Ein sehr unterhaltsames und gleichzeitig wirklich informatives Video! Die 21 Minuten gingen rum wie nichts. Vielen Dank, hat Spaß gemacht, das Video zu schauen!
Ihr seid ja bleibt das Maß aller Dinge in Sachen Motorrad-Tests....weiter so Jungs! Super Test und richtig gut fand ich auch die Gegenüberstellung zum Größenvergleich. Solltet ihr für jedes getestete Birke beibehalten, denn solche Fragen tauchen ich in diversen Foren immer wieder auf. Bin somit beruhigt , dass ich auf der s1000r auch mit meinen 189cm, nicht ausschaue wie der Frosch auf der Gießkanne ;)
Aufgrund dieses Tests habe ich mir nun die S1000R (2015er) gekauft. Für mich a) Preisleistungssieger b) der beste Klang. Dieses Ballern beim Gas wegnehmen ist einfach herrlich :D
Sehr gutes Video, hab sehr viel Spaß gehabt beim anschauen ;) Besonders gut gefallen hat mir, dass ihr auch ein günstigeres Bike dazu genommen habt um einen Vergleich zu den Übermotorrädern zu haben. Bleibe aber trotzdem Fan der Suzuki :D
Schön, dass ihr das Video mit 60fps hochgeladen habt. Das macht doch - vor allem bei den Fahraufnahmen - einen ordentlichen Unterschied find ich. ^^ Und wieder mal ein super Vergleichstest, weiter so.
Ihr seid wirklich KLASSE in euren Faziten und LEIWAND!!! Danke, daß ihr so etwas macht und mir bei meiner Kaufentscheidung helft!!! Weiter so und bleibt gesund! Grüße
Hier und da habe ich ja was zu Kritisieren bei euch, doch dieser Bericht ist einer der Besten der letzten Jahre! Vor allem das Gespräch über die Preise war richtig gut. Ich denke auch das es langsam an der Zeit ist über die Preise nachzudenken, so wird das mit dem Nachwuchs nichts!
Etwas spät, aber trotzdem von Herzen: bester Testbericht, den ich bisher von euch gesehen habe. Nicht bloß wegen den Böcken, sondern das war einfach von vorne bis hinten Klasse und realistisch eingeschätzt! Die Linke zum Gruß aus Bayern ;-)
toller Vergleichstest, sehr lässig. Echt klasse mit welcher Begeisterung ihr immer wieder eure Videos macht. Von euch können sich sämtliche deutsche Motorradredaktionen mal eine große Scheibe abschneiden. Grüße aus Köln
Sehr guter Vergleichstest, dem im Grunde nichts mehr hinzuzufügen ist. Besten Dank, auch für die 60fps - das bringt bei den schnellen Fahrten wirklich eine Menge.
Einfach wieder ein geiles Video mit geilen Bikes. Macht weiter so, schau fast täglich rein obs was neues von euch gibt. Fahre im Moment die 2014er Speed Triple und mich würde die neue Tuono schon sehr reizen ;-) gggg Danke an Nils, Zonko und Kot (dein Bart is a Wahnsinn ggg )
Auch wenn objektiv sicher die BMW am meisten Punkte sammelt und evtl auch mit der Aprilia zusammen am schnellsten is: Die Superduke ist einfach so radikal und hämmert so geil aus den Kurven raus, will überall wheelen. Das ist einfach so roh und biestig, das es wirklich eine wahre Freude ist. Daher hab ich mir jetzt eine 1290er geholt, obwohl ich Deutscher bin und so gern Punkte in Tests zähle :P
super vergleichstest und mega bikes. einfach genial und sehr hilfreich. Was noch interessant wäre, ist ein Dauer test der jeweiligen bikes. Am meisten würde mich das bei der aprilia interessieren. mfg
Ja Zonko, vielleichst drehst mal über 3000 bei der SD1290. Ich bin echt schon viele Mopped gefahren, von Supersport über Nakeds bis Supermotos, und KEINES hat mich dermaßen leistungsmäßig befriedigt die 1290 SD. Das Vorderradl PERMANENT in der Luft, abartiger Punch aus der Mitte und ein PERFEKTER Sound. Zur Tuono: Ist halt ein echtes Männermopped - wird mein nächstes zum Probefahren, ich wünschte am Tesbtike wär eine anständige Auspuffanlage montiert. V4 Sound ist echt orgasmisch. LG vom 1190 Treiber der gerade Stollenreifen montiert hat :( .... :D
Top Vergleich. Und da ich gerade von Top rede.....wenn der K.OT den Bart noch etwas länger wachsen lässt geht er glatt als Doppelgänger von Billy Gibbons von ZZ Top durch.
04:12 Ihr habt in eurer Prominenz eine Vorbildfunktion und solltet zumindest auf der richtigen Fahrbahn bleiben. Die Kurvenlinie bei 04:17 ist auch unter aller Sau. Sonst finde ich eure Tests immer gut.
Hello ! Will you add english subtitles to the video? It seems very interesting, but I don't understand at all the comments :) Btw, images are very nice ! Cheers
Sehr interessantes Video. Ich persönlich bin ja ein riesen Nackedbike Fan. Jedoch sollten sich meiner Meinung nach Nacked Bikes nicht so stark an Supersportler orientieren. Es sind Alltagsmotorräder und keine Rennmaschinen.Daher find ich es auch gut das die Superduke eher richtung Sumo geht. Wenn ich nur schnell auf dem Ring sein möchte würde ich mir auch einen Supersportler kaufen aber fürs Stadt und Landstraße heitzen will ich ein Motorrad das zwar schnell ist jedoch auch ein bisschen Komfort bietet.
Leiwand wäre mal ein vergleich von den puristischen Nakedbikes... z1000, gsx-s, cb1000r zum beispiel... tuono und co sind preislich einfach in einer anderen Liga
Hallo, ich mag die subjektiven Kommentare wirklich gerne, aber auch dass "rein technisch" auf das Testverfahren wie z.B. bei Motorrad eingegangen wird. Eure Kommentare haben mir den Wiedereinstieg super erleichtert (nein, ich habe keins dieser Bikes). Also bitte genau weiter so. Mir ist die Leistung zu viel für die Tuono, aber eine kleine Tuono um die doch schon etwas ins Alter gekommene Shiver zu ersetzen, das wäre was.
sehr cooler Bericht! die Aprilia ist und bleibt für 2015 DAS Bike, bin ausser Suzuki auch alle gefahren aber an die Tuono kommt keine ran. Saugeiles Bike
MotoJD dann hoffe ich sehr, dass du diese in unserer gebrauchtbörse suchst :-). hier alle nakedbikes zwischen 1000 und 2000 euro und ab 500 ccm auf einen click: goo.gl/VZsg9H mfg Nils
***** hehe;) ja da würde mich natürlich wundernehmen warum nicht;) finde den vergleichstest sonst super spannend mit vielen guten punkten! weiter so :)
20k pah, da lacht ihr doch drüber^^ "Das Geld muss raus" sag ich. Super Video! Und wie ihr im Video schon erwähnt habt, mit dem Geld, dass man bei der Anschaffungi der Suzuki spart, kann man sie auf das Niveau einer der anderen Maschinen bringen und muss nicht direkt einen Haufen Kohle hinlegen.
Tolles Video!! Vielen Dank dafür! @1000PS Ich wäre interessiert an einem Naked Bike Vergleich unter 1000 ccm. BMW F800R, Street Triple, Ducati Monster, MT07/09, Brutale, Kawa Z800. Was denkt Ihr wer hier die Nase vor hat?
was tragt ihr denn für knieschleifer? Mich interessieren die die mit der Kevlar/Jeanhose kombiniert sind. schaut aus als könnte man sie einfach über jeder Hose anziehen. Ist dass so? Wo bekommt man diese?
Zuerst ihr macht immer sehr gute tests mit wenig sinnlosem blabla dafür viel informatives. macht weiter so. leider vermisse ich Angaben wie Verbrauch/Reichweite, oder vlt Soziuskomfort. So nun zu meinem Anliegen. Ich fahre seit 2 Jahren(20tkm) Motorrad (KTM690SMCR) und bin auf der suche nach was neuem und größerem. Könntet ihr ruhigen Gewissens mir eines dieser Bikes empfehlen und wenn ja welches würde wohl am besten passen? fahre haupsächlich Schwarzwald und Vogesen selten mal mit Sozius. vielen dank im Vorraus
War nicht böse gemeint ;-) , ihr macht ne Super Arbeit, mein Favorit ist die BMW S1000R, ich fahre momentan die Honda CB1000R, leider ist Honda nicht mehr in der Lage mit der Zeit mit zu gehen, darum Wechsel ich zu BMW und hoffe das Honda sich mal Gedanken macht warum sie immer mehr Kunden verlieren.
Tom Addi für uns haben die 4 bikes am besten zusammen gepasst. die Monster 1200S hat solche vergleiche nicht nötig. wer eine monster mag wird eine monster kaufen. mfg Nils
Ausgesprochen Informationsreiches Video. Ich werde mir zwar in den Nächsten 2 jahren kein neues Bike zulegen, aber ich sehe, mein Favorit wäre die BMW S1000R. Ich kann nur nicht verstehen, wiso man soviele Extras braucht auf einem Motorrad, meine XJ6NA hat auch nur ABS. Klar ist es toll solche extras zu haben, aber braucht man die Wirklich oft? (ABS ist was anderes das ist definitif sinnvoll)
Grüzi 1000 PS Team! Wie immer ne ordentliche Vergleichsaktion von Euch! Wie immer auf hohen Niveu! Daumen Hoch! Ich persönlich würde es als angenehmer empfinden (rein Optisch gesehen), wenn der K.OT sich ma den Talibanverschnitt aus n Gesicht schneiden würde! Muss ja nicht komplett weg, aber n bißchen weniger wäre Sehenswerter! Auch wäre es schön, wenn die Spitzfindigkeiten von Nasty Nils gegenüber den Deutschen sich ein wenig mehr im Rahmen halten würden! Das habt ihr bis jetzt auch nicht gebraucht! Das aber nur am Rande! Ansonsten wie immer TOP!!! P.S. (auch wenn´s der K.OT anders sieht) Die Suzi sieht der CB 1000 R schon ziemlich ähnlich!!!!!
Ach komm schon Zonko.. in Jeans fahren aber Knieschleifer umschnallen? Entweder oder. Trotzdem ein schöner Vergleich von euch Jungs und immer wieder nett anzuschauen.
Cooles Video!! Wär vielleicht noch besser gewesen wen alle Bikes Original gewesen wären nicht nur die Suzuki, und die Aprilia. ich muss K.ot recht geben das Silber geht gar nicht bei der Tuono da würde ich die Factory nehmen, um die 2000.- ist dann auch schon Wurscht.
4:30 schön das es KTM noch immer nicht schafft, sogar bei Ihrem 18500€ Topmodell, Lenkerenden zu verbauen die nicht rosten. Hatte/Habe selbst bei meinen 2 garagengepflegten KTM's das selbe, die fangen sogar unmontiert im Regal das rosten an.
SpokHD MV Agusta hat bei den letzten Modellen großartige Schritte gemacht. Tourismo Veloce, die Brutale 800 Serie usw. Eigentlich unpackbar gut. ABER! Die 1090er Brutale war uns da nicht aktuell genug. Sorry. mfg Nils
+1000PS - die starke Motorradseite im Internet thank you for that! but I would really like to see the Tuono vs S1000R comparison; the videos on the English channel are not true comparisons like this video. :(
Top gemacht Jungs - die gute Tuono ist schon ein Hammer, eben nicht für Erbsenzähler. Nicht alle Deutschen sind so "kleinlich" ::) Macht weiter so.....
***** Hmmm also wenn es um die Wertigkeit geht ..... und Preislich dann wären die SuperDuke, Die S1000R, Die Tuono und die Monster das Maß aller Dinge gewesen ;) Aber bei eurem Vergleich .... muss ich sagen das ich die Aprillia am geilsten fand .... bis auf die Lackierung ... da muss ich dem K.OT zustimmen .... da geht nur die Factory :D
DoABarrelRolll ich kenne das Problem, wie man meinem Kommentar eigentlich entnehmen kann aber habe es lange nicht mehr selbst erlebt. Deshalb die Frage :)
habe mich vor paar wochen für die Suzuki s 1000 entschieden paar Sachen wie Auspuff , spiegel Blinker geändert ,und Stoßdämpfer fürs optimale fahr Erlebnis der Dämpfer ist aber kein muss !, ein paar Deko Aufkleber angebracht und das dingt sieht mega GEIL aus hat mehr als genug POWER für die Straße. Bereue es keine Sekunde , obwohl viele meiner Kollegen die Z1000 fahren , vom Fahr Gefühl in der Kure gefällt mir die S1000 Deutlich Besser.
Wäre schön wenns eine Tuono mit ca 130-150 PS gäbe, denn 175PS sind einfach zu mächtig für mich erst recht auf einem Naked und erst recht im Alltag. Die Shiver 900 mit 95 PS ist aber zu wenig und dazwischen gibts ja leider bei Aprilia nichts. Und billiger als die große Tuono wäre sie obendrein noch und würde die Lücke ziwschen 95 PS und 175 PS schließen, bitte dann auch als RR Version ohne Öhlins. Ansonstens ist der Tuono für mich das Traummotorrad, danke Aprilia! Geiler V4 Sound! Top Fahrwerk Bremsen, weiter so Aprilia! Bitte noch am Verbrauch arbeiten
Scherpi76 wenn dir 95 PS zu wenig sind, dann hol dir die Tuono. Du fährst ja das Teil nicht immer am Limit bzw rufst nicht dauerhaft 175 ps ab. Ausserdem hat der Hobel sowieso ein umfangreiches Elektronikpaket, das macht das ganze sicher und beherrschbar. Kauf einfach eine gebrauchte, die kostet nicht so viel, am besten noch mit Euro 3 da ist auch noch mehr Sound vorhanden.
Ich weiß nicht. Ich hatte ne Kawa ZX10R mit 180 PS (BJ.2008) ohne Elektronik und das war zuviel an Leistung besonders im Alltag, immer zu schnell unterwegs und die Tuono geht noch mehr ab und hat durch die aufrechtere Sitzposition noch weniger Druck aufm Vorderrad. Außerdem kann ich mich schwer beherrschen den Hobel manchmal auszudrehen und viel zu schnell ist man damit immer. Klar ist der Vorschlag nicht schlecht die Tuono nicht ganz auszudrehen vernünftig, nur kenn ich mich leider, das mache ich nicht, jedenfalls wenns legal geht und ich freie Bahn hab. Nenne es meinetwegen freiwillige Selbstbeschränkung, das ich gern nur 130-150 PS hätte, lieber sogar nur 140 PS so wie die alte Tuono, nur die ist ja leider nun mal nicht so gut und schick wie die neue und Assistenz gibts da auch keine.
Scherpi76 Ja der Schein ist leider dauerhaft in Gefahr und wenn die Wheelie Control aus ist, will das Teil dauernd vorne hoch :) Vielleicht wäre die gsx s oder z1000 was für dich? Wobei der Unterschied nicht wirklich groß ist...
Ne geht nicht, möchte das mein nächstes Mopped V4 oder V2 Sound hat, denn nach 4 Reihenvierern will ich mir das Gekreische nicht mehr antuen, zu nervig. Ne MT 10 wäre vielleicht noch grad so ne Alternative, aber optisch und vom Fahren her ist die Tuono eher mein Ding. An beide läßt sich aber auch gut ein Windschild anbringen, finde ich auch nicht unwichtig.
Ich finds ehrlich gesagt ziemlich Mist, dass sich Naked Bikes oft so stark an Supersportlern ableiten und orientieren. Mit einem Naked will ich doch eien absoluten Allrounder, der mir in der Stadt, auf der Landstraße, auf der Autobahn immer einen gewissen Kompfort und Zuverlässigkeit liefert. Das soll alles gut ans Gas gehn, stabil sein, aber nicht Ruppig, nicht zu hart vom Sitz und Fahrwerk her, schließlich sollte man ja sowohl kurze, als auch lange Strecken solide bestreiten können. Auf der Rennstrecke bin ich nämlich eigentlich nie.
TheDirty PepsI Es gibt genug Alternativen zu den vier Testbikes, die deinen Vorstellungen besser entsprechen. Ich persönlich finde solche Naked Bikes auch sehr geil!
TheDirty PepsI Also ich bin schon einige Bikes (Naked als auch Supersportler) in den letzten Jahren Probe gefahren. Und dieses Jahr habe ich mir die neue 1100èr Tuono als mein eigenes Bike zugelegt. Ich kann nur für mich reden, aber diese Tuono ist genau so, wie ich mir ein Bike vorstelle. Sie hat richtig Leistung, ist wahnsinnig Handlich und der Sitz ist so angenehm weich, das man auch mühelos weite Strecken ohne Schmerzen am Stück fahren kann- ist ein Traum für mich und meine 188cm. Eine probefahrt ist nur zu empfehlen :)
Motorrad Nr.13 vom 12.6.2015.... Vergleichstest Power Nakeds… Beschleunigung 0-100km Suzuki GSX S 1000 3,0 Sekunden die schnellste…0-140km auch die Nr. 1 mit 4,6 Sekunden… Aprilia Tuano V4 1100 RR 0-100km 3,2 Sekunden 0-140km 4,8 Sekunden… BMW S 1000 R 0-100km 3,3 Sekunden 0-140km 4,9 Sekunden…. KTM 1290 Super Duke 0-100km 3,3 Sekunden 0-140km 4,9 Sekunden... Kawasaki Z1000 0-100km 3,2 Sekunden 0-140 km 5,1 Sekunden.. Die GSX 1000 bietet der BMW 1000. RR. Parole in der Beschleunigung…. Verbrauch Landstraße Suzuki 4,5 Liter, Aprilia 6,5 Liter, BMW 5,9 Liter, KTM 6,0 Liter... Kawasaki 5,3 Liter..
Danke das Ihr es mir wieder schwerer gemacht habt ein Bike zu finden. ***** Nils, du kannst doch den lieben Kot nicht so einfach degradieren mittels Schulterklopfen und herablassender Bemerkung. Ich meine bemerkt zu haben das KOT mittlerweile den Lenker mit seinem Bart halten kann und das sollte man würdigen! Und Recht hat er auch! Auf der KTM sind 4 versch. Orangetöne zu finden und die Aprilia ist unmotiviert gacki grau.
***** War nicht ganz erst gemeint mein Kommentar, ich bin sicher der KOT verstehts nicht allzu falsch. :) By The Way, gibts bald einen Test von der 1190-rc8-r ? Oder gibts den schon und ich habs übersehen. Cheers!
Mario kunterbunt. Die Speed Triple ist sagenhaft und wir fahren sie sehr gerne. Sie passt aber vom Charakter da nicht ganz dazu. Das hektische Treiben sieht sie etwas gelassener und geht routinierter zur Sache. mfg Nils
Fabian M ich auch. auch wenn sie technisch nicht mithalten kann fühl ich mich auf ihr sehr viel wohler als auf der gsxs1000 ^^ die anderen 3 im test bin ich noch nicht gefahren :(
Diesen Größenvergleich ist spitze! öfter machen!!!!!!
Richtig gut! Mehr davon
f0 clan danke sehr. mfg Nils
Ein sehr unterhaltsames und gleichzeitig wirklich informatives Video! Die 21 Minuten gingen rum wie nichts. Vielen Dank, hat Spaß gemacht, das Video zu schauen!
superfly29011992 Freut uns sehr zu hören! Danke für das Feedback. lg der Kuki
Ihr seid ja bleibt das Maß aller Dinge in Sachen Motorrad-Tests....weiter so Jungs! Super Test und richtig gut fand ich auch die Gegenüberstellung zum Größenvergleich. Solltet ihr für jedes getestete Birke beibehalten, denn solche Fragen tauchen ich in diversen Foren immer wieder auf. Bin somit beruhigt , dass ich auf der s1000r auch mit meinen 189cm, nicht ausschaue wie der Frosch auf der Gießkanne ;)
+Über Fremdung danke für dein lob. ist uns eine ehre. mfg Nils
Aufgrund dieses Tests habe ich mir nun die S1000R (2015er) gekauft.
Für mich
a) Preisleistungssieger
b) der beste Klang. Dieses Ballern beim Gas wegnehmen ist einfach herrlich :D
GUT gemacht - AUCH MEIN Plan!
Sehr gutes Video, hab sehr viel Spaß gehabt beim anschauen ;)
Besonders gut gefallen hat mir, dass ihr auch ein günstigeres Bike dazu genommen habt um einen Vergleich zu den Übermotorrädern zu haben.
Bleibe aber trotzdem Fan der Suzuki :D
Schön, dass ihr das Video mit 60fps hochgeladen habt. Das macht doch - vor allem bei den Fahraufnahmen - einen ordentlichen Unterschied find ich. ^^
Und wieder mal ein super Vergleichstest, weiter so.
M. Vogel dankesehr. wir geben unser bestes
Ihr seid wirklich KLASSE in euren Faziten und LEIWAND!!! Danke, daß ihr so etwas macht und mir bei meiner Kaufentscheidung helft!!! Weiter so und bleibt gesund! Grüße
Hier und da habe ich ja was zu Kritisieren bei euch, doch dieser Bericht ist einer der Besten der letzten Jahre! Vor allem das Gespräch über die Preise war richtig gut. Ich denke auch das es langsam an der Zeit ist über die Preise nachzudenken, so wird das mit dem Nachwuchs nichts!
Etwas spät, aber trotzdem von Herzen: bester Testbericht, den ich bisher von euch gesehen habe. Nicht bloß wegen den Böcken, sondern das war einfach von vorne bis hinten Klasse und realistisch eingeschätzt! Die Linke zum Gruß aus Bayern ;-)
Testberichte mit voller Leidenschaft zum Motorrad und einer ehrlicher Meinung zum Test Bike 👍
Ein Lob an das 1000 Ps Team, einfach geil was ihr da macht !! Grüße an euch Ösis!
Olli King danke! mfg Nils
toller Vergleichstest, sehr lässig. Echt klasse mit welcher Begeisterung ihr immer wieder eure Videos macht.
Von euch können sich sämtliche deutsche Motorradredaktionen mal eine große Scheibe abschneiden.
Grüße aus Köln
MrPatPre danke. freut uns. mfg Nils
Wollte nur festhalten... Die engine modes sind nicht, Road, Track und Sport ... sondern RACE, Track und Sport.@13:55 im video. Super Video! Weiter so!
David Gerbec danke. das unterstreicht K.OTs aussage aber noch mehr - wie ernst es aprilia meint. danke für den hinweis. mfg Nils
***** Absolut. Ist ein Grandioses bike!
Ich fand den GP super! Hat richtig Spaß gemacht Albon und Kimi zuzuschauen!
Sehr guter Vergleichstest, dem im Grunde nichts mehr hinzuzufügen ist. Besten Dank, auch für die 60fps - das bringt bei den schnellen Fahrten wirklich eine Menge.
leafspring danke. freut uns sehr. mfg Nils
Einfach wieder ein geiles Video mit geilen Bikes. Macht weiter so, schau fast täglich rein obs was neues von euch gibt. Fahre im Moment die 2014er Speed Triple und mich würde die neue Tuono schon sehr reizen ;-) gggg
Danke an Nils, Zonko und Kot (dein Bart is a Wahnsinn ggg )
Franz S danke - freut uns sehr. die speed triple ist auch grandios. schwere wahl :-). mfg NIls
Auch wenn objektiv sicher die BMW am meisten Punkte sammelt und evtl auch mit der Aprilia zusammen am schnellsten is: Die Superduke ist einfach so radikal und hämmert so geil aus den Kurven raus, will überall wheelen. Das ist einfach so roh und biestig, das es wirklich eine wahre Freude ist.
Daher hab ich mir jetzt eine 1290er geholt, obwohl ich Deutscher bin und so gern Punkte in Tests zähle :P
Max Power kann ich verstehen. die superduke ist einfach der hammer. mfg Nils
Wie immer Berichterstattung at it's best!!!! Bravo und weiter so!!!!
Tobias Kurth danke
Darauf habe ich lange gewartet - Vielen Dank dafür! Wenn jetzt noch ein Rennstrecken-Vergleich folgt schick ich ne Packung Kekse an die Redaktion;)
Salem welche kekse? mfg Nils
***** Natürlich nur feinste Ware ausm örtlichen Supermarkt - oder ne Packung Merci ich bin flexibel :-)
Salem die auskünfte sind uns zu wage. damit kannst uns nicht motivieren. schade :-) mfg Nils
super vergleichstest und mega bikes. einfach genial und sehr hilfreich. Was noch interessant wäre, ist ein Dauer test der jeweiligen bikes. Am meisten würde mich das bei der aprilia interessieren. mfg
Ja Zonko, vielleichst drehst mal über 3000 bei der SD1290. Ich bin echt schon viele Mopped gefahren, von Supersport über Nakeds bis Supermotos, und KEINES hat mich dermaßen leistungsmäßig befriedigt die 1290 SD. Das Vorderradl PERMANENT in der Luft, abartiger Punch aus der Mitte und ein PERFEKTER Sound. Zur Tuono: Ist halt ein echtes Männermopped - wird mein nächstes zum Probefahren, ich wünschte am Tesbtike wär eine anständige Auspuffanlage montiert. V4 Sound ist echt orgasmisch. LG vom 1190 Treiber der gerade Stollenreifen montiert hat :( .... :D
Sehr informativ und unterhaltsam, weiter so!
+Fooonnnzzzyy danke. mfg Nils
Ein super Test. Ich lege echt viel Wert auf eure Erfahrungen und Meinungen. Weiter so!
Gruß
Tru_luv_is_orange danke. ist uns eine ehre. mfg Nils
Schöner Test 👍🏻, Z1000 hät no gefehlt
Können sie mal normal sprechen?
Östreicher: hät no gefehlt🤪
Akrapovice ist nicht laut!! Bester Auspuff:-) und sauberer Sound. Macht bitte weiter so .
Daumen hoch.
Top Vergleich.
Und da ich gerade von Top rede.....wenn der K.OT den Bart noch etwas länger wachsen lässt geht er glatt als Doppelgänger von Billy Gibbons von ZZ Top durch.
english subtitles please!
euer bestes Video bisher.
nueffl na ich hoffe du hast auch alle 2.000 gesehen um diese aussage treffen zu können ;-). danke. mfg Nils
Hey Zonko. Welche Knieprotektoren fährst du da. Bitte um Nachricht!
Tolle Tests macht ihr da! Weiter so!
English subtitles, please!!
04:12 Ihr habt in eurer Prominenz eine Vorbildfunktion und solltet zumindest auf der richtigen Fahrbahn bleiben.
Die Kurvenlinie bei 04:17 ist auch unter aller Sau.
Sonst finde ich eure Tests immer gut.
Hello ! Will you add english subtitles to the video? It seems very interesting, but I don't understand at all the comments :)
Btw, images are very nice !
Cheers
Sehr interessantes Video. Ich persönlich bin ja ein riesen Nackedbike Fan. Jedoch sollten sich meiner Meinung nach Nacked Bikes nicht so stark an Supersportler orientieren. Es sind Alltagsmotorräder und keine Rennmaschinen.Daher find ich es auch gut das die Superduke eher richtung Sumo geht. Wenn ich nur schnell auf dem Ring sein möchte würde ich mir auch einen Supersportler kaufen aber fürs Stadt und Landstraße heitzen will ich ein Motorrad das zwar schnell ist jedoch auch ein bisschen Komfort bietet.
Leiwand wäre mal ein vergleich von den puristischen Nakedbikes... z1000, gsx-s, cb1000r zum beispiel... tuono und co sind preislich einfach in einer anderen Liga
Hallo, ich mag die subjektiven Kommentare wirklich gerne, aber auch dass "rein technisch" auf das Testverfahren wie z.B. bei Motorrad eingegangen wird. Eure Kommentare haben mir den Wiedereinstieg super erleichtert (nein, ich habe keins dieser Bikes). Also bitte genau weiter so. Mir ist die Leistung zu viel für die Tuono, aber eine kleine Tuono um die doch schon etwas ins Alter gekommene Shiver zu ersetzen, das wäre was.
sehr cooler Bericht! die Aprilia ist und bleibt für 2015 DAS Bike, bin ausser Suzuki auch alle gefahren aber an die Tuono kommt keine ran. Saugeiles Bike
ugiimen 73 gefiel uns auch sehr gut. mfg Nils
Wegen diesem Video habe ich mir letztes Jahr ne S1000R geholt :D danke
das freut uns. und hoffentlich stimmst du uns zu und bist happy mit dem bike? mfg Nils
Mit den Beträgen die ihr da als Preisunterschied nennt muss ich mir ein ganzes Motorrad kaufen haha
MotoJD dann hoffe ich sehr, dass du diese in unserer gebrauchtbörse suchst :-). hier alle nakedbikes zwischen 1000 und 2000 euro und ab 500 ccm auf einen click: goo.gl/VZsg9H mfg Nils
Fehlt bei diesem Vergleich nicht auch die Ducati Monster 1200(S)?
Michel Herzog finden wir nicht. mfg Nils
***** hehe;) ja da würde mich natürlich wundernehmen warum nicht;) finde den vergleichstest sonst super spannend mit vielen guten punkten! weiter so :)
@ K.OT
Wie viele LIKES braucht mein Post, bis du dir den Bart wegrasierst?
Schubdubidu bei 1.000 starte ich einen Angriff wenn er schläft. mfg NastyNils
Ich find den geil. K.ot lass dich net einschüchtern
Bart is top K.ot lass den dran!!! :D :D :D
Schubdubidu o
20k pah, da lacht ihr doch drüber^^ "Das Geld muss raus" sag ich. Super Video! Und wie ihr im Video schon erwähnt habt, mit dem Geld, dass man bei der Anschaffungi der Suzuki spart, kann man sie auf das Niveau einer der anderen Maschinen bringen und muss nicht direkt einen Haufen Kohle hinlegen.
Tolles Video!! Vielen Dank dafür!
@1000PS
Ich wäre interessiert an einem Naked Bike Vergleich unter 1000 ccm.
BMW F800R, Street Triple, Ducati Monster, MT07/09, Brutale, Kawa Z800. Was denkt Ihr wer hier die Nase vor hat?
Die GSR 750!
was tragt ihr denn für knieschleifer? Mich interessieren die die mit der Kevlar/Jeanhose kombiniert sind. schaut aus als könnte man sie einfach über jeder Hose anziehen. Ist dass so? Wo bekommt man diese?
Die Tuono... der Hammer (y)
Geiler Bericht !!!
DirtyHV danke
Was ist das für ein windschild bei der BMW?
Zuerst ihr macht immer sehr gute tests mit wenig sinnlosem blabla dafür viel informatives. macht weiter so. leider vermisse ich Angaben wie Verbrauch/Reichweite, oder vlt Soziuskomfort.
So nun zu meinem Anliegen. Ich fahre seit 2 Jahren(20tkm) Motorrad (KTM690SMCR) und bin auf der suche nach was neuem und größerem. Könntet ihr ruhigen Gewissens mir eines dieser Bikes empfehlen und wenn ja welches würde wohl am besten passen? fahre haupsächlich Schwarzwald und Vogesen selten mal mit Sozius. vielen dank im Vorraus
hier meine tipps: www.1000ps.de/gebrauchte-motorraeder/marke/KTM/modell/KTM-990-Supermoto-T?Modell%5B1%5D=KTM-990-Supermoto-R mfg Nils
Vielen dank. warum so ne kleine zu wenig erfahrung oder braucht man nicht mehr?
gibt es die cb1000rr erst seit diesem Jahr?
Cb1000? Z1000?
War nicht böse gemeint ;-) , ihr macht ne Super Arbeit, mein Favorit ist die BMW S1000R, ich fahre momentan die Honda CB1000R, leider ist Honda nicht mehr in der Lage mit der Zeit mit zu gehen, darum Wechsel ich zu BMW und hoffe das Honda sich mal Gedanken macht warum sie immer mehr Kunden verlieren.
Für mich gehört die Monster 1200S klar mit dazu (eher als die Suzuki). Warum fehlt die in diesem Vergleich?
Tom Addi für uns haben die 4 bikes am besten zusammen gepasst. die Monster 1200S hat solche vergleiche nicht nötig. wer eine monster mag wird eine monster kaufen. mfg Nils
Ausgesprochen Informationsreiches Video. Ich werde mir zwar in den Nächsten 2 jahren kein neues Bike zulegen, aber ich sehe, mein Favorit wäre die BMW S1000R.
Ich kann nur nicht verstehen, wiso man soviele Extras braucht auf einem Motorrad, meine XJ6NA hat auch nur ABS. Klar ist es toll solche extras zu haben, aber braucht man die Wirklich oft? (ABS ist was anderes das ist definitif sinnvoll)
Grüzi 1000 PS Team!
Wie immer ne ordentliche Vergleichsaktion von Euch! Wie immer auf hohen Niveu! Daumen Hoch!
Ich persönlich würde es als angenehmer empfinden (rein Optisch gesehen), wenn der K.OT sich ma den Talibanverschnitt aus n Gesicht schneiden würde! Muss ja nicht komplett weg, aber n bißchen weniger wäre Sehenswerter!
Auch wäre es schön, wenn die Spitzfindigkeiten von Nasty Nils gegenüber den Deutschen sich ein wenig mehr im Rahmen halten würden! Das habt ihr bis jetzt auch nicht gebraucht! Das aber nur am Rande!
Ansonsten wie immer TOP!!!
P.S. (auch wenn´s der K.OT anders sieht) Die Suzi sieht der CB 1000 R schon ziemlich ähnlich!!!!!
Ach komm schon Zonko.. in Jeans fahren aber Knieschleifer umschnallen? Entweder oder. Trotzdem ein schöner Vergleich von euch Jungs und immer wieder nett anzuschauen.
BP Madbrood "Entweder oder" ist nur ganz selten eine sinnvolle Option. Was hast du gegen Jeans und Knieschleifer?
BP Madbrood vor allem steht unfassbar fett "Dainese" auf der Jean oben. Vl. wurde die ja sogar extra für's Mopped fahren gemacht...
Ist Kult! Macht er schon immer so. Jedem seins, muss man nicht nachmachen aber akzeptieren!
Subtitles, please!
Cooles Video!! Wär vielleicht noch besser gewesen wen alle Bikes Original gewesen wären nicht nur die Suzuki, und die Aprilia. ich muss K.ot recht geben das Silber geht gar nicht bei der Tuono da würde ich die Factory nehmen, um die 2000.- ist dann auch schon Wurscht.
Der Bart ist immernoch fleißig am wachsen :D
4:30 schön das es KTM noch immer nicht schafft, sogar bei Ihrem 18500€ Topmodell, Lenkerenden zu verbauen die nicht rosten. Hatte/Habe selbst bei meinen 2 garagengepflegten KTM's das selbe, die fangen sogar unmontiert im Regal das rosten an.
beatsteak17 - also ich sehe da nur fliegendreck. der sammelt sich halt bei 2 kilo auf der autobahn. mfg Nils
Was ist mit der MV Agusta Brutale 1090? :D
SpokHD MV Agusta hat bei den letzten Modellen großartige Schritte gemacht. Tourismo Veloce, die Brutale 800 Serie usw. Eigentlich unpackbar gut. ABER! Die 1090er Brutale war uns da nicht aktuell genug. Sorry. mfg Nils
Okay danke, gut zu wissen :D *****
Top Video :-)
Barney Stinson danke. mfg Nils
zu Schade, dass ihr die Z1000 raus gelassen habt. Warum eigentlich?
Kristian Hille weil wir der meinung waren, dass diese 4 bikes am besten zusammen passen. mfg Nils
Any chance we could get English subs?
+AnhViet Tran just check our english channel: ruclips.net/channel/UCIzLBtx55gvOCT2RL5iufxA
+1000PS - die starke Motorradseite im Internet thank you for that! but I would really like to see the Tuono vs S1000R comparison; the videos on the English channel are not true comparisons like this video. :(
+AnhViet Tran take a closer look :-) ruclips.net/video/F3vGVvXilCA/видео.html
+1000PS - die starke Motorradseite im Internet HA
Top gemacht Jungs - die gute Tuono ist schon ein Hammer, eben nicht für Erbsenzähler. Nicht alle Deutschen sind so "kleinlich" ::) Macht weiter so.....
geile bikes und super video ! leider alle 4 n tick zu teuer für mich :D
Super Vergleich ....... aber mir fehlt da definitiv die Ducati Monster 1200 S
ShadowAlde tut uns leid. aber für uns haben die 4 bikes perfekt gepasst. die monster eben nicht. hat einen anderen charakter. edler. mfg Nils
***** Hmmm also wenn es um die Wertigkeit geht ..... und Preislich dann wären die SuperDuke, Die S1000R, Die Tuono und die Monster das Maß aller Dinge gewesen ;)
Aber bei eurem Vergleich .... muss ich sagen das ich die Aprillia am geilsten fand .... bis auf die Lackierung ... da muss ich dem K.OT zustimmen .... da geht nur die Factory :D
ShadowAlde nobel geht die welt zugrunde. mfg NIls
Sind es nur 360p weil das Video eben erst hochgeladen wurde?
***** ja. youtube server sind noch am arbeiten uns speiben sich gerade an. 21 minuten dauern :-). mfg Nils
Alles klar, danke.
Super Channel weiter so :D
***** dieses RUclips "Problem" sollte mitlerweile echt jeder kennen ;)
DoABarrelRolll ich kenne das Problem, wie man meinem Kommentar eigentlich entnehmen kann aber habe es lange nicht mehr selbst erlebt.
Deshalb die Frage :)
weils grad um youtube-probleme geht, kommt mir das nur so vor oder ist der sound extrem desynchron?
vor welcher burg war denn das?
Max Ros Forchtenstein
habe mich vor paar wochen für die Suzuki s 1000 entschieden paar Sachen wie Auspuff , spiegel Blinker geändert ,und Stoßdämpfer fürs optimale fahr Erlebnis der Dämpfer ist aber kein muss !, ein paar Deko Aufkleber angebracht und das dingt sieht mega GEIL aus hat mehr als genug POWER für die Straße. Bereue es keine Sekunde , obwohl viele meiner Kollegen die Z1000 fahren , vom Fahr Gefühl in der Kure gefällt mir die S1000 Deutlich Besser.
Die alten Videos sind irgendwie geiler als die neuen.
Da waren wir noch jung und frisch. Mfg Nils
Wäre schön wenns eine Tuono mit ca 130-150 PS gäbe, denn 175PS sind einfach zu mächtig für mich erst recht auf einem Naked und erst recht im Alltag. Die Shiver 900 mit 95 PS ist aber zu wenig und dazwischen gibts ja leider bei Aprilia nichts. Und billiger als die große Tuono wäre sie obendrein noch und würde die Lücke ziwschen 95 PS und 175 PS schließen, bitte dann auch als RR Version ohne Öhlins. Ansonstens ist der Tuono für mich das Traummotorrad, danke Aprilia! Geiler V4 Sound! Top Fahrwerk Bremsen, weiter so Aprilia! Bitte noch am Verbrauch arbeiten
Scherpi76 wenn dir 95 PS zu wenig sind, dann hol dir die Tuono. Du fährst ja das Teil nicht immer am Limit bzw rufst nicht dauerhaft 175 ps ab. Ausserdem hat der Hobel sowieso ein umfangreiches Elektronikpaket, das macht das ganze sicher und beherrschbar. Kauf einfach eine gebrauchte, die kostet nicht so viel, am besten noch mit Euro 3 da ist auch noch mehr Sound vorhanden.
Ich weiß nicht. Ich hatte ne Kawa ZX10R mit 180 PS (BJ.2008) ohne Elektronik und das war zuviel an Leistung besonders im Alltag, immer zu schnell unterwegs und die Tuono geht noch mehr ab und hat durch die aufrechtere Sitzposition noch weniger Druck aufm Vorderrad. Außerdem kann ich mich schwer beherrschen den Hobel manchmal auszudrehen und viel zu schnell ist man damit immer. Klar ist der Vorschlag nicht schlecht die Tuono nicht ganz auszudrehen vernünftig, nur kenn ich mich leider, das mache ich nicht, jedenfalls wenns legal geht und ich freie Bahn hab. Nenne es meinetwegen freiwillige Selbstbeschränkung, das ich gern nur 130-150 PS hätte, lieber sogar nur 140 PS so wie die alte Tuono, nur die ist ja leider nun mal nicht so gut und schick wie die neue und Assistenz gibts da auch keine.
Scherpi76 Ja der Schein ist leider dauerhaft in Gefahr und wenn die Wheelie Control aus ist, will das Teil dauernd vorne hoch :)
Vielleicht wäre die gsx s oder z1000 was für dich? Wobei der Unterschied nicht wirklich groß ist...
Ne geht nicht, möchte das mein nächstes Mopped V4 oder V2 Sound hat, denn nach 4 Reihenvierern will ich mir das Gekreische nicht mehr antuen, zu nervig. Ne MT 10 wäre vielleicht noch grad so ne Alternative, aber optisch und vom Fahren her ist die Tuono eher mein Ding. An beide läßt sich aber auch gut ein Windschild anbringen, finde ich auch nicht unwichtig.
Die Schwächen einer tuono sind; 8l/100km und dabei keine Tankfüllung Anzeige.
How about an English version....or, at least provide cc in English.
Superdukedotnet How about checkin out our english channel: ruclips.net/video/F3vGVvXilCA/видео.html
:-)
Ich finds ehrlich gesagt ziemlich Mist, dass sich Naked Bikes oft so stark an Supersportlern ableiten und orientieren. Mit einem Naked will ich doch eien absoluten Allrounder, der mir in der Stadt, auf der Landstraße, auf der Autobahn immer einen gewissen Kompfort und Zuverlässigkeit liefert. Das soll alles gut ans Gas gehn, stabil sein, aber nicht Ruppig, nicht zu hart vom Sitz und Fahrwerk her, schließlich sollte man ja sowohl kurze, als auch lange Strecken solide bestreiten können. Auf der Rennstrecke bin ich nämlich eigentlich nie.
TheDirty PepsI Es gibt genug Alternativen zu den vier Testbikes, die deinen Vorstellungen besser entsprechen.
Ich persönlich finde solche Naked Bikes auch sehr geil!
TheDirty PepsI Also ich bin schon einige Bikes (Naked als auch Supersportler) in den letzten Jahren Probe gefahren. Und dieses Jahr habe ich mir die neue 1100èr Tuono als mein eigenes Bike zugelegt. Ich kann nur für mich reden, aber diese Tuono ist genau so, wie ich mir ein Bike vorstelle. Sie hat richtig Leistung, ist wahnsinnig Handlich und der Sitz ist so angenehm weich, das man auch mühelos weite Strecken ohne Schmerzen am Stück fahren kann- ist ein Traum für mich und meine 188cm. Eine probefahrt ist nur zu empfehlen :)
Gutes fazit am Ende. Letztendlich muss ja auch der Geldbeutel mitentscheiden
Motorrad Nr.13 vom 12.6.2015.... Vergleichstest Power Nakeds… Beschleunigung 0-100km Suzuki GSX S 1000 3,0 Sekunden die schnellste…0-140km auch die Nr. 1 mit 4,6 Sekunden…
Aprilia Tuano V4 1100 RR 0-100km 3,2 Sekunden 0-140km 4,8 Sekunden…
BMW S 1000 R 0-100km 3,3 Sekunden 0-140km 4,9 Sekunden….
KTM 1290 Super Duke 0-100km 3,3 Sekunden 0-140km 4,9 Sekunden...
Kawasaki Z1000 0-100km 3,2 Sekunden 0-140 km 5,1 Sekunden..
Die GSX 1000 bietet der BMW 1000. RR. Parole in der Beschleunigung….
Verbrauch Landstraße Suzuki 4,5 Liter, Aprilia 6,5 Liter, BMW 5,9 Liter, KTM 6,0 Liter... Kawasaki 5,3 Liter..
Monster 821 vs mt-09 vs z800 vs gsr750 vs f800r vs cb650f!!!
+Aaron Müller gute idee für einen vergleich 2016
Who won guys?
+James Currey ruclips.net/video/F3vGVvXilCA/видео.html
mt 10!
Das Video hat mir die Entscheidung zwischen der Suzuki und der BMW auch nicht erleichtert :/
Beard Rule#11 The Beard answers to no one.
Persönliche Reihenfolge:
BMW S1000 R
KTM SuperDuke 1290 R
Suzuki GSX-S1000
Aprilia Tuono V4 1100 RR
Danke das Ihr es mir wieder schwerer gemacht habt ein Bike zu finden. ***** Nils, du kannst doch den lieben Kot nicht so einfach degradieren mittels Schulterklopfen und herablassender Bemerkung. Ich meine bemerkt zu haben das KOT mittlerweile den Lenker mit seinem Bart halten kann und das sollte man würdigen! Und Recht hat er auch! Auf der KTM sind 4 versch. Orangetöne zu finden und die Aprilia ist unmotiviert gacki grau.
shaddixamigo wo siehst du eine herablassende bemerkung? Ist doch alles OK. mfg Nils
shaddixamigo ahaaa. jetzt weiß ich was du meinst. da muss ich mich doch glatt bei ihm entschuldigen. ;-) mfg Nils
***** War nicht ganz erst gemeint mein Kommentar, ich bin sicher der KOT verstehts nicht allzu falsch. :) By The Way, gibts bald einen Test von der 1190-rc8-r ? Oder gibts den schon und ich habs übersehen. Cheers!
Das beste fehlt : Speed triple
Mario kunterbunt. Die Speed Triple ist sagenhaft und wir fahren sie sehr gerne. Sie passt aber vom Charakter da nicht ganz dazu. Das hektische Treiben sieht sie etwas gelassener und geht routinierter zur Sache. mfg Nils
Mario kunterbunt. oder nuda 900r, schade das sie nicht mehr gebaut wird
Ich vermiss die Z1000 in dem Test.
Fabian M das tut uns leid. für uns hat sie da nicht so gut dazugepasst. mfg Nils
Fabian M ich auch. auch wenn sie technisch nicht mithalten kann fühl ich mich auf ihr sehr viel wohler als auf der gsxs1000 ^^
die anderen 3 im test bin ich noch nicht gefahren :(
Solange die Deutschen bzw deutsch sprachigen Modelle vorne sind bin ich zu frieden :)
aprilia tuono uber alles!
Mit 1,95m und langen Beinen bleibt mit wohl immer noch nur die 1290SD.
Cerberus_93 Die Wertung für Fahrer mit 1:95cm:
1) SD1290R
2) BMW S1000R
3) GSX-S
4) Tuono
mfg Nils
danke :)
Könnt ihr eigentlich nicht mehr gescheit Motorrad fahren? Ständig dieses bescheuerte Hang-Off in jeder noch so kleinen Kurve. Einfach nur lächerlich
Rasier dich bitte.... Redest du oder der Bart?!
Die Suzuki GSX 1000 hat von 0-140 km nur 4,6 Skunden gebraucht.......Das schaffen nur wenige.......
woher weisst du das ? würde mich interessieren ob es da ne tabelle oder so gibt
tuono--------- donner
Kauft euch lieber mal wieder en Rasierer, oder is die Kohle für Bikes drauf gegangen.
swasy danke - aber wir tragen unsere bärte so wie wir möchten. mfg Nils
"BMW keine Schwächen" ....haha .....Tankvolumen und Verbrauch ?
Bin alle 220 KM an der Tanke .....komplett Touren untauglich !
........Die Aprilia rasiert
600er !!
SuperPatmeister sobald da ein paar neue kommen sofort. mfg Nils
Platz 1. Aprilia Tuono 1100 rr
Platz 2. KTM 1290 Superduke
Platz 3. BMW s1000r
Platz 4. Suzuki gsx s 1000