Я бы все же на Строгино сделал бы обмен линиями,тем более такой вариант изначально при строительстве был предусмотрен, а нынешний участок Строгино - Пятницкое шоссе по планам находился в составе АПЛ временно. То есть АПЛ после Строгино повернул бы в Рублево-Архангельское, а РАЛ в сторону Митино, чтобы жителям Митино было быстрее и удобнее добираться на пересадку БКЛ и в центр. И конечно же надо строить участок РАЛ Деловой Центр - ЗиЛ. Но к сожалению от такого варианта отказались, вновь заделы останутся лишь заделами, да и пересадку в Строгино пранируют не очень удобную.
Очень мне нравятся «рендеры» обустройства станции «Бульвар Карбышева», на которых у дома 35 корп. 1 ул. Маршала Тухачевского отсутствует подъезд 3, выходящий на угол бульвар Карбышева. Замуруете? Все что нужно знать о качестве подготовки проектной документации: «Веселые картинки».
Эта линия как будто бы из 2 разных линий состоит: 1ый отрезок от М-сити до Строгино - хороший и нужный, разгружает и "распрямляет" концевую загогулину АПЛ, а вот 2ой отрезок от Строгино до Архангельского очень странный - поворачивает в противоположную сторону от линии следования 1го, строгинского участка (что увеличивает время в пути), да еще и в районе Архангельского идет по ебеням, вдали от жилой застройки. Если уж и делать линию из Архангельского (сама нужность её там тоже весьма обсуждаема), то надо было её вести отдельно, по более прямому пути - вдоль Пр-та Маршала Жукова, через север Крылатского (где можно было бы сделать новый кросс-платформенный ТПУ со стр-вом доп.станции на АПЛ) и далее мимо Живописного моста, к кросс-платформенному подключению к Нар.Ополчению БКЛ (по меньшей мере, в перспективе можно подключиться к 3му пути на Полежаевской и дальше пройти через Ипподромную к Белорусской). В общем, противоречивая линия, к тому же без кросс-платформки на Строгино (можно было не жидиться и сделать внутри суши Строгинского затона станцию по типу Мякининской - она была бы летом востребована по меньшей мере, а то и зимой)
Колян забитым коньякё чота грустноласъ мнё отдых Португалий в Долинё реке дору мёсчитка кенто приключения бывшей бохгартёрше работает гидом русского говоряший туристомии заявки контакты
Колян забитым коньякё чота грустноласъ мнё я открыл портвёйшок отдых Португалий в Долинё реке дору мёсчитка кенто приключения бывшей бохгартёрше работает гидом русского говоряший туристомии заявки контакты
Спасибо за просмотр! Что думаете про трассировку линии?
Я бы все же на Строгино сделал бы обмен линиями,тем более такой вариант изначально при строительстве был предусмотрен, а нынешний участок Строгино - Пятницкое шоссе по планам находился в составе АПЛ временно. То есть АПЛ после Строгино повернул бы в Рублево-Архангельское, а РАЛ в сторону Митино, чтобы жителям Митино было быстрее и удобнее добираться на пересадку БКЛ и в центр. И конечно же надо строить участок РАЛ Деловой Центр - ЗиЛ. Но к сожалению от такого варианта отказались, вновь заделы останутся лишь заделами, да и пересадку в Строгино пранируют не очень удобную.
Тимофей,спасибо за обзор! Жду обзоры на Бирюлёвскую и Троицкую линию!
Будут, работаем)
Тимофей, спасибо за информативный обзор! Вас очень приятно слушать помимо полезности самого контента. Удачи вам и наилучших реализаций!
Тимофей, спасибо за обзор. Как всегда спокойно, коротко и ясно.
Спасибо за коммент)
Правда. Сделайте,, карамышевскую,,!
Тимофей, исправь ошибку в заголовке: РублёвО - Архангельская линия, спасибо.
Да, спасибо, не заметил)
Не совсем понятно что будет с вилкой на БКЛ. ее передадут РАЛ? На схемах выглядит так что будет только пересадка
Очень мне нравятся «рендеры» обустройства станции «Бульвар Карбышева», на которых у дома 35 корп. 1 ул. Маршала Тухачевского отсутствует подъезд 3, выходящий на угол бульвар Карбышева. Замуруете? Все что нужно знать о качестве подготовки проектной документации: «Веселые картинки».
Уже закрывают ст шелепиха... Для твоей р. а. л
Короче названия делайте. Бульвар карбышева. Все знают этого замороженного героя советского союза
Эта линия как будто бы из 2 разных линий состоит: 1ый отрезок от М-сити до Строгино - хороший и нужный, разгружает и "распрямляет" концевую загогулину АПЛ, а вот 2ой отрезок от Строгино до Архангельского очень странный - поворачивает в противоположную сторону от линии следования 1го, строгинского участка (что увеличивает время в пути), да еще и в районе Архангельского идет по ебеням, вдали от жилой застройки. Если уж и делать линию из Архангельского (сама нужность её там тоже весьма обсуждаема), то надо было её вести отдельно, по более прямому пути - вдоль Пр-та Маршала Жукова, через север Крылатского (где можно было бы сделать новый кросс-платформенный ТПУ со стр-вом доп.станции на АПЛ) и далее мимо Живописного моста, к кросс-платформенному подключению к Нар.Ополчению БКЛ (по меньшей мере, в перспективе можно подключиться к 3му пути на Полежаевской и дальше пройти через Ипподромную к Белорусской).
В общем, противоречивая линия, к тому же без кросс-платформки на Строгино (можно было не жидиться и сделать внутри суши Строгинского затона станцию по типу Мякининской - она была бы летом востребована по меньшей мере, а то и зимой)
Тимофей, ты информируешь людей.., то о чём говоришь показывай дольше, чётче, подробней - будет лучше чем на твоё лицо смотреть....
Колян забитым коньякё чота грустноласъ мнё отдых Португалий в Долинё реке дору мёсчитка кенто приключения бывшей бохгартёрше работает гидом русского говоряший туристомии заявки контакты
Хороший, грамотный обзор. Жаль, что так мало лайков и просмотров. Желаю тебе успехов и развития канала!
Тимофей, спасибо.Еак всегда было интересно.
очень надеюсь,что дальше строгино эта "гениальная" идея не пойдет
Интересное и информативное видео, спасибо за старания!
Я два месяца назад заснял такое же видео, с возрощением 😊😊😊
По позже заценю)
Подъем им придетсся преодолевать... Ох, привереды-привереды, эти москвичи...
Не вижу ничего приведенного в том, что желаю своему городу всë самое лучшее
Аас
Колян забитым коньякё чота грустноласъ мнё я открыл портвёйшок отдых Португалий в Долинё реке дору мёсчитка кенто приключения бывшей бохгартёрше работает гидом русского говоряший туристомии заявки контакты