Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
真的是我買過最方便,妥善率高,可玩度高,操駕樂趣佳,又好入手的FUN CAR!
❤
我平常開VITARA 同款引擎K14C自排 試開SWIFT K14D手排 心得是以原廠動力來說油電真的閹割不少 K14C的VITARA車更重又自排竟然開起來還比較會跑 但K14D油電有加分的是:順順開真的是蠻舒適的,動力很線性進退檔也沒甚麼頓挫感
難怪日本還是保留純油
有幸擁有過真的是好車手排+省油+好改+低稅金+便宜真的是很讚不過還是喜歡本田的調性回去開fg2😂
不對啊!FD2也太讚😆
這台小車的外型滿討喜的,底盤表現也可圈可點🎉,又有日系車的高妥善率,希望原廠未來繼續出新車..謝謝阿北分享👍
我也是第一次開到,覺得生小孩好後悔啊😆
本田哥好🫡
@@Motor-uncle文哥好(恭敬土下座)而且1.4的水箱風扇有2隻,目前還沒有災情(1.0的就一隻,災情很多
@@趙志偉-d2s 偉哥早安呀😃
感謝阿北的專訪邀請及讓我們體驗噴桶的樂趣,還有推廣這台放到不行的Fun Car,希望有機會還能來阿北這邊玩😂
謝謝幫忙
這台剛好完成我的清單,1.手排 2. 80萬入手 3.排氣量小(稅金少)4.有渦輪
👍
福特把fiesta 停產直接把樂趣小車市場送人,到現在我還是不懂,小車馬力不用大就可以很好玩了
只剩下車友的堅持
德國🇩🇪進口 120匹馬力又手排👍
真的掏錢支持的太少...
山路要放掉高性能車應該困難,EVO、type r甚至到M3這些車都不是吃素的,但能咬在後面是肯定的,Suzuki這車可謂深藏不漏,看了很輕敵,跑了很訝異😂
能夠一起跑起來就真的很棒了❤️
我從舊款到新款 前後陸續換到現在第五台 朋友都說我瘋了 要求不要太高的話 swift真的好開好停又好玩 下一代第五代 四代停產是準備接五代的到來 據我所知 第五代swift sport 日本目前只接自排版本的訂單 期待第五代sport版本的外觀
有夠瘋狂
@@Motor-uncle 是神經病 🤣🤣🤣
ZC32車主,2013年購入持車至今,只換過電瓶跟輪胎,妥善率真的很好,開不壞真的找不到換車的理由
😂😂😂
CVT都沒壞過?!😂我是2112年購入至今的,兩年前壞過一次~改6MT又很貴~就修一修繼續開😅
K14D車友簽到~~原廠設定通勤小呸都很ok~((現在也沒錢改😅😅
原廠就很讚了
SWIFT SPORT真的加速快,又省油,原廠底盤就很有樂趣我ZC33S純油自排,純市區1公升14.4KM 可惜台灣的畸形法規,限制了很多好車
真的!大家那時候好期待純油手排
我的純油自排純市區只能11左右 QQ 不過還是很神勇了
@@穆嘉佑 看了一輪,台北市內可以有雙位數的車真的很神了😆
@@Motor-uncle Prius表示不服(?)
@@穆嘉佑 純汽油啦
現役油電版車主路過當時純油版的在引進前就有風聲說會引進手排,但後面也只有自排的進來,油電版是為了因應歐洲的環保法規所衍生出來的版本,在鬼島環保法規的嚴格控管下,純油手排只能跟台灣市場無緣了但我個人一直覺得ZC32比ZC33好看一些😂
很可惜台灣市場太小,沒有辦法讓消費者自由選擇。因為對於我來說油電其實就比較適合,但是對玩車人來說可能就不好提升。32也很帥,一解當年31都在肖像M16A的渴望,只是來個CVT就⋯⋯少了一味
話說9萬公里換七支引擎角的車主超熱血硬派的,前胎寬235對原廠方向機的負荷應該大不少,但這9萬公里只有引擎角當損耗品換外都沒其他問題,swift sport穩定度還滿高的。#k14d車主簽到
而且他麗寶跑2分整有夠強
ss引擎腳真心消耗品QQ
日本玩到輪下 300匹 255 胎還是原廠方向機, 原廠傳動軸
沒有耶!我換這台之後很多人都會讓,以前開 TERCEL 很容易被無視~XD
😂
自排正K14C真的是神一樣的存在 改到爆
好引擎
真的改到爆
这车改到1.8L或者2.0L 才是别人的噩梦
Zcc3s車主報到❤
油電手排真的很讚但很多日本套件都沒辦法上這點真的蠻可惜的
對啊!只能挖渦輪😂
山路遇到一次⋯真的是靈活小車,兩個彎不見車影😢
😢
7、8、9、10好省油😍我的車這樣踩都只有4,很想買一台來踩!
什麼怪物😆
@@Motor-uncle 沒有怪物拉,就老直六e60加上開車的習慣不好習慣大腳油門🤣前幾天還真的有上8591看了一下swift感覺真的不錯玩
@@taiwan_6309 車輛尺碼差很多😄 E60可能真的太重了
@@Motor-uncle 真的重,但是日規m板的底盤開起來還是樂趣十足,低速彎道貼力性很不錯,尾巴帶出去的感覺也很好,高速公路20格以上的高速彎表現得也是非常棒,但是車子老了只有成本跟保養相對是一個問題,所以最近就有在看一些年份新一點的小車😀
2023 自排沒渦輪車對?
都是渦輪
不知道跟早期法系鋼炮比較起來差異如何?
SAXO的車尾比較帶
@@Motor-uncle 真的,saxo屁股很滑溜。以前我是開clio RS,現在好像越來越少這種輕量靈活的鋼炮。現役座駕CTR讓我感覺不像鋼炮了…
右引擎腳我也壞過, 19.5 萬公里的時候冷氣壓縮機壞掉
19萬壞壓縮機還可以😌
第一台訪問車主跟我一個車友同姓同名就差第三個字 XD
😂😂
好帥🎉
拿VITARA來改 更好玩 多了四驅可玩性更高 可惜沒手排風切係數也高
是啊
對於其他的改裝廠商,不會因為日本沒K14D就說改裝受限,反而覺得手排改裝潛力無限。
@@suri3210 問題是市售套件都不對應油電😢
哇好巧 鬍子薩克斯風老師也是sss車主
🤣
其實我還有一個問題就是說頭文字D為什麼沒有畫CRX 這台車
是不是會太強😂
阿北想想就好了郭樹林 老將開四代三門喜美如果給他開 CRX 不知道會這樣
想知道第一台的尾翼是什麼的
facebook.com/profile.php?id=100063754284052&mibextid=kFxxJD可以直接問發哥喔👍
阿北拍攝手法又進步了
有找人幫忙啦😆
阿北 我要許願 想看EA888 GEN3版本的奧迪車主分享☺☺☺
這個硬喔
@@Motor-uncle 阿北 沒有也沒關係啦 不管是什麼系列都讓愛車人士非常的喜歡 每一集都有追😄😄😄
自排报道...已经二阶零百改到6.1秒了
好猛
自排 1阶 6.5
ZC32S M16A 6MT 真的香,之后的有涡轮味儿就不对了。
趨勢也沒辦法
🇹🇼當初2012年沒進手排6MT的,改手排又很貴~所以32S在台灣很冷門!
M16a本體是真的很棒👍
@@王俊偉-n2e原来如此,澳洲 ZC32S 手动也是很小众,CVT 波的比较多,可靠性倒是也还可以。有机会会收一台二手的一直留着了。
有这代车 大陆已经很羡慕了😍
ㄟ⋯⋯沒有嗎?
大陆只有32@@Motor-uncle
@@偉培湯大陸32S很好改吧⋯⋯M16a本體如果掛渦輪增壓+手排6MT會比33S強的!🇹🇼32S沒手排版的,改手排又很貴~所以很冷門!
@@Motor-uncle 鈴木好像是在2018年退出大陸市場 就沒導入這版的Swift了...
通病就是他的電折後照鏡很容易壞掉
好像有聽說裡面的齒輪
Sss停產應該是改款,記得還是有手排
不知道台灣會有什麼版本
要胚!為啥不買暴力鴨?
那時候還沒有暴力鴨啊!還有價位也差了一大截
短軸又輕
真的很犯規
1.0的也是很好玩!
那個前端出力也是很爽
原廠油耗17~19的樣子
輪胎前後配這樣很兇喔
熱血
油電日本沒有啊!
嘿啊!
Свифт с левым рулем в японии 😵💫
也沒載😂靠北
真的是我買過最方便,妥善率高,可玩度高,操駕樂趣佳,又好入手的FUN CAR!
❤
我平常開VITARA 同款引擎K14C自排 試開SWIFT K14D手排 心得是以原廠動力來說油電真的閹割不少
K14C的VITARA車更重又自排竟然開起來還比較會跑 但K14D油電有加分的是:順順開真的是蠻舒適的,動力很線性進退檔也沒甚麼頓挫感
難怪日本還是保留純油
有幸擁有過
真的是好車
手排+省油+好改+低稅金+便宜
真的是很讚
不過還是喜歡本田的調性
回去開fg2😂
不對啊!FD2也太讚😆
這台小車的外型滿討喜的,底盤表現也可圈可點🎉,又有日系車的高妥善率,希望原廠未來繼續出新車..
謝謝阿北分享👍
我也是第一次開到,覺得生小孩好後悔啊😆
本田哥好🫡
@@Motor-uncle文哥好(恭敬土下座)而且1.4的水箱風扇有2隻,目前還沒有災情(1.0的就一隻,災情很多
@@趙志偉-d2s 偉哥早安呀😃
感謝阿北的專訪邀請及讓我們體驗噴桶的樂趣,還有推廣這台放到不行的Fun Car,希望有機會還能來阿北這邊玩😂
謝謝幫忙
這台剛好完成我的清單,1.手排 2. 80萬入手 3.排氣量小(稅金少)4.有渦輪
👍
福特把fiesta 停產直接把樂趣小車市場送人,到現在我還是不懂,小車馬力不用大就可以很好玩了
只剩下車友的堅持
德國🇩🇪進口 120匹馬力又手排👍
真的掏錢支持的太少...
山路要放掉高性能車應該困難,EVO、type r甚至到M3這些車都不是吃素的,但能咬在後面是肯定的,Suzuki這車可謂深藏不漏,看了很輕敵,跑了很訝異😂
能夠一起跑起來就真的很棒了❤️
我從舊款到新款 前後陸續換到現在第五台 朋友都說我瘋了 要求不要太高的話 swift真的好開好停又好玩 下一代第五代 四代停產是準備接五代的到來 據我所知 第五代swift sport 日本目前只接自排版本的訂單 期待第五代sport版本的外觀
有夠瘋狂
@@Motor-uncle 是神經病 🤣🤣🤣
ZC32車主,2013年購入持車至今,只換過電瓶跟輪胎,妥善率真的很好,開不壞真的找不到換車的理由
😂😂😂
CVT都沒壞過?!😂我是2112年購入至今的,兩年前壞過一次~改6MT又很貴~就修一修繼續開😅
K14D車友簽到~~
原廠設定通勤小呸都很ok~
((現在也沒錢改😅😅
原廠就很讚了
SWIFT SPORT真的加速快,又省油,原廠底盤就很有樂趣
我ZC33S純油自排,純市區1公升14.4KM
可惜台灣的畸形法規,限制了很多好車
真的!大家那時候好期待純油手排
我的純油自排純市區只能11左右 QQ
不過還是很神勇了
@@穆嘉佑 看了一輪,台北市內可以有雙位數的車真的很神了😆
@@Motor-uncle Prius表示不服(?)
@@穆嘉佑 純汽油啦
現役油電版車主路過
當時純油版的在引進前就有風聲說會引進手排,但後面也只有自排的進來,油電版是為了因應歐洲的環保法規所衍生出來的版本,在鬼島環保法規的嚴格控管下,純油手排只能跟台灣市場無緣了
但我個人一直覺得ZC32比ZC33好看一些😂
很可惜台灣市場太小,沒有辦法讓消費者自由選擇。因為對於我來說油電其實就比較適合,但是對玩車人來說可能就不好提升。
32也很帥,一解當年31都在肖像M16A的渴望,只是來個CVT就⋯⋯少了一味
話說9萬公里換七支引擎角的車主超熱血硬派的,前胎寬235對原廠方向機的負荷應該大不少,但這9萬公里只有引擎角當損耗品換外都沒其他問題,swift sport穩定度還滿高的。
#k14d車主簽到
而且他麗寶跑2分整有夠強
ss引擎腳真心消耗品QQ
日本玩到輪下 300匹 255 胎還是原廠方向機, 原廠傳動軸
沒有耶!我換這台之後很多人都會讓,以前開 TERCEL 很容易被無視~XD
😂
自排正K14C真的是神一樣的存在 改到爆
好引擎
真的改到爆
这车改到1.8L或者2.0L 才是别人的噩梦
👍
Zcc3s車主報到❤
👍
油電手排真的很讚但很多日本套件都沒辦法上這點真的蠻可惜的
對啊!只能挖渦輪😂
山路遇到一次⋯真的是靈活小車,兩個彎不見車影😢
😢
7、8、9、10好省油😍
我的車這樣踩都只有4,很想買一台來踩!
什麼怪物😆
@@Motor-uncle 沒有怪物拉,就老直六e60加上開車的習慣不好習慣大腳油門🤣前幾天還真的有上8591看了一下swift感覺真的不錯玩
@@taiwan_6309 車輛尺碼差很多😄 E60可能真的太重了
@@Motor-uncle 真的重,但是日規m板的底盤開起來還是樂趣十足,低速彎道貼力性很不錯,尾巴帶出去的感覺也很好,高速公路20格以上的高速彎表現得也是非常棒,但是車子老了只有成本跟保養相對是一個問題,所以最近就有在看一些年份新一點的小車😀
2023 自排沒渦輪車對?
都是渦輪
不知道跟早期法系鋼炮比較起來差異如何?
SAXO的車尾比較帶
@@Motor-uncle 真的,saxo屁股很滑溜。以前我是開clio RS,現在好像越來越少這種輕量靈活的鋼炮。現役座駕CTR讓我感覺不像鋼炮了…
右引擎腳我也壞過, 19.5 萬公里的時候冷氣壓縮機壞掉
19萬壞壓縮機還可以😌
第一台訪問車主跟我一個車友同姓同名就差第三個字 XD
😂😂
好帥🎉
謝謝幫忙
拿VITARA來改 更好玩 多了四驅可玩性更高 可惜沒手排風切係數也高
是啊
對於其他的改裝廠商,不會因為日本沒K14D就說改裝受限,反而覺得手排改裝潛力無限。
@@suri3210 問題是市售套件都不對應油電😢
哇好巧 鬍子薩克斯風老師也是sss車主
🤣
其實我還有一個問題
就是說
頭文字D
為什麼沒有畫
CRX 這台車
是不是會太強😂
阿北
想想就好了
郭樹林 老將開四代三門喜美
如果給他開 CRX
不知道會這樣
想知道第一台的尾翼是什麼的
facebook.com/profile.php?id=100063754284052&mibextid=kFxxJD
可以直接問發哥喔👍
阿北拍攝手法又進步了
有找人幫忙啦😆
阿北 我要許願 想看EA888 GEN3版本的奧迪車主分享☺☺☺
這個硬喔
@@Motor-uncle 阿北 沒有也沒關係啦 不管是什麼系列都讓愛車人士非常的喜歡 每一集都有追😄😄😄
自排报道...
已经二阶零百改到6.1秒了
好猛
自排 1阶 6.5
ZC32S M16A 6MT 真的香,之后的有涡轮味儿就不对了。
趨勢也沒辦法
🇹🇼當初2012年沒進手排6MT的,改手排又很貴~所以32S在台灣很冷門!
M16a本體是真的很棒👍
@@王俊偉-n2e原来如此,澳洲 ZC32S 手动也是很小众,CVT 波的比较多,可靠性倒是也还可以。有机会会收一台二手的一直留着了。
有这代车 大陆已经很羡慕了😍
ㄟ⋯⋯沒有嗎?
大陆只有32@@Motor-uncle
@@偉培湯大陸32S很好改吧⋯⋯M16a本體如果掛渦輪增壓+手排6MT會比33S強的!🇹🇼32S沒手排版的,改手排又很貴~所以很冷門!
@@Motor-uncle 鈴木好像是在2018年退出大陸市場 就沒導入這版的Swift了...
通病就是他的電折後照鏡很容易壞掉
好像有聽說裡面的齒輪
Sss停產應該是改款,記得還是有手排
不知道台灣會有什麼版本
要胚!為啥不買暴力鴨?
那時候還沒有暴力鴨啊!還有價位也差了一大截
短軸又輕
真的很犯規
1.0的也是很好玩!
那個前端出力也是很爽
原廠油耗17~19的樣子
👍
輪胎前後配這樣很兇喔
熱血
油電日本沒有啊!
嘿啊!
Свифт с левым рулем в японии 😵💫
也沒載😂靠北
😂