Je nach Übersetzung hat unser 650 ccm 2- Zylinder 2-Takter mit 65 Ps ein Top Speed von knapp 200 km/h . Oder mit kleinen Ritzel in ca. 2,8 sec auf 100 km/h .
dabei hat er nichtmal ne Ahnung was das ganze ist. Der iame x30 supershifter wie er nämlich heisst, hat 175ccm. Oder es wäre ein iame sreamer 1, dann hätte er aber nur 125ccm wie alle gängigen Kz. xD
Geil Jungs ich freu mich schon tierischa auf den Videodreh mit meinem andern Auto mit euch, Hier mim Kart das war mal was anderes, sehr schön! En 125er 2 Takter hab ich auch noch unter der decke hängen allerdings kein schalter
@@oguzyurdakul9019 Fahre selber Rotax Max Senior auf Birel, aber Schaltkarts generell sind nochmal eine andere Nummer. Mal sehen ob es bald ein DD2 oder ein 6 gang wird :)
@@Schultyedits generell sind alle Motoren sehr teuer wobei der Normale X30 den Geldbeutel einigermaßen schont 😄 DD2 und KZ2 da hat man immer ein Lächeln beim Fahren 😉 außer beim KZ2 wenn die Große Revision bevor steht😂
Schönes Video!! Endlich wieder Auto spielen. Hab es echt vermisst. Aber Hut ab vor dem neuen Stil. Kommt sehr professionell rüber auch wenn es Probleme mit dem Ton gab! 👍🏻😅 Hat mir sehr gut gefallen.
@@HuanSon97 Der alte Kart 125ccm Motor von TM ( KZ10 ) leistet bei guter Abstimmung schnell 48PS. der neue soll etwas über 50 drücken. der 250ccm lag glaube ich bei 96 oder 86ps
Moin. Vorschlag: Kartbahn Bassum der Besitzer ist Jörg und einer der Gründer von The Kart Race. Im Jahr gibt es 5 Rennen, 3 in Bassum 2 in Altes Lager, Kartchassis ist egal, verbaut ist aber einheitlich ein Suzuki 650ccm 4Takt-Motor mit ca 72 Ps. Weit weniger Wartungsaufwand und in Kosten günstiger als man denkt. Sozusagen Tesla-Beschleunigung für einen halben Polopreis. Für ein paar Eindrücke stelle ich hier mal ein Link zum Kanal SodiSV rein: ruclips.net/user/SodiSV Ich durfte selbst schon einmal fahren und ich bin zitternd wieder ausgestiegen aber mit einem Grinsen bis zum Hinterkopf.
Bremsbalance nach hinten weil auf der Vorderachse kein Gewicht ist und dann blockieren die Vorderräder ? Moment mal. Beim Anbremsen zwingt die Fliehkraft doch alles nach vorne, wenn ich da die Bremsbalance hinten habe überbremst die Hinterachse und es blockiert. Oder bin ich falsch
Bei wenig Masse und starrem Fahrzeug kann nicht allzu viel nach Masse nach vorne schwappen. Ausserdem möchte man im Kart oft eine leicht überbremsende Hinterachse. Grundsätzlich hast du aber Recht.
@@sinus2k7 Bin immer mit 95% vorne gefahren und das war flächendeckend unter allen Top-Fahrern und Strecken der Fall! Im Regen wurde eher mit 50/50 gefahren.
@FreshAndNew Einlenken und vor allem hartes anbremsen geht in die Hose! Das Lenkrad wird meist gerade stehen, das Kart jedoch vorm Kurveneingang so angestellt, das man trotzdem, wie du beschrieben, eine kurze Rollphase hat.
Ich kenne keinen der sich mit einem Schaltkart quer in die Kurve bremst und dieses anstellt. Es gibt dort ein paar falsche Infos. Trotzdem gutes Video!
Ich weiß nicht ich find das Video so vom großen Ganzen gut aber viel stimmt halt von der Info nicht. Interessieren würde mich ob du rennen fährst und wenn ja was für nh Serie.
@@simme.fanboy989 ne cr hat locker 42 ps auf der Kurbelwelle, am Hinterreifen würde ich so 38-40 schätzen aber wie gesagt auf der Kurbelwelle locker über 42ps.
Hey Franziskus Stubenqualm, falls du dir deiner Männlichkeit oder der Männlichkeit anderer unsicher bist, und dir das Angst einjagt, dann empfehle ich dir das Buch „BOYS DON‘T CRY“ von Jack Urwin. Alles Gute.
Das waren noch Zeiten .... Samstag gefahren und Mittwoch immer noch das grinsen im Gesicht ...
Man kanns ja wieder erleben muss ja nicht 20 Jahre darüber philosophieren
Mega geiles gerät gerne mehr kart bezogenen content
11:40
🤝🏼
am meisten begeistert mich die strecke - die ist ja mal genial
Freut uns, dass dir die Strecke gefällt! Wird wahrscheinlich nicht das letzte Gefährt gewesen sein, das wir dort bewegen...
Hatte dort am Sicherheitszentrum letztes Jahr ein Drifttraining 😁
Mega das so auch mal wieder zu sehen
Mega geiles Video, bis auf den Ton waren die Aufnahmen perfekt :-]
Hätte er es nicht unnötig und derart überdeutlich erwähnt, so wäre auch bei dir der Tongedanke nicht gewachsen. Thx, gg.
Danke!
Lülü
Fahrt beginnt bei 12:34😊
Je nach Übersetzung hat unser 650 ccm 2- Zylinder 2-Takter mit 65 Ps ein Top Speed von knapp 200 km/h . Oder mit kleinen Ritzel in ca. 2,8 sec auf 100 km/h .
Wo kann mann so was kaufen
Insane
@@Slayer_TV52 selber bauen
Für sowas gibt's aber keine Rennklasse , oder ?
@@horstd.engart9362 nein, gibt es nicht. Nur im privaten Bereich mit Gleichgesinnten.
Ja so ein Schaltkart ist schon was feines! Und preislich, finde ich, ist das auch im Rahmen für den Spaß! Kann man machen.
Reso nicht 1. Mal richtig gekommen😂😅
Toll, jetzt will ich auch son Teil ^^
In 3sek, brauchst schon nen perfect start da muss alles stimmen
Vergaser Kupplung. unter 3sek gibt's echt wenige.
ich sag nur kz1 die haben fast 60ps
@@prab069 Informier dich lieber mal aber 60 PS hat kein KZ1, vorallem da KZ1 und KZ2 sehr sehr identisch sind, ebenfalls von den Rundenzeiten
Mei tm 10c getunt komme 175kg renngewicht bei viel grip Inc Fahrer
So 3sek von 0auf100
Das drückt schon am Kopf. Aber geiler sind die bremsen
48ps hat meiner
65 PS hat meins 🤗
Als Fahrer muss ich sagen dass du mal gar nicht schlecht unterwegs bist. Also wenn du sonst nicht fährst ist das wirklich recht gut.
Sehr sehr cooles Video. Weiter so!!
Danke!
Sympathischer Typ
er führt sich auf wie ein Profi F1 fahrer und das regt mich sehr auf.
dabei hat er nichtmal ne Ahnung was das ganze ist. Der iame x30 supershifter wie er nämlich heisst, hat 175ccm. Oder es wäre ein iame sreamer 1, dann hätte er aber nur 125ccm wie alle gängigen Kz. xD
okey ne, muss ein suoershifter sein, denn er hat nen Starter. Ein Kz2 Motor hat sonst keinen.
Geil Jungs ich freu mich schon tierischa auf den Videodreh mit meinem andern Auto mit euch, Hier mim Kart das war mal was anderes, sehr schön! En 125er 2 Takter hab ich auch noch unter der decke hängen allerdings kein schalter
Ich biete euch mein Rennkart an zum Probefahren, 43 PS, 175ccm, Automatik, Motor Iame X30 Super.
Mehr brauch ich nicht zu sagen😏
Geilster Motor EU :D
@@Schultyedits es ist einfach nur unglaublich welch eine Kraft dieser Motor entfaltet. Die 175ccm merkt man immer😉
@@oguzyurdakul9019 Fahre selber Rotax Max Senior auf Birel, aber Schaltkarts generell sind nochmal eine andere Nummer. Mal sehen ob es bald ein DD2 oder ein 6 gang wird :)
@@oguzyurdakul9019 und ein Iame X30 Super ist schon verdammt teuer :D
@@Schultyedits generell sind alle Motoren sehr teuer wobei der Normale X30 den Geldbeutel einigermaßen schont 😄
DD2 und KZ2 da hat man immer ein Lächeln beim Fahren 😉 außer beim KZ2 wenn die Große Revision bevor steht😂
Schönes Video!! Endlich wieder Auto spielen. Hab es echt vermisst. Aber Hut ab vor dem neuen Stil. Kommt sehr professionell rüber auch wenn es Probleme mit dem Ton gab! 👍🏻😅
Hat mir sehr gut gefallen.
Danke man!
Danke, gutes Video! Ich überlege auch schon länger mir sowas zuzulegen!
Hast du schon Erfahrungen mit solch einem kart?
Kart fahren ist das geilste
Weiter so David, grüße aus Osna 🤙👍
Wird gemacht Tobi! Grüße zurück vom Ring!
Wir haben 50Ps 125ccm Kart und ein ca. 90PS 250ccm Kart. Das große geht gut
wie bekommt man bitte 50ps aus 125ccm?
@@HuanSon97 Der alte Kart 125ccm Motor von TM ( KZ10 ) leistet bei guter Abstimmung schnell 48PS. der neue soll etwas über 50 drücken. der 250ccm lag glaube ich bei 96 oder 86ps
@@HuanSon97 ne EXC 125 drückt doch offen auch ihre 40+ PS, ist eben 2T Power, halten leider nicht lange 😉
@@HuanSon97 Zweitakt und Drehzahl
Huan Son speziell entwickelte motoren für den kartsport von tm.
Moin. Vorschlag: Kartbahn Bassum der Besitzer ist Jörg und einer der Gründer von The Kart Race. Im Jahr gibt es 5 Rennen, 3 in Bassum 2 in Altes Lager, Kartchassis ist egal, verbaut ist aber einheitlich ein Suzuki 650ccm 4Takt-Motor mit ca 72 Ps. Weit weniger Wartungsaufwand und in Kosten günstiger als man denkt. Sozusagen Tesla-Beschleunigung für einen halben Polopreis. Für ein paar Eindrücke stelle ich hier mal ein Link zum Kanal SodiSV rein: ruclips.net/user/SodiSV
Ich durfte selbst schon einmal fahren und ich bin zitternd wieder ausgestiegen aber mit einem Grinsen bis zum Hinterkopf.
Bremsbalance nach hinten weil auf der Vorderachse kein Gewicht ist und dann blockieren die Vorderräder ? Moment mal. Beim Anbremsen zwingt die Fliehkraft doch alles nach vorne, wenn ich da die Bremsbalance hinten habe überbremst die Hinterachse und es blockiert. Oder bin ich falsch
Bei wenig Masse und starrem Fahrzeug kann nicht allzu viel nach Masse nach vorne schwappen. Ausserdem möchte man im Kart oft eine leicht überbremsende Hinterachse. Grundsätzlich hast du aber Recht.
@@Kai_ST200 Das ist Unsinn im Kz bzw Schalter Bereich fährt man 60%-70% mit der Bremsbalance vorne.
Bremse vorne 60% hinten 40%
0-100 in 2.8 sekunden👍
@@sinus2k7 Bin immer mit 95% vorne gefahren und das war flächendeckend unter allen Top-Fahrern und Strecken der Fall! Im Regen wurde eher mit 50/50 gefahren.
@FreshAndNew Einlenken und vor allem hartes anbremsen geht in die Hose! Das Lenkrad wird meist gerade stehen, das Kart jedoch vorm Kurveneingang so angestellt, das man trotzdem, wie du beschrieben, eine kurze Rollphase hat.
Ich kenne keinen der sich mit einem Schaltkart quer in die Kurve bremst und dieses anstellt. Es gibt dort ein paar falsche Infos.
Trotzdem gutes Video!
Kann man den kaufen?
scharfen TM Motor drauf und dann noch richtige schaltpunkte, dann machts dir noch viel mehr spaß :D
Wo kann mann so nh karz kaufen
Geil hab auch ein kz2 .leider ohne estarter.
Ist das 2 takt
was für schumi bahn? da seit ihr an der falschen adresse die schumi bahn ist kartclub kerpen mannheim aber nicht die schrottpiste wo ihr färt
Wie hast Du eigtl deine eigenen Kommentare im Helm aufgenommen !? Würde für nen Video gern mal ein eigenes Rennen kommentieren xD
Ich weiß nicht ich find das Video so vom großen Ganzen gut aber viel stimmt halt von der Info nicht. Interessieren würde mich ob du rennen fährst und wenn ja was für nh Serie.
Ist das nur bei mir so oder ist der Ton so leise
Die Bremsbalance wird beim Schalter aber eher nach vorn verstellt...
Quasie, kwasie scheint sehr populair zu sein in Deutschland, you know what I
Das Problem bei den 20.000 Umdrehungen Motoren ist, das die keine lange Laufzeit hatten...
Auweia, bei dem Nummernschild vom Transporter bekomme ich einen Regressiven Muskelkater und mir wird Durchnässt kalt!
Wieso?
Ich hab ne Honda cr 125 die hat auch 42ps und wiegt nur 80kg wegen leichtbaurahmen und die dreht bis ins unermessliche
MrDodo no.1 aber in den Kurven ist sie entschieden langsamer .
Nh honda cr 125 hat keine 42 PS du Möchtegern Rennfahrer
@@simme.fanboy989 da hat wohl jemand keine Ahnung
@@simme.fanboy989 da gebe ich dir recht.
@@simme.fanboy989 ne cr hat locker 42 ps auf der Kurbelwelle, am Hinterreifen würde ich so 38-40 schätzen aber wie gesagt auf der Kurbelwelle locker über 42ps.
In der Anschaffung vielleicht. Aber nach einem Jahr wirds schon zum golf und dann zum golf r😂😅
Wo kauft der seine Reifen, zahle 175euro
Im Italien 150 für die selben
Was mich am Kartfahren stört , ist die mangelhafte Sicherheit der Rennstrecken.
Da ist noch viel Luft nach oben.
Was hat so ein vollgebremstes Kart für einen Bremsweg aus 100km/h?
hab ich das richtig gerechnet, über 300 ps pro liter leistung? das ist ja pervers.
ABSolutunnötig tanken dann wohl auch methanol oder? Ich weiss ja dass die alles mit umdrehungen rausholen, aber das ist ja schon am rande der physik 😃
Bei schaltkart motoren fährst du in der regel ein normales gemisch von 1:25
Ich fahr auch en renn kart ne crg 100 cc
Eher F1 Beschleunigung zum halben Polo Preis
Viel zu untertourig gefahren. Bei den Motoren kommt erst ab 12.000 Umdrehungen was
Genau das richtige für JP Performance und die lasise
Bist du Saarländer?
Nö, ich komme aus eher aus dem Norden
bearbeite mal deine tonspur video viel zu leise
NOOOO FROOONT
ohrenkrebsgefahr hahaha :D
Grinsen bei einem wankel 350 m3, 50 ps das geht. Kein Schalter.
Tipp: Das nächste mal auf eine richtige Strecke fahren ;)
Ein Bart macht noch lange keinen Mann ...
Hey Franziskus Stubenqualm,
falls du dir deiner Männlichkeit oder der Männlichkeit anderer unsicher bist, und dir das Angst einjagt, dann empfehle ich dir das Buch „BOYS DON‘T CRY“ von Jack Urwin. Alles Gute.
11:40