Проблемы высосали из пальца! За любым авто нужен уход. Видимо при мойки авто вода попало вот и примерзли. Я изначально поставил уплотнительные резинки по кругу капота. Проблем нет мою в морозы ничего не прилипает.и да гранта супер теплая машина при минус 30 ехал по трассе. Было комфортно. Машина гранта кросс 23года.
Ну " хорошие" технологии у Рено взяли меня просто бесят эти двери которые заходят на крышу осенью грязь и вода теперь снег как не обметай в салон обязательно насыпается . И не один обзорщик об этой гадости не говорил
Там было немного незамерзайки минус 20, она превратилась в гель. В багажнике была минус 30 - она нормальная, вот и решил перед поездкой ее залить. Только надо было сначала запустить машину и чуть прогреть ее, чтобы весь лед оттаял, но это было утро 1 января...
да всё там пропшикивать надо силиконом, ибо в мороз все резинки оборвутся. Щетки заводские с пружинками вчера в -8 замерзли прямо на трассе (жопа жопная если рядом с фурой проедешь), остановился, пальцАми потыкал - пружинки НЕ гнутся и не прижимают резинки к стеклу, да иопта.. (((
Полную вас подерживаю сам владею этим ггг ну чтож делать с такими ценами ппп да с этими морозами три ручки сломал, печка перестала греть машина 12г может свое отходила..
На эти недомашины можно и будем смотреть вечно!!!Смерись!!!Есть один плюс при покупке нашего борохла,сразу становишься и автослесарем,и электриком,и просто смекалистым человеком!!!Мозг не зажиреет!!!Я уже спец по тачкам,давно уже отучился!!!И не покупаю наш говнопром)))
У меня был лифан Солано. Проездил 10 лет и не разу таких проблем не было,чтоб ручки ,двери примёрзли. Щас купил гранту я уже весь силикон в магазинах скупил во дворе. Это жопа, как только небольшой минус, хрен откроешь двери. Багажник тоже не открыть.
В лифане просто вообще резинок не было. Потому что вы пишете бред. На всех машинах надо резинки промазывать, была тойота со сдвижными дверями, так там даже промазанные не открыть было никак.
@@Алексей-я5т6э всё там было все резинки и в салоне намного тише на скоростях сам бред пишешь как не было уплотнителей . И там качество уплотнителей намного выше.
Пацаны не хочу ни чего предубедительного говорить, но на маем матизе такого нет. А все считают его говном, смеются кто имеет граны калины и весты. А перепады у нас именно такие в Самаре, то плюс, то минус, то плюс, то минус.
Обычно качество иномарок положительно оценивают те, кто ими владел. А если люди всю жизнь ездили только на тазах и ни с чем их в реальности(!) не сравнивали , то да они будут смеяться над Матизом, но ровно до первого перепада температур. Потом уже владельцы Матизов смеются над тазоводами. Даи не только владельцы Матизов - владельцы Фордов тоже.
Два года назад пересел с калины в на Гранту.И сразу вспомнилзаявления менеджмента ваза 10 летней давности-гранта это удешевлённая версия калины.Создана дня того ,чтобы калина и гранта не конкурировали между собой И цена у гранты тогда была на 1/3 ниже чем у калины.Вот откуда все нюансы содержания гранты.Исейчас эту удешевлённую версию калины продают за миллион практически.И кто то за эту цену их с нуля покупает.Как было сказано в одном ролике на ютубе-сказочные долбо…бы.Покупать Гранту за лям на свои деньги этот сколько надо зарабатывать,чтоб не жаль было потраченных на эту дкшманскую версию калины денег?🤔Сразу что бросилось в уши это стук стёкол дверей при захлопываем дверей.Как бы ты не старался плавно закрыть дверь…Устраняется несложно этот косяк,но…Ваз то тогда зачем?Этот ваз уплотнители не может другие поставить?Уже 12 лет…
@@starostakm2 я с ранней молодости принципиально езжу только на российском автопроме. Всегда должный уход за автомобилем и он отвечает мне беспроблемной эксплуатацией.
@@barmalei2023 я ездил на разных машинах и меньше всего проблем в морозы было на немцах. У них как-то более продуман этот вопрос - наверное помнят декабрь 1941 года и январь 1943-го.
Да, тоже заметил, что тормозит зимой во влажную погоду хуже, чем обычно, но это связано не с Грантой, а с материалом тормозных колодок - в такую погоду абсолютно все колодки работают немноно хуже. Если их прогреть несколькими торможениями, то станет получше. Насколько мне известно, пока самый лучший материал для таких условиях в колодках фирмы TRW, но оригинальные колодки этой фирмы найти трудно после всем известных событий. А к машине Вы постепенно привыкнете - у меня тоже было чувство некоторого разочарования в покупке, особенно после езды на иномарках, но поверьте, с недостатками Гранты жить можно, да и достоинства этрй машины Вы тоже со временем заметите и оцените. Мое видео - это просто пррдупреждение всем владельцам Грант и др. российских автомобилей о том, что без смазки в наших машинах - никуда ) Так что если Ваша машина пока не замерзла, то поторопитесь смазать уплотнения силиконкой, а ручки, замки и шарниры - тефлонкой. После смазки все работает нормально.
Проблемы высосали из пальца! За любым авто нужен уход. Видимо при мойки авто вода попало вот и примерзли. Я изначально поставил уплотнительные резинки по кругу капота. Проблем нет мою в морозы ничего не прилипает.и да гранта супер теплая машина при минус 30 ехал по трассе. Было комфортно. Машина гранта кросс 23года.
Ну " хорошие" технологии у Рено взяли меня просто бесят эти двери которые заходят на крышу осенью грязь и вода теперь снег как не обметай в салон обязательно насыпается . И не один обзорщик об этой гадости не говорил
А потом краска протирается об этот уплотнитель и двери гниют
@@КоляБулкин-х9с смотрел чувака говорит изалента в помощь. И это на полном серьёзе
Я погнул капот,пытаясь открыть его,в -37 сдох аккумулятор,решили прикурить с другой машины,а капот хрен откроешь,эти резинки держали насмерть😂
Утром 1-января в минус 30, решил залить незамерзайку. Вопрос....???
Там было немного незамерзайки минус 20, она превратилась в гель. В багажнике была минус 30 - она нормальная, вот и решил перед поездкой ее залить. Только надо было сначала запустить машину и чуть прогреть ее, чтобы весь лед оттаял, но это было утро 1 января...
Какой вопрос, далеко не все бухают в новый год. Я например, уже лет 30 не отмечаю этот непонятный праздник.
@@АлексейЧ-э3яНу и зря.Весьма поднимает настроение в середине зимы.Там где она долгая и холодная это важно…☝️
Тоже самое у сына произошло и также с левой стороны уплотнитель примерз на капот!
У меня Гранта кросс, двс тоже 182 , на масле Роснефть в -42 с брелка уверенно запускалась. В машине тепло, прогревается быстро.
Масло в КПП какое ?
Ларгусс кр, в КПП ВАЗ заменил масло на пробеге 15тыс, ZIK G-FF 75w-85.В прошлом году смотрел в -42 текучесть хорошая. На этом масле накатал 14тыс.
Мы живём в самой прекрасной стране не свете,и другие страны завидуют нам и нашему автопрому.
😂😂😂
многие скажут "мне бы твои проблемы"
Болячки термостат подключение . Ставить термоста т открытия при 92 , температуры и закрывать радиатор низ
У автотаза все стабильно хоть гранта хоть веста все тоже самое также мёрзнет все что можно это заготовки а не машыны
да всё там пропшикивать надо силиконом, ибо в мороз все резинки оборвутся. Щетки заводские с пружинками вчера в -8 замерзли прямо на трассе (жопа жопная если рядом с фурой проедешь), остановился, пальцАми потыкал - пружинки НЕ гнутся и не прижимают резинки к стеклу, да иопта.. (((
Полную вас подерживаю сам владею этим ггг ну чтож делать с такими ценами ппп да с этими морозами три ручки сломал, печка перестала греть машина 12г может свое отходила..
Я эти уплотнители сразу выкинул как купил машину.
И в гараже движёк не держи долго заведённым, СО немного надо, чтобы на тот свет улитеть.
Автомобиль любит уход и своевременное обслуживание.
Вот эти по бокам губки нужно уже выкинуть уезжая с автосалона, повторяю сражу же после покупки.
Ради сравнения, как быстрее прогреется салон, с крышкой РБ или без неё?
Это вы про режим рециркуляции?
Нет я про циркуляцию охл жид кости, как она лучше с крышкой расширительного бачка или без крышки.?
еще и колпачки с колес снять вообще жара будет.
Ещё и фары протереть.
как грится, авто любит смазку :)
Сам купил эту шляпу! А теперь недовольство!! Я согласен ей цена сейчас 350 т.р и можно было ее за эти деньги взять. Но не 1 млн.400 тыс
Да все поправимо - силиконка и тефлонка сделали свое дело - теперь все гуд.
На эти недомашины можно и будем смотреть вечно!!!Смерись!!!Есть один плюс при покупке нашего борохла,сразу становишься и автослесарем,и электриком,и просто смекалистым человеком!!!Мозг не зажиреет!!!Я уже спец по тачкам,давно уже отучился!!!И не покупаю наш говнопром)))
А. Пройти сразу как купил слабо.Есть столько химии,замажся.
Это же таз,а не 20 летний кореец😂.Здесь всё до ума надо доводить.
У меня был лифан Солано. Проездил 10 лет и не разу таких проблем не было,чтоб ручки ,двери примёрзли. Щас купил гранту я уже весь силикон в магазинах скупил во дворе. Это жопа, как только небольшой минус, хрен откроешь двери. Багажник тоже не открыть.
В лифане просто вообще резинок не было. Потому что вы пишете бред. На всех машинах надо резинки промазывать, была тойота со сдвижными дверями, так там даже промазанные не открыть было никак.
@@Алексей-я5т6э всё там было все резинки и в салоне намного тише на скоростях сам бред пишешь как не было уплотнителей . И там качество уплотнителей намного выше.
Пацаны не хочу ни чего предубедительного говорить, но на маем матизе такого нет. А все считают его говном, смеются кто имеет граны калины и весты. А перепады у нас именно такие в Самаре, то плюс, то минус, то плюс, то минус.
Обычно качество иномарок положительно оценивают те, кто ими владел. А если люди всю жизнь ездили только на тазах и ни с чем их в реальности(!) не сравнивали , то да они будут смеяться над Матизом, но ровно до первого перепада температур. Потом уже владельцы Матизов смеются над тазоводами. Даи не только владельцы Матизов - владельцы Фордов тоже.
Два года назад пересел с калины в на Гранту.И сразу вспомнилзаявления менеджмента ваза 10 летней давности-гранта это удешевлённая версия калины.Создана дня того ,чтобы калина и гранта не конкурировали между собой И цена у гранты тогда была на 1/3 ниже чем у калины.Вот откуда все нюансы содержания гранты.Исейчас эту удешевлённую версию калины продают за миллион практически.И кто то за эту цену их с нуля покупает.Как было сказано в одном ролике на ютубе-сказочные долбо…бы.Покупать Гранту за лям на свои деньги этот сколько надо зарабатывать,чтоб не жаль было потраченных на эту дкшманскую версию калины денег?🤔Сразу что бросилось в уши это стук стёкол дверей при захлопываем дверей.Как бы ты не старался плавно закрыть дверь…Устраняется несложно этот косяк,но…Ваз то тогда зачем?Этот ваз уплотнители не может другие поставить?Уже 12 лет…
машина любит ласку и смазку
Промазывай все резинотехнические изделия силиконом. Это тебе не советское производство. Тогда и силикона небыло и тосола, но ездили.
Если тебе не нравится твой автомобиль, езди на автобусе и на такси.Или купи авто миллионов за 5 и наслаждайся.
Мне не нравится тот факт, что автомобиль созданный в России не приспособлен к российскому климату.
@@starostakm2 я с ранней молодости принципиально езжу только на российском автопроме. Всегда должный уход за автомобилем и он отвечает мне беспроблемной эксплуатацией.
@@barmalei2023 я ездил на разных машинах и меньше всего проблем в морозы было на немцах. У них как-то более продуман этот вопрос - наверное помнят декабрь 1941 года и январь 1943-го.
У меня на калине1 печка жарила на 1
При купил месяц назад гранту ну такое себе и уже немного жалею. Тормоза какие то деревянные в морозы -5
Да, тоже заметил, что тормозит зимой во влажную погоду хуже, чем обычно, но это связано не с Грантой, а с материалом тормозных колодок - в такую погоду абсолютно все колодки работают немноно хуже. Если их прогреть несколькими торможениями, то станет получше. Насколько мне известно, пока самый лучший материал для таких условиях в колодках фирмы TRW, но оригинальные колодки этой фирмы найти трудно после всем известных событий. А к машине Вы постепенно привыкнете - у меня тоже было чувство некоторого разочарования в покупке, особенно после езды на иномарках, но поверьте, с недостатками Гранты жить можно, да и достоинства этрй машины Вы тоже со временем заметите и оцените. Мое видео - это просто пррдупреждение всем владельцам Грант и др. российских автомобилей о том, что без смазки в наших машинах - никуда ) Так что если Ваша машина пока не замерзла, то поторопитесь смазать уплотнения силиконкой, а ручки, замки и шарниры - тефлонкой. После смазки все работает нормально.
@@starostakm2 у тефлона цвет какой странный.а какой смазкой вы смазывали резинки ,вернее каким силиконом?
@@СержМилославский-я4г обычный белый цвет.
Силикон по-моему Астрохим.
А ПОЧЕМУ МАШИНУ НЕ СТАВИШЬ В ТЕПЛЫЙ ГАРАЖ???
Потому что не всегда бываю дома
купи форд фокус и не парься
Новых нет, а старый не хочу
Уважающий себя человек на говно-фокус не сядет, только Бентли, все остальное для голодранцев типа тебя.
А зачем они там вообще нужны?
Наверное, как уплотнения, чтобы грязь не попадала,
Продай это гамно и возьми японца
Японцы нынче дорогие
@@starostakm2 по цене гранты можно взять вполне себе..
@@starostakm2там бензобак тросом ручника терёт ещё😂
@@dendenDen-ew6rh пока такого не замечал, но посмотрю
Японец такое же гамно, только Бентли.