СКОЛЬНО НУЖНО ВЛОЖИТЬ В ХОРОШИЙ RANGE ROVER ПОСЛЕ ПОКУПКИ?
HTML-код
- Опубликовано: 13 апр 2024
- t.me/shmelautoclub - ссылка на нашу группу LR в телеграме
t.me/shmelauto77 - мой телеграм канал
Приветствую Вас! В данной серии я расскажу, сколько денег я потратил на техническую часть восстановления моего проекта Грей Range Rover 2006 года. 
Авто/Мото
![TRASH or PASS! Eminem ( Houdini ) [REACTION!!!]](http://i.ytimg.com/vi/cB1WrZcMwMc/mqdefault.jpg)
Главное найти сервис и человека кто умеет ремонтировать ренж!!! А потом уж присматривать авто к покупке!! Я так полагаю.!!
Так не получится, ты не будешь бегать по сервисам и собирать отзывы итд, тем более все отзывы в сети это в основном накрутка. А будет так: купишь авто, встанешь на трассе, машина на эвакуаторе поедет в первый или не первый сервис, в там уже поймёшь, что за сервис. Не понравилось - поехал во второй раз в другой сервис дальше итд
@@rryuvfrujgtijgryjcti В целом да. А если запланированное ТО или ремонт - почти тоже самое.
Это и BMW касается
Это про любой автомобиль , но тут критичней .
Любой контент по L322 просто автоматом лайк! Очень нравятся L322
Большое спасибо!🤝
Спасибо что показывает такой контент, для себя на данный момент четко понял что если нет острой необходимости в машине, лучшее отложить покупку до лучших времён и продолжать передвигаться на такси и общественном транспорте.
Вам спасибо за обратную связь!🤝
Это если только нет дачи, детей, пожилых родственников, которых надо регулярно возить. Это если жить возле метро и работать возле метро. А как же вот это всё - спонтанно прыгнуть в машину и умчать в соседний город к друзьям или с подругой покружить по ночному городу..... А ?
В Ваших руках эти машины и через 20 лет будут в состоянии 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Большое спасибо за высокую оценку!🤝
Мастера на сервисе хорошие. Без лишней болтовни, спокойно все сделали.
1.5 миллиона уходит на полное восстановление такого автомобиля в состояние почти новой машины.
Однажды услышал поговорку: "Хочешь разорить человека - дай ему старый премиум-авто". На таких машинах надо всегда быть готовым к тому, что что-то да выйдет из строя. Если механику еще худо-бедно можно починить (капиталка, замена, покупка нового), то где и какой датчик отлетит или электрика (а электрики там много) - такое даже у довольно свежих 5-7 летних машин встречается
Хороший видос и отличный авто, не смотря на обслуживание😉👍
Большое спасибо!🤝
И у меня счас переварка арок и порогов на L322 идет. Арки готовы, а пороги ждут. Варили из готовых штамповок Polcar. А подвеску заднюю уже сделали. Замена сайлентов рычагов, подушек подрамника, трубок тормозных и болтов с регулировкой. И спереди эти же рычаги менял.
Красава!
Сколько у вас машин всего во владении и сколько марки RR?
Иван , откройте каталог , посмотрите стоимость подшипников редуктора, сальника хвостовика , и достаньте бу или новую главную пару отдельно от сервисов
В любом сервисе по тюнингу внедорожников вам соберут этот редуктор , устройство у них одинаковое
Почему болты привезли на сервис ржавые, новые не выпускают? Я подумал что старые приговорили как раз из за ржавчины и старости.
А где этот сервис ? Где обслуживаете ? Rang?
"Чем бы дитя не тешилось, лишь бы не вешалось!" (древнешумеская пословица)...
Доброго дня, Иван! Тема крайне занимательная, много видео изучил на эту тему. Все снято очень скучно, не хватает как минимум общей идей и сценария. О кузовном ремонте вообще нужно снять отдельный сериал с поэтапной съемкой того варианта восстановления, что выбрали Вы и альтернативных вариантов. Затем смонтировать максимально подробное видео. Тогда просмотров будет больше, нужны подробности, описание и разговоры с мастерами. Итак делать из каждого аспекта отдельную большую серию или даже сериал. Ну и к чему стесняться антирекламных отзывов о разборках и сервисах )
Очень часто упираюсь в то, что мастера не хотят ничего говорить на камеру. А ездить и искать, где смогут давать комментарии.. Это мне надо основную работу бросать и уходить в блогерство. Которое, на секунду, сейчас не приносит ни копейки
Иван.. у китайцев уже дороже... так что надо быть счастливым передвигаясь на таком Лэнде..
Не знал, что на китайцев дороже запчасти)
@@IvanShmelev Личный вопрос к вам 4.2 + hp26 или 5.0 + hp28 в технической части... какой бы вы сделали выбор на сейчас и на 10 лет вперед
@@TheMileev как по мне, 5.0 едет куда интереснее, но кратно дороже в обслуживании, 4.2 это проверенный временем безотказный агрегат, а 5.0 нежнее. Но если есть деньги, по ощущениям за рулем 5.0 куда интереснее. Если впритык покупка - то 4.2
Ради интереса, сравните туксан, спортейдж запчасти с L322 вот вы сильно удивитесь)))) разница практически отсутствует, а по внешней части авто корейцы вообще дороже))
Всех приветствую.Мама мечта моя,хорошие и ровный контент.Всем Мира и добра
Большое спасибо!🤝
Один только вопрос!-чем нужно заниматься,чтобы обслуживать несколько ренжей?-наркотраффик?!)))
У любой старой премиум машины, если устранять замечания после покупки - будет большой чек. Потом, при стандартных ТО, не такая уж и большая разница с машинами классом ниже
@@IvanShmelev даже не спорю,но владеть официально несколькими это налогами задушат
Заниматься надо головой своей чтобы содержать такие машины
@@shampurxwasy1131даже если 150к в год за три ренжа, это небольшая сумма. 12-13 в месяц получается. Понятно, кто получает бабки сидя в офисе за 30к, не тянет эти машины. При доходе более, хоть 5-6 ренжей можно иметь спокойно
Иван, отличный контент на канале. Мое уважение. Вопрос: почему скрываете сервис, по косвенным признакам все равно его можно найти, если очень надо, но глаз немного режет.
Приветствую! Большое спасибо! Ничего не скрываю, наоборот, открыто показываю. Понять название сервиса можно легко по одежде работников и тд, там все написано.
В плавающий сайлентблок под резинку добавьте смазки будет ходить в разы больше это из практики
Ну вы же платите, значит есть на что😂
Пора вставлять рекламу в роликах, чтобы вывозить эти ремонты😉
Я бы с радостью, пока нет предложений(
Иван , когда уже будет суперчарж с 5.0 ?
Приветствую! Активно ищу к покупке. Пока один вариант предлагал зритель, меня устроило, но он пока не может приехать в Москву. Возможно, скоро появится 5.0 компрессор в гараже, но в другом кузове
Не хило конечно😮
Да, я тоже удивился. При этом ничего особо глобального не было, в основном только резинки подвески и трансмиссия..
@@IvanShmelev получается цены подскочили? Вам же есть с чем сравнить, давно владеете РР
@@user-qm2fc1mh8h да, конечно, подскочило всё сильно, для примера, сайленты заднего подрамника оригинал раньше стоили 15-20, сейчас под 50..
Контакты парней с запчастями можешь скинуть
Через zzap ищу, где лучше цена, но чтобы не было подделкой
У нас фебест не хвалят😮, сибе недавно менял феби перед подрамник в Латвии нашел, и задние подрамник там не нашел в Минске бритпарт ставил, посмотрим как отходят
Вскройте свой редуктор, замените подшипники , отрегулируйте пятно главной пары
Если не поможет, найдите главную пару отдельно, получите новый редуктор
Да, по финалу так и сделали в видео
Добрый день, Иван.
Почему вы ездите НА сервис?
Обычно все ездят В сервис. ...
Потому что привык так говорить, «отдать машину на сервис», имеется ввиду отдать машина на обслуживание, а не в обслуживание. Отсюда и пошло постоянно употребление предлога на в контексте сервиса. Также, как и поехать на почту, на стадион, на завод, на гольф поле, на сервис и тд.
автосервис это тоже самое что и СТО то есть станция технического обслуживания и я думаю что ездить наСТО говорить будет правельнее чем в СТО
Есть довольно простое правило для проверки: если на вопрос "откуда?" будет "из", тогда на вопрос "куда?" следует говорить "в".
Надо менять тормозные шланги и тормоза появятся.
Были заклинившие направляющие суппортов, сейчас все ок
Иван привет
Приветствую!🤝
да honda cr-v это образец надежнежности
За сколько Серый продан?
Меня устроило:)
405 получается как рабочая машина по восстановлению и обслуживанию 322 ых
Ну можно и так сказать) но ульт тоже радует, не подводит
@@IvanShmelev я конечно утрирую просто выглядит эффектно
Я вот изза отсутствия нормалных сервисов в Сочи боюсь сложные машины покупать. Тут или рукожопы или разводили
Зато кузов в таком климате будет себя отлично чувствовать..
@@IvanShmelev если сломается - будет долго стоять как музейный экспонат😁
Ох и опасно же возить в багажнике такую маслянно-бензиновую хрень. Можно так испачкать, что устанешь выводить.
Да, очень напрягало, что масло могло вытечь на ковер. Но резиновый коврик спас
В сервисе грязища…уровень работ наверное такой же)
У друга в сервисе тоже срач, но очередь на 2 месяца вперёд. Не на это надо обращать внимание.
А для кого эти плохие редуктора лежат на разборке? Зачем из вообще продают? Их бы в метал сдать пользы больше. Но можно и всучить например дистанционно в другой город, вдруг не вернут) забавляет вот этот вот выбор ходят крутят все стучит😂😂😂😂
Терпеть ненавижу сервисы где грязь и слесаря с бычками в зубах.
Полный ребилд запчастями с помойки…👍
Это Вы про что?
Вань я понимаю что ты там можор и все дела но реально тебе скажу что не ту машину ты выбрал и по любил это дело конечно твое но мерседес гораздо практичнее надежнее и дешевле в три раза по всему я не навязываю свое мнение но люди тебя смотрят и понимают что эти машины очень дороги в обслуживание и не кому они не нужны и я больше не хочу искать такой авто у дачи тебе в твоем творчестве либо это такие сервисы где тебе цены объявляют облачные
извини но мерс это шлак