На ДВЖД запустили обновлённый электропоезд ЭПЗД || Итоги недели 10.03.2024
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Большой подарок получили жители Дальнего Востока. Сразу в двух регионах - Приморском и Хабаровском краях обновился пригородный подвижной состав. В городах запустили обновлённый электропоезд ЭПЗД, поезда позволяют совершать перевозки на высоком уровне с комфортом для пассажиров. В отправке первых рейсов приняла участие и наш корреспондент Алина Смирнова.
Прекрасно когда что-то новое у нас появляется в стране РЖД Вы супер уважение всем работягам на РЖД новые техники удачи чтобы не ломалось чтобы не подводила чтобы работала и служила долгие годы Ура
Мое уважение и признательность Вам за это замечательное видео ради общества.Оно в интересах этих российских компаний, касающихся железнодорожных железных дорог,а также компаний,производящих поезда.У них есть рынки в Ираке,Ливане,Сирии,Ливии, Тунис,Алжир,Марокко,Египет,Иордания,а также Африка,а также в Йемене и странах Персидского залива.В интересах этих компаний также укреплять отношения.Мы должны работать на благо российского народа и других народов.Это будущее для всех.К сожалению Россия отстает как в экономических отношениях так и в промышленности от своих союзников.Это считается большой ошибкой.Надо серьезно работать и не забывать,что многие страны богаты нефтью, газом, золотом и ураном, и этим народам нужны... Эта технология
Super 👍
крутяк, Владивосток с Хабаровском😝!)
Офигенные электропоезда 👍👍👍
ЭП2Д офигенные, а эти получается ещё лучше 👍👍🤟
Демихово молодцы 👍👍👍
ЭП3Д - это ЭП2Д для переменного тока. И это всё. А Демиховцы не молодцы - поезда основаны на наработках из 60-ых. По-хорошему надо запускать что-то, похожее на Иволгу, с таким же количеством сидений (или хотя-бы с компоновкой 2+3).
Однако, одного из инженеров в Демихово стоит похвалить за то, что они решили поставить много USB-зарядок, которые также поддерживают стандарт Qualcomm Quick Charge 3.0. Не продешевили на них, так как знают, что такие поезда у нас будут использоваться на протяжении 25-35 лет, и лучше инвестировать в мощные зарядки для телефонов. На МЦД, когда поездка занимает всего около 15 минут, такие зарядки оооооочень сильно выручают, потому что они выдают до 22Вт мощности для телефона, по сравнению с 10Вт на Иволге без поддержки быстрой зарядки (однако на Иволге есть отличная замена этому - зарядки 220В, в которую можно вставить зарядку на 100Вт с 3 портами, чтобы очень быстро зарядить и телефон, и ноутбук, и остальное).
ЭП2Д электропоезд постоянного тока, а ЭП3Д электропоезд переменного тока
То что обновляется -это хорошо! Но когда, как в Европе, смогут сделать: чтобы платформа в ровень с полом поезда была? Чтобы бабушкам с сумками, инвалидам не колясочникам, детям - не приходилось по ступенькам карабкаться! В автобусах и трамваях научились делать низкий пол. А когда ж/д начнет заказывать такие поезда? У нас платформы 2 крайности: либо очень высокие и дорогие, либо просто асфальт на земле. Я понимаю, что до земли в поезде пол не опустишь -габарит, исторически сложившийся, не позволит. Но сделать высоту платформ как в Европейском пригороде (нечто среднее), и пониженный уровень пола -как в 2х-этажных поездах на 1м этаже, с возможностью выхода с нижнего уровня -до этого наша монополия видимо не скоро дойдет.((((
Низкие платформы делали от бедности, а перестраивать - еще больше денег. Остается только ждать, чтобы пассажиропоток возрастал и тогда только будут перестраивать платформы.
А внешка изменилась?
когда ковид буйствовал один ездил на поезде пустом
В Советское время граждане из "фантастической" страны: перерезали бы ножами новые седенья, исцарапали бы окращенные поверхности и побили бы часть стёкл в первую неделю эксплуатации.
А у оператора БЧ дряхлые 40-летние ЭР9Т народ возит если на жрачку Беларусь зарабатывает 7 млрд у.е. и куда ЛУКАШЕНКО эти милиарды девает.
Но там даже есть низкопольные поезда.
Улучшенная версия ЭП2Д?
Спасибо, поржал.
Дэвочка-КАРрэспондентка вообще разбирается в материале?
В любом случае, сейчас это модифицированные поезда (ЭП2ДМ).
@@alext777 ЭП2Д - это электричка постоянного тока
ЭП3Д - это электричка переменного тока
У них внутренность совсем разная. Только кузов одинаковый
Почему хочется увидеть Наливкина и Вульф в электричке ) скучаем …
Таких поездов нужно делать в промышленных масштабах, а не штучно. Они очень нужны.
К счастью ЭП2Д и ЭП3Д делают очень много, поступают во все регионы. Некоторые из них есть и в странах СНГ.
ЭП3Д построили уже больше 100 штук
На обновление подвижного состава полностью уйдет 10 лет. Не так уж и много
@@serzam2019ЭП3Д это только одна из моделей. Очень много ЭП2Д и относительно новых ЭД4М.
Это говно старое, пусть лучше Иволгу клепают
Молодцы!!!
Это же хорошо очень ✨🚅✨🌤️✨🖐️
Молодцы , больше поездов , дешевле билеты
Почему отсутствует пол вагона на уровне платформы, как в метро?
У нас родители с колясками, пенсионеры, маломобильные и колясочники и ветераны боевых действий должны прыгать по ступеням в 21веке?
Для маломобильных есть специальные подьемники
Очень хочется регулярного ж/д сообщения между Йошкар-Олой и Казанью, как это было в советское время. Очень надоело ездить на раздолбанных маршрутках с поджатыми к подбородку коленями.
А удобные сиденья там сделать с наклоном назад, чтобы спина не уставала - мозгов не хватило? Это коллекторное барахло - вчерашний день...😢😢😢
Урааааа❤❤❤❤❤❤❤
Что значит "большой подарок". Как будто это не на налоги наши было куплено
Ещё бы пероны подняли, что бы можно было не корабкаться в вагон а заходить как в метро
Разницы от эп2д никакой.
Переменный ток
За исключением, что это совершенно разные конструкции
1:43 - Похоже, сценаристы совсем не разбираются в обозначении цифр и т.д. Электропоезда ЭП2Д и ЭП3Д абсолютно одинаковые, за исключением того, что ЭП2Д для постоянного тока, а ЭП3Д - для переменного. Ничего улучшенного в них нету.
Там кузов только одинаковый. Постоянники и переменники внутри совсем по-разному устроены
Для Владивостока : Новосибирска : Хабаровска БМО : Нижнего Новгорода : Спб области : Сочи - Адлер - Ростов на дону : Оренбург: Казастана : Грузии : Белоруссии: Таджикистана : Айзербаджан : Армению : в Монголию : Урал города и так далие включить в Производво в РФ Элетрички Эп2тв : Эп4да Тмх : ЭС 104 : ДП- М : Эп3д и эп2дм : ТМХ AirSpc Двух этажные панорамные+ Грузию и Саудовскую Аравию по мимо России ) 🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️✍️👍👍🔥🔥🇷🇺...!!!
Эп2тв и других элетричек Производво на заводе Тмх - совмесно - командные работы С Овк : Мытищинским : Увз и так далие с другими вагоно - строитеными заводами - это надо и нужно сделать для того что бы чуть чуть рагрузить - Тмх от заказов большого каличества 🤝🤝✍️✍️✍️👍👍🔥🔥..!!
🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿
Как приятно смотреть на ДВЖД, молодцы. Горжусь Дальним Востоком)
Не надо договариваться надо менять!?!!
Вот это лапшичка!!! Демихи, вам задача какая поставлена?? Утереть Сименсу нос!!! А вы , что размножаете?
Демихам эту задачу никто не ставил. Она есть у ПК-ТС.
D4 лицо к осмотру
Это не такие поезда недавно встали обесточенными на линии ? Все блохеры визжали
Нет. Это были Финисты.
Мне вот интересно, в других городах России обновят электропоезда?
Давно уже обновляют. Дальневосточный полигон один из последних.
уберите мишу
Пора восстановить управление БАМа, в Тынде
Ты с какого дуба рухнул, паря? Тында - это вымирающая деревня...😅😅😅
как на эп2д
А до Камчатки от Владивостока электрички эти ездят?
Нет
А можно уже высокоскоростные поезда запустить между Москвой и Владивостоком? И автобаны как в Германии?
Автобаны уже есть в России: М-11 Москва - Санкт-Петербург и М-12 Москва - Казань, далее М-12 продлят до Екатеринбурга и Тюмени.
Надо всю магистраль переделать, РОССИЯ это не германия где можно на одной ноге пропрыгать.
А нахера высокоскоростные поезда от Моквы до Влаивостока? Это очень дорогое строительство(нужно будет прокладывать 9000 новой жд), цены на билет будут космические, а самолетом будет быстрее в 3 раза, поэтому никто не будет на этом ездить.
Какая радость, осталось только узнать благодаря кому мы до сих пор ездили в товарных вагонах
Это государственный обязано делать, а не делать показуху дешевую из этого. А сми противно слушать и смотреть уже. Делают новость из говна.
В чем показуха? Не нравится не слушай)