Concordo, uno dei motivi per cui non mi piace viaggiare in Italia è il costo abnorme delle autostrade. Senza star lì a scomodare la Germania dove le autostrade sono gratuite e pure senza limiti di velocità per molti tratti, perché non possiamo avere anche noi almeno la vignetta?
Ah, io già l'ho sperimentato ampiamente con la mia vecchia Scenic a GPL che mi costava di più l'autostrada che il gpl... ora con la mia Model3 SR+ è peggio ancora.
Mi sei ancora più simpatico con le tue giuste chiarificazioni. Non preoccuparti degli invidiosi o delle cattive lingue, quelli non moriranno mai. Mi piace la tua spontaneità, professionalità e chiarezza sugli argomenti.
Ciao Matteo, ho una Panda Easy del 2019. Percorro 15000 km all'anno, urbano ed extraurbano, mai autostrada. Consumo medio reale 17.5 km/l e non ho il piede leggero. 400 euro assicurazione in 1° classe di merito, 130 euro il bollo, con una media di 1.6 euro al litro di benzina ho speso circa 1400 euro di carburante, 80 euro per il tagliando fai da te comprese le candele dei 30000km. Prezzo di acquisto della macchina 8400 euro a km zero. Se parliamo di risparmio economico me la gioco con tanti..... Se invece la buttiamo sull'inquinamento allora alzo le mani! Prezzo totale per anno 2010 euro, 167 euro al mese.
Model 3 srPlus da luglio 2019 19.000km manutenzione per ora zero euro, pneumatici invernali GoodYear Ultragrip 620 euro(da contare solo come costo iniziale in quanto le alternerò nelle stagioni con le estive), ricarica supercharger Zero per ora e con tessera Duferco con promo proprietari Tesla ricarica Flat euro 216 (18 eur mese...), ho caricato di notte in garage (quando costa meno con tariffa bioraria fascia F3) ma alla fine per ora risulta più economicamente conveniente la flat che ho fatto. Telepass qualche viaggio sui 200 eur. assicurazione completa con kasko,rca Plus, cristalli Plus totali incluso tetto panoramico, atti vandalici eventi atmosferici, assistenza stradale Plus, ho escluso furto/incendio tot 585eur. Quindi diciamo come primo anno e 19000km siamo sui 1600 EURO TOTALI circa (incluse le gomme invernali che dovrebbero durarmi almeno 2-3 anni).
Il costo della macchina devi inserirlo, fa parte del l'ammortamento (non degli interessi per le rate) ma la macchina ha un deperimento, un domani quando se/la venderai quella cifra devi contarla, è l'ammortamento. Esempio una macchina che ho avuto io l'Slk 230,alla fine costava circa 1€ a chilometro contro i 60 centesimi di una C3, questo era un conteggio di quattroruote mi pare, la macchina è la prima grande spesa in una famiglia, parlando con un Tassista, mi diceva che sua figlia aveva la macchina e sua nipote no, più o meno coetanee, nel tempo che sua nipote metteva via i soldi per un'appartamentino sua figlia, fra comprare la macchina cambiarla dopo un tot (perchè non la tieni 10 anni in genere) una macchina, il costo dei consumabili qualche verbale, carburante e mettici un sinistro o due, ammortamento, non è mai riuscita a mettere via niente.
Non dico che non hai ragione ma una tesla non la cambi. Perché una tesla ogni tot di tempo fa degli aggiornamenti per avere sempre opzioni più avanzate quindi non serve cambiarla ogni 10 anni e al posto di prendersi diverse auto si posso pagare 30.000 euro per la model classic che poi non si cambia più, e i costi di una tesla come visto anche dal video, non sono molto alti.
non condivido: un motore Fire 10 anni li dura ed ho una Fiat Punto Classic...è una moda di oggi cambiarle, io la tengo e la prossima un bel simil furgoncino.
Soprattutto quando la vai a rivendere perde moltissimo, invece stesso segmento a benzina per esempio una mercedes se la rivendi dopo 5 anni perde molto molto meno anche quello va messo nei costi. Quindi se si guarda il solopunto di vista economico non conviene
Ciao, possiedo una Peugeot 508 sw 163hp, con la quale percorro circa 30 mila km all'anno con percorso misto. Spendo circa 100 euro di gasolio, ogni 1000 km. La polizza incide per 570 euro all'anno ( RCA+ Inc. furto e crist). La manutenzione ordinaria circa 400 euro e le gomme ogni 45 mila km ( Michelin all season ) circa 600 euro tutto compreso.Complessivamente circa 4600 euro cioè poco più di 15 centesimi a km se non ho fatto male i conti e se non ho dimenticato nulla. Ovviamente auto diverse, polizza diversa e diversa la potenza e con un uso da padre di famiglia. Fai tu, ciao e complimenti per il video.
Ciao Matteo, un paio di considerazioni: Secondo me con la Model 3 è corretto fare 2 tipi di confronto: Macchina della stessa categoria, con motore a gasolio di buona potenza (diciamo un 2000 da 170/200 CV) oppure stesso modello ma con motore di prestazioni paragonabili alla Model 3 Performance. Quindi il primo a parità di comfort e spazio cercando di risparmiare (sarebbe più corretto un confronto con una Long Range) l'altro a parità di prestazioni ed emozioni. Potremmo usare la Giulia, la BMW Serie 3 o l'A4 per il confronto. Sceglierei l'italiana perché ha modelli ben paragonabili: Prendiamo la Top di gamam Diesel per un confronto 210 CV AWD: 57700€ ipotizziamo tagliato a 50k. e prendiamo la Quadrifoglio con 510 CV se consideriamo a pari prestazioni, più o meno. 86500€ arrotondati a 80. La Model 3 P costa senza optional 64590€. Il mio parere è che è corretto usare la rata dell'auto perché è il modo più diffuso d'acquisto ormai. Quindi a parità di tasso d'interesse calcolerei una rata d'ammortamento come da sito Tesla. Toglierei assolutamente il telepass perché è invariante rispetto alla tecnologia o carburante e dipende dall'uso dell'auto di ognuno. Nel tuo esempio avresti dovuto calcolare i km che hai fatto con le gomme invernali e ipotizzare un consumo. I tuoi 35000 km ne hai fatti una parte con le estive e una parte con le invernali per cui non ti durano 35000 km le gomme. Ipotizzo ne abbia fatti 2/3 con le estive che quindi durano 23000 km e 12000 con le invernali che sono al 50% e quindi devi aggiungere il costo di metà gomme invernali. Ottimo per l'assicurazione, servirebbe un confronto a parità di compagnia. Ottima la manutenzione, veramente al minimo, con un'auto a gasolio e benzina, tagliandi ogni 20k km e più vai avanti più son dolori. Io avevo vissto calcoli in cui si dimostrava che una Model 3 SR andavi in pari rispetto a una Fiat Tipo come costo mensile, quindi su tutte le altre guadagni... per il confronto con una Giulia Quadrifoglio non c'è partita!
Va bene il confronto con auto di pari categoria, ma una Tesla Model 3 e una Dacia Spring elettrica non fanno la stessa cosa, una ha il doppio dell'autonomia dell'altra a più del doppio del prezzo. Una Skoda Fabia e una Giulia Quadrifoglio sono su due piani di prezzo completamente diversi ma per l'utente finale come funzionalità di base fanno più o meno la stessa cosa. Poi l'auto elettrica può essere imbattibile come costi di mantenimento, ma se spendi tutto all'inizio ti sei mangiato il vantaggio in partenza, con l'incertezza che oggi l'energia costa poco perché ha poche tasse sopra come "carburante"....vediamo se sarà la stessa cosa quando allo Stato verrà in mente di spostare le accise sui carburanti all'energia elettrica da trazione una volta che la mobilità elettrica avrà preso piede.
Bravo. Hai finalmente detto i costi delle auto elettriche. Non condivido però questi dati senza aggiungere i costi iniziali dell'auto paragonata ad un'altra di pari categoria. Ciao👍
Ha fatto bene a non aggiungere questi dati perché i prezzi degli EV variano troppo in base alla regione dati gli incentivi, inoltre trovare la stessa categoria confrontando motori elettrici ed endotermici non è semplice dato l'enorme abisso prestazionale (soprattutto in accelerazione ed aderenza)
Golf 1.4 TSI 125CV Executive 2018, assicurazione (1.050€) + Carburante (2.700€), pastiglie freni posteriori (120€), il tagliando ho un pacchetto comprato all'acquisto auto, il tutto facendo 26.000km in 1 anno... Quindi un totale di 3.870€ per 26.000km, quindi quasi 0.15€ al km!
due curiosità: quanto percorri mediamente con 1lt di benzina? Pastiglie freni...al posteriore...e all'anteriore no? Avrei trovato logico il contrario, ma così lo trovo curioso... perchè le hai dovute cambiare?
Questo video l’ho visto ai tempi. Però ad oggi mi viene da pensare che telepass non è una spesa dovuta in modo assoluto all’auto, ma è una personale comodità quindi non va conteggiato nelle spese dell’auto in questo caso se si parla anche di paragonarla ad altre auto come quelle degli iscritti.
Allora ti do i costi della mia Smart 62kw in 7 anni l'ho venduta ieri, ho speso 5282,71 euro di carburante, 3540,50 assicurazioni, 1417,70 bollo auto, 1347 manutenzione e 320 di pneumatici x un totale di 11907,91 euro. Praticamente mi è costata in media 0,21 euro al km. Se vuoi ho anche qualche dettaglio in più. Pensa che la BMW X1 mi costa meno 0,15 euro km.
Io con la mia Citroën c3 picasso 1.6 diesel 90 CV (non paragonabile ad una model 3 da 500 CV) ho speso circa 4800€ e ho fatto 35/40000 km in un anno. Secondo me il costo di manutenzione della model 3 è molto basso, un auto benzina con gli stessi cavalli costa il doppio di manutenzione.
Io con la mia toyota corolla full hybrid 1800 per fare 35000/36000 km comprendendo benzina, assicurazione, manutenzione, bollo e autostrada ho speso circa 4114 euro
Ma la batteria dura tutta la vita dell' auto o è un costo da mettere in conto sulla manutenzione e poi dividere per gli anni . Non credo costi poco se qualcuno ne sa grazie
Troppo facile guardare il costo del primo anno però (di una Tesla). Quanto costa la manutenzione/sostituzione delle batterie dopo n anni? Quel costo va poi spalmato sulle spese annuali. Per essere giusti bisognerebbe anche distribuire il costo di acquisto dell’auto stessa. Dovrebbe infatti valere lo stesso principio per il quale chi sceglie di acquistare ad esempio una Golf diesel, a benzina o ibrida valuta quanto costa ma macchina e poi la gestione. I pedaggi poi che c’entrano quando si vuole paragonare una soluzione con l’altra? Appresso la buona volontà, ma questa analisi non sta tanto in piedi. Comunque sei simpatico 👍😎
Io ho una Hyundai I30 station wagon, modello del 2017, il motore è un 1.6 a gasolio da 136 cv. La mia spesa totale dell'ultimo anno di utilizzo (marzo 2019-marzo 2020) per percorrere 35.000 km è stata di circa 5000 euro, così suddivisa: Autostrada 1047 carburante: 2900 Tagliando+pneumatici: 450 Assicurazione: 600 Ho calcolato un costo al km di circa 0,14 euro, la vettura è costata da nuova circa 22.000 euro.
Io ho percorso 36500 km con Audi A4 G-tron spendendo 1800 euro di metano, 2.0 170 cavalli, ok non sono 500 cavalli, ma il divertimento in modalita' dynamic l'ho provato lo stesso anche con il metano 💪😎
Ciao Matteo, io tengo i conti delle mie auto dal 1998. Fiat Punto 55, Ford Focus 1.8tdci, Mercedes Classe B 170NGT. Ometto i costi al km delle prime due perché si riferiscono a periodi storici lontani in cui il costo del carburante era molto diverso da oggi. Io però nei miei conti inserisco svalutazione tra il prezzo di acquisto dell'auto ed il prezzo di vendita( o valore residuo della Mercedes che ancora guido). Premesso ciò la Mercedes Classe B NGT(metano) con 305mila km di onorato servizio mi sta costando 0,142€ al km Cilindrata 2034 CCM Potenza 85kw (109cv)
Questo video è sponsorizzato da NordVPN , potete avere un mese gratis ed uno sconto del 70% se lo scaricate oggi , da questo link : nordvpn.com/MatteoValenza Per usufruire di uno sconto su un acquisto di una Tesla utilizza il link ts.la/matteo27396
@@SoulMan673 Ciao! ti danno un username e password , puoi collegare fino a 6 dispositivi contemporaneamente , scarichi l'app di nord vpn e fa tutto lei :D
Spero tu ci guadagni ed anche tanto, perché il servizio che dai a noi utenti è utilissimo e nessuno di noi ti paga, quindi non giustificarti con quelli che ... L invidia e cosa brutta... non ti curar di loro ma guarda e passa. Complimenti
Jeep compass 2012 2200 /163 cv -Assicurazione :440 euro annuo -Pneumatici: 600 euro -Parti di consumo/tagliando completo 748 euro annuo🤬 -Benzina/gasolio: 1300 euro (arrotondate) -Bollo: 420 annui ( arrotondato) Totale 3.508 euro annuo. Non conto autostrada perché ne faccio veramente poca, Inoltre rispetto ai suoi km io percorro meno di 9000 km annui. Se calcolo un x 4 di km devo aggiungere ai 1300 euro di gasolio x4 ( sarebbe 4 volte i suoi km rispetto ai miei)=5.200 euro Giusto? Gran bel video , gran bella macchina, ma le spese di autostrada non le avrei calcolate.
In realtà per un vero confronto non dovrebbero essere calcolate tutte le spese "uguali", cioè quelle che si sostengono in ogni caso: le gomme ad esempio si cambiano sia sulla Tesla che sulla Jeep o su una Passat; ogni quanti Km sappiamo che dipende dal tipo di percorsi e di guida, quindi il confronto tra auto ed auto va fatto mantenendo invariato il dato di quello specifico automobilista, quindi quel livello di Km/anno, etc etc Per questo quindi in teoria l'autostrada non dovrebbe essere una spesa "di paragone" tra una Tesla e un'auto normale, a meno che non ci siano di mezzo incentivi vari a drogare lo scenario. Se guardiamo bene, nello stesso video di Valenza, lui cita spese di Supercharger di 1000 e rotti euro / anno, più altrettanti dalla rete di casa. Per la rete di casa fa un discorso giusto e concreto (conta la bolletta: inutile spulciare costo / KW e accise o oneri di sistema...tanto te li fanno pagare per forza...) Per il supercharger invece viene fuori che è gratis a titolo di incentivo etc etc, come pure il bollo (sai con quella potenza che costo avrebbe un bollo, che di base viene calcolato in base ai KW di potenza?). Morale: un paragone onesto per la valutazione del veicolo dovrebbe considerare che la Tesla (del Valenza) costa circa 2500 euro di "carburante" per fare 30000 Km.... un paragone per la decisione di acquistare o meno una Tesla, invece, andrebbe fatto considerando l'utilizzo che facciamo ciascuno del nostro veicolo. A proposito: Io da Roma a Milano non mi fermo mai per fare benzina: ci arrivo diretto: rispetto ad una Tesla solo per questo guadagno un'ora di tempo sul viaggio totale... Quanto alla velocità non mi frega nemmeno lì, perchè come devo andare a 130Km/h io ci deve andare la Tesla, e se invece volessimo correre come matti, io potrei piantarmi a 170Km/h di crociera in tutto il tratto a 4 corsie da Bologna a Milano, sicchè per dimostrarmi "quanto potrebbe andare di più la Tesla rispetto alla mia vecchia auto trentennale" Eelon Musk si dovrebbe piantare a 250Km/h sull'autostrada A1....oggettivamente discorsi privi di un significato reale...
LOPdesigner giustamente concordo appieno. Ma se Valenza chiede delle statistiche il gliele fornisco anche perché ci sono delle spese per me senza senso il entrambi i lati. Anche se come dice lei han poco senso giustamente. Comunque il l’elettricità me la faccio come 2ª auto.
Ciao Matteo... io sono un tuo fan e un'amante delle auto, ma anche quelle elettriche. Mi fa proprio piacere vederti per video a raccontare la tua storia o i video che fai Ti seguo da quando hai aperto il canale e hai cominciato a parlare di auto tesla
Praticamente sono costi di una vettura medio/piccola.... Se la paragonassimp ad una vettura di pari prestazioni, una RS6 ad esempio.... Altro che 4.000€
@@matteovalenza la batteria di queste auto dura tutta la vita della macchina? Sai eventualmente il costo della sostituzione o ripristino. Non credo sia indifferente e credo vada nella manutenzione annuale. Sicuramente ne sai ottimo servizio. Grazie
@@mauriziotaiariol4865 ci sono video in cui dicono che dopo circa 250k chilometri, la capacità max della batteria scende a circa 85/90% quindi non perdi molto in range. Ora tesla sta sviluppando batterie in grado di durare circa 1.5 milioni di chilometri.
@@zuppasalata742 mi sembra troppo ottimista quella percentuale, conoscendo il deperimento intrinseco delle celle,ma ne vedremo delle belle in futuro :D
@@matteovalenza vero, con tutti quei cavalli, devi trovare un modello a motore termico che diciamo si equipara. Cmq i costi energia, parliamo utenze domestiche, sono 2/3 tasse etc...mah
Ciao Matteo, Grazie per i tuoi video! Veramente belli et interessanti. Ford Kuga 1.6 Diesel 30.000 km annui con una guida molto attenta arrivo quasi a 3000 €. Senza contare il resto. Anzi contando il tutto da tre anni... 10 giorni fa son passato ad una Model 3!!!
@@gabriele1402 Ciao, sono arrivato oggi a 7000km e devi dire che mi sembra ancora un sogno. Qualche difettuccio c'e ma il piacere di guidare... priceless!!!
Ciaaoo Matteo, sei un super, sono veramente un tuo fan, grazie per il tuo onesto lavoro di info. Non sono propenso ad essere fan di nessuno in genere. Ti mando un commento di aiuto quindi. Audi A8 4.2 Quattro 335 CV benza/gpl (usata a.2003): per 65 mila km/annui abbiamo ogni anno i seguenti costi, assicurazione standard + cristalli 900€, tagliandi completi motore + filtri 300€, tagliando cambio automatico 360€, un treno gomme + montaggio 290€, tanta autostrada, ma poca a pagamento 36€, tagliando distribuzione (ogni 180.000km) 250€, benza 360€, gpl 5660€, bollo 720€, super bollo 180€, freni anteriori 50€. Per le Tesla però calcolerei anche il degrado batterie (per ora un pò una incognita). Piede pesante, con me una Tesla penso farebbe 0,3 KWh/Km e se dovessi pagare tutta la corrente ci vorrebbero + di 5000€ annui, si risparmia con bolli e tagliandi vari, ma c'è il degrado batteria ed il costo considerevole anche usato Tesla, potrebbe essere interessante solo una Model S usata con SC illimitati gratuiti vita e super fotovoltaico a casa (Sempre tanti soldi comunque). Ma Tesla dice che questo benefit dei SC NON passa ai successivi proprietari. Solo che diverse MS usate, almeno fino al 2016 sono messe in vendita con SC gratuiti illimitati, ed anche sul sito Tesla USA. Quindi non si capisce quale sia la verità sui SC delle MS usate !!!!! Aiutatemi a capire questo problema. Tesla dice NIENTE SC su MS usate, ma almeno fino al 2016 io so di SI. E come mai ce ne sono anche sul sito ufficiale Tesla USA con la scritta: Free Unlimited Supercharging is available to Next Buyer of this car but is not trasferable to subsequent owners upon sale. Ossia: Il Supercharging illimitato gratuito è disponibile per il prossimo acquirente di questa vettura ma non è trasferibile ai proprietari successivi al momento della vendita. Quindi sembra che il secondo proprietario dovrebbe avere i SC gratuiti, mentre i successivi NO. Tesla invece dice a prescindere NO SC su MS usate. Qualche anima buona ha la possibilità di FARE CHIAREZZA su questo.
Grazie Matteo, finalmente qualcuno che dice il prezzo preciso dell'utilizzo di una Tesla Model 3 per un anno intero... grazie a te mi interessa ancora di più il suo acquisto! 1500 euro per l'uso delle autostrade... pazzesco, da noi in Svizzera costa 40 chf/anno (in realtà per 14 mesi visto che la vignetta vale dal 1 dicembre dell'anno prima fino al 31 gennaio dell'anno dopo)...
In effetti, per un calcolo fatto su misura per ognuno di noi, si dovrebbe fare un foglio elettronico, da compilare con i propri dati, così ognuno potrebbe avere il suo risultato di costo annuale al km. personalizzato.
E' giusto inserirei i pedaggi perché comunque sono spese dell'auto e anche le ricariche del supercharger, è corretto utilizzare la voce presente in bolletta chiamata "costo medio unitario della bolletta" perché giustamente comprende IVA e costi di trasporto etc... Però devi inserire il costo dell'auto, non è che ti è piovuta in testa: se l'hai presa con un finanziamento inserisci costo delle rate dell'anno, se l'hai pagata in contanti il primo anno inserisci "prezzo d'acquisto - valore residuo" e così via per ogni anno e vedrai che ti viene una valutazione più corretta dell'importo
Bene ma non hai messo nei conti la svalutazione dell'auto. Circa il 20% il primo anno che su 80.000 Euro di valore iniziale fanno 16.000, cioè circa 1.300 €/mese. Io per questo le macchine le noleggio. La model3 Tesla la propone a circa 2000 Euro di anticipo e 700 Eur/mese tutto compreso (auto, assicurazione Kasko senza franchigia, cambio gomme, manutenzione ordinaria/straordinaria, recupero del veicolo in caso di scarica). Poi dopo 3 anni la restituisci e te ne prendi un'altra. Totale? 2000+700x36=27.200 cioè circa 755 Euro al mese di media. Vantaggio? Costo chiaro e trasparente e auto nuova ogni 3 anni. Guarda quanto te la pagano una Tesla di 3 anni dopo che l'hai pagata 80.000 Euro... e magari nel frattempo è uscito il modello nuovo che ha autonomia di 1500km e costa 50.000 Euro (la tecnologia avanza).
Buongiorno. Sul sito ufficiale Tesla ho letto di anticipi minimi pari a 6000 euro per il leasing e 8000 per il finanziamento, mi può indicare dove era riportato l'anticipo di 2000 euro?
Quello si hai ragione conviene ma tu quando finisci il nolleggio non hai niente in mano ,lui invece ha una macchina spendendo lo stesso o poco più.sarebbe come vivere in affitto o comprare casa
Ciao Matteo, ti seguo da un po' e il tuo canale è veramente ben fatto secondo me complimenti!! Ho un lavandino da 140cv turbobenza che è una goduria da guidare, ma un salasso da mantenere.. sto pensando di passare anch' io ad una full elettric, ma quello che non vedo mai è il costo al km.. in parole povere quanto si spende ogni km che si percorre.. è un dato che difficilmente si trova su internet, ma credo che sia fondamentale per, chi come me, vuole valutare su di se l'acquisto o meno di una full elettric..
Infatti ... aspetterò anch’io prima di cambiare il mio taxi ( Mercedes classe E), penso che dal 2022 possano arrivare delle belle sorprese da Berlino. Sarei interessato alla y
La giga di Berlino è già in costruzione e sarà operativa entro fine 2021, sarà costruita più velocemente di quella di Shanghai con produzione di model S,Y, 3 e Cybertruck. Tra un paio d'anni mi comprerò una model Y solo con i guadagni delle loro azioni, le tempistiche sono irrilevanti, non esistono altre aziende che vendono prodotti anche lontanamente simili ai loro
Alfa Romeo Mito 78cv 2009, ho fatto circa 25.000km in 1 anno (era usata quindi qualche spesa da utilizzo passato per esempio i freni e le gomme), 800€ Assicurazione (no casco), 2000€ benzina, 100€ spese tagliando/revisione, cambio pneumatici estivi 280€, cambio pastiglie + dischi freni anteriori €130. TOTALE ; 3310€ per 25.000km circa 0.14€ a KM
Ottimo video, migliori sempre ad ogni trasmissione. Ora hai messo tutti a fare i conti della serva sulle proprie auto. Piacevole anche la tonalità colore che hai usato, bravissimo ....
Fiat Grande Punto 2006 Neopatentati auto usata presa ad ottobre 2019 12.000km 100€ gomme invernali 50€ aria condizionata 80€ olio filtro olio, filtro aria e filtro abitacolo 800€ carburante diesel 80€ autoradio nuova 15€ luci led per fare il tamarro 😎 50€ manutenzione straordinaria 50€ fanale dx nuovo 8€ luce fanale xenon
@@matteovalenza ti ho risposto nel video che hai pubblicato comunque 550€ / 6 mesi essendo neopatentato l'assicurazione costa mooolto di più, stessa cosa varrà anche se avessi avuto tesla
Io con la mia auto attuale diesel 1.6 110 cv nel 2019 ho percorso 18.000 km e ho speso 4500 € compreso di telepass, gasolio, manutenzione etc etc. Considerando che la tua tesla ha 400 cv in più e hai percorso il doppio dei miei km hai speso anche poco 😃 Detto ciò, complimenti per il video, molto interessante, divertente e sempre esaustivo. Grande Matteo, continua così 😉💪
Il tagliando è costato 350 €, ho cambiato 2 gomme 180 € e 700€ di telepass. Più assicurazione, bollo, gasolio, additivi vari etc etc. Nel prezzo ho inserito anche il costo dei parcheggi, il lavaggio e tutto ciò che riguarda le spese per la macchina.
@@davidegladiatore1776 un 1600 diesel che consuma come un ferrari, un mio amico che ha la peugeot 308 mi diceva che con 1000 euro di gasolio ha fatto 22000 km
Giorgio di gasolio ho speso 1427,14 € per 18.239,60 km e una media di 18,43km/l Questi sono i miei conti, non me li sto inventando. Dal 2014 segno ogni spesa che faccio per la macchina. Sono contento se il tuo amico ha speso meno di me :)
@@davidegladiatore1776 non ti sto criticando sto dicendo che la tua macchina consuma molto io con la mia toyota corolla full hybrid 1800 faccio in media 22/23 km con un litro di benzina per fare 18000 km circa ho speso di benzina 1114, 00
@@Jacky-ch7dr ridere che? la Stellaris fa seriamente il culo alla Tesla anche se ovvio sono usi diversi...dal 2015 le Fiat inoltre sono un mondo diverso da ciò che siamo abituati! La Panda? Elettrica credo esista, in città consuma molto meno essendo meno pesante...inoltre che abbiano approciato la guida assistita e non autonoma nelle 4Q non vuol dire siano peggio. Costa meno ma usa Bosh e Microsoft come software pc. Non sputiamo contro la Panda ma sono usi diversi..in città mille volte meglio una Panda, ovvio che la 500 è la cosa migliore e full elettrico(l'ha anche provata e l'ha amata LUI). Non ha senso il tuo sfottio, è una delle migliori auto al mondo per la città e per saltuarie visite fuori porta...i motori Fiat sono eterni.
Solo per dirti La panda a un grande risparmio soprattutto perché è la macchina più rubata in Italia quindi rimane tra noi se si fa un incidente si trovano tranquillamente i pezzi di ricambio anche di dubbia provenienza puoi se hai la macchina metano come nel mio caso Paghi poco E cammini assai
@@Yep6803 la panda ibrida ha veramente dei consumi record se parliamo di cittá e piccolo spostamenti, sono d’accordo anche se parliamo di longevitá dei motori fiat. Ma come tecnologia (in fatto di aiuti alla guida) e qualitá generale è veramente indietro anni luce rispetto ad altri marchi. Basti vedere le 0 stelle totalizze al test euroncap o il fatto che siano rumorose, plastiche e piene di cigolii anche al giorno d’oggi, certamente non è neanche una macchina da osannare.
Ciao. Complimenti per i tuoi video, sempre molto chiari! Curiosità: a casa che potenza hai del contatore per la ricarica dell’auto? Hai installato una colonnina elettrica? Grazie ciao
Va be' sono solo due curiosità cmq se uno non usa sempre 3kWh ce la fai senza chiederne 4,5 poi non penso cambia avere la colonnina e non lo mai vista a casa di nessuno costa cara neanche gli alberghi la stanno mettendo (qui parlo perché ero presente quando sono venuti a proporla) basta l'adattatore e una presa da 16A
Bmw e46 320d cupe costo annuo (2019) assicurazione+carburante+revisione+tagliando 2493,72€ + bollo a parte (320€) 0.14€ a km più o meno. 25919 km percorsi
C'è qualcosa che non torna 🤔 Solo il costo del diesel sono 2100€, e da esperienza Audi il primo tagliando di una auto tedesca siamo come minimo sui 250/300€
@@bandolero_52 Infatti e' una quazzata. Di Gasolio sono almeno 2000 euro. Revisione 70. Assicurazione io pago 310 per una Lexus IS di 7 anni (classe 1 da oltre 6 anni), metti di togliere furto e incendio (70 euro) sono comunque 240 euro.. 83 euro di tagliando? :? Inotre manca il consumo gomme in quel calcolo. Costo che Matteo ha inserito perche' girando in pista le ha fatte fuori in 35.000km (sulla mia durano sui 40/45.000 ad esempio).
Alberto De Boni è tutto scritto sulla mia app. Io sono un ex meccanico, la manutenzione me la faccio a prezzo di costo. Si risparmia 400€ all’anno. Sono 5 anni che ho questa auto e ho iniziato a fare questi calcoli fon da subito. Sono calcolo veri con risultati affidabili
Erik Bandinelli tutto regolare. Io la manutenzione la faccio io a prezzo di costa essendo ex meccanico. Mi appoggio al mio ex titolare per il ponteggio. Risparmio 400€ all’anno. Sono calcoli veri
Station wagon tedesca 190Cv diesel: 1200 euro assicurazione, 700 euro tagliando (non ho messo le gomme in quanto bene o male sono ad anni alterni ed hanno costo simile), 400 euro il bollo (circa), 1500 euro gasolio per circa 15.000km (dovevano essere di più ma per lavoro sto usando altro e quindi è quasi sempre ferma): circa 0,25 euro al Km.
Ciao Matteo bellissimo video! Occhio ai volumi della musica che erano troppo alti rispetto alla tua voce, mi ha un po' spaccato le orecchie :D Grazie delle informazioni!
Penso che di tutti questi costi illustrati, bisogna tener conto solo delle ricariche in quanto: > le autostrade le paghi con qualsiasi veicolo (e le auto pagano tutte uguali --- a parte la questione dello sconto Elettriche) > gli pneumatici alla fine quello costano € più € meno (per dei 17" Michelin ho speso circa 630€) > l'assicurazione conta più l'età di auto, l'età dell'autista e Regione. (oltre che coperture aggiuntive) > le parti di consumo tipo tergicristalli e liquido o il filtro abitacolo è uguale per tutti (più o meno) Il punto è che se penso a 35mila km fatti spendendo 1244€ + 1033€ (di supercharger) penso che l'elettrico costi niente --- meno di 7cents € al KM. è folle Io con l'ibrido con impianto a metano consumo poco, ma comunque ho 250€ di tagliando ogni 15000km --- a conti fatti mi costa circa 8 cents di € al KM
Sei simpaticissimo :-) complimenti per i video mi aiutano molto a capire il nuovo mondo a cui presto vorrò affacciarmi. Pensavo i costi di ricarica a casa fossero molto più bassi ma purtroppo mi sbagliavo.
Beh dipende, sa hai un impianto fotovoltaico da almeno 6kWp e ricarichi intelligentemente spendi molto meno. Ad esempio io ho un impianto così e l'anno scorso ho immesso in rete 5000 kWh che mi sono stati pagati 900 euro. Avessi avuto una Tesla li avrei messi lì (ma non avrei avuto i 900 euro a fine anno)
@@ostialand io ne ho due di fotovoltaici da 6 kw , ma li ho fatti in virtù che tutto nella casa è elettrico , senza auto elettrica è vero che produco 7000 kw in un anno ma il mio consumo totale è 15000 . Il fotovoltaico mi fa risparmiare un sacco di soldi ma non è che ho energia da buttare . Se avessi una macchina ne dovrei mettere 15 kw
@@skipperkiss immagino che i tuoi impianti siano al profondo nord, con un solo impianto da 6kWp produco quasi quello che produci tu con due.. credo dipenda molto anche dalle latitudini e dai consumi individuali (peraltro correlati). Nel frattempo mi sono dotato di una piccola vettura elettrica ed in effetti il mio impianto non mi basta più nei mesi in cui è attiva la climatizzazione.
Ti dico i miei costi per una X5 biturbo da 286cv del 2008 con la quale ho percorso circa 12.000km nel 2019: - Assicurazione (danni atmosferici+cristalli+ animali selvatici): 580€ (in Trentino l'assicurazione costa poco) - Bollo + superbollo: 840€ (690€ bollo + 150€ superbollo) - Carburante: 900€ - Meccanico: 300€ (cambio sospensioni ad aria comprate da me online + montaggio da amico meccanico) - Telepass: 200€ Totale= 2.820€ (arrotondamento per eccesso 0.24€ al km) PS: Quest'anno dovrò cambiare le gomme, comprerò gli Hankook ventus S1 evo2 (specifici per SUV di grossa cilindrata) da 315/35 r20 dietro e 275/40 r20 davanti, per un totale di circa 650€ a cui dovrò aggiungere anch'io dai 50€ ai 60€ di montaggio ed equilibratura
Ciao Matteo, io con la mia piccola macchina Diesel ,40.000 km anno , spendevo 250 € al mese di gasolio. Adesso,con la Zoe del 2019, spendo circa 100 € . Ciao 👍🏻.
Sei uno dei pochi che mi pare dica le cose come stanno riguardo a Tesla. Per il "carburante" si spende come per una piccola utilitaria mentre però te ne vai in giro con un missile...! A me non piace il full electric, troppo comodo fare il pieno di benzina, credo poi che non sia per nulla green specialmente Tesla (batterie enormi da smaltire, ecc. ecc.), credo che al momento il top sia il plug-in hybrid. Bel video!
Ciao bel video e complimenti sia per il montaggio che per il contenuto. Io sono agente di commercio quindi queste cose mi interessano ti posto i dati se vuoi fare un confronto. 2019 per 35.000 km ho speso con una Toyota Rav4 Hybrid 2500cc 197cv prima serie 450 euro di tagliandi 3000 euro di benzina (come un 1.6 a gasolio tanto per intenderci) 1100 autostrada 300 gomme (pagate 600 ma dureranno il doppio anche per ovvi motivi) Bollo 0 assicurazione ho stimato un 700 euro con mini kasko però dovresti, secondo me, strutturare meglio il dato 1200 euro per una full kasko con furto incendio per un auto di circa 80 sacchi è davvero troppo basso, e non dovresti contarlo perchè dipende da altri fattori (solo i consumabili dovresti contare). E questo vale anche per quelli che postano i costi dei tagliandi fatti dal cugggino metà bianco metà nero, oppure interventi parziali fatti volutamente per risparmiare, una frizione completa nuova non te la fai con 250 euro neanche in romania, ma questi sono altri discorsi . Ci si dovrebbe riferire solo ad interventi pari al nuovo e fatti in assistenza ufficiale.
L' assicurazione tesla costa un botto meno, specialmente la casco che copre i tuoi danni anche se hai torto, il motivo, si guida praticamente da sola, è piena di sensori e telecamere ovunque e questo diminuisce di molto la possibilità del proprietario di essere colpevole di un incidente stradale
Premetto che abito in Svizzera, quindi alcuni costi non saranno molto paragonabili con i costi italiani. Citroen C1 del 2009 acquistata usata nel 2015 con circa 57mila km e pagata 3080€, attualmente ha 115mila km. Tutti i costi sono riferiti da luglio 2019 a luglio 2020 Assicurazione: 515€ all'anno solo RC Carburante: 483.20€ (l'auto non è il mio mezzo principale, solitamente mi sposto di più con la moto) Autostrada: 37.50€ costo del bollino autostradale valevole 1 anno Manutenzione: 350€ (tagliando e un paio di riparazioni tipo motorino alza vetro e bobina accensione e candele) Pneumatici: 0€ gli attuali sono montati da più di un anno, comunque a memoria e ad esagerare volendo prendere marchi e modelli top spenderei al massimo 500€ Totale: 1385.70€
Però c’è anche da dire che con 35 000km all’anno ti durerà un bel po’ se consideri un 5-10% di degrado ogni 100 000km. Poi dipende da quante ricariche si fanno anche.
Complimenti! A conti fatti non solo hai pagato un botto di manutenzione, ma anche di consumi. La più scrausa auto a GPL ti costa meno €/km. Ottima scelta ;)
@@matteovalenza vorrei chiederti una cosa, ma se vuoi rispondere ok, visto che è molto personale. Per i pedali etc, hai fatto fare modifiche? Cioè ci arrivi tranquillamente?
Ho un 320D 184cv posteriore. Ho di fisso 30 € di carburante settimanale a grandi linee 435€ di bollo 570€ di assicurazione 250€ di tagliando prendendo pezzi di ricambio su auto doc e meccanico di fiducia. Annualmente spendo 2695€. Tra tagliando gasolio bollo e assicurazione. Le gomme le cambio ogni 4 anni e le pastiglie quando il sensore della macchina mi avverte. E forse è meglio se non parlo della manutenzione straordinaria. Che può capitare come no. Ti saluto 💪🏻👌
Ciao Matteo, è da poco che ti seguo, complimenti per i video che fai, sono fatti molto bene. Dunque, io possiedo una ford focus del 2011 1.6 tdci 115 cv. La vettura consuma 20km con un litro. Al mese faccio due pieni, circa 150 euro. Il serbatoio è di 45lt. In viaggio sono riuscito a tenere una media dei 25km al litro, quindi quasi 1000 km con un pieno. Quindi in un anno io "spreco" Carburante : 1900€ Bollo: 220€ Assicurazione: io non la prenderei in considerazione poiché la dovrei pagare anche sulla tesla. Comunque pago 990€ (in 1 classe con tutto e minikasco) Il cambio gomme mi è costato: 480€ 50.000km circa. Distribuzione fatta da poco 350€ da fare ogni 200.000km Sto pensando di prendere una tesla ma alla fine non ne vedo il grosso risparmio, che perché 50.000€ per una macchina non sarei proprio rilassato a spenderli poiché coprirei il 45% del mutuo. A due calcoli veloci, una famiglia risparmia sul carburante e bollo. Ti faccio due esempi. Io ho i pannelli solari (non viaggiando (quindi solo casa lavoro) non pagherei più il pieno) 1900€ risparmiarti. Più il bollo 220€. Il risparmio il un anno è di 2120€ Abito in alloggio quindi devo mantenere una nuova rete elettrica, 6kw di richiesta, il risparmio non c'è più... In più 50k di tesla... Non so Matteo se effettivamente una persona con la tesla vada a risparmiare così tanto... Io comunque sono un operaio, e ripeto, una macchina che costa 50k, non li spenderei a cuor leggero. Sono pazzo? Mi piacerebbe confrontarmi con te per capire se sto sbagliando qualcosa.
@@andreacarlino8076 non è arrivata perché è facile dire che con l'auto elettrica non spendi in manutenzione, peccato che oggi per avere un'auto che ti consenta un'autonomia chilometrica paragonabile a una macchina a benzina nemmeno troppo top nei consumi devi spendere 50/60mila euro e pagarci 1200 euro all'anno di assicurazione (in che classe sarei curioso). A futuro per l'elettrico ci vedo solo vantaggi questo è indiscutibile, quello che mi infastidisce è spacciarlo oggi come rivoluzione sensazionale, come se oggi chi compra un'auto a benzina è un fesso che non sa farsi i conti, quando nella maggior parte dei casi non hai convenienza ma solamente una diversa redistribuzione dei costi che si sostengono.
Alfa mito 1.4 TB Gpl acquistata usata e in vendita in questi giorni, ho fatto una media annuale di questi 4 anni includendo tutta la manutenzione ordinaria e straordinaria, i km percorsi e ho considerato in più un fattore da te non considerato, ovvero la svalutazione del veicolo nel tempo, quindi spalmando il prezzo di acquisto meno il prezzo di vendita nei mesi di utilizzo. Il costo chilometrico considerando i miei 21500 km annui medio é 0,23 considerando manutenzione, carburante, bollo, assicurazione e svalutazuone
Gli youtubers vengono pagati per promuovere Nord VPN, ma utilizza SurfShark, costa molto meno e da molti più servizi; la utilizzo già da un po' e pago 1,67 euro al mese...
Buonasera ho voluto fare un calcolo di quanto ho speso per mantenere la mia auto dopo quasi due anni...Possiedo una ds3(1 anno e 9 mesi) motore 1.6hdi del 2011 112cv ed in seguito anche rimappato e sono arrivato a questo risultato Km percorsi 43mila Costo medio diesel 1.39 Bollo auto 250(X2) Assicurazione 380 semestrale con RCA furto e incendio ( X3) Cambio cinghia distribuzione compreso manodopera 140€ Tagliando 80€( comprando tutto su autodoc ) compreso di manodopera Revisione 50€ Pneumatici 260€ Ho calcolato un costo finale di 12/13 cent al km
Qualche domanda a riguardo - alla fine della fiera costerebbe meno ricaricare l'auto con la presa di casa anche se il tempo necessario sarebbe maggiore giusto? giusto per capire se fosse possibile piazzare l'auto sotto carica durante la notte - quanto assorbe il caricamento? perchè se uno inizia a caricare l'auto di sera con il condizionatore acceso, magari un contatore da 3KW potrebbe essere un po' tirato - è in qualche modo possibile programmare la ricarica? magari nelle ore notturne quando la corrente costa meno, oppure se ben ricordo una tariffa dava 3 ore di componente energia gratis Grassie ... e complimenti per la trasmissione (commento molto anni 90 :D )
devix195 e i freni? Ok, recupera energia; ok consumerà le pastiglie la metá, ma con 500cv e 2000Kg da fermare finiranno o no le pastiglie dei freni ogni 50mila km?
secondo me dovresti anche mettere la svalutazione dell'auto ovvero quanto ti darebbero se la vendessi adesso in modo da avere un raffronto con altre auto piu sottile.
Ho fatto una scelta un po' strana, acquistando oltre un anno fa un'auto del 1994. Mercedes C200 W202 2.0 benzina, 136 cv - 100 KW. La macchina è esente bollo per quanto riguarda regione Lombardia, essendo ultra ventennale. Gode di RC ridotta. E' iscritta ASI con CRS. Abitando a Milano non uso abitualmente l'auto in settimana, mi sposto a piedi o con i mezzi. La maggior parte dei km è fatta su strade extraurbane, per vacanze o raduni, quindi attività più o meno ludiche. Ho percorso circa 9.000 km ed ho speso circa €4.000-4.500. Tenete presente che sono compresi circa €1.500 di carrozziere per sistemare un po' di strisciate, lucidatura e revisione del tetto apribile elettrico. Altri €500 di tappezziere per sistemare la spalletta in pelle del sedile alto guida e rifare il cielo del tetto. Diciamo che €2.000 avrei anche potuto non spenderli.
No, il conteggio dell'energia non va bene. È corretto inserite IVA, accise, e tasse varie, ma non i costi fissi. E comunque 24 cent per kWh è un furto. Non è il caso di rivedere il tuo operatore?
@@MrGcattari sì, confermo. Il prezzo totale dovrebbe essere intorno ai 19-20 cent. Mentre il prezzo della sola energia (comprensiva di IVA, accise e tasse varie, ma escluse la spese fisse) è intorno ai 15 cent.
Non capisco perchè non va bene conteggiare le spese fisse, se ha un contatore dedicato è corretto conteggiarle come pure se la presa è connessa al contatore domestico, ovviamentoe in quest'ultimo caso il costo al KWh scenderà.
complimenti ! di seguo da pochino, ma davvero complimenti! l'unica cosa che critico e il tuo commista, che fa pagare 60$ il montaggio... dai a parte gli scherzi, davvero bravo!
cosa c'entra se sono da 20?...il prezzo del montaggio ed equilibratura un buon gommista lo fissa a massimo 8 € la gomma ma anche meno...almeno da noi nel modenese!
è un prezzo molto superiore alla media, gomme da 16 o da 20 non cambia il prezzo, è che se entra uno con una bmw scassata gli fai pagare 30 iva compresa e a me 60 più iva perchè entro con una tesla ... il discorso cambia :D
MatteoValenza beh io sono nel mondo dell officina da quasi 40 anni e se si è vero che il lavoro in se è uguale, ma fare un cerchio da 20 magari cromato e con sensori di pressione non è facile come fare un cerchio in ferro da 14. XD. Ti garantisco che 60€ con gomme portate da te non è eccessivo perché molti miei colleghi o non le montano o le montano al doppio del prezzo😱
Sognando la M3, per ora Grand Cherokee 2014 Diesel, media di 25.000 Km l'anno documentati con app Fuelio utilizzata ad ogni rifornimento, costi fissi annuali: 3.300€ di gasolio l'anno, 640€ di bollo, 350€ solo per il cambio olio, 1.200€ di assicurazione senza kasco o collisione. Bravo e complimenti Matteo....
Ciao Matteo, ti pongo una domanda che penso interessi a chi segue questo mondo e vorrebbe avvicinarsi... Sappiamo che fai il programmatore,ok, ma non sappiamo se come titolare di una tua partita iva individuale o srl? Poi avendo tanta dimestichezza e conoscenze, che tu sai , con che tipo di reddito/fatturato ti passano un lesing/Finanziamento in Tesla? Cioè esempio... con 20 mila di utile di una srl o individuale con tre anni diciamo similari è fattibile? Ti richiedo ciò perché molti fans vorrebbero capire che tipo potere economico ci vuole per ottenere una macchina del genere..Grazie Matteo e Bel video!
Skoda Octavia 2007 RS TDI, 2000 cc 170 CV. faccio circa 30000 km all'anno, con un consumo medio di 17km/L mettiamo con il diesel a 1,40 le mie spese sono: Carburante 2500€ Assicurazione 360€ 2 Tagliandi all'anno: 200€ Con le gomme faccio circa 60000km quindi in un anno circa la metà del costo: 200€ Bollo circa 320€ Autostrada 100€ Totale 3680€ l'equivalente di poco più di 0,12€/km
@@raider26011977 Rispondo io. I Supecharger (SuC) sono gratuiti IN ITALIA per tutte le Tesla (quindi compreso Model 3 che io posseggo) soltanto perché Tesla non ha il permesso di VENDERE energia elettrica. Spero di aver dissipato ogni dubbio ;)
Francesco Gregianin Ciao, figurati perché non condividere ciò che si sa...! Comunque posso supporre che il sito non sia aggiornato, allo stesso modo delle prestazioni dell’auto . Lo 0-100 della Long Range con gli aggiornamenti (aumento potenza e altre chicche) credo che faccia sui 4,2 mentre il sito riporta ancora 4,6s. Stessa cosa per le altre 2 versioni. Inoltre se scrivessero gratuite soltanto nel sito italiano cosa direbbero i possessori delle altre nazioni? Meglio tacere e non alzare polverone. Ripeto queste sono mie supposizioni ma che hanno un filo logico.
Ciao Francesco! dai primi mesi del 2019 Tesla non ha mai più fatto pagare i supercharger per un problema burocratico. Per vendere energia devi essere una azienda accettata dallo stato italiano. Tesla non lo è quindi può solo regalare l'energia elettrica. Per quello che tutte le volte che si va al supercharger non si paga nulla. la situazione ora, un anno dopo non è cambiata. :D
Fiat 500L 1600 120CV Diesel del 2016 Nel 2019: KM: 18'095 Gasolio: 1'583 Cambio gomme 50%: 230€ Assicurazione con incendio e furto no casco: 550€ Bollo: 255€ Lavaggio: 120€ Tagliando 50% (filtri, olio e pasticche anteriori): 175€ Autostrade: 174.52€ TOTALE: 3'087.52€ (0.17€/km) Consumo medio anno: 16.86 Km/l (Vivendo a Roma è un consumo eccellente) PS: tengo traccia puntuale delle spese con l'app: Il Pieno 2
Credo che la voce autostrada sia una variabile personale con un costo troppo elevato. Io con 27mila km all'anno per lavoro, di autostrada spendo 300euro. Però 2000litri di gasolio, 350 euro di gomme(1 treno ogni 55mila circa) bollo 200, assicurazione 1100 tagliando sui 500. Siamo sui 4.600 euro. Kia sportage 1.7. Non è Tesla da 500cv ma sono contento. Il risparmio maggiore sta nel bollo e nel costo carburante. Certo, per una 500cv si pagano 4600 euro circa solo di bollo e superbollo! Grande Tesla.
60 euro di montaggio è onesto Devi calcolare che le gomme son grosse, ci vuole tempo Quindi non lamentarti che noi meccanici le cose non le facciamo gratis
Penso che al momento la fregatura delle auto elettriche sia proprio la ricarica domestica, che oltre al costo salato non si ha la possibilità di ricaricare in tempi brevi, e per un uso a 360 credo sia fondamentale, avere la possibilità di ricarica completa a domicilio
180€ con l'assicurazione intestata a tuo padre o madre? 😂 perchè se la faccio io a 23 anni pago come minimo 2.500 con una macchina così hahahaha Comunque il bollo?
Il bollo se non erro non si paga. L’assicurazione è per classe di merito e “fascia di rischio”, Valenza potrebbe avere una classe di merito bassissima se non ha mai fatto incidenti, 23 anni temo sia ancora penalizzata come polizza come “conducente pericoloso”, credo che fino ai 25 anni le assicurazioni ci mettano del sovrapprezzo .
Goit in realtà si paga ma dopo 5 anni, se vivi in Piemonte invece dovrebbe essere gratis a vita. Comunque sia dopo 5 anni lo paghi comunque una cazzata in confronto alle vetture normali
Ciao Matteo, noi abbiamo una Fiat 500L 1.3 mjet 85cv e facciao 35.000 km annui. Carburante 2600 eu Assicurazione (rca, cond, eventi atmosgerici, incendio, atti vandalici, cristalli, tut.legale, ass,stradale) 432eu Bollo 260 Treno gomme Michelin 405eu montate Tagliando ogni 20.000km- 450eu anno Materiale vario consumo (liquidi, lampadine, pastiglie freno e dischi cambiati in casa) 150eu Totale 4297 eu Valore auto 19500eu - divertimento ZERO, praticità tanta! Attendo tuo confronto! Ciao Moreno
IO ho fatto 33000 km ogni anno con la mia Alfa Romeo GT 1.9 jtd 150 cv ho spesso circa 260 euro di carburante ogni mese, ogni 10000 km bisogna fare il cambio d'olio e filtri aria e gasolio e olio circa 105/120 euro per olio e filtri sono circa 3 volte ogni anno 315/360 euro, poi ci sono le pastiglie dei freni che io compro online 60 euro considerando 30 per i dischi davanti e 30 quelli dietro poi ci sono i dischi che ho sempre preso online 160 a coppia quindi 160 per avantreno e altri 145 per posteriori devo poi considerare mano d'opera circa 150 euro, poi c'è assicurazione 560 anno con mini casco e per ultimo bollo 298 euro, gomme ho cerchi da 18/40/225, 500 euro per treno, per un totale di euro 5203 circa.
Secondo il mio modesto parere l'auto elettrica è una fregatura, basterebbe dare uno sguardo sulla bolletta Enel, oggi il suo costo al kw e di 0,85/0,90. Quanti kilometri fa un'auto elettrica con un kw?
Tra bar e enoteche ho speso quasi 6000 euro di vino! Cazzo mi posso permettere una Tesla
nofake _grande Ciao, ma ti si Veneto?Saluti:)
io in mignotte ed ho risparmiato tantissimo, le fidanzate costano 10 volte tanto!
@@rOSScOGITANS ahahaha
e assurdo che costi di più l'autostrada che il consumo energetico o benzina...
Concordo, l'autostrada costa tantissimo.
Concordo, uno dei motivi per cui non mi piace viaggiare in Italia è il costo abnorme delle autostrade. Senza star lì a scomodare la Germania dove le autostrade sono gratuite e pure senza limiti di velocità per molti tratti, perché non possiamo avere anche noi almeno la vignetta?
Ah, io già l'ho sperimentato ampiamente con la mia vecchia Scenic a GPL che mi costava di più l'autostrada che il gpl... ora con la mia Model3 SR+ è peggio ancora.
si guarda non me lo dire ... ci sono rimasto di merda ...
Chiunque vada a metano lo prova da sempre...
Mi sei ancora più simpatico con le tue giuste chiarificazioni. Non preoccuparti degli invidiosi o delle cattive lingue, quelli non moriranno mai. Mi piace la tua spontaneità, professionalità e chiarezza sugli argomenti.
Grazie mille Mauro!
Ciao Matteo, ho una Panda Easy del 2019. Percorro 15000 km all'anno, urbano ed extraurbano, mai autostrada. Consumo medio reale 17.5 km/l e non ho il piede leggero. 400 euro assicurazione in 1° classe di merito, 130 euro il bollo, con una media di 1.6 euro al litro di benzina ho speso circa 1400 euro di carburante, 80 euro per il tagliando fai da te comprese le candele dei 30000km. Prezzo di acquisto della macchina 8400 euro a km zero. Se parliamo di risparmio economico me la gioco con tanti..... Se invece la buttiamo sull'inquinamento allora alzo le mani!
Prezzo totale per anno 2010 euro, 167 euro al mese.
Il pedaggio comunque non è un consumo specifico della Tesla...
No, una ladrata di stato...
@@costantinoilgrande3183 errore di fatale xké non sono statali le autostrade.....bensì gestite da privati
@@andreavicenzi8928 Una ladrata capitalista
@@andreavicenzi8928 Ancora peggio
no è uno dei pizzi che devi pagare alla mafia se esisti...
Model 3 srPlus da luglio 2019 19.000km manutenzione per ora zero euro, pneumatici invernali GoodYear Ultragrip 620 euro(da contare solo come costo iniziale in quanto le alternerò nelle stagioni con le estive), ricarica supercharger Zero per ora e con tessera Duferco con promo proprietari Tesla ricarica Flat euro 216 (18 eur mese...), ho caricato di notte in garage (quando costa meno con tariffa bioraria fascia F3) ma alla fine per ora risulta più economicamente conveniente la flat che ho fatto. Telepass qualche viaggio sui 200 eur. assicurazione completa con kasko,rca Plus, cristalli Plus totali incluso tetto panoramico, atti vandalici eventi atmosferici, assistenza stradale Plus, ho escluso furto/incendio tot 585eur. Quindi diciamo come primo anno e 19000km siamo sui 1600 EURO TOTALI circa (incluse le gomme invernali che dovrebbero durarmi almeno 2-3 anni).
Kasko 585 euro???
ФСБ Алфа - Нереально casco 585 euro comè possibile?Spiegaci comè possibile ?Se puoi.
Gianni87 ha escluso furto e incendio
Gianni87 confermo 585, di kasko 207
Stefano Marchi di kasko 207 eur completa
Il costo della macchina devi inserirlo, fa parte del l'ammortamento (non degli interessi per le rate) ma la macchina ha un deperimento, un domani quando se/la venderai quella cifra devi contarla, è l'ammortamento. Esempio una macchina che ho avuto io l'Slk 230,alla fine costava circa 1€ a chilometro contro i 60 centesimi di una C3, questo era un conteggio di quattroruote mi pare, la macchina è la prima grande spesa in una famiglia, parlando con un Tassista, mi diceva che sua figlia aveva la macchina e sua nipote no, più o meno coetanee, nel tempo che sua nipote metteva via i soldi per un'appartamentino sua figlia, fra comprare la macchina cambiarla dopo un tot (perchè non la tieni 10 anni in genere) una macchina, il costo dei consumabili qualche verbale, carburante e mettici un sinistro o due, ammortamento, non è mai riuscita a mettere via niente.
Non dico che non hai ragione ma una tesla non la cambi. Perché una tesla ogni tot di tempo fa degli aggiornamenti per avere sempre opzioni più avanzate quindi non serve cambiarla ogni 10 anni e al posto di prendersi diverse auto si posso pagare 30.000 euro per la model classic che poi non si cambia più, e i costi di una tesla come visto anche dal video, non sono molto alti.
non condivido: un motore Fire 10 anni li dura ed ho una Fiat Punto Classic...è una moda di oggi cambiarle, io la tengo e la prossima un bel simil furgoncino.
@@Jacky-ch7dr se non ti interessa una meccanica più avanzata la tieni tanto
Soprattutto quando la vai a rivendere perde moltissimo, invece stesso segmento a benzina per esempio una mercedes se la rivendi dopo 5 anni perde molto molto meno anche quello va messo nei costi. Quindi se si guarda il solopunto di vista economico non conviene
Ciao, possiedo una Peugeot 508 sw 163hp, con la quale percorro circa 30 mila km all'anno con percorso misto. Spendo circa 100 euro di gasolio, ogni 1000 km. La polizza incide per 570 euro all'anno ( RCA+ Inc. furto e crist). La manutenzione ordinaria circa 400 euro e le gomme ogni 45 mila km ( Michelin all season ) circa 600 euro tutto compreso.Complessivamente circa 4600 euro cioè poco più di 15 centesimi a km se non ho fatto male i conti e se non ho dimenticato nulla. Ovviamente auto diverse, polizza diversa e diversa la potenza e con un uso da padre di famiglia. Fai tu, ciao e complimenti per il video.
Ciao Matteo, un paio di considerazioni:
Secondo me con la Model 3 è corretto fare 2 tipi di confronto: Macchina della stessa categoria, con motore a gasolio di buona potenza (diciamo un 2000 da 170/200 CV) oppure stesso modello ma con motore di prestazioni paragonabili alla Model 3 Performance. Quindi il primo a parità di comfort e spazio cercando di risparmiare (sarebbe più corretto un confronto con una Long Range) l'altro a parità di prestazioni ed emozioni. Potremmo usare la Giulia, la BMW Serie 3 o l'A4 per il confronto. Sceglierei l'italiana perché ha modelli ben paragonabili: Prendiamo la Top di gamam Diesel per un confronto 210 CV AWD: 57700€ ipotizziamo tagliato a 50k. e prendiamo la Quadrifoglio con 510 CV se consideriamo a pari prestazioni, più o meno. 86500€ arrotondati a 80. La Model 3 P costa senza optional 64590€. Il mio parere è che è corretto usare la rata dell'auto perché è il modo più diffuso d'acquisto ormai. Quindi a parità di tasso d'interesse calcolerei una rata d'ammortamento come da sito Tesla.
Toglierei assolutamente il telepass perché è invariante rispetto alla tecnologia o carburante e dipende dall'uso dell'auto di ognuno. Nel tuo esempio avresti dovuto calcolare i km che hai fatto con le gomme invernali e ipotizzare un consumo. I tuoi 35000 km ne hai fatti una parte con le estive e una parte con le invernali per cui non ti durano 35000 km le gomme. Ipotizzo ne abbia fatti 2/3 con le estive che quindi durano 23000 km e 12000 con le invernali che sono al 50% e quindi devi aggiungere il costo di metà gomme invernali. Ottimo per l'assicurazione, servirebbe un confronto a parità di compagnia. Ottima la manutenzione, veramente al minimo, con un'auto a gasolio e benzina, tagliandi ogni 20k km e più vai avanti più son dolori. Io avevo vissto calcoli in cui si dimostrava che una Model 3 SR andavi in pari rispetto a una Fiat Tipo come costo mensile, quindi su tutte le altre guadagni... per il confronto con una Giulia Quadrifoglio non c'è partita!
Ottimo ragionamento ma sono curioso di vedere allo scadere della garanzia il costo del pacco batterie..le tesla hanno senso solo per sfizio da ricco..
Va bene il confronto con auto di pari categoria, ma una Tesla Model 3 e una Dacia Spring elettrica non fanno la stessa cosa, una ha il doppio dell'autonomia dell'altra a più del doppio del prezzo. Una Skoda Fabia e una Giulia Quadrifoglio sono su due piani di prezzo completamente diversi ma per l'utente finale come funzionalità di base fanno più o meno la stessa cosa. Poi l'auto elettrica può essere imbattibile come costi di mantenimento, ma se spendi tutto all'inizio ti sei mangiato il vantaggio in partenza, con l'incertezza che oggi l'energia costa poco perché ha poche tasse sopra come "carburante"....vediamo se sarà la stessa cosa quando allo Stato verrà in mente di spostare le accise sui carburanti all'energia elettrica da trazione una volta che la mobilità elettrica avrà preso piede.
Bravo. Hai finalmente detto i costi delle auto elettriche. Non condivido però questi dati senza aggiungere i costi iniziali dell'auto paragonata ad un'altra di pari categoria. Ciao👍
Ha fatto bene a non aggiungere questi dati perché i prezzi degli EV variano troppo in base alla regione dati gli incentivi, inoltre trovare la stessa categoria confrontando motori elettrici ed endotermici non è semplice dato l'enorme abisso prestazionale (soprattutto in accelerazione ed aderenza)
Golf 1.4 TSI 125CV Executive 2018, assicurazione (1.050€) + Carburante (2.700€), pastiglie freni posteriori (120€), il tagliando ho un pacchetto comprato all'acquisto auto, il tutto facendo 26.000km in 1 anno...
Quindi un totale di 3.870€ per 26.000km, quindi quasi 0.15€ al km!
due curiosità: quanto percorri mediamente con 1lt di benzina?
Pastiglie freni...al posteriore...e all'anteriore no? Avrei trovato logico il contrario, ma così lo trovo curioso... perchè le hai dovute cambiare?
Questo video l’ho visto ai tempi. Però ad oggi mi viene da pensare che telepass non è una spesa dovuta in modo assoluto all’auto, ma è una personale comodità quindi non va conteggiato nelle spese dell’auto in questo caso se si parla anche di paragonarla ad altre auto come quelle degli iscritti.
Allora ti do i costi della mia Smart 62kw in 7 anni l'ho venduta ieri, ho speso 5282,71 euro di carburante, 3540,50 assicurazioni, 1417,70 bollo auto, 1347 manutenzione e 320 di pneumatici x un totale di 11907,91 euro. Praticamente mi è costata in media 0,21 euro al km. Se vuoi ho anche qualche dettaglio in più. Pensa che la BMW X1 mi costa meno 0,15 euro km.
ah beh... la Smart 62kw, direi diretta competitor della Tesla Model 3 Performance
Che motorizzazione ha la X1, se posso.
2000 turbo diesel 150cv
Grazie per il video, ottimi consigli e soprattutto i dati per fare due conti sulla convenienza.
Io con la mia Citroën c3 picasso 1.6 diesel 90 CV (non paragonabile ad una model 3 da 500 CV) ho speso circa 4800€ e ho fatto 35/40000 km in un anno. Secondo me il costo di manutenzione della model 3 è molto basso, un auto benzina con gli stessi cavalli costa il doppio di manutenzione.
Io con la mia toyota corolla full hybrid 1800 per fare 35000/36000 km comprendendo benzina, assicurazione, manutenzione, bollo e autostrada ho speso circa 4114 euro
con gli stessi cavalli e facendo gli stessi KM io direi anche il triplo o il quadruplo...
Ma la batteria dura tutta la vita dell' auto o è un costo da mettere in conto sulla manutenzione e poi dividere per gli anni . Non credo costi poco se qualcuno ne sa grazie
Troppo facile guardare il costo del primo anno però (di una Tesla). Quanto costa la manutenzione/sostituzione delle batterie dopo n anni? Quel costo va poi spalmato sulle spese annuali. Per essere giusti bisognerebbe anche distribuire il costo di acquisto dell’auto stessa. Dovrebbe infatti valere lo stesso principio per il quale chi sceglie di acquistare ad esempio una Golf diesel, a benzina o ibrida valuta quanto costa ma macchina e poi la gestione. I pedaggi poi che c’entrano quando si vuole paragonare una soluzione con l’altra? Appresso la buona volontà, ma questa analisi non sta tanto in piedi. Comunque sei simpatico 👍😎
Io ho una Hyundai I30 station wagon, modello del 2017, il motore è un 1.6 a gasolio da 136 cv.
La mia spesa totale dell'ultimo anno di utilizzo (marzo 2019-marzo 2020) per percorrere 35.000 km è stata di circa 5000 euro, così suddivisa:
Autostrada 1047
carburante: 2900
Tagliando+pneumatici: 450
Assicurazione: 600
Ho calcolato un costo al km di circa 0,14 euro, la vettura è costata da nuova circa 22.000 euro.
Scusa che assicurazione hai?
Io ho percorso 36500 km con Audi A4 G-tron spendendo 1800 euro di metano, 2.0 170 cavalli, ok non sono 500 cavalli, ma il divertimento in modalita' dynamic l'ho provato lo stesso anche con il metano 💪😎
Hahahahahahhahahahahahah
Ciao Matteo, io tengo i conti delle mie auto dal 1998. Fiat Punto 55, Ford Focus 1.8tdci, Mercedes Classe B 170NGT. Ometto i costi al km delle prime due perché si riferiscono a periodi storici lontani in cui il costo del carburante era molto diverso da oggi. Io però nei miei conti inserisco svalutazione tra il prezzo di acquisto dell'auto ed il prezzo di vendita( o valore residuo della Mercedes che ancora guido). Premesso ciò la Mercedes Classe B NGT(metano) con 305mila km di onorato servizio mi sta costando 0,142€ al km
Cilindrata 2034 CCM
Potenza 85kw (109cv)
Questo video è sponsorizzato da NordVPN , potete avere un mese gratis ed uno sconto del 70% se lo scaricate oggi , da questo link : nordvpn.com/MatteoValenza
Per usufruire di uno sconto su un acquisto di una Tesla utilizza il link ts.la/matteo27396
MatteoValenza bohemiamrapsody
Ciao Matteo, ma come funziona con il VPN ? Pago un abbonamento e loro cosa mi danno ? quanti device posso collegare ? grazie
@@SoulMan673 Ciao! ti danno un username e password , puoi collegare fino a 6 dispositivi contemporaneamente , scarichi l'app di nord vpn e fa tutto lei :D
Spero tu ci guadagni ed anche tanto, perché il servizio che dai a noi utenti è utilissimo e nessuno di noi ti paga, quindi non giustificarti con quelli che ... L invidia e cosa brutta... non ti curar di loro ma guarda e passa.
Complimenti
Jeep compass 2012
2200
/163 cv
-Assicurazione :440 euro annuo
-Pneumatici: 600 euro
-Parti di consumo/tagliando completo 748 euro annuo🤬
-Benzina/gasolio: 1300 euro (arrotondate)
-Bollo: 420 annui ( arrotondato)
Totale 3.508 euro annuo.
Non conto autostrada perché ne faccio veramente poca,
Inoltre rispetto ai suoi km io percorro meno di 9000 km annui.
Se calcolo un x 4 di km devo aggiungere ai 1300 euro di gasolio x4 ( sarebbe 4 volte i suoi km rispetto ai miei)=5.200 euro
Giusto?
Gran bel video , gran bella macchina, ma le spese di autostrada non le avrei calcolate.
In realtà per un vero confronto non dovrebbero essere calcolate tutte le spese "uguali", cioè quelle che si sostengono in ogni caso: le gomme ad esempio si cambiano sia sulla Tesla che sulla Jeep o su una Passat; ogni quanti Km sappiamo che dipende dal tipo di percorsi e di guida, quindi il confronto tra auto ed auto va fatto mantenendo invariato il dato di quello specifico automobilista, quindi quel livello di Km/anno, etc etc
Per questo quindi in teoria l'autostrada non dovrebbe essere una spesa "di paragone" tra una Tesla e un'auto normale, a meno che non ci siano di mezzo incentivi vari a drogare lo scenario.
Se guardiamo bene, nello stesso video di Valenza, lui cita spese di Supercharger di 1000 e rotti euro / anno, più altrettanti dalla rete di casa.
Per la rete di casa fa un discorso giusto e concreto (conta la bolletta: inutile spulciare costo / KW e accise o oneri di sistema...tanto te li fanno pagare per forza...)
Per il supercharger invece viene fuori che è gratis a titolo di incentivo etc etc, come pure il bollo (sai con quella potenza che costo avrebbe un bollo, che di base viene calcolato in base ai KW di potenza?).
Morale: un paragone onesto per la valutazione del veicolo dovrebbe considerare che la Tesla (del Valenza) costa circa 2500 euro di "carburante" per fare 30000 Km....
un paragone per la decisione di acquistare o meno una Tesla, invece, andrebbe fatto considerando l'utilizzo che facciamo ciascuno del nostro veicolo.
A proposito: Io da Roma a Milano non mi fermo mai per fare benzina: ci arrivo diretto: rispetto ad una Tesla solo per questo guadagno un'ora di tempo sul viaggio totale...
Quanto alla velocità non mi frega nemmeno lì, perchè come devo andare a 130Km/h io ci deve andare la Tesla, e se invece volessimo correre come matti, io potrei piantarmi a 170Km/h di crociera in tutto il tratto a 4 corsie da Bologna a Milano, sicchè per dimostrarmi "quanto potrebbe andare di più la Tesla rispetto alla mia vecchia auto trentennale" Eelon Musk si dovrebbe piantare a 250Km/h sull'autostrada A1....oggettivamente discorsi privi di un significato reale...
LOPdesigner giustamente concordo appieno.
Ma se Valenza chiede delle statistiche il gliele fornisco anche perché ci sono delle spese per me senza senso il entrambi i lati.
Anche se come dice lei han poco senso giustamente.
Comunque il l’elettricità me la faccio come 2ª auto.
Ciao Matteo... io sono un tuo fan e un'amante delle auto, ma anche quelle elettriche.
Mi fa proprio piacere vederti per video a raccontare la tua storia o i video che fai
Ti seguo da quando hai aperto il canale e hai cominciato a parlare di auto tesla
Grazie mille Alessio !
Praticamente sono costi di una vettura medio/piccola.... Se la paragonassimp ad una vettura di pari prestazioni, una RS6 ad esempio.... Altro che 4.000€
Esattamente Andreus, ora farò un po di conti e vediamo cosa salta fuori :D
@@matteovalenza la batteria di queste auto dura tutta la vita della macchina? Sai eventualmente il costo della sostituzione o ripristino. Non credo sia indifferente e credo vada nella manutenzione annuale. Sicuramente ne sai ottimo servizio. Grazie
@@mauriziotaiariol4865 ci sono video in cui dicono che dopo circa 250k chilometri, la capacità max della batteria scende a circa 85/90% quindi non perdi molto in range. Ora tesla sta sviluppando batterie in grado di durare circa 1.5 milioni di chilometri.
@@zuppasalata742 mi sembra troppo ottimista quella percentuale, conoscendo il deperimento intrinseco delle celle,ma ne vedremo delle belle in futuro :D
@@matteovalenza vero, con tutti quei cavalli, devi trovare un modello a motore termico che diciamo si equipara.
Cmq i costi energia, parliamo utenze domestiche, sono 2/3 tasse etc...mah
Matteo, come sei cambiato da allora...
Una cosa è rimasta costante, la tua capacità di essere chiaro e piacevole da ascoltare 👍🏻
grazie mille Gianluca!
Ciao Matteo, Grazie per i tuoi video! Veramente belli et interessanti. Ford Kuga 1.6 Diesel 30.000 km annui con una guida molto attenta arrivo quasi a 3000 €. Senza contare il resto. Anzi contando il tutto da tre anni... 10 giorni fa son passato ad una Model 3!!!
Grande Mauro! Io in futuro vorrei prendermi un'auto marchio Tesla, come ti sembra per ora la tua model 3?
@@gabriele1402 Ciao, sono arrivato oggi a 7000km e devi dire che mi sembra ancora un sogno. Qualche difettuccio c'e ma il piacere di guidare... priceless!!!
Ciaaoo Matteo, sei un super, sono veramente un tuo fan, grazie per il tuo onesto lavoro di info. Non sono propenso ad essere fan di nessuno in genere. Ti mando un commento di aiuto quindi. Audi A8 4.2 Quattro 335 CV benza/gpl (usata a.2003): per 65 mila km/annui abbiamo ogni anno i seguenti costi, assicurazione standard + cristalli 900€, tagliandi completi motore + filtri 300€, tagliando cambio automatico 360€, un treno gomme + montaggio 290€, tanta autostrada, ma poca a pagamento 36€, tagliando distribuzione (ogni 180.000km) 250€, benza 360€, gpl 5660€, bollo 720€, super bollo 180€, freni anteriori 50€. Per le Tesla però calcolerei anche il degrado batterie (per ora un pò una incognita). Piede pesante, con me una Tesla penso farebbe 0,3 KWh/Km e se dovessi pagare tutta la corrente ci vorrebbero + di 5000€ annui, si risparmia con bolli e tagliandi vari, ma c'è il degrado batteria ed il costo considerevole anche usato Tesla, potrebbe essere interessante solo una Model S usata con SC illimitati gratuiti vita e super fotovoltaico a casa (Sempre tanti soldi comunque). Ma Tesla dice che questo benefit dei SC NON passa ai successivi proprietari. Solo che diverse MS usate, almeno fino al 2016 sono messe in vendita con SC gratuiti illimitati, ed anche sul sito Tesla USA. Quindi non si capisce quale sia la verità sui SC delle MS usate !!!!! Aiutatemi a capire questo problema. Tesla dice NIENTE SC su MS usate, ma almeno fino al 2016 io so di SI. E come mai ce ne sono anche sul sito ufficiale Tesla USA con la scritta: Free Unlimited Supercharging is available to Next Buyer of this car but is not trasferable to subsequent owners upon sale. Ossia: Il Supercharging illimitato gratuito è disponibile per il prossimo acquirente di questa vettura ma non è trasferibile ai proprietari successivi al momento della vendita. Quindi sembra che il secondo proprietario dovrebbe avere i SC gratuiti, mentre i successivi NO. Tesla invece dice a prescindere NO SC su MS usate. Qualche anima buona ha la possibilità di FARE CHIAREZZA su questo.
Grazie Matteo, finalmente qualcuno che dice il prezzo preciso dell'utilizzo di una Tesla Model 3 per un anno intero... grazie a te mi interessa ancora di più il suo acquisto!
1500 euro per l'uso delle autostrade... pazzesco, da noi in Svizzera costa 40 chf/anno (in realtà per 14 mesi visto che la vignetta vale dal 1 dicembre dell'anno prima fino al 31 gennaio dell'anno dopo)...
Metto mi piace perché sei simpatico. Poi dai anche informazioni utili. Bravo: continua così!
Secondo me non andrebbe conteggiato il costo del Telepass perchè è una spesa non "fissa" al km in rapporto all'utilizzo di tutti
soprattutto non c'entra né con la manutenzione né con la vettura.
In effetti, per un calcolo fatto su misura per ognuno di noi, si dovrebbe fare un foglio elettronico, da compilare con i propri dati, così ognuno potrebbe avere il suo risultato di costo annuale al km. personalizzato.
E' giusto inserirei i pedaggi perché comunque sono spese dell'auto e anche le ricariche del supercharger, è corretto utilizzare la voce presente in bolletta chiamata "costo medio unitario della bolletta" perché giustamente comprende IVA e costi di trasporto etc... Però devi inserire il costo dell'auto, non è che ti è piovuta in testa: se l'hai presa con un finanziamento inserisci costo delle rate dell'anno, se l'hai pagata in contanti il primo anno inserisci "prezzo d'acquisto - valore residuo" e così via per ogni anno e vedrai che ti viene una valutazione più corretta dell'importo
Bene ma non hai messo nei conti la svalutazione dell'auto. Circa il 20% il primo anno che su 80.000 Euro di valore iniziale fanno 16.000, cioè circa 1.300 €/mese. Io per questo le macchine le noleggio. La model3 Tesla la propone a circa 2000 Euro di anticipo e 700 Eur/mese tutto compreso (auto, assicurazione Kasko senza franchigia, cambio gomme, manutenzione ordinaria/straordinaria, recupero del veicolo in caso di scarica). Poi dopo 3 anni la restituisci e te ne prendi un'altra.
Totale? 2000+700x36=27.200 cioè circa 755 Euro al mese di media. Vantaggio? Costo chiaro e trasparente e auto nuova ogni 3 anni. Guarda quanto te la pagano una Tesla di 3 anni dopo che l'hai pagata 80.000 Euro... e magari nel frattempo è uscito il modello nuovo che ha autonomia di 1500km e costa 50.000 Euro (la tecnologia avanza).
Ipotizzando di ammortizzarla in 10 anni (ma forse anche di più) vengono 600 euro in più al mese, quindi si, conviene noleggiarla
Buongiorno. Sul sito ufficiale Tesla ho letto di anticipi minimi pari a 6000 euro per il leasing e 8000 per il finanziamento, mi può indicare dove era riportato l'anticipo di 2000 euro?
Pago meno di mutuo per la casa
Evolution: Epic Fail si vabbè, ovvio eh.
Quello si hai ragione conviene ma tu quando finisci il nolleggio non hai niente in mano ,lui invece ha una macchina spendendo lo stesso o poco più.sarebbe come vivere in affitto o comprare casa
Ciao Matteo, ti seguo da un po' e il tuo canale è veramente ben fatto secondo me complimenti!!
Ho un lavandino da 140cv turbobenza che è una goduria da guidare, ma un salasso da mantenere..
sto pensando di passare anch' io ad una full elettric, ma quello che non vedo mai è il costo al km.. in parole povere quanto si spende ogni km che si percorre.. è un dato che difficilmente si trova su internet, ma credo che sia fondamentale per, chi come me, vuole valutare su di se l'acquisto o meno di una full elettric..
Con la gigafactory a Berlino il prezzo scenderà drasticamente tra un paio d'anni, aspettate invece di pagare 80mila euro ora
Infatti ... aspetterò anch’io prima di cambiare il mio taxi ( Mercedes classe E), penso che dal 2022 possano arrivare delle belle sorprese da Berlino. Sarei interessato alla y
Esattamente. Quello + incentivi + una possibile rimozione dell’IVA sul acquisto di auto elettriche potrebbero farla costare meno della metà di ora
nso pochi un paio d'anni.. e non ci si può minimamente fidare della timeline di Tesla
La giga di Berlino è già in costruzione e sarà operativa entro fine 2021, sarà costruita più velocemente di quella di Shanghai con produzione di model S,Y, 3 e Cybertruck.
Tra un paio d'anni mi comprerò una model Y solo con i guadagni delle loro azioni, le tempistiche sono irrilevanti, non esistono altre aziende che vendono prodotti anche lontanamente simili ai loro
E. H. Bravo bro, idem
Alfa Romeo Mito 78cv 2009, ho fatto circa 25.000km in 1 anno (era usata quindi qualche spesa da utilizzo passato per esempio i freni e le gomme), 800€ Assicurazione (no casco), 2000€ benzina, 100€ spese tagliando/revisione, cambio pneumatici estivi 280€, cambio pastiglie + dischi freni anteriori €130. TOTALE ; 3310€ per 25.000km circa 0.14€ a KM
Ottimo video, migliori sempre ad ogni trasmissione. Ora hai messo tutti a fare i conti della serva sulle proprie auto. Piacevole anche la tonalità colore che hai usato, bravissimo ....
ahaha Grande Roberto ! sei l'unico che ha visto il video in anteprima, per un problema di youtube haha :D bravo! sono contento che ti sia piaciuto!
cavolo Matteo ogni video mi stupisci t seguo da una settimana ma devo dire che sono pentito di non averti scoperto prima. grazie della compagnia ciao
Fiat Grande Punto 2006 Neopatentati auto usata presa ad ottobre 2019 12.000km
100€ gomme invernali
50€ aria condizionata
80€ olio filtro olio, filtro aria e filtro abitacolo
800€ carburante diesel
80€ autoradio nuova
15€ luci led per fare il tamarro 😎
50€ manutenzione straordinaria
50€ fanale dx nuovo
8€ luce fanale xenon
Secondo me questo commento sarà nel video di matteo
di assicurazione quanto spendi ?
@@matteovalenza ti ho risposto nel video che hai pubblicato comunque 550€ / 6 mesi essendo neopatentato l'assicurazione costa mooolto di più, stessa cosa varrà anche se avessi avuto tesla
sei contento di essere stato preso come esempio?
@@matteovalenza mi fa piacere 👍🏻
Io con la mia auto attuale diesel 1.6 110 cv nel 2019 ho percorso 18.000 km e ho speso 4500 € compreso di telepass, gasolio, manutenzione etc etc.
Considerando che la tua tesla ha 400 cv in più e hai percorso il doppio dei miei km hai speso anche poco 😃
Detto ciò, complimenti per il video, molto interessante, divertente e sempre esaustivo. Grande Matteo, continua così 😉💪
Come fai a spendere 4500 euro per 18000 km se io con la mia toyota corolla full hybrid 1800 per fare 35000 km comprendendo tutto ho speso 4114 euro
Il tagliando è costato 350 €, ho cambiato 2 gomme 180 € e 700€ di telepass. Più assicurazione, bollo, gasolio, additivi vari etc etc.
Nel prezzo ho inserito anche il costo dei parcheggi, il lavaggio e tutto ciò che riguarda le spese per la macchina.
@@davidegladiatore1776 un 1600 diesel che consuma come un ferrari, un mio amico che ha la peugeot 308 mi diceva che con 1000 euro di gasolio ha fatto 22000 km
Giorgio di gasolio ho speso 1427,14 € per 18.239,60 km e una media di 18,43km/l
Questi sono i miei conti, non me li sto inventando. Dal 2014 segno ogni spesa che faccio per la macchina. Sono contento se il tuo amico ha speso meno di me :)
@@davidegladiatore1776 non ti sto criticando sto dicendo che la tua macchina consuma molto io con la mia toyota corolla full hybrid 1800 faccio in media 22/23 km con un litro di benzina per fare 18000 km circa ho speso di benzina 1114, 00
Ok ok ragazzi ho deciso compro una panda.
Hahaha oddio che ridere sto morendo
Ci vai a perdere, se ne va di più tra carburante, bollo e assicurazione
@@Jacky-ch7dr ridere che? la Stellaris fa seriamente il culo alla Tesla anche se ovvio sono usi diversi...dal 2015 le Fiat inoltre sono un mondo diverso da ciò che siamo abituati!
La Panda? Elettrica credo esista, in città consuma molto meno essendo meno pesante...inoltre che abbiano approciato la guida assistita e non autonoma nelle 4Q non vuol dire siano peggio. Costa meno ma usa Bosh e Microsoft come software pc.
Non sputiamo contro la Panda ma sono usi diversi..in città mille volte meglio una Panda, ovvio che la 500 è la cosa migliore e full elettrico(l'ha anche provata e l'ha amata LUI).
Non ha senso il tuo sfottio, è una delle migliori auto al mondo per la città e per saltuarie visite fuori porta...i motori Fiat sono eterni.
Solo per dirti La panda a un grande risparmio soprattutto perché è la macchina più rubata in Italia quindi rimane tra noi se si fa un incidente si trovano tranquillamente i pezzi di ricambio anche di dubbia provenienza puoi se hai la macchina metano come nel mio caso Paghi poco E cammini assai
@@Yep6803 la panda ibrida ha veramente dei consumi record se parliamo di cittá e piccolo spostamenti, sono d’accordo anche se parliamo di longevitá dei motori fiat. Ma come tecnologia (in fatto di aiuti alla guida) e qualitá generale è veramente indietro anni luce rispetto ad altri marchi. Basti vedere le 0 stelle totalizze al test euroncap o il fatto che siano rumorose, plastiche e piene di cigolii anche al giorno d’oggi, certamente non è neanche una macchina da osannare.
Grande Matteo!... informazione competente e gradevole. Ti seguo sempre
grazie Aldo faccio sempre il possibile per migliorarmi
Ciao. Complimenti per i tuoi video, sempre molto chiari! Curiosità: a casa che potenza hai del contatore per la ricarica dell’auto? Hai installato una colonnina elettrica? Grazie ciao
Troppe domande, l'hai stancato ancora prima di poterti rispondere
Va be' sono solo due curiosità cmq se uno non usa sempre 3kWh ce la fai senza chiederne 4,5 poi non penso cambia avere la colonnina e non lo mai vista a casa di nessuno costa cara neanche gli alberghi la stanno mettendo (qui parlo perché ero presente quando sono venuti a proporla) basta l'adattatore e una presa da 16A
Sei troppo bravo nel realizzare video. Stima totale
GRazie mille !
Bmw e46 320d cupe costo annuo (2019) assicurazione+carburante+revisione+tagliando 2493,72€ + bollo a parte (320€) 0.14€ a km più o meno. 25919 km percorsi
C'è qualcosa che non torna 🤔 Solo il costo del diesel sono 2100€, e da esperienza Audi il primo tagliando di una auto tedesca siamo come minimo sui 250/300€
@@bandolero_52 Infatti e' una quazzata. Di Gasolio sono almeno 2000 euro. Revisione 70. Assicurazione io pago 310 per una Lexus IS di 7 anni (classe 1 da oltre 6 anni), metti di togliere furto e incendio (70 euro) sono comunque 240 euro.. 83 euro di tagliando? :? Inotre manca il consumo gomme in quel calcolo. Costo che Matteo ha inserito perche' girando in pista le ha fatte fuori in 35.000km (sulla mia durano sui 40/45.000 ad esempio).
2000€ solo di carburante, è impossibile 2500€ in totale
Alberto De Boni è tutto scritto sulla mia app. Io sono un ex meccanico, la manutenzione me la faccio a prezzo di costo. Si risparmia 400€ all’anno. Sono 5 anni che ho questa auto e ho iniziato a fare questi calcoli fon da subito. Sono calcolo veri con risultati affidabili
Erik Bandinelli tutto regolare. Io la manutenzione la faccio io a prezzo di costa essendo ex meccanico. Mi appoggio al mio ex titolare per il ponteggio. Risparmio 400€ all’anno. Sono calcoli veri
Molto esaustivo, ben fatto!
Grazie mille !
Station wagon tedesca 190Cv diesel: 1200 euro assicurazione, 700 euro tagliando (non ho messo le gomme in quanto bene o male sono ad anni alterni ed hanno costo simile), 400 euro il bollo (circa), 1500 euro gasolio per circa 15.000km (dovevano essere di più ma per lavoro sto usando altro e quindi è quasi sempre ferma): circa 0,25 euro al Km.
700 euro tagliando?Alla faccia 😅
Ciao Matteo bellissimo video! Occhio ai volumi della musica che erano troppo alti rispetto alla tua voce, mi ha un po' spaccato le orecchie :D
Grazie delle informazioni!
aahhao ok ok grazie del consiglio Matteo
Io a metà video: aspè ma è un nano?!
Scherzi a parte bel video ♡
Ti confermo Alfonso che la Legge della L è vera
@@matteovalenza HHAHAHAHAHAH
Io mentre leggevo il commento: Aspè: ma è un coglione?
Scherzi a parte: che commento di cattivo gusto!
Penso che di tutti questi costi illustrati, bisogna tener conto solo delle ricariche in quanto:
> le autostrade le paghi con qualsiasi veicolo (e le auto pagano tutte uguali --- a parte la questione dello sconto Elettriche)
> gli pneumatici alla fine quello costano € più € meno (per dei 17" Michelin ho speso circa 630€)
> l'assicurazione conta più l'età di auto, l'età dell'autista e Regione. (oltre che coperture aggiuntive)
> le parti di consumo tipo tergicristalli e liquido o il filtro abitacolo è uguale per tutti (più o meno)
Il punto è che se penso a 35mila km fatti spendendo 1244€ + 1033€ (di supercharger) penso che l'elettrico costi niente --- meno di 7cents € al KM. è folle
Io con l'ibrido con impianto a metano consumo poco, ma comunque ho 250€ di tagliando ogni 15000km --- a conti fatti mi costa circa 8 cents di € al KM
Sei simpaticissimo :-) complimenti per i video mi aiutano molto a capire il nuovo mondo a cui presto vorrò affacciarmi. Pensavo i costi di ricarica a casa fossero molto più bassi ma purtroppo mi sbagliavo.
Beh dipende, sa hai un impianto fotovoltaico da almeno 6kWp e ricarichi intelligentemente spendi molto meno.
Ad esempio io ho un impianto così e l'anno scorso ho immesso in rete 5000 kWh che mi sono stati pagati 900 euro. Avessi avuto una Tesla li avrei messi lì (ma non avrei avuto i 900 euro a fine anno)
@@ostialand io ne ho due di fotovoltaici da 6 kw , ma li ho fatti in virtù che tutto nella casa è elettrico , senza auto elettrica è vero che produco 7000 kw in un anno ma il mio consumo totale è 15000 .
Il fotovoltaico mi fa risparmiare un sacco di soldi ma non è che ho energia da buttare . Se avessi una macchina ne dovrei mettere 15 kw
@@skipperkiss immagino che i tuoi impianti siano al profondo nord, con un solo impianto da 6kWp produco quasi quello che produci tu con due..
credo dipenda molto anche dalle latitudini e dai consumi individuali (peraltro correlati).
Nel frattempo mi sono dotato di una piccola vettura elettrica ed in effetti il mio impianto non mi basta più nei mesi in cui è attiva la climatizzazione.
Ti dico i miei costi per una X5 biturbo da 286cv del 2008 con la quale ho percorso circa 12.000km nel 2019:
- Assicurazione (danni atmosferici+cristalli+ animali selvatici): 580€ (in Trentino l'assicurazione costa poco)
- Bollo + superbollo: 840€ (690€ bollo + 150€ superbollo)
- Carburante: 900€
- Meccanico: 300€ (cambio sospensioni ad aria comprate da me online + montaggio da amico meccanico)
- Telepass: 200€
Totale= 2.820€ (arrotondamento per eccesso 0.24€ al km)
PS: Quest'anno dovrò cambiare le gomme, comprerò gli Hankook ventus S1 evo2 (specifici per SUV di grossa cilindrata) da 315/35 r20 dietro e 275/40 r20 davanti, per un totale di circa 650€ a cui dovrò aggiungere anch'io dai 50€ ai 60€ di montaggio ed equilibratura
Tutta questione di soldi, il resto è solo conversazione...
Gordon Gekko dal film Wall Street
Ciao Matteo, io con la mia piccola macchina Diesel ,40.000 km anno , spendevo 250 € al mese di gasolio. Adesso,con la Zoe del 2019, spendo circa 100 € . Ciao 👍🏻.
Ciao,ma il nome dell' assicurazione??
Grazie
Sei uno dei pochi che mi pare dica le cose come stanno riguardo a Tesla. Per il "carburante" si spende come per una piccola utilitaria mentre però te ne vai in giro con un missile...! A me non piace il full electric, troppo comodo fare il pieno di benzina, credo poi che non sia per nulla green specialmente Tesla (batterie enormi da smaltire, ecc. ecc.), credo che al momento il top sia il plug-in hybrid. Bel video!
Ciao bel video e complimenti sia per il montaggio che per il contenuto.
Io sono agente di commercio quindi queste cose mi interessano ti posto i dati se vuoi fare un confronto.
2019 per 35.000 km ho speso con una Toyota Rav4 Hybrid 2500cc 197cv prima serie
450 euro di tagliandi
3000 euro di benzina (come un 1.6 a gasolio tanto per intenderci)
1100 autostrada
300 gomme (pagate 600 ma dureranno il doppio anche per ovvi motivi)
Bollo 0
assicurazione ho stimato un 700 euro con mini kasko però dovresti, secondo me, strutturare meglio il dato 1200 euro per una full kasko con furto incendio per un auto di circa 80 sacchi è davvero troppo basso, e non dovresti contarlo perchè dipende da altri fattori (solo i consumabili dovresti contare).
E questo vale anche per quelli che postano i costi dei tagliandi fatti dal cugggino metà bianco metà nero, oppure interventi parziali fatti volutamente per risparmiare, una frizione completa nuova non te la fai con 250 euro neanche in romania, ma questi sono altri discorsi . Ci si dovrebbe riferire solo ad interventi pari al nuovo e fatti in assistenza ufficiale.
L' assicurazione tesla costa un botto meno, specialmente la casco che copre i tuoi danni anche se hai torto, il motivo, si guida praticamente da sola, è piena di sensori e telecamere ovunque e questo diminuisce di molto la possibilità del proprietario di essere colpevole di un incidente stradale
Premetto che abito in Svizzera, quindi alcuni costi non saranno molto paragonabili con i costi italiani.
Citroen C1 del 2009 acquistata usata nel 2015 con circa 57mila km e pagata 3080€, attualmente ha 115mila km.
Tutti i costi sono riferiti da luglio 2019 a luglio 2020
Assicurazione: 515€ all'anno solo RC
Carburante: 483.20€ (l'auto non è il mio mezzo principale, solitamente mi sposto di più con la moto)
Autostrada: 37.50€ costo del bollino autostradale valevole 1 anno
Manutenzione: 350€ (tagliando e un paio di riparazioni tipo motorino alza vetro e bobina accensione e candele)
Pneumatici: 0€ gli attuali sono montati da più di un anno, comunque a memoria e ad esagerare volendo prendere marchi e modelli top spenderei al massimo 500€
Totale: 1385.70€
Però c’è anche da dire che con 35 000km all’anno ti durerà un bel po’ se consideri un 5-10% di degrado ogni 100 000km.
Poi dipende da quante ricariche si fanno anche.
Complimenti! A conti fatti non solo hai pagato un botto di manutenzione, ma anche di consumi. La più scrausa auto a GPL ti costa meno €/km. Ottima scelta ;)
Parliamo di una macchina a GPL che non credo faccia da 0 a 100 in 3 secondi
Quale sarebbe il punto del discorso, i costi mensili o i secondi da 0 a 100? Altrimenti ti compri una ferrari!🤦🏻♂️
Bel video tutto a posto...ma su 14 min inizi a parlare della Tesla dopo 8 min?
comincio a parlarne subito dopo la sigla, e poi faccio una pausa di 3 minuti , ero stanco :D
@@matteovalenza vorrei chiederti una cosa, ma se vuoi rispondere ok, visto che è molto personale.
Per i pedali etc, hai fatto fare modifiche? Cioè ci arrivi tranquillamente?
@@costantinoilgrande3183 ha preso in prestito le protesi di pistorius
Rifai un video simile ma aggiornato dopo un anno 👍🏻
Ti meriti milioni di iscritti 🚗👍
Ho un 320D 184cv posteriore. Ho di fisso 30 € di carburante settimanale a grandi linee 435€ di bollo 570€ di assicurazione 250€ di tagliando prendendo pezzi di ricambio su auto doc e meccanico di fiducia. Annualmente spendo 2695€. Tra tagliando gasolio bollo e assicurazione. Le gomme le cambio ogni 4 anni e le pastiglie quando il sensore della macchina mi avverte. E forse è meglio se non parlo della manutenzione straordinaria. Che può capitare come no. Ti saluto 💪🏻👌
Ciao Matteo, è da poco che ti seguo, complimenti per i video che fai, sono fatti molto bene.
Dunque, io possiedo una ford focus del 2011 1.6 tdci 115 cv.
La vettura consuma 20km con un litro.
Al mese faccio due pieni, circa 150 euro.
Il serbatoio è di 45lt.
In viaggio sono riuscito a tenere una media dei 25km al litro, quindi quasi 1000 km con un pieno.
Quindi in un anno io "spreco"
Carburante : 1900€
Bollo: 220€
Assicurazione: io non la prenderei in considerazione poiché la dovrei pagare anche sulla tesla. Comunque pago 990€ (in 1 classe con tutto e minikasco)
Il cambio gomme mi è costato: 480€ 50.000km circa.
Distribuzione fatta da poco 350€ da fare ogni 200.000km
Sto pensando di prendere una tesla ma alla fine non ne vedo il grosso risparmio, che perché 50.000€ per una macchina non sarei proprio rilassato a spenderli poiché coprirei il 45% del mutuo.
A due calcoli veloci, una famiglia risparmia sul carburante e bollo.
Ti faccio due esempi.
Io ho i pannelli solari (non viaggiando (quindi solo casa lavoro) non pagherei più il pieno)
1900€ risparmiarti. Più il bollo 220€. Il risparmio il un anno è di 2120€
Abito in alloggio quindi devo mantenere una nuova rete elettrica, 6kw di richiesta, il risparmio non c'è più...
In più 50k di tesla...
Non so Matteo se effettivamente una persona con la tesla vada a risparmiare così tanto...
Io comunque sono un operaio, e ripeto, una macchina che costa 50k, non li spenderei a cuor leggero.
Sono pazzo? Mi piacerebbe confrontarmi con te per capire se sto sbagliando qualcosa.
Finalmente un commento sensato con i piedi per terra.
@@simonedimarzio2557 grazie mille, ma la risposta non è mai arrivata...
@@andreacarlino8076 non è arrivata perché è facile dire che con l'auto elettrica non spendi in manutenzione, peccato che oggi per avere un'auto che ti consenta un'autonomia chilometrica paragonabile a una macchina a benzina nemmeno troppo top nei consumi devi spendere 50/60mila euro e pagarci 1200 euro all'anno di assicurazione (in che classe sarei curioso). A futuro per l'elettrico ci vedo solo vantaggi questo è indiscutibile, quello che mi infastidisce è spacciarlo oggi come rivoluzione sensazionale, come se oggi chi compra un'auto a benzina è un fesso che non sa farsi i conti, quando nella maggior parte dei casi non hai convenienza ma solamente una diversa redistribuzione dei costi che si sostengono.
Alfa mito 1.4 TB Gpl acquistata usata e in vendita in questi giorni, ho fatto una media annuale di questi 4 anni includendo tutta la manutenzione ordinaria e straordinaria, i km percorsi e ho considerato in più un fattore da te non considerato, ovvero la svalutazione del veicolo nel tempo, quindi spalmando il prezzo di acquisto meno il prezzo di vendita nei mesi di utilizzo.
Il costo chilometrico considerando i miei 21500 km annui medio é 0,23 considerando manutenzione, carburante, bollo, assicurazione e svalutazuone
Le voglio bene Matteo ma non ho soldi per Vpn e tanto meno per comprarmi una tesla. Continui così
Gli youtubers vengono pagati per promuovere Nord VPN, ma utilizza SurfShark, costa molto meno e da molti più servizi; la utilizzo già da un po' e pago 1,67 euro al mese...
Buonasera ho voluto fare un calcolo di quanto ho speso per mantenere la mia auto dopo quasi due anni...Possiedo una ds3(1 anno e 9 mesi) motore 1.6hdi del 2011 112cv ed in seguito anche rimappato e sono arrivato a questo risultato
Km percorsi 43mila
Costo medio diesel 1.39
Bollo auto 250(X2)
Assicurazione 380 semestrale con RCA furto e incendio ( X3)
Cambio cinghia distribuzione compreso manodopera 140€
Tagliando 80€( comprando tutto su autodoc ) compreso di manodopera
Revisione 50€
Pneumatici 260€
Ho calcolato un costo finale di 12/13 cent al km
Wow io pago 800 euro l’anno di assicurazione ed ho un sh 125😂
Ma sei un pazzo 😂 non puoi intestarlo ai genitori? (Se sei minorenne) o vivi con loro
Io 600€ in 5° classe, ma alcuni mi hanno sparato 800€. Ed è un vecchietto del 2007 (sempre sh 125)
cerveraoliver io hm 50 2010 e pago 200 solo carro attrezzi
Io 1000€ sulla panda del 2007...
Io 1087 su una hornet 600 (napoli)
Qualche domanda a riguardo
- alla fine della fiera costerebbe meno ricaricare l'auto con la presa di casa anche se il tempo necessario sarebbe maggiore giusto? giusto per capire se fosse possibile piazzare l'auto sotto carica durante la notte
- quanto assorbe il caricamento? perchè se uno inizia a caricare l'auto di sera con il condizionatore acceso, magari un contatore da 3KW potrebbe essere un po' tirato
- è in qualche modo possibile programmare la ricarica? magari nelle ore notturne quando la corrente costa meno, oppure se ben ricordo una tariffa dava 3 ore di componente energia gratis
Grassie ... e complimenti per la trasmissione (commento molto anni 90 :D )
Model S, in 2 anni e 100.000km. 1400€ di assicurazione kasko e per il resto 200€ di corrente😉
Andrea Bruna Tesla non prevede tagliandi. 1 ogni 4 anni per cambiare il liquido di raffreddamento delle batterie.
Che assicurazione hai?
devix195 e i freni? Ok, recupera energia; ok consumerà le pastiglie la metá, ma con 500cv e 2000Kg da fermare finiranno o no le pastiglie dei freni ogni 50mila km?
Non guardavi un tuo video da un po' ma... Wow grande montaggio all'inizio!
Grande!
Grazie mille Daniele !
secondo me dovresti anche mettere la svalutazione dell'auto ovvero quanto ti darebbero se la vendessi adesso in modo da avere un raffronto con altre auto piu sottile.
Bell editing... Bravo Matteo
Grazie mille David !
Wow un video di auto che per la metà dei minuti parla di nord vpn!
Ho fatto una scelta un po' strana, acquistando oltre un anno fa un'auto del 1994. Mercedes C200 W202 2.0 benzina, 136 cv - 100 KW. La macchina è esente bollo per quanto riguarda regione Lombardia, essendo ultra ventennale. Gode di RC ridotta. E' iscritta ASI con CRS. Abitando a Milano non uso abitualmente l'auto in settimana, mi sposto a piedi o con i mezzi. La maggior parte dei km è fatta su strade extraurbane, per vacanze o raduni, quindi attività più o meno ludiche. Ho percorso circa 9.000 km ed ho speso circa €4.000-4.500. Tenete presente che sono compresi circa €1.500 di carrozziere per sistemare un po' di strisciate, lucidatura e revisione del tetto apribile elettrico. Altri €500 di tappezziere per sistemare la spalletta in pelle del sedile alto guida e rifare il cielo del tetto. Diciamo che €2.000 avrei anche potuto non spenderli.
No, il conteggio dell'energia non va bene. È corretto inserite IVA, accise, e tasse varie, ma non i costi fissi. E comunque 24 cent per kWh è un furto. Non è il caso di rivedere il tuo operatore?
Davide Granzotto concordo io ultimo anno 0,19
@@MrGcattari sì, confermo. Il prezzo totale dovrebbe essere intorno ai 19-20 cent.
Mentre il prezzo della sola energia (comprensiva di IVA, accise e tasse varie, ma escluse la spese fisse) è intorno ai 15 cent.
Non capisco perchè non va bene conteggiare le spese fisse, se ha un contatore dedicato è corretto conteggiarle come pure se la presa è connessa al contatore domestico, ovviamentoe in quest'ultimo caso il costo al KWh scenderà.
@@fabiofabio3413 Sì, giusto. Io davo per scontato di considerare solo il contatore di casa.
Ciao Davide , ok rifarò il conto grazie del consiglio ! :D
complimenti ! di seguo da pochino, ma davvero complimenti! l'unica cosa che critico e il tuo commista, che fa pagare 60$ il montaggio... dai a parte gli scherzi, davvero bravo!
ahaah Grazie Matteo :D
Una giulia quadrifoglio verde non dico nulla 🤣
Giulia Quadrifoglio si, verde non mi piace proprio 🙊
Grande Matteo sempre esaustivi i tuoi video💪😉🔝
Beh montaggio di 4 gomme da 20 per 60€ mi sembra tutto tranne che eccessivo
cosa c'entra se sono da 20?...il prezzo del montaggio ed equilibratura un buon gommista lo fissa a massimo 8 € la gomma ma anche meno...almeno da noi nel modenese!
40 € a Mantova, si 60 sono eccessive.
Smontate le invernali (da 17) e messe le estive: 40€ a Prato.
60€ E' un prezzo superiore alla media direi...
è un prezzo molto superiore alla media, gomme da 16 o da 20 non cambia il prezzo, è che se entra uno con una bmw scassata gli fai pagare 30 iva compresa e a me 60 più iva perchè entro con una tesla ... il discorso cambia :D
MatteoValenza beh io sono nel mondo dell officina da quasi 40 anni e se si è vero che il lavoro in se è uguale, ma fare un cerchio da 20 magari cromato e con sensori di pressione non è facile come fare un cerchio in ferro da 14. XD. Ti garantisco che 60€ con gomme portate da te non è eccessivo perché molti miei colleghi o non le montano o le montano al doppio del prezzo😱
Sognando la M3, per ora Grand Cherokee 2014 Diesel, media di 25.000 Km l'anno documentati con app Fuelio utilizzata ad ogni rifornimento, costi fissi annuali: 3.300€ di gasolio l'anno, 640€ di bollo, 350€ solo per il cambio olio, 1.200€ di assicurazione senza kasco o collisione.
Bravo e complimenti Matteo....
Una domanda, perché quando acquisti una Tesla ti dicono 1500 km gratuiti? Visto che è gratuito!
Ciao Matteo, ti pongo una domanda che penso interessi a chi segue questo mondo e vorrebbe avvicinarsi...
Sappiamo che fai il programmatore,ok, ma non sappiamo se come titolare di una tua partita iva individuale o srl? Poi avendo tanta dimestichezza e conoscenze, che tu sai , con che tipo di reddito/fatturato ti passano un lesing/Finanziamento in Tesla? Cioè esempio... con 20 mila di utile di una srl o individuale con tre anni diciamo similari è fattibile?
Ti richiedo ciò perché molti fans vorrebbero capire che tipo potere economico ci vuole per ottenere una macchina del genere..Grazie Matteo e Bel video!
Com'è possibile l'assicurazione così bassa? Che agenzia è?
Skoda Octavia 2007 RS TDI, 2000 cc 170 CV. faccio circa 30000 km all'anno, con un consumo medio di 17km/L mettiamo con il diesel a 1,40 le mie spese sono:
Carburante 2500€
Assicurazione 360€
2 Tagliandi all'anno: 200€
Con le gomme faccio circa 60000km quindi in un anno circa la metà del costo: 200€
Bollo circa 320€
Autostrada 100€
Totale 3680€ l'equivalente di poco più di 0,12€/km
Ma quindi i supercharger sono gratuiti anche per model 3?? Pensavo lo fossero solo per model X e model S
Me lo sono chiesto anch’io, magari Matteo ci risponde...
@@raider26011977 Rispondo io. I Supecharger (SuC) sono gratuiti IN ITALIA per tutte le Tesla (quindi compreso Model 3 che io posseggo) soltanto perché Tesla non ha il permesso di VENDERE energia elettrica. Spero di aver dissipato ogni dubbio ;)
@@giovannipirrotta9792 grazie per il commento.
come mai sul sito Testa nella descrizione della Model 3 nella sezione SuC riportano "Pay to Use"?
Francesco Gregianin Ciao, figurati perché non condividere ciò che si sa...! Comunque posso supporre che il sito non sia aggiornato, allo stesso modo delle prestazioni dell’auto . Lo 0-100 della Long Range con gli aggiornamenti (aumento potenza e altre chicche) credo che faccia sui 4,2 mentre il sito riporta ancora 4,6s. Stessa cosa per le altre 2 versioni. Inoltre se scrivessero gratuite soltanto nel sito italiano cosa direbbero i possessori delle altre nazioni? Meglio tacere e non alzare polverone. Ripeto queste sono mie supposizioni ma che hanno un filo logico.
Ciao Francesco! dai primi mesi del 2019 Tesla non ha mai più fatto pagare i supercharger per un problema burocratico. Per vendere energia devi essere una azienda accettata dallo stato italiano. Tesla non lo è quindi può solo regalare l'energia elettrica. Per quello che tutte le volte che si va al supercharger non si paga nulla. la situazione ora, un anno dopo non è cambiata. :D
Fiat 500L 1600 120CV Diesel del 2016
Nel 2019:
KM: 18'095
Gasolio: 1'583
Cambio gomme 50%: 230€
Assicurazione con incendio e furto no casco: 550€
Bollo: 255€
Lavaggio: 120€
Tagliando 50% (filtri, olio e pasticche anteriori): 175€
Autostrade: 174.52€
TOTALE: 3'087.52€ (0.17€/km)
Consumo medio anno: 16.86 Km/l (Vivendo a Roma è un consumo eccellente)
PS: tengo traccia puntuale delle spese con l'app: Il Pieno 2
Mia mamma con una panda paga senza kasco quanto paghi tu..... Una domanda: come hai fatto a fare i preventivi senza targa?
E una domanda trabocchetto?
Credo che la voce autostrada sia una variabile personale con un costo troppo elevato. Io con 27mila km all'anno per lavoro, di autostrada spendo 300euro. Però 2000litri di gasolio, 350 euro di gomme(1 treno ogni 55mila circa) bollo 200, assicurazione 1100 tagliando sui 500. Siamo sui 4.600 euro. Kia sportage 1.7. Non è Tesla da 500cv ma sono contento. Il risparmio maggiore sta nel bollo e nel costo carburante. Certo, per una 500cv si pagano 4600 euro circa solo di bollo e superbollo! Grande Tesla.
Sì ma non si può contare il telepass nei costi di gestione di un'auto! Se uno fa 35000 km fuori dalle autostrade non lo pagherebbe!
Ciao! infatti poi alla fine l'ho tolto, insieme al supercharger che alla fine non ho pagato :D
In pratica per le ricariche casa +supercharger+enel quanto hai speso? Per quanti km fatti? Cosi mi faccio 2 confronti con gasolio e gpl
60 euro di montaggio è onesto
Devi calcolare che le gomme son grosse, ci vuole tempo
Quindi non lamentarti che noi meccanici le cose non le facciamo gratis
Penso che al momento la fregatura delle auto elettriche sia proprio la ricarica domestica, che oltre al costo salato non si ha la possibilità di ricaricare in tempi brevi, e per un uso a 360 credo sia fondamentale, avere la possibilità di ricarica completa a domicilio
180€ con l'assicurazione intestata a tuo padre o madre? 😂 perchè se la faccio io a 23 anni pago come minimo 2.500 con una macchina così hahahaha
Comunque il bollo?
Si paga solo sui cavalli a combustione interna, esempio Toyota prius ha 140cv 70 elettrici 70 a combustione interna, si paga il bollo su 70cv
Il bollo se non erro non si paga. L’assicurazione è per classe di merito e “fascia di rischio”, Valenza potrebbe avere una classe di merito bassissima se non ha mai fatto incidenti, 23 anni temo sia ancora penalizzata come polizza come “conducente pericoloso”, credo che fino ai 25 anni le assicurazioni ci mettano del sovrapprezzo .
Filippo Penati si il bollo non si paga dato che il consumo è zero
Goit in realtà si paga ma dopo 5 anni, se vivi in Piemonte invece dovrebbe essere gratis a vita. Comunque sia dopo 5 anni lo paghi comunque una cazzata in confronto alle vetture normali
kevs morales si ma perché dovrei pagare se non consumo?
Ciao Matteo, noi abbiamo una Fiat 500L 1.3 mjet 85cv e facciao 35.000 km annui.
Carburante 2600 eu
Assicurazione (rca, cond, eventi atmosgerici, incendio, atti vandalici, cristalli, tut.legale, ass,stradale) 432eu
Bollo 260
Treno gomme Michelin 405eu montate
Tagliando ogni 20.000km- 450eu anno
Materiale vario consumo (liquidi, lampadine, pastiglie freno e dischi cambiati in casa) 150eu
Totale 4297 eu
Valore auto 19500eu - divertimento ZERO, praticità tanta!
Attendo tuo confronto! Ciao Moreno
Metu ma perché hai messo il Telepass?? Che c’entra con la Tesla??
è tutto quello che ho speso in un anno, l'ho messo indicativamente, poi l'ho tolto alla fine dei conti :D
IO ho fatto 33000 km ogni anno con la mia Alfa Romeo GT 1.9 jtd 150 cv ho spesso circa 260 euro di carburante ogni mese, ogni 10000 km bisogna fare il cambio d'olio e filtri aria e gasolio e olio circa 105/120 euro per olio e filtri sono circa 3 volte ogni anno 315/360 euro, poi ci sono le pastiglie dei freni che io compro online 60 euro considerando 30 per i dischi davanti e 30 quelli dietro poi ci sono i dischi che ho sempre preso online 160 a coppia quindi 160 per avantreno e altri 145 per posteriori devo poi considerare mano d'opera circa 150 euro, poi c'è assicurazione 560 anno con mini casco e per ultimo bollo 298 euro, gomme ho cerchi da 18/40/225, 500 euro per treno, per un totale di euro 5203 circa.
Quante volte mi illudo con sta première....mortacci e chi l'ha inventata
ahah marco mi dispiace ma devi aspettare Martedì :D
Secondo il mio modesto parere l'auto elettrica è una fregatura, basterebbe dare uno sguardo sulla bolletta Enel, oggi il suo costo al kw e di 0,85/0,90. Quanti kilometri fa un'auto elettrica con un kw?
🤙🏻👍🏻💪🏻
Grande!!! Bellissimo video e veramente interessante! Grazie