Электричка на минималках? Тест-райд Harley-Davidson Street Glide Special 114 2023 года.
HTML-код
- Опубликовано: 20 окт 2024
- Второй мой тест мотоцикла из семейства Туринг от Harley.
В этот раз - Street Glide Special, в первый раз была электричка.
Ну а если вы решите поддержать автора донатом, тем самым мотивировав на создание новых роликов:
www.donational...
dusteg@gmail.com - PayPal
Мой самый любимый мот из чоперов это HD Breakout вот он почему то из этой марки больше всех мне запал в душу чисто по внешке))
Даа,брейкот самый,самый
Его очень многие за внешность любят, но и многие любят за устойчивость)
Дружище какой у тебя рост ? При моих 195 очень задумываюсь о переносе подножек ниже , колени высоковато . Опыта нет , пока не знаю как .
У меня 189 рост)
Хочу ноги поднять наоборот) так по приколу 😁
Привет Приает. Новый опять 🏁
Приветствую! Подскажете что у Вас за мотоперчатки на обзоре? Или ссылку где продаются если можно
Привет. Брал их в 18 году ещё в луис. Сейчас не знаю, можно ли такие купить. Тонкая кожа с перфорацией и защитой костяшек с кевларовым слоем. Летние)
@@AntonDustHD а фирма названия не подскажешь? Спасибо.
Брат, буквально как час являюсь твоим подписчиком... Скажи, что за камера у тебя?? 🤔👍
Уже устаревшая gopro 10)
@@AntonDustHD хмммм..... Тем не менее достойно!!! 👍👍👍
Дружище доброго дня тебе! Ломает меня... Помоги советом!))) Глаз лежал однозначно на Кинг... Электричку например никогда не хотел... Вот собрался брать Кинга уже практически и тут наткнулся на стрит глайд... Тоже как этот практически, весь черный! И меня прям ломает всего теперь))) Какие есть по твоему мнению плюсы/минусы? Советы? Заранее спасибо! 🤝
Привет)
Да, вопрос хороший!
И так, если прям выбирать из трех турингов, то у меня был бы вопрос или кинг, или роад глайд. Электра и стрит глайд у меня на третьем и втором плане соответственно.
Если выбирать кинг или стрит глайд - однозначно кинг.
Обосную:
Кинг практически любого года будет выигрывать в лёгкости маневрирования, так как нет этой тяжёлой маски.
Кинг имеет лучший обзор среди всех турингов.
Кингу можно навестить стекло, если уж прям ни как без ветрозащиты, при том стекло на быстросъемах.
На кинге проще в пробках, его проще таскать на паркинге, он более олдскул.
Я однозначно выбрал бы кинга, при том не важно какого года)
Узкая рама - карб и более маневренный. С 2007 - широкая рама, менее маневренный, но более устойчивый на скорости, так как более широкая рама.
@@AntonDustHD понял-принял...) Мне важны низкая посадка, маневренность, обзор (джимхана наше всё), олдскульность... Сейчас как раз посмотрел обзор на Кинг у тебя... Всё... Стрит отпадает 😅👍 Ну а вообще по возвращению прокачусь на всём, чтоб точно быть уверенным!👍
Привет) хотел спросить. Не ездил ли ты на короле дорог (road king)?)
Если нет, то буду ждать видос 👌🏻
Привет) ездил, видос скоро будет)
@@AntonDustHD супер. Еще хотел попросить тебя. Раз ты ездишь с другом на тесты и друг берет тоже мотики. Делай у него в конце опрос как ему мот, что он думает)
Я вот думаю насчет покупки толстяка боба 😊 чем от от лоу райдера отличается если не брать в расчет мотор 117 и толстые колеса?
@@DoNotReadMe рулежкой и посадкой отличается. Боб сильнее чувствует неровности, хуже рулится, посадка больше как на нейкеде - не харлеевская. Мне не зашёл вообще, как и ему)
Из-за низкого стекла вибрация, нужно выше ставить, у меня два стекла, низкое для города и высокое для трассы
Очень может быть)
Хэллоу. Какой у вас рост?
Привет. 180)
Если бы ты проехал на моем мотоцикле Ты бы ума сошел. У меня навороченной страшного Быстрей и мощный
У меня тоже)
У него же есть задняя передача, нахрена пятиться ногами ?
Не доводилось юзать, да и не уверен что есть)