It´s really sad that the day has come when no Shinkansen fan wanted to happen, and that is the cessation of operations of the emblematic E4 Max Toki and E4 Max Tanigawa, as a foreigner I would have liked to be onboard one of these beautiful E4 and being able to enjoy the view from the upper deck or be intrigued from the lower deck of this marvel of Japanese rail transport technology, now only the memory of these will remain through Tohoku and Joetsu of all those who had the joy of being able to record it going through the stations or aboard them, it´s sad but it is part of the evolution and we have to accept it, thank you E4 Max for all the years of service provided for the JR East, cheers from Venezuela and thank you for this video
Another sad day for the Shinkansen family, all those people waving goodbye to MAX (╯︵╰,) I hope at least some cars will be preserved in some museum and not all of them will be destroyed. Thank you MAX and goodbye...
The last time our family rode Max Tanigawa was on April 4, 2021 from Tokyo to Gala Yuzawa. Good bye, Max. We'll miss you much. ほんとうにありがとうございました!!
どうせならば食器やトロフィーなどに生まれ変わってきますよ。
東京駅で乗った時、駅の天井ギリギリの車体で、他の新幹線と違い、ホームに進入した瞬間に真っ昼間で明るいホームが一瞬で太陽が殆ど沈んで薄暗くなった夕方のホームみたいになって凄いと感じたと同時に、威圧された車輌。
今まで乗ったのも初めて乗ったのも全てE4系だけだった。
今までありがとう。
E4系通勤型二階建新幹線
Goodbye Max 😥 E4 lives on forever!
将来は全ての食器やトロフィーなどに生まれ変わってきますよ。
It´s really sad that the day has come when no Shinkansen fan wanted to happen, and that is the cessation of operations of the emblematic E4 Max Toki and E4 Max Tanigawa, as a foreigner I would have liked to be onboard one of these beautiful E4 and being able to enjoy the view from the upper deck or be intrigued from the lower deck of this marvel of Japanese rail transport technology, now only the memory of these will remain through Tohoku and Joetsu of all those who had the joy of being able to record it going through the stations or aboard them, it´s sad but it is part of the evolution and we have to accept it, thank you E4 Max for all the years of service provided for the JR East, cheers from Venezuela and thank you for this video
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私もMAXのラストランを見に、乗りに、撮りに行きました！
これほどまで愛された新幹線が引退するのは寂しいですが、MAXの後続が頑張ってくれるのを期待しています。
車窓から見れた偶然の虹、まさに引退にふさわしい景色を見れて光栄です。
お疲れ様でしたと感謝してお別れしました。
Wow. I am always facinated by these machines. Farewell to this class.
あとは団体のみで17日が本当に最後の運転です。
24年間ありがとうE4系MAX！
私もだいぶ昔(2012年)だったと思います。新潟市の朱鷺メッセに行きました。MAXときに乗って新潟に行きました。2月24日25日で新潟に行きました。冬に行くと、スキーやスノーボードをする為に乗るお客さんがいました。本当に懐かしいです。本当にお疲れ様でした。そして帰りが10分遅れで新潟駅から出て、何と東京駅までノンストップのMAXときでした。本当に速かったな。冬でしたが、二階から見る綺麗な風景最高でした。本当に素晴らしい思い出をありがとう。
やがては食器やトロフィーなどに生まれ変わってきますよ。
やっぱり、引退は、寂しいです🥺つばさと連結していた時が、1番好きでした🥺
自分もです！
maxやまびこ同士の連結も好きでした！
No‼️bullettrain
このE4系新幹線が引退すると聞いて
初めて奮発して大宮⇄新潟往復の
グリーン車乗ったけど2階からの景色や
乗り心地が良くて本当最高だった
ありがとうMAX。そしてお疲れ様
I never got to visit Japan & ride all their shinkansens. Is this the only double-decked shinkansen?
ありがとう…。Maxさん…（泣）
I wanted to ride this train too and I'm from the states darn.
乗客も車掌さんも手を振ってるのか良いですね😭
新幹線通勤という言葉が出てきて、関東北部に居住しながら都心へ通う需要が発生して生まれた電車。
長野新幹線の碓氷峠が登れないオマケはつきましたが、2本連結時の編成定員1,634人という数字のインパクトは当時凄かった。
We will miss you E4 Max 😭😭😭🤗🤗🤗
Thank you Max!!
I only saw an E4 series once when I went to japan
e4系24年間ありがとう。お疲れ様。
人が沢山居るじゃないかw
Love you E4!
i love japani suohet koriya norhet koriya tayland vietnam china singapur butan saol relesinsep farendship.....
this is world best berdership....
待って、E4は引退しますか？！いつから覚えてないの？！東で唯一の二階建ての電車に乗る時間すらありませんでした。安心E4マックス「マックストキ」
それならば将来は全ての食器やトロフィーなどに生まれ変わってきますよ。
さよならE4系そしてありがとう😉👍️🎶
E4系ありがとー！！さようなら😭
It is a new series with double deck to be more energy efficient .... it can practically carry twice as many passengers
Yes for seasonal peak time. Long-term operation? No
Another sad day for the Shinkansen family, all those people waving goodbye to MAX (╯︵╰,)
I hope at least some cars will be preserved in some museum and not all of them will be destroyed.
Thank you MAX and goodbye...
将来は全ての食器やトロフィーなどに生まれ変わってきますよ。
I wish I rode this train when I was travelling in Japan.
Thanks for the upload.
2021年
10月1日：2階建新幹線 E4系 定期運用 ラストラン
10月2日：上越新幹線 E7系 大幅増発 とき16往復 たにがわ5.5往復に増加
MaxときMaxたにがわ１６両編成オール２階建新幹線お疲れさまでした😭
Why you want to scrap the train instead of running it its only 24 years old can't train live longer?
Where the last run Conducted in Joetsu Shinkansen.
悲しくて仕方がない
電車のパス🚅❤️
あリかト