Hombreeeeeee hombreeeeeeeee ya era hora de ver un vídeo de la Tracer en español, que parece que no había españoles por allí... enhorabuena!!!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
No estuviera mal que en los videos de Prueba, se viera mientras la prueban, es decir un on board, no el probador parado hablando,ya que las mismas info estan en vuestro articulo escrito y hacer un video de las info.......en mi modesta opinion la video-prueba es para ver la moto mientras frena si se hunde y cuanto, como acelera,como entra entra en curva,el sonido, elasticidad motor, instrumentacion, si los espejos vibran y todos los detalles que interesa ver a nivel de info,de prox. compra, ............que no estan escritos......... Un saludo
Me alegra haberos podido ver a ti y muchos otros ese finde ventoso en Tenerife jaja iba detrás vuestro en la autopista del norte con una cb500x 2019 roja. Un orgullo ver desde cerca esta moto nueva, muy buena opción incluso dentro de la posibilidad A2
La NC es la más suave con diferencia de todas, menor consumo.. pero también la menos potente. Si buscas un pelín de nervio te recomiendo versys o tracer 700. Si tengo que escoger, me parece más logrado el motor de la tracer que es más suave y agradable de conducir
Sólo hay una misma moto para las dos potencias. Dependiendo de cuál compres (la Full de la prueba o la de 35 Kw) la puedes limitar/deslimitar posteriormente (básicamente, es un tema de las toberas de admisión) con un sobrecoste de taller.
La tracer 700 2020 es un amor de moto.. pero viejoooo, se notan las ganas de no hacer video! no te canses bro, hay seguramente un millon de personas que podrían presentar con mas entusiasmo un producto tan acertado! Pero igual gracias!
A los que vamos en moto nos gusta ver la información del teléfono, navegación GPS en ocasiones , datos de la moto, jodé que estamos en 2020, que implementar un display de mayor tamaño a color no es tan complicado, que ese que han puesto da lastimita...
No te ausentes mucho, por favor, que tienes que seguir consumiendo vídeos de SoyMotero.net! ;) En la prueba realizamos 300 km con un depósito (ya gastando reserva y con el último cuadrado de la barra parpadeando un buen rato), por tanto, con los 17 l. de depósito que tiene el consumo medio es de unos 5,6 l./100 km (Yamaha declara 4,3 l. en la ficha de la moto)
No me refería a que tiene poca potencia y por ello no esté a la altura, sin duda, es magnífico para este segmento, pero realmente hay un salto muy grande respecto al de la Tracer 900, que es el siguiente escalón (más de 40 CV) y sobre todo respecto a sus competidoras. Ya puestos a limitar, imagino que muchos aficionados A2 preferirán una de 95 CV... Más info.: www.soymotero.net/las-5-mejores-motos-trail-limitables-para-carnet-a2-en-2020
Las motos de ahora dan lastimica 🤦🏻♂️ Estéticamente guapísima. Fin. Una scooter alta sin huecos para guardar nada. No hay motor, mejor dicho, motor si hay lo que no tiene potencia ni nervio ni sonido ni na de na de na de na.
Hombreeeeeee hombreeeeeeeee ya era hora de ver un vídeo de la Tracer en español, que parece que no había españoles por allí... enhorabuena!!!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
No estuviera mal que en los videos de Prueba, se viera mientras la prueban, es decir un on board, no el probador parado hablando,ya que las mismas info estan en vuestro articulo escrito y hacer un video de las info.......en mi modesta opinion la video-prueba es para ver la moto mientras frena si se hunde y cuanto, como acelera,como entra entra en curva,el sonido, elasticidad motor, instrumentacion, si los espejos vibran y todos los detalles que interesa ver a nivel de info,de prox. compra, ............que no estan escritos.........
Un saludo
Buena reflexión, tomamos nota e intentaremos mejorar. Gracias.
Excelente trabajo, un muy buen video, conciso pero que hecho con amor y calidad nos hace querer más.
Me alegra haberos podido ver a ti y muchos otros ese finde ventoso en Tenerife jaja iba detrás vuestro en la autopista del norte con una cb500x 2019 roja. Un orgullo ver desde cerca esta moto nueva, muy buena opción incluso dentro de la posibilidad A2
Osea que los viste por unos segundo ya que al ir en una joonda nunca los pudiste alcanzar o seguir de cerca.
Me encanta, estoy buscando moto paea el a2 y es seria candidata entre honda nc750x, vstronng 650, kawa versys 650, la elección no es facil
La NC es la más suave con diferencia de todas, menor consumo.. pero también la menos potente. Si buscas un pelín de nervio te recomiendo versys o tracer 700. Si tengo que escoger, me parece más logrado el motor de la tracer que es más suave y agradable de conducir
Fácil la que te haga girar la cabeza cuando la dejes aparcada.
Alejandro Sanchez que no es fácil?? Yamaha va por encima de todas las marcas anteriores nombradas. Tanto por calidad como por precio.
La versión para el A2 es un motor totalmente nuevo o es el mismo con un limitador que mas adelante se podria retirar?
Buen video!!👌👌👌
Sólo hay una misma moto para las dos potencias. Dependiendo de cuál compres (la Full de la prueba o la de 35 Kw) la puedes limitar/deslimitar posteriormente (básicamente, es un tema de las toberas de admisión) con un sobrecoste de taller.
Un poco intrusivos el abs? En la rueda trasera exageradamente intrusivo. En mi opinión muy molesto.
Si ,la probé está semana y no hacía más saltar aparte de tener un tacto esponjoso
La iluminación tiene que ser excelente con el tamaño de sus farolas
La tracer 700 2020 es un amor de moto.. pero viejoooo, se notan las ganas de no hacer video! no te canses bro, hay seguramente un millon de personas que podrían presentar con mas entusiasmo un producto tan acertado!
Pero igual gracias!
Entonces porque no haces el video vos???? pedazo de pendejo
@@juanmanuelvasquez.5057 no soy yo el del canal especializado en motociclismo!
Eso de trail tiene bastante....
Me han dicho que es un trueno que tira un monton
A los que vamos en moto nos gusta ver la información del teléfono, navegación GPS en ocasiones , datos de la moto, jodé que estamos en 2020, que implementar un display de mayor tamaño a color no es tan complicado, que ese que han puesto da lastimita...
No eran 74cv??
Yamaha declara 54 Kw para la 2020 y 55 Kw en la 2019, es decir, 72.4 CV y 74 CV, respectivamente
No me gusta que se asemeje tanto al diseño de la línea Teneré. Me gustaba más como la versión trail de la mt07.
Uu le falta mas ala moto para ser turismos deportivo iluminacion y confor para competir con la vstrom y la versi 650
El mini display monocolor en un modelo nuevo de 2020 me parece una tomadura de pelo..
Me ha faltado el dato del consumo... Aunque también puede ser que me haya ausentado de la narración ante la exuberancia de esas PATILLAZAS ;)
No te ausentes mucho, por favor, que tienes que seguir consumiendo vídeos de SoyMotero.net! ;) En la prueba realizamos 300 km con un depósito (ya gastando reserva y con el último cuadrado de la barra parpadeando un buen rato), por tanto, con los 17 l. de depósito que tiene el consumo medio es de unos 5,6 l./100 km (Yamaha declara 4,3 l. en la ficha de la moto)
@@websoymotero igual es un pelín alto si lo comparamos con la NC750 de honda... Me encanta el diseño pero el consumo... Uf
Motorcito...72 cv .Claro hombre yo con menos de 1000cv ni me molesto en terminar de ver el repoortajillo.....
No me refería a que tiene poca potencia y por ello no esté a la altura, sin duda, es magnífico para este segmento, pero realmente hay un salto muy grande respecto al de la Tracer 900, que es el siguiente escalón (más de 40 CV) y sobre todo respecto a sus competidoras. Ya puestos a limitar, imagino que muchos aficionados A2 preferirán una de 95 CV... Más info.: www.soymotero.net/las-5-mejores-motos-trail-limitables-para-carnet-a2-en-2020
Las motos de ahora dan lastimica 🤦🏻♂️
Estéticamente guapísima. Fin.
Una scooter alta sin huecos para guardar nada.
No hay motor, mejor dicho, motor si hay lo que no tiene potencia ni nervio ni sonido ni na de na de na de na.