Инфинити FX35 и давление масла. P0011 и P0021
HTML-код
- Опубликовано: 14 дек 2019
- Двигатели FQ35DE и FQ35HR!!! Будьте внимательны и не запускайте! Детские болезни и как их диагностировать. Не выжидайте ошибок P0011 и P0021, проверьте заранее!
О канале: Диагностика и ремонт авто. Снятие скриптов Px и Css, тест эффективности работы цилиндров, баланс форсунок, парад цилиндров, работа датчиком разряжения, компьютерная диагностика OBD и многое другое .
Диагностирую, ищу неисправность и сразу ее устраняю. По окончании ремонтных работ заново диагностирую и убеждаюсь в правильности или неправильности принятого решения.
Диагностикой и ремонтом занимаюсь уже более 10 лет. Буду рад помочь начинающим, а также услышать дельные советы от профи.
Новое видео почти каждый день. Подписывайтесь на канал, комментируйте. Всегда Вам рад!
Желающим оказать помощь в проекте:
Яндекс кошелек 410015064262809
Я в контакте id34789781
Я в Drive2 www.drive2.ru/users/magik270375/
Моя почта magik270375@rambler.ru 
Авто/Мото
Спасибо за видео! Завтра буду искать решение такой же проблемы на Murano z50
Такая же проблема. Ошибка P0021. Натяжение цепи в норме. Давление на ХХ - 0,9. На 2000 оборотах ~2.5. Сняли поддон, а там стружка от вкладышей. Мотор еще не вскрывал. Но он подъедал масло и возможно просто не уследили на уровнем, после чего настрогало вкладыши и упало давление.
Вам не сложно делать и диагностику и слесарку ? По одному профилю не удаётся работать? А так браво, работодатель должен ценить таких спецов ,я знаю таких очень мало! И ещё один вопрос по диамагу :не ломается ,не глючит с годами? Спасибо ,надеюсь у вас всё хорошо,помню у вас относмтельно недавно родился ребёнок,очень рад за вас всех благ и с наступающим новым годом!!!
у меня на инфинити фх35, довление масло на хх 1.5 бар на 94° ,но ошибка только р0011 ,проверил электромагнитный клапан ,все нормально там,решил заглянуть в окошка а там натяжитель вылез на 13зуб,При всем этом машинка заводилась с полпинька,и ездить без не каких нареканий, но расход топливо 20л на 100,по трассе ,
Привет из Болгария вас смотрим и здес!Задал вам вопрос на драйве,ответьте пожалйста?!
Хорошо, гляну. Всем привет!!!
Привет,брат!Очень давно не смотрел твои видео(сам весь в делах с обустройством новой мастерской).И обратил внимание,что ты сменил обстановку.Раньше вроде в гараже работал,а сейчас,как я понимаю,на СТО?
Да, перешел пока в автосервис. А что за обустройство?
@@user-yc7td2xf9v ,Саня,я в августе купил 2х местный хороший гараж и сделал мастерскую под себя-так как я это себе представляю...конечно работ ещё предстоит немало,но это в основном доделки и улучшения...но даже сейчас получилось СУПЕР...песня одним словом...будешь в Питере приглашаю...ты будешь в восхищении-стопудов
доброй ночи. машина ниссан ельгранд е52 3.5, 4wd. горел чек из-за удаления катализатора. Диагностика выявила ошибки - катализатор p0420, p0430 и p0011, p0021. прошили на евро2, чек не горит. но недавно началась вибрация при трогании, все мастера грешат на вариатор. я им говорю - скорее давления нет. нужен ваш профессиональный совет. спасибо заранее 🤝
здоровья вам и успеха в вашем любимом деле🤝
так же есть подтеки масла, откуда течет не понятно, заметил когда поднимали машину на диагностику вариатора.
мастера сказали шумит вариатор. мог ли сломаться вариатор без давления масла? под машиной лужи масла не было.
что за программа через которую смотрите на телефоне
Доброго времени суток, не совсем понял о какой прокладке маслянного насоса идет речь?? Прокладки маслоканалов имеете ввиду, которые находятся рядом с цепью грм???
Да, конечно она. Скоро будет видео по такому ремонту, но на VQ35HR
Скажите на Ниссане Мурано z50 3.5бензин тоже желательно менять пистолетные прокладки или эта проблема только у Инфинити
Общая проблема и даже не только 3,5. На DE они проклеены, но отклеиваются, ну и так далее.
я конечно не разглядел страницу на драйве по нормам давления. но нормы которые показаны на видео написаны для VQ35HR .на DE моторе давление принципе будет ниже из за того что шестерня маслонасона прилично меньше.и в описании хотя бы написали маркировку мотора верно FQ таких моторов у ниссана нет.И масло лучше греть до 90 по сканеру не антифриз а масло именно.Проеб в давлении будет или из за севших зазоров на вкладышах или рваной прокладки маслоканала на DE моторе это редкость но все же встречается,а вот на VQ35HR поголовно
Есть ли возможность на двигателе VQ35DE померить давление масла в районе головки блока ?
Есть предположение что давление в районе датчика нормальное , в голове низкое...
@@patriot3193 если у датчика норм а в голове не хвататет вопрос уже к маслоканалам я думаю .на DE моторе тоже есть прокладки но они реже страдают вообще из за прокладок могут сначала начать страдать головы потом уже колено .как проверить давку у бошек я не знаю никогда не было такой задачи всегда показательно было вместо датчика давления
@@user-jm4if6hz7j Благодарю за информацию!
Осмелюсь предположить , что возможно визуальное наблюдение за количеством масла на распредвале при работающем двигателе с открытой маслозаливной горловиной - показатель конечно так себе , но наверное возможно )
Поздравляю с новым годом!!!)
@@patriot3193 и вас с новым годом.я смотрел на работающем моторе в горловину.там даже на норм давке в голове мало масла и оно не брызгает. такая конструкция в башке, распред в масле и то не много так сказать стенки дно башки почти сухие.реки так сказать там не текут. я понял о чем вы. форд тойота у меня и хонда там открываешь масло куча все крутится смазывается.в VQ по другому
@@user-jm4if6hz7j хорошо, тогда я спокоен за свой двигатель) по датчику манометр давления показывает 1.5 бар , а распредвал чуть в масле, брызги отсутствуют)
Буду дальше ездить)
Здравствуйте Не могли бы сказать Вот у меня тоже горит такой же ошибка р 00 11 и p0021 цепь меняли все датчики проверили всё работает из-за чего ещё может быть такой проблемой
прокладки масляных каналов
@@MiKe-fe6bd спасибо
Проверьте давление масла. Цепь могли поставить не корректно. Могло сам фазик заклинить ( у меня так было)
Вы называете 3 причины, одна из которых низкое давление и не начинаете с нее, а вместо этого запускаете двигатель без давления....