O que eu ouvi e que faz sentido é que eles importaram grande quantidade agora para não serem taxados com as novas taxas sob veiculo eletrico q começa a valer em breve. Com isso economizaram alguns Bilhões de reais.
Rapaz não sei o que fizeram de errado não, mas eu tenho um Seal e to curtindo pra caramba, inclusive já precisei do pós venda e foi tranquilo. Mas lógico, só posso falar por mim kkkkkk
Está mais tempo no Brasil, JAC tem inveja da BYD, JAC é da Wolkswagem, está olhando o sucesso da BYD em pouco tempo 😂😅 a fabrica da BYD no Brasil ainda nem esta pronto assim evita o imposto alto da importação, a JAC esta com medo e preocupada de sumir no Brasil 😂
@@gilsonsilva3689a JAC é uma fabricante de corro Chinesa fundada em 1964 e um tempo atrás comprou uma representação na China que tinha ativos da Volkswagen
Quantos postos de recarga a BYD fez no Brasil????? Quanto custa a bateria do BYD Dolphin GS? 66 mil, lembrando que a bateria blade da BYD não troca módulos, apesar de ser uma excelente bateria
Postos precisamos de mais, com certeza... Agora o preço da bateria só vai fazer sentido daqui 6 a 8 anos qdo a garantia findar, até lá a fábrica no Brasil estará funcionando... Precisamos tbm ver qual o custo das baterias da JAC...
No mês de setembro, os elétricos abocanhou o mercado de carros novos com mais de 40 mil unidades comercializadas, discordo da afirmação de quê "as vendas ficou a quem..". 40 mil é uma baita fatia de um mercado complexo igual ao nosso.
Moro numa cidade do Japáo de uns 170 mil habitantes e estamos apenas a 15 kilometros de uma grande metròpole Nagoya. Nesta pequena cidade se instalou uma concessionaria BYD hà um ano. Até agora não v[i nenhum desta marca circulando e vi apenas um tesla. Aqui tambem ninguem acredita muito nesta historia de carro eletrico.
@@JoseAparecidoGaviao-de2vi tenho certeza que o carro elétrico no Brasil é caro e a maioria dos clientes é rica. Se não der certo como acredito que não vai dar, vai afetar este segmento e não vai fazer nem uma cócega.
Kkkkkk, comentario de quem nem deve ter carro kkkk, acabei de comprar o Renault Megane etech, e não estou preocupado com venda, carro pelo que sei não é investimento! 😂
Se tiver um eletrico no preço bom diz ai, eu quero um e nao encontro com bom desconto, para de delirio... A gente so fala o que sabe, quando não, se cala!
Confiança e solidez em carros chineses elétricos que iam montar fábricas no Brasil, outra coisa importante o pós venda é o valor de revenda destes carros vejo quê ainda é cedo para se investir neste tipo de carros, preferi investir em um Toyota e depois cada um faz com seu dinheiro o quê quiser, eu aposto na indústria quê está no meu país.
Brasileiro gosta de sofrer. Quem mora em casa e pode ter um carro movido a energia solar gratuita e ainda prefere pagar 6 reais na mijolina não tem amor ao próprio bolso.
JAC que é da wolkswagem está em crise igual as outras da Wolkswagem, BYD está crescendo as vendas no mundo todo por isso países estão colocando impostos mais alto, Brasil tambem colocou, entre suas concorrente a BYD ou Tesla são as melhores e a JAC tem inveja disso, a JAC já esta mais tempo no Brasil e nunca fez o sucesso que a BYD fez nesse tempo que a BYD chegou.
Das montadoras chinesas que chegaram ao Brasil a Jac e a Chery ficaram por iniciativa de empresários brasileiros.Todo restante vendeu seus carros aqui e foram embora deixando um monte de consumidores sem assistência técnica e peças.Isso destrói a confiança no produto. Por isso os brasileiros têm muita desconfiança em relação aos carros chineses. Agora temos a BYD e a Hawal que compraram plantas no país. Na Bahia (Ford) e Minas Gerais (Mercedes-Benz) porém nada impede dessas plantas serem repassadas daqui a pouco.
Trocar por um elétrico é muito improvável, não temos infraestrutura de abastecimento e manutenção e histórico desses veículos, só o tempo vai nos mostrar se é confiável
Quem tem nunca q vende pra voltar a combustão, apenas para comprar imovel ou pegar um melhor, nas concessionária BYD ta cheio de corolla hrv jeep q deram de entrada e o inverso nunca acontece
Carro elétrico é muito caro para uma coisa cheia de restrições e incerteza, acho a BYD deveria ter vindo ao brasil num esquema de assinatura/aluguel invés de venda.
O amigo esqueceu de mencionar que a BYD está com mais reclamações no PROCON E DECON do que a própria Vivo e Enel, se esqueceu tbem de mencionar que quando o automóvel está na garantia e este apresenta problemas (que não são poucos) a BYD oferece um carro reserva por apenas 1 semana e os donos desses ficam "a pé" por meses até o carro ser consertado. Outra coisa: se o proprietário resolver colocar o carro para trabalhar em app como a Uber por exemplo, este perde totalmente a garantia. Estamos fazendo de conta que o descarte das baterias usadas não irão poluir muito mais do que os carros a combustão que estão rodando e que o preço de uma nova bateria custa quase o preço do carro, já que pesquisei preços e encontrei valores em torno de R$ 186.000,00 por bateria. Tbem faltou falar da super desvalorização desses carrinhos pois quando usados as baterias já estão com bem menos vida útil do que quando eram 0 Km. Fica muito fácil o Sr. jogar a culpa para o consumidor dizendo que este ainda não tem mentalidade para ter um carro elétrico, que lhe falta cultura sobre isso e blá, blá, blá. Amigo não sei se está recebendo algum R$ da BYD para fazer um vídeo deste nível; mas se não estiver me perdoe, mas, procure se informar melhor antes de publicar uma batatada dessas.
@@adirgilbertomodes20 acho que nem garagem esse cara tem... Ficam de desculpas pra nao comprar eletrico mas aposto que 70% são quebrados e por isso tem raiva.
ALGUMAS PERGUNTAS, POSSO CONCERTAR ESSE CARRO COM O MEU MECÂNICO DE CONFIANÇA? VOU ACHAR PNEUS E PEÇAS EM QUALQUER LUGAR? SE USAR ESSE CARRO POR CINCO ANOS COMO UBER, JÁ SEM GARANTIA, QUEM VAI TER CORAGEM DE COMPRAR ESSE CARRO? RESPONDA SE PUDER
@@adirgilbertomodes20 economizou com combustível, e várias peças móveis q não existem! pastilha dura mais tempo, IPVA zero em alguns lugares, isenção de rodízio na capital de SP. 8 anos de garantia das baterias, você trabalha 3 anos e já tem com a economia o dinheiro pra comprar um zero (que vai estar mais barato até lá). Ao invés de vender pra alguém, pode desmanchar, pois muitos componentes estão sendo usados pra outras áreas. ;)
Existe ainda uma problemática se tratando de Brasil, o país dos impostos, é óbvio que terá dificuldade e não pouca em ter uma infraestrutura nacional para as recargas, é muita energia que precisará, ora são milhões e milhões de carros no país, imaginam convertendo todos por elétricos, ora precisamos de energia elétrica para chuveiro, iluminação, ar condicionado, fábricas, hospitais, computadores etc...etc...agora automóveis também? Stop!!!!! Não utilizamos álcool ou gasolina pra usar um chuveiro ou ligar um computador, ou seja tem que se ter um estrutura bem planejada aqui no Brasil, é óbvio como estava dizendo, vão taxar e cobrar mais e muito mais pelo consumo de energia elétrica. Aqui é Brasil
Os Brasileiros não são todos bobos e o que a China imaginava, mas ainda tem bastante. Produtos CHINESES no Brasil não tem qualidades ou no mundo todo falta QUALIDADE KKKKKKKKKK.
Não tem volta, geralmente que fala mal é quem não tem, mas os problemas pós venda existem para todas as marcas... Lembram da Nokia e Kodak, só fui mudar a tecnologia e sumiram, isto está acontecendo no setor automotivo...
Quem comprar um carro desses e colocar na estrada pode ter certeza que ele quase chega onde vc quer outra metade vc vai no guincho Pois não tem lugar adequado pra carrega .. querem vender o pós venda vc se vira no galantia eu tina quelo vender kkkkkkk
O maior problema da BYD não ter alavancado ainda nas vendas é exatamente a estagnação da economia aqui do Brasil! Se a economia estivesse aquecida os empregos voltassem aí sim a maioria da população teria mais oportunidades de adquirir um veículo elétrico da BYD, no momento atual a maioria dos clientes endinheirados já compraram seus BYDS então e natural que as vendas diminuam.
Existe um problema que lá na frente vai colocar igual lá fora. Digo que a manutenção dos elétricos não são o que dizem. Mas as seguradoras quando verem o prejuízo vai saltar fora disso tbm. No momento enquanto os problemas não chegarem tá rodando. Mas o risco de dar PT no primeiro problema igual aconteceu lá fora é normal. O Brasil sempre e pior que lá fora. Digo que sempre recebe os piores produtos e nunca irá receber os subsídios que os governos lá fora deram pra que as pessoas fossem forçadas a entrar nessa furada. Digo que o próprio governo deu um tiro que pegou nós dois pés. Quebrando esses governos de esquerda que não sabe governar. Aqui sempre será pior. Já que nem temos energia pro nosso dia a dia normal. Digo que estamos todos ano no limite. Sempre na bandeira laranja e entrando no vermelho. Imagina se o Brasil ter 2 ou 3 porcento da frota como será pior e quando chegar a 5. Garanto que já vão subir as tarifas de todos ou vai punir só quem comprou o carro elétrico? Digo que aquele movimento do kit gás onde o gás era barato e que rodar muito durante alguns anos se recuperaria o investimento. No final todos pagaram a conta. O gás subiu tanto pra cobrir o rombo que n tá compensando cozinhar com gás. Quem tem kit gas no carro desvaloriza o carro. Já que o carro tem no mínimo vários problemas causado pelo gás. Garanto que se depender do governo todos pagam a conta no final. Como foi o caso da Dilma que baixou artificialmente a conta de energia por alguns meses. Falindo as empresas distribuidoras de energia. Fato que agora está nas mãos da JBS e que todos estão pagando essa conta hj. Sabe lá até quando.
Papo furado! Dor de cotovelo! Sou de Vitória da Conquista Bahia, aqui a concessionária está encerrando às 21 Horas porque está o tempo todo de casa cheia! Vá a qualquer concessionária para ver como estão as vendas! O elétrico é irreversível!
De todas essas marcas de carros a tesla foi a que cumpriu com tudo, pois Elon Musk nos Estados Unidos fez uma enorme quantidade de carregadores. Aqui no Brasil se deixassem a tesla atuar acho que estaríamos bem de infraestrutura de carregadores.
As montadoras estão investindo pesado no RUclips contra a BYD, percebi que tem vários influenses falando mal de carros elétricos, principalmente a BYD, dizem que vendem mal, todo dia eu vejo pelo uns 5 na rua e olha que moro em São Paulo que tem uma frota de 6 milhões de carros, a semana passada eu chamei um Uber e veio um Dolphin mini, no meu bairro tá cheio de Dolphin e nem moro em bairro nobre, moro em conjunto habitacional.
OS CHINESES NÃO CONTAVAM COM TAMANHA IGNORÂNCIA DOS BRASILEIROS! DEVERIAM DESDE O INÍCIO TER INVESTIDO MASSIVAMENTE EM CAMPANHAS EDUCATIVAS. QUEM SE ARREPENDEU DA COMPRA DE UM CARRO ELÉTRICO É PORQUE NÃO SE ENQUADRAVA NO PERFIL OU NÃO SOUBE SE ADEQUAR
Dar crédito p produtos Xing Ling de uma nação que infectou e matou milhões de pessoas no mundo,como podemos confiar em produtos que tem fama de porcarias!💸💸💸💸💸💸🤮🤮🤮🤮
O amigo esqueceu de mencionar que a BYD está com mais reclamações no PROCON E DECON do que a própria Vivo e Enel, se esqueceu tbem de mencionar que quando o automóvel está na garantia e este apresenta problemas (que não são poucos) a BYD oferece um carro reserva por apenas 1 semana e os donos desses ficam "a pé" por meses até o carro ser consertado. Outra coisa: se o proprietário resolver colocar o carro para trabalhar em app como a Uber por exemplo, este perde totalmente a garantia. Estamos fazendo de conta que o descarte das baterias usadas não irão poluir muito mais do que os carros a combustão que estão rodando e que o preço de uma nova bateria custa quase o preço do carro, já que pesquisei preços e encontrei valores em torno de R$ 186.000,00 por bateria. Tbem faltou falar da super desvalorização desses carrinhos pois quando usados as baterias já estão com bem menos vida útil do que quando eram 0 Km. Fica muito fácil o Sr. jogar a culpa para o consumidor dizendo que este ainda não tem mentalidade para ter um carro elétrico, que lhe falta cultura sobre isso e blá, blá, blá. Amigo não sei se está recebendo algum R$ da BYD para fazer um vídeo deste nível; porém se não estiver me perdoe, mas, procure se informar melhor antes de publicar uma batatada dessas.
O que eu ouvi e que faz sentido é que eles importaram grande quantidade agora para não serem taxados com as novas taxas sob veiculo eletrico q começa a valer em breve. Com isso economizaram alguns Bilhões de reais.
Exatamente... saiu na frente dos seus concorrentes.
Se não fosse as taxas, teriam carros de verdade a 60k.
Entrou no país com Xing Ling,o produtos chinêses já não tinham credibilidade,com essas enceradeiras acabou de se queimar em nosso mercado!
Rapaz não sei o que fizeram de errado não, mas eu tenho um Seal e to curtindo pra caramba, inclusive já precisei do pós venda e foi tranquilo. Mas lógico, só posso falar por mim kkkkkk
Quem deve ter acertado é a JAC... que está esquecida pelo consumidor ..😅
Está mais tempo no Brasil, JAC tem inveja da BYD, JAC é da Wolkswagem, está olhando o sucesso da BYD em pouco tempo 😂😅 a fabrica da BYD no Brasil ainda nem esta pronto assim evita o imposto alto da importação, a JAC esta com medo e preocupada de sumir no Brasil 😂
E vai sumir!
@@gilsonsilva3689a JAC é uma fabricante de corro Chinesa fundada em 1964 e um tempo atrás comprou uma representação na China que tinha ativos da Volkswagen
Quero que baixem os preços...ano que vem Tmj 🎉
O problema é o pós venda. Esse motivo desencoraja novos compradores.
O problema é o pós venda aqui no Brasil que é horrível , tenho um Byd Dolphin Gs, e Estou gostando muito do carro!
Quantos postos de recarga a BYD fez no Brasil?????
Quanto custa a bateria do BYD Dolphin GS? 66 mil, lembrando que a bateria blade da BYD não troca módulos, apesar de ser uma excelente bateria
A BYD não fez nenhum posto, são todos da suéca Volvo.
Postos precisamos de mais, com certeza... Agora o preço da bateria só vai fazer sentido daqui 6 a 8 anos qdo a garantia findar, até lá a fábrica no Brasil estará funcionando... Precisamos tbm ver qual o custo das baterias da JAC...
Sueca é dos cheneses a anos se informa@@romeumichelonefilho4643
No mês de setembro, os elétricos abocanhou o mercado de carros novos com mais de 40 mil unidades comercializadas, discordo da afirmação de quê "as vendas ficou a quem..". 40 mil é uma baita fatia de um mercado complexo igual ao nosso.
Meu próximo carro será 100 %, chegar de ser enganado por mecânicos, postos de gasolina,...
E um veículo excepcional muito tecnologico emissão zero no meu caso e o poder aquisitivo que me impede de possuir um .
Moro numa cidade do Japáo de uns 170 mil habitantes e estamos apenas a 15 kilometros de uma grande metròpole Nagoya. Nesta pequena cidade se instalou uma concessionaria BYD hà um ano. Até agora não v[i nenhum desta marca circulando e vi apenas um tesla. Aqui tambem ninguem acredita muito nesta historia de carro eletrico.
Aqui no Brasil já tem 22% dos carros.
LIXO
@@JoseAparecidoGaviao-de2vi tenho certeza que o carro elétrico no Brasil é caro e a maioria dos clientes é rica. Se não der certo como acredito que não vai dar, vai afetar este segmento e não vai fazer nem uma cócega.
Qual o preço da conta de energia elétrica aí no Japão? Quantos kWh você consome no mês?
@@JoseAparecidoGaviao-de2viacho que vc quis dizer 2,2%😂😂😂😂
Carro elétrico sao duas alegrias. Uma quando compra outra quando vender... Se conseguir vender
Baseado em que é este seu comentário?
Pow, tava tentando comprar um usado e o preço do usado está quase o mesmo que 0km. Seria bom se fosse verdade seu comentário. Não compro 0km 😂
Kkkkkk, comentario de quem nem deve ter carro kkkk, acabei de comprar o Renault Megane etech, e não estou preocupado com venda, carro pelo que sei não é investimento! 😂
Se tiver um eletrico no preço bom diz ai, eu quero um e nao encontro com bom desconto, para de delirio... A gente so fala o que sabe, quando não, se cala!
@tiagoribeiro1982 exatamente isso, o cara não conhece do carro e nem está por dentro do que rola do mercado do carro
Confiança e solidez em carros chineses elétricos que iam montar fábricas no Brasil, outra coisa importante o pós venda é o valor de revenda destes carros vejo quê ainda é cedo para se investir neste tipo de carros, preferi investir em um Toyota e depois cada um faz com seu dinheiro o quê quiser, eu aposto na indústria quê está no meu país.
Moro em São Paulo/Sp vejo sim rodando alguns por aqui, porém bem raro !!!
Alguns carros estão acima do que valem, seal, shark e outros. Se tiver preço vende
Todos os carros vendidos no Brasil estão acima do que valem... Viu quanto custa um Kwid zero?
Brasileiro gosta de sofrer. Quem mora em casa e pode ter um carro movido a energia solar gratuita e ainda prefere pagar 6 reais na mijolina não tem amor ao próprio bolso.
Atualmente, apenas quem possui um grande poder aquisitivo pode investir em carro elétrico no Brasil. Os demais são aventureiros.
JAC que é da wolkswagem está em crise igual as outras da Wolkswagem, BYD está crescendo as vendas no mundo todo por isso países estão colocando impostos mais alto, Brasil tambem colocou, entre suas concorrente a BYD ou Tesla são as melhores e a JAC tem inveja disso, a JAC já esta mais tempo no Brasil e nunca fez o sucesso que a BYD fez nesse tempo que a BYD chegou.
Das montadoras chinesas que chegaram ao Brasil a Jac e a Chery ficaram por iniciativa de empresários brasileiros.Todo restante vendeu seus carros aqui e foram embora deixando um monte de consumidores sem assistência técnica e peças.Isso destrói a confiança no produto. Por isso os brasileiros têm muita desconfiança em relação aos carros chineses. Agora temos a BYD e a Hawal que compraram plantas no país. Na Bahia (Ford) e Minas Gerais (Mercedes-Benz) porém nada impede dessas plantas serem repassadas daqui a pouco.
Trocar por um elétrico é muito improvável, não temos infraestrutura de abastecimento e manutenção e histórico desses veículos, só o tempo vai nos mostrar se é confiável
Muito caro, em pouco tempo desvaloriza! Poucos vão querer comprar usados devido o custo alto da manutenção!
Novidade é assim mesmo. Que papotorto, maluco😂😂😂😂😂😂😂
Quem tem nunca q vende pra voltar a combustão, apenas para comprar imovel ou pegar um melhor, nas concessionária BYD ta cheio de corolla hrv jeep q deram de entrada e o inverso nunca acontece
Carro elétrico é muito caro para uma coisa cheia de restrições e incerteza, acho a BYD deveria ter vindo ao brasil num esquema de assinatura/aluguel invés de venda.
O amigo esqueceu de mencionar que a BYD está com mais reclamações no PROCON E DECON do que a própria Vivo e Enel, se esqueceu tbem de mencionar que quando o automóvel está na garantia e este apresenta problemas (que não são poucos) a BYD oferece um carro reserva por apenas 1 semana e os donos desses ficam "a pé" por meses até o carro ser consertado.
Outra coisa: se o proprietário resolver colocar o carro para trabalhar em app como a Uber por exemplo, este perde totalmente a garantia.
Estamos fazendo de conta que o descarte das baterias usadas não irão poluir muito mais do que os carros a combustão que estão rodando e que o preço de uma nova bateria custa quase o preço do carro, já que pesquisei preços e encontrei valores em torno de R$ 186.000,00 por bateria.
Tbem faltou falar da super desvalorização desses carrinhos pois quando usados as baterias já estão com bem menos vida útil do que quando eram 0 Km.
Fica muito fácil o Sr. jogar a culpa para o consumidor dizendo que este ainda não tem mentalidade para ter um carro elétrico, que lhe falta cultura sobre isso e blá, blá, blá.
Amigo não sei se está recebendo algum R$ da BYD para fazer um vídeo deste nível; mas se não estiver me perdoe, mas, procure se informar melhor antes de publicar uma batatada dessas.
O problema é a falta de eletropostos
Tem tomada na sua garagem?
@@adirgilbertomodes20 acho que nem garagem esse cara tem... Ficam de desculpas pra nao comprar eletrico mas aposto que 70% são quebrados e por isso tem raiva.
ALGUMAS PERGUNTAS, POSSO CONCERTAR ESSE CARRO COM O MEU MECÂNICO DE CONFIANÇA? VOU ACHAR PNEUS E PEÇAS EM QUALQUER LUGAR? SE USAR ESSE CARRO POR CINCO ANOS COMO UBER, JÁ SEM GARANTIA, QUEM VAI TER CORAGEM DE COMPRAR ESSE CARRO? RESPONDA SE PUDER
Com 5 anos lucrando com Uber vc pode jogar ele fora que como que economizou de combustível da pra compra pelo menos mais um zero bala…
@@adirgilbertomodes20 economizou com combustível, e várias peças móveis q não existem! pastilha dura mais tempo, IPVA zero em alguns lugares, isenção de rodízio na capital de SP. 8 anos de garantia das baterias, você trabalha 3 anos e já tem com a economia o dinheiro pra comprar um zero (que vai estar mais barato até lá). Ao invés de vender pra alguém, pode desmanchar, pois muitos componentes estão sendo usados pra outras áreas. ;)
O brasileiro tem gasolina nas veias
Uber não tá dinheiro simples assim
Existe ainda uma problemática se tratando de Brasil, o país dos impostos, é óbvio que terá dificuldade e não pouca em ter uma infraestrutura nacional para as recargas, é muita energia que precisará, ora são milhões e milhões de carros no país, imaginam convertendo todos por elétricos, ora precisamos de energia elétrica para chuveiro, iluminação, ar condicionado, fábricas, hospitais, computadores etc...etc...agora automóveis também? Stop!!!!! Não utilizamos álcool ou gasolina pra usar um chuveiro ou ligar um computador, ou seja tem que se ter um estrutura bem planejada aqui no Brasil, é óbvio como estava dizendo, vão taxar e cobrar mais e muito mais pelo consumo de energia elétrica.
Aqui é Brasil
Eu quero comprar um BYD Me ajuda aí amigo.
Se tiver um byd king por 60.000 a vista eu compro 😅😅😅
Os Brasileiros não são todos bobos e o que a China imaginava, mas ainda tem bastante.
Produtos CHINESES no Brasil não tem qualidades ou no mundo todo falta QUALIDADE KKKKKKKKKK.
Carro elétrico - futuro obscuro.
Carro elétrico ainda não compro de nenhuma marca.
Tao batendo recordes de vendas no Brasil e no mundo concessionárias cheias
Gostaria de ouvir algo que eu não sei. Meu próximo carro será um elétrico sem nenhuma dúvida 😏
vc está falando do Brasil????? vc deve estar delirando!!! BYD bate recorde atras de recorde
BYD em 5 anos será a maior do Brasil, hj tem crescimento de 200% ao ano, enquanto todas as outras caem.
Não tem volta, geralmente que fala mal é quem não tem, mas os problemas pós venda existem para todas as marcas... Lembram da Nokia e Kodak, só fui mudar a tecnologia e sumiram, isto está acontecendo no setor automotivo...
@MarceloFlorianodeRezende eletrificação é o presente e o futuro, se analizarem a diferença de hj e a 5 anos, ninguém imaginaria.
Quem comprar um carro desses e colocar na estrada pode ter certeza que ele quase chega onde vc quer outra metade vc vai no guincho
Pois não tem lugar adequado pra carrega .. querem vender o pós venda vc se vira no galantia eu tina quelo vender kkkkkkk
Só não tenho um porque não tenho o dinheiro, são carros maravilhoso e seguro, compraria com certeza
Dor de cotovelo enorme da jac 😂😂😂
Quem comprou se fu fu. Nenhum investimento cadê os carregadores????? Covardes
Vídeo ótimo, anúncio bom mas, por favor, remova os acentos circunflexos de "economizar" e "economia" e corrija a palavra "matertial"!
O maior problema da BYD não ter alavancado ainda nas vendas é exatamente a estagnação da economia aqui do Brasil! Se a economia estivesse aquecida os empregos voltassem aí sim a maioria da população teria mais oportunidades de adquirir um veículo elétrico da BYD, no momento atual a maioria dos clientes endinheirados já compraram seus BYDS então e natural que as vendas diminuam.
Grande JAC Motors?
Eu tenho um carro elétrico, foi a melhor escolha q eu fiz
Existe um problema que lá na frente vai colocar igual lá fora. Digo que a manutenção dos elétricos não são o que dizem. Mas as seguradoras quando verem o prejuízo vai saltar fora disso tbm. No momento enquanto os problemas não chegarem tá rodando. Mas o risco de dar PT no primeiro problema igual aconteceu lá fora é normal. O Brasil sempre e pior que lá fora. Digo que sempre recebe os piores produtos e nunca irá receber os subsídios que os governos lá fora deram pra que as pessoas fossem forçadas a entrar nessa furada. Digo que o próprio governo deu um tiro que pegou nós dois pés. Quebrando esses governos de esquerda que não sabe governar. Aqui sempre será pior. Já que nem temos energia pro nosso dia a dia normal. Digo que estamos todos ano no limite. Sempre na bandeira laranja e entrando no vermelho. Imagina se o Brasil ter 2 ou 3 porcento da frota como será pior e quando chegar a 5. Garanto que já vão subir as tarifas de todos ou vai punir só quem comprou o carro elétrico? Digo que aquele movimento do kit gás onde o gás era barato e que rodar muito durante alguns anos se recuperaria o investimento. No final todos pagaram a conta. O gás subiu tanto pra cobrir o rombo que n tá compensando cozinhar com gás. Quem tem kit gas no carro desvaloriza o carro. Já que o carro tem no mínimo vários problemas causado pelo gás. Garanto que se depender do governo todos pagam a conta no final. Como foi o caso da Dilma que baixou artificialmente a conta de energia por alguns meses. Falindo as empresas distribuidoras de energia. Fato que agora está nas mãos da JBS e que todos estão pagando essa conta hj. Sabe lá até quando.
jac motors kkkkk
Com escassez de gasolina em breve, elétricos vai vender veder igual água 😊
Escassez? Onde?
Se acotda
CARRO CHINES NÃO TEM PEÇAS PARA REPOSIÇÃO, MANUTENÇÃO CARÍSSIMA E REVENDA POR 1/10 DO PREÇO ORIGINAL.
Papo furado! Dor de cotovelo! Sou de Vitória da Conquista Bahia, aqui a concessionária está encerrando às 21 Horas porque está o tempo todo de casa cheia! Vá a qualquer concessionária para ver como estão as vendas! O elétrico é irreversível!
Tem quem goste de rachar gasolina com o governo..qdo vir 35% de etanol... vai ficar show 😂😂😂
De todas essas marcas de carros a tesla foi a que cumpriu com tudo, pois Elon Musk nos Estados Unidos fez uma enorme quantidade de carregadores. Aqui no Brasil se deixassem a tesla atuar acho que estaríamos bem de infraestrutura de carregadores.
Carro feio esse bid ptqp 😂😂😂😂
As montadoras estão investindo pesado no RUclips contra a BYD, percebi que tem vários influenses falando mal de carros elétricos, principalmente a BYD, dizem que vendem mal, todo dia eu vejo pelo uns 5 na rua e olha que moro em São Paulo que tem uma frota de 6 milhões de carros, a semana passada eu chamei um Uber e veio um Dolphin mini, no meu bairro tá cheio de Dolphin e nem moro em bairro nobre, moro em conjunto habitacional.
OS CHINESES NÃO CONTAVAM COM TAMANHA IGNORÂNCIA DOS BRASILEIROS!
DEVERIAM DESDE O INÍCIO TER INVESTIDO MASSIVAMENTE EM CAMPANHAS EDUCATIVAS.
QUEM SE ARREPENDEU DA COMPRA DE UM CARRO ELÉTRICO É PORQUE NÃO SE ENQUADRAVA NO PERFIL OU NÃO SOUBE SE ADEQUAR
Venderam elétrico como se fosse igual aos a combustão.
Não são.
É outro perfil de uso
Dar crédito p produtos Xing Ling de uma nação que infectou e matou milhões de pessoas no mundo,como podemos confiar em produtos que tem fama de porcarias!💸💸💸💸💸💸🤮🤮🤮🤮
Produtos Xing Ling!
Como confiar em um produto, que parte de uma nação que infectou milhões de pessoas e muita mortes pelo mundo!
😂😂😂😂😂😂😂
O amigo esqueceu de mencionar que a BYD está com mais reclamações no PROCON E DECON do que a própria Vivo e Enel, se esqueceu tbem de mencionar que quando o automóvel está na garantia e este apresenta problemas (que não são poucos) a BYD oferece um carro reserva por apenas 1 semana e os donos desses ficam "a pé" por meses até o carro ser consertado.
Outra coisa: se o proprietário resolver colocar o carro para trabalhar em app como a Uber por exemplo, este perde totalmente a garantia.
Estamos fazendo de conta que o descarte das baterias usadas não irão poluir muito mais do que os carros a combustão que estão rodando e que o preço de uma nova bateria custa quase o preço do carro, já que pesquisei preços e encontrei valores em torno de R$ 186.000,00 por bateria.
Tbem faltou falar da super desvalorização desses carrinhos pois quando usados as baterias já estão com bem menos vida útil do que quando eram 0 Km.
Fica muito fácil o Sr. jogar a culpa para o consumidor dizendo que este ainda não tem mentalidade para ter um carro elétrico, que lhe falta cultura sobre isso e blá, blá, blá.
Amigo não sei se está recebendo algum R$ da BYD para fazer um vídeo deste nível; porém se não estiver me perdoe, mas, procure se informar melhor antes de publicar uma batatada dessas.