с хундая, на нашу пересядь будет разница
Сколько будет ширина трактора со спаренными колёсами?
К вопросу о сравнении Кировца с Оленем, не хватает конкретики в претензиях. Чем именно он уступает, что самое нехорошее в Кировце по отношению к "иномаркам". Что он не может из того, что могут они? Мне вот это очень интересно.
Про хорошее и так понятно - цена, сервис, запчасти.
Мне интересно что по зарплате выходит у трудяг механизаторов кто знает?
I want one😁
12 метров мало такому монстру!
Всё ничего.но вот кабина оставляет желать лучшего.как было шумно так и осталось
вроде трасса уфа Оренбург видна???
Что значит цифра 6 на двери трактора?
Наверно гаражный номер внутри компании
все таки технологически джондир выше, но это он как тракторист говорит, если бы он был собственником и платил деньги, он бы искал золотую середину между стоимостью, функциональностью, качеством
И чем же ему Кировец не понравился??????
у больших культиваторов середина прогнута, у всех причем.
Трактор игонь ,но разговор унылый пи...дец
Дед что то не договаривает ?
Что ж они все такие неразговорчивые.
Вы на дт54 не работали. Я на нём в 79 году оглох.
А культиватор слабый,сыпется на ходу 👎
а зачем по две пары колес с переди?
Для снижения давления на грунт...
Друг привет ты из Украины
Я нічого не знаю знаю тільки як соляру іздить
Ден не снимай этот ... урожай
кто пустит к себе русский трактор - пусть готовится встречать русский танк
Писля 150 мото часов провирте
Целий хлам
Где?.
Груда металалому
У тебя под лифчиком? Эт точно
Обоснуйте?
че та этот кировец до ужаса напоминает джон дир 😁 лучшая идея это списженая идея россия вперду