Подскажите пожалуйста,это все подключение с 402 движком,просто я взял Волгу 24 а мотор установлен 406 инжектор,хотел поставить такую торпеду таких же проблем у меня не должно же быть в плане приборки
Какая торпеда у вас стояла ранее? Железная от газ 24 или пластиковая от газ 2410? Если торпеда от 2410 то должно быть немного легче (печку, дворники скорее всего можно будет не менять возможно и крепление самой торпеды подойдёт). А так все равно нужен человек который бы подружил проводку с двигателем, КПП и щитком приборов, да и без сварочных работ может быть тяжело.
От 406 идет коса с компьютером. Под неё идет отверстие с правой стороны чуть ниже патрубков печки. С левой стороны идет две косы с проводами. Первая коса с лева это: фары, туманки, сигналы, вентилятор, повороты, повторители поворотов, коректор фар. На датчики вторая коса с ней же выходят провода на КПП,.. (спидометр, зад.ход) кстати с косой на комп идут провода омывателя стекла, и повторитель правого поворота. Когда все заводское при замене проблем не возникает. Много проблем поменять на ЭвроПанель от 105. Там надо центральную торпеду в полу переваривать так как рычаг КПП сдвинут назад, ближе к водителю и крепление рычага ручного тормоза. Также надо переваривать место под радиатор печки, он расположен по другому. А так если на 24 ставить панель от 10 то нужена дрель или хороший шуруповерт. И все крепления от самой панели и торпеды. Меняется максимум два дня одним человеком.
Подскажите пожалуйста,это все подключение с 402 движком,просто я взял Волгу 24 а мотор установлен 406 инжектор,хотел поставить такую торпеду таких же проблем у меня не должно же быть в плане приборки
Какая торпеда у вас стояла ранее? Железная от газ 24 или пластиковая от газ 2410? Если торпеда от 2410 то должно быть немного легче (печку, дворники скорее всего можно будет не менять возможно и крепление самой торпеды подойдёт). А так все равно нужен человек который бы подружил проводку с двигателем, КПП и щитком приборов, да и без сварочных работ может быть тяжело.
От 406 идет коса с компьютером. Под неё идет отверстие с правой стороны чуть ниже патрубков печки. С левой стороны идет две косы с проводами. Первая коса с лева это: фары, туманки, сигналы, вентилятор, повороты, повторители поворотов, коректор фар. На датчики вторая коса с ней же выходят провода на КПП,.. (спидометр, зад.ход) кстати с косой на комп идут провода омывателя стекла, и повторитель правого поворота. Когда все заводское при замене проблем не возникает. Много проблем поменять на ЭвроПанель от 105. Там надо центральную торпеду в полу переваривать так как рычаг КПП сдвинут назад, ближе к водителю и крепление рычага ручного тормоза. Также надо переваривать место под радиатор печки, он расположен по другому. А так если на 24 ставить панель от 10 то нужена дрель или хороший шуруповерт. И все крепления от самой панели и торпеды. Меняется максимум два дня одним человеком.
Как подключили переключатели на рулевой колонки
Торпеда покупалась с проводкой, единственное продаван обрезал блок реле которое внизу слева возле двери, этот фрагмент пришлось изготавливать заново.
Надо было евро ставить
В Украине евро приборка редкость, по этому и ценник на нее конский.
Да и очень трудно в установке
Торпеда это где рычаг КПП. а вы поменяли панель!!! Вели в заблуждение!!! В остальном все хорошо.
Торпедо от 3110, а не от 31105
какие у них различия? чтобы знать на будущее
@@Нотаткиавтоелектрика Отличаются: конструкцией, приборкой, расположением блоков предохранителей. Посмотри в инете
Руль, переключатели поворотов и дворников разные
От 105