Én meg ha egy tehen~szet vagy vagaspark mellett nemmek el ahol látok reakciot. És nem 90-el hanem 30 de minimum 45 km/h! Vadisznok a városban mászkálnak már....
Egy fontos dolgot nem említ meg a feltaláló! Nem árt bizonyos időnként kitisztítani a felszerelt(felragasztott)kis kütyü nyílását,mert az bizony eltömödik.bogarak,egyéb szennyeződések. Ezt tapasztaltam,mikor be akartam mutatni egyik ismerősömnek,ha belefújok,sípol. De meg se mukkant.Egy drót darabkával kitisztítottam,és újra működött.Ne legyünk restek,fújjunk bele néha. Így talán elérjük vele azt,amiért megvettük.
Tényleg az a legjobb, ha párszor előre dudálunk, és lassan megyünk, ahol vadveszély van. Főleg ott lehet ilyet, ahol sokat járunk, és már tudjuk, mely helyeken szoktak átrohanni az úton. A dudára egyébként a vadak általában visszafordulnak, megtorpannak. A macska az, aki ha veszélyt lát, biztos, hogy átfut előtte. Még ha már majdnem át is kelt az úton, visszafordul. De az őzek eddig még mindig a legrövidebb úton fordultak vissza, ha dudáltam. És ha szarvastehenekről van szó, arra kell figyelni, hogy ha egy átment, akkor az se érdekli a többit, ha utána jön jármű. Akkor is az első után fognak menni, ha közben leszakad az út. Engem így ütött el egy szarvas. Egyszerűen a második tehén nekirohant oldalról a kocsinak.
Laikusként kérdezem: ezek mind az ultrahang frekvencián működnek, nem? Pont ez a lényeg, hogy mi nem halljuk, az állatok viszont igen. Tehát elvileg pont a csendes lett volna jó, ha megfelelő mikrofont használtok, és elemzitek.
Pont ezen merengtem. Értékelnék egy igazi tesztet, valódi eszközökkel és állatok megfigyelésével, mert ez olyan óvisra sikerült. Amúgy az elmélet nagyon szimpatikus. Jó lenne macskákra és kutyákra is kiterjeszteni.
Mi a biztosíték, hogy ha a vad meghallja akkor az erdő felé fut vissza, és nem az úton keresztbe, mert ott vannak a "csajok" meg az itató. Egyébként megijed a hangtól és pánikol, tehát kiszámíthatatlan lesz a viselkedése.
Az Én autómon van vadriasztó.Mégis sikerült full telibe találnom egy őzet.Esélyem nem volt hogy elkerüljem ütközést.Takarásból rohant ki elém.60as tempónál.S kanyarból jöttem ki.Hajnali 5 magaságában.Most rámegyek a sirén7-re.Ha csak 1vadtól megóv.Már megérte az árát.
A levegőben a 85 dB feletti hangnyomás már veszélyes lehet, az ismétlődően jelentkező 85 dB-es hangnyomás már maradandó károsodást, míg a 120 dB-es akár azonnali dobhártya-károsodást (beszakadás) okozhat. Az ablakok hozzávetőlegesen 163 dB esetén törnek be. Repülőgép sugárhajtómű A-frekvenciakiemelés esetében kb. 133 dB-es nyomást hoz létre 33 méterről, vagy 100 dB-est 170 méterről. A légkörben atmoszferikus nyomáson egyszerű a kapcsolat a hanghullámok okozta nyomás és a teljesítmény között, hozzávetőlegesen igaz, hogy 1 atmoszférán, az SPL 194 dB ha a viszonyítási szint 20 µPa ( 20 log 10 ( 1 a t m / 20 μ P a ) = 194.09 {\displaystyle 20\log _{10}(1\ \mathrm {atm} /20\ \mu \mathrm {Pa} )=194.09} {\displaystyle 20\log _{10}(1\ \mathrm {atm} /20\ \mu \mathrm {Pa} )=194.09}). A nagynyomású hanghullámokat gyakran nevezik lökéshullámoknak; és bár hanghullámok, jellemzőik viszont nagyban eltérnek a normál hanghullámok jellemzőitől. Elvileg ezek a hangnyomások (földrengés vagy robbanás keltette) is kifejezhetők a decibelskálán, és így 194 dB-t meghaladó értéket is kapunk, de ekkor az értelmezéshez meg kell adni, milyen mennyiséget és hol mértünk, és át kell számolni SPL-re.
3:28 Itt mondja ki a frankót az egyébként szimpatikus feltaláló. "Hamis biztonságérzetet ad." Ugyanez igaz a saját termékére is. Attól még, hogy hallja, sőt, esetleg látja is a vad egy jármű közeledését, egyáltalán nem biztos, hogy nem fog eléugrani. Az állat nem tudatosan hoz döntést, nem mérlegel, hanem ösztönösen cselekszik, melyben nincs racionalitás. Ha a feltaláló azt állítja, hogy ez valóban megvéd attól, hogy eléd ugorjon egy vad, akkor vállalja, hogy a terméke használata mellett (mégis) bekövetkezett vadgázolásból eredő összes kárt megtéríti! Ja, akkor már nem érné meg, ugye.
Ez már rég megdőlt. Döntést hozni csak tudatosan lehet. De azt nem várhatjuk el tőlük, hogy egy autóval történő találkozást teljes spektrumában mérlegelni tudjanak. Erre az emberiség jelentős része sem képes.
Van egy nagy baj a vadriasztóval. A felszerelés módja nincs leírva. Gondolok itt arrra, hogy a síp alján vagy egy rés. Kézben tartva és megfújva egész más a hangja mint egy sík alapra felragasztva mert olyankor az alsó kivágásnál kiáramló levegő kisebb keskenyebb nyíláson tud kiáramlani. Ezt a sípot fel lehet szerelni úgy, hogy a síp előtt és mögött is túl lóg a sík felület, vagy csak egy hűtőrács bordára van felragasztva amikor a tartó résznél van csak a borda és a ragasztócsík utáni nyílás nincs alulról letakarva és akkor már más hangszínnel fog sípolni.
Igen. Pont ez volt a problémám és most is az. Sehol sem találok erre vonatkozó leírást. Bár amit most vettem, annak olyan a kiképzése, hogy felragasztva is majdnem fél centivel magasabban van a síp és így a rés is.
Nekem a videón szereplő első síp van a kocsimra felragasztva úgy ahogy kell. Pár napja kora hajnalban indultam melózni vidékről 1 városba. Még korom sötét volt, kb. 80 km/h-val mehettem amikor elém ugrott 1 őz. Ojan közel volt hogy még a fékre sem tudtam rálépni. Egy törött lökhárító, + rendszámtábla, és még a klíma hűtő is kapott. Szerintem szart sem ér. A másodiknak legalább van hangja. Az már tuti jobb.
Most akkor milyen próba ez??? Ha hallom, akkor nem ultrahang! Ha meg nem hallom, akkor két eset lehetséges: 1./ Ultrahangon szól, azért nem hallom, 2./Semmiféle hangot 90-nél, de alacsonyabb sebességen sem ad ki. Valaki írta itt, hogy ultrahang érzékelő mikrofonnal kell(ett) volna megpróbálni! Igen, kíváncsi lennék, az milyen eredményt hozna.
Néha 1-1 Sportverda videót feldob a YT, de hogy Tordai István még mindig nem tanult meg beszélni, az tudjuk miért van? Olyan még mindig a hangsúlyozása, mintha papírból olvasná. Ez lehet direkt van így de akkor mi a cél? A feltaláló arc meg miért visel keszűt vezetéshez? Szereti ha izzad a keze?
Kesztű hasznos lehet egy fosdaráltbőrfestettfrancia kormány esetén, szerintem a Volvoban valódi bőrkormány lehet, így szükségtelen. Az i3-asban a fehér kaormányom 30ekm-nél elkezdett kagylósan kopni (kiperegni). Újrahasznosított fent leírt festett fos. 66e km-nél már messziről is brzasztó látványt nyújt. Szóval jobb vigyázni rá, mert a gyári új kormány 230eFt (üresen).
4 év telt el, van aki már leírta, de jó lenne itt többek véleményét is olvasni, akik használják, tapasztaltak olyat, hogy pld. főút melletti területen esetleg elszaladtak az őzek az előtte lévő autótól meg nem, így feltételezhető hogy ez a "kütyü" miatt volt.
Jó a marketing, de ez is csak egy műanyag darab, veszett áron. Amikor Tordai tartotta a menetszélben, valóban volt hangja, de azért egy pontos méréstől igen távol áll ez a teszt. Sajnos erről csak az jut eszembe, hogy ugyanúgy pénzkidobás, mint a noname társaik...
Kettőt vásároltam.Zalaegerszeg-Egervár között mint egy vadaspark.Ma 9órakor öt szarvas ment át előttem 70-es tempónál!!!??????Nem ez volt az első szerintem sz... sem ér!
Ő nem feltatált valamit jelen esetben ezt a sípot, hanem továbbfejlesztett ő szerinte működőképes eszközt. Akkor lehetne valakire azt mondani hogy feltalált valamit amikor az amit feltalált nincs sehol a világban még neve sincs neki tehát a feltaláló nevezi el. A sípot már régen feltalálták.
Azért csodálkoznék, ha hallaná, ahogy 20kHz-el sípol... 🤔 A legtöbb ember a tv nagyfeszt se hallja meg egy csendes szobában sem (nem hogy autóban, tempó, menetszél mellett), pedig az csak 16625Hz. Ezzel nem azt mondom, hogy nincs igaza, mert én sem hittem soha ezekben a 'csodakütyükben', csak a levezetést tartom hülyeségnek (azaz: nem hallod = nem működik).
Felhívtam a forgalmazót és elmeséltem hogy volt már egy nagyon súlyos totálkáros szarvas balesetünk Tihanynál, amiben majdnem meghaltunk. Ezért régen vártunk már egy megbízható vadsípra. Mindjárt vettünk kettőt,azonnal felraktuk. Pár nap múlva egy döbbenet volt amikor egy hatalmas szarvas az autó mellé szegődött és ugyanazzal a sebességgel vágtatott mint mi. Ha gyorsítottunk gyorsított. Ijesztő volt. Ez talán hívó síp?!! Amit a vadászok használnak?! Egyből kioktatott hogy minimum 90km/h kell menni , de arra sincs garancia mert nem minden állatnak egyforma a reakciója. Utóirat: Amikor majdnem meghaltunk 60-70-el mentünk mert ha ugranak, nincs elég fékútra lehetőség. JÓ UTAT!
Az új FIAT TIPO(k)-ra pl:a hűtőrácsra nem szerelhető fel,mert a rácsok közti hely kicsi.Nem fér be a siren7 síp! Nekem a forgalmazó azt javasolta,tegyem a külső visszapillantó tükörre .Nem tettem! Tavasztól-Őszig kellemes lehet a lehúzott ablaknál hallgatni a sípolást. :D
Ez számomra akkor lenne igazi teszt, ha mondjuk pl. egy vadrezervátum mellett haladtak volna el mindkét "kütyüvel" , hogy lássuk, melyiktől menekülnek el az állatok. Az, hogy hangot ad vagy sem, még semmit nem bizonyít.
Mert ha egy szarvas összetöriba kocsidat a javitás 15k alatt lesz :D nem azt kell nézni, mennyi hanem, hogy mennyit spórolsz vele vagy még életet is ment esetleg.
Nekünk is van,szart sem ér! Csak azért nem gázoltam el az őzet, mert időben észrevettem (szerencsém volt), lelasítottam és addig dudáltam ,míg visszaszaladt!! Jól mondja az elején,hamis biztonságérzetet (az ő kütyüje is)!!!
Ma rendeltem meg az eszközt miután egy idei, sokba került vadgázolást követően olvastam róla. Kiváncsian várom az eszközt és az eszköztől azt, hogy nem találkozik többet fák közül kiugró őzzel az autóm orra..
szerinted használ???? bár szerintem ez jó mert itt a videó tetsz kocsiból próbálják és sípol nem értem sokan miért írjak ide ezt a hulyeseget hogy nem jó amikor teszt is van róla
@@andreakovaca4087 Felszereltem, igazából nem is tudom...mutatós meg trendi, ám a hangját én jómagam nem hallom, s más sem mondta még, hogy hangosan "fügyül" az autóm. Vagyis nem értem, hogy ha a hallható tartományban "teljesít" a kütyü, vajon hová tünik a 120 körüli decibel hangerő...és az miért nem hallható az igért 50+km/h sebesség felett? Egyébként hamarosan szándékomban áll egy elfogulatlan videót készíteni a tesztcsatornámon is az eszközről...Ha valóban hasznos akkor azért, ha pedig egy fail, akkor pedig azért..😊
@ Szia Miklós. A videó sajnos elmaradt, családi okok miatt leállitottam majd egy éve a csatornámat. Ellenben a tapasztalatom teljesen pozitív. Amióta felraktam, soha ne találkozom semmiféle állattal az úton, míg előtte ez sokszor előfordult és éppen egy elém ugró őz miatt kerestem megoldást az állatok ellenében. Jelen pillanatban azt tudom mondani és az a tapasztalatom, hogy maximálisan teszi a dolgát. Ha szubjektív véleményem számít, úgy én mindenképpen javaslom a beszerzését, mert az eszköznek az ára megsem közelíti a javítások költségét...ahogy említettem ezt tapasztalatból tanultam meg. Balesetmentes közlekedést kívánok. Üdv: Zoli
@@sportverda A reklámja szerint 100% visszatérítés az árból garanciaként. OK! Ha az eszköz ellenére vadkár ér, akkor a pénz visszatérítéssel ki is bújtunk a felelősség alól! Hol a tényleges garancia? "Szak" irodalomtól többet várnék!
Hát ez is megbukott a teszten siren 7 ide vagy oda :D Ugye nem sipolni kellene neki hanem ultrahangot kiadni, ami nem hallható tartomány az átlag emberi fül számára. Na meg ugye a hang terjedése autó mögötti, így persze hogy onnan már nem lép ki elé a vad :D
Ezek szerint nem működik a tolatóradar, meg a park radar sem, mert nem hallani. Értem. Az meg van, hogy a vadászok síppal hívják az egyes vadakat? Ha stimmel a frekvencia, akkor az drága buli lesz.
Mély tiszteletem a feltalálóúrnak! Ezer éve nem láttam, pedig anno rengeteget találkoztunk szülővárosunkban vásárlás közben. Feldobta ezt a videót a RUclips és elállt a lélegzetem :D Sok sikert a jövőben is!
Néztem az oldalt. Borsos ára van. De 100%-os pénzvisszafizetési garancia. Ergo... Megveszem és bízva az eladóban merthogy száz százalék hogy ez működik, merek tempósan vezetni ott ahol addig nem, hiszen tartottam a balesettől. Ám ha mégis elém ugrik valami... Csak az orra sérül már milliós kár. De a 15 ezret visszakapom... Elgondolkodtató!.. Nem alkotok véleményt és nem dobom kukába ezt a fajta vadriasztót de nem kísérletezek inkább. Eszembe jut az is ha egy termékre azt mondja az eladó hogy száz százalék működik hiba kizárva akkor cserébe lehetne komolyabb garancia. Elvégre ha száz százalék hogy elkerül a vad akkor nincs mit veszteni nagyobb garancia esetén. Nem ártana egy igazi teszt. Mert ez csak sípol... Az autó milliónyi hangot ad ki futás közben. Sőt némelyik modellnek hibája hogy a menetszél miatt sípoló hangot ad ki. Mégis megtörténik a csattanás. Ez pedig sípol... Egy teszt nem ártana. Kíváncsi lennék hogy hat őzre, vaddisznóra, nyúlra, kutyákra Stb.. Merthogy az "állatok nyelvén ért". Na majd kiderül lesznek balesetek ezzel a készülékkel is vagy sem. Egyenlőre inkább maradok annál hogy eleve lassabban vezetek. De nem vetem el hogy talán majd vásárolok.
Viszonteladó vagyok és tesztelő! Én is kíváncsi vagyok és aggodó vezető. Aggódom a családomért, az autómért és az állatokért. Bármelyiket megóvom, már megérte a pénzt.
Akkor elmondom az én kis történetem! Kb 1 hónapja összetört az autóm, mert elém ugrott egy őzike. 180 ezres kár lett. Gondoltam amíg a fényezőnél van az autó addig megrendelem ezt a készüléket. 2 hete van fent az autón!! 2 hét alatt 1 fácán törte megint majdnem be a szélvédőm ( kb 2 méterre repült el) plusz egy őz megint ugyanott ugyan azon a helyen. Csak most 90 helyett 75-tel mentem( direkt néztem a hely miatt). Kb mintha díszt vettem volna csak az autóra.
Henrik Márk Enyedi ez valóban jó teszt volt. Tehát működik, mert nem történt ütközés. Remélem sokaknak ugyan így sikerül megúszniuk a balesetet és már megérte az árát. Ha emiatt sikerült, akkor már nem is volt drága!
@@mihalyaracsi8216 Köszi, h megosztottad a tapasztalatod! Így nem veszek. Szkeptikus voltam, de így ismét csak beigazolódott, h ez sem több szimpla méregdrága, tényleg sípoló füttynél.. A forgalmazónak is elküldted a videót? Gondolom ezek után téríti a károd. : -)) Bár a maketing bullshit-je szerint továbbra sem történt ilyen kütyüvel felszerelt autóval vadgázolás.. : -))) Egyébként a fenti teszt, bemutató tényleg elég kevéske.. egy ilyen hiper szupernek beállított vadriasztót minimum valahogy vadak között tesztelném és promoznám. Viccet félretéve mondom. Ha látom a vad reakcióját, talán elhiszem. De a videód bizonyítja az ellenkezőjét..
kivétel amikor oldalról neked ront egy 300kg-os szarvasbika. Akkor benézted azt hogy 5-el mentél egész úton. A megoldás a vadásztársaságok hozzáállásában van. De ez nincs.
@@pali4999 nem óvott meg. Azért írom hogy a felelősséget az vállalja aki ebből él. A vadásztársaság. Nekik érdekük hogy az a sok dög az övék legyen. Szerinted egy mentő majd 5-el megy mert kint a vadveszély tábla? Nem. Volt is már balesetük.
Siren7 felszerelve, az őz gyönyörűen nekem ugrott az úton ...
Halljuk, hogy szól, de az "utlrahangos" próbájánál szívesen láttam volna egy érzékeny (ultrahangot is érzékelő) mikrofonnal történő tesztelést.
Én meg ha egy tehen~szet vagy vagaspark mellett nemmek el ahol látok reakciot. És nem 90-el hanem 30 de minimum 45 km/h! Vadisznok a városban mászkálnak már....
Egy fontos dolgot nem említ meg a feltaláló! Nem árt bizonyos időnként kitisztítani a felszerelt(felragasztott)kis kütyü nyílását,mert az bizony eltömödik.bogarak,egyéb szennyeződések. Ezt tapasztaltam,mikor be akartam mutatni egyik ismerősömnek,ha belefújok,sípol. De meg se mukkant.Egy drót darabkával kitisztítottam,és újra működött.Ne legyünk restek,fújjunk bele néha. Így talán elérjük vele azt,amiért megvettük.
Tényleg az a legjobb, ha párszor előre dudálunk, és lassan megyünk, ahol vadveszély van. Főleg ott lehet ilyet, ahol sokat járunk, és már tudjuk, mely helyeken szoktak átrohanni az úton. A dudára egyébként a vadak általában visszafordulnak, megtorpannak. A macska az, aki ha veszélyt lát, biztos, hogy átfut előtte. Még ha már majdnem át is kelt az úton, visszafordul. De az őzek eddig még mindig a legrövidebb úton fordultak vissza, ha dudáltam. És ha szarvastehenekről van szó, arra kell figyelni, hogy ha egy átment, akkor az se érdekli a többit, ha utána jön jármű. Akkor is az első után fognak menni, ha közben leszakad az út. Engem így ütött el egy szarvas. Egyszerűen a második tehén nekirohant oldalról a kocsinak.
Laikusként kérdezem: ezek mind az ultrahang frekvencián működnek, nem? Pont ez a lényeg, hogy mi nem halljuk, az állatok viszont igen. Tehát elvileg pont a csendes lett volna jó, ha megfelelő mikrofont használtok, és elemzitek.
Hát ez az! Épp ezen studéroztam én is. Ha nem hallhatom a hagját, miért jó a Sirén7, és miért gagyi az olcsó?
Pont ezen merengtem. Értékelnék egy igazi tesztet, valódi eszközökkel és állatok megfigyelésével, mert ez olyan óvisra sikerült. Amúgy az elmélet nagyon szimpatikus. Jó lenne macskákra és kutyákra is kiterjeszteni.
Mi a biztosíték, hogy ha a vad meghallja akkor az erdő felé fut vissza, és nem az úton keresztbe, mert ott vannak a "csajok" meg az itató. Egyébként megijed a hangtól és pánikol, tehát kiszámíthatatlan lesz a viselkedése.
Az Én autómon van vadriasztó.Mégis sikerült full telibe találnom egy őzet.Esélyem nem volt hogy elkerüljem ütközést.Takarásból rohant ki elém.60as tempónál.S kanyarból jöttem ki.Hajnali 5 magaságában.Most rámegyek a sirén7-re.Ha csak 1vadtól megóv.Már megérte az árát.
A levegőben a 85 dB feletti hangnyomás már veszélyes lehet, az ismétlődően jelentkező 85 dB-es hangnyomás már maradandó károsodást, míg a 120 dB-es akár azonnali dobhártya-károsodást (beszakadás) okozhat. Az ablakok hozzávetőlegesen 163 dB esetén törnek be. Repülőgép sugárhajtómű A-frekvenciakiemelés esetében kb. 133 dB-es nyomást hoz létre 33 méterről, vagy 100 dB-est 170 méterről. A légkörben atmoszferikus nyomáson egyszerű a kapcsolat a hanghullámok okozta nyomás és a teljesítmény között, hozzávetőlegesen igaz, hogy 1 atmoszférán, az SPL 194 dB ha a viszonyítási szint 20 µPa ( 20 log 10 ( 1 a t m / 20 μ P a ) = 194.09 {\displaystyle 20\log _{10}(1\ \mathrm {atm} /20\ \mu \mathrm {Pa} )=194.09} {\displaystyle 20\log _{10}(1\ \mathrm {atm} /20\ \mu \mathrm {Pa} )=194.09}). A nagynyomású hanghullámokat gyakran nevezik lökéshullámoknak; és bár hanghullámok, jellemzőik viszont nagyban eltérnek a normál hanghullámok jellemzőitől. Elvileg ezek a hangnyomások (földrengés vagy robbanás keltette) is kifejezhetők a decibelskálán, és így 194 dB-t meghaladó értéket is kapunk, de ekkor az értelmezéshez meg kell adni, milyen mennyiséget és hol mértünk, és át kell számolni SPL-re.
és ez a síp mennyi?
@@tesz-vesz1985 Elvileg 120dB...
😀
@@tesz-vesz1985 30.000 Ft,és egy fröccsöntött szar.
3:28 Itt mondja ki a frankót az egyébként szimpatikus feltaláló. "Hamis biztonságérzetet ad." Ugyanez igaz a saját termékére is. Attól még, hogy hallja, sőt, esetleg látja is a vad egy jármű közeledését, egyáltalán nem biztos, hogy nem fog eléugrani. Az állat nem tudatosan hoz döntést, nem mérlegel, hanem ösztönösen cselekszik, melyben nincs racionalitás.
Ha a feltaláló azt állítja, hogy ez valóban megvéd attól, hogy eléd ugorjon egy vad, akkor vállalja, hogy a terméke használata mellett (mégis) bekövetkezett vadgázolásból eredő összes kárt megtéríti! Ja, akkor már nem érné meg, ugye.
Ez már rég megdőlt. Döntést hozni csak tudatosan lehet. De azt nem várhatjuk el tőlük, hogy egy autóval történő találkozást teljes spektrumában mérlegelni tudjanak. Erre az emberiség jelentős része sem képes.
Van egy nagy baj a vadriasztóval. A felszerelés módja nincs leírva. Gondolok itt arrra, hogy a síp alján vagy egy rés. Kézben tartva és megfújva egész más a hangja mint egy sík alapra felragasztva mert olyankor az alsó kivágásnál kiáramló levegő kisebb keskenyebb nyíláson tud kiáramlani. Ezt a sípot fel lehet szerelni úgy, hogy a síp előtt és mögött is túl lóg a sík felület, vagy csak egy hűtőrács bordára van felragasztva amikor a tartó résznél van csak a borda és a ragasztócsík utáni nyílás nincs alulról letakarva és akkor már más hangszínnel fog sípolni.
Igen. Pont ez volt a problémám és most is az. Sehol sem találok erre vonatkozó leírást. Bár amit most vettem, annak olyan a kiképzése, hogy felragasztva is majdnem fél centivel magasabban van a síp és így a rés is.
Milyen jó lehet úgy menni, hogy állandóan sípoló hangot hallasz.
Még az a kesztyű.
Nekem a videón szereplő első síp van a kocsimra felragasztva úgy ahogy kell. Pár napja kora hajnalban indultam melózni vidékről 1 városba. Még korom sötét volt, kb. 80 km/h-val mehettem amikor elém ugrott 1 őz. Ojan közel volt hogy még a fékre sem tudtam rálépni. Egy törött lökhárító, + rendszámtábla, és még a klíma hűtő is kapott. Szerintem szart sem ér. A másodiknak legalább van hangja. Az már tuti jobb.
Most akkor milyen próba ez??? Ha hallom, akkor nem ultrahang! Ha meg nem hallom, akkor két eset lehetséges: 1./ Ultrahangon szól, azért nem hallom, 2./Semmiféle hangot 90-nél, de alacsonyabb sebességen sem ad ki. Valaki írta itt, hogy ultrahang érzékelő mikrofonnal kell(ett) volna megpróbálni! Igen, kíváncsi lennék, az milyen eredményt hozna.
Üdv! A zenei aláfestés borzalmas. Nem lehet érteni amit beszélnek. Nem hangulat teremtés a cél hanem a tájékoztatás.😮
Néha 1-1 Sportverda videót feldob a YT, de hogy Tordai István még mindig nem tanult meg beszélni, az tudjuk miért van? Olyan még mindig a hangsúlyozása, mintha papírból olvasná. Ez lehet direkt van így de akkor mi a cél? A feltaláló arc meg miért visel keszűt vezetéshez? Szereti ha izzad a keze?
Kesztű hasznos lehet egy fosdaráltbőrfestettfrancia kormány esetén, szerintem a Volvoban valódi bőrkormány lehet, így szükségtelen. Az i3-asban a fehér kaormányom 30ekm-nél elkezdett kagylósan kopni (kiperegni). Újrahasznosított fent leírt festett fos. 66e km-nél már messziről is brzasztó látványt nyújt. Szóval jobb vigyázni rá, mert a gyári új kormány 230eFt (üresen).
Itt csak egy megoldás van! 🙂Gyorsan kell menni mint a BMW és akkor az őz mögöttünk szalad át az úton, nem előttünk!
4 év telt el, van aki már leírta, de jó lenne itt többek véleményét is olvasni, akik használják, tapasztaltak olyat, hogy pld. főút melletti területen esetleg elszaladtak az őzek az előtte lévő autótól meg nem, így feltételezhető hogy ez a "kütyü" miatt volt.
Jó a marketing, de ez is csak egy műanyag darab, veszett áron. Amikor Tordai tartotta a menetszélben, valóban volt hangja, de azért egy pontos méréstől igen távol áll ez a teszt. Sajnos erről csak az jut eszembe, hogy ugyanúgy pénzkidobás, mint a noname társaik...
Kettőt vásároltam.Zalaegerszeg-Egervár között mint egy vadaspark.Ma 9órakor öt szarvas ment át előttem 70-es tempónál!!!??????Nem ez volt az első szerintem sz... sem ér!
Ő nem feltatált valamit jelen esetben ezt a sípot, hanem továbbfejlesztett ő szerinte működőképes eszközt. Akkor lehetne valakire azt mondani hogy feltalált valamit amikor az amit feltalált nincs sehol a világban még neve sincs neki tehát a feltaláló nevezi el. A sípot már régen feltalálták.
Végre egy hasznos teszt ami megmutatja hogy ezek a sípok nem sokat érnek csak a lelkünket nyugtatjuk.
Ez viszont nagyon hasznosnak tűnik!
Azért csodálkoznék, ha hallaná, ahogy 20kHz-el sípol... 🤔 A legtöbb ember a tv nagyfeszt se hallja meg egy csendes szobában sem (nem hogy autóban, tempó, menetszél mellett), pedig az csak 16625Hz. Ezzel nem azt mondom, hogy nincs igaza, mert én sem hittem soha ezekben a 'csodakütyükben', csak a levezetést tartom hülyeségnek (azaz: nem hallod = nem működik).
a youtube 17 kHz hangtartományig dolgozik...Tordai megmutatta mennyire szakértő.Illetve ha ultrahanggal megy az a jó ha nem hallja...
Bocs, de ez most mit jelent? Van valami kézzelfogható, a "rendszer hatékonyságáról" ? Ez így olyan "teleshop-os".
Ezt felteszem a hulla csendes elektromos autóra és ott vonyítana már akár 50-es tempónál is? Ettől ki nem kap stroke-ot?
Felhívtam a forgalmazót és elmeséltem hogy volt már egy nagyon súlyos totálkáros szarvas balesetünk Tihanynál, amiben majdnem meghaltunk. Ezért régen vártunk már egy megbízható vadsípra. Mindjárt vettünk kettőt,azonnal felraktuk. Pár nap múlva egy döbbenet volt amikor egy hatalmas szarvas az autó mellé szegődött és ugyanazzal a sebességgel vágtatott mint mi. Ha gyorsítottunk gyorsított. Ijesztő volt. Ez talán hívó síp?!! Amit a vadászok használnak?! Egyből kioktatott hogy minimum 90km/h kell menni , de arra sincs garancia mert nem minden állatnak egyforma a reakciója. Utóirat: Amikor majdnem meghaltunk 60-70-el mentünk mert ha ugranak, nincs elég fékútra lehetőség. JÓ UTAT!
Az új FIAT TIPO(k)-ra pl:a hűtőrácsra nem szerelhető fel,mert a rácsok közti hely kicsi.Nem fér be a siren7 síp!
Nekem a forgalmazó azt javasolta,tegyem a külső visszapillantó tükörre .Nem tettem!
Tavasztól-Őszig kellemes lehet a lehúzott ablaknál hallgatni a sípolást. :D
@@FEGYVERNEKI.MIHALY Sosem húzom le menet közben az ablakot...
@@expamandro Az jó lehet......... 😀
@@FEGYVERNEKI.MIHALY Minek húznám le?
5000 körül lenne az elfogadható ár.
Én most 30.000 Ft-ért láttam.
Az ezer forintos kínai ugyanezt tudja. Nekem akkor is fütyül, amikor a magasnyomású mosóval ráveretek. Ez ennyiért egy pofátlan lehúzás.
Az a piros dolog a utestre csuszas elen az mar vagy 10 eve van japanban okes ha o talalta fel :D :D
Hát én sem látom kellően bizonyítottnak, hogy a többi vadsip nem működik, csak azt, hogy mi nem halljuk a hangját.
Nem gyözött meg!
Ez számomra akkor lenne igazi teszt, ha mondjuk pl. egy vadrezervátum mellett haladtak volna el mindkét "kütyüvel" , hogy lássuk, melyiktől menekülnek el az állatok. Az, hogy hangot ad vagy sem, még semmit nem bizonyít.
Azért 15k-ért elég meleg🤔🤔 de legalább a szállítás ingyen van😂
lesz itt copyzás 3d nyomtatóval fillèrekèrt...
Mert ha egy szarvas összetöriba kocsidat a javitás 15k alatt lesz :D nem azt kell nézni, mennyi hanem, hogy mennyit spórolsz vele vagy még életet is ment esetleg.
Nekünk is van,szart sem ér! Csak azért nem gázoltam el az őzet, mert időben észrevettem (szerencsém volt), lelasítottam és addig dudáltam ,míg visszaszaladt!! Jól mondja az elején,hamis biztonságérzetet (az ő kütyüje is)!!!
Ma rendeltem meg az eszközt miután egy idei, sokba került vadgázolást követően olvastam róla. Kiváncsian várom az eszközt és az eszköztől azt, hogy nem találkozik többet fák közül kiugró őzzel az autóm orra..
szerinted használ???? bár szerintem ez jó mert itt a videó tetsz kocsiból próbálják és sípol nem értem sokan miért írjak ide ezt a hulyeseget hogy nem jó amikor teszt is van róla
@@andreakovaca4087 Felszereltem, igazából nem is tudom...mutatós meg trendi, ám a hangját én jómagam nem hallom, s más sem mondta még, hogy hangosan "fügyül" az autóm. Vagyis nem értem, hogy ha a hallható tartományban "teljesít" a kütyü, vajon hová tünik a 120 körüli decibel hangerő...és az miért nem hallható az igért 50+km/h sebesség felett? Egyébként hamarosan szándékomban áll egy elfogulatlan videót készíteni a tesztcsatornámon is az eszközről...Ha valóban hasznos akkor azért, ha pedig egy fail, akkor pedig azért..😊
@@kcsernak Szia! Videó és tapasztalat? üdv
@ Szia Miklós. A videó sajnos elmaradt, családi okok miatt leállitottam majd egy éve a csatornámat. Ellenben a tapasztalatom teljesen pozitív. Amióta felraktam, soha ne találkozom semmiféle állattal az úton, míg előtte ez sokszor előfordult és éppen egy elém ugró őz miatt kerestem megoldást az állatok ellenében. Jelen pillanatban azt tudom mondani és az a tapasztalatom, hogy maximálisan teszi a dolgát. Ha szubjektív véleményem számít, úgy én mindenképpen javaslom a beszerzését, mert az eszköznek az ára megsem közelíti a javítások költségét...ahogy említettem ezt tapasztalatból tanultam meg. Balesetmentes közlekedést kívánok. Üdv: Zoli
Próbáljátok ki valami állatkert mellett is azért. :)
😂😁
XDXD
@@sportverda Szerintem is az a valódi teszt ez esetben, ha megmutatják az állatokra való hatását!
@@sportverda A reklámja szerint 100% visszatérítés az árból garanciaként. OK! Ha az eszköz ellenére vadkár ér, akkor a pénz visszatérítéssel ki is bújtunk a felelősség alól! Hol a tényleges garancia? "Szak" irodalomtól többet várnék!
A rengeteg össze vossza bokrot kivágni az út szélén
Az pénzbe kerül. Nem lehet.
Hát ez is megbukott a teszten siren 7 ide vagy oda :D Ugye nem sipolni kellene neki hanem ultrahangot kiadni, ami nem hallható tartomány az átlag emberi fül számára. Na meg ugye a hang terjedése autó mögötti, így persze hogy onnan már nem lép ki elé a vad :D
Ezek szerint nem működik a tolatóradar, meg a park radar sem, mert nem hallani. Értem. Az meg van, hogy a vadászok síppal hívják az egyes vadakat? Ha stimmel a frekvencia, akkor az drága buli lesz.
Akkor miért árulják?
Mély tiszteletem a feltalálóúrnak! Ezer éve nem láttam, pedig anno rengeteget találkoztunk szülővárosunkban vásárlás közben. Feldobta ezt a videót a RUclips és elállt a lélegzetem :D Sok sikert a jövőben is!
Úttörő Síp. Ez volt 40 éve. Csak 90Km/h-nál működik. Az életveszély ahol vadveszély van.Csapda.
Komolytalan.:(
Rakd fel a visszapillantóra, aztán hallgasd hogy fütyül a szél 😁🤣
Hol lehet kapni❓
www.siren7.hu
Ne vegyél. Attól csak annak lesz jó akitől veszed.
Hogy reklamozod ezt a koklert
Néztem az oldalt.
Borsos ára van.
De 100%-os pénzvisszafizetési garancia.
Ergo...
Megveszem és bízva az eladóban merthogy száz százalék hogy ez működik, merek tempósan vezetni ott ahol addig nem, hiszen tartottam a balesettől.
Ám ha mégis elém ugrik valami...
Csak az orra sérül már milliós kár.
De a 15 ezret visszakapom...
Elgondolkodtató!..
Nem alkotok véleményt és nem dobom kukába ezt a fajta vadriasztót de nem kísérletezek inkább.
Eszembe jut az is ha egy termékre azt mondja az eladó hogy száz százalék működik hiba kizárva akkor cserébe lehetne komolyabb garancia.
Elvégre ha száz százalék hogy elkerül a vad akkor nincs mit veszteni nagyobb garancia esetén.
Nem ártana egy igazi teszt.
Mert ez csak sípol...
Az autó milliónyi hangot ad ki futás közben.
Sőt némelyik modellnek hibája hogy a menetszél miatt sípoló hangot ad ki.
Mégis megtörténik a csattanás.
Ez pedig sípol...
Egy teszt nem ártana.
Kíváncsi lennék hogy hat őzre, vaddisznóra, nyúlra, kutyákra Stb..
Merthogy az "állatok nyelvén ért".
Na majd kiderül lesznek balesetek ezzel a készülékkel is vagy sem.
Egyenlőre inkább maradok annál hogy eleve lassabban vezetek.
De nem vetem el hogy talán majd vásárolok.
Viszonteladó vagyok és tesztelő! Én is kíváncsi vagyok és aggodó vezető. Aggódom a családomért, az autómért és az állatokért. Bármelyiket megóvom, már megérte a pénzt.
Akkor elmondom az én kis történetem! Kb 1 hónapja összetört az autóm, mert elém ugrott egy őzike. 180 ezres kár lett. Gondoltam amíg a fényezőnél van az autó addig megrendelem ezt a készüléket. 2 hete van fent az autón!! 2 hét alatt 1 fácán törte megint majdnem be a szélvédőm ( kb 2 méterre repült el) plusz egy őz megint ugyanott ugyan azon a helyen. Csak most 90 helyett 75-tel mentem( direkt néztem a hely miatt). Kb mintha díszt vettem volna csak az autóra.
Henrik Márk Enyedi ez valóban jó teszt volt. Tehát működik, mert nem történt ütközés. Remélem sokaknak ugyan így sikerül megúszniuk a balesetet és már megérte az árát. Ha emiatt sikerült, akkor már nem is volt drága!
Hát én vettem egyet és az őz mégis elém szaladt. videó itt: photos.app.goo.gl/WdGEfPY8bKBGmfZR9
@@mihalyaracsi8216 Köszi, h megosztottad a tapasztalatod! Így nem veszek. Szkeptikus voltam, de így ismét csak beigazolódott, h ez sem több szimpla méregdrága, tényleg sípoló füttynél.. A forgalmazónak is elküldted a videót? Gondolom ezek után téríti a károd. : -)) Bár a maketing bullshit-je szerint továbbra sem történt ilyen kütyüvel felszerelt autóval vadgázolás.. : -)))
Egyébként a fenti teszt, bemutató tényleg elég kevéske.. egy ilyen hiper szupernek beállított vadriasztót minimum valahogy vadak között tesztelném és promoznám. Viccet félretéve mondom. Ha látom a vad reakcióját, talán elhiszem. De a videód bizonyítja az ellenkezőjét..
Ezt is magyarnak kellett kitalálnia. Kicsi ország vagyunk de okosak! Gratula :)
Patent troll
Gyerekek a meg oldás a vadakra, lassan kell menni, reflektor, figyelni őket, duda más lehetőség sajnos nincs
kivétel amikor oldalról neked ront egy 300kg-os szarvasbika. Akkor benézted azt hogy 5-el mentél egész úton. A megoldás a vadásztársaságok hozzáállásában van. De ez nincs.
@@joskajozsika7364 isten ovjon az ioyesmitől
@@pali4999 nem óvott meg. Azért írom hogy a felelősséget az vállalja aki ebből él. A vadásztársaság. Nekik érdekük hogy az a sok dög az övék legyen. Szerinted egy mentő majd 5-el megy mert kint a vadveszély tábla? Nem. Volt is már balesetük.
@@joskajozsika7364 jogos igazad van
@@pali4999 Sok szerncsét az utakon, vigyázz magadra.