Aloita oven painesylinterin suunnasta etenemään kohti kojelaudan nappin. Poissulkumenetelmällä ja hehkulankakoetinkynällä. Keskeltä ei kannata korjausta aloittaa. Ai mistä tiedän :)
Vika kun on molemmissa ovissa, niin taidan seuraavaksi yrittää selvittää keskuslukituskytkimen tilaa. Vinkkasivat WBH:lta, että jos auto kuvittelee ovien olevan lukossa, se tarkoittaa että kumpikaan ovi ei toimi.
Kannattaa tarkistaa hätävapautus kytkimet, niitä useampi ympäri autoa. Myös etuoven lukossa mikrokytkin, eli jos ovi lukossa kahvasti niin vaputtaa ovesta paineet.
@@HeikkiLaine Auton sisällä etuoven oikealla puolella oleva 90 astetta pyörivä kahva. Samanlainen voi löytyä myös itse ovesta. Samoin takaoven yläpuolella on vastaava ja itse taka ovessa. Auton ulkopuolella myös vapautus venttiili. Voi olla maskin takana, mikäli ei kyljessä tai ovissa ole. Joissain voi olla noiden lisäksi myös kojetaulussa kytkin josta ovet saa hätätilassa paineettomiksi.Siiinä on ovenkuva ja P.. Jos auto ollut inva varusteilla, voi ramppien tai askelmien mikrokytkimien virhe asento laukaista vapautuksen.
reileitä veikkaisin, ovessa on ilmeisesti turva tunnistin, esim. jalka tai käsi välissä, niin aukee releissä on kelan napojen välissä diodi, joka viottunut niin rele ei toimi
Korjaamolta kaveri kertoi, että eivät toimineet kun starttaili autoa halliin vietäväksi, edellisiltana molemmat toimivat kun itse sen pihaan ajoin. Eli joo, näyttäisi siltä että yhtäaikaisesti lopettivat.
@@HeikkiLaine Ok, täytyy huomenna vähän kysellä tuleeko tehtaan miehiltä mitään vinkkiä. Sen verran tiedän, että toi ovien ohjauspuoli on kokonaan korivalmistajan aluetta, ja sit noi itse ovet ja koneistot (eli sylinterit) on toimitettu korivalmistajalle ovifirmasta. Muistelen, että toi venttiilipakettikin oli korivalmistajan käsialaa. Onko sulla jotain mailia, mihin voin pistää viestiä?
Suurkiitos jo etukäteen! Tuolta kanavan tiedoista löytyy sähköpostiosoite, en mielelläni kirjoita sitä tähän hakukoneiden poimittavaksi ettei tule niin paljoa spammia.
Развлечения![[11] Building and RV out of a bus, part 10: is it finally ready? (English subtitles)](http://i.ytimg.com/vi/6pWAg5zesbM/mqdefault.jpg)
![[11] Building and RV out of a bus, part 10: is it finally ready? (English subtitles)](/img/tr.png)
Aloita oven painesylinterin suunnasta etenemään kohti kojelaudan nappin. Poissulkumenetelmällä ja hehkulankakoetinkynällä. Keskeltä ei kannata korjausta aloittaa. Ai mistä tiedän :)
Vika kun on molemmissa ovissa, niin taidan seuraavaksi yrittää selvittää keskuslukituskytkimen tilaa. Vinkkasivat WBH:lta, että jos auto kuvittelee ovien olevan lukossa, se tarkoittaa että kumpikaan ovi ei toimi.
Oma arvaus olis rele vika. Monesti joutunu selvittämään mystisiä vikoja ja usein ollu rele rikki.
Pitää siis etsiä jostain relekaavio ja kokeilla löytää noita ohjaavat palikat. Vähän mietin jo itsekin, että olisiko rele rikki.
Kannattaa tarkistaa hätävapautus kytkimet, niitä useampi ympäri autoa. Myös etuoven lukossa mikrokytkin, eli jos ovi lukossa kahvasti niin vaputtaa ovesta paineet.
Mistähän nämä löytää? Ainakaan kuljettajan käsikirja ei auttanut asiaa.
@@HeikkiLaine Auton sisällä etuoven oikealla puolella oleva 90 astetta pyörivä kahva. Samanlainen voi löytyä myös itse ovesta. Samoin takaoven yläpuolella on vastaava ja itse taka ovessa. Auton ulkopuolella myös vapautus venttiili. Voi olla maskin takana, mikäli ei kyljessä tai ovissa ole. Joissain voi olla noiden lisäksi myös kojetaulussa kytkin josta ovet saa hätätilassa paineettomiksi.Siiinä on ovenkuva ja P.. Jos auto ollut inva varusteilla, voi ramppien tai askelmien mikrokytkimien virhe asento laukaista vapautuksen.
reileitä veikkaisin, ovessa on ilmeisesti turva tunnistin, esim. jalka tai käsi välissä, niin aukee releissä on kelan napojen välissä diodi, joka viottunut niin rele ei toimi
Molemmat ovet siis lakkasi samaan aikaan toimimasta?
Korjaamolta kaveri kertoi, että eivät toimineet kun starttaili autoa halliin vietäväksi, edellisiltana molemmat toimivat kun itse sen pihaan ajoin. Eli joo, näyttäisi siltä että yhtäaikaisesti lopettivat.
@@HeikkiLaine Ok, täytyy huomenna vähän kysellä tuleeko tehtaan miehiltä mitään vinkkiä. Sen verran tiedän, että toi ovien ohjauspuoli on kokonaan korivalmistajan aluetta, ja sit noi itse ovet ja koneistot (eli sylinterit) on toimitettu korivalmistajalle ovifirmasta. Muistelen, että toi venttiilipakettikin oli korivalmistajan käsialaa. Onko sulla jotain mailia, mihin voin pistää viestiä?
Suurkiitos jo etukäteen! Tuolta kanavan tiedoista löytyy sähköpostiosoite, en mielelläni kirjoita sitä tähän hakukoneiden poimittavaksi ettei tule niin paljoa spammia.