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湖口裝甲42旅裝騎連 1666T 二級管制士，管制全連35台戰甲砲輪車M151在我連上有14台，12台是敞篷搜車(車頭有關刀，車中有機槍架)，2台行政車有頂棚與車門。退伍前半年卻被指派承接其中一台搜車為裝備保管人，因為前任保管人退伍後無新兵承接，只好找我這個黑軍(前面還有一梯待退稱為紅軍)來接裝備。我從M151車上學到太多車輛維護的特殊技能，基本車輛保養就不談了。用厚紙板、鐵絲、補土、噴漆做出前葉子板是基本技能(因為原本的早就腐蝕爛光了)。每天拆裝兩個大電瓶去充電也是必須的(因為發電機早就充電不良)，在湖口冬天每天早上發動暖車前要拆空氣濾清器倒入一小瓶蓋的汽油到化油器進氣口內，車子才好發動(悍馬車也是，因為預熱塞都壞了)。火星塞常常因為積碳而點火不良，所以經常要拆下來用銅刷清除點火頭。這台車的手排變速箱很爛，沒有一台是正常的。我的車二檔齒輪早就崩掉，所以開車上路都是一檔切三檔。導致我後來偶而開手排車時也是保持這種壞習慣。而野戰部隊這種車都是露天放置在泥地上，日曬雨淋濕氣重的情況下車身與各部分零件都非常容易生鏽腐蝕。這台車的鐵油箱在駕駛座正下方(影片中可以看到黑色加油口)，鐵製品很容易生鏽，油箱內的鐵屑常常會堵塞汽油濾杯，甚至堵塞化油器內部的文式管，造成化油器霧化效果不良，車子就無力或熄火。所以開這台車上路真的是要有隨時拋錨的準備。不過這台車我唯一從未煩惱過的就是胎壓~~ 因為輪胎實在很硬，我當時還以為這些都是實心胎，實際上也從未看到過M151車胎打氣這件事~~~ 但是遇到過車子開一開前輪跑得比車快這件事!!而且還是連長車!! 因為連長車駕駛換車胎之後螺絲沒鎖緊而鬆脫，載著連長從一營區開到旅部開會時就在郵局之前出事，打電話回連上叫我開悍馬過去先載連長去旅部，我才能親眼看到這件好笑的糗事。這台車當初是為了戰爭而設計與容易大量快速生產，所以很多零件與車體都沒有考量耐用性。車體本身就是普通鋼板簡單沖壓焊接而成，而非現代車輛的鍍鋅鋼板。噴漆也是簡單著色而已，更沒有金油層這種東西。加上野戰部隊沒有車庫這東西(主戰車才有掩體)，所以車身腐蝕情況非常嚴重，坐在車上過積水時都要小心水從破洞噴上來。最嚴重的地方是在副駕駛座的下方，也就是放置兩顆大電瓶的地方。因為電瓶會溢出稀鹽酸，而且笨重電瓶經常拆裝會加快磨損此處底板。我看過最嚴重的情況是副駕駛座位底下是腐蝕簍空的，電瓶是靠木板當支撐放上去~~~這等於車身斷掉一半。還好這台車有底盤骨架，車台才沒有折成兩半。但是這樣嚴重的腐蝕損壞在高裝檢還是可以過關，因為早在我師父(同樣是管制士1628T)的時代就已經申請過車台鑑定(要找汽基處)，取得更換車台的資格。但是直到我退伍，車台也沒下來~~~所以這種車可以保存到現在還可以行駛，真的要花費很大心力。因為這台車當初就不是設計成一部耐用的車，而是一台可以廉價大量快速製造的消耗品。
好感動阿阿
證明了國軍很克難
用心 真的.....
一樣是42旅直屬連
542R裝步2營路過，我菜菜的
這車有太多太多驚奇故事，輪子跑比車快，傳動軸掉下車子撐竿跳，車輪壓過洞車臺斷掉，甚至有玩笑話說熱感應搜查不到是因為整車都是補土所以防紅外線效果非常好👍。
1620T陸軍野戰117師六營營長駕駛，M151開了一年多，很好開，很靈活的短軸吉普，因為是營長座車，聯勤有整新的零件下來都會先給營頭仔的車優先使用，全營狀況最好的M151，換過2次整新的引擎，常載營長從路竹到屏東九曲堂師部，海巡暑之前是我們野戰鎮守海防，載營長走過曾文溪口到興達港大大小小班哨，裝過迷彩網從嘉義殺到萬丹的師對抗，也曾到雲林嘉義載著裁判官支援其它部隊的演習，也支援過大車隊移動，載憲兵超到最前方指揮交通......依然熟悉的無動力輔助方向盤跟座椅旁的加油孔，沒有同步環的手排變速箱，機械式的離合器，很長又模糊的排檔桿，簡易的車內布局跟高裝檢的車況維持......M151給我大半軍旅的回憶，熟悉又感動
我也是117師1772T七營，營長駕駛， 整台車我都拆過了
@@孫育明-d5j 117師1788T通信連，學長好
Kelvin Lin 學長你好，我也是117師副師長駕駛 1656T
忠貞488(相當於陸軍1693T)，我是240營第一連連長駕駛兵。民國82年到84年服役。當時連長坐車M151都是全年故障，只有裝檢時發得動，開過一次而已。出門超挫塞的，很怕故障，我們調度士很煩惱這台。問題很多。幸好悍馬車剛配發下來，都開悍馬車比較多。
曾經在松山機場外環道傳動軸脫落，還好有自製防脫落環，沒有撐竿跳，還有超會生銹的車
民國78年 我當主支援連長 我座車就是M151, 狀況一流 時速可以破百 常在高速公路 嘉義跟台中飆個來回, 只要零件原廠 保養好 依舊是猛虎一頭哩
1501梯，陸軍運輸兵學校輪車組畢業，249師砲兵營營二級保養廠保養士，當年在保養廠就是在修理這車，這車有一特色就是24伏特的電力系統
湖口裝甲42旅旅部連1560T（從新兵下部隊入駕訓班，開行政車後再到長官駕駛）回憶特別多啊～這台車結構簡單馬力大，幾乎很多駕駛兵都會維修保養！
小弟1741梯，好懷念151！當時在金門小車駕駛，但是是副主官車，師父交接給我時是台大爛車！剛好那時國軍精兵政策，我都沒有老闆，然後料件下來都被1號車也就是主官車凹去！這車我自己花了超過10萬去民間買零件換！到現在還記得拆引擎變速箱怎拆！為了操控還有吃胎，還把前雙A臂的鐵套換新，方向機也自費換新，好多好多的回憶…別人始終都不看好這台車，不過退伍前的高裝檢，終於讓我雪恥拿到零缺失！賺到一航次的返台假！
1717梯路過澎湖戰車703群776營營部連 配備多台。
其實請補保廠開紅色裝備主官記過而己啦
我是106炮副排長，金門當兵，滿懷念!金東師
1999-2001年在馬祖當兵，晚上查哨都搭這個，我是通官，都稱這是1/4指揮車。這車冬冷夏熱，還要注意有沒蛇鑽座墊下。但馬祖上上下下的坡路多，他都很盡責完成每次任務。當然駕駛也都好厲害！
陸戰隊六十六師六五三團防砲連排長，預官43期527T...我們連上沒有m151，而是更老的三八車，每車有一門106無後座力砲...後來調到團部當參謀，團部科長及處長都是配m151，通常長官用車都是狀況最好的，很多駕駛兵還會自行到外面車廠去弄得很新...真是高手在民間啊!這車的底盤真的不敷使用，尤其在恆春下基地時，總是有那幾次翻車的狀況，退伍前就換裝悍馬車，長官用車就改成裕隆的旅行車，部隊裡還舉行盛大的儀式來紀念這些老馬...當然，如果你待過陸戰隊，還有雪芙藍的二棲車及十輪大卡，應該都有坐過，至於兩棲登陸用的LVT，參加過兩棲登陸演習的弟兄們一定很難忘記那種封閉的車廂及柴油味...
1664大，在金門當兵，營長車是M151，但是當年悍馬車已經撥到營上，不能正常使用（補保體系尚未建立好），大約半年後悍馬車才開始上路。
1603梯萬金營區主任駕駛，真懷念駕駛這部車的時光，夏天開著她出勤務會流一身汗，冬天就很舒適了！
我當兵是營支援排保養兵代理班長，這種車輛很好保養。很好開引擎有防水保護，車輛輕重心高開快急轉彎會翻車。
我父親說當時他在兵工廠當學徒時就有維修過此車,越戰時期也都是由台灣負責維修的,他說時常會看到車上血跡斑斑
台北聯保廠車輛所輪車保修士 唉~讓我回想起當年國慶專案從各單位拖20幾輛快報廢的M151硬是要拚湊出7~8輛跟新的一樣的閱兵車,完成後各組還得跟負責的各車合照,如國慶日當天車輛有狀況就........還好後來的精實專案閱兵車改為悍馬車輕鬆了不少
1199T 這車剛進來臺灣就放在四四兵工廠旁好幾佰台，也就是現在的101旁信義路邊草叢中（當時旁邊都是稻田)，也是我家旁邊我小時候常會在車上撿到彈殼，也看到車上也有些彈孔，聼大人說這是越戰買來的車一台美金一元沒錯
老頭子.上不上戰場?我1445梯.願意!
當兵時是輪保士 連上十幾台151 每台都比我阿公老 修到懷疑人生
懷念的小車~!!
我是陸軍14110梯次72年予金門開M35A2回台開營長小車M151A2這種車排擋很難排不過退伍那麼久了還是會懷念
1741T馬防部523工兵營通訊補給士,想起夜行軍查哨會哨的往事,在車上用77呼叫,旁邊是槍兵,前面是查哨官和駕駛,在漆黑的山路上,同車一命,我們就是兄弟.
1594T在8軍團當上校指揮官駕駛，剛接時給我一星期時間大整修，包含引擎大修才知道這是4汽缸2800cc引擎，為了取得零件在南部的6級廠花了不少錢
1479T駕駛兵報到,忠誠部隊292師1165營我們連上有M151指揮車(俗稱4/1)有甲式還有乙式(兩車的差別在於葉子版及葉子版上的方向燈還有方向盤甲式就是一支鐵方向盤乙式如影片一樣),.M35A2(俗稱兩噸半).T214 4/3軍車(我們連上這台車是二戰留下來的)
我1445梯.你我很近.
1532梯小金門，站連部衛兵時看營長座車不爽，直接攔下巡查...差點當兵當不完...
演習出發前 車長要帶著駕駛焚香祭拜 這樣演習期間才不會遇到邪門的事....
期待還有下集
壯壯坐的位子才是長官座 後座是隨扈
你們的都不夠勁爆 以前車中裝檢時油箱內不是樹枝就是木棍（因為沒有油錶，插一插就掉進去），車門還改裝家用喇叭鎖 左右不一樣
看到這車就想起我的座車 (連長退伍)當時連隊長都是配這台M151 後續才換成悍馬車的~
懷念的4/1，是我當兵時搭乘的1號指揮車
南投市234師砲兵934營砲二連觀測官(預官41期)那次五個人擠一台M151從台中回南投，經過大里橋時M151傳動軸脫落我還趴到車下去檢那根掉下來的傳動軸
民國79~80年間，當年還從鶯歌五級輪車保修廠運回原裝封蠟全新的M151引擎，兩顆，一個給營長座車，另一個不祥，忘了，然後就放榮譽假了。花東防衛司令部戰車785營二級廠管制士報到。
151就是一直修修修 下來的料永遠是翻修件 妥善率自然差 萬年紅色裝備
1729！這車超會翻車。當兵兩年翻了兩次。
20多年前，在金政三組開這款車，晚上載組長督導，十字路口中間熄火，過了路口，莫名自動又起動
二級廠輪車保養組長飄過~~當兵時，常常向長官藉故出營，到後火車頭的"六級廠"買151料件。順便泡一下網咖。哈哈
嘉義？
1626梯馬祖東莒二營，開了1年10個月M151,問題很多也常在待料，熄火問題可以試試用手遮住化油器進氣口發動看看，還有以前台中干城車站旁軍用品店車用零件很多的
五級場汽基處士官長，專修這種車，結論就是故障率很高⋯⋯但看到還是很懷念！
我還在想你是不是我同期同學XD
我是二級電瓶充電士
士官長好...撥發分庫報到XDD
M151好開很靈活，維修不難。開了一年多，很懷念。
哇！開過也修過，長大變男人的過程記憶！
我修過兩頓半好開 好玩很有趣
金門584R裝步BHQ,1804T汽車駕駛兵,基本上所有輪車大都開過...有回支援旅長的151吉普車1個月...那台時速還能接近破百...
1570T報到~當年同梯駕駛進營區大門一個右轉"韓都錄"掉下來了~
感動啊~當初還要高裝檢~XD
1595梯報到，陸軍五三戰鬥工兵群五二二營，服役時開的車子，毛病ㄧ堆，永遠在修車，曾參與師對抗，載過中將指揮官
53工兵群在木柵？
台中竹仔坑1644梯二級廠,當時已撥悍馬車,但管制不能用還是以這台為主力，一天到晚常在修，蠻好玩的
陸軍1844T,269旅,2營,營部連,第五類品補給兵
海陸99師保修連323T當時151是全4分之1車最好的車
陸軍工基處1682T開過、真的時常顧路
1634T 金門 127師 支B主C 超懷念的啦
民國73.74年我在六軍團司令部裡當駕駛.每位將官都有兩部車.黑頭車跟吉普車(司令夫人還有一部轎車.)我對我老闆的M151很對不起!一次會勘小人國預定地.在那山頭上沒有路.掛著加力擋四驅動壓樹樹而過.他也坐晃得很爽.接下來任務是去湖口看教閱場.半途感覺聲音怪怪.忙停車.原來加力擋跟四驅都沒取消.(在高速公路上).真對不起我老闆的M151!參謀他只說.林國雄要不要簽四年半.繼續當駕駛.我只說:報告副參謀長.我只想平安退伍.副參謀長是誰?就是廖日中將軍.全軍團司令部所有阿官.阿士官.阿兵都會主動跑近他向他敬禮.他跟羅本立司令是22期同學.一次司令車壞了.坐上我駕的車.兩位同窗在講往事.許多事!將近兩小時.我是小兵.通通不知道!
政戰士官班12期 跟過連長坐過 營區保修廠後面 還看過M151疊羅漢的車殼
2124T萬金砲兵營營部連無線電話務兵報到~~
內容很好看
1890T 117旅 修到天荒地老啊！要修也請不到料件，火星塞還去找一般車用的來搞看看，才總算修好一台
1773T 三級聯保廠後勤補給兵，管理M151及3.5頓軍卡車料件，好多新品料件都沒人申請，料件放到生鏽都直接報廢，實在可惜
我當兵的時候，還有這種車...XD
1596梯南竿兵器連，連上三台106無後座力砲車，一顆火箭推進彈1萬多元，當兵兩年沒看過他發射，倒是42迫炮實彈射擊演習好幾次！
因為膛線過度磨耗 沒人敢再讓它發射了!
陸軍257師 師部連 師長機動台 駕駛 1536梯 當時就是開這部車M151
台中中興嶺234師700旅步2營兵器連106砲排 , 很多回憶
234師701旅步4營兵器連106砲排 路過 駐地一樣是中興嶺
701旅以前我們去支援衛哨勤務，你們都說自己是天下第一旅。班長很會操兵。
你應該是學長囉我記得700旅好像在後里師部的樣子
1569T
果然是學長 菜鳥自動離開(1697T)
陸軍 1719 T 湖口42旅反裝甲連甲駕手，不知道有沒有同梯的朋友呢？ (^(エ)^)
我當兵就是開這款車參加漢光九號演習
我也有參與我載裁判官
1949T，在金防部軍監組開了1年多，只顧路過一次，表速開過8x喔
1524T，當年軍團內有10部，每一部上高速公路皆可破表。不要懷疑因為這10部是禮賓車(國慶閱兵專用車)，所以零件補給列為第一優先。軍用吉普車需掛紅色勤字牌方可進入台北市區，而掛藍色勤字牌才可進入高雄市區，其餘車輛不得進入市區。但是這10部掛的是特殊的禮賓牌，所以可以全省走透透不受管制。
陸軍工兵 1715T , 這是我以前的座車
俺是1596.333濕布4蠅冰氣簾的 ^^''.....看到這台106砲車 真是又愛又恨!他把我當兵前所存的錢.全部吃掉 !因為自己當5即場~''~....害我本來是很愛車的人!變成一退伍看到車就怕的!到現在 只騎機車不碰車!本來頭文字D變成豆腐乾了~''~.....3不5時顧路!連長官都要給我下來推車頓車才能發動 ^^''.....高裝檢去戰車營支援.師長來我面前說:駕駛 發動這台 RX-78 !我說:報告 長官 沒發動機如何發動 !!^^''.....全場驚聲鶴唳!馬上就從庫料理獲得一顆發動機!一裝 馬上過關 ^^''....(一般作業程序 你要獲得從5.6級場的物料.可能你簽到掛也拿不到 ^^''.....)總之 回憶一堆 但要重來 真的是 NONONO!!!!當初退伍前幾天 才剛看到最新的悍馬車撥下來!!如今 現在的悍馬車也爛到跟這台一樣的!!!國軍的維修真是 不剩唏噓呀!這樣怎麻大戰呢 ?全是補土漂亮的樣板車 ~''~....哀......
1726T聯保廠.印象最深.身著戰鬥裝.背槍.因為背槍在底盤下拆螺絲.被槍卡到好痛!通宵技測.晚上整台車細部分解(包含引擎分解)保養...到早上要全部組好.底盤太高.草地上急轉彎會翻車.砂石地面就還好.
1658T馬祖西莒八十二年勤務連長的座車翻下山压死一新兵駕駛.車子嚴重变形，结果集用場半年又把修好在路上跑.當年陸軍维修能力强/大呀
帥度不一樣因為售價也嚇一跳啊
砲兵 1549T 802工六火箭營
當兵時, 隔壁戰防連的車子 !
藍波哥口條還像是軍人一樣
企畫不錯。
M151 A2 耶！當兵還有坐過😀
北竿運輸排下士 曾幫學長擋一航次的營長駕駛
我開過~還搭乘這種車~去其他單位報到~
超懷念
1761T 海龍59期 營長駕駛 路過
现在在大陆偶尔也能见到40多年前的苏联嘎斯69越野车
bj212吧，噶斯国内现在就那几辆，车主有名有姓的
@@ywang92 偶尔能见到罢了，不常见。我有幸开过一次。
好玩的車，軍中自己開自己修。
湖口42旅支援營 1252T報到
你很老了噢！我是1543梯!
@@負鼠飼養者 還好啦！你是迅雷嗎？
我66年，42旅支援營營部連幹排長兼助理作戰官。
@@楊長鑫-v3m 大門進右侧第二棟嗎。 5210號
希望還有
海陸483T,懷念的車
壯壯 酒窩真可愛~
怡塵有機會介紹M35嗎？
撞撞跟胖胖最好看了
很羨慕 想買不過…隨時會拋錨的…誰要買啊⋯⋯
壯壯好可愛
前陣子在台北市也看到一台
營長車，查哨車，湖口台地開到快翻車……
新加坡武裝部隊 陸軍 1998-2001 服役. 我們用的是 Land Rover 110 或 Land Rover Defender.
湖口的星光部隊嗎？ 我1995-1996在湖口裝甲部隊服役 。
@@壁虎-h7l 1717梯1995~1996年陸軍戰車703群776營澎湖縣 湖西鄉 太武村
1987-1989在二王砲校遇過星光部隊，都是坐賓士卡車。203砲指部本部連1536梯
越野能力差~耗油~3.7公升化油器修車時間比開車多5倍
M151是3700CC嗎?
@@春德吳-e5b 2400CC
1986T開過保表寫到手軟~
我也1986
我是1217在馬祖
左前輪蓋噴限乘2人
106-2海軍陸戰隊志願役士兵
陸軍104C支B補C。1749T運輸下士。閱兵用車。
104c310旅一營的嗎
支援營補勤連。(油庫)
還是怡塵與壯壯合作介紹車子🚗比較好看
突然發現是我家草漯這邊呢
金門 127師 工兵營 1653梯 每天開著它跟營長到處跑
傳動軸會掉出來
以前在湖口裝甲旅就有聽過因為傳動軸脫落而撐桿跳的事情 。
我爸以前有一台GPW “正牌” 賣到淡水！1943年的.....他說151 容易翻車！我沒開過....不知道開起來什麼感覺
斷軸撐竿跳!!
原來如此！ 這樣真的很可怕@@
我1967梯~~~自願役{已退伍}
湖口裝甲42旅裝騎連 1666T 二級管制士，管制全連35台戰甲砲輪車
M151在我連上有14台，12台是敞篷搜車(車頭有關刀，車中有機槍架)，2台行政車有頂棚與車門。
退伍前半年卻被指派承接其中一台搜車為裝備保管人，因為前任保管人退伍後無新兵承接，只好找我這個黑軍(前面還有一梯待退稱為紅軍)來接裝備。
我從M151車上學到太多車輛維護的特殊技能，基本車輛保養就不談了。用厚紙板、鐵絲、補土、噴漆做出前葉子板是基本技能(因為原本的早就腐蝕爛光了)。每天拆裝兩個大電瓶去充電也是必須的(因為發電機早就充電不良)，在湖口冬天每天早上發動暖車前要拆空氣濾清器倒入一小瓶蓋的汽油到化油器進氣口內，車子才好發動(悍馬車也是，因為預熱塞都壞了)。火星塞常常因為積碳而點火不良，所以經常要拆下來用銅刷清除點火頭。這台車的手排變速箱很爛，沒有一台是正常的。我的車二檔齒輪早就崩掉，所以開車上路都是一檔切三檔。導致我後來偶而開手排車時也是保持這種壞習慣。而野戰部隊這種車都是露天放置在泥地上，日曬雨淋濕氣重的情況下車身與各部分零件都非常容易生鏽腐蝕。這台車的鐵油箱在駕駛座正下方(影片中可以看到黑色加油口)，鐵製品很容易生鏽，油箱內的鐵屑常常會堵塞汽油濾杯，甚至堵塞化油器內部的文式管，造成化油器霧化效果不良，車子就無力或熄火。所以開這台車上路真的是要有隨時拋錨的準備。
不過這台車我唯一從未煩惱過的就是胎壓~~ 因為輪胎實在很硬，我當時還以為這些都是實心胎，實際上也從未看到過M151車胎打氣這件事~~~ 但是遇到過車子開一開前輪跑得比車快這件事!!而且還是連長車!! 因為連長車駕駛換車胎之後螺絲沒鎖緊而鬆脫，載著連長從一營區開到旅部開會時就在郵局之前出事，打電話回連上叫我開悍馬過去先載連長去旅部，我才能親眼看到這件好笑的糗事。
這台車當初是為了戰爭而設計與容易大量快速生產，所以很多零件與車體都沒有考量耐用性。車體本身就是普通鋼板簡單沖壓焊接而成，而非現代車輛的鍍鋅鋼板。噴漆也是簡單著色而已，更沒有金油層這種東西。加上野戰部隊沒有車庫這東西(主戰車才有掩體)，所以車身腐蝕情況非常嚴重，坐在車上過積水時都要小心水從破洞噴上來。最嚴重的地方是在副駕駛座的下方，也就是放置兩顆大電瓶的地方。因為電瓶會溢出稀鹽酸，而且笨重電瓶經常拆裝會加快磨損此處底板。我看過最嚴重的情況是副駕駛座位底下是腐蝕簍空的，電瓶是靠木板當支撐放上去~~~這等於車身斷掉一半。還好這台車有底盤骨架，車台才沒有折成兩半。但是這樣嚴重的腐蝕損壞在高裝檢還是可以過關，因為早在我師父(同樣是管制士1628T)的時代就已經申請過車台鑑定(要找汽基處)，取得更換車台的資格。但是直到我退伍，車台也沒下來~~~所以這種車可以保存到現在還可以行駛，真的要花費很大心力。因為這台車當初就不是設計成一部耐用的車，而是一台可以廉價大量快速製造的消耗品。
好感動阿阿
證明了國軍很克難
用心 真的.....
一樣是42旅直屬連
542R裝步2營路過，我菜菜的
這車有太多太多驚奇故事，輪子跑比車快，傳動軸掉下車子撐竿跳，車輪壓過洞車臺斷掉，甚至有玩笑話說熱感應搜查不到是因為整車都是補土所以防紅外線效果非常好👍。
1620T陸軍野戰117師六營營長駕駛，M151開了一年多，很好開，很靈活的短軸吉普，因為是營長座車，聯勤有整新的零件下來都會先給營頭仔的車優先使用，全營狀況最好的M151，換過2次整新的引擎，常載營長從路竹到屏東九曲堂師部，海巡暑之前是我們野戰鎮守海防，載營長走過曾文溪口到興達港大大小小班哨，裝過迷彩網從嘉義殺到萬丹的師對抗，也曾到雲林嘉義載著裁判官支援其它部隊的演習，也支援過大車隊移動，載憲兵超到最前方指揮交通......依然熟悉的無動力輔助方向盤跟座椅旁的加油孔，沒有同步環的手排變速箱，機械式的離合器，很長又模糊的排檔桿，簡易的車內布局跟高裝檢的車況維持......M151給我大半軍旅的回憶，熟悉又感動
我也是117師1772T七營，營長駕駛， 整台車我都拆過了
@@孫育明-d5j 117師1788T通信連，學長好
Kelvin Lin 學長你好，我也是117師副師長駕駛 1656T
忠貞488(相當於陸軍1693T)，我是240營第一連連長駕駛兵。民國82年到84年服役。當時連長坐車M151都是全年故障，只有裝檢時發得動，開過一次而已。出門超挫塞的，很怕故障，我們調度士很煩惱這台。問題很多。幸好悍馬車剛配發下來，都開悍馬車比較多。
曾經在松山機場外環道傳動軸脫落，還好有自製防脫落環，沒有撐竿跳，還有超會生銹的車
民國78年 我當主支援連長 我座車就是M151, 狀況一流 時速可以破百 常在高速公路 嘉義跟台中飆個來回, 只要零件原廠 保養好 依舊是猛虎一頭哩
1501梯，陸軍運輸兵學校輪車組畢業，249師砲兵營營二級保養廠保養士，當年在保養廠就是在修理這車，這車有一特色就是24伏特的電力系統
湖口裝甲42旅旅部連1560T（從新兵下部隊入駕訓班，開行政車後再到長官駕駛）回憶特別多啊～這台車結構簡單馬力大，幾乎很多駕駛兵都會維修保養！
小弟1741梯，好懷念151！當時在金門小車駕駛，但是是副主官車，師父交接給我時是台大爛車！剛好那時國軍精兵政策，我都沒有老闆，然後料件下來都被1號車也就是主官車凹去！這車我自己花了超過10萬去民間買零件換！到現在還記得拆引擎變速箱怎拆！為了操控還有吃胎，還把前雙A臂的鐵套換新，方向機也自費換新，好多好多的回憶…別人始終都不看好這台車，不過退伍前的高裝檢，終於讓我雪恥拿到零缺失！賺到一航次的返台假！
1717梯路過
澎湖戰車703群776營
營部連 配備多台。
其實請補保廠開紅色裝備主官記過而己啦
我是106炮副排長，金門當兵，滿懷念!金東師
1999-2001年在馬祖當兵，晚上查哨都搭這個，我是通官，都稱這是1/4指揮車。這車冬冷夏熱，還要注意有沒蛇鑽座墊下。但馬祖上上下下的坡路多，他都很盡責完成每次任務。當然駕駛也都好厲害！
陸戰隊六十六師六五三團防砲連排長，預官43期527T...我們連上沒有m151，而是更老的三八車，每車有一門106無後座力砲...後來調到團部當參謀，團部科長及處長都是配m151，通常長官用車都是狀況最好的，很多駕駛兵還會自行到外面車廠去弄得很新...真是高手在民間啊!這車的底盤真的不敷使用，尤其在恆春下基地時，總是有那幾次翻車的狀況，退伍前就換裝悍馬車，長官用車就改成裕隆的旅行車，部隊裡還舉行盛大的儀式來紀念這些老馬...當然，如果你待過陸戰隊，還有雪芙藍的二棲車及十輪大卡，應該都有坐過，至於兩棲登陸用的LVT，參加過兩棲登陸演習的弟兄們一定很難忘記那種封閉的車廂及柴油味...
1664大，在金門當兵，營長車是M151，但是當年悍馬車已經撥到營上，不能正常使用（補保體系尚未建立好），大約半年後悍馬車才開始上路。
1603梯萬金營區主任駕駛，真懷念駕駛這部車的時光，夏天開著她出勤務會流一身汗，冬天就很舒適了！
我當兵是營支援排保養兵代理班長，這種車輛很好保養。很好開引擎有防水保護，車輛輕重心高開快急轉彎會翻車。
我父親說當時他在兵工廠當學徒時就有維修過此車,越戰時期也都是由台灣負責維修的,他說時常會看到車上血跡斑斑
台北聯保廠車輛所輪車保修士 唉~讓我回想起當年國慶專案從各單位拖20幾輛快報廢的M151硬是要拚湊出7~8輛跟新的一樣的閱兵車,完成後各組還得跟負責的各車合照,如國慶日當天車輛有狀況就........還好後來的精實專案閱兵車改為悍馬車輕鬆了不少
1199T 這車剛進來臺灣就放在四四兵工廠旁好幾佰台，也就是現在的101旁信義路邊草叢中（當時旁邊都是稻田)，也是我家旁邊我小時候常會在車上撿到彈殼，也看到車上也有些彈孔，聼大人說這是越戰買來的車一台美金一元沒錯
老頭子.上不上戰場?我1445梯.願意!
當兵時是輪保士 連上十幾台151 每台都比我阿公老 修到懷疑人生
懷念的小車~!!
我是陸軍14110梯次72年予金門開M35A2回台開營長小車M151A2這種車排擋很難排不過退伍那麼久了還是會懷念
1741T馬防部523工兵營通訊補給士,想起夜行軍查哨會哨的往事,在車上用77呼叫,旁邊是槍兵,前面是查哨官和駕駛,在漆黑的山路上,同車一命,我們就是兄弟.
1594T在8軍團當上校指揮官駕駛，剛接時給我一星期時間大整修，包含引擎大修才知道這是4汽缸2800cc引擎，為了取得零件在南部的6級廠花了不少錢
1479T駕駛兵報到,忠誠部隊292師1165營我們連上有M151指揮車(俗稱4/1)有甲式還有乙式(兩車的差別在於葉子版及葉子版上的方向燈還有方向盤甲式就是一支鐵方向盤乙式如影片一樣),.M35A2(俗稱兩噸半).T214 4/3軍車(我們連上這台車是二戰留下來的)
我1445梯.你我很近.
1532梯小金門，站連部衛兵時看營長座車不爽，直接攔下巡查...差點當兵當不完...
演習出發前 車長要帶著駕駛焚香祭拜 這樣演習期間才不會遇到邪門的事....
期待還有下集
壯壯坐的位子才是長官座 後座是隨扈
你們的都不夠勁爆 以前車中裝檢時油箱內不是樹枝就是木棍（因為沒有油錶，插一插就掉進去），車門還改裝家用喇叭鎖 左右不一樣
看到這車就想起我的座車 (連長退伍)當時連隊長都是配這台M151 後續才換成悍馬車的~
懷念的4/1，是我當兵時搭乘的1號指揮車
南投市234師砲兵934營砲二連觀測官(預官41期)
那次五個人擠一台M151從台中回南投，經過大里橋時M151傳動軸脫落
我還趴到車下去檢那根掉下來的傳動軸
民國79~80年間，當年還從鶯歌五級輪車保修廠運回原裝封蠟全新的M151引擎，兩顆，一個給營長座車，另一個不祥，忘了，然後就放榮譽假了。花東防衛司令部戰車785營二級廠管制士報到。
151就是一直修修修 下來的料永遠是翻修件 妥善率自然差 萬年紅色裝備
1729！這車超會翻車。當兵兩年翻了兩次。
20多年前，在金政三組開這款車，晚上載組長督導，十字路口中間熄火，過了路口，莫名自動又起動
二級廠輪車保養組長飄過~~
當兵時，常常向長官藉故出營，到後火車頭的"六級廠"買151料件。順便泡一下網咖。哈哈
嘉義？
1626梯馬祖東莒二營，開了1年10個月M151,問題很多也常在待料，熄火問題可以試試用手遮住化油器進氣口發動看看，還有以前台中干城車站旁軍用品店車用零件很多的
五級場汽基處士官長，專修這種車，結論就是故障率很高⋯⋯但看到還是很懷念！
我還在想你是不是我同期同學XD
我是二級電瓶充電士
士官長好...撥發分庫報到XDD
M151好開很靈活，維修不難。開了一年多，很懷念。
哇！開過也修過，長大變男人的過程記憶！
我修過
兩頓半
好開 好玩
很有趣
金門584R裝步BHQ,1804T汽車駕駛兵,基本上所有輪車大都開過...有回支援旅長的151吉普車1個月...那台時速還能接近破百...
1570T報到~當年同梯駕駛進營區大門一個右轉"韓都錄"掉下來了~
感動啊~當初還要高裝檢~XD
1595梯報到，陸軍五三戰鬥工兵群五二二營，服役時開的車子，毛病ㄧ堆，永遠在修車，曾參與師對抗，載過中將指揮官
53工兵群
在木柵？
台中竹仔坑1644梯二級廠,當時已撥悍馬車,但管制不能用還是以這台為主力，一天到晚常在修，蠻好玩的
陸軍1844T,269旅,2營,營部連,第五類品補給兵
海陸99師保修連323T當時151是全4分之1車最好的車
陸軍工基處1682T開過、真的時常顧路
1634T 金門 127師 支B主C 超懷念的啦
民國73.74年我在六軍團司令部裡當駕駛.每位將官都有兩部車.黑頭車跟吉普車(司令夫人還有一部轎車.)
我對我老闆的M151很對不起!一次會勘小人國預定地.在那山頭上沒有路.掛著加力擋四驅動壓樹樹而過.
他也坐晃得很爽.接下來任務是去湖口看教閱場.半途感覺聲音怪怪.忙停車.原來加力擋跟四驅都沒取消.
(在高速公路上).真對不起我老闆的M151!參謀
他只說.林國雄要不要簽四年半.繼續當駕駛.我只說:報告副參謀長.我只想平安退伍.
副參謀長是誰?就是廖日中將軍.全軍團司令部所有阿官.阿士官.阿兵都會主動跑近他向他敬禮.
他跟羅本立司令是22期同學.一次司令車壞了.坐上我駕的車.
兩位同窗在講往事.許多事!將近兩小時.我是小兵.通通不知道!
政戰士官班12期 跟過連長坐過 營區保修廠後面 還看過M151疊羅漢的車殼
2124T萬金砲兵營營部連無線電話務兵報到~~
內容很好看
1890T 117旅 修到天荒地老啊！要修也請不到料件，火星塞還去找一般車用的來搞看看，才總算修好一台
1773T 三級聯保廠後勤補給兵，管理M151及3.5頓軍卡車料件，好多新品料件都沒人申請，料件放到生鏽都直接報廢，實在可惜
我當兵的時候，還有這種車...XD
1596梯南竿兵器連，連上三台106無後座力砲車，一顆火箭推進彈1萬多元，當兵兩年沒看過他發射，倒是42迫炮實彈射擊演習好幾次！
因為膛線過度磨耗 沒人敢再讓它發射了!
陸軍257師 師部連 師長機動台 駕駛 1536梯 當時就是開這部車M151
台中中興嶺234師700旅步2營兵器連106砲排 , 很多回憶
234師701旅步4營兵器連106砲排 路過 駐地一樣是中興嶺
701旅以前我們去支援衛哨勤務，你們都說自己是天下第一旅。班長很會操兵。
你應該是學長囉我記得700旅好像在後里師部的樣子
1569T
果然是學長 菜鳥自動離開(1697T)
陸軍 1719 T 湖口42旅反裝甲連甲駕手，不知道有沒有同梯的朋友呢？ (^(エ)^)
我當兵就是開這款車參加漢光九號演習
我也有參與我載裁判官
1949T，在金防部軍監組開了1年多，只顧路過一次，表速開過8x喔
1524T，當年軍團內有10部，每一部上高速公路皆可破表。不要懷疑因為這10部是禮賓車(國慶閱兵專用車)，所以零件補給列為第一優先。軍用吉普車需掛紅色勤字牌方可進入台北市區，而掛藍色勤字牌才可進入高雄市區，其餘車輛不得進入市區。但是這10部掛的是特殊的禮賓牌，所以可以全省走透透不受管制。
陸軍工兵 1715T , 這是我以前的座車
俺是1596.333濕布4蠅冰氣簾的 ^^''.....看到這台106砲車 真是又愛又恨!他把我當兵前所存的錢.全部吃掉 !因為自己當5即場~''~....害我本來是很愛車的人!變成一退伍看到車就怕的!到現在 只騎機車不碰車!本來頭文字D變成豆腐乾了~''~.....3不5時顧路!連長官都要給我下來推車頓車才能發動 ^^''.....高裝檢去戰車營支援.師長來我面前說:駕駛 發動這台 RX-78 !我說:報告 長官 沒發動機如何發動 !!^^''.....全場驚聲鶴唳!馬上就從庫料理獲得一顆發動機!一裝 馬上過關 ^^''....(一般作業程序 你要獲得從5.6級場的物料.可能你簽到掛也拿不到 ^^''.....)總之 回憶一堆 但要重來 真的是 NONONO!!!!當初退伍前幾天 才剛看到最新的悍馬車撥下來!!如今 現在的悍馬車也爛到跟這台一樣的!!!國軍的維修真是 不剩唏噓呀!這樣怎麻大戰呢 ?全是補土漂亮的樣板車 ~''~....哀......
1726T聯保廠.
印象最深.身著戰鬥裝.背槍.因為背槍在底盤下拆螺絲.被槍卡到好痛!
通宵技測.晚上整台車細部分解(包含引擎分解)保養...到早上要全部組好.
底盤太高.草地上急轉彎會翻車.砂石地面就還好.
1658T馬祖西莒八十二年勤務連長的座車翻下山压死一新兵駕駛.車子嚴重变形，结果集用場半年又把修好在路上跑.當年陸軍维修能力强/大呀
帥度不一樣
因為售價也嚇一跳啊
砲兵 1549T 802工六火箭營
當兵時, 隔壁戰防連的車子 !
藍波哥口條還像是軍人一樣
企畫不錯。
M151 A2 耶！當兵還有坐過😀
北竿運輸排下士 曾幫學長擋一航次的營長駕駛
我開過~還搭乘這種車~去其他單位報到~
超懷念
1761T 海龍59期 營長駕駛 路過
现在在大陆偶尔也能见到40多年前的苏联嘎斯69越野车
bj212吧，噶斯国内现在就那几辆，车主有名有姓的
@@ywang92 偶尔能见到罢了，不常见。我有幸开过一次。
好玩的車，軍中自己開自己修。
湖口42旅支援營 1252T報到
你很老了噢！我是1543梯!
@@負鼠飼養者 還好啦！你是迅雷嗎？
我66年，42旅支援營營部連幹排長兼助理作戰官。
@@楊長鑫-v3m 大門進右侧第二棟嗎。 5210號
希望還有
海陸483T,懷念的車
壯壯 酒窩真可愛~
怡塵有機會介紹M35嗎？
撞撞跟胖胖最好看了
很羨慕 想買
不過…隨時會拋錨的…誰要買啊⋯⋯
壯壯好可愛
前陣子在台北市也看到一台
營長車，查哨車，湖口台地開到快翻車……
新加坡武裝部隊 陸軍 1998-2001 服役. 我們用的是 Land Rover 110 或 Land Rover Defender.
湖口的星光部隊嗎？ 我1995-1996在湖口裝甲部隊服役 。
@@壁虎-h7l
1717梯
1995~1996年
陸軍戰車
703群776營
澎湖縣 湖西鄉 太武村
1987-1989在二王砲校遇過星光部隊，都是坐賓士卡車。203砲指部本部連1536梯
越野能力差~耗油~3.7公升化油器修車時間比開車多5倍
M151是3700CC嗎?
@@春德吳-e5b 2400CC
1986T開過保表寫到手軟~
我也1986
我是1217在馬祖
左前輪蓋噴限乘2人
106-2海軍陸戰隊志願役士兵
陸軍104C支B補C。1749T運輸下士。閱兵用車。
104c310旅一營的嗎
支援營補勤連。(油庫)
還是怡塵與壯壯合作介紹車子🚗比較好看
突然發現是我家草漯這邊呢
金門 127師 工兵營 1653梯 每天開著它跟營長到處跑
傳動軸會掉出來
以前在湖口裝甲旅就有聽過因為傳動軸脫落而撐桿跳的事情 。
我爸以前有一台GPW “正牌” 賣到淡水！
1943年的.....他說151 容易翻車！我沒開過....不知道開起來什麼感覺
斷軸撐竿跳!!
原來如此！ 這樣真的很可怕@@
我1967梯~~~自願役{已退伍
}