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以城市和家庭使用为主的森林人真心不错，安全又好开，绝对值得推荐
eyesight是真的很好用，尤其是城市高速内堵车的时候的跟车非常智能。我买的2020 ascent，因为车比较大，车道偏移检测在过大弯的时候帮助很大。
视频中提到的北美2019款的2.5L发动机是沿用上一代的不准确，2019款森林人的2.5升自吸发动机90%都是全新的，动力和油耗都有小幅提升。美国，澳洲都是只有2.5可以选，暂时没有混动。
没错，我在悉尼，正在考虑买这个车，顶配的是2.5的
@@han.c0401 澳洲什么配置都是2.5的呀。澳洲只有这一款发动机。
@@songsong9933 嗯，确实是的，发之前评论的时候我还在考虑，现在新车已经开回家了
@@han.c0401 恭喜你啊。新车开起来怎么样？我准备这个周末去试驾，如果ok的话我这个月也就准备买这辆车了。
@@songsong9933 谢谢！我很喜欢，我之前都没打算买Subaru，然后去店里test drive之后就直接买了。车很朴素，但是开起来感觉很好，各种驾驶辅助系统也很实用。
Q8香不香？香。X5帅不帅？帅。GLE爽不爽？爽。卡宴过不过瘾？当然过瘾。但我依然选择subaru ascent，就好boxer和cvt这一口。希望斯巴鲁能出一两款高配的性能SUV，达到$70k-90k这个区间，把更多STI技术加到forester，outback，ascent上。
这车是越看越喜欢了，但是跟傲虎2.5顶配该怎么选呢。。。
我个人喜欢森林人
電池日後故障純汽油引擎可使用嗎？
很仔细的介绍。
真羡慕海外可以享受大排量的动力
嗯，期待spg平台的傲虎，最好来个插混，提高动力和降低油耗，就完美了
100-0 是多少呢？
11秒多
@@星云-i1c 距离呢？好像没找到专门的评测
0-100玩发动机，100-0就是烧底盘。多于35米就算了
虽然越野能力在SUV中领先水平，可是没有强大动力做保证，何谈越野
吉姆尼1.5排量了解一下
隔音评价太水了，列出3辆其他车，然后说还不错，也不点名哪个最好，这么模糊的评论不应该
新款我不知道，16的很差很差，开惯了e350再开回森林人总感觉没关窗户
这就是subaru托的精髓... ....
@@tt-vy9cv我是4代2..5，森林人怠速抖动还是有的，并且噪音高也是很烦恼。除此都还好
超车不是靠车的性能，是靠司机自己。
马力大超车难度明显小
好车
换挡顿挫说成动力的阶梯感。。。。。
沙发？
大陸的车评都很优秀，可是当你看完他们的车评后，你再也没办法选择买那部车了！每一部车都变成了一部死板的机械了……
那不一定哦，你可以看看别的车评。比如大家车言论之类的，就还好了，相对比较客观。。
果然充值震的节目都一个样子。一个车道保持按钮都能说成这样。有这种功能的车主都明白。一个一年都不用几次的功能占据方向盘为数不多的按钮位置。
这个功能相当好用，这么设计也很有道理。用起来很自然的，我常开森林人和特斯拉，单就车道保持这个功能还有开关的设计斯巴鲁要比特斯拉好。
@@xxcli2965 惭愧了。我们家穷乡僻壤，遇不到每天高速道路市内道路频繁切换。
加拿大的特点就是夏天各种修路冬天各种除雪不到位，地上的线经常变化，这个车道保持按钮放那个位置非常合理。可能你不在北美吧。
@@纸头老虎 你下班回家难道不是城内道路进城内高速，然后出了城转城外高速？可能你真的不在北美。
斯巴鲁按钮还是不少的，并且这个功能你不用不代表其他人不用。手机的很多功能可能还用不到呢，但是对一些人来说可能就是必需品了～说话不要太极端哦～
试车的有点愚昧
以城市和家庭使用为主的森林人真心不错，安全又好开，绝对值得推荐
eyesight是真的很好用，尤其是城市高速内堵车的时候的跟车非常智能。我买的2020 ascent，因为车比较大，车道偏移检测在过大弯的时候帮助很大。
视频中提到的北美2019款的2.5L发动机是沿用上一代的不准确，2019款森林人的2.5升自吸发动机90%都是全新的，动力和油耗都有小幅提升。美国，澳洲都是只有2.5可以选，暂时没有混动。
没错，我在悉尼，正在考虑买这个车，顶配的是2.5的
@@han.c0401 澳洲什么配置都是2.5的呀。澳洲只有这一款发动机。
@@songsong9933 嗯，确实是的，发之前评论的时候我还在考虑，现在新车已经开回家了
@@han.c0401 恭喜你啊。新车开起来怎么样？我准备这个周末去试驾，如果ok的话我这个月也就准备买这辆车了。
@@songsong9933 谢谢！我很喜欢，我之前都没打算买Subaru，然后去店里test drive之后就直接买了。车很朴素，但是开起来感觉很好，各种驾驶辅助系统也很实用。
Q8香不香？香。X5帅不帅？帅。GLE爽不爽？爽。卡宴过不过瘾？当然过瘾。但我依然选择subaru ascent，就好boxer和cvt这一口。希望斯巴鲁能出一两款高配的性能SUV，达到$70k-90k这个区间，把更多STI技术加到forester，outback，ascent上。
这车是越看越喜欢了，但是跟傲虎2.5顶配该怎么选呢。。。
我个人喜欢森林人
電池日後故障純汽油引擎可使用嗎？
很仔细的介绍。
真羡慕海外可以享受大排量的动力
嗯，期待spg平台的傲虎，最好来个插混，提高动力和降低油耗，就完美了
100-0 是多少呢？
11秒多
@@星云-i1c 距离呢？好像没找到专门的评测
0-100玩发动机，100-0就是烧底盘。多于35米就算了
虽然越野能力在SUV中领先水平，可是没有强大动力做保证，何谈越野
吉姆尼1.5排量了解一下
隔音评价太水了，列出3辆其他车，然后说还不错，也不点名哪个最好，这么模糊的评论不应该
新款我不知道，16的很差很差，开惯了e350再开回森林人总感觉没关窗户
这就是subaru托的精髓... ....
@@tt-vy9cv我是4代2..5，森林人怠速抖动还是有的，并且噪音高也是很烦恼。除此都还好
超车不是靠车的性能，是靠司机自己。
马力大超车难度明显小
好车
换挡顿挫说成动力的阶梯感。。。。。
沙发？
大陸的车评都很优秀，可是当你看完他们的车评后，你再也没办法选择买那部车了！每一部车都变成了一部死板的机械了……
那不一定哦，你可以看看别的车评。比如大家车言论之类的，就还好了，相对比较客观。。
果然充值震的节目都一个样子。一个车道保持按钮都能说成这样。有这种功能的车主都明白。一个一年都不用几次的功能占据方向盘为数不多的按钮位置。
这个功能相当好用，这么设计也很有道理。用起来很自然的，我常开森林人和特斯拉，单就车道保持这个功能还有开关的设计斯巴鲁要比特斯拉好。
@@xxcli2965 惭愧了。我们家穷乡僻壤，遇不到每天高速道路市内道路频繁切换。
加拿大的特点就是夏天各种修路冬天各种除雪不到位，地上的线经常变化，这个车道保持按钮放那个位置非常合理。可能你不在北美吧。
@@纸头老虎 你下班回家难道不是城内道路进城内高速，然后出了城转城外高速？可能你真的不在北美。
斯巴鲁按钮还是不少的，并且这个功能你不用不代表其他人不用。手机的很多功能可能还用不到呢，但是对一些人来说可能就是必需品了～说话不要太极端哦～
试车的有点愚昧
好车