Hocam aldığınız araçta direksiyondaki işlem 400-500 tllik bir işlemdi kaprin değişimi yapılması gerekiyordu. Araç gidiyor hocam aynısının manueli var bende 220-225 gidiyor. Aldığınız araçta pompa sorunu vs olabilir. Sunroof ise sorun olmuyor tuşa başılı tutarsanız kapanıyor fakat sağ sol çıtaları söküp yapmanız gerekir
2012-2014 arası 128 hp ve tork konvertörlü şanzuman. 2015-2017 arası makyajlı kasa 136 hp 7 ileri dct şanzuman .. 2012 manuel olanı kullanıyorum şehir içi 6,5( sakin kullanım ) Agresif kullanımda 7,5- 8 arası uzun yolda 4,5 5,5 arası yakıyor... Ufak tefek kronik sıkıntıları var. Elektrikli direksiyon olduğu için tam tur çevirmelerde çok sert çevirir son noktada sert vurursan direksiyon motorundaki plastik dişil ( kaplin) aşınma yapıyor ve zamanla tak tak ses yapıyor. 200-300 gibi bir fiyata değişimini yaparsınız.Diğer bir sorun ise hyundai ve kia ailesinin tüm ortak sorunu abs erken devreye girmesi .araç lastikmi seçiyor yoksa sensör sıkıntısımı var bilmiyorum .
Yoğun trafik İstanbul içi her gün kullaniyorum 7.3 lt 128 bg manuel olan. Araba atmosferik gibi davraniyor yüksek devir cevriyor yada normal 2.500devirde vites at turboyu yorma yakit tasarrufu yap sana bağlı. Tek sıkıntı kilo ağır totoyu kaldırdığı zaman gidiyor. Abs yi bende çözemedim frenleme şeklini seçiyor sanırım panik firen sevmiyor.
Aracımda stage 2 yazılım mevcut Kia cee'd 2013 model consept plus 6 ileri şuan şehir içi 6,0 lt , otobanda 3.7 ,-4,3 arası değişiyor düz bir yolda. Dip gaz kullanımda ort şehir içi 11.8 -9.2 lt otobanda ( 7,2-8,0 )
4:27 dostum bende Kia cee'd kullanıcısıyim.Vites kutusunda problemin yok o direksiyon kutusundan geldiğini düşündüğün ''tik , tik" sesi stabilize kötü yollardan , çukura düşmekten oluşan bir ses direksiyon kutusuna giden mil var oradaki sistemin sıkılma boşluğu alma olayını yaparak o ses ortadan kalkıyor .Mersin'e gelirseniz buradaki Kia servisinden çıkan usta 250 TL gibi rakama yapıyor.
04.48 cee'd ve i30 modellerinde turbo boşluğu yoktur. Araç atmosferik benzinli gibi hızlanır. Astra ile hızlanması hemen aynıdır. Diğer turbo dizel araçlar gibi kafa kaldırmadığı için herkes bu araba gitmiyor diyor. Yakıt konusuna gelince ben sıfır alıp 110k km kullanıp sattım. İstanbul Avrupa yakası yoğun trafikte 8-8.5 litre yakıyor.
Düzgün bir insansınız Allah yolunuzu açık etsin öncelikle..Sattığıniz araç tam otomatik bir araçsa hizlanma Dsg , Dct veya Edc çift kavrama şanzımana sahip araćlar gibi performans göstermesi beklenmez.Tam otamatik tork konvertörlü şanzımanın karakteristik yapısı gereği kullanım ömrü öncelikli tasarlanmıştır, performans önceliği değildir. Bunun istisnaları da mevcuttur:Örneğin ZDF nin Bmw icin ürettiği tam otomatik şanzımanı, PSA grubunun EAT şanzımanı ve Mercedes in kullandığı şanzımanlar hem performans hem de kullanım ömrü açısından tüketicinin isteklerine cevap verecek yapıdadır. Yine de kendi fikrim Dsg gibi çift kavramalar performans açısından istenileni vermesine rağmen kullanim karakterine bağlı olarak 90 bin ila 150 bin skalasında tamirat veya değişim göreceğinden tam otomatik tork konvertörlü şanzımandır.
@@eyupcandemiral468 Motor açısından soruyorsunuz sanırım; 1.0 TGDI turbo sarj destekli bir ünite mevcut ve kial/hyundai grubu bunu önce i20 de denedi.Diğer 3 silindirli wag grubu modellerindeki gibi bir performansa sahip. Downsizing yapilan tüm motorlarda olduğu gibi kronik turbo sorunu ilerleyen dönemlerde kullanim karakteristiğine bağlı olarak turbo sarj ünitesinin arızaları ile ortaya cikacak sorunlar yasatabilir.Ancak bu markaya bağlı bir sorun olmaktan çok turboşarjın motor yağı ile yağlanmasina bağlı.Öte yandan yakıt tasarrufu icin gelistirilmiş Küçük motor hacmi aslında yüklü ve yüksek hizlarda yakit artışı sağlayacaktir. Kia markasının DCT şanzımanı da WAG grubunun DSG si gibi tasarımı performans odaklı olduğundan problem cikaracaktir.Bütün bunlara rağmen benzinli araçlar motorinli araçlara göre daha az sorunlu ve bakım masrafları düşüktür.
Ayrıca Kia markasının benzinli turbo şarj modellerindeki piyasa arzı bizim memleketteki WAG grup araba sevicilerin çokluğundan ve ikinci el pazarının yeterli seviyede olmamasına bağlıdır.Örneğin Kia Ceed in Türkiye pazarinda en baz paketleri mevcut ve fiyatı Seat Leon seviyelerinde.Oysa ki Kia markası en az sorun cikaran markalarin başında gelmekte.Japon ve Uzakdoğu araçlarının ülkemizdeki kaderi bu şekilde.Amerika kıtasına bakacak olursanız pazarın büyük kismi Uzakdoğulu araç üreticilerinin elinde.Bana soracak olursaniz ben bir corolla kullanicisiyim, aracimi yenilemek istediğimde yine bir japon/Kore markasi araç tercihim olacaktir çünkü, performansdan ziyade sorunsuzluk birinci tercihim.
i30 kalite olarak daha iyi. Tasarımı görecelidir. Çoğu kişi i30'u sever. Kia, Hyundai'nin alt markası olduğu için kalitesi Hyundai'den bir tık daha düşüktür.
şanzımanı en sağlam tam otamatik modelerinden biridir hyundai ve hondayıda ilave edebiliriz.250000 de hiç arıza vermemiş kia ceed var.Sonra çıksada maliyeti yarı otamatikleri göre baya uygun.Arkadaşın polo 70000 de kavrama arızası verdi iyi niyet garanti kapsamı bayide 8600 tl 1.5 sene oldu şimdiki fiyatını bilmiyorum.Paran varsa al bin tabi golf veya başka bi model:))
Cep telefonunun ters ışık performansı iyi değil bu şekilde videolar çekmeye devam edeceksen Daha iyi kamerası olan telefon tavsiye edebilirim. Asaf iletişim Fatih Karakaya beyle irtibata gecebilirsin :)
2017 Toyota coolla dizel otomatik şehir içi bir depoyla 700 km yapıyor bizim şirkette 6 adet var tecrübeyle sabit evet Kia Ceed 1-1.5 litre fazla yakıyor bunun sebebi de tam otomatik olması ve masrafsız
@@loreshumen16 benim ceed uzun yolda 90 100 arası 5 litre 120 160 arası ful dolu araba klima açık 6 litre yakıyo 2 yıldır böyle.Yalnız ayarını sfırlayıp öyle yola çıkması lazım yoksa hesabı doğru yapmıyo. Yada arabayı fulleyecek gittiği yeerde tekrar fulleyecek km ve ödedeği ücrete göre hesaplayacak o zaman 100 km 6, 6.1 yaktığını görür.
Gayet samimi güzel bir anlatım olmuş
ALLAH râzı olsun Kardeşim
Hocam aldığınız araçta direksiyondaki işlem 400-500 tllik bir işlemdi kaprin değişimi yapılması gerekiyordu. Araç gidiyor hocam aynısının manueli var bende 220-225 gidiyor. Aldığınız araçta pompa sorunu vs olabilir. Sunroof ise sorun olmuyor tuşa başılı tutarsanız kapanıyor fakat sağ sol çıtaları söküp yapmanız gerekir
Ben kia ceed 1.6 dizel durbo crd motorlu 2009 model aldim. Şehir içi 5.3-5.7 şehir dişi 4.3-4.7 yakiyor
2012-2014 arası 128 hp ve tork konvertörlü şanzuman. 2015-2017 arası makyajlı kasa 136 hp 7 ileri dct şanzuman .. 2012 manuel olanı kullanıyorum şehir içi 6,5( sakin kullanım ) Agresif kullanımda 7,5- 8 arası
uzun yolda 4,5 5,5 arası yakıyor... Ufak tefek kronik sıkıntıları var. Elektrikli direksiyon olduğu için tam tur çevirmelerde çok sert çevirir son noktada sert vurursan direksiyon motorundaki plastik dişil ( kaplin) aşınma yapıyor ve zamanla tak tak ses yapıyor. 200-300 gibi bir fiyata değişimini yaparsınız.Diğer bir sorun ise hyundai ve kia ailesinin tüm ortak sorunu abs erken devreye girmesi .araç lastikmi seçiyor yoksa sensör sıkıntısımı var bilmiyorum .
Kral 128 lik ile 136 nin yakıt tüketimi aynı mi
@@ahmetcicek9462 hemen hemen aynı 136 bir tık daha az yakabilir.
2015 128 hp lik şanzıman tork konvertörlü mü ustam bide hangisi daha sağlam acaba
Yoğun trafik İstanbul içi her gün kullaniyorum 7.3 lt 128 bg manuel olan. Araba atmosferik gibi davraniyor yüksek devir cevriyor yada normal 2.500devirde vites at turboyu yorma yakit tasarrufu yap sana bağlı. Tek sıkıntı kilo ağır totoyu kaldırdığı zaman gidiyor. Abs yi bende çözemedim frenleme şeklini seçiyor sanırım panik firen sevmiyor.
150 den sonra sanruftan islik sesi geliyor, cozumu ne olabilir
Aracımda stage 2 yazılım mevcut Kia cee'd 2013 model consept plus 6 ileri şuan şehir içi 6,0 lt , otobanda 3.7 ,-4,3 arası değişiyor düz bir yolda.
Dip gaz kullanımda ort şehir içi 11.8 -9.2 lt otobanda ( 7,2-8,0 )
hangi yazılım firması ?
Hangi firmaya yaptırdınız yazilimi
9.5 lt biraz fazla bende de cee'd var enjektör problemi vardı çözüldükten sonra 7,5 lt yakıyor bir tane kızdırma bujisi çalışmıyordu bilginiz olsun.
Arka tekerleri Orjinal eğimli sıkıntı yaşatırmı.
Usta 1.4 kia 2015 nasıl usta kronik hastalığı varmı usta
4:27 dostum bende Kia cee'd kullanıcısıyim.Vites kutusunda problemin yok o direksiyon kutusundan geldiğini düşündüğün ''tik , tik" sesi stabilize kötü yollardan , çukura düşmekten oluşan bir ses direksiyon kutusuna giden mil var oradaki sistemin sıkılma boşluğu alma olayını yaparak o ses ortadan kalkıyor .Mersin'e gelirseniz buradaki Kia servisinden çıkan usta 250 TL gibi rakama yapıyor.
HOŞBULDUK
04.48 cee'd ve i30 modellerinde turbo boşluğu yoktur. Araç atmosferik benzinli gibi hızlanır. Astra ile hızlanması hemen aynıdır. Diğer turbo dizel araçlar gibi kafa kaldırmadığı için herkes bu araba gitmiyor diyor. Yakıt konusuna gelince ben sıfır alıp 110k km kullanıp sattım. İstanbul Avrupa yakası yoğun trafikte 8-8.5 litre yakıyor.
Düzgün bir insansınız Allah yolunuzu açık etsin öncelikle..Sattığıniz araç tam otomatik bir araçsa hizlanma Dsg , Dct veya Edc çift kavrama şanzımana sahip araćlar gibi performans göstermesi beklenmez.Tam otamatik tork konvertörlü şanzımanın karakteristik yapısı gereği kullanım ömrü öncelikli tasarlanmıştır, performans önceliği değildir. Bunun istisnaları da mevcuttur:Örneğin ZDF nin Bmw icin ürettiği tam otomatik şanzımanı, PSA grubunun EAT şanzımanı ve Mercedes in kullandığı şanzımanlar hem performans hem de kullanım ömrü açısından tüketicinin isteklerine cevap verecek yapıdadır. Yine de kendi fikrim Dsg gibi çift kavramalar performans açısından istenileni vermesine rağmen kullanim karakterine bağlı olarak 90 bin ila 150 bin skalasında tamirat veya değişim göreceğinden tam otomatik tork konvertörlü şanzımandır.
Merhaba bu aracın benzinli olanları var sizce piyasada okadar dizeli varken neden benzinlisi az. bir sıkıntı çıkarır mı.
@@eyupcandemiral468 Motor açısından soruyorsunuz sanırım; 1.0 TGDI turbo sarj destekli bir ünite mevcut ve kial/hyundai grubu bunu önce i20 de denedi.Diğer 3 silindirli wag grubu modellerindeki gibi bir performansa sahip. Downsizing yapilan tüm motorlarda olduğu gibi kronik turbo sorunu ilerleyen dönemlerde kullanim karakteristiğine bağlı olarak turbo sarj ünitesinin arızaları ile ortaya cikacak sorunlar yasatabilir.Ancak bu markaya bağlı bir sorun olmaktan çok turboşarjın motor yağı ile yağlanmasina bağlı.Öte yandan yakıt tasarrufu icin gelistirilmiş Küçük motor hacmi aslında yüklü ve yüksek hizlarda yakit artışı sağlayacaktir. Kia markasının DCT şanzımanı da WAG grubunun DSG si gibi tasarımı performans odaklı olduğundan problem cikaracaktir.Bütün bunlara rağmen benzinli araçlar motorinli araçlara göre daha az sorunlu ve bakım masrafları düşüktür.
Ayrıca Kia markasının benzinli turbo şarj modellerindeki piyasa arzı bizim memleketteki WAG grup araba sevicilerin çokluğundan ve ikinci el pazarının yeterli seviyede olmamasına bağlıdır.Örneğin Kia Ceed in Türkiye pazarinda en baz paketleri mevcut ve fiyatı Seat Leon seviyelerinde.Oysa ki Kia markası en az sorun cikaran markalarin başında gelmekte.Japon ve Uzakdoğu araçlarının ülkemizdeki kaderi bu şekilde.Amerika kıtasına bakacak olursanız pazarın büyük kismi Uzakdoğulu araç üreticilerinin elinde.Bana soracak olursaniz ben bir corolla kullanicisiyim, aracimi yenilemek istediğimde yine bir japon/Kore markasi araç tercihim olacaktir çünkü, performansdan ziyade sorunsuzluk birinci tercihim.
Abi mrb 2012 2015 kia ceed mi hundai i30 mu onerirsin otomatik
Yada o fiyatlara onerebilecegin baska arac varsa sevinirim
Cee'd görünüm olarak ve kalitede dhaa iyi
i30 kalite olarak daha iyi. Tasarımı görecelidir. Çoğu kişi i30'u sever. Kia, Hyundai'nin alt markası olduğu için kalitesi Hyundai'den bir tık daha düşüktür.
@@ugurbas3620 Kia dünya pazarında prestij kalite olarak hyundai'den öndedir. sadece Türkiyede senin dediğin gibi bir algı var.
Ayrıca Kia hundai üretiyor yanlış algı o yüzden Kia hundai den daha kaliteli. Aç oku derim sana
Şanzıman la ilgili bir sorun yaşadın mı hiç
abi aracı nasıl park etin
şanzımanı en sağlam tam otamatik modelerinden biridir hyundai ve hondayıda ilave edebiliriz.250000 de hiç arıza vermemiş kia ceed var.Sonra çıksada maliyeti yarı otamatikleri göre baya uygun.Arkadaşın polo 70000 de kavrama arızası verdi iyi niyet garanti kapsamı bayide 8600 tl 1.5 sene oldu şimdiki fiyatını bilmiyorum.Paran varsa al bin tabi golf veya başka bi model:))
Cep telefonunun ters ışık performansı iyi değil bu şekilde videolar çekmeye devam edeceksen Daha iyi kamerası olan telefon tavsiye edebilirim. Asaf iletişim Fatih Karakaya beyle irtibata gecebilirsin :)
2011 kıa ceed radyoda set locked yazıyor ne yapmalıyım
Bizim gruba katıl. Bilen çıkar. Ceed Türkiye
kemer sesi rüyalara giriyor
Yakıt konusunda hiç alakası yok 2 yıldır kullanıyorum 6.5 yakmakta 9-10 litre gibi milletin kafasını karıştırmayan hiç alakası yok
2017 Toyota coolla dizel otomatik şehir içi bir depoyla 700 km yapıyor bizim şirkette 6 adet var tecrübeyle sabit evet Kia Ceed 1-1.5 litre fazla yakıyor bunun sebebi de tam otomatik olması ve masrafsız
@@loreshumen16 benim ceed uzun yolda 90 100 arası 5 litre 120 160 arası ful dolu araba klima açık 6 litre yakıyo 2 yıldır böyle.Yalnız ayarını sfırlayıp öyle yola çıkması lazım yoksa hesabı doğru yapmıyo. Yada arabayı fulleyecek gittiği yeerde tekrar fulleyecek km ve ödedeği ücrete göre hesaplayacak o zaman 100 km 6, 6.1 yaktığını görür.