Kirepült az autójából a szalagkorlátnak ütköző Toyota sofőrje, később legurult a töltés oldalán
HTML-код
- Опубликовано: 19 фев 2024
- Az autó szalagkorlátnak ütközött, a megpördülő autóból az oldalablakon keresztül zuhant ki a sofőr. Az erősen vérző asszony a töltés szélére sodródott, egy ideig ott feküdt, de amikor oldalra akart fordulni legurult a magas töltés oldalán.
Авто/Мото
Nagyon tehetséges a riporter, nem tiporva, de azért átadja a véleményét mindig :D És amúgy mindig teljesen jogos amit mond. Régen pecás műsorokban nem volt alámondó? Olyan ismerős a hangja.
Nem értem mi olyan nehéz abban a fél másodperces mozdulatban, hogy valaki bekösse magát. Gyógyulást a Hölgynek, remélem azért tanul is belőle és máskor beköti magát!
Gyors gyógyulást kívánok a sofőrnek. Örüljön, ha fel fog épülni.
És remélem tőbbé nem fog vezetni !
"nem kötöm be magam, mert akadályoz az öv" "nem kötöm be magam, mert az öv gátol a mozgásban" "nem kötöm be magam, mert csak ide megyek a szomszéd faluba" - eddig ezeket hallottam a leggyakrabban
És miközöd hozzà?
Nem kötöm be magam, mert szeretek kirepülni a szélvédőn. Mondjuk én ezt még nem hallottam.
@@dcktater7847 neked nem osztottam lapot, faszkalap.
"Saját ajtaját használva száll ki" - jó a riporter!
Sok jogszabályi változás kell a kreszbe! Jelen balesethez vissza tèrve simán be kellene vezetni hogy ha x èven belül 2-3-4-5 alkalommal nem köti be az övet akkor jogsit nèhány hónapra vagy akár egy èvre bevonni! Hamar elgondolkodna a sok mazoista!
A VÉDA rendszer úgy készült, hogy
-Képes kiszűrni az öv nélkül vezetőket. Ennek ellenére csak szúrópróba szerűen ellenőrzik, nem folyamatosan.
-Képes a kapuk közti átlagsebességek mérésre. Tehát a 2 kapu között a megtett út/idő alapján regisztrálni a gyorshajtókat. Ezzel képes kiszűrni azokat a gyorshajtókat, akik csak a kapu előtt tartják be. Nem használják a funkciót.
- Nem büntet a VÉDA 150-nél sem.... (Tavaly, amikor erről hallottam nem akartam elhinni, AZÓTA ha észlelem a kaput az autópályán és a forgalom engedi dafke előtte 150-re gyorsítok, hogy "Na majd most! jól kapok csekket+bünti pontot".... és paszmek tényleg nem büntet...9 hónapja játszom ezt az elkeseredett játékot.. Havi 8-10 alkalommal autópályázom és nem kaptam azóta csekket... Milyen ostoba egy ország ez?)
Semmilyen általad említett változtatás nem kell a KRESZ-be. Elég lenne a jelenlegit betartatni. Van hozzá eszköz. Akarat nincs. Se fentről, se lentről.
Nem látok tömegeket a Kossuth-téren emiatt. Szóval minden rendben van. Az a lényeg, hogy jól leírjuk mennyire bűzlik a helyzet, majd üljünk tovább a ganéban vigyorogva.
Talán be kellene tartani a mostani szabályokat. Nem a jogszabály a hibàs,ha egy sofőr kretén.
És akkor ki fog fizetni? Ki fog bevásárolni, menni elkölteni a pénzét.. Nem gondolod komolyan, hogy lesz valaha is efféle korlátozás..
Lemaradtál, benne van a kreszben a kötelező övhasználat
A qrva anjádat kell bevezetni. Mia 🌳sz közöd van hozzá? Eza kovidhuszárság a köbön bazeg. Ott még elmondhato hogy valami közöd van hozzá hogy vesz e maszkot - bár ott se sok - de ez baszki ez már mindennek a teteje. 😡
Pedig nagyon figyelt a biztonságra, kormányoszlopon ott fityegett az életmentőmaszk.
Lehet a maszk volt a hibás, azt hitte az mindentől megvédi.
Még erről is COVID? Van baj...
Be is volt oltva 😂
Lufi nem durrant el. Nem volt hasznàlva az öv. Az öv hasznàlata nem kènyelmi eszköz hanem biztonsàgi.
Mihamarabbi gyógyulást kívánok a hölgynek!🙏🙏
Sajnos nagyon sok a közömbös ember🤔😵💫minden területen!…nagy tisztelet a kivételnek🙏
Darwin díjas hülye volt, én még városban is mindig bekötöm magam, nemhogy 110km/h sebességnél...
Igy igaz! "nagyon sok a közömbös ember"? aki saját testi èpsègère sem figyel mikor nem kapcsolja be a biztonsági övet autópályán! Mert "nagyon sok a közömbös " ès felelőtlen ember.!
Hülye volt, és megálltak neki segíteni
ES MÉG MENNYI ILYEN LESZ AKIK NEM HASZNALNAK ÖVET!
Miért kiabálsz?
@@norbertruff1670 Gondolom azért, mert beszorult az egyik ujja a SHIFT gomb alá! 😉
Újabb telefonos-baleset? A biztonságiöv bekötésének hiánya csak a vezetőre jelent veszélyt. A telefon nézegetése mindenkire, aki (pechjére) a közelében van...
Hol volt említve a telefon? Én nem hallottam a filmen.
@@Griffike Sehol! Azért is kérdésként írtam. Bár nem nagyon tudok elképzelni mást, ami egy enyhe kanyar kiegyenesítését eredményezné...
Látom egy légzsák sem nyílt 😮Amúgy az ilyen sajnos ezután sem köti be magát.
Légzsák csak bekapcsolt ővnél nyílik😉 így legalább új műszerfalat nem kell venni😅
A légzsák meg nem nyílt ki. 😮
Valószínűleg a nem bekapcsolt öv miatt.
Ha nincs bekötve, akkor szerintem direkt nem nyílik
Ennek a Yarisnak a biztonsági öv csatlakozójában még nincs elektromos kapcsoló.
Lehet nem lassult akkorát?
Senki nem tanul ezekből egyszerüen csak hülyék az emberek van egy biztonságos autód és még annyit sem teszel meg magadért hogy bekötöd az övet elgondolkodtató hogy akkor hogy vigyázol az utakon másra.
Sok a süket és a félvak soför is
már több mint tíz éve minden autó úgy készül, hogy ha az övet nem kapcsolom be ad egy hangjelzést aztán leáll
Erre találták ki az "okosok", hogy a hátuk mögött kötik be, vagy pár ezerért vesznek szerviz csatot...
Nem minden amügy
@@gaborszabo6406 tudom: a dacia nem ilyen. de én AUTÓRÓL írtam !
Akkó jó erőbe vót az öreglány ha ezt sikerült túlélnie 60 évesen. Azér a mentés meg javítás költségeit reméljük behajtják rajta.
24 méter szalagkorlát ára kétszer annyi lesz mint amit az autója ért.
És még nyomott egy tigrincsbukfencet is az árokban :D
Ezt most úgy mondom hogy én mindig kivétel nélkül viselem a biztonsági övet mert nekem egyébként is hobbi a vezetés, személyautóban és kamionban egyaránt mert tudom pontosan hogy mi történne baleset esetén ha nem viselném.
Ennek ellenére viszont egyáltalán nem értem sőt zavar is hogy miért kell azt basztatni legfőképpen büntetni aki nem viseli. Ugyanis ezzel senkinek nem árt csak saját magának, senkit nem veszélyeztet ezzel. Legyen egy olyan irányelv hogy minden a biztonsági öv nem használatából eredő sérülésének ellatását a korház kiszámlázza neki és nem fizeti a TB ennyi de milyen jogon büntetgetnek ezért?
Nem igaz, hogy nem árt másoknak, sokkal szigorúbban kellene büntetni ezeket az idiótákat. Ha hátul ül és nincs bekötve, akkor előrerepülve simán megölheti az elöl ülőket (függgetlenül attól, hogy ők be vannak-e kötve). De ha nem repül előre, hanem az oldalablakon távozik, és mondjuk te voltál a sofőr és a te hibádból kvöetkezik be a baleset, akkor se mindegy a dolog. Nyilvánvalóan sokkal jobban megszívod, meghal... Ha pedig egyedül ül az autóban és tételezzük fel, hogy nem ő volt a vétkes fél. Kirepül és meghal, ebben az esetben nagyon nem mindegy, hogy a vétkes fél halálos baleset vagy súlyos sérüléssel járó baleset miatt kerül-e bíróság elé. Nagyon nem mindegy. Ezért is mindig beköttetem az övet az utasaimmal, adig nem indulok el. Aki ezt nem akarja megtenni, annak meg is mondom, hogy azonnal takarodjon az autómból.
És te vagy hivatásos sofőr ezzel a kérdéssel?
@@nomotmo ezek szerint a GTA-ban sofőrködik
Azért, mert a bekötetlen személy ülésből kirepülő teste mások életét, testi vagy anyagi épségét is veszélyeztetheti!
Egy ütközéskor a hátsó ülésről előrebukó bekötetlen utas nyomorékká teheti vagy megölheti a körülötte ülő bekötötteket (akik, ha ő is be lett volna kötve, avagy nem ül az autóban, apró sérülésekkel megúszták volna a balesetet).
Gondolom, te sem örülnél annak, ha két összeütköző kocsiból egy kirepülő utas teste a te autód motorháztetején és szélvédőjén lapulna palacsintává, úgy, hogy máskülönben te és a járgányod a legkevésbé sem lett volna érintett a balesetben.
Esetleg pont arrafelé motorozol, biciklizel, sétálsz, ahol melletted egy kocsi villanyoszlopnak hajt, és a vezető úgy letarol téged, hogy hamarabb visznek az intenzív osztályra, mint őt...
Soroljam még?
Be kell kötni az övet, mert az a szabály, amit nálunk okosabb, a közlekedés fizikájában jártasabb emberek találtak ki a mi védelmünkre - és punktum!
Nem szeretném, ha valaki előttem szenved balesetet, esik ki a gépjárműből (aminek feltételezem kellő kontrollkészsége van, benne csapódó test tekintetében), és kerül bármije az én gépjárművem alá, mikor kerülöm / lassítok. Ha abból indulok ki, hogy a legtöbb gépjármű egy 1.5 tonnás acéldoboz, jó az esélyem rá, hogy benne életben maradok, míg rajta kívül nem biztos. Erre IS lenne a biztonsági öv..
Egy autóút jobb oldalán miért nincs szalagkorlát? 110-zel ott lerepülni biztosan nem egészséges!
A biztonsági övet nem bekapcsolni vezetés közben!
Az a veszélyes, nem egészséges!
A szabály megenged bizonyos sebességhatárokat.
Nem kötelez rá, hogy annyival közlekedj!
90- nél talán tudott volna korrigálni, és nem történik meg.
Lehet rosszul lett.
Lehet nem teljesen alkalmas már a vezetésre
Megijedhetett valamitől.
Nem tudhatjuk mi történt!
Jobbulást a hölgynek!
Remélem elgondolkodik azon, kell-e meg egyáltalán autót vezetnie!
Mert ott nem jönnek szembe 150-nel...
biztosági őv tehet róla!!!!
Talán a soför te szerencsétlen!
Sok esze volt a nőnek!
Vicces szituáció lehetett
Szerintem ha egy átlagos személyautó a szalagkorlátnak ütközik szinte párhuzamos haladás mellett és ettől megpördül, akkor a szalagkorlát nem megfelelő! Annak az autót egyenesben kellene tartania, sem a szembe oldalra nem engedheti át, sem a szalagpálya tartó oszlopok nem okozhatnak ilyen mértékű sérülést! Ezt felül kell vizsgálni, szerintem kispórolták a párhuzamos, alacsonyabban lévő korlát elemet a teljes út hosszában, arra csak tippelni tudnék, mi lett a pénzzel...
Ha a gumi megakad benne és az auto gokart-szerű, akkor hiába a szupi korlát. Plusz már a deformálódó sem jó, mert tele az út 3 tonnás hegyomlásokkal.
Az autó szemből csapódott a szalgkorlátnak, így teljesen rossz a felvetésed.
@@specibeci1432 Már itt is osztod az észt? :D Tehát szerinted a szántóföld felől jött a jármű? :D
@@specibeci1432 Elnézést, korábbi ismerőssel történt balesetből indultam ki. De nem értem milyen szalagkorlátnak kellett volna ott lennie, ami ezt megelőzhette volna. Ismerve, hogy 0.5 -s 45t között kb. bármi járhat arra, Smart és nyerges szerelvény között bármi.
@@norbertruff1670
Túl egyszerű vagy, hogy felfogd, de csináld csak. A csörgősipkásokon jókat lehet derülni. 😂