Дмитрий УАЗа у меня нет :) езжу на Корандо, но слежу за вашими видео и путешествиями. Как всегда все грамотно по простому, без понту, а самое главное позитивно с улыбкой. Вот собственно за это и люблю смотреть вас с супругой вы очень позитивные люди, прямо заряжаешься от вас этим позитивом. Спасибо и удачи вам!
Благодарю. Я пришел к двум поролоновым коврикам толщиной 25-30 мм (чаще - из хозмага, но лучше поплотнее), между которыми туристский коврик 8-12 мм. Общая толщина 55-65 мм получается. Лучше скрадывает дефекты поверхности, на которой лежит. И имеет лучшую теплоизоляцию, чем просто поролон (поролон зимой промерзает снизу, от багажника - мы ночуем в машине и при 42 мороза). Ткань наматрасника по желанию и образу жизни. Мы используем ткань для авточехлов среднего ценового диапазона (дешевый 'велюр') - спим раздетые без простыней, и периодически наматрасники стираем. Уже четыре своих машины по этой схеме оборудовал, и ничего лучшего не придумалось пока. Важно - размер матраса делать 'враспор' - без зазора от стенок. А вставку из туристского коврика - меньше со всех сторон на 2-3 см. Тогда лежит лучше, не елозит, и зимой теплее (из багажника не поддувает - мы его не греем зимой, там же вкусняшки едут...). И меньше всяких мелочей с матраса вниз 'уходит'...
Тоже был подбор путем проб и ошибок, остановился на двух туристических ковриках "пенках". Сшил два коврика путем шнуровки тонкой бельевой веревки, а края слева и справа вырезал по форме (границе) внутренних бортов салона. Складываю матрас вдвое по шнуровке и потом скручиваю в рулон. Вариант полюбился, пользуясь с 2014 года, ночую в машине часто. Дискомфорта не чувствуется
Дмитрий спасибо за хороший, позитивный контент. Без лишней воды. А про матрас не зря есть поговорка:" чем проще - тем лучше", " все гениальное просто".
Вот интересно, в инете полно информации, что как и почему, а все равно все идут по своим граблям :-). Да у нас тоже были коврики, матрасы и тоже пришли к поролону. Спасибо за инфу. Приятно смотреть оптимистичного жизнерадостного человека. Надеюсь встретимся!
Отличное видео Дмитрий. Мы в прошлом году уже на паралоне спали. Отзывы только положительные. Комфортно, быстро раскладывается, компактно при транспортировке
Использую самонадувающийся коврик Outventure 188 х 130 х 3,8. Не скользит и не издает шума. Брал со скидкой и скептически к нему относился, но пока все нравится. Удачной поездки! 20к - это сильно)
Дмитрий привет, в буханках на поролоновых матрасках лет уж 10 сладко спится, а по поводу сушки намокшего, в уазке он от дождя не промокнет, если просто что то пролили ничего страшного само высохнет, а если конкретно плавали (бывает при бродах), то за день на ветерке высыхает.
Та то же сплю с женой и дочкой на паралоновом матрасе в патриоте и машина любима всеми членами семьи,и саседи и друзья очень скептически отнеслись к моей покупке патриота в 19 году с акпп а теперь сами ездят на патриотах,видимо видят что Я семьей езжу путишествую и машина не подводит .
Идея хорошая но главный минус - объем. И хоть с багажником патриота это не сильно скажется, но совет думаю пригодится. Берем плотный и главное целый, полиэтиленовый мешок засовываем в него свернутый паралон и откачиваем пылесосом из мешка воздух. В объеме хорошо уменьшается. Завязываем мешок и для подстраховки сам мешок можно обвязать стяжками/веревкой. Скажите, это еще и пылесос в дорогу брать, но можно взять просто турбинку (моторчик с улиткой) от старого пылесоса или купить в запчастях она не дорогая и не габаритная, а преобразователь на 220в должен быть и так с собой.
Коричневый, это Хелиос. У меня их тоже два. Очень хорошая вещь. Очень тепло спать на нем и не прогибается. Единственное сделал так чтобы колпачек снимался легко, т.к. самонадувается он не быстро и слабовато. Поэтому колпачек снимаешь и ртом раз пять выдохнул и быстрее закрутил.
Наконец то нашел нормальный вариант, а то я уже сам сделал и обзор записал, собрался выкладывать и смотрю красавчик,)) только матрас готовый стоит 1900р, мы складываем рулоном вместе с бельем чистым
180 и 190 длина от задней двери, до сиденья и 145 ширина! это даже лучше чем ларгус, вот и коммерческий авто называется! Дмитрий привет, ты супер, я это только в твоем видео услышал!
в делике мы спали на родных сидениях. счас в патриоте хочу также. передние спинки надо переделать, чтобы не крутить. два раза покрутили, когда перегоняли и крутилкам трындец пришёл. да и муторно это. заднюю спинку тож можно (и нужно) сделать откидной. в обоих случаях надо брать каркасы от иномарок и вставлять туда родные подушки (мне патровские подушки сильно понравились)
В Екатеринбурге мастер делает матрасы надувные по меркам, из лодочной ткани практически неубиваемые, но стоят в районе 6-8тр, с лодочными клапанами, не спускают. У него есть стандартные уже модели, типа дастера, джимника, на витару делали, и вообще у него достаточно много уже мерок снято.
Видел его работы, сделаны классно. Но интересно, холодно спать или нет? Или нужно сверху еще каремат класть? Тогда слишком толстый бутерброд получается
Я тоже к выводу пришёл, что поролон лучше. Но в небольшой ущерб мягкости я взял 30мм толщину. И самое главное,что я его не резал,а излишки загнул на боковые и задние двери,т.е. получилось корыто, и спал неоднократно даже зимой. А от дверей тем самым исключаются любые сквозняки и попадание холода. Верх застилаю обычной простынёй. С моим ростом 185см отлично ночую на рыбалке в патриоте и не знаю на какой машине есть ещё такая возможность.
Круто! Съемка с двух камер + гости! МОЛОДЕЦ!!! Матарс тоже ничего...но объем конечно это сильный недостаток. Мы когда на "Вито" путешествовали, тоже использовали поролон. Это были подушки от старой советской софы. Спать комфортно. Но у нас были убраны все сиденья кроме водительского и переднего пассажирского. Поэтому вопрос свободного места не стоял. Если я сейчас их загружу в УАЗ, то места в багажнике вообще не будет.
Дмитрий я тоже пришел к выводу. Что паралон лучше всего. Для автопутишествий. А все эти матрасы были опробованы. И вывод. Такой же как и увас. Спасибо за подсказку О мебельном паролоне. И и коэффициенте плотности.
Привет Владимир!!! Я этот матрас еще доработал. Добавил два слоя. Первый вниз под поролон тоненький слой с отражающим эффектом типа золотинки. Второй 1 см утеплитель (купил в строительном магазине) для увеличения жесткости. Все это спрятал в чехле. Одного поролона хоть и мебельного не хватило, я его своим весом продавливал. Теперь мой матрац прошёл реальное испытание в поездке в Сочи. Причем мы его даже вытаскивали и ложили в палатку. Три слоя не пропускают холод от земли и нет ощущения неровностей.
А я тож пришел к такому решению, спальник из поролона )))))))))) . Плюсы, не убиваем. Минус, место, занимает большой объем. А надувные, хорошие слишком дорогие, недорогие, и сезона не выдерживают.
Тоже ездили в Крым, автомобиль Шевроле Ниве,сконструировал спальное место от панели до двери багажника,в ШНиве,как известно спинки передних кресел быстро снимаются.Но ни разу в дороге за 4 ночёвки так и не воспользовался.Во первых всё вещи надо куда-то девать,а в путешествие вещей много.Во вторых на кой черт это всё надо если везде есть кемпенги,отдал тысячу и тебе нормальная кровать,стол,стулья, душ на сутки.И Ещё спали в самораскладной палатке 2.20х2.20 разбираться собирается за считанные секунды,в ней гораздо удобнее и вещи из машины ни куда девать не нужно.
@@ЮраТаев-м7ю Не знаю как УАЗ Патриот,а на УАЗ Буханке я 5 лет работал, машина вообще не стояла, работала в суточном режиме,прошла около 500т.км.И ни разу не подводила,не было ни одного случая чтобы нельзя было до дома доехать.
Да, Патриот - это как очень проходимая малосемейка) Спать в нем очень удобно. Матрасы разные есть, мы пробовали надувные ставить, если по размерам подобрать - очень удобно. Есть еще модульные, они больше места занимают, на поролоне. В общем, это дело вкуса)
Попробую внести свои 5 копеек в обсуждение темы. Автопутешественником себя не назову, но вылазки на природу с семьёй делаем регулярно. Имею Патриот 2019 года, после покупки машины установил ГБО, два баллона встали в багажник, по рекомендации установщика. Именно в багажник, с целью избежания повреждения на бездорожье. Частью пространства багажника пришлось пожертвовать. Соответственно, чтобы баллоны закрыть, пришлось сделать каркас. Размер делал, так чтобы получилась ровная площадка, ну, или спальник. Спать можно, но, естественно, с матрасом или его подобием. Огромный минус ночёвки в машине - это необходимость вытаскивать весь походный шмурдяк, то есть вещи будут лежать на улице или будут распиханы по салону. Если по салону, то спать комфортно не получится, если на улице, то их может дождь намочить, они могут понравиться другим, очень недобросовестным, людям и т.п. Поэтому, на мой взгляд, хорошая палатка предпочтительнее, чем спальное место в машине.
Газовщики вас ввели в блуд. Баллоны надо было ставить под машину. Я систематически езжу по бездорожью и особо не напрягаюсь. Зато багажник свободный, а кровать в машине однозначно удобней чем палатка. Мы путешествовали на Камри с палаткой и знаем что это такое.
@@Dmit-Chita-UAZ ну в принципе я не жалею о такой установке баллонов, места в багажнике ещё предостаточно, хотя ездим с маленьким детьми, берём с собой, помимо обычного шмурдяка, ещё и коляску, печь для приготовления пищи, очень много воды. А обратно ухожу ещё и весь мусор, которого накапливается очень много.
Я за многие годы дальних автопутешествий (в прошлом году за отпуск накрутил 19 тыс. км) пришёл к варианту стационарного спальника в Патриоте с поролоном 10 см. Поролон 5 см тонковат, пока на спине или животе лежишь - нормально, но на боку ощущается нехватка толщины. Поскольку спальник стационарный, вопрос хранения поролона не возникает.
Дмитрий сделайте стоп кадр на времени 9:38 там видно что длины явно не хватает,дверной проём багажника чуть ниже колен.А если нормально положить подушку и прилечь,будет и того меньше,где-то по колено.Этого же мало.
Спинка переднего сидения когда ложимся спать сдвигается вперёд, таким образом спальное место выходит 1 м. 90 см. в зависимости от того насколько вы поднимаете спинку. Данная конструкция прошла уже всевозможные тестирования и является одним из самых лучших решений поверьте мне.
Ездили в том году в Крым на патриоте семьёй, спали на паролоновом матрасе, жена сшила хороший наматрасник, спится на нем классно, но главный минус, если этот матрас попадет под дождь, его крайне тяжело высушить.
Дмитрий такие матрасы с этим же паролоном продаются готовые)))) С торца механичка и можно легко поменять или подкинуть чего внутрь. Стоят недорого. У меня второй год он уже))). 200 * 140. Но вообще размеры идут через десять сантиметров. Знал бы что надо подсказал бы... С ним комфортнее. Удачи!
Вот прям один в один моя ситуация. Только у меня бус. Сначала надувной, потом точь такой самодув. Ну а потом поролон. Ток я взял 10ку самую плотную. 3800р.Разрезал на 3и части для компактности
Тема раскрыта не полностью. Надувные матрасы бывают разные. Обычные дешёвые китайские спускают не всегда, но в них всегда холодно снизу, поэтому требуется ещё утеплитель. Но есть туристические надувные матрасы, где внутри матраса имеется теплоотражающая плёнка. Это лучший матрас для турпоходов: он лёгкий, тёплый, но... дорогой, и его не рекомендуется накачивать ртом: плёнка от влаги в дыхании быстро выходит из строя. Самонадувайки лучше обычных надувных, но самонадуваются они не до конца, и их требуется поддувать. Их недостаток - они быстро прокалываются, если их использовать на земле. Поролон - да, самый практичный, но занимает слишком большой объём. Для него нужен компрессионный мешок, который можно изготовить самому. Спать в одной постели с дочерью - это неправильно. Поэтому, придётся подумать о замене Патриота на Соболь 4х4.
Мои 5 копеек: Надувные матрасы - дрейфовать в тихую погоду по черному морю в курортный сезон. Спать??? - Увольте! повезло на выставке купить самонадувайку 145Х175 за 2000 руб...Не завидуйте! МСожет и Вам повезет. Наш вариант - самонадувайка и пара верблюжачьих одеяла "мадэ ин ЮССР". Спальники - по сезону. так и ездим.
Всего одна поездка была с надувным матрасом - ну его нафик! Травит, холодно на нем даже летом! Несколько лет ездим с самонадувными. Сначала были толщиной 25-30 мм. Тонковаты, но года 4 мы с ними катались. Купил на 50 мм - самое оно! Два лета уже с удовольствием на них. Были мысли про поролон, но не нашел подходящего, да и с моим устройством багажника казалось будет не удобно в транспортном положении. Теперь буду думать по новой в эту сторону :)
Я сейчас проверил на деле. 5 см даже с плотность 30 маловато. Мой вес 86 кг. и я продавливаю его бедрами. Сейчас я сшил наматрасник и добавил два слоя, что увеличило его на 1 см. Теперь класс. А вот места он все таки занимает прилично. Не торопитесь следите за моим каналом и я все расскажу, а там сами сделаете вывод.
привет. если поверх поролона положить плотную ткань как солдатская советская шинель то упругость поролона в разы меняется так как площадь контакта больше а уж потом в чехол. не бойся поролон между тканью и чехлом елозить не будет. он вообще не скользит. сам наверное в уазах поролон накрывал войлоком и эффект знаешь.
Дмитрий, спасибо за очередное интересное видео! Смотрю Вас с удовольствием! Вопрос - а за счёт чего выравнивается спальное место над опустившимися спинками заднего сиденья? Они же под небольшим наклоном ложатся? Или ровно?
Делал я такую "кровать" в УАЗе, при росте 185 - хрень полная. Я бы доплатил деньги, чтобы установили на заводе сиденья раскладывающиеся в ровный пол, да разве от них дождёшься?
Дима привет! Спать можно и на жележе! Главное с кем? Если с такой спутницей как у тебя! То можно и стоя спать😁🤔😍, а если честно то да то что ты замутил это вещь, но место наверное занимает много? Я например с супругой сплю в платскарте плюс одеяла и высыпаемся, ноо правда косточки старые дают о себе знать! А в твоём варианте да! Комфортно но его надо везти чтоб не закрывало зеркало з/в по среди салона, не удобно смотреть в боковые🙄, ты теперь обзор замути про транспортировку и упаковку , тады мож и я замучу се такой🤔👍✌️
На Али есть видеозеркало, на две камеры , 1-я как зеркало, вторая парковочная, прикручиваеш к стоп сигналу и все, на своем я зашторил в ноль зад, в боковых дверях пасажиров сделал маскитки на рамках с Леруа Мерлен алюминий гнется в аккурат к нашим рамкам негобаритных стёкол
Здравствуйте Дмитрий. Вопрос конечно не по теме, как у вас с запуском по утрам? Плавающие обороты ушли с помощью прошивки, а другая болячка появилась при запуске.
Если салон Рекстон, то там спинка на сидушку кладётся. Я пошел другим путём, получилось 1,8 м. ровной площадки, если сдвинуть сидушки до упора и откинуть доп. "крылья", получается 2 -х метровая кровать.
Так я не понял.Длина 180 или 190? Для меня есть разница между 190 и 200.Че то как то не понятно.И ещё.145 для двоих вроде нормально,а для троих?20000 км Тут как раз сработает" не ныть..."
Никогда подобного на счёт надувных матрасов.... Да у меня к сожалению нет ПОКА УАЗ 🧐 Езжу на ВАЗ 21043. Но на ней так же сплю на кровати и применяю матрасы надувные, а так же более 15 лет сплавляюсь на байдарках по рекам и озёрам !!! И за эти 15-20 лет... Никогда не сдавались матрасы как здесь говориться !!!
Дмитрий УАЗа у меня нет :) езжу на Корандо, но слежу за вашими видео и путешествиями. Как всегда все грамотно по простому, без понту, а самое главное позитивно с улыбкой. Вот собственно за это и люблю смотреть вас с супругой вы очень позитивные люди, прямо заряжаешься от вас этим позитивом. Спасибо и удачи вам!
Благодарю. Я пришел к двум поролоновым коврикам толщиной 25-30 мм (чаще - из хозмага, но лучше поплотнее), между которыми туристский коврик 8-12 мм. Общая толщина 55-65 мм получается. Лучше скрадывает дефекты поверхности, на которой лежит. И имеет лучшую теплоизоляцию, чем просто поролон (поролон зимой промерзает снизу, от багажника - мы ночуем в машине и при 42 мороза).
Ткань наматрасника по желанию и образу жизни. Мы используем ткань для авточехлов среднего ценового диапазона (дешевый 'велюр') - спим раздетые без простыней, и периодически наматрасники стираем.
Уже четыре своих машины по этой схеме оборудовал, и ничего лучшего не придумалось пока.
Важно - размер матраса делать 'враспор' - без зазора от стенок. А вставку из туристского коврика - меньше со всех сторон на 2-3 см. Тогда лежит лучше, не елозит, и зимой теплее (из багажника не поддувает - мы его не греем зимой, там же вкусняшки едут...). И меньше всяких мелочей с матраса вниз 'уходит'...
Ездили в Крым на Патриоте с надувным матрасом, за ночь спускает, но больше напрягал эффект батута.
Хотелось бы увидеть конструкцию в патриоте, на которую вы кладёте свой поролоновый матрас...
Тоже был подбор путем проб и ошибок, остановился на двух туристических ковриках "пенках". Сшил два коврика путем шнуровки тонкой бельевой веревки, а края слева и справа вырезал по форме (границе) внутренних бортов салона. Складываю матрас вдвое по шнуровке и потом скручиваю в рулон. Вариант полюбился, пользуясь с 2014 года, ночую в машине часто. Дискомфорта не чувствуется
Дмитрий спасибо за хороший, позитивный контент. Без лишней воды. А про матрас не зря есть поговорка:" чем проще - тем лучше", " все гениальное просто".
Вот интересно, в инете полно информации, что как и почему, а все равно все идут по своим граблям :-). Да у нас тоже были коврики, матрасы и тоже пришли к поролону.
Спасибо за инфу. Приятно смотреть оптимистичного жизнерадостного человека. Надеюсь встретимся!
Отличное видео Дмитрий. Мы в прошлом году уже на паралоне спали. Отзывы только положительные. Комфортно, быстро раскладывается, компактно при транспортировке
Оличное, полезное видео!)))
ГДЕ ВИДЯХИ?!!!((((
Дмитрий, спасибо за вариант матрасов!!! Как всегда обзор отличный!!!!
Выложи пожалуйста ссылку на ребят, экспертов!
Информативно и как всегда на пазитиве! так держать Дмитрий.
Использую самонадувающийся коврик Outventure 188 х 130 х 3,8. Не скользит и не издает шума. Брал со скидкой и скептически к нему относился, но пока все нравится.
Удачной поездки! 20к - это сильно)
Малахов отдыхает!!! Классный ведущий!!! ТВ, не упустите товарища!!!
Дмитрий привет, в буханках на поролоновых матрасках лет уж 10 сладко спится, а по поводу сушки намокшего, в уазке он от дождя не промокнет, если просто что то пролили ничего страшного само высохнет, а если конкретно плавали (бывает при бродах), то за день на ветерке высыхает.
Спасибо за видео, успехов вам во всем!
Дмитрий, очень полезное и информативное видео! Спасибо, что делитесь опытом👍👍👍
Так правильно сказано: «Не ныть» это такая редкость в наше время👍
Та то же сплю с женой и дочкой на паралоновом матрасе в патриоте и машина любима всеми членами семьи,и саседи и друзья очень скептически отнеслись к моей покупке патриота в 19 году с акпп а теперь сами ездят на патриотах,видимо видят что Я семьей езжу путишествую и машина не подводит .
Идея хорошая но главный минус - объем. И хоть с багажником патриота это не сильно скажется, но совет думаю пригодится. Берем плотный и главное целый, полиэтиленовый мешок засовываем в него свернутый паралон и откачиваем пылесосом из мешка воздух. В объеме хорошо уменьшается. Завязываем мешок и для подстраховки сам мешок можно обвязать стяжками/веревкой. Скажите, это еще и пылесос в дорогу брать, но можно взять просто турбинку (моторчик с улиткой) от старого пылесоса или купить в запчастях она не дорогая и не габаритная, а преобразователь на 220в должен быть и так с собой.
Идея не обычная)))
Коричневый, это Хелиос. У меня их тоже два. Очень хорошая вещь. Очень тепло спать на нем и не прогибается. Единственное сделал так чтобы колпачек снимался легко, т.к. самонадувается он не быстро и слабовато. Поэтому колпачек снимаешь и ртом раз пять выдохнул и быстрее закрутил.
Отличная кровать 🛏 получилась! 👌 Тысячный лайк 👍🏼 мой! 😅
Подпись 😉
Дмитрий, спасибо за позитивчик
Было бы хорошо посмотреть видео про установку шторок на стëкла уаза. Желательно с сылками на места преобретения.
Спасибо!
Наконец то нашел нормальный вариант, а то я уже сам сделал и обзор записал, собрался выкладывать и смотрю красавчик,)) только матрас готовый стоит 1900р, мы складываем рулоном вместе с бельем чистым
180 и 190 длина от задней двери, до сиденья и 145 ширина! это даже лучше чем ларгус, вот и коммерческий авто называется! Дмитрий привет, ты супер, я это только в твоем видео услышал!
в делике мы спали на родных сидениях.
счас в патриоте хочу также. передние спинки надо переделать, чтобы не крутить. два раза покрутили, когда перегоняли и крутилкам трындец пришёл. да и муторно это.
заднюю спинку тож можно (и нужно) сделать откидной.
в обоих случаях надо брать каркасы от иномарок и вставлять туда родные подушки (мне патровские подушки сильно понравились)
Опиши ощущение от патриота после делики?
Лайк! Спасибо, Дима!!!)))
В своём Дади Шаттл использую поролон. Мягко, удобно.
В Екатеринбурге мастер делает матрасы надувные по меркам, из лодочной ткани практически неубиваемые, но стоят в районе 6-8тр, с лодочными клапанами, не спускают. У него есть стандартные уже модели, типа дастера, джимника, на витару делали, и вообще у него достаточно много уже мерок снято.
Видел его работы, сделаны классно. Но интересно, холодно спать или нет? Или нужно сверху еще каремат класть? Тогда слишком толстый бутерброд получается
А адрес или ссылка этого мастера есть? Где искать?
Отличная концепция путешествий!
До сих пор не определился. У всех есть свои минусы. У поролона - объём. Спасибо за видео.
Сшейте компрессионный мешок, и проблема уйдёт.
👋Привет. Тоже считаю что паралоновый матрац самый удобный вариант. Места занимает многовато, но спать одно удовольствие, поэтому оно того стоит 👍
Спасибо за ролик и привет Кириллу)
Сделайте видео о использование ГБО расход, динамика,окупаемость где баллоны, расположены. ТО и.т.д
Благодарю заранее !
Я тоже к выводу пришёл, что поролон лучше. Но в небольшой ущерб мягкости я взял 30мм толщину. И самое главное,что я его не резал,а излишки загнул на боковые и задние двери,т.е. получилось корыто, и спал неоднократно даже зимой. А от дверей тем самым исключаются любые сквозняки и попадание холода. Верх застилаю обычной простынёй. С моим ростом 185см отлично ночую на рыбалке в патриоте и не знаю на какой машине есть ещё такая возможность.
На ларгусе :). Установил ровный пол, матрац достался бесплатно, ппу вроде называется
@@ДобрыйЗлодей-ч8ц Ларгус хорошая машина, но... не внедорожник. Ещё есть Соболь 4х4 и УАЗ Буханка. Они для выезда на природу, для путешествий...лучше.
Круто! Съемка с двух камер + гости! МОЛОДЕЦ!!! Матарс тоже ничего...но объем конечно это сильный недостаток. Мы когда на "Вито" путешествовали, тоже использовали поролон. Это были подушки от старой советской софы. Спать комфортно. Но у нас были убраны все сиденья кроме водительского и переднего пассажирского. Поэтому вопрос свободного места не стоял. Если я сейчас их загружу в УАЗ, то места в багажнике вообще не будет.
Андрей заметил две камеры. 5 балов.)))) Спасибо!!!
@@Dmit-Chita-UAZ я ведь тоже снимаю и монтирую. Это не трудно было🤓
А в уаз буханочка ночевать вообще песня !!!!!👍👍👍👍
Согласен
А как ездить за рулём? Ужас!!!
А в соболь Баргузине вообще распердефердозно!!!!
@@ОлегТкачев-у5ш редкая машина, но четкая
Классно в Патриоте, тоже диван соорудил😍🥰🤩
Позитивный мужик. Молодец. Но свой Прадо на УАЗ не променяю 😊
Чё там осталось у вас от того Прадо, если вы не миллионер? Все запчасти - сплошной второсортный Кейтай. Уж лучше УАЗ!
Отличное спальное место, и не дорого !
Дмитрий я тоже пришел к выводу. Что паралон лучше всего. Для автопутишествий.
А все эти матрасы были опробованы. И вывод.
Такой же как и увас.
Спасибо за подсказку
О мебельном паролоне.
И и коэффициенте плотности.
Привет Владимир!!! Я этот матрас еще доработал. Добавил два слоя. Первый вниз под поролон тоненький слой с отражающим эффектом типа золотинки. Второй 1 см утеплитель (купил в строительном магазине) для увеличения жесткости. Все это спрятал в чехле. Одного поролона хоть и мебельного не хватило, я его своим весом продавливал. Теперь мой матрац прошёл реальное испытание в поездке в Сочи. Причем мы его даже вытаскивали и ложили в палатку. Три слоя не пропускают холод от земли и нет ощущения неровностей.
@@Dmit-Chita-UAZ СПАСИБО ДМИТРИЙ
буду делать так же.
УДАЧИ.
@@Dmit-Chita-UAZ второй слой что за слой и как дышит?
А я тож пришел к такому решению, спальник из поролона )))))))))) . Плюсы, не убиваем. Минус, место, занимает большой объем. А надувные, хорошие слишком дорогие, недорогие, и сезона не выдерживают.
Нормально так! В Патриоте места много. Я в 18 году в Крым на приоре ездил, тесновато спать в машине...
Тоже ездили в Крым, автомобиль Шевроле Ниве,сконструировал спальное место от панели до двери багажника,в ШНиве,как известно спинки передних кресел быстро снимаются.Но ни разу в дороге за 4 ночёвки так и не воспользовался.Во первых всё вещи надо куда-то девать,а в путешествие вещей много.Во вторых на кой черт это всё надо если везде есть кемпенги,отдал тысячу и тебе нормальная кровать,стол,стулья, душ на сутки.И Ещё спали в самораскладной палатке 2.20х2.20 разбираться собирается за считанные секунды,в ней гораздо удобнее и вещи из машины ни куда девать не нужно.
@@АлекскейВикторович куда не страшно на уазике ехать везде отели или хостелы есть а где нет, на нем можно не вернуться)))
@@ЮраТаев-м7ю Не знаю как УАЗ Патриот,а на УАЗ Буханке я 5 лет работал, машина вообще не стояла, работала в суточном режиме,прошла около 500т.км.И ни разу не подводила,не было ни одного случая чтобы нельзя было до дома доехать.
Да, Патриот - это как очень проходимая малосемейка) Спать в нем очень удобно. Матрасы разные есть, мы пробовали надувные ставить, если по размерам подобрать - очень удобно. Есть еще модульные, они больше места занимают, на поролоне. В общем, это дело вкуса)
Димыч матрас бомба! Запишу в блокнотик! Лучше уаза нет машины для путешествий!!!
Есть. Это Соболь 4х4.
Очень мечтал о уаз патриот, но поездил и передумал (в основном по асфальту), купил Фольксваген мультиван 4х4 (хороший).
Сколько проехали на Патриоте?
Купил паралон мебельный 1.6х2 и толщиной 60 спишь как в люлечке. Ездили с женой из СПб в Мурманск и Териберку. Ничего другого не нужно
Чел весь такой позитивный ) По ходу пару банок ред булла хряпнул )
Здравствуйте! Спасибо за обзор! У поролона есть марка и четыре цифры,например ST2236. Какой выбрали вы?
Спасибо!
Точно. Сейчас не скажу.
Позитивный репортаж 👍🏼
Попробую внести свои 5 копеек в обсуждение темы. Автопутешественником себя не назову, но вылазки на природу с семьёй делаем регулярно. Имею Патриот 2019 года, после покупки машины установил ГБО, два баллона встали в багажник, по рекомендации установщика. Именно в багажник, с целью избежания повреждения на бездорожье. Частью пространства багажника пришлось пожертвовать. Соответственно, чтобы баллоны закрыть, пришлось сделать каркас. Размер делал, так чтобы получилась ровная площадка, ну, или спальник. Спать можно, но, естественно, с матрасом или его подобием. Огромный минус ночёвки в машине - это необходимость вытаскивать весь походный шмурдяк, то есть вещи будут лежать на улице или будут распиханы по салону. Если по салону, то спать комфортно не получится, если на улице, то их может дождь намочить, они могут понравиться другим, очень недобросовестным, людям и т.п. Поэтому, на мой взгляд, хорошая палатка предпочтительнее, чем спальное место в машине.
Газовщики вас ввели в блуд. Баллоны надо было ставить под машину. Я систематически езжу по бездорожью и особо не напрягаюсь. Зато багажник свободный, а кровать в машине однозначно удобней чем палатка. Мы путешествовали на Камри с палаткой и знаем что это такое.
@@Dmit-Chita-UAZ ну в принципе я не жалею о такой установке баллонов, места в багажнике ещё предостаточно, хотя ездим с маленьким детьми, берём с собой, помимо обычного шмурдяка, ещё и коляску, печь для приготовления пищи, очень много воды. А обратно ухожу ещё и весь мусор, которого накапливается очень много.
Я за многие годы дальних автопутешествий (в прошлом году за отпуск накрутил 19 тыс. км) пришёл к варианту стационарного спальника в Патриоте с поролоном 10 см. Поролон 5 см тонковат, пока на спине или животе лежишь - нормально, но на боку ощущается нехватка толщины. Поскольку спальник стационарный, вопрос хранения поролона не возникает.
Полностью согласен с вами сейчас дорабатываю свой вариант.
Дмитрий сделайте стоп кадр на времени 9:38 там видно что длины явно не хватает,дверной проём багажника чуть ниже колен.А если нормально положить подушку и прилечь,будет и того меньше,где-то по колено.Этого же мало.
Спинка переднего сидения когда ложимся спать сдвигается вперёд, таким образом спальное место выходит 1 м. 90 см. в зависимости от того насколько вы поднимаете спинку. Данная конструкция прошла уже всевозможные тестирования и является одним из самых лучших решений поверьте мне.
@@Dmit-Chita-UAZ Ясно.Просто на этом кадре так показалось.
Спасибо! 🫱🏻🫲🏼
Спасибо за видео.))
Лайк+ подписка.))) 👍
Ездили в том году в Крым на патриоте семьёй, спали на паролоновом матрасе, жена сшила хороший наматрасник, спится на нем классно, но главный минус, если этот матрас попадет под дождь, его крайне тяжело высушить.
Есть такое))))
Дмитрий такие матрасы с этим же паролоном продаются готовые)))) С торца механичка и можно легко поменять или подкинуть чего внутрь. Стоят недорого. У меня второй год он уже))). 200 * 140. Но вообще размеры идут через десять сантиметров. Знал бы что надо подсказал бы... С ним комфортнее. Удачи!
Спасибо!!!
Есть самонадувайка на али 160см шириной и 190см длиной он четко подходит себе взял и не надо ничего выдумывать. Год назад стоил 2450. Сейчас 4000
Какая толщина??? Какой ваш вес???
@@Dmit-Chita-UAZ 3см мой вес 110 спим втроем я жена и младший сын 3 года старшему на передних сиденьях ложе делаем
Вот прям один в один моя ситуация. Только у меня бус. Сначала надувной, потом точь такой самодув. Ну а потом поролон. Ток я взял 10ку самую плотную. 3800р.Разрезал на 3и части для компактности
10 конечно лучше.
Тема раскрыта не полностью. Надувные матрасы бывают разные. Обычные дешёвые китайские спускают не всегда, но в них всегда холодно снизу, поэтому требуется ещё утеплитель. Но есть туристические надувные матрасы, где внутри матраса имеется теплоотражающая плёнка. Это лучший матрас для турпоходов: он лёгкий, тёплый, но... дорогой, и его не рекомендуется накачивать ртом: плёнка от влаги в дыхании быстро выходит из строя.
Самонадувайки лучше обычных надувных, но самонадуваются они не до конца, и их требуется поддувать. Их недостаток - они быстро прокалываются, если их использовать на земле.
Поролон - да, самый практичный, но занимает слишком большой объём. Для него нужен компрессионный мешок, который можно изготовить самому.
Спать в одной постели с дочерью - это неправильно. Поэтому, придётся подумать о замене Патриота на Соболь 4х4.
Дочь еще немного и все. Будет ездить сама. Как все наши старшие, живут своей жизнью.
А Вы не пробовали помещать поролон в гермо мешок и откачать воздух, чтобы в транспортном положении матрас занимал меньше места?
Нет не пробовал.
Чик.У нас два матраса 200/80/5 на двоих.Вот размер так размер!!!
Мои 5 копеек: Надувные матрасы - дрейфовать в тихую погоду по черному морю в курортный сезон. Спать??? - Увольте!
повезло на выставке купить самонадувайку 145Х175 за 2000 руб...Не завидуйте! МСожет и Вам повезет. Наш вариант - самонадувайка и пара верблюжачьих одеяла "мадэ ин ЮССР". Спальники - по сезону. так и ездим.
Вам точно повезло)))))
"Природа у вас катастрофически потрясающая".... Это почти как ужасно красивая))
Всего одна поездка была с надувным матрасом - ну его нафик! Травит, холодно на нем даже летом! Несколько лет ездим с самонадувными. Сначала были толщиной 25-30 мм. Тонковаты, но года 4 мы с ними катались. Купил на 50 мм - самое оно! Два лета уже с удовольствием на них.
Были мысли про поролон, но не нашел подходящего, да и с моим устройством багажника казалось будет не удобно в транспортном положении. Теперь буду думать по новой в эту сторону :)
Я сейчас проверил на деле. 5 см даже с плотность 30 маловато. Мой вес 86 кг. и я продавливаю его бедрами. Сейчас я сшил наматрасник и добавил два слоя, что увеличило его на 1 см. Теперь класс. А вот места он все таки занимает прилично. Не торопитесь следите за моим каналом и я все расскажу, а там сами сделаете вывод.
@@Dmit-Chita-UAZ Спасибо! Подписался, слежу! :)
привет. если поверх поролона положить плотную ткань как солдатская советская шинель то упругость поролона в разы меняется так как площадь контакта больше а уж потом в чехол. не бойся поролон между тканью и чехлом елозить не будет. он вообще не скользит. сам наверное в уазах поролон накрывал войлоком и эффект знаешь.
Андрей это еще больше вес и объем спальника.
Дмитрий, спасибо за очередное интересное видео! Смотрю Вас с удовольствием! Вопрос - а за счёт чего выравнивается спальное место над опустившимися спинками заднего сиденья? Они же под небольшим наклоном ложатся? Или ровно?
Про шторки и сеточку раскажите.
Хорошо
Дмитрий где в чите покупали мебельный поролон.
Здравствуйте, где в Чите поролон покупали?
Действительно сюрприз . С что с ВМЕСТЕ ДОЛЕКО почему не снимают видео что говорит ?
Кирилл продал свой автомобиль
Они угрожали другим форматом ещё снимать
Вот так сюрпризззз!!!👍👍👍✊✊✊
Поралон 10см. И будет вам счастье!!! Турист 20летнем стажем.... 👍💪⭐⭐⭐⭐⭐
Согласен!!! Пытаюсь обмануть законы физики))))
Два года езжу с надувные матрасом и все нормально не разу не здулся, он у вас где-то пропускает
Делал я такую "кровать" в УАЗе, при росте 185 - хрень полная. Я бы доплатил деньги, чтобы установили
на заводе сиденья раскладывающиеся в ровный пол, да разве от них дождёшься?
Скажите у вас есть видео как у вас сделана кровать в патриоте , не матрас а именно спальное место, дайте ссылочку пожалуйста
ruclips.net/video/a060HOdFrXw/видео.html
👍👍👍
Дима привет! Спать можно и на жележе! Главное с кем? Если с такой спутницей как у тебя! То можно и стоя спать😁🤔😍, а если честно то да то что ты замутил это вещь, но место наверное занимает много? Я например с супругой сплю в платскарте плюс одеяла и высыпаемся, ноо правда косточки старые дают о себе знать! А в твоём варианте да! Комфортно но его надо везти чтоб не закрывало зеркало з/в по среди салона, не удобно смотреть в боковые🙄, ты теперь обзор замути про транспортировку и упаковку , тады мож и я замучу се такой🤔👍✌️
Спасибо за добрые слова!!! Он же разрезпн на две части и занимает не так много места и обзору не мешает
На Али есть видеозеркало, на две камеры , 1-я как зеркало, вторая парковочная, прикручиваеш к стоп сигналу и все, на своем я зашторил в ноль зад, в боковых дверях пасажиров сделал маскитки на рамках с Леруа Мерлен алюминий гнется в аккурат к нашим рамкам негобаритных стёкол
Ватсап номер, я скину фотки мои и где заказывал
Какие красивые места? Где вы снимаете начало видео?
Это место на въезде в город Чита
Здравствуйте Дмитрий. Вопрос конечно не по теме, как у вас с запуском по утрам? Плавающие обороты ушли с помощью прошивки, а другая болячка появилась при запуске.
У меня проблем с запуском нет. Плавающих оборотов тоже нет(проявлялись пару раз на пробеге 1500 км). пере прошивку не делал.
Здравствуйте Дмитрий, можно встретиться с вами для детального осмотра вашего спальника? Я сам из Читы и тоже очень хочу изготовить спальник
Можно
89242745505
@@Dmit-Chita-UAZ Ок, буду в Чите позвоню, если вы будете в Чите
С матрасами вроде все понятно. А что скажете, нужен ли автономный отопитель салона?
Пока думаю
Я не понял как у вас получился такой ровный пол? Где сидушка заднего сидения? У меня в разобранном состоянии она торчит перед передним сидением😕
Если салон Рекстон, то там спинка на сидушку кладётся.
Я пошел другим путём, получилось 1,8 м. ровной площадки, если сдвинуть сидушки до упора и откинуть доп. "крылья", получается 2 -х метровая кровать.
Надувной матрас крайне не рекомендую.покупал три и все очень скоро начинает сдувать
2022 паролон el 2545 2х1,6 4т руб
Почему у Вас не Соболь4×4? Он же гораздо удобнее для такого использования....
УАЗ более универсальный вариант.
Панфайдер в спальном месте не уступает ,да и цена намного доступней (по ценовой категории как раз можно сравнивать с Патриком )
А так за идею с поролоном жирный ++++)
Дефендер очееь хорош для автодомика...
25 сантиметров для дочери . однако у дочурки запросы))))
👍
И в патриоте арки сужают. В любой машине сужают. У вас спальник НАД арками , потому и ширина хорошая.
Только в Патриоте, можно полку сделать выше арок, а в Раф 4 уже нет.......
А что там мешает постелить настил выше арок ?
В шниве тоже народ спальники делает
Нора получится.
А почему не пенополиуритан а паролон?
Дмитрий ты казах а почему имя русское?
Так я не понял.Длина 180 или 190? Для меня есть разница между 190 и 200.Че то как то не понятно.И ещё.145 для двоих вроде нормально,а для троих?20000 км Тут как раз сработает" не ныть..."
а как ты чум в патриот складываеш?
В кейс на крышу
Никогда подобного на счёт надувных матрасов....
Да у меня к сожалению нет ПОКА УАЗ 🧐
Езжу на ВАЗ 21043. Но на ней так же сплю на кровати и применяю матрасы надувные, а так же более 15 лет сплавляюсь на байдарках по рекам и озёрам !!!
И за эти 15-20 лет... Никогда не сдавались матрасы как здесь говориться !!!
Тебе повезло)))
Викторович, молодец. Отличный ролик. Продолжай делиться опытом.😉
ruclips.net/video/qjpC_q429w4/видео.html😎
У меня тоже из паралона и обшит камуфляж не промокайка
УАЗ прошит у вас?
Нет. И прошивать не собираюсь. Не очень меня впечатлил предыдущий опыт.
@@Dmit-Chita-UAZ предыдущий опыт на патриоте? или на другой машине? если на патриоте, то подскажите чья прошивка была . спасибо за ответ!
Матрас или матраЦ?
Правильно оба варианта.