Chris prośba żebyś w opisie podał model,rocznik,przebieg,wersję silnikowa,szacowany przebieg(właściwie to stan licznika) który właściciel bo tak naprawdę nie wiadomo co się ogląda
Brake fluid to wlew oleju do tłumika, pod tą klapką jest korek do dolewania oleju, w tym modelu nie ma korka spustowego, bo wydechy szybko gniją i dziury odpływowe tworzą się samoczynnie. Battery to schowek na baterie, mozesz tam trzymac zapasową baterię do telefonu, aparatu, zegarka czy latarki. Japonczycy umiescili ten schowek pod maską bo mają małe ręce i pasażer bez wysiadania z auta może tam sięgnąc przez otwartą szybę, przez szczelinę pomiedzy maską a błotnikiem.
Jak dla mnie jeden z głównych atutów suva ... dobra widoczność, tymczasem jak się dziś rozglądałem to im nowsze tym tej widoczności mniej, wizjery zamiast okien, może i dobrze wygląda taka masywna bryła (aczkolwiek rzecz dyskusyjna) ale ile traci na funkcjonalności i wygodzie przez tą średnią widoczność.
Widze ze ktoś tez z profi jest zwiazany 😀 Dobrze ze krecisz takie filmy bo niektorym to dobrze ze wytlumaczyles jak drzwi otworzyc(przynajmniej tak jest u mnie) pozdrawiam.
Przy Tobie to nawet "mechanike " idzie polubić :) W następnym życiu napewno zostane Mechanicorem :) a tak ....zostałem stolarzem :) Super to umiesz połączyć,prace,pasje i humor !
Coraz częściej wspominasz o hejcie. To co robisz i tlumaczysz na każdym filmiku wymaga ogromej pasji i wiedzy. Z wielką chęcią oglądam Twoje produkcję i z każdej lekcji wyciągam interesujące wskazówki. Tak trzymaj.
Jak zwykle super filmik :) A te "piegi" na desce to niestety wada fabryczna tych wozów, w USA wymieniali je nawet za darmo, tutaj i tak jest jeszcze nie tak źle, czasem to wygląda naprawdę makabrycznie.
czyli jak kupujesz taki samochód to trzeba z dwa wiadra smoły do podwozia zakupić jeszcze :) żółci przyjaciele powinni gratis dawać w bagażniku taki bonus ;D
Murano też miało ten sam silnik 3,5 V6 i miało mniejszą moc niż w Z350, które też było z tym silnikiem. Z tego co pamiętam w jakimś Peugeocie wymieniając olej w silniku od razu wymieniał się też w skrzyni biegów, bo była to całość.
No i co z tego, że ruda? Silniki biją na łeb te wszystkie pasraty i inne kałdi. Uwielbiam moment gdy napuszony Janusz płacze gdy mu odjeżdżam na światłach czy w trasie 😂😂😂
Porównujesz do beemek to może weź jakąś na podnośnik (e39 ? 😉) Pochodzę z epoki poloneza i malucha , ale oglądam wszystkie twoje produkcje . W ostatnich filmach brakuje trochę muzyki poważnej i traktorów 😀. Pozdrawiam !
Tej krisu gruba półoś o średnicy np 2 razy większej była by rurą i była by pusta w środku, a ta jest zapewne pełna i tu już wchodzi mat-fiz i liczenie ile jaka średnica wytrzyma. A ta półośka w xc70 jeśli jest z tej samej stali co tygrysy z początku 43 roku to wytrzyma ponad 500 niuta ( nie licze strzałów ze sprzęgła z dogorywającym dwumasem). Po za tym w volvo na pierwszy montaż był GKN i przeguby wewnętrzne jak i zewnętrzne były od birfielda co w nowych autach jest raczej rzadkością (zazwyczaj wewnętrzny to statyw trójnośny). Ale i tak jebać to, najlepsze rozwiązanie to sztywny most na łożystkach timkena jak w serii 700/900. Pozdrawiam mordeczko :)
Właśnie że chodzi o średnicę a nie o materiał, bo w takiej osi (tak naprawdę jest to wał napędowy) chodzi o jej sztywność aby mógła przekazać bez strat i bez wibracji moment obrotowy na piastę koła.
laskolasko2000, Chrisu by mógł jakieś środki na konserwacje polecić na ten tłumik któremu nie zrobi nic różnica termiczna. TAK samo na te osłony termiczne katów. Ja już w tym roku bym to wszystko wysmarowal Bitexem żeby nie gnilo. Nie zanosi się na to, żeby właściciel miał sprzedawać tą furkę. Wartaloby zadbać o ten wózek. Całość karoserii do oklejenia dobrej klasy folią i wytrzymałość na kolejne 6-7 lat. A ogólnie to pewnie pójdzie na handel do jakiegoś blacharza pasjonata japońskiej motoryzacji.
aa bb, także mówię, to jest auto do ratowania dla naprawdę dobrego blacharza-lakiernika. Teraz jeszcze coś właściciel pojeździć może ale jak nie utrzyma i nie zadba o odpowiednią konserwację podwozia od razu to pozamiatane.
U nas jest na to jeden schemat, na który się naciąłem już 2 razy. W tym stanie ta furka polata jeszcze minimum 5 lat, zanim jakiś profil zamieni się w próchno, następnie wszystko ładnie zostanie wysmarowane masą i barankiem i pójdzie na handel. Nowy właściciel polata tak nieświadomy dodatkowe 2 lata, zanim złapie za podłużnice, i się przekona, że pod warstwą baranka jest tylko powietrze. W tedy przy kolejnym przeglądzie, diagnosta na OSK może przypadkiem zauważy, że w tym aucie brak podłużnicy. Także jeszcze minimum 7 lat można latać bezstresowo ta furką :)
Fajna machina. A no i Chrisie Battery to tam pewnie BAT SCHOWANY np. Na Teściową a po prawei Brake fluide to nic innego jak zbiornik z fluidem wrazie gdy kobieta potzebuje poprawic makijaż :) Pozdrawiam
Jakbym pojechał oglądać 18 letniego gulfa czy peżota za 7tyś i zobaczył taką korozję to bym może jeszcze spojrzał łaskawym okiem ale tutaj to makabra biorąc pod uwagę wiek, cenę i markę raczej luksusową. Moja 15 letnia Ibiza nie ma śladu korozji bo była odpowiednio zakonserwowana w czasie eksploatacji a tu taka mina.
Japan made by China. To tylko Nissan zjebany z inną naklejka to co sama naklejka na przodzie nie zrobi tego żeby buda nie gnila bo dalej to od nissana wyszło a oni mają na to wyjebane a ja na nich 😀
Chris..a może półośka delikatna bo większość napędu idzie na tył- a przód załączany jest w miarę potrzeb? ;) a bąble na tapicerce to niestety częste w FX I generacji..pozdrawiam :))
Drogi Krisu! (he he) Olej 5w50 lany? Oryginalny 5w30 to zbrodnia dla tego silnika! Na forum nissana dla tego silnika jako minimum polecają. Ja mam co prawda żabojada z tym samym japońskim serduchem ale również polecam 5w50 ;) Aaa i pojemność miski olejowej to dramat - 4.8 litra przy tej pojemności i tendencji do wciągania oleju - zło. Silnik nie lubi eLPeGie! Btw. porównując do mercedesowskiego M272 3.5v6 kultura praczy ciut lepsza w mercu ale japoniec kreci się duuuużo lepiej. No i Dźwięk lepszy :D
Hej ciekawy opis, akurat kolega ma takiego, wszystko się zgadza, najfajniejszy silnik z zetki tylko że coś żłopie olej, auto w środku jak stare audi 80 czuć napompowanie wnętrza przez co czujemy lekką klaustrofobię ;), przyjemny do jazdy samochodzik, duże koszty jeśli chodzi o paliwo, oponki bo fele 19 lub 20 na niskim kaporku oraz OC :), szkoda że ta rdza szaleje, półosie napędowe o niepokojąco małym fi, proponuję przy okazji CRV II na podnośnik zauważ że przez cały film jej ori felgi w stylu połamane palce są wszech obecne i patrzą z zazdrością na swojego japońskiego kuzyna z konkurencyjnej japońskiej stajni, i domagają się atencji :). Dzięki za film Krzysztofie, za pracę na rzecz edukacji motoryzacyjnej naszego społeczeństwa. Fajnie i ciekawie się ciebie ogląda, masz parcie na szkło, aż się dziwię, że żadna stacja nie bije się o ciebie, jesteś numero uno na youtube jak dla mnie. Pozdrawiam i czekam na kolejne filmy.(kuźwa ale wazeliny mi się ulało) ;)
Gdyby nie ta ruda w japońcach, to bym się skusił ponownie, ale nie mam zamiaru co roku robić konserwacji, łatać nadkola itp. rzeczy. Dlatego dawno już się wyleczyłem z takich wynalazków, rdzewieją nawet nowsze m.in. Honda Accord 2012
i tak i nie, bo równie dobrze łatwopalna jest benzyna jak i LPG, ON niestety nie jest tak łatwo palny, wszystko to kwestia odpowiedniej instalacji, jakoś sa kraje gdzie jest to normalnie dopuszcozne do użytkowania w pojazdach(właściwości fizyczne ma takei same jak freony wszelkiej maści, a nawet ma mniejszy wpływ na efekt cieplarniany) jakoś nie słychac o epidemi pożarów spowodowanych izobutanem lub propanem. , niestety eurosojuz wymyślił jeden słuszny środek takie są efekty działalności komisji europejskiej zamiast wolnego rynku
Tak niestety czekam aż będzie to w zasięgu moich finansów. Nie chcę budować samochodu który będzie zawalidrogą mocny elektryk niestety jest bardzo drogi w budowie.
A ogólnie to nad jakim autem myślałeś? Bo rozumiem, że np. Nissan Leaf nie zadowoliłby ciebie jeśli chodzi o moc? I jeszcze odnośnie budowy - zgaduję że najdrożej wyszły by baterie, a co do reszty kosztów typu silnik?
W lustereczku masz kompas i możliwość wbicia sobie 2 bram do otwierania. Auto masz w 3 wersjach o ile mnie pamięć nie myli (proszę mnie poprawić) zwykła, sport (inne sprężyny) i biznes (wyposażenie). Jest też 4 wersja czyli mix biznes i sport. Ja mam 4 wersję. Czym się różni? w sumie niewiele, w dachu jest monitor fabryczny a w podłokietniku czytnik DVD + 2 pary słuchawek o dziwo na IrDA, napęd 4x4, kontrola zmiany pasa ruchu z tego co widzę brak przycisku u ciebie. Fajny jest komputer i ustawienia auta, część uaktywnia się z zaciągniętym ręcznym i otwartymi drzwiami. W mojej obecnej sytuacji (złamana ręka) pomocny jest ASYSTENT WYSIADANIA Z AUTA :) - zegary się chowają, fotel cofa a oparcie podnosi wypychając z auta choć na co dzień denerwuje i wyłączam to (ale bajer na parkingu jest:) ) . Tylne fotele posiadają regulację kąta oparcia w proporcji 2/3 czyli 2 osoby będą musiały się dogadać niestety. Navi najczęściej nie działa bo tego modelu nie było u nas, działają mapy z RENAULT -Carminat je robi i wszystko ładnie hula. Deska jak widzisz ma wady i INFINITI wymieniało je na gwarancji ale kto pojedzie do USA... W Bydgoszczy jest firma, zdemontują, obszyją i zamontują. Skóra 2300zł, coś podobnego 1600zł. Auto żony ale też nim czasem jeżdżę i ogólnie daje frajdę wszak serducho z 350z jest :).
Z tym miejscem na tylnej kanapie przesadziłeś jest więcej niż w BMW x4. Bagażnik jest mały to fakt. Ale jak będzie potrzebna bagażówka to można wynająć. 4 walizki wchodzą bez problemu. I nie powiedziałeś ze oparcie tylnej kanapy jest regulowane. Tylko szkoda ze nie elektrycznie. Ale dwie polowi oddzielnie
Chris! Profesorze, jest pytanie. Czy mając civica VIII 1.8 założyłbyś mu kiedykolwiek gaz? Pytam bo... lubię tą maszynę, ale jednak ilość $ zostawianych na stacji wprawia mnie nie rzadko w konsternację. Przecież te pieniądze mogłyby... chociażby leżeć na lokacie. Albo polecieć w komplet opon/regenerację lakieru/ gryll z tajpera, do skarbonki na passata. Ale czy warto..? (lpg. bo passata to już wiem) :)
też mam Cifa VIII 1,8 ale nie zakładam gazu, po miejscu do 10L a w trasie 6-6,5 L, za mało robię km żeby wyrzucać trzy kafle na LPG, a ile ty robisz km?
Robiłem oględziny takiego pojazdu ;) powiem szczerze że SUV to nie mój typ pojazdu ale ten swoją innością jest nawet fajny :) tylko korozją zjada podwozie... :(
Gdzieś niedawno widziałem u niego na filmie takie infinity ale nie wiedziałem ze ma motorownie od 350z i wszystko jasne, on naprawia chyba tylko zetki i saaby :D
Rozwiażalem także Lexusa ale ten RX jest tak brzydki według mnie z zewnątrz i w środku, że nie mógłbym nim jeździć, poza tym fx35 przebija go w kilku istotnych dla mnie szczegółach.
Niestety takie czasy, że jeżeli oczy nie widzą to już nie trzeba się starać. Wydech odpadnie, owszem ale dopiero po 15 latach, wtedy to już dawno samochód będzie "latał" na wschodzie europy a nie jakiś Niemiec lub inny... Wkurzające to jest bardzo, szczególnie, że to marka premium (ble!) więc można się spodziewać nieco więcej dbałości o szczegóły. W swoim Volvo (2005r) zauważyłem już zaczątki tego trendu i pod spodem mam dosłownie kilka elementów, które korodują niemiłosiernie - ale tylko kilka a nie tak jak tu każda śrubka, każdy uchwyt trzyma się tylko na farbie. Wygląda to okropnie. Czy dobrze zauważyłem, że na przewód hamulcowy działa pięknie siła grawitacji zacisku - wstydź się Profesorze! Poza tą mała wpadką wielkie dzięki za ten filmik. Pozdrawiam.
Battery - pod ta klapajką macie głośniczek i grają utwór Battery panowie z Metallici - oczywiście odpowiednio zmniejszeni. Dlatego auto było takie drogie. No i dlatego też zastosowali blachę od Mazdy i Daewoo, żebyście mieli licencjonowaną kapelę w rozmiarze pico, musieli oszczędzać.
Nie lepiej pokazać jakiś traktor? Mniej to może wyrafinowane bez skóry bajerów ale i bez rdzy i ogólnie ciekawsze jakby. Jeśli nie traktór to daj kolejny odcinek z suzi.
japońce są mądre .... wiadomo nie od dziś że z wiekiem silniki nie trzymają parametrów ... czyt. są słabsze, (cześć koni ucieka, część po prostu zdycha, a pozostałe ledwo dycha ) dzięki redukcji masy właściciele nie odczuwają tak tego różne firmy inaczej tą redukcję wykonują, jedni dziurami (w moto sporcie od dawna tak zmniejszają masę - i to w cholerę kosztuje, bo sami muszą wiercić dziury, a producenci aut dają to nam za Free) i zmniejszoną grubością blachy (po bo co tyle złomu ze sobą wozić ??, ) + pozbywają się niepotrzebnych części/elementów , inni pozbywają nie niepotrzebnych płynów, inni projektują auta dla odpowiedniego grona odbiorców którzy pomogą pozbyć się niepotrzebnych elementów (jak katalizatory, wnętrza tłumików itp.. jak nie widać to po co trzymać) .... itp itd
Kris mam pytanie. powiedzmy jak mialbys do 7 - 8tys na auto. To co bys kupil, jak bys sie nie znal zupelnie na samochodach? Tak aby jezdzic tanio, robic kilometry i miec spokoj. Do pracy i na wypady za miasto raz w tygodniu, pare razy w roku jakies dluzsze wypaday nad morze czy w gory.. Ale serio, bez smiania zyciowo wazna rozkmina.
Na serio czy żarty :) ?? Gulfa nigdy nie bralem pod uwage nie che 3x cofniętego licznika. Byleś kiedyś na Niemieckiej granicy? Tam jest więcej "warsztatów" cofających liczniki niż Biedronek :-) po drodze.
@@AndrevCRX czemu? Po prostu powiedziałem fakt, jest sporo silników o solidnym bebechu z Japonii, poczytaj o K20, SR20, B18, chyba 4AGE, podobnie chyba 4AFE i kilku innych ;)
@@Luminous65 zadałem pytanie przy silniku VQ35DE a ja wiem doskonale że tam seryjnie nie ma kutych korb, więc czekałem na odpowiedź Precesora Krisa, w sensie że się pomylił.
Profesor bawi i óczy. W kraju kwitnącej lipy poczułem się przez chwilę jak w kraju kwitnącej wiśni. Pozdrawiam ;)
Nie óczy ale łuczy.
Chris prośba żebyś w opisie podał model,rocznik,przebieg,wersję silnikowa,szacowany przebieg(właściwie to stan licznika) który właściciel bo tak naprawdę nie wiadomo co się ogląda
Siemano Profesorze
takie wykłady to ja lubię i twoje przezajebiste podejście do siebie i oczywiście twoje poczucie humoru
Pozdrawiam
Brake fluid to wlew oleju do tłumika, pod tą klapką jest korek do dolewania oleju, w tym modelu nie ma korka spustowego, bo wydechy szybko gniją i dziury odpływowe tworzą się samoczynnie.
Battery to schowek na baterie, mozesz tam trzymac zapasową baterię do telefonu, aparatu, zegarka czy latarki. Japonczycy umiescili ten schowek pod maską bo mają małe ręce i pasażer bez wysiadania z auta może tam sięgnąc przez otwartą szybę, przez szczelinę pomiedzy maską a błotnikiem.
Jak dla mnie jeden z głównych atutów suva ... dobra widoczność, tymczasem jak się dziś rozglądałem to im nowsze tym tej widoczności mniej, wizjery zamiast okien, może i dobrze wygląda taka masywna bryła (aczkolwiek rzecz dyskusyjna) ale ile traci na funkcjonalności i wygodzie przez tą średnią widoczność.
Widze ze ktoś tez z profi jest zwiazany 😀 Dobrze ze krecisz takie filmy bo niektorym to dobrze ze wytlumaczyles jak drzwi otworzyc(przynajmniej tak jest u mnie) pozdrawiam.
Cieszę się Krisie że jarasz się japońską motoryzacją i tak na prawdę wiesz co dobre 😁
Przy Tobie to nawet "mechanike " idzie polubić :)
W następnym życiu napewno zostane Mechanicorem :) a tak ....zostałem stolarzem :)
Super to umiesz połączyć,prace,pasje i humor !
Coraz częściej wspominasz o hejcie. To co robisz i tlumaczysz na każdym filmiku wymaga ogromej pasji i wiedzy. Z wielką chęcią oglądam Twoje produkcję i z każdej lekcji wyciągam interesujące wskazówki. Tak trzymaj.
Jak zwykle super filmik :) A te "piegi" na desce to niestety wada fabryczna tych wozów, w USA wymieniali je nawet za darmo, tutaj i tak jest jeszcze nie tak źle, czasem to wygląda naprawdę makabrycznie.
czyli jak kupujesz taki samochód to trzeba z dwa wiadra smoły do podwozia zakupić jeszcze :) żółci przyjaciele powinni gratis dawać w bagażniku taki bonus ;D
xD
Jak zrobić grubszą półoś....trza rurkę od kanalizy fi 50 założyć... i wygląd i zabezpieczenie anty korozyjne
Murano też miało ten sam silnik 3,5 V6 i miało mniejszą moc niż w Z350, które też było z tym silnikiem.
Z tego co pamiętam w jakimś Peugeocie wymieniając olej w silniku od razu wymieniał się też w skrzyni biegów, bo była to całość.
skoro już wspomniałeś o Volvo, to powiedz nam proszę co się dzieje z Twoją piękną odrestaurowaną V70 2.5 B? udało Ci się ogarnąć pozostałe problemy??
"Ruda tańczy jak szalona" :)
No lapa w gire. 4x4 a z ruda na x2 hihi. Pozdro Wsiem
No i miałeś rację prof Chrisie - ja też mam w samochodzie tłumik, tłumniki to chyba coś do tłumnienia albo tumanienia...
No i co z tego, że ruda? Silniki biją na łeb te wszystkie pasraty i inne kałdi. Uwielbiam moment gdy napuszony Janusz płacze gdy mu odjeżdżam na światłach czy w trasie 😂😂😂
Zabawne. Wał jak od ciągnika, a półoś jak laga z rowerowego amorka.
@@stefanstefan9074 Nie mowmy o foxach xd
Jak amortyzator klapy z Passata :D chyba trochę lepsze porównanie :D
Dla mnie kozak piękny dźwięk v6 jeży włos
Renófki tez miały ten silnik xD Taki Espejs z tym motorem to niezła strzała jest :D nie bez kozery nazywa się TGV na kółkach :D
Porównujesz do beemek to może weź jakąś na podnośnik (e39 ? 😉)
Pochodzę z epoki poloneza i malucha , ale oglądam wszystkie twoje produkcje .
W ostatnich filmach brakuje trochę muzyki poważnej i traktorów 😀.
Pozdrawiam !
Tam widziałem crv - KE obok na podnośniku, może będzie w kolejnym odcinku?
Kolejny ciekawy pod względem merytorycznym film, do tego z odpowiednią porcją Chrisowego poczucia humoru :) Kiedy wersja pełnometrażowa? ;)
Tej krisu gruba półoś o średnicy np 2 razy większej była by rurą i była by pusta w środku, a ta jest zapewne pełna i tu już wchodzi mat-fiz i liczenie ile jaka średnica wytrzyma. A ta półośka w xc70 jeśli jest z tej samej stali co tygrysy z początku 43 roku to wytrzyma ponad 500 niuta ( nie licze strzałów ze sprzęgła z dogorywającym dwumasem). Po za tym w volvo na pierwszy montaż był GKN i przeguby wewnętrzne jak i zewnętrzne były od birfielda co w nowych autach jest raczej rzadkością (zazwyczaj wewnętrzny to statyw trójnośny). Ale i tak jebać to, najlepsze rozwiązanie to sztywny most na łożystkach timkena jak w serii 700/900. Pozdrawiam mordeczko :)
Właśnie że chodzi o średnicę a nie o materiał, bo w takiej osi (tak naprawdę jest to wał napędowy) chodzi o jej sztywność aby mógła przekazać bez strat i bez wibracji moment obrotowy na piastę koła.
Cześć Chris 👋 czy polecasz Infiniti FX ?
Podobno to jeden z lepszych samochodów, jeżeli chodzi o bezawaryjność
Siema Profesorze, oglądamy kolejną zapewne pełną emocji i info relację ;D
Siema siema!
ściema :P
Kolejny kretynski komentarz
o kurde nie zasnę przez te zagadki :D
Chris czy przy wymianie oleju również robisz klientom płukankę? Czy infiniti ma LPG?
Rudy ojciec...ruda matka
...Rudy sąsiad i sąsiadka 😅
I to rude było co u Kriss-a się pojawiło👍🍺
laskolasko2000, Chrisu by mógł jakieś środki na konserwacje polecić na ten tłumik któremu nie zrobi nic różnica termiczna. TAK samo na te osłony termiczne katów. Ja już w tym roku bym to wszystko wysmarowal Bitexem żeby nie gnilo. Nie zanosi się na to, żeby właściciel miał sprzedawać tą furkę. Wartaloby zadbać o ten wózek. Całość karoserii do oklejenia dobrej klasy folią i wytrzymałość na kolejne 6-7 lat. A ogólnie to pewnie pójdzie na handel do jakiegoś blacharza pasjonata japońskiej motoryzacji.
aa bb, także mówię, to jest auto do ratowania dla naprawdę dobrego blacharza-lakiernika. Teraz jeszcze coś właściciel pojeździć może ale jak nie utrzyma i nie zadba o odpowiednią konserwację podwozia od razu to pozamiatane.
U nas jest na to jeden schemat, na który się naciąłem już 2 razy. W tym stanie ta furka polata jeszcze minimum 5 lat, zanim jakiś profil zamieni się w próchno, następnie wszystko ładnie zostanie wysmarowane masą i barankiem i pójdzie na handel. Nowy właściciel polata tak nieświadomy dodatkowe 2 lata, zanim złapie za podłużnice, i się przekona, że pod warstwą baranka jest tylko powietrze. W tedy przy kolejnym przeglądzie, diagnosta na OSK może przypadkiem zauważy, że w tym aucie brak podłużnicy. Także jeszcze minimum 7 lat można latać bezstresowo ta furką :)
Wszystko suche może przez zbyt małą ilość oleju w silniku? Dolał bym zapobiegawczo ze 2 litry i powinno być ok.
W tłumniku za mało oleju i dlatego gnije.
10:29 - za to cię lubię Kris 😅
Like poleciał :)
Właśnie waham się między FX 45 a BMW X5 E53 4.4 ew RR sport . Co polecacie
29:00 -Kris, jakie ty masz wielkie oczy! -To żeby rudą lepiej widzieć.
29:26 - a pomalować to olejem (ew olej ze smarem) raz do roku ? Co o tym myślisz ?
Wyjmij katalizatory będzie parę groszy hi hi....
Nie, Chris udaje, że to się w ogóle nie dzieje. Ale szczerze mówiąc nie słyszałem o takim przypadku osobiście.
23:11 ten cielak był na sterydach i mimo iż już na tapicerce nadal rośnie.
Profesorze te chrupanie w tle to rdza czy coś z kamerką ? ;)
Fajna machina. A no i Chrisie Battery to tam pewnie BAT SCHOWANY np. Na Teściową a po prawei Brake fluide to nic innego jak zbiornik z fluidem wrazie gdy kobieta potzebuje poprawic makijaż :) Pozdrawiam
Pozdrowienia Profesorze:)
"Brake fluid" to jest chyba coś brzydkiego nie konfekcjonowana rzecz a "Battery" to jest filter anty wirusowy. A jaka jest nagroda w tym konkursie?
Jedna z niewielu osób z którymi chciałbym napić się
wódeczki ;DDD
Erik Satie - Gymnopédie No.1
Witam czy mógłbyś zrobić filmik o kia ceed 1.6 crdi 2011r po lifcie ,czy naprawiałeś te auta jaką masz o nim opinie.Pozdrawiam.
Turbobieda bawi się w ten klimat :)
Jakbym pojechał oglądać 18 letniego gulfa czy peżota za 7tyś i zobaczył taką korozję to bym może jeszcze spojrzał łaskawym okiem ale tutaj to makabra biorąc pod uwagę wiek, cenę i markę raczej luksusową. Moja 15 letnia Ibiza nie ma śladu korozji bo była odpowiednio zakonserwowana w czasie eksploatacji a tu taka mina.
Japan made by China. To tylko Nissan zjebany z inną naklejka to co sama naklejka na przodzie nie zrobi tego żeby buda nie gnila bo dalej to od nissana wyszło a oni mają na to wyjebane a ja na nich
😀
Według producentów 10letnie auto juz jest wyeksploatowane to ma 12 i jeszcze pojeździ, w niemieckich buda nie gnije ale mechanicznie już złom.
Chris..a może półośka delikatna bo większość napędu idzie na tył- a przód załączany jest w miarę potrzeb? ;) a bąble na tapicerce to niestety częste w FX I generacji..pozdrawiam :))
Drogi Krisu! (he he)
Olej 5w50 lany? Oryginalny 5w30 to zbrodnia dla tego silnika!
Na forum nissana dla tego silnika jako minimum polecają.
Ja mam co prawda żabojada z tym samym japońskim serduchem ale również polecam 5w50 ;)
Aaa i pojemność miski olejowej to dramat - 4.8 litra przy tej pojemności i tendencji do wciągania oleju - zło.
Silnik nie lubi eLPeGie!
Btw. porównując do mercedesowskiego M272 3.5v6 kultura praczy ciut lepsza w mercu ale japoniec kreci się duuuużo lepiej. No i Dźwięk lepszy :D
Witam :) Co byś doradził takie infiniti czy mercedes ml w164 2006
V70 2.5tdi
Ty robisz oględziny miernikiem gaigera bo cały czas coś pyrkocze ??
Hej ciekawy opis, akurat kolega ma takiego, wszystko się zgadza, najfajniejszy silnik z zetki tylko że coś żłopie olej, auto w środku jak stare audi 80 czuć napompowanie wnętrza przez co czujemy lekką klaustrofobię ;), przyjemny do jazdy samochodzik, duże koszty jeśli chodzi o paliwo, oponki bo fele 19 lub 20 na niskim kaporku oraz OC :), szkoda że ta rdza szaleje, półosie napędowe o niepokojąco małym fi, proponuję przy okazji CRV II na podnośnik zauważ że przez cały film jej ori felgi w stylu połamane palce są wszech obecne i patrzą z zazdrością na swojego japońskiego kuzyna z konkurencyjnej japońskiej stajni, i domagają się atencji :). Dzięki za film Krzysztofie, za pracę na rzecz edukacji motoryzacyjnej naszego społeczeństwa. Fajnie i ciekawie się ciebie ogląda, masz parcie na szkło, aż się dziwię, że żadna stacja nie bije się o ciebie, jesteś numero uno na youtube jak dla mnie. Pozdrawiam i czekam na kolejne filmy.(kuźwa ale wazeliny mi się ulało) ;)
U siebie w aucie też mam taki specjalny przyrząd do otwierania drzwi - super sprawa, polecam!
Siemanko! Chris kiedy bierzesz udział w fame mma;) ?
Walka z bonusem na same luje.
BRAKE FLUID to płyn do zatrzymywania samochodu a BATTERY to prąd, że tam jest główny nadajnik prądu. Prosze bardzo.
Fluid to dziewczyny używają, a nie samochody ;-)
Też mam wyciek między skrzynią a reduktorem w bmw x3 pozdro
a Hyundaia Elantre 2006 dałbyś radę naprawić Wuju?
Gdyby nie ta ruda w japońcach, to bym się skusił ponownie, ale nie mam zamiaru co roku robić konserwacji, łatać nadkola itp. rzeczy. Dlatego dawno już się wyleczyłem z takich wynalazków, rdzewieją nawet nowsze m.in. Honda Accord 2012
Jak ludzie się opamiętają i zmniejszy się sprzedaż, pójdzie informacja, że to gnijące gówno to może inżynierzy wrzucą chociaż ocynk.
Panie. Powiedz mi czy do wymiany swiec zarowych niezbedny jest klucz dynamometryczny?
Najlepiej jakbyś miał.
Wtedy tylko pewność że wszystko jest cacy
Tak jest, dokręcałem dynamometrem w końcu.........
Ja bym wziął 2 metry przedłużki i powinno starczyć ;)
Chcialbym widziec mine właściciela jak oglada ten film ;D
Chris Ja to zawsze leje z tego "nabijamy LPG"
... sam dobiłem trochę r600a
;)
ale r600a toż to czysty izobutan a nie LPG :-)
r600a też nie powinno się nabijać bo łatwopalne, ale przynajmniej jest czystsze od lpg.
i tak i nie, bo równie dobrze łatwopalna jest benzyna jak i LPG, ON niestety nie jest tak łatwo palny, wszystko to kwestia odpowiedniej instalacji, jakoś sa kraje gdzie jest to normalnie dopuszcozne do użytkowania w pojazdach(właściwości fizyczne ma takei same jak freony wszelkiej maści, a nawet ma mniejszy wpływ na efekt cieplarniany) jakoś nie słychac o epidemi pożarów spowodowanych izobutanem lub propanem. , niestety eurosojuz wymyślił jeden słuszny środek takie są efekty działalności komisji europejskiej zamiast wolnego rynku
Ja z innej beczki - co z kupnem auta elektrycznego lub budowy własnego elektryka? Przy odcinku z subaru wspominałeś o tym.
Tak niestety czekam aż będzie to w zasięgu moich finansów. Nie chcę budować samochodu który będzie zawalidrogą mocny elektryk niestety jest bardzo drogi w budowie.
A ogólnie to nad jakim autem myślałeś? Bo rozumiem, że np. Nissan Leaf nie zadowoliłby ciebie jeśli chodzi o moc?
I jeszcze odnośnie budowy - zgaduję że najdrożej wyszły by baterie, a co do reszty kosztów typu silnik?
Tak wstępnie licząc wychodzą 50k same graty. Ale to było ok 250kw :)
chyba jeszcze renault vel satis mial ten silnik ? , a rdze potraktowac hammerite dobrze konserwuje
Oprócz VelSatisa stosowany również Murano, Espace 4 i Lagunie 3 Coupe
25 lat citeoenxm v6s24 mk2zero rudy .Ale szpilka SILNIKA ziadla ruda
W lustereczku masz kompas i możliwość wbicia sobie 2 bram do otwierania. Auto masz w 3 wersjach o ile mnie pamięć nie myli (proszę mnie poprawić) zwykła, sport (inne sprężyny) i biznes (wyposażenie). Jest też 4 wersja czyli mix biznes i sport. Ja mam 4 wersję. Czym się różni? w sumie niewiele, w dachu jest monitor fabryczny a w podłokietniku czytnik DVD + 2 pary słuchawek o dziwo na IrDA, napęd 4x4, kontrola zmiany pasa ruchu z tego co widzę brak przycisku u ciebie. Fajny jest komputer i ustawienia auta, część uaktywnia się z zaciągniętym ręcznym i otwartymi drzwiami. W mojej obecnej sytuacji (złamana ręka) pomocny jest ASYSTENT WYSIADANIA Z AUTA :) - zegary się chowają, fotel cofa a oparcie podnosi wypychając z auta choć na co dzień denerwuje i wyłączam to (ale bajer na parkingu jest:) ) . Tylne fotele posiadają regulację kąta oparcia w proporcji 2/3 czyli 2 osoby będą musiały się dogadać niestety. Navi najczęściej nie działa bo tego modelu nie było u nas, działają mapy z RENAULT -Carminat je robi i wszystko ładnie hula. Deska jak widzisz ma wady i INFINITI wymieniało je na gwarancji ale kto pojedzie do USA... W Bydgoszczy jest firma, zdemontują, obszyją i zamontują. Skóra 2300zł, coś podobnego 1600zł. Auto żony ale też nim czasem jeżdżę i ogólnie daje frajdę wszak serducho z 350z jest :).
Z tym miejscem na tylnej kanapie przesadziłeś jest więcej niż w BMW x4. Bagażnik jest mały to fakt. Ale jak będzie potrzebna bagażówka to można wynająć. 4 walizki wchodzą bez problemu. I nie powiedziałeś ze oparcie tylnej kanapy jest regulowane. Tylko szkoda ze nie elektrycznie. Ale dwie polowi oddzielnie
Te klocki to najprawdopodobniej EBC green Stuff i stąd przebarwienia na tarczy.
Chris! Profesorze, jest pytanie. Czy mając civica VIII 1.8 założyłbyś mu kiedykolwiek gaz? Pytam bo... lubię tą maszynę, ale jednak ilość $ zostawianych na stacji wprawia mnie nie rzadko w konsternację. Przecież te pieniądze mogłyby... chociażby leżeć na lokacie. Albo polecieć w komplet opon/regenerację lakieru/ gryll z tajpera, do skarbonki na passata. Ale czy warto..? (lpg. bo passata to już wiem) :)
też mam Cifa VIII 1,8 ale nie zakładam gazu, po miejscu do 10L a w trasie 6-6,5 L, za mało robię km żeby wyrzucać trzy kafle na LPG, a ile ty robisz km?
@@aabb-xe2mz zajrzyj do Michala na jakoszczedzacpieniadze.pl pokazuke lokaty i powyzej 2%
dzieki i toyoty zycze w przyszlosci (STARLET)
Maskara 😂 nie włączę zapłonu bo odpalę silnik .....tu zakończyłem oglądanie , masakra 🤣😂
Robiłem oględziny takiego pojazdu ;) powiem szczerze że SUV to nie mój typ pojazdu ale ten swoją innością jest nawet fajny :) tylko korozją zjada podwozie... :(
Może odcinek o tej hondzie crv-2 która stoi na podnośniku? Myślę że mogło być ciekawie pozdrawiam 👍
Nieskończoność się przez rudą robi skończonością
Mówiąc 350z mam przed oczami coobcia :D może kojarzysz gościa
Tak kojarzę to spec od nissana i saaba z tego co mi wiadomo
Gdzieś niedawno widziałem u niego na filmie takie infinity ale nie wiedziałem ze ma motorownie od 350z i wszystko jasne, on naprawia chyba tylko zetki i saaby :D
Coobcio infiniti też robi sam w sumie posiada g35 i wagonowi robił jego fx V8
Powtarzam pytanie. Gdzie jest kurwa traktor!!!!!!
Może sprzedany
Właśnie kogo obchodzi jakiś tam kurwa infiniti pierditi... Fura dla jakiś zjebow. Dawaj traktor
No właśnie podpinam się. Może doładujesz Fortschrita kompresorem?
@jarek dyst to nie ta bajka
Kurla Pioter sprzedał
Kurłaaa
Co za zbieg okoliczności, akurat się rozglądam za infiniti fx35 :-)
To polecam lepiej rx od lexusa
Rozwiażalem także Lexusa ale ten RX jest tak brzydki według mnie z zewnątrz i w środku, że nie mógłbym nim jeździć, poza tym fx35 przebija go w kilku istotnych dla mnie szczegółach.
Silnik dobry do czasu remontu.... Nie do naprawy. Nie LPG tylko R600.
Niestety takie czasy, że jeżeli oczy nie widzą to już nie trzeba się starać. Wydech odpadnie, owszem ale dopiero po 15 latach, wtedy to już dawno samochód będzie "latał" na wschodzie europy a nie jakiś Niemiec lub inny... Wkurzające to jest bardzo, szczególnie, że to marka premium (ble!) więc można się spodziewać nieco więcej dbałości o szczegóły. W swoim Volvo (2005r) zauważyłem już zaczątki tego trendu i pod spodem mam dosłownie kilka elementów, które korodują niemiłosiernie - ale tylko kilka a nie tak jak tu każda śrubka, każdy uchwyt trzyma się tylko na farbie. Wygląda to okropnie. Czy dobrze zauważyłem, że na przewód hamulcowy działa pięknie siła grawitacji zacisku - wstydź się Profesorze! Poza tą mała wpadką wielkie dzięki za ten filmik. Pozdrawiam.
Super film ale jak możesz mówić że nie jest źle, w lexusie ls 400 to nie było źle. Szkoda że tak koroduje. Pozdrawiam i życzę szerokości.
Klamka. Jaaa mega
Chcialbym z takim kumatym typkiem jak ty pracowac:)moze zmontujemy jakis silnik?
Nie fantazjuj gimbusie
Fajnie gadasz, dlatego oglądałem :)
BATTERY = BAT = nietoperek, Tery, to pewnie jego imie !!???
Jedna różnica w Murano z tyłu można biegać 😎
pisior w łapę i oglądamy :)
zaczynamy jak zwykle od tyłu....a fe....kakao na dobry wieczór????
Battery - pod ta klapajką macie głośniczek i grają utwór Battery panowie z Metallici - oczywiście odpowiednio zmniejszeni. Dlatego auto było takie drogie. No i dlatego też zastosowali blachę od Mazdy i Daewoo, żebyście mieli licencjonowaną kapelę w rozmiarze pico, musieli oszczędzać.
Nie lepiej pokazać jakiś traktor? Mniej to może wyrafinowane bez skóry bajerów ale i bez rdzy i ogólnie ciekawsze jakby. Jeśli nie traktór to daj kolejny odcinek z suzi.
Siemano Profesorku :) + w ciemno leci :)
Czesc Chris 😇
japońce są mądre .... wiadomo nie od dziś że z wiekiem silniki nie trzymają parametrów ... czyt. są słabsze, (cześć koni ucieka, część po prostu zdycha, a pozostałe ledwo dycha ) dzięki redukcji masy właściciele nie odczuwają tak tego różne firmy inaczej tą redukcję wykonują, jedni dziurami (w moto sporcie od dawna tak zmniejszają masę - i to w cholerę kosztuje, bo sami muszą wiercić dziury, a producenci aut dają to nam za Free) i zmniejszoną grubością blachy (po bo co tyle złomu ze sobą wozić ??, ) + pozbywają się niepotrzebnych części/elementów , inni pozbywają nie niepotrzebnych płynów, inni projektują auta dla odpowiedniego grona odbiorców którzy pomogą pozbyć się niepotrzebnych elementów (jak katalizatory, wnętrza tłumików itp.. jak nie widać to po co trzymać) .... itp itd
Klocki to chyba EBC Green Stuff
"..specjalny przyrząd do otwierania drzwi, patrzcie jak to działa..." :D
Kris mam pytanie. powiedzmy jak mialbys do 7 - 8tys na auto. To co bys kupil, jak bys sie nie znal zupelnie na samochodach? Tak aby jezdzic tanio, robic kilometry i miec spokoj. Do pracy i na wypady za miasto raz w tygodniu, pare razy w roku jakies dluzsze wypaday nad morze czy w gory.. Ale serio, bez smiania zyciowo wazna rozkmina.
Golf iv 1.9 tdi
Volvo V70 only
Na serio czy żarty :) ?? Gulfa nigdy nie bralem pod uwage nie che 3x cofniętego licznika. Byleś kiedyś na Niemieckiej granicy? Tam jest więcej "warsztatów" cofających liczniki niż Biedronek :-) po drodze.
A co myślisz o tych nowych modelach Infiniti ?
Nowe tez korodują pod spodem..właśnie oddaję swojego na konserwację..
No można tą rdzę usunąć przecież. Szczotką najpierw, później cortanin, fluidol, bitex i gotowe :-) pozdrawiam!
Niby Inifity a rdza jak w Nissanie Navarra.
We wszystkich tapicerki dostają bombli od słońca
W Espacito ten silnik też jest . I klasydznie jak na japońca zgnilizna .
Czy ja dobrze słyszałem, kute korby w silniku seryjnie????
W japońcach nic nad zwyczajnego, w maździe mx5 NA i NB masz kute korby np
@@Luminous65 To nie jest odpowiedź.
@@AndrevCRX czemu? Po prostu powiedziałem fakt, jest sporo silników o solidnym bebechu z Japonii, poczytaj o K20, SR20, B18, chyba 4AGE, podobnie chyba 4AFE i kilku innych ;)
@@Luminous65 zadałem pytanie przy silniku VQ35DE a ja wiem doskonale że tam seryjnie nie ma kutych korb, więc czekałem na odpowiedź Precesora Krisa, w sensie że się pomylił.
@@AndrevCRX a to chyba, że tak, akurat tego silnika tak dobrze nie znam
Battery to pewnie skrót, Batman ma na imię Terry.
Kiedyś słyszałem, że do bagażnika audi a6 c4 w sedanie 3 księży wchodzi
Bo tłumnik wytłumnia a tłumik smaruje.. jak ma świeży olej... pozdro...