Acompanho direto o canal, tenho um Peugeot 206 e um Citroen C4 e nunca mais passei aperto, sou mecânico hobbista e nunca mais tive que levar o carro na oficina pra um mecânico que não tem a mínima noção do que está fazendo. Parabéns professor pelo excelente trabalho !
Wanderson, você já está ganhando boa fama, continue sendo essa pessoa é no momento, nunca abanone essa humildade que você demonstra ter e DEUS estará com voce ok
O mecânico que eu lavava o meu 206 ele dizia exatamente isso, esso carro não presta, mais ele é que não tem conhecimento para reparar esse tipo de carro, parabéns Anderson!
Só tenho uma coisa a dizer, peugeot e citroen são carros incríveis, e quanto ao vídeo simplesmente sensacional,show de explicação, as mãos suínas devem que estão morrendo de vergonha.
@@dboratin tem certeza que não compram? Já olhou na garagem de todos os americanos? Não, né. Então faça o favor a si mesmo de não se fazer passar por idiota e vai comentar em vídeo de maquiagem que é o assunto de que tu entende.
@@dboratin americanos não compram carros franceses pela mesma razão que europeus não compram carros americanos. São máquinas diferentes, para mercados diferentes.
Uma simples frase dis tudo: " Quem tem competência se estabelece e quem não tem, a gente esquece." Parabéns pelo vídeo e pelo trabalho de profissional.
FENOMENAL!!!!!!!!!! Sabe qual é o problema Anderson???? É a HUMILDADE DO BRASILEIRO!!! Nós somos tão humildes que não conseguimos dizer...PUXA CARA..EU NÃO SEI FAZER!!!! Porque aqui nesse pais é todo mundo formado em HARVARD!!!! NÃO É A TOA QUE ESTAMOS AONDE ESTAMOS!!!!! E vai se preparando que de hoje em diante em todos os meus comentarios eu vou TE ENCHER O SACO pra vc abrir um franchise aqui em SAMPA, ate vc me mandar pra PQP...kkkkkkk....ABRAÇOS E DEUS ABENÇOE A TODOS!!!!!!!!!!
Quem da deslike é porque tem inveja so pode... o cara é top po. Nao tem bagunça no local .limpeza em toda oficina. Pessoal com total segurança trabalho.. ai vejo videos com oficinas podres sujas e o mecanico sempr3 preparo . Sem um macaco bom ou elevador . Uma bagunça ambiente sujo e e os caras podres parece que estavam pintandp casa de preto. Nem um simples scaner . Foda cara.
"A questão não é a martelada, mas sim saber onde dar a martelada" Sempre leve seu carro em um profissional capacitado e assim nunca falará que seu carro é ruim.
Entendo, a galera pede o 1.2 turbo porque ele é muito bom com um bom torque e super econômico. Eu tenho o aspirado e tomo os cuidados principalmente com o óleo do motor por causa da correia. O que a Peugeot quiz dizer segundo seu relado é que a situação dos mecânicos reparadores no Brasil é grave! A quantidade de oficinas sem o mínimo preparo para atender motores dessas gerações são gigantescas. No Peru por exemplo já tem o motor 1.2 turbo. Mas aqui o mercado já apanha com os TSI's, os turbos da Chevrolet, da Hyundai e Ford nem se fala...triste e muito vergonhoso mesmo Anderson. Parabéns pelo vídeo.
Motor esse 1.2 turbo não é para TRABALHADOR NORMAL no Brasil,onde 92% mal ganha 2.500 por mês... 😉😉😉 Acho INACREDITÁVEL motorista Uber que se acham " emprendedor" querendo se achar, achando que são classe média 🤣🤣🤣🤣
Valeu Anderson,conhecimento é tudo,quando meus colegas falam da linha francesa,eu respondo sempre o que você fala:os carros não são ruins,são os mecânicos que não conhecem e não sabem mecher.Parabens pelo seu nível profissional👍
PARABENS meu irmao isso nao e so um video e sim uma aula,confesso que ja me deparei com alguns modelos que nao peguei o servico por nao ter conhecimento,eu aprendi uma coisa na vida estudar primeiro e nao por a mao no qui nao sabe ,para depois que por ter que correr atras de informacao nao da isso nao da certo abcs
Fala parceiro tudo bom? O nome da minha oficina mecânica é semelhante ao da sua oficina...kkk Coincidência! Mas tenho acompanhado alguns de seus vídeos e parabéns pelo bom trabalho e boa sorte sempre .
Cara vc é um mecânico de verdade, pelo amor de Deus queria poder levar o meu carro pra vc , só que eu moro em Maceió, como já falei passei mais de ano com a junta do cabeçote queimada e ninguém descobria o defeito, quem falou pra mim já foi um eletricista muito bom que tem aquí em Maceió, nome de china , porque mecânicos só gastei dinheiro. Meu carro precisa de uma super revisão, mais tá parado em casa por falta de mecânico que tenha conhecimento no veículo, e isso é muito difícil aquí. Parabéns vc é muito bom
Show de episódio. Uma aula de honestidade e técnica. Mãos suínas NÃO PASSARÃO!!! Parabéns por levar felicidade e tranquilidade aos seus clientes e seguidores.
Primeiro parabéns pelo profissionalismo e segundo e que infelizmente alguns reparadores ainda não se atentou que existe a necessidade de estudar e que carro não se concerta mais com uma chave de fenda e um alicate precisa de conhecimento equipamento e dedicação
O meu 208 passou por 3 concessionária aqui no Est sp. 2 vezes em Bauru, 3 vezes em Marília, 1 vez em Cascavél Pr. 8 oficinas, e não descobriam que era o batente do amortecedor, mesmo eu falando que era. Já estava para botar fogo no carro, 1 ano de sofrimento. Até que enfim um mecânico resolveu seguir meu conselho, não meu mas do Sr. Anderson. valeu. já estava me organizando para ir pra Itajaí. deu tudo certo.
Não conhecia os carros da Peugeot. Assistindo aos vídeos, descobri que não tem reparadores preparados em minha cidade. Parabéns a andercar. Profissionais muito bem preparados.
muito bom, sou maior defensor de Peugeot, já tive 4 bem cuidados acima de 200mil km e rodam 100%, fazem consumo de fabrica, nenhuma outra marca faz isso, infelizmente os maus mecânicos estragam as marcas, marca boa os maus mecânicos dizem são as que as peças são baratas porquê como não tem conhecimento tem que ficar constantemente trocando peças
tem um monte de pegeout e Citroen bomba vendendo por ia, por esse motivo fallta mão de obra especialisada, minha área não tem nada a ver com carros ou mecânica, mais curto muito seus vídeos, são muito bons.
Nada como ouvir de quem sabe ,E Resolve , E não os mexanicos ,esse carro não presta essa moto não presta ,É sempre assim que os trocadores de peças falam. Parabéns vc manda muito
Gosto muito dessa marca, muitas pessoas fala mal, mais pra min e uma das melhores, e parabéns pelo vídeo, vc não é um repador , pra vc e um médico automobilístico.
Rapaz peguei um 208 com câmbio ferrado e a suspensão com o coxim colocado errado. Gastei 7k pra deixar o carro em dias e te digo, vou passar um bom tempo com ele e só saio dele pra outro peugeot. Cockpit maravilhoso. Andei em um Polo tsi e me senti dirigindo um caminhão....hahahah
Que vídeo sensacional! Poderia ter mais 1 hora de duração... muito bom de assistir!!! Realmente essa sua frase final retrata a mais absoluta verdade: “quando o profissional não é capacitado, quem paga é o cliente e quem leva a fama ê o carro, a marca”. 👍👏👏👏👏👏🤝
Uma verdadeira aula! Parabéns pelo vídeo, pelo conhecimento técnico e por aplicá-lo de forma ética e profissional. Estamos carentes de profissionais assim no RJ.
Nos anos 80/90 tinhamos oficinas especializadas em uma marca específica, acho que teremos que retornar a essa forma, um exemplo de trabalho bem feito é o seu Anderson, parabéns.
35:45 Origem do problema O conserto creio que não foi barato, mas o problema foi solucionado. Regra 1: não deixe o carro ferver e se ferver leve na oficina para inspeção. Já vi caso de AP aquecer e não precisar fazer nada masss este Peugeot é outra técnica é 3 cilindros DOHC, tem que ter outro tipo de cuidado mesmo! Parabéns pelo vídeo.
Infelizmente vc está correto na sua colocação ,sou reparador e não sinto segurança eu fazer reparação nós carros de Peugeot,e Citroen só consigo resolver os problemas mais fácil. parabéns 👏👏👏👏 vc da um show
Como diz aquele ditado, não é só saber apertar os parafusos, tem que saber qual apertar. Mais uma vez parabéns pelo seu empenho e dedicação para estudar as tecnologias e rapassar aos clientes.
cara...Showww de bola.Tu matou a pau!!! Quem tem conhecimento é outro nível. Parabéns Anderson.Tu tem que ser embaixador da reparação de motores Peugeot no Brasil.
boa tarde amigo Anderson! defeito cabuloso este do comando de válvulas ... este vídeo serve como exemplo pra se indentificar a diferença do amador que se aventura nas manutenções pro profissional de EXELENCIA PARABÉNS Anderson valeu um abraço!!!
O meu 208 2016 com cambio AL4 está com 44.000 km, ao ligar o carro e mudar o cambio para R e D faz um rangido de metal, tipo dobradiça de porta. Ao rodar este barulho faz nas trocas de marchas e ao tirar o pé do acelerador. Depois de rodar uns 5min para. Depois do câmbio quente ele faz um barulho de motorzinho elétrico.
Parabéns Anderson, mais um excelente trabalho, carro é dono e mecânicos capacitados, tenho um c4pallas automático a quatro anos nunca deu problema só manutenção preventiva bem feita,quem fala que não presta tem que andar com carro básico e seco mesmo,grande abraço para todos vocês.
Que serviço, Que aula, foi essa prof. Anderson, essa dica , da roda fonica no comando;. 100 comentários, que DEUS continui te abençoando; mais e mais, abçs. Recife PE.
Tenho um 308 THP 2013 e gosto de acompanhar o mercado de carros. Quando a Peugeot lançou o novo 208, pensei em ser uma boa alternativa. Apesar do motor 1.6 EC5 ser bom, senti falta daquela puxada que o THP tem. A concorrência tem algo mais próximo ao THP nesse segmento, só que não gostei do resto dos carros. Ou seja, ficar mais um bom tempo com esse 308, que nunca me deixou na mão, apesar daqueles defeitos padrão.
Mais uma vez, um excelente trabalho com um ótimo diagnóstico e execução do serviço de forma perfeita. Quanto ao novo 208, o carro está com um preço exatamente entre os 1.0 turbo e 1.4 tubo do mercado com motor 1.6 antigo aspirado. O problema não é o motor e sim o valor!!! Os veículos da PSA não dão problema com seu primeiro dono nos primeiros 3~5 anos de uso, e quem compra novo quer motor moderno/econômico/forte.
"Os veículos da PSA não dão problema com seu primeiro dono nos primeiros 3~5 anos de uso," é a mesma situação de todos os automóveis de fabrico actual, com tecnologia recente. Seja Fiat, VW, PSA, BMW, Mercedes. O que não é de admirar, uma vez que todos os componentes, com exepção do projecto do bloco, são fabricados por terceiros, que produzem para todas as marcas. Talvez ainda haja um ascendente de alguns modelos de fabrico japonês, mas só alguns, toyotas e mazdas.
Acompanho direto o canal, tenho um Peugeot 206 e um Citroen C4 e nunca mais passei aperto, sou mecânico hobbista e nunca mais tive que levar o carro na oficina pra um mecânico que não tem a mínima noção do que está fazendo. Parabéns professor pelo excelente trabalho !
Wanderson, você já está ganhando boa fama, continue sendo essa pessoa é no momento, nunca abanone essa humildade que você demonstra ter e DEUS estará com voce ok
O mecânico que eu lavava o meu 206 ele dizia exatamente isso, esso carro não presta, mais ele é que não tem conhecimento para reparar esse tipo de carro, parabéns Anderson!
Só tenho uma coisa a dizer, peugeot e citroen são carros incríveis, e quanto ao vídeo simplesmente sensacional,show de explicação, as mãos suínas devem que estão morrendo de vergonha.
Falem okei kizer estes carros são minha paixão já possui 4 pejo
Não sou mecânica, nem tenho peugeot, mas fico fascinada com a exposição do seu conhecimento da tecnologia e da mecânica dos caros , em questão.
O cara é demais!!!! uma verdadeira aula para mecânicos que não conhecem e acabam colocando defeitos.
Aquela aula básica, top, não existem carros ruins existem mecânicos ruins e despreparados
Suas palavras são perfeitas...
Vamos dizer exatamente isso...
" " Não existe carro ruiM " "
A verdade é que...
Existe pouca mão de obra qualificada...
Por isso é que os americanos ...não compram carros franceses.
@@dboratin tem certeza que não compram? Já olhou na garagem de todos os americanos? Não, né. Então faça o favor a si mesmo de não se fazer passar por idiota e vai comentar em vídeo de maquiagem que é o assunto de que tu entende.
@@dboratin Pois é bem diferente daqui que ficam falando q essas porcarias são carros "Premium"..
@@gepetovovo2509 e pq tu tá aqui?ah vários vídeos por aí de mecânica de gol bola,onix pé de boi
@@dboratin americanos não compram carros franceses pela mesma razão que europeus não compram carros americanos. São máquinas diferentes, para mercados diferentes.
O motor estava pulando no início do vídeo, agora está no padrão, o dono do carro deve estar faceiro...que mão abençoada, parabéns
Uma simples frase dis tudo: " Quem tem competência se estabelece e quem não tem, a gente esquece." Parabéns pelo vídeo e pelo trabalho de profissional.
FENOMENAL!!!!!!!!!! Sabe qual é o problema Anderson???? É a HUMILDADE DO BRASILEIRO!!! Nós somos tão humildes que não conseguimos dizer...PUXA CARA..EU NÃO SEI FAZER!!!! Porque aqui nesse pais é todo mundo formado em HARVARD!!!! NÃO É A TOA QUE ESTAMOS AONDE ESTAMOS!!!!! E vai se preparando que de hoje em diante em todos os meus comentarios eu vou TE ENCHER O SACO pra vc abrir um franchise aqui em SAMPA, ate vc me mandar pra PQP...kkkkkkk....ABRAÇOS E DEUS ABENÇOE A TODOS!!!!!!!!!!
🤣🤣🤣🤣🤜🤛👨🔧
Parabéns, isso é um tapa na cara de mecânico suíno
Quem da deslike é porque tem inveja so pode... o cara é top po. Nao tem bagunça no local .limpeza em toda oficina. Pessoal com total segurança trabalho.. ai vejo videos com oficinas podres sujas e o mecanico sempr3 preparo . Sem um macaco bom ou elevador . Uma bagunça ambiente sujo e e os caras podres parece que estavam pintandp casa de preto. Nem um simples scaner . Foda cara.
Anderson, você está de parabéns!
👍💪🙏🦁
O Pessoal quer carro turbo economico. Pra andar com etanol. Aí vc vê um monte de TSI com problema na bomba de alta. Com defeito em bico.
Meus parabéns pelo excelente trabalho e a humanidade de compartilhar seus conhecimentos com os amigos reparador 👏🏾🤝🏽
Fantástico! Gostaria de ver a alegria do dono. Parabéns pelo seu profissionalismo 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
"A questão não é a martelada, mas sim saber onde dar a martelada"
Sempre leve seu carro em um profissional capacitado e assim nunca falará que seu carro é ruim.
Entendo, a galera pede o 1.2 turbo porque ele é muito bom com um bom torque e super econômico. Eu tenho o aspirado e tomo os cuidados principalmente com o óleo do motor por causa da correia. O que a Peugeot quiz dizer segundo seu relado é que a situação dos mecânicos reparadores no Brasil é grave! A quantidade de oficinas sem o mínimo preparo para atender motores dessas gerações são gigantescas. No Peru por exemplo já tem o motor 1.2 turbo. Mas aqui o mercado já apanha com os TSI's, os turbos da Chevrolet, da Hyundai e Ford nem se fala...triste e muito vergonhoso mesmo Anderson. Parabéns pelo vídeo.
Motor esse 1.2 turbo não é para TRABALHADOR NORMAL no Brasil,onde 92% mal ganha 2.500 por mês... 😉😉😉 Acho INACREDITÁVEL motorista Uber que se acham " emprendedor" querendo se achar, achando que são classe média 🤣🤣🤣🤣
@@Kratos-jz9oj kkkkkkkkk
Parabéns pelo seu trabalho. O problema realmente é a falta de mecânicos capacitados em carros PSA. Os carros são excelentes e conhecimento é tudo.
É verdade não tem profissional pra mexer nesse motor imagina no motor turbo
Valeu Anderson,conhecimento é tudo,quando meus colegas falam da linha francesa,eu respondo sempre o que você fala:os carros não são ruins,são os mecânicos que não conhecem e não sabem mecher.Parabens pelo seu nível profissional👍
Eu não tenho Peugeot, sou fã de chevrolet mais assisto todos os seus vídeos e sempre falo que o carro não é ruim o que falta é mão de obra capacitada
Sempre o conhecimento nada rola.... Aprendo muito. Obrigado
Quero lhe agradecer, eu estava perdendo os cabelos com um Peugeot 208 e você indiretamente me ajudou a resolver o problema, abraços!
PARABENS meu irmao isso nao e so um video e sim uma aula,confesso que ja me deparei com alguns modelos que nao peguei o servico por nao ter conhecimento,eu aprendi uma coisa na vida estudar primeiro e nao por a mao no qui nao sabe ,para depois que por ter que correr atras de informacao nao da isso nao da certo abcs
Com certeza falta profissional você e fera.. aqui no Paraná pegeout na boca do povo e bomba kkk
Fala parceiro tudo bom?
O nome da minha oficina mecânica é semelhante ao da sua oficina...kkk
Coincidência!
Mas tenho acompanhado alguns de seus vídeos e parabéns pelo bom trabalho e boa sorte sempre .
Cara vc é um mecânico de verdade, pelo amor de Deus queria poder levar o meu carro pra vc , só que eu moro em Maceió, como já falei passei mais de ano com a junta do cabeçote queimada e ninguém descobria o defeito, quem falou pra mim já foi um eletricista muito bom que tem aquí em Maceió, nome de china , porque mecânicos só gastei dinheiro. Meu carro precisa de uma super revisão, mais tá parado em casa por falta de mecânico que tenha conhecimento no veículo, e isso é muito difícil aquí. Parabéns vc é muito bom
Mano esse cara é de outro mundo, conhecimento do caralho ,maluco vc é foda.
Trabalho muito lindo,os comandos em overlap,total sincronismo ,trabalho de encher os olhos!! Parabéns!
Show de episódio. Uma aula de honestidade e técnica. Mãos suínas NÃO PASSARÃO!!!
Parabéns por levar felicidade e tranquilidade aos seus clientes e seguidores.
Esse cara é fera mesmo da um banho de aula
Primeiro parabéns pelo profissionalismo e segundo e que infelizmente alguns reparadores ainda não se atentou que existe a necessidade de estudar e que carro não se concerta mais com uma chave de fenda e um alicate precisa de conhecimento equipamento e dedicação
O meu 208 passou por 3 concessionária aqui no Est sp. 2 vezes em Bauru, 3 vezes em Marília, 1 vez em Cascavél Pr. 8 oficinas, e não descobriam que era o batente do amortecedor, mesmo eu falando que era. Já estava para botar fogo no carro, 1 ano de sofrimento. Até que enfim um mecânico resolveu seguir meu conselho, não meu mas do Sr. Anderson. valeu. já estava me organizando para ir pra Itajaí. deu tudo certo.
Não conhecia os carros da Peugeot. Assistindo aos vídeos, descobri que não tem reparadores preparados em minha cidade. Parabéns a andercar. Profissionais muito bem preparados.
Já assisti inúmeros vídeos desse canal e cheguei a conclusão de que essas marcas francesas, são excelentes amigos dos mecânicos. 😂
Conhecimento é a melhor ferramenta do mecânico.
muito bom, sou maior defensor de Peugeot, já tive 4 bem cuidados acima de 200mil km e rodam 100%, fazem consumo de fabrica, nenhuma outra marca faz isso, infelizmente os maus mecânicos estragam as marcas, marca boa os maus mecânicos dizem são as que as peças são baratas porquê como não tem conhecimento tem que ficar constantemente trocando peças
Cara não sou mecânico mas vendo seus vídeos da até vontade de aprender essa profissão
Com certeza é a falta de profissionais e das ferramentas corretas.
Parabéns pelo vídeo irmão !
Falou tudo . Tá cheio de mexanico por aí e pouco conhecimento técnico e capricho na mão de obra.
Parabéns pelos vídeos!!!
Vocês estão de parabéns pelo canal 🙌🏻
Bahh sou do RS e só tenho a dizer parabens - vou comprar um Peugeot e nossa agora to mais a vontade ainda .. obrigado por compartilhar
tem um monte de pegeout e Citroen bomba vendendo por ia, por esse motivo fallta mão de obra especialisada, minha área não tem nada a ver com carros ou mecânica, mais curto muito seus vídeos, são muito bons.
Nada como ouvir de quem sabe ,E Resolve , E não os mexanicos ,esse carro não presta essa moto não presta ,É sempre assim que os trocadores de peças falam. Parabéns vc manda muito
Sensacional essa aula.
Muito bom mesmo!!!!!!
Ficou show, quem sabe sabe.
Gosto muito dessa marca, muitas pessoas fala mal, mais pra min e uma das melhores, e parabéns pelo vídeo, vc não é um repador , pra vc e um médico automobilístico.
Fala mal quem não tem. To no meu segundo allure puretech e sem nenhum problema
Rapaz peguei um 208 com câmbio ferrado e a suspensão com o coxim colocado errado. Gastei 7k pra deixar o carro em dias e te digo, vou passar um bom tempo com ele e só saio dele pra outro peugeot. Cockpit maravilhoso.
Andei em um Polo tsi e me senti dirigindo um caminhão....hahahah
Serviço sempre com qualidade e honestidade abraço.
ocara e um eselemte professo tecnico gosto muito das aulas dele
Reparo top conhecimento é tudo estudar e se especializar 👏👏👏
Parabéns professor
Não tenho carro da PSA mas assisti todo o vídeo prestando atenção nos detalhes. Ótimo conteúdo. Parabéns!
Você é o melhor ,anderson.valeu!
Essa dica foi megabaster top das galaxias! Parabéns!!!!
O aperfeiçoamento e muito importante se não tem conhecimento não pega para fazer parabéns
Anderson parabéns! Quem sabe sabe, quem não sabe bate palmas!👋👋👋
Andreson, parabens pelo show de explicação e clareza. Que tenhamos mais profissionais como vc. Meu abraço!
Parabéns uma verdadeira aula tanto pra reparadores como entusiasta. Continue assim sempre com essa humildade, abraço e fica com Deus.
Anderson vc e sua oficial são nata 1000. Parabéns
Parabéns pelo sentido de honestidade
Nunca vi uma aula de mecânica tao detalhada.. que qualidade de mão de obra em 👏👏
Que vídeo sensacional! Poderia ter mais 1 hora de duração... muito bom de assistir!!!
Realmente essa sua frase final retrata a mais absoluta verdade: “quando o profissional não é capacitado, quem paga é o cliente e quem leva a fama ê o carro, a marca”.
👍👏👏👏👏👏🤝
Boa noite Anderson, se possivel vc faz um video sobre a mecanica do 208 GT e sua manutenção!
Trabalheira foi grande mais o resultado final mais do que satisfatório, de excelência! Parabéns meu chará! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
brabo irmão. excelente trabalho
Top vendo seus vídeos da vontade de ser um mecânico.
Deus abençoe sempre você e toda sua família 🙏
Parabéns ! Extrema competência profissional.
Cara tem mecânica melhor do que asua jamais
Profissional de verdade. Honestidade acima de tudo. Parabéns.
Showwwww!!! Precisamos dessa oficina em JUNDIAÍ-SP, abraço!!! Mais um inscrito!!!
Uma verdadeira aula! Parabéns pelo vídeo, pelo conhecimento técnico e por aplicá-lo de forma ética e profissional.
Estamos carentes de profissionais assim no RJ.
Parabéns amigo por ter essa paciência nota 10
Caraca,defeito sacana,muita experiência aplicada.Parabéns pelo trabalho
Meus parabéns pelo ótimo serviços e pela sinceridade.
Nos anos 80/90 tinhamos oficinas especializadas em uma marca específica, acho que teremos que retornar a essa forma, um exemplo de trabalho bem feito é o seu Anderson, parabéns.
35:45 Origem do problema
O conserto creio que não foi barato, mas o problema foi solucionado.
Regra 1: não deixe o carro ferver e se ferver leve na oficina para inspeção. Já vi caso de AP aquecer e não precisar fazer nada masss este Peugeot é outra técnica é 3 cilindros DOHC, tem que ter outro tipo de cuidado mesmo!
Parabéns pelo vídeo.
Anderson até compartilhei. Muito Top.
Altamente qualificado.
Tenho um 308 com esse motor, ótimo carro, não caiam nessa que não presta, 2 anos comigo roda todo dia e até ágora só manutenção preventiva
Infelizmente vc está correto na sua colocação ,sou reparador e não sinto segurança eu fazer reparação nós carros de Peugeot,e Citroen só consigo resolver os problemas mais fácil. parabéns 👏👏👏👏 vc da um show
Como diz aquele ditado, não é só saber apertar os parafusos, tem que saber qual apertar.
Mais uma vez parabéns pelo seu empenho e dedicação para estudar as tecnologias e rapassar aos clientes.
Quem sabe faz ao vivo 👏👏👏🔝🔝🔝
cara...Showww de bola.Tu matou a pau!!! Quem tem conhecimento é outro nível.
Parabéns Anderson.Tu tem que ser embaixador da reparação de motores Peugeot no Brasil.
Parabéns meu amigo ,vc é um super profissional,eu tenho uma scapad 1.6 , 16 válvulas 2006 , é um ótimo carro 206
boa tarde amigo Anderson! defeito cabuloso este do comando de válvulas ... este vídeo serve como exemplo pra se indentificar a diferença do amador que se aventura nas manutenções pro profissional de EXELENCIA PARABÉNS Anderson valeu um abraço!!!
Sou mecânico mais aprendo muito com você
Mais uma Aula, Parabéns , Trabalhando e ouvindo
O meu 208 2016 com cambio AL4 está com 44.000 km, ao ligar o carro e mudar o cambio para R e D faz um rangido de metal, tipo dobradiça de porta. Ao rodar este barulho faz nas trocas de marchas e ao tirar o pé do acelerador. Depois de rodar uns 5min para. Depois do câmbio quente ele faz um barulho de motorzinho elétrico.
O ataque da mão suína nem sei qual parte! Parabéns pelo ótimo conteúdo e por disponibilizar para o pessoal. Valeu, obrigado!
Anderson não me canso de assistir seus videos, ah , nao sou dono de Polo 22
Parabéns Anderson, mais um excelente trabalho, carro é dono e mecânicos capacitados, tenho um c4pallas automático a quatro anos nunca deu problema só manutenção preventiva bem feita,quem fala que não presta tem que andar com carro básico e seco mesmo,grande abraço para todos vocês.
Que serviço, Que aula, foi essa prof. Anderson, essa dica , da roda fonica no comando;. 100 comentários, que DEUS continui te abençoando; mais e mais, abçs. Recife PE.
Vc trabalha com carros franceses ?
Conhecimento é tudo
Aconpanhando seu trabalho e confesso que estou mudando minha ideia a respeito de alguns profissionais da área da mecânica ...
Tenho um 308 THP 2013 e gosto de acompanhar o mercado de carros. Quando a Peugeot lançou o novo 208, pensei em ser uma boa alternativa.
Apesar do motor 1.6 EC5 ser bom, senti falta daquela puxada que o THP tem. A concorrência tem algo mais próximo ao THP nesse segmento, só que não gostei do resto dos carros.
Ou seja, ficar mais um bom tempo com esse 308, que nunca me deixou na mão, apesar daqueles defeitos padrão.
Mais uma vez, um excelente trabalho com um ótimo diagnóstico e execução do serviço de forma perfeita.
Quanto ao novo 208, o carro está com um preço exatamente entre os 1.0 turbo e 1.4 tubo do mercado com motor 1.6 antigo aspirado. O problema não é o motor e sim o valor!!!
Os veículos da PSA não dão problema com seu primeiro dono nos primeiros 3~5 anos de uso, e quem compra novo quer motor moderno/econômico/forte.
"Os veículos da PSA não dão problema com seu primeiro dono nos primeiros 3~5 anos de uso," é a mesma situação de todos os automóveis de fabrico actual, com tecnologia recente. Seja Fiat, VW, PSA, BMW, Mercedes. O que não é de admirar, uma vez que todos os componentes, com exepção do projecto do bloco, são fabricados por terceiros, que produzem para todas as marcas. Talvez ainda haja um ascendente de alguns modelos de fabrico japonês, mas só alguns, toyotas e mazdas.
O Anderson é cirúrgico no defeito meus parabéns 👏👏👏
Essa foi uma aula avançada
Parabéns! vc manja do assunto!
sem sombras de dúvidas este cara é o melhor.