대체 왜 때문에, 풀체인지 된 싼타페보다 페이스리프트인 쏘렌토가 더 잘팔리는 걸까요, 그 이유를 한번 생각해 봤습니다 신차왕 칸지 비즈니스 메일주소 : elsaang490@naver.com 신차왕 칸지 인스타그램 : / freaks_kanji
많이 팔리면 뭐 이기는건가 개인이 만족하고 타는거 아닌가 쏘렌토 타보니까 싼타페 대비 실내도 구리고 공간도 좁아서 쏘렌토 선택할 이유가 없어보이던데 후면 디자인은 좀 못나긴 했는데 타고다니는 입장에서 뒤에 보고 다니는거도 아니고 트렁크 공간이 주는 이득이 훨씬 크기 때문네 별 문제 없다 생각됨.. 쏘렌토 차주분들은 쏘렌토가 많이 팔려서 이긴 기분 드는거에요?? 적게 팔리면 지는거고???? 그걸 돈주고 사서 타는 사람들이 왜 정함? ㅋㅋ 개인 만족인데 남이 평가하는게 웃김 ㅋㅋㅋ
디자인 구려서 그래요 어정쩡한 디자인 디스커버도 안되고 깜박이 아래로 내려가고 트렁크 너무 얇게 하느라 디자인이 깨요 스타리아도 유리가 커서 과분수 느낌리 똑같아서 예약 한사람들 계약해지 한다고 들었어요 어차피 팰리세이드 급이 아닌데 디스커버리 따라 갈려고 했으니 디자인 과해서 깨요.
미국 수출량 말씀하시는 분들... 조금 이해가 안되는게 왜 싼타페 쏘렌토 비교할때는, 미국수출량도 잡고, 생산제한 잡아야 하는지 이해가 안되네요. 말그대로 싼타페가 굉장히 압도적이라면 그냥 쏘렌토로 갈 인원도 전부다 싼타페로 가야한다니까요ㅋㅋ ㅋ그러니까 8천대가 생산제한이면 전부다 그쪽에 몰려서 쏘렌토 판매량이랑 계약량 자체가 낮아져야 하고요. 그래서 싼타페 하이브리드 지금처럼 대기기간이 나와야 하는게 아니라 2배는 나와야 하는데... 근데 디자인 때문에 지금 1위를 내주고 있단건 그냥 팩트입니다. 뭐 미국시장은 이걸 좋아할수도 있지가 중요한게 아니라, 한국시장은 풀체인지 된 싼타페를 상대로 쏘렌토가 선방하고 있는게 결국 중요한거죠
차를 디자인보고 사는 사람이 젤 한심함 ㅋㅋ 사실 쏘랭이도 보면 막 세련되 보이진 않음 차라리 카니발이 훨신 고급져보임 싼타페 정전식 핸들이나 HDA2나 훨씬 좋은 기능들이 들어가 있는데 이건 안보이는게 문제 그리고 싼타페 보다 쏘랭이가 고급져 보이지 않음 싼타페가 훨신 세련되어 보임 ㅋㅋ
뭔 쌉소리임ㅋㅋ 디자인보고 물건을 구매하는게 뭐가 한심한건지?ㅋㅋㅋ 그리고 자동차 자체의 기능만따지고 살거면 국산하이브리드를 왜 구매하나요 하이브리드기능이 훨씬 좋은 일본차 구매하고말지 디자인도 물건을 사는 큰 이유중 하나에요ㅋㅋ 기업들이 괜히 큰돈주고 디자이너 데려오는게 아니에요 그리고 싼타페나 쏘렌토 엔진부터 미션까지 다똑같은데 뭔 고작 차로보조2 정전식핸들 들어갔다고 엄청난 차이라도 나는것마냥ㅋㅋㅋ 제네시스급 옵션이면 이해라도하지
싼타페는 약간 각진게 미쿡감성이라 오히려 더 맘에드는거같은데요
싼타페는 풀체인지라 초기 결함 부담이 크고, 쏘렌토는 페리기 때문에 초기 결함 부담이 상대적으로 적어서 쏘렌토 삼 ㅎ 그다음 디자인 ㅎㅎ 싼타페 뒤태는 적응 안됨 ㅎㅎ
솔직히 실내공간은 싼타페가 넓은데 짐 싣을려고 SUV사는건 아니기에 디자인 괜찮은 쏘렌토를 더 선호하는거겠죠~
저도 디자인 타협이 안되서 쏘렌토 선택했습니다.
출고한지 3달쯤되가는데 잘한 선택 맞는거 같아서
1년전 저에게 칭찬해주고 싶습니다. ㅎㅎㅎ
반응 보고 차명을 싼타페 말고
단종된 싼타모를 부활시켜 내놨어야 했어
싼타페 뒷모습...
싼이나 쏘나 대기는 비슷하게 걸려있고
판매량 차이라기 보다 현,기 공장 월최대 생산량 차이입니다
현은 조금씩 라인을 늘려서 월생산량이 조금씩 올라가는 중이고요
생산이 거의 미국으로 가요. 작년 미국 싼타페 13만, 쏘렌토 2만대
미국에서 같은 트림도 파는 가격이 적어도 1천 이상 더 받으니
대기가 비슷하다면 상식적으로 쏘렌토가 더많이팔리는게 맞는데요? 님의 논리면 싼타페 대기가훨씬길어야 맞는것아닌가요?
@@행복-h9b 쏘나 싼 사는사람들은 대기가간때문에 대부분 둘다 걸어놨다가
먼저 나오는거 삽니다 그래서 대기기간도 비슷한거고요
@@브리츠-g6x 그렇다면 더더욱 싼타페가 대기기간더길어야맞겠네요. 생산제한이 걸려있으니까요. 제말 이해못해요?
뭔 이유를 여기저기서 찾아 걍 싼타페 존나 못생겼어
외관만 포기하면 상품성 및 기능성은 산타페가 앞서죠.. 하지만, 외관도 소비자에 따라 중요한 요소이기도 하니 무시할수 없고요. 개인적으로 싼타페가 너무 차박에 목 매지 않았으면 조금 더 나은 디자인이 나왔을거라 봅니다.
싼타페 앞 옆 보면 오 괜찮은대 뒤를 보면 머지.. 그리고 저녁에 주행중에 싼타페 뒤를 보면 욕나올정도.. 풀체인지건 정전식 핸들이건 뒤에 개뼉따구 하나때문에 구매의욕 사라짐 소렌토 계약했네요
카니발 그래비티 부품이 없어서
조립이 안된다니 취재부탁합니다
수출물량 때문에 국내판매 수량 제한 받습니다
수출물량 정신승리..산타페카페가 문제네
그럼 싼타페 대기는 쏘렌토보다 최소 2배는되야겠네요 그쵸?
징그랍다수출ㅋㅋ
지금 싼타페보다 싼타페 TM이 훨씬낫다..ㅠ
예전에 로디우스가 앞에는 그나마 타협할만 했는데 뒤에가 너무 못생겨서 조롱거리가 됐는데
현대는 10년이 지난 지금 아직도 그 디자인이 먹힐거라 생각한건가..
싼타페dm급 디자인만 나왔어도
쏘렌토보단 싼타페 갔을텐데(아버지가 끌었던 차라 정이있음)
디젤들이있으면 더욱좋아요.
싼타페 : 이뻤던것 찾기가 힘듬(굳이 꼽자면 1세대랑 Dm)
쏘렌토 : 못생긴것 찾기가 힘듬(굳이 꼽자면 Um, 근데 얘조차도 그럭저럭 봐줄만한 수준)
처음 싼타페 뒷모습 봤을때 싼타페 영문으로 개인적으로 커스텀해서 붙여놓은걸줄 알았어요 ㅋ
아반테그랜져는 넘사입니다
싼타페 일자뒤태나 과도한 H집착만 아니였음 아주 훌륭했을텐데
그냥 생산량 차이예요
현대차는 고급인 제내시스와 저급인 현대로 차를 만들지만 기아차는 기아브랜드 하나로 장사하는 회사라 아무래도 현대보다는 확실히 고급입니다. 쏘렌토가 같은급이라고 볼수있는 GV80에는 조금 밀리지만 싼태페하고는 엔진 미숀부터 차원이 다르지요.
뭐 이런 말같지도않은 개풀뜯어먹는소리 ㅋㅋㅋ 쏘렌토랑 gv80이랑 어떻게 같은급이냐 ㅋㅋㅋ 말이되는소릴해라 글고무슨 엔진미션이틀려 ㅋㅋㅋ 자다깨서 잠꼬대하는것도 아니고 완전 똥개짓는소릴 글로 끄적여놨네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
많이 팔리면 뭐 이기는건가
개인이 만족하고 타는거 아닌가
쏘렌토 타보니까 싼타페 대비
실내도 구리고 공간도 좁아서
쏘렌토 선택할 이유가 없어보이던데
후면 디자인은 좀 못나긴 했는데
타고다니는 입장에서 뒤에 보고 다니는거도 아니고 트렁크 공간이 주는 이득이 훨씬 크기 때문네 별 문제 없다 생각됨..
쏘렌토 차주분들은 쏘렌토가 많이 팔려서 이긴 기분 드는거에요??
적게 팔리면 지는거고????
그걸 돈주고 사서 타는 사람들이 왜 정함? ㅋㅋ 개인 만족인데 남이 평가하는게 웃김 ㅋㅋㅋ
디자인 구려서 그래요 어정쩡한 디자인 디스커버도 안되고 깜박이 아래로 내려가고 트렁크 너무 얇게 하느라 디자인이 깨요 스타리아도 유리가 커서 과분수 느낌리 똑같아서 예약 한사람들 계약해지 한다고 들었어요 어차피 팰리세이드 급이 아닌데 디스커버리 따라 갈려고 했으니 디자인 과해서 깨요.
싼타페가 미국에서 쏘렌토보다 월등히 팔리니까 생산량이 대부분 미국쪽으로 간다고 알고 있습니다. 전체 판매량으로 보면 싼타페가 더 잘 팔림.
이게맞죠
@@yimsihyeok 인터넷에 조금만 검색하면 자세히 나와요. 작년 미국판매량 싼타페 13만대, 쏘렌토 2만대... 이러니 싼타페 물량이 부족할 수 밖에요
@@yimsihyeok 인터넷 검색하면 나와요. 작년 미국 싼타페 13만대, 쏘렌토 2만대 팔렸네요.
인터넷 검색하면 나와요. 작년 미국 기준 싼타페 13만대, 쏘렌토 2만대
싼차주 욱하고 풀발기하즄ㅋ
한국에서 왜 미국을 들먹이지ㅋㅋ 한국하고 미국하고 뭐가 다른지 모르나?
한국인 차살때: 디자인만본다 그리고 소문을듣는다 좋다/나쁘다
미국인 차살때: 성능과 실용성을 본다 디자인에 크게 신경안쓴다.
결론:한국인특성 내가 가지지 못할바엔 욕이라도 박자!! 이게 문제임ㅋㅋ끝~
솔직히 1년타고다니면 싼타페나 쏘렌토나 거기서거기지ㅋㅋㅋㅋㅋ 외형따질꺼면 뭐하러 저 중에고름 포르쉐를사야지ㅋㅋ
저 둘중에 뭘따져ㅋㅋ가족들타고다니는차고르는건데 그나마 성능좋은걸사야지ㅋㅋ
미국 수출량 말씀하시는 분들... 조금 이해가 안되는게
왜 싼타페 쏘렌토 비교할때는, 미국수출량도 잡고, 생산제한 잡아야 하는지 이해가 안되네요.
말그대로 싼타페가 굉장히 압도적이라면 그냥 쏘렌토로 갈 인원도 전부다 싼타페로 가야한다니까요ㅋㅋ
ㅋ그러니까 8천대가 생산제한이면 전부다 그쪽에 몰려서 쏘렌토 판매량이랑 계약량 자체가 낮아져야 하고요. 그래서 싼타페 하이브리드 지금처럼 대기기간이 나와야 하는게 아니라 2배는 나와야 하는데... 근데 디자인 때문에 지금 1위를 내주고 있단건 그냥 팩트입니다. 뭐 미국시장은 이걸 좋아할수도 있지가 중요한게 아니라, 한국시장은 풀체인지 된 싼타페를 상대로 쏘렌토가 선방하고 있는게 결국 중요한거죠
이렇게 설명을 해줘도 이해하려 들지 않을거예요..ㅋㅋㅋ;
판매량 얘기만 하면 부들부들 거리면서 앵무새 마냥 미국 수출량 타령하고 있고.. 쯧쯧
싼타페 H살인마 H만다빼고 후미드올리면 괜찮을듯
수입차는 비싸니 제외하고, suv는 기아가 좋죠
쏘렌토가 디자인도 좋은데 싼타페에는 없는 디젤엔진이 있어서 그것도 한몫하지않나 싶네요 ㅎㅎ
디젤 판매량 500대 안밖입니다. 디젤이 판매량에 미치는 영향은 거의 없습니다. 그리고 두차량 국내Suv 독점하고 있어서 크게 의미 없습니다.
디젤은 곧 관짝행일듯요 ...
산타페 엉덩이때문에
아무 내용도없는 의미없는 영상
싼타 툇!!! 이 잘나왔다고라우?! 이긍....
지나가면 한솥생각나서 한솥 먹고싶음
쏘렌토 차주 = 정상
싼타페 차주 = 정상
상대방 차량 까대면서 폭언한다 = 짐승
아직도 상대방차량 까대는 것들이 있네 ㅉㅉ.. 실제 싼타페, 쏘렌토 차주들은 자신 차를 사랑하고, 본인이 구매한 차에 대한 후회를 하더라도 옆그레이드 안하고, 상위차종으로 기변함.
쏘랜토가 디게 예쁜것 아니고 싼타페가 디게 못생긴것도 아니죠
쏘렌토는 좋게 말하면 무난하고. 나쁘게 말하면 올드한 디자인인데. 우리나라 사람들이 좀 보수적인 성향이 강하긴함.
응?싼타페가. 늙운이차같은디
역대.최악의.디자인 싼타페
그건 님이 틀니라서😂
디자인괜찮던데?
싼 타페 고민도 안하고 쏘렌토 계약함
수고링
싼타페 뒷모습만보면 기분이 좋다가도 화가 빡빡남
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
차를 디자인보고 사는 사람이 젤 한심함 ㅋㅋ 사실 쏘랭이도 보면 막 세련되 보이진 않음 차라리 카니발이 훨신 고급져보임 싼타페 정전식 핸들이나 HDA2나 훨씬 좋은 기능들이 들어가 있는데 이건 안보이는게 문제 그리고 싼타페 보다 쏘랭이가 고급져 보이지 않음 싼타페가 훨신 세련되어 보임 ㅋㅋ
뭔 쌉소리임ㅋㅋ 디자인보고 물건을 구매하는게 뭐가 한심한건지?ㅋㅋㅋ 그리고 자동차 자체의 기능만따지고 살거면 국산하이브리드를 왜 구매하나요 하이브리드기능이 훨씬 좋은 일본차 구매하고말지
디자인도 물건을 사는 큰 이유중 하나에요ㅋㅋ 기업들이 괜히 큰돈주고 디자이너 데려오는게 아니에요
그리고 싼타페나 쏘렌토 엔진부터 미션까지 다똑같은데 뭔 고작 차로보조2 정전식핸들 들어갔다고 엄청난 차이라도 나는것마냥ㅋㅋㅋ 제네시스급 옵션이면 이해라도하지
넌 취향이라는 것도 없냐? 니 논리라면 길에 쏘렌토는 하나도 없고, 싼타페만 다녀야겠네? 말같지도 않는 소리하고 자빠졌네 ㅉㅉ.. 너같은 놈이 가만히 있는 싼타페 차주들 욕 먹인다
그리고 중간옵션으로 비교했을때, 쏘렌토가 구성이 더 좋아서 구매하는 사람들도 있다.
@@클린히트쏘렌토차주 풀발기..ㄷㄷ
@@클린히트정전식핸들이랑 감응식핸들은 엄청난차이에요 무식한인간아ㅋㅋ차로보조유지2도그렇고 ,특히나 2열 수동과전동차이도 크죠~실내크기도 무시못하고ㅋ쏘렌토 차주라서 풀발기하는건 이해하는데 무식한티내진말자좀ㅋㅋ
@@0122-kkm 그러게 흥분했네ㅋㅋ
근데 님댓글보니깐 싼타 페 까는글에 풀발기하던데ㅋㅋ 싼타 페 차주신가요?
취향 존중합니다.
압도적인 차이는 결국 디자인이죠
그냥 못생겼으면 모르겠는데 해도해도 너무 못생겨서 그래요
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드럼통이 굴러가더만 ㅋ 전 디지인이 훨 나음
현대는 디자인도 멋도 없고 엉망이죠~~근데 싼타페는 더 그러죠 쏘렌토나 싼타페 DCT 8단 관심이 없습니다 스포티지 투싼도 가솔린 터보 DCT 7단 미션이라 답이 없습니다