Parati, Gol, Saveiro 1.6 1.8 AP Com Motor De Partida Sem Força/ Dando Solo Arrastado!
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- Опубликовано: 17 май 2019
- Veja neste vídeo, como solucionar o problema do motor de partida do Gol, Parati, Saveiro 1.6 Ap, dar solo fraco, arrastado, não tem força, depois que esquenta.
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Gostei da aula, parabéns meu amigo, tirou minha dúvida.
Único vídeo q eu achei com o msm defeito q o meu, já vai ganhar o like
Muito bom parabéns
Pela dica experiência faz muita diferença
Muito legal suas dicas parabéns por mas um belo trabalho que Deus abençoe sempre você e sua família um forte abraço daqui de Tucano Bahia
Like.. tava na dúvida de como retirar o meu.. ajudou muito.. vídeo top muito bem explicado.. Parabéns !!
Gostei tanto que me inscrevi. Valeu...
Gostei amigo parabéns pela espricao muito legal tenho um gol 95 , 1,6 vou com sua espricao
Muito boa dica o meu está asim vou trocar
Obrigado gratidão Tmj sempre 🙌🙏
Isso aí é reparador q enche a tampa traseira de graxa e ao esquentar cai no coletor e deixa a partida pesada !
A peça é ótima ,eu conserto diversos e não dá defeito algum .
Parabéns pelas dicas.
Obrigado amigo
Opa amigo parabéns pelo vídeo de uma forma ou de outra me esbarrei no ceu canal muito obrigado pela dica a respeito desse arranque que você acha que é mais resistente,quais carros usa esse mesmo arranque, por exemplo arranque do Voyage posso usar no saveiro parati ;etc; e isso mesmo
Olá amigo, ótimo vídeo, parabéns pela aula!!!, mas onde está a referência dos dois modelos do motor de arranque, que falaste que estaria na descrição do vídeo?
Fale só um pouco mais sobre a substituição desta luva.
Boa tarde ms! Tem induzindo que gira mais que oltru nós arranque AP mais antigos?ob
muito massa!
Obrigado amigo
Show! Obrigado pela dica. Abç.
Boa noite amigo! Posso fazer esse procedimento no gol g4 1.6 2008
Passei sim por essa experiência f000 AL0400 me deu muito trabalho trocava as bucha a escova não demorava dois meses o mesmo problema ai eu comprei na sucata por 250 usado com esse eixo guia meu carro saveiro g4 1.6 2009 resolvido problema
e ai como esta o motor de partida depois de um ano ?
Professor muito bom dia,me tire uma dúvida,tenho um motor de partida desse aí com o eixo do induzido maior,posso e consigo substituir essa engrenagem de 9 dentes por uma de 11. ??
Dica: Configuração do vídeo --> velocidade de reprodução --> 1.5x (Fica perfeito)
Kkkkkkkkk sacanagem, ficou bom mesmo kkkkkkkkkk
vdd mesmo..... hehehehehe
O meu é desse modelo e só gastei dinheiro tentando reparar ele. Tive que comprar um novo e resolveu.
👏👏👏
Bom dia amigo dei uma olhada no seu vídeo estou passando pelo mesmo problema comprei um motor desse será que resolvi o problema tenho um gol g3 motor ap ano 2002
Blz problema resolvido tmj
Pedro de Tianguá i obrigado
Disponha amigo!
Serve no gol g3 rallye 1.6 2005 motor ap? Estou quase pra ficar louco com esse problema
Opa amigo vai servir no Santana 2003?
Meu é gol AP com esse modelo antigo d motor d partida tá pesado só quando esquenta tenho q deixar ponto atrasado pra pegar quente não tem motor d partida 11 dentes pro AP não ??
Tou sofrendo a muitos anos com esse problema frio pega blz quando esquenta não tem que fais pega
Sua bateria é boa ? Está nova ?
Meu amigo qual problema ocasiona se essa bucha da caixa estiver com problema?
Boa noite ótimo vídeo !! gostaria de saber se pra tira o motor de partida da Parati G3 tem que tirar o suporte do motor como vc tirou aí ou tem jeito de tira sem desmontar mas nada???? Obrigado!!!
Tirando o coxin do motor, é a forma mais fácil.
Dica valiosa! Esse ai que vc aconselha usar também é de partida rápida ou é "a mesma coisa" do mais antigo?
Meu Voyage tá com a partida pesada ele é 83 álcool que poso faser
Amigo, eu gostei de seu vídeo.
Mas eu percebi que a frente é diferente.
Como é que vai encaixar?
Gol 94 1.8 álcool, qual arranque da certo?
Serve para o Santana 2.0 AP 1993?
Estou com esse problema, troquei a 1 ano as escovas e está acontecendo esse arrastro. Ano 2012.
Eu posso troca o meu de 9 dentes por de 11 dentes da valeo para o gol 97 ?
Tenho um GOL G3 1.6 AP Flex 2004 e quando quente ele vira muito Pesado o arranque mais tem vezes que não. E quando vira Pesado o motor pega todo embaralhado o que será que pode ser.?
Bom dia amigão,esse motor aí o último q vc falou aí ele da certo no gol G3 AP 2004
Dá certo sim!
O segredo desses arranque depois de ser revisado é colocar bateria com cca alto e revisar e reforçar o cabeamento+ e - . Com o passar do tempo os cabos nao tem a mesma condução de energia que era novo .
Eu tinha um passat gls alcool.fiz alternator motor.partida.bateria nova.so pegava frio..Kente so tranco.Ai a solucao trokei oleo e filtro....100&por cento.resolvido...uma dica...
Eu tenho uma Parati quadrada tenho todo esse problema e o motor de partida e essa q bota a bucha q tem esse bico pra frente porém tenho tido esse problema de quando esquenta ele fica arrastando até descarregar e tenho que dá um tranco no carro
Amigo fiz o motor de arranque inteiro, bateu pego 2 vezes na terceira ele pesou e não já não pegou mais oque pode ser motor 1.8 ap voyage 93 *ele gira o motor pesado bem devagar*
Meu G3 1.6 Power Flex está com esse problema, foi trocado escovas e induzido e ele continua igual, quando quente não gira o arranque, quando frio pega com dificuldade, compro logo um motor de partida novo ? Ou só automático ?
No meu eu coloquei um automático recondicionado
Onde e tua oficina em João pessoa
Do mais antigo qual a marca??
Olá minha Parati 2005 modelo 2006 quando esquente nem arrasta só acende luz do painel e só dá uma leve apagada e nem barrulho
Queria saber se tem algum motor de partida com campo magnético embutido, todos que conheço são bobina de campo
Tem sim. Motor do tipo DW
Olá, qual o código de referência do segundo motor de arranque. Tenho um gol g2 96, 1.6 , AP gasolina que tá com problema pra pegar , só no tranco. Valeu
Infelizmente não lembro qual é o código, más é o mesmo motor de arranque do motor ap antigo que saiu no gol parati Saveiro até 2004
Eu estou com esse problema eu sou de João pessoa
O que tenho é um arranque argentino, luvas indiel, original
Comprei um igual esse que vc disse que é bom e o motor continua girando pesado eu já não sei mais oque fazer
Troca a bucha
A minha parati 1.6 2007 derreteu a partida tava pesado derreteu gastei 600 RS agora depois de 1 mês quando o carro ta quente ta pesando denovo fazendo hang hang
Oq eu faço ja gastei 600
Meu motor de partida é desse antigo, e tá dando problema, oque faço
Olá Boa noite qual a referência desse motro de partida porquê estou sofrendo com um Box
Infelizmente, não lembro a referência, más é o mesmo motor de partida que saiu no gol 1.6 ap com injeção monoponto.
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes ola varão a paz o problema não era o arranque não vaso era dois fuzives mais agradeço a atenção Deus o abençoe.
Tenho um problema na minha Parati 2006 1.6 , estava pegando só a frio, esquentava um pouco não pegava , mecânico trocou escovas e buchas e continuou o problema,e agora parou de vez só acende a luz do painel e não dá sinal
Como vc resolveu?
O motor de partida de 1.6 serve para o gol 1.8?
Serve sim amigo!
É o mesmo motor de partida!
O meu tá desse jeito ai
A minha parati quando vai da a partida frio não pega fácil está pessado
Amigo o meu tá exatamente assim e um Santana 97.. porém quando eu tiro o fio da bobina o arranque fica bom girando o motor de boa
Meu 94 tá na mesma
Eu tenho um Versailles 2.0 álcool 91 q tinha partida pesada também depois de quente, mas era do motor de arranque antigo.
Aí eu comprei um arranque do mais moderno e ficou muito rápido a partida em qualquer situação!
O antigo tinha consertado várias vezes só durava um mês e deixava na mão.
Realmente o moderno da mais manutenção, no uso diário entre+- 2,5 anos ele acaba as escovas,uma vez tive q trocar a planetária q é de plástico (derrete se der partida muito longa)....
Tudo coisa q o motor de arranque antigo dura 4~5 anos sem mexer.
Só não sei se tem diferença entre o motor de arranque do 1.6 e do 2.0, talvez o meu estivesse do 1.6 no 2.0....
Ponto de ignição ...
Não falou a referência do motor de partida antigo
Professor e quando nem da sinal de nada acende toda luz do painel e vira a chave não dá nada 😞
Tenho uma Parati 2009 com esse mesmo motor . Já concertei 3 vezes , ao esquentar o carro não quer pegar
O problema do seu pelo sintoma, tem tudo pra ser o induzido do motor de partida.
Quando o motor aqueçe , aumenta a taxa de compressão ; por isso, é extremamente importante ter uma bateria possante pra virar o motor ... motor frio , fica mais fácil de funcionar, mas quente, têm que ter alta amperagem pra vencer as resistências ...
É um motor de arranque da Bosch do da Parati 992 entendeu e aonde ela realmente tá dando esse problema aí pesado já troquei um monte de coisa e não funcionou beleza eu já não sei se é a bobina de campo eu não sei
Meu amigo eu não encontrei ninguém no Facebook que mostre como liga Qual o fio preto vermelho porque tem quatro parafusos na saída Ninguém fala nada difícil
Tou com esse mesmo problema na minha parati g3 só pega fria quando esquenta fica pesado
Pode ser escovas curtas, ou induzido com defeito.
O meu troquei tudo e permaneceu no mesmo problema. Tive que trocar o motor de partida por um novo. Resolveu o problema.
Lucas indiel, bateria nova e vira pesado, não da partida.
Arranque do 1.6 cabe no gol 1.8 ?
Se for motor AP, cabe sim
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes qual é o modelo do motor de partida do escort ano 94 sapo cht
Muito agradecido por aquela dica do motor de arranque. A quantidade de dentes é a mesma do da Parati! Abração; Deus te abençôe!
Boa noite amigo Tô cm esse problema, tem hora q o motor de partida n quer ligar o carro, ele fica girando sem para, i quando o carro tá quente só acende as luzes do painel, mas se eu for direito no motor de partida ele liga o q pode ser?
Olá Moreira, não entendi sua pergunta!
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes meu carro é um gol g3 ap ,quando o motor está quente o carro n liga só acende as luzes do painel o q pode ser?
@@moreirasantana227 quando ele tá quente,
01 - Dá um solo rápido e não pega?
02 - Da um solo arrastado, fraco, e não pega?
03 - Não dá solo?
Qual das três opções acima está acontecendo?
3
@@moreirasantana227 pode ser o solenoide (automático ) do motor de partida, pode ser também o induzido do motor de partida, pode ser também as escovas do motor de partida muito curtas, pode ser também o próprio comutador de ignição isolando.
Como você pode ver, existe vários componentes no sistema que provocam o mesmo sintoma, e existem ainda outros que não sitei.
O certo é você levar seu carro, a uma oficina de confiança sua, para o mecanico avaliar o problema, e lhe dar um diagnóstico preciso do problema.
Boa sorte, sucesso pra você.
Deus te abençoe amigo.
Amigo tenho um Voyage 89 e do nada ele começou a dar problemas na partida. No começo quando eu ia dar partida ele ascendia a luz no painel e dava um solavanco tipo na caixa de fuzivel. Então resolvi trocar o comutador e limpar o aterramento do motor pra ver se resolvia. E então o carro funciona de vez em quando e do nada fazia isso de novo.
E agora a partida parou de vez ,quando viro a chave ele fica dando vários solavancos e não pega ,um rapaz que passava na rua me disse que era sintomas de motor de arranque.
Mano o motor de partida devia ter demorado pra pegar
Qual referencia do motor que vc colocou?
Olá wagner, infelizmente não lembro a referência, más é o motor de partida antigo que saiu no gol 1.6 ap com injeção monoponto.
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes entendi, acho que vou comprar um pra minha parati, vou colocar o da EURO 20514
Wagner Ferreira Garage's colocou da euro amigo? Tb quero colocar
@@Brunoohenriquee nao, comprei u. Bosch original novo no mercado livre por 600 reais e ficou otimo.
Wagner Ferreira Garage's estou na dúvida de um bosch usado por 350 ou um euro novo por 300, quero sem o eixo guia
Comprar um arranque da china deve ser bom então ...🤔👍
Ñ vão nessa galera, esse motor de partida que ele tirou tem partida rápida, ele é muito melhor, esse motor de partida maior, que vinha em carros antigos tem a partida bem pesada, isso que ele falou se chama regresso, se seu carro tem o motor de partida rápida, ñ inventem de colocar esse outro, arrependimento na certa
O amigo dá pra se utilizar esse motor sem ponta, no lugar do outro que tinha a ponta originalmente?
@@Guisantos90 opa, boa noite, funciona sim, a ponta seria mais como um apoio, mas geralmente nos últimos motores ap saíram com essa ponta curta, tenho dois carros ap aqui um 1.6 e outro 2.0 todos dois com partida rápida e essas pontas curtas, só confere o tanto de dentes da engrenagem, se for mesma coisa da certinho
@@maykeoliveira-bl2yy opa, ótima explicação, sempre tive essa dúvida.
E realmente os ponta curta são mais rápidos, se tiver 9 dentes então dá certinho.
Obrigado
Dicajoiameuirma0valeu
Conversa furada
Posso usar o motor de arranque do Passat 1977 na Parati Bolinha 1.6 q979?
Conte a quantidade de dentes do impulsor e confira os furos de fixação, se for do mesmo, pode instalar.
Sucesso pra você!
Novamente venho agradecer; fiz comparações importantes. Valeu amigo!
@@pinheirofilho4100 disponha amigo!