디 올 뉴 싼타페 MX5, 여성 운전자의 현실 리뷰 / 하이브리드 보다는 2.5 터보

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  • Опубликовано: 4 окт 2024

Комментарии • 388

  • @PicnicLove
    @PicnicLove  5 месяцев назад +24

    ▶ 피크닉러브의 네번째 자동차 리뷰, 1년에 한대씩 리뷰하는 거 같네요 :)
    ▶ 저는 차알못이고 개인적인 의견으로 영상을 만들었으니 가볍게 참고용으로 보면 좋을 거 같습니다. 차박 세팅에 대한 부분은 따로 영상으로 만들 계획을 가지고 있습니다 :)
    0:35 디자인이 별로라고?
    1:37 이랬으면 어땠을까
    2:43 세련된 내부
    3:21 넓지만 타이트한 운전석
    4:19 패밀리카로 최고
    5:03 처음 사용해 본 컬럼식 기어
    6:29 가솔린 2.5 터보
    7:28 FUN DRIVING
    9:14 연비는 글쎄.....
    10:24 2.5 터보 VS 하이브리드
    11:11 내가 느낀 단점들
    13:29 차박을 위한 SUV
    15:03 차알못이 평가하는 싼타페

  • @KYUNG_MIN94
    @KYUNG_MIN94 2 месяца назад +14

    괜히 유튜버하는게 아니다라는 생각이 드는 영상입니다.
    대사 하나하나 정성스럽게 쓰신 걸 생각하면서 보면 누군가에겐 별일 아니지만, 저에게는 크게 와닿았습니다.
    영상 잘 보고 갑니다!!

  • @kwangchunkim8560
    @kwangchunkim8560 3 месяца назад +20

    영상 퀄리티가 너무 좋네요. 재밌게 잘 봤습니다.

  • @nurimind24
    @nurimind24 2 месяца назад +9

    차알못이 이렇게 정확한 리뷰를 하다니요~ 놀랐어요
    여지껏 많은 싼타페 리뷰나 후기를 봤지만, 제일 정확하고 핵심포인트도 잘 살핀, 거의 100% 공감 영상.
    같은 가솔린 차주로서, 8개월 넘게 타면서 개인적으로 느낀 점들을 모두 잘 영상에 담아냈네요~ 최고! ^^
    다음 2.'차박'편도 기대가 됩니다ㅎ

    • @nurimind24
      @nurimind24 2 месяца назад +1

      훼밀리카로 덩치 큰 카니발(2.0cc)을 타다가 싼타페(2.5cc)로 바꿨는데,
      우선은 실내외 디자인이 볼매입니다. 차박이나 캠핑에는 싼타페가 더 최적이고 힘 좋고 부드러우며
      전반적으로 운전스트레스도 없어 만족하고 있어요

  • @evening_breeze81
    @evening_breeze81 4 месяца назад +12

    여성 운전자 뿐만 아니라 실사용자 관점의 리뷰로는 상당히 훌륭한 해석이네요. 너무 내용이 쉽게 공감되고 도움이 많이 되었습니다. 잘봤습니다~

  • @괄도네넴띤-n8j
    @괄도네넴띤-n8j 3 месяца назад +10

    차알못이라고 하시기엔 사용자 측면에서 이용했을 때 아주 세부적이고 공감이 가도록 만들어주셨네요

  • @khjsmkyskye
    @khjsmkyskye 5 месяцев назад +35

    진짜 설명 최고네요ㅋ개인적으로 산타페 외부 이쁘다고 생각하는1인ㅋㅋ근데 내부도 너무 깔끔하고 이쁘네요ㅋ잘봤어요~^^

  • @노래하자야
    @노래하자야 4 месяца назад +11

    뭔가 묘하게 교육용 같은 영상미라 차량후기 치고 신선하네요 ㅋㅋㅋ 영상 잘 보고갑니다

  • @휘뚤뿌멧뚤뿌
    @휘뚤뿌멧뚤뿌 Месяц назад +3

    왠만해선 댓글안남기는데 너무 인상적인 영상이여서 글남깁니다. 자동차의 세부적인 스펙에 민감하신분들은 자동차전문 유튜브채널을 시청하시면되겠고 저같이 세부스펙상관없이 일반적인 시각에서의 리뷰가 궁금한 시청자에게 너무 알맞는채널이네요. 영상미도 좋고 짜임새가있네요. 잘봤습니다:)

  • @kakura1234
    @kakura1234 3 месяца назад +10

    오늘 장기렌트로 계약하고 왔어요
    산타페랑 쏘렌토 고민이 많았는데 아무리 봐도 산타페가 더 예쁘더라구요! 차량 인수 전 설레는 마음으로 보고가요! 영상 감사합니다~

    • @신엘리사
      @신엘리사 Месяц назад

      렌트카 얼마예요? 보증금과 기간 ᆢ최소금액은요?

  • @PAM-x9m
    @PAM-x9m 5 месяцев назад +15

    차알못이시라구요? 너무 귀에 쏙쏙 들어와서 좋았습니다. 설명을 잘해주셔서 보는 내내 시간가는줄 몰랐습니다. 😊

  • @-sy9770
    @-sy9770 5 месяцев назад +8

    오늘도 흠잡을데 없이 완벽에 가까운 비교와 똑부러지는 실사용 의견.
    감사히 잘 보고 갑니다. 고민고민이 해결요.^^

  • @매직양탄자
    @매직양탄자 4 месяца назад +12

    설명이 너무 좋네요...귀에 쏙쏙...😮

    • @leejunhwang5142
      @leejunhwang5142 Месяц назад

      주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면
      주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
      주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
      아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길..

  • @samabongdal
    @samabongdal 4 месяца назад +8

    최고의 싼타페 리뷰네요~ 👍

  • @조조-i2j
    @조조-i2j 3 месяца назад +3

    우연히 보게된 영상인데 캠핑 유튜버신가봐요 근데 자동차 리뷰가 너무 좋네요 자동차 유튜버 하셔도 되실듯요

  • @게임전용-d3s
    @게임전용-d3s 21 день назад

    요즘 다른 영상들은 너무 이상한 설명만 과한데 여기는 딱딱 팩트만 말해주니깐 좋네요

  • @Vamos-pi9gq
    @Vamos-pi9gq 4 месяца назад +5

    옆집 쏘렌토 페리2.5가솔린 운행하는데, 너무 공감되는게 많네용ㅋㅋ잘봤습니당

  • @ecaros1234
    @ecaros1234 Месяц назад +1

    오늘 처음 보는데,
    이게 어떻게 차알못 리뷰가 된답니까??
    정말 유용한 정보가 가득하네요 😂😂
    좋은 영상 감사합니다!

  • @용문산-w8u
    @용문산-w8u 28 дней назад

    목소리, 핵심적인 설명, 편집화면 둥 모든면에서 100점만점에 99점 드리고 싶네요...
    프로라는게 느껴집니다. 계속해서 좋은 콘텐츠 부탁드립니다.
    화이팅!!!

  • @NOWORNEVER-o3p
    @NOWORNEVER-o3p 14 дней назад +3

    크램쉘 테일게이트...ㄷㄷㄷ 제가 제일 싫어하는 방식이네요.ㅋㅋㅋㅋ 무거운 짐 넣을 때 최악이에요. 트렁크를 편하게 사용하지 못합니다. ㅠㅠ
    특히 페밀리 카이기 때문에 아이가 있고 그러면 짐을 넣었다 뺐다 할 일이 많은데, 정말 최악이에요. 뭘 넣다가 부딪쳐 깨지고 안으로 밀어넣기도 힘듭니다.
    하부가 길면 길수록 최악이에요.

  • @8686fkl
    @8686fkl Месяц назад +1

    똑똑하시다 ~ 귀에 쏙들어오는 리뷰 ~ 좋네요 ~ 구독합니다

  • @-Secorita-
    @-Secorita- 4 месяца назад +3

    내가 타는 차가 최고 입니다 !
    오늘도 안전운전 하세요 😊

  • @H허클베리핀
    @H허클베리핀 5 месяцев назад +6

    차키는 ...
    다마고찌인줄 알았다...
    설명 조근조근 잘하네요
    웬만한 차유튜버 보다 고개를 끄덕이게 만들었습니다.

  • @skmin9871
    @skmin9871 4 месяца назад +6

    깔끔한 리뷰 좋네요😊

  • @확매욕매
    @확매욕매 5 месяцев назад +7

    리뷰 잘보고 갑니다.
    좋은 정보 감사합니다^^*

  • @정만소
    @정만소 3 месяца назад +4

    깔끔한 리뷰 감사합니다

  • @yongsunlee9451
    @yongsunlee9451 4 месяца назад +3

    후면 깜빡이가 너무 아래에 있는게 아쉽죠!
    스마트키 모양이 황당한거 인정합니다!😅

  • @hids22
    @hids22 3 месяца назад +3

    상향등 필수 라는 자막에 놀라고 갑니다

  • @남박홍주
    @남박홍주 5 дней назад

    싼타페 2.5 오너입니다
    어찌 그리 맞는 말씀만 하세요 ㅎ
    공감 많이 하면서 보며 많이 웃습니다
    수고하세요~^^

  • @bun1121
    @bun1121 4 месяца назад +3

    전에도 캐스퍼 리뷰 봤지만 신선하고 현실적인 리뷰네요

  • @kimsejung1800
    @kimsejung1800 Месяц назад

    차알못 상태에서 차를 하나씩 천천히 알아가던 시절의 설렘이 느껴지네요 ㅎㅎ 싼타페 디자인이 투박하다고 생각했는데 실내가 화사해서 그런가 의외로 여성 차주님하고도 잘 어울리네요~ ㅎㅎ

  • @18qwerasdf
    @18qwerasdf 3 месяца назад +3

    너무 도움 많이 됐어요 감사합니다 구독박고 갑니다

  • @고재윤-q2b
    @고재윤-q2b 4 месяца назад +2

    이렇게 차분하게 소리안지르고 리뷰 하니까 새롭고 좋네요??^^

  • @MAX-GF
    @MAX-GF 5 дней назад

    마음이 차분해지는 목소리~

  • @fox_secret_laboratoy
    @fox_secret_laboratoy 5 месяцев назад +3

    리뷰 대박! 손잡이랑 스마트키 꼬집어준거 개선되었으면 좋겠네요. 차박 기대할게요.

  • @yooangela
    @yooangela 22 дня назад

    진짜 이뻐요!! 계약하고 왔습니다. 영상미가 너무 고급져요 잘 보고 갑니다

  • @박시형-u9w
    @박시형-u9w 4 месяца назад +2

    리뷰가깔끔하고 좋읍니다.
    잘 보고갑니다.

  • @추천과비추천
    @추천과비추천 2 месяца назад

    러브님 때문에 미치겠다. 완벽하고 수준높은 자동차리뷰네요. 구독박고가요.12:50 손잡이=팔걸이 2가지 용도인데요. 패밀리카는 여행이 목적이기에 팔걸이의 용도로 넓게만든듯

  • @BlueTing
    @BlueTing 3 месяца назад +1

    절대 차알못의 리뷰가 아닌데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 잘봤습니당!

  • @minseokoh49
    @minseokoh49 4 месяца назад +1

    사이드발판 있으면 승하차시 편해요. 아내와 아이를 위해서 달았는데 저도 유용하게 사용중입니다
    특히 좁은 주차공간에서 승하차 할 때 좋더군요
    연비 걱정 안하거나 고속도로 출퇴근 하시는분이라면 엔진질감이나 달리는 맛이 좋은 가솔린도 괜찮은 선택입니다

  • @billiongo
    @billiongo 5 месяцев назад +6

    리뷰잘하네요 편집이 굿

  • @GraceSwifty
    @GraceSwifty Месяц назад +2

    싼타페의 익스테리어 인테리어는 기능에 맞게 최대한 충실하게 만들었기 때문에 잘 디자인 되었다고 봅니다. 못생기지 않았어요. 저는 오히려 예쁘다고 생각해요

  • @주라-m4l
    @주라-m4l 7 дней назад

    오랜만에 배운분이시군요 =b

  • @seonoo4176
    @seonoo4176 5 месяцев назад +3

    리뷰가 고퀄이네요 싼타페 디자인 관계자가 참고할 만하다고 봅니다 피크닉님 자꾸 키 작다고 하시지만 뭘해도 꼼꼼하게 잘하는 능력자에요^^

  • @보스-f8y
    @보스-f8y 5 месяцев назад +5

    제대로 된 리뷰입니다 ❤❤❤ 싼타페 이뻐요

  • @us-sdf
    @us-sdf 4 месяца назад +3

    산타페 디자인 보면 볼 수록 멋있어요

  • @dulyho8488
    @dulyho8488 20 дней назад +1

    혹시 내부 색상이 그레이색상인가요? 라이트베이지 인가요??

  • @돌고기-p6t
    @돌고기-p6t 3 месяца назад +1

    자동차를 운전하면서 느끼는 것인데 공조 장치는 음성인식으로 온도나 풍량을 조절하는 기능이 있으면 좋을것 같은데 비싸진 만큼 차가 안전하고 조용하고 편안하고 쾌적한 운행이 되도록 소비자를 배려하는 자동차가 나왔으면 한다.

    • @쉬바르킷세키
      @쉬바르킷세키 Месяц назад

      싼타페 MX5 차량 음성인식으로 공조장치 제어 가능합니다. 창문도 열고 닫을 수 있고, 생각보다 많은 걸 할 수 있습니다.

  • @서정록-y5j
    @서정록-y5j 4 месяца назад +2

    좋은 리뷰 감사합니다. 썬탠 예쁘네요. 제품이랑 농도 알수있을까요?

    • @PicnicLove
      @PicnicLove  4 месяца назад +1

      제 차가 아니라서 그거까지는 모르겠네요 :)

  • @돌고기-p6t
    @돌고기-p6t 3 месяца назад +1

    전자식 기어는 조작이 간단하고 편리한 반면 제어장치가 고장나면 비정상적으로 작동되거나 먹통이 될 수 있어서 불안함. 특히 컬럼식이든 다이얼이든 전자제어장치 오작동만 아니면 타고 다닐만 한데. 물론 다 고장나는 것은 아니지만 뽑기 실패하면 고생할 수도 있다는.

  • @bigmt2085
    @bigmt2085 7 дней назад

    최고의 리뷰다

  • @jzpeak3129
    @jzpeak3129 4 месяца назад +1

    그 어떤 사용자 리뷰보다 좋네요.
    먼가 생각도 합리적이시고^^

  • @dongdong_2rang
    @dongdong_2rang 5 месяцев назад +2

    영상 잘 감상했습니다 쏙쏙쏙 내용이 너무 잘 들어와요~😊

  • @dusdn1204
    @dusdn1204 24 дня назад +1

    썬팅 어떤회사 어떤제품인지알수있을까요? 차에 잘어울리고 이뻐서 저도생각있어서요!

    • @PicnicLove
      @PicnicLove  23 дня назад

      썬팅 안되어있는 새차입니다 ㅜ

  • @파토스-p5w
    @파토스-p5w 5 месяцев назад +1

    신형싼타페.자세한리뷰잘봤습니다.좋은정보얻어갑니다😊❤

  • @doghot1851
    @doghot1851 2 месяца назад

    깔끔한리뷰 잘봤습니다
    제가 싼타페 타며 느끼는점과 비슷하시네요
    단 리모컨디자인도 넘이쁜뎅

  • @CSY-rp4uk
    @CSY-rp4uk Месяц назад +1

    너무 이쁨… 이번에 계약하는데
    어비스블랙펄 블잉 할지
    화이트에 브라운투톤, 베이지투톤 할지 고민중입니다 ㅠㅠ 트림은 캘리그라피

    • @PicnicLove
      @PicnicLove  Месяц назад

      개인적으로 베이지 투톤이 예쁘고 넓어 보이더라고요. 그런데 2~3년 지나면 어떻게 될지 장담 못하겠어요 ㅎ

  • @jundong6966
    @jundong6966 5 месяцев назад +13

    12:04 핸들 좌측에 전조등 각도 조절 다이얼 있습니다.

    • @PicnicLove
      @PicnicLove  5 месяцев назад

      감사합니다 :)

  • @djh-s4k
    @djh-s4k 4 месяца назад +2

    08:56 부터 “바램”이라는 곡을 BGM으로 넣고 드론으로 촬영하신것 같은데 FunDriving 이라는 소제목에 맞게 잘 편집하신것 같습니다. 다시봐도 멋지네요~ 조만간 저도 8개월 기다려서 하브 수령합니다. 기존의 세단과 산타페 2대 운영할텐데, 이 영상보며 신차타고 여행갈생각에 설레네요 ㅋㅋ

  • @PharmeRx78
    @PharmeRx78 5 месяцев назад

    어떤 리뷰라도 이마를 탁 치게 만드는 통찰력... ㄷㄷㄷ
    자동차 리뷰도 너무 좋네요

  • @돈나무-s2b
    @돈나무-s2b 4 месяца назад +2

    2열시트 접은 상태에서 누르면 평탄화 되는걸로 알아요~~

  • @온천장휘발유
    @온천장휘발유 5 месяцев назад +5

    웬만한 자동차리뷰어 보다더 꼼꼼한리뷰네요~~~!!!
    잘보구 갑니다!!!

  • @팩트만요
    @팩트만요 4 месяца назад +1

    하브보다 가솔린이 자동차세도 많으니 그것도 구매시 고려하면 좋을거같습니다

  • @사무엘-i7z
    @사무엘-i7z 5 месяцев назад +2

    역시 설명은 피크닉러브님 ㅋㅋㅋㅋ
    최고…귀에 쏙쏙 🎉🎉🎉🎉🎉

  • @dong-t2h
    @dong-t2h 5 месяцев назад +1

    어딘지 단호하면서 설득력 있는 말씀에 한표

  • @Sunny71473
    @Sunny71473 5 месяцев назад +3

    가장 현실적이고
    진실된 리뷰이네요
    저도 가솔린선택한게
    백만번 잘한거로
    대만족하고 타고있어요

  • @kks8409
    @kks8409 21 день назад

    최근 하브가 대세이자 정답이란 인식을 갖고 있었는데, 조목 조목 비교해봤을대 가솔린이 나을 수도 있겠네요!

  • @밀크-o4n
    @밀크-o4n Месяц назад +1

    싼타페에 관심이 있는데 결함이 많이 발견되는것 같던데 써보시니까 다행히 아무런문제가 없던가요?
    그리고 2.5터보면 습식dct인데 자동미션처럼 부드럽던가요?

    • @PicnicLove
      @PicnicLove  Месяц назад

      잠깐 타본 제가 결합을 느낄 정도면 절대 사면 안되는 차가 되는 거죠 :)

    • @ang_pang2
      @ang_pang2 24 дня назад

      카페보면 케바케로 도로에 멈추는 증상 있는데, 저는 시승해본결과 울컥거림 거의없고, 자동변속기보다 반응속도 빠르고, 물건이에요. 연비빼고 왁벽함

  • @ku3994
    @ku3994 5 месяцев назад +3

    커브드 디스플레이는 굳이..라고 생각 했었는데 싼타페 직접 보고는 예쁘다 생각 들더라구요.
    GV70페리 기다리다 지쳐 싼타페 고민도 하는중인데 저한테는 2중접합유리가 안들어가는게 가장 큰 단점으로 여겨지더라구요.
    역시 큰 장점은 2열석 슬라이딩, 폴딩과 넓이, 소개된 차량에는 없는모양이지만 넓은 후석 썬루프의 개방감.
    카니발처럼 슬라이딩 도어 장착되었더라면 하는 아쉬움도...
    스타리아 소개영상에서도 느꼈지만 트렁크 8:2로 여는 기술이 어렵진 않을거 같은데 왜 현대는..?

    • @수호쉰
      @수호쉰 5 месяцев назад +1

      싼타 2중 접합 아닌가요? 모카영상에서 2중접합이라고 본거같은데

    • @바밤바-p5u
      @바밤바-p5u 5 месяцев назад +1

      깡통은 1열만 이중접합, 중간트림부터 2열까지 다 이중접합 들어갑니다

    • @좋은하루-w6o
      @좋은하루-w6o 5 месяцев назад +1

      @@바밤바-p5u정답입니다!!

    • @할짓없노
      @할짓없노 5 месяцев назад +1

      슬라이딩도어면 그게suv임?

  • @김남중-e3u
    @김남중-e3u 2 месяца назад

    저도 가솔린타고 있어요
    아직 3천키로 못되어 길들이는 중입니다
    고속도로에서는 연비가
    괜찮은듯헌데 시내에서는 좀 먾이 아쉽더라고요

  • @슬기로운밤생활-r7v
    @슬기로운밤생활-r7v 4 месяца назад +1

    오너들은 인정한 차^^ 설명 잘듣고갑니다!

  • @이데이빗-x3m
    @이데이빗-x3m 4 месяца назад +9

    상향등은 안개같은 상황아니면 키시면 안돼요.. 반대 차량 눈뽕맞습니다.. 차량 왼쪽밑에 각도 조절하는거 있는데 0으로 나두시면돼요

    • @il1280
      @il1280 4 месяца назад +1

      상향은 자동으로 두면 차가 알아서 내려요

    • @니맘대로해-k4z
      @니맘대로해-k4z 3 месяца назад

      ​@@il1280잘 아시네요.....ㅎ

    • @kor-hanjong
      @kor-hanjong 3 месяца назад

      안개 많이끼면 상향등하면 더안보임 빛반사되서 그땐 안개등만 키는게 더잘보여요

  • @이동철-h2n
    @이동철-h2n 4 месяца назад +1

    국어책 읽는 스타일의 목소리! 지루해서 졸린상태에서도 중독성있는 목소리 캠페인적인 목소리 원고 투고 최고!

  • @hugosea3573
    @hugosea3573 5 месяцев назад +2

    세심한 리뷰 잘 보았습니다. 대부분 공감하고 도이 손잡이 지적은 생각하지 못한 부분입니다.
    지적하신대로 기존과 달라 생기는 이질감도 뒷태 논란의 주범인 듯 합니다.
    개인적으로 뒷태는 블릭 컬러를 제외하면 너무 심플하고 이쁜 것 같습니다.

  • @parknayyo5200
    @parknayyo5200 4 месяца назад +1

    공조기 부분은 터치가 아무래도 직관성이 떨어져서 불편한게 사실이지만 여름에 에어컨 곰팡이 냄세가 나는 이유가 대부분 에어컨을 수동으로 사용하다보니 에바포레이터에 남아있는 습기를 완전히 안말려서 냄세가 나는건데 에프터 블로우 쓸필요도 없이 에이컨을 오토로 두고 온도만 조절해서 쓰면 몇년 지나도 곰팡이 냄세 많이 안납니다 오토모드로 사용하면 터치할일도 별루 없구요 공조기는 오토로 쓰세요 오토에어컨 비쌉니다 돈주고 선택한 옵션인데 잘활용 해야죠

    • @PicnicLove
      @PicnicLove  4 месяца назад

      오토가 좋은거 아는데, 이상하게 잘 안써지더라고요ㅜ

    • @남김동엽-z4h
      @남김동엽-z4h 2 месяца назад

      시동꺼도 자동 건조기능 있습니다

    • @parknayyo5200
      @parknayyo5200 2 месяца назад

      @@남김동엽-z4h 그게 에프터블로우 입니다

  • @tigerking9221
    @tigerking9221 5 месяцев назад +1

    실용성을 위해 뒷모습을 포기ㅜㅜ ;;;트랩모니터에 나오는 연비에서 대략 1~2정도는 빼야되요;; 실연비 계산해보시면 트립 모니터에서 나온 연비 안나옵니다;; 1년 후에 FL버전의 산타페에서 현재 지적된 부분이 많이 바뀌어서 나왔으면 하네요;

  • @YJKIM0628
    @YJKIM0628 2 месяца назад +1

    왼쪽에 하향등 조사각조절단계 0으로해도 불편하신가요?

    • @PicnicLove
      @PicnicLove  2 месяца назад

      처음에 몰랐다가 나중에 알았어요 :)

  • @호랭이-e8t
    @호랭이-e8t 3 месяца назад +2

    mx 5 가솔린 오너로써 상당히 만족합니다.

  • @kjh6469
    @kjh6469 5 месяцев назад +3

    2.5 터보를 고를 때 생각하는 부분이 매우 공감가네요. 저도 같은 이유로 2.5터보를 선택했습니다. 아내가 탈 차인데 이 영상을 같이 봐야겠습니다. 우리나라 소비자들은 겉으로 보여지는 디자인에 너무 빠져있어서 이 차량 디자인을 비난하기도 하죠. 그러나 suv는 세단의 '편안한 이동'이라는 목적보다 더 다양한 목적을 고려해 타는 차량인 만큼, 형태는 기능을 따르는 것이 맞습니다. 현대가 주 수요층을 잘 고려한 것 같습니다. 일부 하이브리드 계통의 결함 등을 제외하고 생각한다면, 이 가격대에 이런 차를 탈 수 있는 건 아마 한국밖에 없을 겁니다.

    • @PicnicLove
      @PicnicLove  5 месяцев назад +3

      "이 가격대에 이런 차를 탈 수 있는 건 아마 한국밖에 없을 겁니다"
      저도 이렇게 생각하는데, 생각보다 온라인 반응은 좋지 않네요;;;;

  • @MoonlightOnTheStreet
    @MoonlightOnTheStreet 3 месяца назад +1

    손잡이 부분은 저렇게 쥐고 당기는게 아니라 손만 걸어서 당기라는 의도고 팔걸이 역할을 하라고 저렇게 두껍게 만든걸로 보여요

  • @hd-gw8pl
    @hd-gw8pl 3 месяца назад +1

    2.5는 dct 아닌가여?? 전 그래서 하이브리드로 할려구여

  • @강영민-f5y
    @강영민-f5y 4 месяца назад +3

    유익한 정보 및 공유 감사합니다.
    저도 가솔린인데 혹 경사로 주행 시 유독 엔진 소음(소음이 일정하지 않고 거친 소음)이 심하거나 정숙성이 떨어진다고 느낀 적은 없으신가요?
    경사로 진입 시 이게 새 차가 많나? 2500cc가 맞나? 싶을 정도로 심한 것 같아서요. 경사로 오를 때마다 기분이 매우 안좋습니다.

    • @PicnicLove
      @PicnicLove  4 месяца назад +1

      제가 이정도를 답할 정도의 지식을 가지지 않았어요ㅜ 일단 엔진 소음이 있긴하지만 터보 엔진은 보통 이정도 소음을 가지고 있더라고요. 그 이상의 소음이라고 생각하지는 않고 있습니다 :)

  • @ljh676
    @ljh676 Месяц назад +1

    영상 잘보았습니다. 사람들이 하브로 많이 선택한 이유는 연비나 세금 부분도 있겠지만 2.5터보 모델에 들어가는 8단습식DCT 미션이 싫어서 가는 분도 계실꺼라고 생각해요 워낙 말이 많은 미션이라서 그 미션이 싫어서 하브로 가시는 분도 계시더라구여 자동8단 미션으로 넣어줬으면 참 좋았을텐데 그게 조금 아쉽네여

    • @PicnicLove
      @PicnicLove  Месяц назад

      좋은 정보 감사합니다. 차알못인 제가 알기는 힘든 정보네요 :)

  • @sykim9984
    @sykim9984 4 месяца назад +1

    쏘렌토 유저로서 제일 부러운건 콘솔박스..넓직하니 좋네요

  • @힐링-u8w
    @힐링-u8w 5 месяцев назад +2

    저도 싼타페 탑니다
    정말 좋은차죠 ㅋㅋ
    드라이브모드 에코쓰는데 노멀이랑 차이가 큰가요? 마이드라이브모드 괜찮나요?

    • @PicnicLove
      @PicnicLove  5 месяцев назад

      크다고 보기는 힘들겠지만 저는 차이를 느껴요..... 에코는 답답해요ㅜ 노멀은 그래도 밟은 만큼 잘 나갑니다

  • @p익
    @p익 5 месяцев назад +2

    와 식견이 놀랍네요. 저도 같은생각입니다

  • @piaranger
    @piaranger 3 месяца назад +1

    가솔린이냐 하이브리드냐 선택에 대부분 기름 값만 계산 하더라구요.
    그러나 중고로 팔 때 하이브리드가 가격 방어가 더 잘됩니다.
    하이브리드가 차 값은 더 나가지만 중고 팔 때는 가솔린보다 감가 하락이 덜 되기 때문에
    하이브리드로 얼마나 타야 가솔린과 가격 차이를 이득 보냐 따지면 사실 사자마자 이득이 맞죠

    • @PicnicLove
      @PicnicLove  3 месяца назад +2

      하이브리드 자동차 감가가 덜 된다는 자료가 있을까요?
      일단 전기가가 감가에 좋지 않다는 것은 너무 당연한 사실이고,
      하이브리드 역시 배터리가 들어간 차량으로 가솔린보다 감가율이 높다는 것이 당연할 거 같은데 혹시라도 주장에 뒷받칠 될 자료가 있으면 부탁드립니다.

    • @레퍼럴헌터
      @레퍼럴헌터 3 месяца назад

      개빡통샛기야 지금엔카드가서 하브 가솔린 가격대비비교해봐라 이십틀딱샛기들은 하여튼 지말이다맞아요

    • @kor-hanjong
      @kor-hanjong 3 месяца назад

      5년이내는 하브가 방어 잘되나 그 이후는 더 감가되는걸루알아요

    • @PicnicLove
      @PicnicLove  3 месяца назад +1

      제가 잘 모르긴 하지만 상식적으로 그럴거 같다고 생각하는데, 하브의 감가가 절대적으로 좋다는 늬앙스의 의견이 많이 보이네요

    • @후후-g5m2m
      @후후-g5m2m 3 месяца назад

      ​@@PicnicLove 지금 단기적으로 인기가 워낙많으니 높은거지 신차급제외하곤 하브가 더비쌀수가없을거 같습니다
      보증끝나고 지금 돌아다니는 하브들 중도매물 나오기 시작하면 폭락확정적입니다

  • @investartist3407
    @investartist3407 4 месяца назад +1

    뭐 어쨋든 뒷태는 전면 수정해야 판매가 잘 될거 같습니다. 지금이 최악의 다지인이죠. 실내는 뭐 좋습니다.

  • @lonelytoroad
    @lonelytoroad 5 месяцев назад +2

    매우 잘 보았습니다
    싼타 오디오 듣는거는 유툽에 찾아도 안 보이는데요
    usb곱으면 디스플레이에 창이 떠서 설정 자유롭게 가령 듣고 싶은거 듣는다던지 할 수 있을까요

    • @hugosea3573
      @hugosea3573 5 месяцев назад

      디스플레이에 곡명도 다 뜹니다. 핸들에 있는 조작버튼이나 디스플레이 터치로 선곡도 가능합니다. 그러나 폰에서 하는 조작처럼 원활하기는 힘들겠죠.

    • @lonelytoroad
      @lonelytoroad 5 месяцев назад

      @@hugosea3573 소중한 답글주셔서 감사합니다~

  • @늠름개
    @늠름개 6 дней назад

    2.5 엔진이슈 어떤가요..?

  • @mattrader4910
    @mattrader4910 5 месяцев назад +1

    With just one look, I could tell Santa Fe is a whole lot a sweeter ride than the Rexton!

  • @hamin1991
    @hamin1991 Месяц назад +1

    진짜 이전 버튼식 기어 개발한 현대 개발자는 머가리 깨부셔야함. 컬럼식으로 바뀌고 훨씬 조작성도 편해지고 안정성도 좋아지고 특히 센터패시아 아래부분 수납공간까지 챙길수 있어서 좋음. 지금 현행 팰리세이드만 봐도 아직 버튼식기어인데 수납공간 답 없음

  • @너낌-n6b
    @너낌-n6b 3 месяца назад +1

    리뷰잘하시네요 깰끔

  • @작전명
    @작전명 Месяц назад

    4:32 2열등받이. 리클라이닝은 저 각도가 최대인가요?

  • @uc7502
    @uc7502 2 месяца назад +1

    트렁크열때 뒤에 차가 굉장히 가까이있으면 충돌나는건가요~?

    • @PicnicLove
      @PicnicLove  2 месяца назад

      자동으로 멈추는 걸로 알고 있는데 ,센서가 작동하지 않을 위험성도 배제하지는 못하죠 :)

  • @알수없음-i3b
    @알수없음-i3b 8 дней назад

    차알못아니고 차잘알이시네요

  • @ryank7460
    @ryank7460 3 месяца назад +3

    싼타페가 좋네요
    이곳미국에서도.인기좋네요

  • @토스-g3z
    @토스-g3z 2 месяца назад +1

    실내 시트 색상이 궁금해요

  • @밑바닥최하위인생
    @밑바닥최하위인생 14 дней назад

    이영상만 보고 구독함

  • @올망졸망-u8z
    @올망졸망-u8z 4 месяца назад +1

    코나도 부탁드립니다 !! 설명 잘하시네요 영상미도 굿! MBTI가 INFJ신가..ㄷㄷ