Utilizo esse meio de troca do fluido há anos, acho que aprendi aqui no seu canal e até hoje não deu problemas, além disso, tbm da pra usar com a mesma garrafa, pra tirar o pistão da pinça do freio dianteiro... 😄😄
Boa Marcelo, parabens pelo videos e os cuidados que vc toma na hora de executar todas as manutencoes, muito capricho e cuidado. Voce tem algum grupo de whats? Se tiver favor avisar que gostaria de participar com vcs.
@@marcelomeirelesdasilva4243 Ok, obrigado pela resposta, mas tenho uma outra dúvida... é necessário injetar algum produto pra limpar a tubulação (tipo wd40 ou car 80) ? Aí a sujeira que pode estar incrustada na tubulação se solta aí continua limpando com essa pressão do ar ou é desnecessário isso?
Amigo, fui trocar o fluido do meu VW Golf 2.0 ano 2000 igual o seu, porém o pedal ficou baixo. Esgotei o fluido e fiz novamente o procedimento e aconteceu a mesma coisa. Acho que deve ter ar no sistema. Quantas vezes em média você faz o "pisa no freio, abre sangrador, fecha sangrador, solta o pedal do freio"?
Este procedimento de pisa solta são duas vezes em cada roda. Seu pedal está baixo porque tem ar no sistema, durante a alimentação do sistema com fluido tem que ficar de olho no nível no reservatório, pois como disse neste vídeo, se vacilar e durante o preenchimento de fluido no sistema e deixar o nível baixar muito e entrar ar no sistema, "serviço perdido", tem que esvaziar todo o sistema e começar do zero, senão o pedal vai ficar baixo e eficácia zero de frenagem.
Amigo, quando vc for fazer outro vídeo, pare de dá detalhes irrelevante, como por exemplo como corta borracha, o pessoal quer um vídeo curto mas educativo... vídeo longo da porra esse seu.
Amigo, nem todo mundo tem habilidade o bastante pra entender com poucas palavras por isso meus vídeos são ricos em detalhes, algumas pessoas ditando uma vírgula entende-se uma palavra inteira, já outras tem que se explicar com um dicionário, vamos respeitar as diferenças, todos somos diferentes e temos que pensar em ajudar aos que necessitam de maiores esclarecimentos. Pra bom entendedor (que deve ser o seu caso) não necessita de explicação, só de olhar para a garrafa já se entende tudo. Quer um exemplo de como devemos respeitar as diferenças: respeito seu divertimento em montar em cima de um boi ou cavalo causando dor e sofrimento ao animal, mas não concordo, eu jamais faria o que você faz, contudo jamais vou te criticar por isso, isso é um problema seu, você se diverte com isso, assim também eu: gosto de ser detalhistas nos vídeos para ajudar aos que possuem deficiência no entendimento, entendeu? Valeu, Obrigado pela compreensão.
Utilizo esse meio de troca do fluido há anos, acho que aprendi aqui no seu canal e até hoje não deu problemas, além disso, tbm da pra usar com a mesma garrafa, pra tirar o pistão da pinça do freio dianteiro... 😄😄
É foi aqui mesmo! rsrsrs
Faltou o teste pra ver como funciona amigão !
Boa Marcelo, parabens pelo videos e os cuidados que vc toma na hora de executar todas as manutencoes, muito capricho e cuidado.
Voce tem algum grupo de whats? Se tiver favor avisar que gostaria de participar com vcs.
Não tenho Whats, acredite. Obrigado por gostar dos vídeos, já tem mais um saindo fresquinho e cheio de informações, um grande abraço.
Poderia mostrar o funcionamento ao vivo.
Tá na mão: ruclips.net/video/0bS1WKmoBdE/видео.html
19:31 melhor parte do vídeo.... rachei de rir
Kkkkk, valeu.
Qual é essa tampa que vc usou para colocar no reservatorio.
Uma de Corcel I.
Faltou vc mostrar como funciona!
ruclips.net/video/LERVBOihpgU/видео.html
Não pode colocar o bico direto na tampa do reservatório em vez de por na garrafa?
O problema é que aí você vai ter que manter uma pressão constante, pois o ar da garrafa é um reservatório que mantém a pressão por mais tempo.
@@marcelomeirelesdasilva4243 Ok, obrigado pela resposta, mas tenho uma outra dúvida... é necessário injetar algum produto pra limpar a tubulação (tipo wd40 ou car 80) ? Aí a sujeira que pode estar incrustada na tubulação se solta aí continua limpando com essa pressão do ar ou é desnecessário isso?
@@discosemvideo812 , se for limpar use o próprio fluido de freio, descarregue uma ou duas garrafinhas de 500 ml a mais e o sistema já fica limpo.
Amigo, fui trocar o fluido do meu VW Golf 2.0 ano 2000 igual o seu, porém o pedal ficou baixo. Esgotei o fluido e fiz novamente o procedimento e aconteceu a mesma coisa. Acho que deve ter ar no sistema. Quantas vezes em média você faz o "pisa no freio, abre sangrador, fecha sangrador, solta o pedal do freio"?
Este procedimento de pisa solta são duas vezes em cada roda. Seu pedal está baixo porque tem ar no sistema, durante a alimentação do sistema com fluido tem que ficar de olho no nível no reservatório, pois como disse neste vídeo, se vacilar e durante o preenchimento de fluido no sistema e deixar o nível baixar muito e entrar ar no sistema, "serviço perdido", tem que esvaziar todo o sistema e começar do zero, senão o pedal vai ficar baixo e eficácia zero de frenagem.
Poderia ser mais objetivo...Acabou que não finalizou!!!
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Você falou, falou e não disse nada vai pegar um serviço, é bem fácil fazer a sangria das rodas não é preciso todas estás frescura 😂😂😂😂😂😂.
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Amigo, quando vc for fazer outro vídeo, pare de dá detalhes irrelevante, como por exemplo como corta borracha, o pessoal quer um vídeo curto mas educativo... vídeo longo da porra esse seu.
Amigo, nem todo mundo tem habilidade o bastante pra entender com poucas palavras por isso meus vídeos são ricos em detalhes, algumas pessoas ditando uma vírgula entende-se uma palavra inteira, já outras tem que se explicar com um dicionário, vamos respeitar as diferenças, todos somos diferentes e temos que pensar em ajudar aos que necessitam de maiores esclarecimentos. Pra bom entendedor (que deve ser o seu caso) não necessita de explicação, só de olhar para a garrafa já se entende tudo. Quer um exemplo de como devemos respeitar as diferenças: respeito seu divertimento em montar em cima de um boi ou cavalo causando dor e sofrimento ao animal, mas não concordo, eu jamais faria o que você faz, contudo jamais vou te criticar por isso, isso é um problema seu, você se diverte com isso, assim também eu: gosto de ser detalhistas nos vídeos para ajudar aos que possuem deficiência no entendimento, entendeu? Valeu, Obrigado pela compreensão.